Работещи подземни комуникации. Градски подземни комуникации, опасности и профилактика на безопасността

Застроените територии и промишлените обекти се характеризират с наличието на голям брой подземни комуникации и специални съоръжения за тях.

Подземните комуникации са разделени на три групи: тръбопроводи, кабелни мрежи и колектори. Подземните съоръжения включват транспортни и хидравлични тунели, бункери, различни подземни съоръжения на Министерството на отбраната и Гражданска защита при извънредни ситуации.

тръбопроводи- канализационни мрежи, водоснабдяване, газоснабдяване, топлофикация, дренаж, дренаж, нефтопроводи и газопроводи и други уплътнения, предназначени за транспортиране на различно съдържание по тръби.

Кабелни мрежи предназначени за пренос на електричество. Те се различават по напрежение и предназначение: мрежи с високо напрежение, електрифициран транспорт, улично осветление; слаботокови мрежи (телефонни, радио и телевизионни). Мрежите се състоят от кабели, разпределителни шкафове и трансформатори. Дълбочината на полагане на кабелни мрежи зависи от техния тип и предназначение и се регулира от нормативна документация (SNiP, SP и др.).

Колекционери- подземни конструкции с кръгло или правоъгълно напречно сечение, относително големи по размер (1,8 - 3,0). Колекторите се полагат за едновременно поставяне на няколко вида тръбопроводи и кабелни мрежи за различни цели. Колекторите могат да представляват подземни гравитационни комуникации на фекална, дъждовна и друга канализация, подземни канали на потоци и реки.

Водопроводни тръби - тръбопровод за питейни, битови, производствени и противопожарни нужди. Състои се от водопроводни и водоразпределителни мрежи. Водоразпределителната мрежа се разделя на магистрална и разпределителна. Магистъралните мрежи осигуряват вода на цели жилищни и индустриални зони. Диаметрите на главните водопроводи са 400-900 mm. Разпределителните водопроводни мрежи се отклоняват от главните и осигуряват вода за жилища и промишлени предприятия с диаметър 50-100 mm. Водоснабдяването се регулира чрез монтиране на фитинги на тръбопроводите - кранове, изпускатели, кранове и др. Монтирани са кладенци за достъп до фитингите.

Канализация- вид тръбопровод, който осигурява отстраняването на отпадъчни и замърсени води до пречиствателните съоръжения и след това до най-близкия воден обект. Според предназначението си канализацията се разграничава: битова, промишлена, индустриална и дъждовна, химически замърсена отпадъчна вода. По естеството на транспортиране - гравитация и налягане. Канализационните мрежи се състоят от чугунени, стоманобетонни, керамични и пластмасови тръби, ревизионни и отвеждащи кладенци, помпени станции за отвеждане на отпадъчните води от ниските части на сградата. Диаметрите на тръбите варират от 100 до 500 мм.

Дренажи (дъждовна или буря) осигурете дренаж на стопена и дъждовна вода и условно чиста вода (от измиване и поливане на улици). Дъждовната канализационна система се състои от тръби, дъждовни входове, ревизионни, ротационни и диференциални кладенци, изходи в резервоари и дерета. Водосточни тръби от сгради са свързани с водосточни тръби. Системите за дъждовна канализация използват азбестови, стоманобетонни, пластмасови и стоманени тръби с диаметър от 0,1 до 3,5 метра.

Отводняване - вид канализационна система, която осигурява събиране на подземни води. Състои се от кладенци и азбестови, керамични, перфорирани бетонни и пластмасови тръби с диаметър до 350 mm.

Газопровод- тръбопровод за пренос на газ. Той е разделен на главни тръби, диаметърът на тръбите може да достигне 1600 мм, и разпределителни тръби. Газопроводите минават от станции и съоръжения за съхранение до зони за развитие по алеите. Входовете в сградите се простират от главните мрежи. Има локални мрежи от газопроводи, когато съоръженията за съхранение (резервоари за газ) са монтирани в жилищен район и разпределителните мрежи се простират директно от съоръжението за съхранение, напълнено с вносен газ. Дълбочината на газопроводите от повърхността е 0,8-1,2 метра. Газопроводите са оборудвани със спирателна арматура, колектори за кондензат, смърчащи тръби, регулатори на налягането и други устройства.

Отоплителни мрежи осигуряват топлина и топла вода на жилищни, обществени и промишлени сгради. Има разлика между местно топлоснабдяване, от индивидуални котелни централи, и централизирано, от комбинирани топло- и електрически централи; топлоснабдяване с вода и пара. Топлинната енергия се доставя на потребителя чрез директни захранващи тръби и се връща към източника чрез обратни тръби. Температура на подаване - , връщане - . Топлоснабдителните мрежи се състоят от метални тръби с диаметър до 400 mm, топлоизолирани; клапани, поставени в камери; въздушни и изпускателни вентили, кондензни устройства, компенсатори. Подземните отоплителни мрежи се полагат в стоманобетонни кутии, в гъсти градски и промишлени сгради тръбите преминават директно през сутерените на сградите.

Подземни комуникации- това са линейни структури, използвани за транспортиране на течности и газове, предаване на енергия и информация. Различават се следните видове подземни съоръжения: тръбопроводи, кабелни линии и колектори.

ТръбопроводиИма гравитация и налягане.

Гравитационните тръбопроводи пренасят замърсените отпадъчни води до пречиствателните съоръжения (промишлена и битова канализация), атмосферните води до резервоарите (дрениране на дъждове) и подпочвените води за понижаване на нивото им (дренаж).

Тръбопроводите под налягане транспортират течни и газообразни продукти под налягане. Те се разделят на водоснабдителни (питейни, противопожарни, промишлени), централно отопление (вода и пара), газопроводи (високо, средно и ниско налягане), както и тръбопроводи със специално предназначение (въздух, бензин, масло, киселина, гориво). петролопроводи) и др.).

Кабелни линииразделени на захранващи кабели за високо и ниско напрежение и използвани за електрически превозни средства и осветление; по слаботокови мрежи - за телефонни, телеграфни съобщения, радиоразпръскване, телевизия, сигнализация и др.

Колекционерипредназначени за комбиниран монтаж на комунални линии за различни цели (обикновено водоснабдяване, централно отопление, захранващи и комуникационни кабели).

В процеса на извършване на геодезическа работа, свързана с подземни инженерни съоръжения, трябва да се вземе предвид следното:

– подземните комуникации по правило се намират на не по-малко от 2-3 м от основите на сгради и конструкции; кабели - не по-близо от 0,5 м. Минималното разстояние между комуникациите за различни цели в план и височина е 0,5-1,0 м;

– допустимите грешки при планиране на проучванията на всички видове комуникации са приблизително еднакви: 0,10-0,15 м. Точността на заснемане на надморската височина зависи от изискванията за спазване на проектните коти и наклони. В гравитационни тръбопроводи грешката на маркировките се допуска не повече от 5-10 mm, в тръбопроводи под налягане - 30 mm, в други - 50 mm;

– завоите и вложките на гравитационните мрежи са оборудвани с кладенци;

– на алеите подземните комуникации трябва да са практически успоредни на червените линии на застрояване;

- входовете в сградите на водоснабдителни, отоплителни мрежи и газопроводи са разположени като правило под прав ъгъл спрямо контура на сградата;

– диаметрите на тръбите на гравитационните комуникации и отоплителните мрежи могат да се променят в кладенци, увеличавайки се в посока от обслужваните сгради към колектора (основния). Диаметрите на напорните тръби понякога могат да променят стойността си в интервала между ямките, но посоката на увеличаване на диаметрите е същата като при гравитационните мрежи;

– текущото напрежение в кабелните линии може да се промени в трансформаторни подстанции;

– подземните комуникации не трябва да имат прекъсвания;

– външни признаци на подземни комуникации могат да бъдат конструкции и устройства, разположени директно върху тръбопроводи и кабелни линии, сгради и инженерни комплекси, технологично необходими за функционирането на мрежите за определена цел, микропромени в релефа, растителна покривка и температура на почвата, причинени от присъствието на подземни конструкции.

ВЪВЕДЕНИЕ



КАБЕЛНИ ЛИНИИ
Електропроводи
Комуникационни линии

ВОДОПРОВОДНИ ТРЪБИ


*Схема на работа на централната отоплителна станция

БИТОВА КАНАЛИЗАЦИЯ


Работна камера
Люкове и капаци на люкове


Водни кладенци
Термични кладенци (камери)
Канализационни кладенци
Дъждовна канализация
Свързани дренажни кладенци
Газови кладенци
GTS кладенци

ПУНКТОВЕ И СТАНЦИИ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПОДЗЕМНИ ИНЖЕНЕРНИ КОМУНИКАЦИИ

ЛЕКЦИЯ на живо

ВЪВЕДЕНИЕ

От незапомнени времена човечеството се стреми да направи съществуването си възможно най-удобно. Днес, в новото хилядолетие, хората до такава степен са свикнали с удобството, че и най-малкото намаляване на степента на комфорт ни докарва до лудост и ни потапя в състояние на краткотрайна депресия.

