Който пишеше в един красив и яростен свят. В красив и яростен свят (Машинист Малцев)

Историята „В един красив и яростен свят“, чийто кратък преразказ е представен в статията, е пронизително, тъжно и трогателно произведение на съветския прозаик Андрей Платонов. Публикуван е за първи път през 1937 г.

За автора

Преди да започнем кратък преразказ на историята „В един красив и яростен свят“, си струва да посветим няколко думи на нейния създател. Андрей Платонов е роден през 1989 г. Баща му беше машинист. Много от героите на творбите на писателя са железничари. Героят на произведението „В един красив и яростен свят“ също работи като машинист.

Краткият преразказ на книгата на Платонов не дава представа за изключителния талант на този прозаик. Неговата дарба се крие не толкова в способността да избере точната дума, колкото в способността да покаже страданието на човек, използвайки примера на някои ежедневни, на пръв поглед незначителни ситуации. Може би целият смисъл е, че той знаеше от първа ръка за страданието.

По време на Гражданската война амбициозният писател работи като кореспондент на фронтовата линия. През 1922 г. издава първата си книга. Десет години по-късно Платонов написва разказа „За бъдеща употреба“, който разгневи Сталин. Започнаха репресии. През 1938 г. синът на писателя е арестуван и освободен две години по-късно, но живее само няколко месеца, болен от туберкулоза.

Андрей Платонов също премина през Втората световна война. С чин капитан той отново работи като кореспондент, но рискува живота си на фронтовата линия заедно с обикновените войници. След края на войната издава „Завръщане у дома“, след което е подложен на нови, по-ожесточени атаки. До края на дните си талантливият прозаик беше лишен от правото да печели пари чрез писане.

„В един красив и яростен свят“: преразказ

Платонов създава произведения, които според критиците нямат аналози в литературата. Всичко е въпрос на уникален, оригинален стил. Невъзможно е да го оцените, като прочетете преразказа. „В един красив и яростен свят“ все още е произведение, базирано на невероятна история. Авторът говори за събития, които е малко вероятно да се случат в реалния живот. Следователно дори повърхностното запознаване със сюжета ще бъде интересно.

По-долу има план за кратък преразказ. „В един красив и яростен свят“ е по-лесно да се обобщи по следния начин:

• Малцев.
• Константин.
• Внезапна светкавица.
• арест.
• Инсталация на Тесла.
• Експериментирайте.
• Да живееш в тъмнина.

Александър Малцев

За какво е разказът „В един красив и яростен свят“? Резюмето трябва да започне с характеристиките на главния герой.

Александър Василиевич Малцев работи в Толубеевското депо. И тук той е най-добрият шофьор. Той е на около трийсет. Той управлява влака с голямо умение, с известна дистанцираност. И в тези моменти изглежда, че не вижда нищо друго наоколо.

Александър Василиевич е човек на малко думи. Само в краен случай той се обръща към своя помощник Константин, от чието име се разказва историята „В един красив и яростен свят“.

Кратко описание на Малцев е дадено в началото на работата. Трудолюбие, страстна любов към работата, дори известно чувство за превъзходство над колегите - това са характеристиките и качествата на главния герой. „В един красив и яростен свят” е творба на автора, от чието перо често се раждат подобни образи. Човек, който живее с работа, неспособен да съществува без нея, е типичен герой на Платонов.

Константин

Историята е разказана от млад мъж, който се възхищава на таланта на шофьор. Колкото и да се опитваше да разбере тайната на изключителния дар на Малцев, той не успя. Константин работи като негов асистент около шест месеца. И тогава се случи събитие, което може да се нарече кулминацията на творбата „В един красив и яростен свят“. По-долу е представен кратък преразказ на историята, на която помощникът на Малцев е бил свидетел и в който е участвал.

Внезапна светкавица

Случи се по пътя. Всичко мина както обикновено. Нямаше признаци на проблеми. Но изведнъж гръмна гръм и блесна ярка светкавица. Толкова ярко, че Константин малко се уплаши и попита пожарникаря какво е това.

Беше остра синя светлина, която проблесна за миг. Не е изненадващо, че Константин не разпозна съвсем обикновен природен феномен. В същото време Малцев водеше влака спокойно и спокойно. Когато чу думата „светкавица“ от пожарникаря, той каза, че не е видял нищо. Но как човек може да не забележи пронизващата, мигновена светкавица?

