Най-забележителните кабинкови лифтове в света.

В планинските райони особено популярен начин за придвижване е кабинковият лифт. Обикновено въжените линии се състоят от кабел и кабини, в които пътниците се движат по него. Най-примитивният кабинков лифт е лифт в ски курортите със столове, а по-„напредналият“ и подобрен е фуникуляр със затворена кабина. Кабинковият лифт обикновено се използва за транспортиране на пътници до различни нива, например от подножието на планината до нейния връх или обратно.

Първата въжена линия е открита през 1866 г. в планините на Швейцария; тя транспортира туристи до наблюдателна площадка с прекрасна гледка. През втората половина на 20 век, когато ските започват да се развиват особено активно, започва истински бум в строителството на кабинкови лифтове по света. Днес кабинковите лифтове стават все по-напреднали, те се строят дори на най-недостъпните за хората места. И така, предлагаме ви ТОП 10 на най-впечатляващите кабинкови лифтове в света.

1. Най-вълнуващо: Въжена линия в парка Zhangjiajie, Китай

Със сигурност много от вас са гледали легендарния филм на Джеймс Камерън „Аватар“. И така, героите в този вълнуващ филм живееха на планини, носещи се във въздуха. Кое място на Земята според вас е вдъхновило режисьора да излезе с подобна идея? Несъмнено това беше паркът Zhangjiajie в Китай. Планините тук са толкова високи и стръмни, че сякаш се носят във въздуха, особено след като основата им трудно се вижда в мъглата. Ето защо въжената линия в средата на скалите на този парк се смята за най-спиращата дъха в света; гледката от кабинките на кабинките е толкова впечатляваща, че някои туристи дори припадаха, когато пристигнаха тук за първи път. Това не е изненадващо, защото поради рязък спад на налягането пътниците често имат запушени уши и температурата в кабината пада. Неслучайно наричат ​​местния кабинков лифт „пътят към рая“: на някои участъци той се издига нагоре под ъгъл от 70°, като се блъска право в облаците. Тези, които все още се осмеляват да преодолеят разстоянието от 7455 метра, прекарвайки 40 минути на него, ще видят най-високата чудотворна пещера в света, Небесната порта, възникнала поради ерозията на скалите на планината Тянмен, която според местните жители , има свръхестествени сили.

2. Най-бърз: кабелна линия Genting, Малайзия

Genting е развлекателна империя, разположена на 51 километра североизточно от Куала Лумпур в Малайзия. Намира се на самия връх на планината и се вижда отдалеч и денем, и нощем. През деня очертанията на сгради и конструкции се виждат през мъглата на върха на планината, а през нощта целият Гентинг свети и блести с изобилие от неонови светлини. Тук се намира единственото законно казино в страната, няколко хотела и обширен увеселителен парк за деца и възрастни. Тук, на надморска височина от около 2 хиляди метра, води най-бързият кабинков лифт в света, открит през 1997 г. По-голямата част от маршрута на фуникуляра минава през джунглата; ако се вгледате внимателно, можете да видите странни цветя и растения и дори маймуни, които се движат в гъсталаците. Между другото, преди развлекателният град да израсне тук, целият връх на планината беше покрит с непроходима джунгла. В края на 60-те години на миналия век цялата страна се смееше на инициатора на създаването на увеселителен парк, китаеца Лим Го Тонг, но още през 1971 г. първият хотел отвори врати за посетители. И днес Genting достига размерите на малък град, изцяло посветен на забавни дейности в свободното време.

3. Най-високата планина: Кабинков лифт Gulmarg, Индия

Гулмарг е предимно ски курортен град в Индия, по склоновете на веригата Пир Панджал в западните Хималаи. Всъщност градът се намира на около 2700 метра надморска височина, но реално денивелацията тук е от 2000 до 4000 метра. Дълго време щатът Кашмир, в който се намира Гулмарг, се смяташе за опасен за туризма, тъй като беше обект на спорове между Индия и Пакистан. Въпреки това днес този курорт се счита за много популярен не само сред местните жители, но и сред туристите от цял ​​свят. Именно тук през 2005 г. беше пуснат кабинковият лифт, който все още остава най-високата планина в света. Общата му дължина е 5 километра, по нея могат да пътуват около 600 души на час. Кабинковият лифт реши проблема с небесно високите цени за каране на ски в курорта - преди туристите бяха отведени там с хеликоптер, за да се спуснат от планината. Текущата цена е около $3 USD на пътуване, като има и опция за дневна ски карта.