Но какво осигурява на съвременния човек толкова свръхкомфортно съществуване?.. Бързо, качествено, минимално трудоемко задоволяване на естествените му потребности. Тоест възможността да се готви храна на газова печка, а не на огън или в печка (въпреки че това е най-добрият вариант от гледна точка на здравето), възможността да се извършват хигиенни мерки с топла вода, да се гледа телевизия, напишете писмо чрез интернет и се стоплете през студената зима до радиатора. И така нататък. Всичко това стана възможно благодарение на разработването и модернизацията на специални проводници, чрез които елементите на комфорт се движат към човек - електричество, студена вода, топла вода, природен газ, информационни сигнали. Както се казва в една песен: „Електричество, газ, телефон, течаща вода, общински рай без караница и грижи.“

Има и проводници, чрез които изразходваните (т.е. стават ненужни) елементи на комфорт се отстраняват от нас. Това е канализация. Измихме нещо във вода или се измихме с вода и стана безполезно. А поставянето на кофа под съдомиялната машина в кухнята и изнасянето на съдържанието й навън всеки час е напълно неудобно. Същото може да се каже и за тоалетната и банята. Канализацията е по същество връщане на вода.

Ролята на такива захранващи и изпускателни канали се играе от така наречените инженерни комуникации.

Инженерните комуникации са линейни структури, предназначени да транспортират материя и да предават енергия.

Всички комуникации са разделени на две големи основни класификационни категории:

1. Тръбопроводи

2. Линии от проводници и кабели

Искам веднага да ви предупредя: в тази лекция ще разгледаме само класически (както и идеални) варианти и схеми. Ще се сблъскате с най-различни нюанси, подробности и отклонения от класическите (както и идеалните) варианти и схеми в реалния живот - тоест в хода на вашата трудова дейност или нормален живот. Сега да започваме...

МЕТОДИ ЗА ПРЕНОС НА МАТЕРИЯ И ЕНЕРГИЯ

В допълнение към подземния метод (който ще разгледаме по-нататък) за транспортиране на материя и пренос на енергия от една точка в друга, има и други начини:

Въздушен транспорт и пренос (тръбопроводи и проводими линии
разположен над земята)

Плаващ (на повърхността на водата)

Подводно дъно (на дъното на резервоар или водно течение)

Подводно-почвен (вътре в почвата под езерце или водно течение) – т.нар. сифони

Сега временно ще преминем към много строг и сух стил на представяне на материала, тъй като диференциацията на инженерните комуникации е област на техническите познания, където дори учителите не се препоръчват да се шегуват.

ЗА ТРЪБОПРОВОДИТЕ (подземни, надземни и др.)

Тръбопроводът е куха линейна конструкция, която има цилиндрична форма и служи за транспортиране на течни и газообразни вещества (включително пара).

Според предназначението си тръбопроводите се разделят на две групи:

1. Обща употреба

2. Промишлено (специално) предназначение

В зависимост от това какъв вид вещество се предава през тръбата, обществените линии се разделят на две подгрупи:

ВиК

Газови услуги

Промишлените тръбопроводи според същия критерий се разделят съответно на следните подгрупи, като например:

Нефтопроводи

Тръбопроводи за мазут

Бензинопроводи

Киселинни линии

Въздуховоди

Парни линии

Комбинирани тръбопроводи (например тръбопровод за тор, предназначен за
транспортиране на механична смес от течност с определени твърди вещества
частици)

Има и такова нещо като тръбопровод за боклук (или просто улей за боклук), през който битовите отпадъци се движат под въздействието на гравитацията. В нашите постсъветски страни улеите за боклук съществуват само в многоетажни сгради.

С една дума, всяка течност (със или без твърди примеси) или газообразно вещество, включително пара, може да се транспортира през тръба.

Между другото. А какво е надлез?.. Не е точно от нашия край, разбира се, но името е много красноречиво, нали?.. Кой знае какво е?.. Това е път под формата на мост над друг път (железопътен или автомобилен). Това е всичко.

ПОДЗЕМНИ ИНЖЕНЕРНИ КОМУНИКАЦИИ

В съответствие с основното разделение на всички комунални услуги, подземните комуникации също се разделят на две категории:

1. Подземни тръбопроводи

2. Подземни кабелни линии

Но защо ги наричаме подземни?.. Защото тези линии са положени в земята на една или друга дълбочина.

Още по-сложен въпрос. Защо се строят под земята?.. Факт е, че в града този тип инсталации е най-приемлив - за да не се оплитат, както се казва, жици и тръби под краката ви и да не ви удрят главата.

1. Обществени подземни тръбопроводи

2. Подземни тръбопроводи за промишлени (специални) цели

Ще проучим подземни тръбопроводи само за обществено ползване.

ОБЩЕСТВЕНИ ПОДЗЕМНИ ТРЪБОВОДИ

Защо говорим за такива тръбопроводи като обществени комуникации?.. Защото по тези тръбопроводи се пренася вода и газ - тоест вещества от битово значение, които използваме всеки ден, за да поддържаме висококачествен и мобилен живот.

Съответно те се разделят на две подгрупи:

Подземни водопроводи

Подземни газопроводи

Подземни водопроводи

В зависимост от това каква функция изпълняват тези тръбопроводи, те се разделят на два вида:

1. Тръбопроводи за захранване с вода (само налягане)

2. Нагнетателни (канализационни) водопроводи – напорни и безнапорни

В зависимост от температурата (и следователно предназначението) на подаваната вода водоснабдителните тръби се разделят на два вида:

Тръбопроводи за студена (питейна) вода

Тръбопроводи за топла вода (вода, предназначена за ежедневна хигиена и
отопление на дома)

Тръбопроводите, предназначени да доставят жителите на населено място със студена вода, иначе се наричат ​​просто водопроводи.

Тръбопроводите, предназначени за захранване с топла вода на населено място, се полагат в специални корита със затварящи се подови плочи (или с горни затварящи се корита), като тази линейна конструкция се нарича отоплителна мрежа.

За отвеждане на отпадъчни или излишни води в естествената дренажна система или канали са предвидени тръбопроводи за отвеждане на водата. В същото време всички дренажни води преминават (поне трябва да преминат) предварителна обработка, преди да попаднат във водно течение или резервоар.

Според функционалното си предназначение дренажните (канализационни) водни комуникации се разделят на три вида:

Битова (битова и фекална) канализация

Бурен (повърхностен) дренаж - за отстраняване на излишния дъжд и стопена вода
градски улици

Съпътстващ (подземен) дренаж (изграден по протежение на отоплителната мрежа за отстраняване на излишъка
подземни води)

Освен това, според метода на транспортиране, тръбопроводите за отвеждане на водата се разделят на два вида с различно естество:

Тръбопроводи под налягане

Тръбопроводи без налягане (гравитационни, гравитационни).

Транспортирането под налягане се осъществява чрез изкуствено създадено налягане в помпени станции (KPS или BPS).

Гравитационното транспортиране на отпадъци или излишната вода се извършва с помощта на специално създаден наклон на тръбопровода в една или друга посока - там, където трябва да бъде насочен водният поток. Водата тече гравитачно (т.е. сама) под въздействието на естествената гравитация от източника на водоотвеждане до първата помпена станция.

Подземни газопроводи

Газопроводите се изграждат за транспортиране на природен газ до точките на потребление.

Въз основа на налягането те се разделят на три вида:

1. Тръбопроводи с ниско налягане

2. Тръбопроводи със средно налягане

3. Тръбопроводи за високо налягане

КАБЕЛНИ ЛИНИИ

Кабелната линия е линейна инженерна конструкция, състояща се от две основни части, които са представени от:

Проводник на енергия

Защитна обвивка

В зависимост от това какво точно се предава - електрически ток или информационен сигнал - кабелните линии се разделят на две групи:

1. Силови (електрически) линии

2. Комуникационни линии

Електропроводи

Електропроводите са електрически кабели, предназначени да предават електрически ток от мястото на неговото производство (генериране) до потребителя.

Въз основа на напрежението на електрическия ток, електропроводите на подземните комуникации се разделят на два вида:

Линии за високо напрежение

Линии за ниско напрежение

Комуникационни линии

Комуникационните линии са кабелни трасета, предназначени за висококачествено предаване на информация (информационен сигнал) на големи разстояния. С помощта на такива комуникации ние можем да предаваме и получаваме изображения, звук и текстове с добро качество.

Разделени на три вида:

Кабелни линии (т.нар. усукана двойка)

Коаксиални линии

Оптични линии

Комуникационните кабели обикновено се полагат в канал - в специална тръба с един или друг диаметър.

Информацията, както знаем, може да се предава с помощта на свободни електромагнитни вълни (т.е. без кабели) във всяка среда - във въздуха, във водата, в почвата, в материала на стените на сградите.

Класифицирахме всички подземни инженерни комуникации по схемата „категория-група-(подгрупа)-тип-тип“, т.е. от общи към специфични. Въпреки че такава схема е изключително необходима, тя е доста условна и донякъде объркваща по отношение на разбирането и запомнянето на представения материал. Затова ще направим нещата по различен начин - ще подчертаем функционалните типове подземни комуникации, чието име и роля ясно отразява тяхната цел.