След известно време Константин започна да забелязва, че шофьорът кара по-зле. Но това може да се обясни с умора. Когато минали на жълт и след това на червен светофар, асистент Малцев се уплашил и се усъмнил, че нещо не е наред. И тогава машинистът спря влака и каза: „Костя, ще караш по-нататък. Аз съм сляп."

арест

Зрението на Малцев се върна на следващия ден. Но в тази фатална нощ той извърши няколко сериозни нарушения. Шофьорът беше изправен пред съда и никой не повярва на Константин, когато говореше за временна слепота. Но дори следователят да повярва, шофьорът нямаше да бъде освободен. В крайна сметка, след като загуби зрението си, той продължи да управлява влака, като по този начин рискува живота на пътниците.

Малцев признава на Константин, че дори когато е бил сляп, е виждал линията, и сигналите, и житото в степта. Но той го видя във въображението си. Той не повярва веднага в слепотата си. Повярвах едва когато чух петарди.

Инсталация на Тесла

Малцев беше изпратен в затвора. Константин продължи да работи, но като помощник на друг шофьор. Малцев му липсваше. И един ден той чу за инсталация на Tesla, чието използване, както се надяваше, може да докаже невинността на шофьора.

С помощта на тази инсталация беше възможно да се тества излагането на човек на електрически разряди. Константин пише писмо до следователя, който ръководи делото на Малцев, с молба да направи тестове. Освен това той посочи къде се намира инсталацията и как трябва да се проведе експериментът. Помощник-шофьорът чака няколко седмици за отговор.

Експертиза

Не напразно Константин пише писмо до следователя. След известно време той го повика при себе си. Извършен е преглед с инсталация Tesla. Малцев отново загуби способността си да вижда. Неговата невинност беше доказана. Той беше освободен. Въпреки това следователят дълго време се чувстваше виновен, че се вслуша в съвета на Константин. В края на краищата този път шофьорът беше ослепен завинаги.

Да живееш на тъмно

Нямаше надежда за възстановяване. Малцев всъщност беше лесно податлив на електрически разряди. И ако първият път, когато водеше влака, зрението се върна, тогава по време на експеримента очите, които преди това бяха наранени, бяха повредени. Малцев беше предопределен да прекара целия си живот в тъмнина. Не можете да видите никакви линии, никакви светофари, никакви полета. Не вижда всичко, без което преди не можеше да си представи съществуването си.

Това е тъжната история на героя от разказа „В един красив и яростен свят“. Предоставено е резюме. Но Платонов не сложи край на това.

Константин взе изпитите и стана шофьор. Сега той сам караше влака. Малцев всеки ден идваше на перона, сядаше на боядисана пейка и гледаше с невиждащ поглед към заминаващия влак. Лицето му беше чувствително, страстно. Той лакомо вдиша миризмата на смазочно масло и изгоряло. Константин не можеше да направи нищо, за да му помогне. Той си тръгваше. Малцев остана.

Но един ден Константин взе Малцев със себе си. Той постави Александър Василиевич на мястото му и сложи ръка на реверса. На тихи участъци Константин седеше на мястото на помощника и гледаше как бившият машинист управлява влака, забравил мъката си. И по пътя към Толубеев зрението на Малцев се върна отново. Видя жълт светофар, нареди на Константин да спре парното, а след това се обърна с лице към него, погледна със зрящите си очи и заплака.

След работа те отидоха в къщата на Малцев и разговаряха до сутринта. Константин се страхуваше да остави Александър Василиевич сам с враждебната сила на този красив, но яростен свят.

Преразказването на художествена творба спестява време. За да разберете съдържанието на история или история, е достатъчно да отделите само 2-3 минути. Но все пак трябва да прочетете книгите на такива майстори на думите като Андрей Платонов в оригинала.

В депо Толубеевски Александър Василиевич Малцев беше смятан за най-добрия машинист на локомотива.