4. Най-лошото: кабинков лифт Sternensauser, Швейцария

Hoch-Ibrig в Швейцария е много уютен и в същото време популярен ски курорт. Най-известен е с двете си отлични писти за спускане с шейни. Освен това има всички възможности за каране на ски и сноуборд. Що се отнася до кабинковия лифт, тук той изобщо не е същият, както сме свикнали да виждаме лифтове в повечето ски курорти. Тук пътниците се движат под тежестта на собственото си тяло, закопчавайки предпазните си колани и носейки каски. Съвсем ясно е, че няма да можете да правите снимки на околностите, просто се наслаждавайте на гледката, която се открива пред вас и спиращото дъха изкачване. Кабинковият лифт Sternensauser е кабел, опънат между няколко платформи на 75 метра над земята и е най-дългият кабинков лифт от този тип в света. Тук има и редовен седалков лифт, от горната му станция започва маршрутът на кабинковия лифт. По време на движение пътникът достига скорост от 70 до 90 км/ч, което създава усещане за свободен полет.

5. Стъклен въжен лифт: остров Сентоза, Сингапур

Малкият остров Сентоза, разположен югозападно от Сингапур, служи като начало на тази държава. Преди това тук е имало малко рибарско селище, но днес остров Сентоза е истински рай за туристите и самите сингапурци. Това е един вид азиатски Дисниленд с увеселителен парк, аквариум и три километра снежнобели плажове. Можете да стигнете до острова по всякакъв начин - с водно такси или обществен транспорт и дори пеша. Въпреки това, ако сте тук, би било грях да не се насладите на зашеметяващата гледка, която се открива от стъклените кабини на местния кабинков лифт, разположен над пролива. Той е замислен през 1968 г. и е пуснат четири години по-късно. В самото начало въжената линия разполага с 43 кабини, а днес броят им достига 81. Това е първата в света въжена линия, която има кабини изцяло от стъкло. Въпреки че кабинковият лифт е най-живописният начин да стигнете до острова, той е и най-скъпият. И това не е изненадващо, защото можете да влезете в една от седемте VIP кабини, чийто покрив и стъклени страни са украсени с кристали Swarovski. Цената на пътуването с първия стъклен, а също и с първия „бижутерски“ кабинков лифт е около 20 щатски долара в едната посока.

6. Най-дълъг: кабинковия лифт Татев, Армения

Недалеч от град Горис в Армения има уникален манастирски комплекс от 9-13 век, наречен Татевски манастир. Дълго време този комплекс беше изоставен и постепенно се срутваше. Но през 2009 г. проектът на програмата „Възраждане на Татев” е одобрен, а още през 2010 г. е открит кабинков лифт, водещ до красивия скален манастир. Той беше пуснат на 16 октомври, а седем дни по-късно кабинковият лифт, наречен „Крилете на Татев“, беше включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългият пътнически лифт в света. Дължината на кабинковия лифт е почти 6 километра, той свързва две села - Халидзор и Татев. Максималната височина над дефилето е 320 м, побира 25 пътника, движи се с максимална скорост 37 км/ч, изминавайки пътя от точката на тръгване до дестинацията за 11 минути 25 секунди. Изграждането на кабинковия лифт струва 18 милиона щатски долара, изграждането му е финансирано основно от частни фондации. За местните жители пътуването с кабинковия лифт е безплатно, но за туристите ще струва 6 евро. До появата на кабинковия лифт беше възможно да се стигне до Татев само по стръмен серпентинен път, водещ покрай скалата под ъгъл от 45 °, която често се отмиваше през зимата. Но сега туристите и местните жители могат да посещават Татев през цялата година.