Така че можем логично да разделим всички подземни съоръжения в града на осем функционални типа:

1. Водоснабдяване

2. Отоплителна магистрала

3. Битова канализация

4. Дъждовна канализация (буря дренаж)

5. Наземна канализация (съпътстващ дренаж на топлопровода)

6. Газопровод

7. Електрически линии

8. Съобщителни линии (ГТС) – градска телефонна мрежа

Сега можете да се отпуснете малко и да преминете от строго представяне на материала към прост (ако не и „интимен“) разговор за различните видове подземни съоръжения.

Сега нека направим кратка почивка. Да излезем навън, да подишаме нежния майски въздух през цигара и след това със свежи мисли ще продължим нашата, така да се каже, техническа сбирка.

ВОДОПРОВОДНИ ТРЪБИ

Водопроводът (заедно с канализационната система) е много древна структура, която се използва от незапомнени времена за снабдяване на населението на градовете с качествена питейна вода и след това да се отвежда в реки или специални депресии.

В древните градове на света, които отдавна се считат за реликтни и в които никой не е живял дълго време, учените са открили водоснабдителни и канализационни системи - тоест специални канали, през които водата тече към хората и се оттича от ги в неизвестна посока. Такива канали са направени от камък или от истински метални тръби.

Днес научихме как да правим тръби от пластмаса. Затова ние разделяме всички наши подземни водопроводи на:

Излято желязо

Стомана

Неметален:

А) полиетилен (полиетилен)
б) pvc (поливинилхлорид)
в) HDPE (полиетилен с ниска плътност)

И ще ви кажа, мили мои, че сега е дори по-безопасно да се пие вода от неметални тръби, отколкото от метални. Какъв позор... Ще дойде време, когато от крановете ще тече такава ръжда, че нито един от домашните ни кухненски филтри няма да помогне. И както винаги няма пари за подмяна на тръби в провинциалните градове.

Основната артерия на водопроводната мрежа на града се нарича водопровод. В големите градове има няколко водопровода. Водопроводът е широка тръба с диаметър 600 mm (понякога малко по-малко), от която се простират разпределителни тръби с по-малък диаметър. Мрежа от тръби с по-малък диаметър се нарича междублокова мрежа. Междублоковата мрежа се разклонява в дворната мрежа. И тогава дворната мрежа отива в така наречената „вътрешност“, т.е. във вътрешните тръбопроводи. Но ние няма да говорим за това, това не е предмет на нашия разговор сега. Повече за нея по-късно.

Така цялата градска подземна водопроводна мрежа е разделена на мрежи от три реда:

1. Мрежа от първи ред (основна мрежа) – водопроводи

2. Мрежа от втори ред (междуквартална мрежа)

3. Мрежа от трети ред (дворна мрежа)

Това е „закон на природата“: колкото по-нисък е редът на мрежата, толкова по-малък е вътрешният диаметър на тръбата. И този закон важи за всички подземни тръбопроводи.

Водата постъпва в тръбопровода от водовземна станция, която обикновено се монтира в непосредствена близост до реката. Заключение: тръбопроводът е пълен с чудесна естествена вода. В много случаи, разбира се, водата влиза във водопровода от кладенец, особено в големите градове.

Разбира се, преди водата да влезе в главната тръба, тя преминава през многоетапна подготовка, за да може безопасно да се използва в ежедневието и дори да се пие.

Между другото, можете да пиете студена вода от чешмата, без първо да я варите. Но не се препоръчва. Първо, много е студено, можете да получите настинка в гърлото, и второ, качеството на нашата вода е нестабилно. Променя се през цялото време - понякога към по-добро, понякога към по-лошо. Като цяло, да, можете да го пиете. Но не бих го препоръчал. Преваряването е най-сигурният начин да се гарантира, че водата отговаря напълно на всички санитарни стандарти.

Във водопровода и в тръбите от по-нисък порядък се поддържа постоянно налягане - водата в тях винаги е под определено налягане. Тя не тече в свободен поток вътре в тръбите, както си мислят някои господа и другари, а непрекъснато се допълва от водоприемника и по този начин бавно се движи през мрежата като едно цяло, като твърда маса вода, изпълвайки цялото пространство на тръбите. В града има много хора, особено в голям град, кранът се отваря често, налягането постоянно пада. Какво можеш да направиш…

Дълбочината на водопровода в нашите централни руски ширини е от 1,8 м до 2,5 м. Защо е така? Това зависи от дълбочината на замръзване на почвата. Северът и югът са много различни в това отношение, както разбирате.

Ако видим тръба, която се намира над този диапазон, тогава казваме, че това е нестандартна инсталация, която впоследствие може да доведе до сериозни проблеми. Например ремонтират парно. Какви топлопроводи имаме?.. Точно така, гнило докрай. А водопроводът лежи върху подовата плоча на този топлопровод, което е забранено. Бригадата, без да подозира нищо, бодро започва ремонта, кофата на багера влиза в земята и... успешно пробива водопровода, минаващ по горната част на топлофикационния канал. Това е всичко. Правя каквото си искам.

Водните тръби обикновено се намират под всички комуникации. Така трябва да бъде.

И така, какво още трябва да знаем за водопровода...

Водоснабдяването е комунална услуга, която е без канали. Това означава, че тръбата със студена питейна вода минава директно в земята. А тръбите за топла вода, както знаем, се намират главно в специални канали - тоест външната страна на топлинните тръби не влиза в контакт със земята. Има, разбира се, и безканална инсталация на отоплителни мрежи. Добре, ще говорим за основните канали за отопление малко по-късно, когато стигнем до техническата същност на тези комуникации.

ОТОПЛИТЕЛЕН ПЪТ (и за отоплителната система като цяло)

Отоплителният тръбопровод е двутръбен тръбопровод, обикновено затворен в специален канал, състоящ се от стоманобетонни тави и подови плочи. В някои случаи вместо затварящи подови плочи се използват затварящи горни корита.

Подовите плочи (или горните тави) покриват долните тави, осигурявайки надеждна защита на топлинните тръби.

Отоплителната мрежа е най-сложната структура сред всички комуникации. Поради няколко причини.

Първо, отоплителният тръбопровод винаги е две тръби, т.е. тръба за подаване на вода (права тръба) и тръба за изпускане на вода („връщане“).

Второ, изграждането на стоманобетонни канали е не по-малко сложен процес от полагането на самите тръби.

Трето, за да се предотврати наводняването на отоплителната мрежа с подпочвени води (на места, където нивото им е по-високо от нивото на отоплителната мрежа), в близост до канала е прикрепена система от свързани дренажни тръби. Това значително усложнява и забавя монтажа на отоплителната мрежа.

Четвърто, самите топлинни тръби са обвити в специални материали, които минимизират топлинните загуби. Можете ли да си представите „гола“ топлопровода?.. Това е напълно неприемливо, тъй като топлинната енергия просто не може да достигне до потребителя, цялата ще се загуби по пътя към централната отоплителна точка. Но това се отнася най-вече за тръби от старо поколение (по време на ремонт). В момента тази практика става все по-разпространена: спукана тръба се заменя незабавно с тръба от ново поколение - с готова фабрична топлоизолационна „обвивка“. Това значително улеснява работата по подмяна и инсталиране на стари тръбопроводи.

Пето, необходимо е да се изградят така наречените компенсатори на топлопроводи. Досега виждаме U-образни компенсатори - завои на две тръби под формата на буквата "U" (обикновено в хоризонтален профил) на определено разстояние. Компенсаторът играе ролята на абсорбатор на деформации на тръбата, които възникват в резултат на периодични промени във физическите параметри на охлаждащата течност - вода (нейната температура, налягане). U-образната компенсаторна фуга е добър начин да се избегнат проблеми, свързани с механичното разрушаване на тръбите, но днес това обикновено е реликва от миналото. Напоследък се научиха да правят директни подвижни компенсатори, които се монтират между тръбите. На въздушната отоплителна линия U-образният компенсатор може да има формата на буквата "U" не само в хоризонталния профил, но и във вертикалния.

Да продължим. Водата под налягане се подава към широкия главен топлопровод от топлоелектрическата централа, където се подлага на предварителна подготовка и огромно нагряване. От главната тръба водата се разпределя през термични тръбопроводи, които влизат в централната отоплителна точка, където горещата вода извършва определена отоплителна работа (по-късно ще разгледаме принципната схема на централната отоплителна станция) - отделя топлина в топлообменници. Освен това от централната отоплителна точка тръгват така наречените разпределителни отоплителни мрежи, които след това влизат в сградите, където се намираме ние, постоянно замръзващите потребители на топла вода и отопление.

Така можем да разделим цялата отоплителна мрежа на града на:

1. Мрежи от първи ред (първични) – магистрални топлопроводи

2. Мрежи от втори ред (междинни) – т.нар. топлинни входове (от главните тръби до централните отоплителни абонатни станции)

3. Мрежи от трети ред (вторични) – топлопроводи

Основните топлинни тръби са изработени от стомана и имат диаметър до един и половина метра. Разпределителните топлинни тръби са направени не само от стомана, но и от специална пластмаса, грубо казано. Днес няма да навлизаме в тънкостите на химическото производство, това засега няма значение за нас. Разпределителните тръби могат да бъдат с различни диаметри – най-често до 15 см.