Той беше на около тридесет години, но вече имаше правоспособност на първокласен машинист и отдавна караше бързи влакове. Когато първият мощен пътнически локомотив от серията ИС пристигна в нашето депо, Малцев беше назначен да работи върху тази машина, което беше съвсем разумно и правилно. Като помощник на Малцев работеше един възрастен мъж от депото механик на име Фьодор Петрович Драбанов, но скоро взе шофьорски изпит и отиде на друга машина, а аз вместо Драбанов бях назначен да работя в бригадата на Малцев като помощник ; Преди това работих и като помощник механик, но само на стара маломощна машина.

Бях доволен от задачата си. Машината IS, единствената на нашата тягова площадка по това време, ме накара да се почувствам вдъхновен от самата си поява; Можех да я гледам дълго време и в мен се събуди специална, докосната радост - толкова красива, колкото в детството, когато четях стиховете на Пушкин за първи път. Освен това исках да работя в екипажа на първокласен механик, за да науча от него изкуството да управлявам тежки високоскоростни влакове.

Александър Василиевич прие назначаването ми в неговата бригада спокойно и равнодушно; явно не го интересуваше кои ще бъдат неговите помощници.

Преди пътуването, както обикновено, проверих всички компоненти на автомобила, изпробвах всичките му сервизни и спомагателни механизми и се успокоих, смятайки колата за готова за пътуване. Александър Василиевич видя работата ми, проследи я, но след мен отново провери състоянието на колата със собствените си ръце, сякаш не ми вярваше.

Това се повтори по-късно и вече бях свикнал с факта, че Александър Василиевич непрекъснато се меси в задълженията ми, въпреки че мълчаливо беше разстроен. Но обикновено, веднага щом тръгнехме, забравях за разочарованието си. Отвличайки вниманието си от приборите, следящи състоянието на движещия се локомотив, от наблюдението на работата на левия вагон и пътя напред, аз погледнах Малцев. Той ръководеше актьорския състав със смелата увереност на велик майстор, с концентрацията на вдъхновен художник, който е погълнал целия външен свят в своето вътрешно преживяване и следователно го доминира. Очите на Александър Василиевич гледаха отвлечено напред, сякаш празни, но аз знаех, че той вижда с тях целия път пред нас и цялата природа, която се втурва към нас - дори врабче, пометено от баластния склон от вятъра на кола, пронизваща космоса, дори това врабче привлече погледа на Малцев и той извърна за миг глава след врабчето: какво ще стане с него след нас, накъдето отлетя.

Текстът е предоставен от liters LLC.

Можете безопасно да платите за книгата с банкова карта Visa, MasterCard, Maestro, от сметка на мобилен телефон, от платежен терминал, в магазин MTS или Svyaznoy, чрез PayPal, WebMoney, Yandex.Money, QIWI Wallet, бонус карти или друг удобен за вас метод.

Главният герой на историята Александър Василиевич Малцев беше смятан за най-добрия машинист на локомотива в депото. Той беше доста млад - на около тридесет години, но вече имаше статут на първокласен шофьор. И никой не беше изненадан, когато му беше назначен чисто нов и много мощен

Пътнически парен локомотив "ИС". Беше „разумно и правилно“. Разказвачът става асистент на Малцев. Той беше изключително доволен, че се качи в този вагон на ИС – единственият в депото.

Малцев почти не показа чувства към новия помощник, въпреки че внимателно наблюдаваше работата му. Разказвачът винаги се учудваше, че след като провери машината и нейното смазване, Малцев отново провери всичко сам и го смаза отново. Разказвачът често се дразнеше от тази странност в поведението на шофьора, вярвайки, че те просто не му вярват, но след това свикна с това. Под звука на колелата той забрави за обидата си, увлечен от инструментите. често

Той погледна колко вдъхновен Малцев кара колата. Беше като актьорско представление. Малцев внимателно наблюдаваше не само пътя, но и успя да се наслади на красотата на природата и дори малко врабче, уловено във въздушната струя от локомотива, не избяга от погледа му.

Работата винаги се извършваше в тишина. И само понякога Малцев почуква с ключа по котела, „искайки да обърна внимание на някакво нарушение в режима на работа на машината...“. Разказвачът казва, че е работил много усилено, но отношението на шофьора към него е било точно същото като към маслобойника и той все още внимателно проверява всички подробности за своя помощник. Един ден, неспособен да устои, разказвачът попита Малцев защо е проверил всичко след него. „Но аз самият го искам“, отговори Малцев с усмивка и в усмивката му имаше тъга, която ме порази. Едва по-късно стана ясна причината за тази тъга: „той се чувстваше превъзхождащ нас, защото разбираше колата по-точно от нас и не вярваше, че аз или някой друг може да научи тайната на неговия талант, тайната на виждайки едновременно преминаващо врабче и сигнал." усещайки в същия момент пътя, тежестта на влака и силата на машината." Това означава, че той просто се е отегчил сам с таланта си.