7. Най-дългият неподдържан участък: кабинков лифт Miskhor - Ai-Petri, Крим

Днес в Украйна има около една и половина дузина въжени линии и повечето от тях се намират в Крим. Пътническият кабинков лифт, свързващ платото Ай-Петри и Мисхор, се строи от 1967 г. По време на строителството бяха преодолени различни трудности, техническият проект беше променян няколко пъти, кабелите на кабинковия лифт лежаха върху скали, които не могат да бъдат разрушени. Поради това строителството на кабинковия лифт се проточи няколко десетилетия. Пътят е открит през 1988 г. и продължава да работи без прекъсване и до днес. Уникалността на този кабинков лифт се състои във факта, че между средната и горната му станция „Соснови бор“ и „Ай-Петри“ има най-дългият неподдържан участък в Европа, вписан в Книгата на рекордите на Гинес: няма нито един междинен кула на два километра. По време на изкачването с кабинков лифт - и трае около 15 минути - туристите имат време да се насладят на живописната панорама на югоизточния бряг на Крим - от Судак до Форос. Кабината на кабинковия лифт може да побере до 40 души; общо четири кабини на пътя.

8. Първият в света градски кабинков лифт: кабинковия лифт Гренобъл, Франция

Гренобъл е град в югоизточната част на Франция, известен предимно със своите университети, институти и изследователски центрове. Въпреки това местоположението на града - в подножието на три алпийски планински вериги - го е превърнало в популярен ски курорт във Франция. Пейзажът на района накара градските власти да се замислят за изграждането на кабинков лифт, който да улесни достъпа до изключителна местна забележителност - Бастилията. През 1934 г. в Гренобъл е пуснат първият в света градски кабинков лифт, който бързо се превръща в символ на града, подобно на Айфеловата кула в Париж. Първоначално пътническите кабини са били доста традиционни: големи „коли“, които могат да поберат до 21 пътници. Но през 1976 г. те бяха заменени от малки шестместни сферични кабини от плексиглас, създадени от инженера Дени Кресел, които скоро бяха наречени мехурчета и космически яйца. Таксата е около 7 евро в двете посоки.

9. Най-историческият: Кабинковия лифт Masada, Израел

Древната крепост Масада на югозападния бряг на Мъртво море в Израел е построена от цар Ирод през 25 г. пр.н.е. На върха на непристъпна скала той построил убежище за себе си и семейството си, което включвало дворци, синагога, бани, складове за провизии и оръжие и дори водоснабдителна система, захранвана с дъждовна вода. През 73 г. сл. н. е д. Масада е превзет от римляните и след падането на Римската империя крепостта е забравена до 1862 г., когато археолозите се натъкват на нейните руини. Масада винаги е привличала туристи, но едва след 1971 г., когато до нея е построен кабинков лифт, се превръща в едно от най-посещаваните исторически места в Израел. Преди това е било възможно да се изкачи до върха на скалата само по така наречената змийска пътека, която в древността е използвана от бунтовници, а днес от археолози. Кабинковият лифт, водещ до върха на платото, се смята за най-ниският в света: долната му станция се намира на надморска височина от 257 м, а горната му станция е само на 33 м по-висока. Разстоянието до върха на кабината - има само две от тях на кабинковия лифт - се покрива за няколко минути, като постепенно се откриват все повече и повече спиращи дъха гледки към заобикалящата пустиня и Мъртво море.