Дълбочината на отоплителната магистрала е по-висока от тази на водопровода. Понякога подовата плоча наистина излиза, съвпадаща с повърхността - така че можете да вървите по нея като по отличен бетонен път. Виждали ли сте такива пътеки?.. По тях има още много люкове, които все се оплитат под краката ви.

На определени места топлинните тръби излизат на повърхността и минават над земята (най-често без канал). На общ език такава отоплителна мрежа се нарича "въздух". Тогава тя може да влезе отново в земята.

*Схема на работа на централната отоплителна станция

Така че сега можем да преминем към това. Казахме, че затоплена вода от топлопроводите влиза в централната отоплителна станция. И тогава какво става?...

Нека разгледаме класическата схема.

Необходими са централни отоплителни точки, за да се приложи механизмът на работа на две основни топлинни вериги:

Верига за топла вода
- отоплителен кръг

Нека първо да разгледаме механизма на веригата за гореща вода.

Вътре в централната отоплителна точка горещата вода от захранващия топлопровод преминава през специални устройства - топлообменници за гореща вода, от които обикновено има два:

Топлообменник на втори етап на отопление
- топлообменник на първия етап на отопление

Водата, взета от захранващия топлинен тръбопровод, първо влиза в топлообменника на втория етап на отопление, към който предава топлината си. Тази топлина се използва за загряване на водата, която постоянно циркулира през този топлообменник по веригата за захранване с гореща вода - от централната отоплителна точка до нашите кранове и обратно.

Но откъде идва водата във веригата за захранване с топла вода?.. От тръба за захранване със студена вода - тоест от редовно водоснабдяване. Но преди да влезе в тази верига, студената вода преминава през топлообменника на първия етап на отопление, където се нагрява до определена температура и след това се изпраща към веригата за захранване с гореща вода.

Тоест, ролята на топлообменника на първия етап е да загрява студена чешмяна вода, а ролята на топлообменника на втория етап е постоянно да загрява предварително загрята вода, циркулираща по веригата за захранване с гореща вода. Отоплението и отоплението, както разбирате, са две различни неща. Затова определено трябва да ги правим разлика.

И ние също трябва да помним, че водата от захранващата топлинна тръба първо преминава през топлообменника на втория етап, а след това през топлообменника на първия етап. Този път на циркулация изглежда малко неинтуитивен, но само изглежда така.

Топлата вода, която е предала топлината си на топлообменниците на захранването с гореща вода, се връща в отоплителната мрежа, но във втората тръба. И вече казахме, че две топлинни тръби се приближават до централната отоплителна станция - захранване и връщане. Така че „връщането“ е предназначено точно за транспортиране на отпадъчни води в обратна посока - към топлоелектрическата централа.

Това е индиректна схема за захранване с топла вода. Но има и директно захранване с топла вода, когато горещата вода влиза в нашия кран директно от захранващата топлинна тръба, заобикаляйки топлообменния механизъм. В стари ниски къщи се практикува директен прием на вода.

Добре, значи в нашия кран се появява топла вода, която циркулира в кръг - от централното парно до къщите и обратно. Ами топлата вода в радиаторите?.. Тук е малко по-сложно.

Топлата вода от захранващата тръба също преминава през друг топлообменник - топлообменника на отоплителната система - отдава топлина към нея и отива в „връщането“. Чрез този топлообменник друга гореща вода непрекъснато (през зимата) циркулира по независима верига (от централната отоплителна точка до батериите в нашите къщи и обратно), която се нагрява от този топлообменник до определена температура. Независимият кръг за отопление на водата непрекъснато се допълва с гореща вода, взета от същата захранваща тръба с помощта на специална захранваща помпа. Такова попълване е необходимо именно защото в процеса на циркулация на топла вода през отоплителната система част от нея се губи.

Тоест виждаме следната диаграма. Топлата вода в чешмата е предимно студена чешмяна вода, загрята в топлообменници. Топлата вода в радиаторите е верига, чиято вода, циркулираща в кръг, постоянно преминава през друг топлообменник (топлообменник на отоплителната система) и се нагрява в него; и тази верига се захранва с вода от захранващия топлопровод. Тоест студената чешмяна вода няма нищо общо с гореща батерия.

Трудно ли е за разбиране?.. Всъщност всичко тук е много просто. С времето всичко ще стане по-ясно в ума и ще се уталожи.

Това всъщност е голямата роля на топлопроводите и по-специално на топлопроводите.

БИТОВА КАНАЛИЗАЦИЯ

Битовата канализационна система, където изхвърляме нашите отпадъци, може да се нарече „връщане“ на водоснабдяването. Вече споменахме това. Но ако водата във водопровода запълни цялото му пространство, тъй като е под налягане, тогава канализационната вода тече вътре в тръбата в поток (до първата помпена станция), оставяйки свободно пространство в тръбата.

Канализационната система започва от дренажния отвор в кухненската мивка, в мивката, в банята, в тоалетната. Тези дупки са отправните точки на цялата канализационна мрежа на града. Каквото и да изхвърлим там, каквато и вода да не източим там... Затова канализацията често се запушва и обраства с мазнини. С една дума, канализацията е най-мръсната подземна комунална услуга.

И така, мръсната вода, попаднала в дренажния отвор, преминава през канализационната „вътрешност“ на къщата и излиза в дворните канализационни тръби, които се свързват с междублоковите канализационни тръби.

От последните тръби мръсната вода, станала още по-замърсена, навлиза в гравитационните колектори на градската канализация - в доста широки тръби, предназначени за гравитационно транспортиране на вода до канализационни помпени станции. Водата прави целия този път - от дренажния отвор до първата помпена станция - сама, чрез гравитация, тоест тече сравнително бавно под въздействието на гравитацията, тъй като всички канализационни тръби до първата помпена станция имат определен наклон.

От помпената станция тръгва напорен канализационен колектор, през който водата тече под налягане (под налягане) със сравнително висока скорост. Водата се транспортира през напорния канализационен колектор от помпената станция до друга помпена станция или директно до пречиствателни съоръжения, в които водата се пречиства напълно и се изпраща до най-близкия естествен водоток.

Това е цялата канализационна система.

Цялата канализационна мрежа, както и водоснабдителната мрежа, могат да бъдат разделени на три реда:

1. Мрежа първи ред - дворна канализация

2. Мрежа от втори ред - междублокова канализация („начални” колектори)

3. Мрежа от трети ред - безнапорни и безнапорни колектори
директно към КНС и от КНС

Канализационните тръби, разбира се, както всички останали тръби, са направени както от метал, така и от пластмаса. Последният вариант е най-издръжлив, тъй като като цяло канализационната среда е много агресивна. Често повреди на земята се случват точно там, където лежат канализационните линии.

ДРЕНАЖ ЗА ДЪЖД (УЛУК или ДРЕН ЗА БУРЯ)

Дъждовният дренаж иначе се нарича дъждовен дренаж или дренаж (бурен дренаж). Това е по-малко значим тип канализация в социално отношение, но представете си, ако изобщо не съществуваше. Дъждове и топящ се сняг непрекъснато наводняваха улиците ни, а с тях и мазетата на къщите, като по този начин причиняваха големи неудобства.

Така че по-голямата част от излишната вода, навлизаща по улиците на града от атмосферата под формата на дъжд и разтопен сняг (и в някои случаи по време на речни наводнения), завършва в дренажната система за дъжд. Но как?.. През решетките на дренажни кладенци (повече за кладенците по-късно). Такива кладенци в общата дренажна мрежа са проектирани да приемат градска вода и затова често се наричат ​​приемни кладенци.

Не цялата излишна градска улична вода, разбира се, отива в дренажната мрежа. Част от него, разбира се, се изпарява от улиците, другата част се просмуква в земята.

Всички знаем, че дъждът например чука не само по асфалта, но и по покривите. Чували сме това в песните, нали?.. За отвеждане на водата от покривите е предвидена специална дренажна система, състояща се от приемни тави (улуци), фунии и водосточни тръби. Водата, падаща върху покрива на сграда, се стича по него в приемни тави (улуци), разположени по протежение на контура на покрива. От тавите водата тече в специални фунии, а от тях в домашни дренажни тръби, простиращи се надолу от тавите (към земята). Дренажните тръби могат да бъдат разположени както извън сградата (по протежение на фасадата), така и вътре. От тези тръби водата се излива или директно върху асфалта (което е изключително лошо), или в тава върху асфалта на тротоара (което е много по-цивилизовано) - в така наречения улей за дъждовна канализация, който трябва да бъде покрита отгоре с решетка , за да не създава неудобство за пешеходци и шофьори . Водата изтича от асфалтовата плоча през бордюра (бордюр, ако щете) и на платното.

Тези улуци (на покриви) и дъждовни канали (на пътища) са U-образни (т.е. отворени отгоре) тръби, които могат да бъдат направени от различни материали. Най-лесният начин да направите такава тава е да разрежете тръбата на две по дължина (т.е. по дължина).