Един ден разказвачът помоли Малцев да му позволи да покара малко колата, но колата му започна да се върти при завиване, изкачванията бяха преодолени бавно и много скоро той закъсня с четири минути. Веднага след като контролът премина в ръцете на самия шофьор, закъснението беше наваксано.

Разказвачът работи за Малцев около година, когато се случи трагична история... Колата на Малцев взе влак от осемдесет пътнически оси, който вече се движеше с три часа закъснение. Задачата на Малцев беше да намали това време колкото е възможно повече, поне с час.

Тръгнахме на път. Колата работеше почти на предела си, а скоростта беше не по-малко от деветдесет километра в час.

Влакът пътуваше към огромен облак, вътре в който всичко кипеше и проблясваха светкавици. Скоро шофьорската кабина беше погълната от вихрушка от прах; Внезапно удари мълния: „мигновена синя светлина блесна в миглите ми и ме прониза до разтрепераното ми сърце; хванах крана на инжектора, но болката в сърцето ми вече ме беше напуснала.“ Разказвачът погледна Малцев: той дори не промени лицето си. Както се оказа, той дори не видя светкавица.

Скоро влакът премина през дъжда, който започна след светкавицата, и потегли в степта. Разказвачът забеляза, че Малцев започна да кара колата по-зле: влакът беше хвърлен на завои, скоростта или намаля, или се увеличи рязко. Явно шофьорът просто е бил уморен.

Зает с проблеми с електричеството, разказвачът не забеляза, че влакът се движи под червени предупредителни светлини. Колелата вече тракат като петарди. „Мачкаме фишеци! – извика разказвачът и посегна към контролите. "Далеч!" – възкликна Малцев и наби спирачките.

Локомотивът спря. На десетина метра от него има още един локомотив, чиито машинист размахваше с всичка сила нагорещена до червено жерха, давайки сигнал. Това означаваше, че докато разказвачът се обръщаше, Малцев караше първо под жълтия, после под червения сигнал и кой знае какви още сигнали. Защо не спря? „Костя!“ – извика ме Александър Василиевич.

Приближих се до него. - Костя! Какво ни предстои? – обясних му.

Разказвачът доведе унилия Малцев у дома. Близо до самата къща той поиска да го оставят на мира. На възраженията на разказвача той отговорил: „Сега разбирам, вървете си вкъщи...“ И наистина видял жена си да излиза да го посрещне. Костя реши да го провери и попита дали главата на жена му е покрита с шал или не. И след като получи правилния отговор, той напусна шофьора.

Малцев беше изправен пред съда. Разказвачът се опита да оправдае своя шеф. Но не можаха да му простят факта, че Малцев застраши не само живота си, но и живота на хиляди хора. Защо слепият Малцев не прехвърли контрола на някой друг? Защо е поел такъв риск?

Разказвачът ще зададе на Малцев същите въпроси.

„Бях свикнал да виждам светлината и си мислех, че я виждам, но тогава я виждах само в ума си, във въображението си. Всъщност бях сляп, но не знаех това. Дори не знаех Вярвам в петардите, въпреки че ги чух: Мислех, че не съм чул. И когато надухте клаксона за спиране и ми извикахте, видях зелен сигнал отпред, не се досетих веднага. Разказвачът отговори на думите на Малцев с разбиране.

На следващата година разказвачът се явява на шофьорски изпит. Всеки път, тръгвайки по пътя, проверявайки колата, той вижда Малцев да седи на боядисана пейка. Той се подпря на бастун и обърна лицето си с празни, слепи очи към локомотива. "Далеч!" - това е всичко, което той каза в отговор на всички опити на разказвача да го утеши. Но един ден Костя покани Малцев да отиде с него: „Утре в десет и половина ще карам влака, ако седите тихо, ще ви взема в колата. Малцев се съгласи.