10. Най-старият: Пражкият кабинков лифт, Чехия

Преди повече от 120 години в столицата на Чешката република Прага е открита въжена линия, която днес се смята за най-старата въжена линия в света. Пътят води до хълма Петршин и през годините вагоните, плъзгащи се нагоре или надолу по хълма, са превозили повече от 56 милиона пътници. Всичко започва, когато през 1889 г. клубът на чешките туристи отива в Париж и остава изумен от гледката на Айфеловата кула. Те построиха негово копие на хълма Петрин, а след това решиха да построят кабинков лифт до него, който беше построен за по-малко от година. Кабинковият лифт – не висящ, а вагон върху релси, задвижван с въже – лесно издигаше 50 пътника наведнъж на височина 102 м, а кабелите се въртяха от водно колело. През 1916 г. въжената линия спира да работи поради Първата световна война и едва през 1932 г. е пусната отново, като водното колело се заменя с електрически двигатели и се разширява до сегашните 511 м. Въжената линия спира за втори път през 1965 г , когато свлачища разрушиха част от релсовия път. Жителите на Прага трябваше да чакат още 20 години, преди прочутият фуникуляр да може отново да ги отведе до върха на хълма Петрин. Но оттогава той е включен в системата на обществения транспорт на града и спира само за рутинни проверки.

Първият от кабинковия лифт в съвременния смисъл е пуснат в Швейцария през 1866 г. и доставя туристи до палубата за наблюдение. Истинският бум в строителството на въжени линии настъпва през втората половина на 20 век, когато алпийските ски започват активно да се развиват.
Въжена линия в парка Zhangjiajie (Китай): най-вълнуващата
Китайският парк Zhangjiajie отдавна придоби популярност сред туристите. Първо, именно тук, сред скалите Wulingyuan, които вдъхновяват Джеймс Камерън да създаде „летящите планини“ във филма „Аватар“, се намира планината Tianmen, а в нея е легендарната пещера Heavenly Gate.

Второ, можете да стигнете до тях с въжена линия, която много пътници, които някога са се возили по нея, нарекоха „най-вълнуващата“ в света. Неслучайно наричат ​​местния кабинков лифт „пътят към рая“: на някои участъци той се издига нагоре под ъгъл от 70°, като се блъска право в облаците.

Пътуването до върха отнема около 40 минути, а заради разликата в налягането пътниците често са със запушени уши, а температурата в купето рязко пада. Над парка често има гъста мъгла, която придава мистичност на околните пейзажи.

Тези, които все пак се осмелят да преодолеят разстоянието от 7455 м, ще видят най-високата чудотворна пещера в света, създадена от ерозия на скали. Местните жители вярват, че тя има свръхестествени сили. И можете да слезете от планината Tianmen с автобус по серпентина, която има точно 99 завоя.

Цена: 48 юана ($7,6) в едната посока.

Кабинковият лифт Genting (Малайзия): най-бързият
Гентинг е град на развлеченията на надморска височина от 2000 метра. Наричат ​​го Лас Вегас на Малайзия: тук са построени 20 луксозни хотела, няколко увеселителни парка и дори единственото законно казино в страната.

Genting Empire е плод на въображението на китаеца Lim Goh Tong. Когато за първи път изрази идеята за изграждане на високопланински курорт, той стана обект на смях: в края на 60-те години районът беше покрит с девствена тропическа джунгла. Но Тонг упорства и през 1971 г. първият хотел отваря врати. Тогава казиното започна да работи, след което тълпи от посетители се стекоха към Genting.

Освен многобройните хвалебствени епитети, Genting също се хвали

По-голямата част от маршрута на кабинковия лифт, открит на 21 февруари 1997 г., минава над джунглата и в безоблачно време можете да видите маймуни, които се движат отдолу отгоре.

Цена: 10 малайзийски рингита ($3) отиване и връщане.

Кабинков лифт Gulmarg (Индия): най-високият
От 1948 г. Кашмир е ябълката на раздора между Индия и Пакистан. Двете държави си поделят спорна територия повече от половин век, поради което регионът дълго време се смяташе за опасен за туризъм.

През последните години боевете в щата Джаму и Кашмир престанаха и местните власти успяха да развият туристическа инфраструктура. Днес в щата има дузина туристически места и едно от тях е Гулмарг, най-големият ски курорт в Хималаите.

Именно тук Соня Ганди пусна въжената линия през 2005 г., която остава и до днес

Общата дължина на кабинковия лифт е 5 км, а капацитетът му е 600 души на час. Между другото, преди откриването на кабинковия лифт, скиорите бяха издигнати до планините с хеликоптери, което направи цената на ските небесна във всеки смисъл на думата.