Така че част от дъждовната вода, която тече по улиците в определени депресии на релефа, завършва в приемен кладенец. В кладенеца водата се издига до нивото на изходящата тръба (която обикновено се поставя високо) и се излива в нея. Диаметърът на дренажната тръба е много по-голям от диаметъра на битовата канализационна тръба. Тази ширина е зададена по причина: заедно с водата голямо количество уличен боклук - пясък, бензин, прах, листа, клони, камъчета, торби, бутилки, фасове и други улични атрибути - попада в кладенеца и след това в тръбата. За да може цялата тази маса да се движи през тръбата, е необходим голям диаметър.

След това водата, смесена с уличния боклук, също се движи под въздействието на гравитацията (по склона) и в крайна сметка се озовава в дренажен колектор, който отвежда водата в реката. Често водата, която тече през дренажната мрежа, не преминава през никакви пречиствателни съоръжения, а се зауства направо в най-близкото водно течение. На крайния изход те просто инсталират обикновена метална решетка, която частично задържа мащабна улична канализация и уж чистата вода успешно допълва реките на нашите градове, замърсявайки ги още повече.

Като цяло техническото състояние на дренажната система в провинциалните градове, разбира се, оставя много да се желае, тъй като тя също често е силно затрупана и следователно не изпълнява напълно ролята си. При обилни валежи водата само запълва кладенеца, но естествено не попада в тръбата, запушена с мръсотия.

В частния сектор дренажната система е мрежа от дренажни канавки (изкуствено създадени дупки) с различна дълбочина и ширина, изградени по протежение на пътища. В идеалния случай водата в такива канавки трябва да се движи по наклон, но дори и да няма такъв, във всеки случай тези канали все още служат като дренаж, тъй като в тях се натрупва цялата „излишна“ вода от околността. Понякога битовите отпадни води умишлено се изхвърлят в такива канавки, което, разбира се, е много вредно за околната среда. Всеки частен сектор трябва да бъде оборудван с битова канализационна мрежа. В най-лошия случай можете да изградите своя собствена помийна яма.

Сравнителна характеристика на канализацията и битовата канализация

Трябва да се каже, че схемата на работа на дъждовната канализация е подобна на схемата на работа на битовата канализация. Значителна разлика се наблюдава само в диаметъра на тръбите. Нека ви напомня: дренажните тръби са много по-широки от санитарните канализационни тръби. Що се отнася до луксозните колектори, които изграждат върху дренажната мрежа, за това по принцип мълча. В столичните градове такива колектори са цели тунели - широки, с високи тухлени или каменни арки - по дъното на които тече поток. И в провинциалните градове, трябва да се каже, дренажните колектори имат много широки тръбопроводи.

Що се отнася до сравнителната чистота на двете мрежи - самата отводнителна и канализационна - и тук те като цяло са еднакви. Не може да се каже, че водата в канализацията е по-чиста от тази в канализацията, защото улицата е основният развъдник на бактерии. А грижата за чистотата на дренажната вода на крайния изход днес е приоритетна задача.

Незаконното вкарване на дренажни тръби в канализационни тръби е много често срещано явление. И обратно. В идеалния случай тези мрежи не трябва да се пресичат, т.е. дренажната вода не може да влезе в канализационната мрежа, а канализационната вода не може да влезе в дренажната мрежа. Обикновено такива незаконни пробиви се правят в кладенци. Забелязвали ли сте някога: гледате в канализационен кладенец, а в него, освен типичната тава на дъното, има и широка дренажна тръба, разположена над тавата?.. Обърнете внимание. Но такива странични ленти не са всичко. Също така се случва, че дъждовната и стопената вода се оттичат директно в канализационната тръба - на канализационния кладенец е монтиран капак с отвори (решетка), в който се излива улична вода.

Именно поставянето на дренаж в канализационната система е честа причина за наводняване на канализационната помпена станция с вода от дъждовен произход по време на сезонни валежи.

Понякога в един кладенец можете да наблюдавате няколко комуникации наведнъж - водоснабдяване, и хидравлична система, и дъждовна вода (или просто дренаж), и канализация ...

Сега по отношение на дълбочината на дренажната система. По правило дренажът винаги се намира над битовата канализация. Някой гледал ли е чисто дренажен кладенец? Тези кладенци са много плитки, изрязаната тръба в тях буквално се вижда с просто око. А канализационната тръба и тавата трябва да се изследват с фенерче. Ако имате късмет, няма да се налага да се качвате в кладенеца. Но това се отнася в по-голямата си част за колекторни кладенци за битови отпадъчни води. А дворните площадки на същата мрежа са също толкова плитки, колкото дренажните.

Подобно на битовата канализация, дренажната мрежа е разделена на поръчки:

1. Мрежа от първи ред - вътрешноблоков дренаж (често очертава сгради)

2. Мрежа от втори ред - междублоков дренаж (по-широки тръби)

3. Мрежа от трети ред - дренажни колектори

Подобно на битовата канализация, дъждовната канализация е безканална комунална линия (тръбата се полага директно в земята).

Е, едно последно нещо. Вече сме говорили за това. Водата от битовата канализационна мрежа трябва да бъде пречистена преди постъпване в резервоара. Отводнителната мрежа в това отношение остава до голяма степен неразвита и до днес. Вярно е, че наскоро модерни филтри са инсталирани директно в дренажната тръба. Това, разбира се, минимизира риска от навлизане на мръсни отпадъчни води в реките. Но нека повторим: в идеалния случай цялата дренажна вода, дори тази, която е преминала през тези нови филтри, трябва да бъде изпратена до пречиствателните съоръжения. Досега подобна схема не е развита адекватно в провинциалните градове.

НАЗЕМНА КАНАЛИЗАЦИЯ (ПРЕМИНАТ ДРЕНАЖ)

За да се предотврати периодичното наводняване на топлопровода с подпочвени води, отстрани е изграден така нареченият свързан дренаж, който представлява сравнително широка дренажна тръба, в която се излива подпочвена вода, като по този начин дренира почвата около топлопровода. Това е необходимо, за да се защити отоплителната мрежа от вредното въздействие на излишната влага, тъй като ускорява разрушителните процеси на елементите на топлинните комуникации. Разбира се, всички шевове са запечатани на фугите на тавите и подовите плочи (или горните тави за покриване), но водата е вещество, което ще проникне навсякъде и ще разтвори всичко, което се изпречи на пътя му. Особено „уязвимата“ отоплителна мрежа.

Как влиза водата в тези тръби?.. Просто е. Най-често срещаният метод е напречни разрези в тръбата, в които се излива подпочвена вода, след което тече според наклона на тръбата.

Крайният изход на свързания дренаж е дъждовната канализационна мрежа. Това е мястото, където в крайна сметка завършват подземните води. По този начин, ако комбинираме свързаната и дъждовна канализация в едно цяло, ще получим една мощна дренажна мрежа на града. Понякога решетки (за просмукване на дъждовна вода) също се поставят върху кладенци за свързан дренаж. И в това няма нищо толкова ужасно, защото изграждането на отделна (независима) система за заустване на подпочвените води в реките е трудоемка и скъпа задача. Да, и това няма смисъл. Това налага изграждане на отделни пречиствателни съоръжения, търсене и прокарване на нови пътеки и с това още по-голямо натоварване върху геоложката основа на града, която и без това едва се държи.

Има два вида свързан дренаж:

1. Едностранчив

2. Двустранно

Еднопосочният свързан дренаж е една дренажна тръба, минаваща от едната страна на отоплителния тръбопровод. Двустранният свързан дренаж се състои от две тръби, едната от които минава по дължината на отоплителната мрежа от едната страна, а другата от противоположната страна.

Двустранен дренаж се изгражда там, където има голямо натрупване на подземни води - където еднопосочният дренаж не се справя със задачата си.

Свързаното отводняване също е комунална услуга без канали.

ИЗГРАЖДАНЕ НА МРЕЖИ

Елементите на подземните инженерни комуникации са не само самите проводници на материя и енергия (тръби или кабели) и каналите, в които те се намират, но и специални конструкции, изградени за достъп до комуникации. Достъпът е необходим поради няколко причини:

За преглед и оценка на техническо състояние

За почистване на тръбопроводи

За ремонт на комуникации

За да може да се контролира състоянието на движение на веществото и
енергия

Всичко по-горе може да се извърши в кладенци (по-специално в камери), точки и станции.

КЛАДЕНЦИ

Кладенците са най-често срещаните структури в мрежите. Кладенецът е шахта с различна дълбочина, състояща се от основа, работна камера, подова плоча (PP), гърловина и горна горна част - люк.

СТРУКТУРА НА КЛАДЕНЦИ

Работна камера

Работната камера на кладенеца е изградена от стоманобетонни пръстени (или тухлена зидария - от основата до люка). В работната камера често се монтира стълба за удобно спускане до дъното на кладенеца.