На следващия ден разказвачът покани Малцев в колата. Слепецът бил готов да се подчини, затова смирено обещал да не докосва нищо, а само да се подчинява. Шофьорът му постави едната си ръка на задния ход, другата на спирачния лост и сложи ръцете си отгоре, за да помогне. На връщане вървяхме по същия път. Още по пътя към дестинацията разказвачът видя жълт светофар, но реши да провери учителя си и отиде на жълтия с пълна скорост.

„Виждам жълта светлина“, каза Малцев. „Или може би просто си въобразявате, че отново виждате светлината!“ - отговори разказвачът. Тогава Малцев обърна лице към него и започна да плаче.

Той изкара колата докрай без чужда помощ. И вечерта разказвачът отиде с Малцев в дома си и дълго време не можеше да го остави сам, „като собствения си син, без защита срещу действието на внезапните и враждебни сили на нашия красив и яростен свят“.

Първоначалното заглавие на историята беше „Машинистът Малцев“. Под това заглавие е публикуван в съкратен вид във втори брой на списание „30 дни” за 1941 г. и в трети брой на сп. „Приятелски момчета” за 1941 г. под заглавие „Въображаема светлина”. Историята е написана през 1938 г.

Творбата отразява опита на писателя, който през 1915-1917г. работил като помощник-шофьор в околностите на Воронеж, а баща му бил механик и помощник-шофьор.

Литературно направление и жанр

В някои издания „В един красив и яростен свят“ се публикува с подзаглавие „Фантастична история“. Наистина двойното заслепяване от мълния и двойното възстановяване на зрението нямат научни доказателства. И е напълно неизвестно как светкавицата и предшестващата я електромагнитна вълна влияят на зрението на отделните хора. За читателя дори няма значение дали тази електромагнитна вълна изобщо съществува.

Всички тези физически и биологични обяснения за ослепяването на шофьора Малцев и чудотворното му изцеление са наистина фантастични, но като цяло историята е реалистична. Основното в него не са фантастичните елементи, а героите на разказвача и шофьора Малцев, показани в развитие.

Теми и проблеми

Темата на разказа е самотата на господаря. Основната идея е, че талантът често води до гордост, която прави човека сляп. За да видите света, трябва да отворите сърцето си за него.

Творбата поставя проблема за екзалтацията и съчувствието, самотата, проблема за справедливостта на човешкото наказание на човека, проблема за вината и отговорността.

Сюжет и композиция

Разказът се състои от 5 части. Разказът е динамичен и обхваща две години. Разказвачът става помощник на машиниста Малцев на новия локомотив и работи с него около година. Втората глава е посветена на това пътуване, по време на което машинистът ослепя и почти се заби в опашката на товарен влак. Третата глава описва процеса срещу Малцев и обвинението му.

Четвъртата част разказва за събития, които се случват шест месеца по-късно, през зимата. Разказвачът намира начин да докаже невинността на Малцев, но изкуствената мълния причинява необратима слепота на затворника. Разказвачът търси начини да помогне на слепия.

Петата част разказва за събитията, случили се шест месеца по-късно, през лятото. Самият разказвач става шофьор и взема със себе си на пътя сляп шофьор. Разказвачът управлява колата, като поставя ръцете си върху ръцете на слепия шофьор. По някое време слепият успял да види жълтия сигнал, след което прогледнал.

Всяка част от историята записва епизод от историята на Малцев: обикновено пътуване - съдбовно пътуване - изпитание - експеримент с мълния и освобождение - изцеление.

Заглавието на историята е свързано с последните думи на разказвача, който иска да защити Малцев от враждебните сили на красивия и яростен свят.

Герои и образи

Образът на един красив, враждебен на човека свят е основен в разказа. Историята има двама главни героя: шофьорът Александър Василиевич Малцев и разказвачът, когото Малцев нарича Костя. Разказвачът и Малцев не са особено приятелски настроени. Историята е историята на тяхната връзка, сближаване, намиране на приятел в беда.