Такса: еднократен лифт - първа фаза 150 рупии ($2,7), втора фаза - 250 рупии ($4,6).

Кабинков лифт Sternensauser (Швейцария): най-лошият
Най-необичайният път работи в швейцарския курорт Hoch-Ibrig. За да го карате, не е нужно да седите в кабината и да имате готов фотоапарат - трябва да си сложите каска и да затегнете предпазните колани. Факт е, че по въжената линия Sternensauser пътниците се движат под тежестта на собственото си тяло. Кабинковият лифт представлява кабел, опънат между няколко платформи на височина 75 м над земята. Между другото, Sternensauser е най-дългата кабелна линия от този тип в света.

Пътеката започва близо до горната станция на лифта и води надолу до станцията, разположена в долината. По време на движение пътникът достига скорост от 70 до 90 км/ч, което създава усещане за свободен полет. Казват, че приливът на адреналин по време на спускане по Sternensauser е не по-малък, отколкото при скачане с парашут.

Единственият недостатък на въжения път е, че можете да карате по него само през лятото. Допускат се слизане на възрастни и деца навършили 9 години с ръст най-малко 130 см. Допустимото тегло на пътниците е от 30 до 125 кг.

Цена: 70 швейцарски франка.

Кабинков лифт до остров Сентоза (Сингапур): най-стъкленият
Остров Сентоза се намира на 25 км южно от Сингапур и се казва, че бъдещата държава е започнала с малко рибарско селище, разположено тук. Сентоса днес е остров Дисниленд в Азия, магнит за туристите и любимо място за почивка на самите сингапурци. Има увеселителен парк, аквариум и три километра снежнобели плажове.

Можете да стигнете до Сентоза с обществен транспорт и дори пеша, но повечето посетители избират кабинковия лифт, простиращ се над пролива. Правителството на Сингапур започва да мисли за изграждането му през 1968 г. и четири години по-късно той е пуснат на вода. Първоначално въжената линия имаше 43 кабини. Днес техният брой е достигнал 81, а местният кабинков лифт е първият в света, който предлага кабини, направени изцяло от стъкло.

Но това не беше достатъчно за сингапурците. За кабинковия лифт, водещ до остров Сентоза, те постигнаха определението за „първият магазин за бижута“: през 2010 г. бяха пуснати седем VIP кабини, чийто покрив и стъклени страни са украсени с кристали Swarovski. Чудно ли е тогава, че кабинковият лифт е един от най-скъпите начини да стигнете до Сентоса.

Цена: 26 сингапурски долара ($18,6) отиване и връщане.

Кабинков лифт Татев (Армения): най-дългият
На 16 октомври 2010 г. в Армения беше пусната въжена линия, наречена „Крилете на Татев“. И само седем дни по-късно той беше вписан в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългият.

Първите пътници на кабинковия лифт, който се простира на 5,7 км над дефилето на река Воротан, бяха президентът на Армения Серж Саркисян, Католикосът на всички арменци Карекин II, както и по едно дете от най-близките седем села.

Изграждането на въжената линия е замислено през 2009 г. като един от етапите на програмата „Възраждане“ на Татев, средновековен манастир от 9 век. През 1390 г. там е основан университет, в който се преподават както богословски, така и светски дисциплини. През 1931 г. манастирът е силно повреден от земетресение и реставрационните работи все още не са приключили

До появата на кабинковия лифт беше възможно да се стигне до Татев само по стръмен серпентинен път, водещ покрай скалата под ъгъл от 45 °, която често се отмиваше през зимата. Но сега туристите и местните жители могат да посещават Татев през цялата година. Кабините се движат със скорост от 37 км/ч и изминават разстоянието до манастира само за 11 минути 25 секунди.

Разходи за пътуване: за местни жители - безплатно, за туристи - £6.