Ако кладенецът е изграден от широки пръстени, те се затварят отгоре с подова плоча (PP) с отвор за люка, върху който е монтиран люкът. Но ако работната камера на кладенеца е тясна (широчината на пръстените е малка), тогава вместо подовата плоча отгоре е монтиран стесняващ се стоманобетонен допълнителен пръстен (DC), върху който е монтиран люкът.

Ако кладенецът е направен изцяло от тухлена зидария, тогава люкът може да бъде монтиран или върху допълнителния пръстен (разположен отгоре), или директно върху горния ред тухли. Подовата плоча не е използвана.

Кладенецът (и по-специално камерата) може да има и така наречената шийка. Вратът е тухлената зидария в горната част на кладенеца. Монтира се на подовата плоча (ако е ниска) - също и за да може да се монтира люк. Да речем, че долната част на кладенеца е изградена от широки пръстени, върху последния пръстен лежи подова плоча с дупка, а от тази дупка до земната повърхност има сравнително тясна тухлена шийка, върху която е монтиран люк (също с или без допълнителен пръстен).

Люкове и капаци на люкове

Люкът е горната част на кладенеца. Люковете могат да бъдат:

Излято желязо
- пластмаса
- стоманобетон (стоманобетон)

Люкът от чугун и пластмаса се състои от:

Тела на люкове (черупки)

Капаци за шахти (CL)

Стоманобетонният люк се състои от стоманобетонен пръстен и стоманобетонен капак. Но ние знаем, че има и дървени люкове, нали?.. Един активен дърводелец ще направи напълно равномерен кръг от дъски и самостоятелно ще затвори отворения кладенец в двора. Като цяло, кладенец без капак е сериозна неизправност, тъй като представлява заплаха за живота и здравето на населението на града, особено за децата. Това е добре, ако кладенецът е плитък, но ако е дълбок няколко метра. Всички трябва да внимаваме, особено в тъмна вечер. И след празника трябва да отидете придружен от по-малко весел човек.

Капаците на шахтите в план могат да имат следната форма:

Кръгъл (най-често срещан)
- правоъгълен
- квадрат
- триъгълна
- овал
- комплекс

Във вертикален профил формата на капака на шахтата може да бъде:

Апартамент
- изпъкнал
- вдлъбнат (най-лошият вариант)

Въз основа на броя на ушите има:

А) капаци без уши
б) едноух (с едно голямо ухо)
в) двууха
г) 3-уши
г) 4-уши
е) многоуши (често такива капаци могат да бъдат намерени на GTS кладенци)

Ушите са необходими, за да може, първо, да се закрепи здраво капака на шахтата в жлебовете на корпуса (тялото), и второ, така че персоналът по поддръжката да може без проблеми, особено през зимата, да отвори кладенеца с кука за последващо проверка. Въпреки че при силни студове капакът на люка замръзва толкова плътно към черупката, че отнема половин час, за да го откъснете.

Съответно тялото на люка може да бъде:

Без вдлъбнатини (жлебове)
- с един прорез
- с две резки
- и т.н.

Въз основа на степента на релеф на външната повърхност на капака можем да различим:

Гладки клепачи (не често)
- релефни капаци (включително шарени)

Въз основа на пропускателната способност на водата всички капаци са разделени на два вида:

1 - водопропускливи капаци или „решетки“ за дъждовна вода (трябва да се монтират
само при приемни дренажни кладенци)
2 - водоустойчиви капаци (трябва да се монтират на всички останали кладенци)

Маркировката на капаците на шахтите е регламентирана, но често буквеното обозначение от външната страна на капака НЕ ​​съответства на вида на подземната инсталация. Например, често можете да видите канализационен капак на водопроводи и обратно.

Има следните основни маркировки (буквени обозначения):

"В" - водопроводна мрежа

"К" - канализационна мрежа

"ТС" - отоплителна мрежа

“D” – дренажна мрежа

“L” - дъждовна дренажна мрежа

"GTS" - телефонна мрежа

Капаците на шахтите на газопроводните кладенци са боядисани, първо, червено (по-рядко жълто), и второ, в много случаи те са изпъкнали или имат голяма дебелина. По тези характеристики газовите кладенци се различават ясно от кладенците на други мрежи.

Люковете за кладенци се различават по тегло. Най-леките (пластмасови) люкове се монтират в зелени зони, а най-тежките се монтират на пътното платно, тъй като натоварването на пътя е много по-голямо, отколкото в зелената зона, където понякога цивилизован човек не е стъпвал от десетилетия . Стоманобетонни капаци не се монтират на пътните платна, тъй като на тези места капакът на шахтата също трябва да бъде изравнен с асфалтовата повърхност.

Състояние на люка спрямо земната повърхност

Има две основни концепции:

Прекомерно състояние на люка
- ниско състояние на люка

Но подцененото или подцененото състояние обикновено се счита за относително към нещо. Какво точно?.. Точно така, по отношение на земната повърхност.

В зелените площи е разрешено (и освен това се препоръчва) да се увеличи нивото на люка, тоест да се повдигне до определена височина над повърхността на земята. В зелената зона има и кладенци, в които горният пръстен на работната камера се простира почти изцяло до повърхността. Отгоре има подова плоча и люк увенчава цялото това „разкош“. Е, това се случва.

Така че умишленото надценяване на кладенеца е разрешено и разрешено само в зелени площи. На пътното платно външната повърхност на покритието трябва да лежи в една равнина с пътната настилка. На тротоари и вътрешни пътища е предвидено същото местоположение на люка, но често виждаме различна картина. Люкът „изпъква“, бедните минувачи се препъват в него в тъмното и колите са принудени да избягват това препятствие, когато е възможно.

Но спускането на люка дори в зелени площи е сериозен пропуск в работата. Също така се случва люкът да се спусне сам с времето. Това може да означава, че горната част на тухлената зидария (включително гърлото) под люка е частично разрушена или че има някакъв дефект в подовата плоча, както и в допълнителния пръстен.

Класификация на кладенци

Кладенец в план може да има:

Кръгла форма (най-често срещана)
- многоъгълни

Кладенците се монтират на места, където:

Посоката на комуникацията се променя рязко (въртящи се кладенци)
- дълбочината на неговото възникване се променя рязко (разлика в кладенците)
- има връзка на няколко тръби (с относително малък диаметър) в една
относително широка тръба - (възлови кладенци)
- има пресичане на няколко тръби от една и съща комуникация на различни нива
- има връзка между две тръби (разклонение) - вмъкване

Кладенци се изграждат и на прави (в хоризонтален и вертикален профил) участъци от комуникации на определено разстояние - в местата, където има тръбна връзка. Колкото по-голям е диаметърът на тръбата, толкова по-голямо е разстоянието между кладенците. Такива кладенци, монтирани в права линия, се наричат ​​линейни.

В зависимост от това към кои мрежи принадлежат кладенците, те се разделят на:

Водоснабдяване (маркировка по стените на сградите и стълбовете - VK)
- термокамери (маркировка – TK)
- канализация (маркировка – КК или ГК)
- дъждовна канализация (маркировка – LC)
- почвено-дренажен (преминаващ дренаж) - често без маркировка или със маркировка DK
- газови кладенци
- кладенци на градската телефонна мрежа (градска телефонна мрежа) или комуникационни кладенци (често маркирани -
Тел.)

По правило кладенците не се монтират в подземни електрически мрежи.

Водни кладенци

Кладенците за вода могат да бъдат разделени на:

Кладенци за вода (на водопроводи)
- същинските водоснабдителни кладенци (по междублокови и дворни мрежи
водоснабдяване)

Пожарните хидранти (обозначени с PG) се монтират във водоснабдителни кладенци в прави участъци, предназначени за извличане на вода от водопровод за целите на мобилното пожарогасене. Пожарният хидрант е разположен вертикално в кладенеца. В западните страни са свикнали да изкарват хидранти на повърхността.

На водопроводните мрежи в частния сектор се монтират и кранове.

Широките кладенци на водопроводи се наричат ​​водни камери. Те могат да бъдат кръгли или многоъгълни по форма. За достъп до такава камера не може да се използва един люк, както в „прост“ кладенец, а няколко.

Термични кладенци (камери)

Термичните кладенци имат многоъгълна форма и големи размери, поради което се наричат ​​камерни. Термичната камера, като правило, има няколко люка за достъп до топлинни тръби и фитинги (клапани и др.) - от две до шест. Но има и малки камери с един люк.

При въздушни топлинни пътища камерата е изградена на повърхността и представлява кабина (предимно тухлена) с различни размери (в зависимост от размера на тръбите).

Канализационни кладенци

В канализационния кладенец тръбата се нарязва и на мястото на разреза се монтира тава.

Всички канализационни кладенци могат да бъдат разделени на:

Гравитационен колектор
- напорен колектор
- кладенци на междублоковата мрежа
- дворни кладенци (на местата, където се изпускат канализационните води от къщите)

Всички колекторни кладенци са доста дълбоки и за да се провери състоянието на дъното им, персоналът по поддръжката трябва да слезе там с фенерче. В такова събитие, трябва да кажа, има малко приятно. Винаги трябва да помните, че на колекторите под налягане има много по-малко кладенци, отколкото на гравитационните.