Машинистът Малцев е истински майстор на занаята си. Още на 30 години той получава квалификация за първокласен шофьор и именно той е назначен за водач на новата мощна машина IS. Разказвачът се възхищава на работата на своя машинист, който управлява локомотива „със самочувствието на велик майстор, със концентрацията на вдъхновен художник“. Основната черта, която разказвачът забелязва в Малцев, е безразличието към хората, които работят с него, известна отчужденост. Една от характеристиките на Малцев разстройва разказвача: шофьорът проверява отново цялата работа на своя помощник, сякаш не му вярва. Докато работи, Малцев не говори, а само чука с ключ по котела, като дава мълчаливи инструкции.

С течение на времето разказвачът осъзнава, че причината за поведението на Малцев е чувството за превъзходство: машинистът вярва, че разбира локомотива по-добре и го обича повече. Тази гордост, смъртен грях, може да е била причината за неговите изпитания. Въпреки че никой не можеше да разбере таланта на Малцев, как да го надмине в умението.

Малцев не видя светкавицата, но след като ослепя, не я разбра. Неговите умения бяха толкова големи, че той управляваше колата сляпо, виждайки с вътрешното си зрение, представяйки си целия познат път, но, разбира се, не можеше да види червения сигнал, който му се стори зелен.

След като напусна затвора, слепият Малцев не може да свикне с новата си ситуация, въпреки че не живее в бедност, получава пенсия. Той се смирява пред разказвача, който му предлага да се вози на своя локомотив. Може би това смирение бележи началото на възстановяването на Малцев, който успя да се довери на разказвача. Вътрешният му свят се отвори, той се разплака и видя „целия свят“. Не само материалния свят, но и света на другите хора.

Разказвачът е човек, който обича работата си, също като Малцев. Дори съзерцаването на добра кола предизвиква у него вдъхновение, радост, сравнима с четенето на стихове на Пушкин в детството.

Доброто отношение е важно за разказвача. Той е внимателен и прилежен човек. Той съдържа удивителна и рядка способност да съчувства и защитава. Тази черта на разказвача, както и професията му, е автобиографична.

Например, разказвачът си представя, че локомотивът се втурва да защити далечни земи. По същия начин загрижеността за Малцев подтиква разказвача да търси справедливост в съда, да се срещне със следователя, за да оправдае невинния Малцев.

Разказвачът е прям и правдив човек. Той не крие факта, че е обиден от Малцев, той директно му казва, че затворът не може да бъде избегнат. И все пак разказвачът решава да помогне на Малцев, „за да го предпази от скръбта на съдбата“, от „фатални сили, които случайно и безразлично унищожават човек“.

Разказвачът не смята себе си за виновен за вторичната слепота на Малцев; той е приятелски настроен, въпреки факта, че Малцев не иска да му прости или да говори с него. След чудотворното изцеление на Малцев, разказвачът иска да го защити като собствен син.

Друг герой на историята е справедлив следовател, който проведе експеримент с изкуствена мълния и се измъчва от угризения, защото доказа „невинността на човек чрез неговото нещастие“.

Стилистични характеристики

Тъй като историята е написана от първо лице, а разказвачът Костя, въпреки че обича Пушкин. Технически човек, Платонов рядко използва специфичния си език, изпълнен със странни метафори. Този език се пробива само в моменти, които са особено важни за автора, например, когато авторът обяснява с думите на шофьора, че шофьорът Малцев е погълнал целия външен свят в своя вътрешен опит, като по този начин е придобил власт над него.

Историята е наситена с професионална лексика, свързана с работата на парния локомотив. Очевидно дори по времето на Платонов малко хора са разбирали подробностите за работата на парния локомотив, а днес, когато няма парни локомотиви, тези подробности обикновено са неразбираеми. Но професионализмът не пречи на четенето и разбирането на историята. Вероятно всеки читател си представя нещо различно, когато прочете, че Малцев е дал „реверс до пълно прекъсване“. Важно е, че Машинистът се справи добре с трудната си работа.

Детайлите са важни в една история. Един от тях е погледът и очите на Малцев. Когато кара кола, очите му изглеждат „абстрактно, сякаш празни“. Когато Малцев подава глава, гледайки света около себе си, очите му блестят от вдъхновение. Слепите очи на шофьора отново стават празни и спокойни.

Героят на историята на Андрей Платонов е младият и талантлив машинист на пътнически локомотив Малцев. Този млад и амбициозен младеж, който е на около тридесет години, вече заема позицията на първокласен машинист на новия и мощен парен локомотив "ИС", посвещавайки цялото си време и енергия на любимата си работа, той вече не може представете си живота му без любимия му бизнес.