Въжена линия Miskhor - Ai-Petri (Крим): най-дългият неподдържан участък
В превод от турски думата яйла означава планинско плато. В миналото тук овчарите са пасяли добитък, а в още по-древни времена на яйлите са придавали магическо значение и върху тях са поставяли каменни идоли. Днес думата „яйла“ на руски се използва най-често в Крим, където една от най-известните е Ай-Петринската яйла. Можете да стигнете до него с кабинковия лифт Miskhor - Ai-Petri, по време на изкачването, по който - и трае около 15 минути - туристите имат време да се насладят на живописната панорама на югоизточния бряг на Крим - от Судак до Форос.

Изграждането на въжената линия отне 20 години. Пуснат е на вода през 1987 г. и е отворен за обществеността година по-късно. Днес в Украйна има около една и половина дузина въжени линии и повечето от тях се намират в Крим.

Но кабинковият лифт Miskhor - Ai-Petri се счита за уникален. Между средната и горната му станция се простира най-дългият неподдържан участък в Европа, включен в Книгата на рекордите на Гинес: няма нито една междинна кула на два километра.

Такса: 120 гривни ($15) в двете посоки.

Кабинков лифт Гренобъл (Франция): първият в света градски
Писателят Анри Мари Бейл, по-известен под псевдонима Стендал, пише за родния си град Гренобъл, че всяка улица свършва в планина. На склона на една от тях се намира най-известната местна забележителност - Бастилията.

В началото на 20 век властите в Гренобъл се замислиха как да улеснят достъпа до Бастилията и в същото време да осигурят на столицата на Френските Алпи туристическа атракция. Така се ражда идеята за построяването на кабинков лифт, който завинаги променя облика на Гренобъл.

На 29 септември 1934 г. силен звуков сигнал информира жителите на града за пускането на кабинковия лифт, който става първият в света градски лифт. Много бързо, подобно на Айфеловата кула в Париж, тя се превръща в символ на Гренобъл, какъвто остава и до днес.

Първите пътнически кабини бяха доста традиционни: големи „автомобили“, които можеха да поберат до 21 пътници. Но през 1976 г. те бяха заменени от малки шестместни сферични кабини от плексиглас, създадени от инженера Дени Кресел, които скоро бяха наречени мехурчета и космически яйца.

Цена: 6,80 британски лири отиване и връщане.

Кабинков лифт Masada (Израел): най-историческият
Масада е древна крепост, построена в планините на Юдейската пустиня по заповед на Ирод Велики през 25 г. пр.н.е. д. Тук, заобиколен от непристъпни скали, царят създал убежище за себе си, където били построени дворци, синагога, бани, складове за провизии и оръжия и дори бил монтиран водопровод.

През 73 г. сл. н. е д. Масада е превзета от римляните, които я използват като една от своите крепости, а след падането на Римската империя крепостта е забравена до 1862 г., когато археолозите се натъкват на нейните руини.

Масада винаги е привличала туристи, но едва след 1971 г., когато до нея е построен кабинков лифт, се превръща в едно от най-посещаваните исторически места в Израел. Преди това е било възможно да се изкачи до върха на скалата само по така наречената змийска пътека, която в древността е използвана от бунтовници, а днес от археолози.

Кабинковият лифт, водещ до върха на платото, се смята за най-ниският в света: долната му станция се намира на надморска височина от 257 м, а горната му станция е само с 33 м по-висока. Разстоянието до върха на кабината - има само две от тях на кабинковия лифт - се покрива за няколко минути, като постепенно се откриват все повече и повече спиращи дъха гледки към заобикалящата пустиня и Мъртво море.

Такса: 72 шекела ($19) отиване и връщане.

Пражкият лифт: най-старият
Точно преди 120 години е пуснат най-известният въжен лифт в Прага, водещ до хълма Петршин.

Всичко започва, когато през 1889 г. клубът на чешките туристи отива в Париж и остава изумен от гледката на Айфеловата кула. Те построиха негово копие на хълма Петршин, а след това решиха да построят кабинков лифт до него, който построиха за по-малко от година. Кабинковият лифт – не висящ, а вагон върху релси, задвижван с въже – лесно издигаше 50 пътника наведнъж на височина 102 м, а кабелите се въртяха от водно колело.