Дъждовна канализация

Всички кладенци, принадлежащи към тази мрежа, са най-удобно разделени на:

Рецепционисти

Наблюдение

Приемният кладенец е предназначен предимно за приемане на дъждовна вода. Капакът на люка на такъв кладенец е решетка с отвори с различни форми - кръгли, надлъжни, фигурни. В тези дупки се излива дъждовна или стопена вода.

Ревизионният дренажен кладенец е затворен с обикновен водоустойчив капак и НЕ е предназначен за приемане на вода.

Свързани дренажни кладенци

Тези кладенци законно принадлежат към топлофикационните мрежи, но обективно принадлежат към общата дренажна мрежа на града и практически не се различават от дъждовния дренаж, а някои от тях се използват и като приемни кладенци.

Газови кладенци

Трябва да се отбележи, че има доста кладенци, които са изградени върху газови мрежи в сравнение с броя на кладенците в други мрежи. В допълнение към този факт, напоследък се наблюдава тенденция за демонтиране на газови кладенци.

На газовата мрежа са монтирани и килими - метални бутилки от червено или (много по-рядко) жълто с капак. В зелени зони цилиндърът на килима може да бъде повдигнат над земната повърхност. На тротоари и пътни платна цилиндърът на килима е разположен изцяло в почвата и пътната настилка и само горната равнина на покритието излиза на повърхността. Срещу килима, на най-близката стена или колона, се изчертава специална жълта табела, която показва кадрите и друга информация.

Като дете всеки вероятно е обичал да крие нещо в килима. Да, само в нашия случай в думата „килим“ ударението пада върху първата сричка, а не върху втората.

GTS кладенци

Тези кладенци имат най-елегантните люкове, трябва да се отбележи. Освен това има люкове с различни форми - например под формата на овал, изрязан по краищата. И, интересно, на капака на шахтата на такива кладенци винаги има надпис „GTS“ или „ТЕЛЕФОН“. И затова те са много лесни за разграничаване от кладенци, принадлежащи към други комуникации.

Кладенците на GTS са доста плитки. Почти винаги под люка има капак с дръжка. В кладенеца виждаме изрязана тръба (канал) и леко провиснали кабели.

Задънени дренажни кладенци*

Често неотводимите кладенци (кладенци, хидротехнически съоръжения) се използват неоторизирано за така нареченото задънено отводняване на улична вода. Тук може да има два варианта:

Прав задънен дренаж

Индиректен задънен дренаж

В първия случай на един или друг непроходим кладенец е монтиран дренажен капак, предназначен да приема улична вода. И водата се влива в кладенеца по пряк път.

Във втория случай водата се излива във водоснабдителен или телефонен кладенец от дренажна тръба и, разбира се, не отива по-далеч. Активните майстори „тайно“ вкарват една тръба (обикновено широка) в кладенеца, а водата от улиците се излива през нея в кладенеца и остава там, докато се изпари и/или просмуче в земята.

Вече знаем, че не само водоснабдителни и телефонни кладенци се използват за нерегламентирано отводняване. Всеки кладенец може да бъде "перфориран" и в него да се постави тръба. Ако това е канализация, тогава няма задънена улица като такава - водата все още ще отиде в канализационната тръба. Но в този случай съществува опасност от претоварване на битовата канализационна мрежа с излишна (чужда) вода и излишни отпадъци.

Тази незаконна практика е често срещана предимно на места, където първоначално не е била осигурена дренажна мрежа за дъждовни дъждове.

ПУНКТОВЕ И СТАНЦИИ

Сред точките можем да подчертаем следните структури в мрежите:

Централна отоплителна точка (ТЕЦ) – по топлофикационни мрежи
- газорегулаторен пункт (ГРП; ГРПС) - по газови мрежи

Сред станциите са:

Водовземна станция – на водопроводни мрежи
- канализационна помпена станция (КПС) – на канализационни мрежи
- дренажна помпена станция (ДПС) – на дренажни мрежи (за отводняване на почва
вода)
- трафопост (ТП) – по електрическите мрежи
- телефонна централа (ТС) – по градските телефонни мрежи

ПОЛАГАНЕ НА ПОДЗЕМНИ ИНЖЕНЕРНИ КОМУНИКАЦИИ

Полагането на тръби може да се извърши по два начина:

1. Отворен метод

2. Затворен метод

Отвореният метод е, може да се каже, класика на жанра. Тръба или първо канал, а след това тръби, се спуска в предварително изкопан изкоп. Дълбочината на изкопа зависи от функционалния тип подземна комуникация. Този метод е добър там, където изкопът няма да наруши целостта на пътната настилка и стационарния характер на елементите на градското развитие - тоест в празни зелени площи.

Затвореният метод е късно изобретение. По друг начин се нарича „метод на пункция“. Проводник на вещество или енергия (тръба или кабел) се изтегля в земята по определен начин, което избягва нарушаването на целостта на пътната настилка и стационарния характер на елементите на градското развитие.

ИЗОБРАЖЕНИЕ НА ПОДЗЕМНИ КОМУНИКАЦИИ И КОНСТРУКЦИИ ПО ТЯХ

Подземните комуникации са изобразени на специални карти (заснемане). Всяка комуникация на снимката е показана като линия (с всички завои) с определен цвят: например водоснабдяването е предимно синьо, а канализацията е предимно кафяво. Щриховете на снимката са изобразени като заоблени точки с различни размери; камери, точки и станции - във формата на квадрати, триъгълници или правоъгълници с различни размери (KNS - често във формата на кръг).

Мястото, където се пресичат комуникационни линии от различни видове, се нарича кръстовище. Но трябва да имаме предвид, че говорим за пресичане в хоризонтален профил. Ако вземем предвид вертикалния профил, тогава всички комуникации естествено лежат на определено разстояние една от друга - всяка комуникация е на собствена дълбочина.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Колко бързо лети времето... За съжаление нямахме време да проучим по-подробно газовите комуникации, подземните електрически кабелни линии и подземните кабелни комуникационни линии. Е, следователно ще изучавате тези теми сами, у дома на чаша бразилско кафе от Московска област.

Ако съм забравил да кажа нещо или съм се объркал по някакъв начин - съжалявам, дядо стана много стар, но не много адекватен и главата ми, извинете, вече не работи по същия начин, както преди 45 години, когато бях още прост , голобрад учител и тъкмо започвах кариерата си. Тогава, между другото, всичките ми отсъстващи ученици получаваха слаби оценки. А сега е обратното: по-малко хора означава повече кислород. Защо говоря толкова лошо за себе си?.. Защото университетът е място, където студентите практически сами изучават този или онзи материал, а ние, преподавателите, само ви бутаме, насочваме и подкрепяме, разбира се, не без това. Следователно ще трябва сами да проучите всички други технически нюанси, които не са разгледани в тази лекция. И по време на изпита ще ви задам един прост въпрос: как понятието „външен диаметър на тръбата“ се различава от понятието „вътрешен диаметър на тръбата“. Който отговори ще се прибере с А.

И освен това е невъзможно да се обхванат всички нюанси, свързани с толкова мащабна тема в една лекция. За по-подробен анализ е необходимо да се посвети поне отделна лекция на всяка инженерна комуникация. И най-много курс от лекции. Защото дори такива привидно прости понятия като „тръба“ или „кладенец“ изискват доста щателно проучване.

Нека помислим по-добре за това. Може ли човек изобщо да живее без комунални услуги?.. Мога да отговоря на собствения си въпрос положително: може би. Много. Проверих го върху себе си. Вместо течаща вода можете да използвате обикновен селски кладенец. Водата от кладенец лекува всички болести, водата от чешмата - по-скоро обратното. Вместо днешната газова или електрическа печка в Русе от незапомнени времена се използва руска печка. Печката е великолепно изобретение, по-добро все още не е измислено. Най-вкусната и лесно смилаема храна идва от фурната. А печеното мляко от него е нещо незабравимо. Глинена кана, кафяв филм отгоре, аромат в цялата колиба... Млякото къкри 7-8 часа - и можете да го пиете.

В допълнение, руската печка играе ролята на нагревателен елемент, така че в селските райони батериите и отоплителните мрежи са напълно ненужни. И ако някой има възможност да оборудва класическа камина в хола, тогава ... С една дума, печката и камината заместват много в живота ни. И го заместват по-пълноценно.

С какво можете да замените електрическа крушка?.. Голяма свещ, разбира се. Какво друго?.. Както се пее в една ненатрапчива песен, „Иска ми се сложи свещ на масата, да туря свещ на масата, както беше едно време“.

Канализацията в селото е дървена “суха тоалетна”. Много романтично изобретение. Особено усещате тази романтика, когато излезете на двора в топла, звездна лятна нощ... кучетата лаят в далечината, жабите мъркат тайнствено в езерото...

Телефон, телевизия, интернет са категории живот, които също могат да бъдат заменени. Е, няма значение, преди живеехме без този новомоден лукс и животът беше много по-интересен от сега. Всичко беше в дефицит, всичко беше забранено, животът изглеждаше като безкрайна мистерия. Четяхме вълнуващи книги и интересни вестници, решавахме кръстословици, свирехме на китари и акордеони, изпращахме си истински писма в щамповани пликове, ходехме на танци и цирк – и бяхме щастливи. Това пожелавам на всички млади хора, навлизащи в зрелостта на 21 век.