Разказвачът на творбата е младият питомец на Малцев, нов машинист, който току-що започва работата си, но е разстроен от партньора си, че показва очевидно недоверие по отношение на свършената от него работа. Също така младият партньор беше разстроен от факта, че работата с Малцев обикновено се провеждаше в изключителна тишина без истории и обикновена човешка комуникация, характерна за двама души, които работят заедно.

Всички оплаквания и пропуски обаче бяха забравени за една нощ в момента, в който пътническият локомотив потегли, партньорът на Малцев беше изумен, че успя да разбере този железен механизъм толкова фино и чувствително, а също и да не пропусне красотата на преминаващия мим на света.

Младият асистент работи за изключителния машинист около една година и е удивен от истинския му талант да извършва понякога невъобразими неща на локомотива, но цялата тази идилия внезапно е зачеркната от трагично събитие, което напълно зачерква обичайния начин на живот за Малцев.

Историята на Андрей Платонов е истинско доказателство, че дори талантливите и успешни хора в своя бизнес понякога жизнено се нуждаят от подкрепа и разбиране отвън, а личните предразсъдъци и скритата гордост стават абсолютно маловажни.

Прочетете резюмето В яростния и красив свят на Платонов

Обичайният начин на живот на Малцев е разрушен от трагично събитие, случило се през един от летните месеци. След това през юли асистентът на Малцев тръгна на последното си пътуване със своя старши наставник и те трябваше да вземат със себе си влак, който закъсня с четири часа. Диспечерът на гарата помоли старши машиниста да навакса загубеното време от закъснението поне с един час.

Опитвайки се да изпълни инструкциите на диспечера, старшият машинист избутва цялата мощност на влака си. Но внезапно летен гръмотевичен облак се появява като пречка по пътя им, заслепявайки Малцев с изхвърлянията си. Но въпреки замъгленото си зрение, опитният машинист не намалява и с цялата си увереност продължава да управлява пътническия локомотив. По-младият му партньор забелязва много неловкото му и понякога лошо управление.

По пътя на пътническия влак се появява насрещен парен локомотив, който ги посреща. Тогава Малцев трябва да признае загубата на зрението си и да даде контрола на партньора си Константин. Благодарение на действията на младия шофьор е възможно да се предотврати извънредна ситуация. И на сутринта след пристигането му зрението на Малцев се върна.

Но поради факта, че опитният водач не е прехвърлил управлението на помощника си в случай на опасна ситуация, той е изправен пред съд.

Опитвайки се да помогне на своя приятел и наставник, Константин търси изход от създалата се ситуация. Тогава той се обръща за помощ към свой приятел от института. И научава, че с помощта на машина на Тесла, която произвежда изкуствен разряд на мълния, е възможно да се докаже невинността на партньора му.

Константин се обръща към следствената комисия с молба да провери Малцев в тази кола. И по време на експеримента невинността на старшия шофьор беше напълно доказана, но за съжаление Малцев напълно загуби зрението си.

Възрастният машинист напълно губи надежда, че някога ще има възможност отново да управлява любимия си пътнически локомотив и да хване погледа си към минаващата красота на родния край.

Огорчен от сегашното си положение, натъженият старши машинист с бастун постоянно идва на гарата, сяда на една пейка и просто слуша влаковете, които минават покрай него.

Веднъж забелязал беден партньор с бастун, Константин решава да вземе Малцев със себе си на полет. Малцев с радост се съгласява с това предложение и обещава, че няма да се намесва, а просто ще седи тихо до него.

Невероятно, но изгубеното зрение на Малцев е възстановено по време на пътуването и Константин решава, че неговият ментор трябва да завърши пътуването сам.

След като работата е свършена, двамата партньори се прибират заедно при Малцев и говорят помежду си на различни теми цяла нощ. Константин се страхува да напусне Малцев, чувствайки се отговорен за него пред един жесток и яростен свят.

Творбата „В един красив и яростен свят” отразява и доказва наличието на човешко състрадание, подкрепа, приятелство, любов и преданост към близките, всичко това е аспектите на душевността и сърдечността в човешкия свят.

Картина или рисунка В красив и яростен свят