Инженерните мрежи на населените места са проектирани като цялостна система, която обединява всички надземни, надземни и подземни мрежи, като се вземе предвид тяхното развитие за периода на проектиране.

Подземните комуникации на града са най-важният елемент от инженерното оборудване и озеленяването, отговарящи на необходимите санитарни и хигиенни изисквания и осигуряващи високо ниво на удобство за населението. Като подземни комуникации на населени места, водоснабдителни мрежи (топла и студена), дренаж на битови, промишлени и атмосферни замърсени води, дренаж (древна канализация), дренаж, газификация, захранване, аларма, специално предназначение, както и радиотелефонна и телеграфна комуникация са положени мрежи.

Подземните мрежи се полагат предимно под улици и пътища. За тази цел в напречния профил на улиците и пътищата са предвидени места за полагане на мрежи: в ивицата между „червената“ линия и линията на застрояване се полагат кабелни мрежи (мощност, комуникации, сигнализация и диспечерски мрежи); отоплителни мрежи или проходни колектори са разположени под тротоарите; на разделителните ивици - водопроводи, газопроводи и битова канализация.

Подземните мрежи са разделени на:

- транзит– подземни комуникации, които минават през града, но не се използват в града (например газопровод, нефтопровод, минаващ от находище към други населени места);

- основен– основните мрежи на града, през които се доставят или разреждат основните видове медии в града, предназначени за голям брой потребители. Обикновено са разположени по посока на основните транспортни артерии на града;

- разпространение (разпределение)– комуникации, които се разклоняват от главните мрежи и се доставят директно до къщите.

Подземните мрежи имат различна дълбочина. Има плитки и дълбоки мрежи.

Плитките мрежи са разположени в зоната на замръзване на почвата и

дълбоки мрежи – под зоната на замръзване на почвата.

Плитките мрежи включват мрежи експлоатация на коятопозволява значително охлаждане: слаботокови електрически и силови кабели, телефонни и телеграфни комуникационни кабели, газопроводи, отоплителни мрежи, аларми.

Дълбоките мрежи включват подземни комуникации, които не позволяват хипотермия: водоснабдяване, канализация, дренаж.

Подземните инженерни мрежи се полагат по 3 начина.

1. По отделен начинкогато всяка комуникация се полага в земята поотделно при спазване на съответните санитарни, технологични и строителни условия за разполагане, независимо от методите и сроковете за полагане на други комуникации.

2. Комбиниран метод, когато комуникациите за различни цели се полагат едновременно в един изкоп.

3. В колекторакогато мрежи с еднакви или различни цели са положени заедно в един колектор.

Ориз. Схема на разделно полагане на инженерни мрежи в напречно

уличен профил: 1 - слаботокови кабели; 2 - захранващи кабели; 3 - телефонни кабели; 4 - отоплителна мрежа; 5 - канализация; 6- дренаж; 7- газопровод; 8- водоснабдяване; 9 - граница на зоната на замръзване

Отделният метод за полагане на подземни мрежи има големи недостатъци, тъй като значителните изкопни работи при отваряне на една комуникация могат да допринесат за увреждане на други поради промени в налягането и кохезията на почвата. В допълнение, времето за строителство се увеличава поради факта, че комуникациите се полагат последователно.

Ориз. Методи за поставяне на комунални мрежи:

а - в общ изкоп; 6 - в непроходим колектор; c - в проходния колектор; 1 - отоплителна мрежа; 2 - газопровод; 3 - водоснабдяване; 4 - дренаж; 5 - канализация; 6 - комуникационни кабели; 7 - захранващи кабели.

При комбинирания метод тръбопроводите се полагат едновременно, а кабелите, тръбопроводите и непроходимите канали могат да бъдат разположени в един изкоп.

При полагане на комунални мрежи в една посока се използват отделни и комбинирани методи.

Полагането на мрежи в комбиниран колектор ви позволява да намалите обема на изкопните работи и времето за строителство. Този метод значително улеснява работата, опростява ремонта и подмяната на комуникациите без изкопни работи. Колекторът може да поеме отоплителни мрежи, водопроводи и над 10 комуникационни и силови кабела, преминаващи в една посока. Не се допуска разполагането на въздуховоди, напорни тръбопроводи за водоснабдяване и канализация в общи колектори. Не е разрешено съвместното полагане на газопроводи и тръбопроводи със запалими и запалими вещества.

Колекторите се отличават по дизайн, размер и форма на напречно сечение. Колекторите са проходна (висока колкото човек), полупроходна (под 1,5 м) или непроходна галерия от сглобяеми стоманобетонни конструкции. Проходните колектори трябва да бъдат оборудвани с захранваща естествена и механична вентилация, за да се осигури вътрешна температура от 5 ... 30 0 C и най-малко 3 пъти обмен на въздух за 1 час, електрическо осветление и помпени устройства.

Регламентирано е разстоянието от подземни мрежи до сгради, постройки, зелени площи и съседни подземни мрежи. Всички изкопи на подземни мрежи са разположени извън зоната на натиск в земята от сградата, което помага да се запази целостта на основата на основите на сградата и да се предпази от ерозия. Спазването на стандартните разстояния също предотвратява възможността за повреда и при необходимост осигурява условия за ремонт. (За стойности вижте SNiP 2.07.01-87)

За подземни мрежи могат да се използват стоманени, бетонни, стоманобетонни, азбестоциментови, керамични и полиетиленови тръбопроводи. Те се полагат директно в земята, канали, колектори, тунели, а също и открито над земята по надлези, особено в райони с вечна замръзналост.

Монтажът на подземни комуникационни системи изисква познания в областта на хидравликата. Инженерните мрежи са проектирани въз основа на хидравлични изчисления на тръбите. Градските подземни комуникации непрекъснато се развиват и представляват сложна система – важна част от градския „организъм“.

Подземните комуникации на града са най-важният елемент от инженерното оборудване и озеленяването, отговарящи на необходимите санитарни и хигиенни изисквания и осигуряващи високо ниво на удобство за населението. Като подземни комуникации на населени места, мрежи за водоснабдяване (топло и студено), отводняване на битови, промишлени и атмосферни замърсени води, отводняване (отводняване), отводняване, газификация, електроснабдяване, аларма, специално предназначение, както и радиотелефон и телеграф. комуникационни мрежи, новоразработени видове (пневматична поща и извозване на отпадъци) и др.

Инженерните мрежи на населените места са проектирани като цялостна система, която обединява всички надземни, надземни и подземни мрежи, като се вземе предвид тяхното развитие за периода на проектиране. Подземните мрежи се полагат предимно под улици и пътища. За тази цел в напречните профили на улици и пътища са предвидени места за полагане на мрежи: кабелни мрежи (електроенергия, комуникации, сигнализация и диспечерски мрежи) се полагат в лентата между червената линия и линията на застрояване; отоплителни мрежи или проходни колектори са разположени под тротоарите; на разделителните ивици - водопроводи, газопроводи и битова канализация. Ако ширината на улицата е повече от 60 m в рамките на червената линия, водоснабдителната и канализационната мрежа се полагат от двете страни на улиците. При реконструкцията на платната на улиците и пътищата мрежите, разположени под тях, обикновено се преместват под средни ивици и тротоари. Изключение могат да бъдат гравитационните мрежи на битови и дъждовни канализационни канали.

Конкретната дължина на мрежите зависи от гъстотата на жилищния фонд и следователно от броя на етажите на сградата. С увеличаване на гъстотата на жилищния фонд от 1900 m2/ha (с 2-етажна сграда) до 4000 m2/ha (с 9-етажна сграда) общата относителна дължина на мрежите намалява 2,6 пъти.

Градските подземни комуникации непрекъснато се развиват и представляват сложна система – важна част от градския „организъм“. Подземните мрежи са разделени на транзитни, главни и разпределителни (разпределителни).

Транзитните комуникации включват подземни комуникации, които минават през града, но не се използват в града, например газопровод, нефтопровод, минаващ от полето до други населени места.

Опорните мрежи включват основните мрежи на града, през които се доставят или разреждат основните видове медии в града, предназначени за голям брой потребители. Обикновено са разположени в посока на основните транспортни пътища на града.

Разпределителните (разпределителни) мрежи включват комуникации, които се разклоняват от главните мрежи и се доставят директно до къщите.

При проектирането на основните маршрути на подземните комуникации те се правят праволинейни, успоредни на оста или червената линия на улицата и разположени от едната страна на улицата, без да я пресичат. Подземните мрежи не трябва да се разполагат една над друга, с изключение на зони на кръстовища и разклонения, където пресичания са предвидени в съответствие със стандартите на различни нива. Най-подходящото разположение на подземните комуникации се счита за под зелената площ на улицата и тротоарите, но често се налага да се използва и част от пространството под уличното платно.

В случай на реконструкция и разширяване на комуникациите при комплексно проектиране се предвиждат резервни площи в подземното пространство на улиците.