През 1916 г. кабинковият лифт Petřín спира да работи поради Първата световна война - за дълги 16 години. Едва през 1932 г. той е пуснат отново, като водното колело е заменено с електрически двигатели и е удължено до сегашните 511 м. Кабинковият лифт спира за втори път през 1965 г., когато свлачища разрушават част от релсовия път. Жителите на Прага трябваше да чакат още 20 години, преди прочутият фуникуляр да може отново да ги отведе до върха на хълма Петршин. Но оттогава той е включен в системата на обществения транспорт на града и спира само за рутинни проверки.

Цена за изкачване: 24 чешки крони ($1,2).

Кабинков лифт Complexo do Alemao (Бразилия): най-евтиният
Фавелите на Рио де Жанейро отдавна са известни като най-престъпните квартали на бразилската столица, опасни не само за туристите, но и за местните жители. Най-лесният начин да се придвижите тук е пеша, тъй като по местните хълмове и тесни улички практически няма обществен транспорт.

Затова властите в Рио решиха да построят кабинков лифт над шест предградия на бразилската столица, който започна да работи през юли 2011 г. Строителството отне година и половина, а разходите възлизат на 210 милиона реала.

Местните жители имат право на два безплатни билета на ден, за да пътуват до Complexo do Alemao, докато тези, които надхвърлят това ограничение, ще трябва да платят 1 бразилски реал за пътуването - същото, което плащат туристите.

Кабинковият лифт, който може значително да улесни достъпа до спортните съоръжения в града, придоби допълнително значение в навечерието на Световното първенство по футбол през 2014 г. и Олимпийските игри през 2016 г., които ще се проведат в Рио де Жанейро.

Такса: 1 бразилски реал ($0,5).

Много хора биха искали да се возят на кабинковия лифт, за да изпитат всички необикновени усещания, причинени от този начин на придвижване. Кабинковият лифт може да се намери не само в планините или на прелезите на реки, но дори и в големите градове. Сред тях има много, много дълги и не всички са достъпни за обикновените хора, защото някои от тях служат за промишлени цели.

1. Габонски кабинков лифт (76 км)

Именно в африканския Габон се намира най-дългият въжен лифт в света. Но няма да можете да го карате, защото не транспортира хора, а манганова руда, извлечена от мината. Изграждането на тази въжена линия отнема 3 години и е пусната в експлоатация през 1962 г. Той се поддържа от 858 кули, а 2800 кофи са окачени на въжета. Но тя не стана най-дългата кабинкова линия веднага, а след като 96-километрова кабинкова линия в шведската Лапландия, също предназначена за транспортиране на руда, беше демонтирана и на 13,2 километра от нея беше превърната в атракция.

2. Шведски кабинков лифт (42 км)

В Швеция има друга индустриална въжена линия, която транспортира вар и мрамор до близкия циментов завод. От 1942 г. той е преместил повече от 2,5 милиона тона материали.

3. Телеферико де Мерида, Венецуела (12,5 км)

Това е не само най-дългият пътнически въжен лифт в света, но и най-високият. Простира се през Венецуела от град Мерида до връх Еспехо (4765 м). Има 4 педя. Изкачването до височина от 3124 метра продължава един час, през който пътниците могат да се възхищават на прекрасната панорама на планините и тропическите гори с мъгла на точките за трансфер. Екскурзията, която включва две спирки по пътя, струва приблизително $25. Кабината побира 45 души и се движи със скорост 35 км/ч. SUV и мулета понякога се изкачват и слизат по маршрута на телеферико, тъй като кабинковият лифт често е затворен за дълги периоди от време за поддръжка.

Грузинският народ се отличава със своята сърдечност и гостоприемство, така че много пътници очакват най-топлото посрещане на грузинска земя. В...

4. Въжена линия в парк Zhangjiajie, Китай (7455 км)

В този китайски парк планините са толкова стръмни и високи, че дори изглежда сякаш се носят над земята, защото основата им е скрита в мъглата. Това е мястото, където Джейс Камерън е вдъхновен да създаде филма Аватар. Кабинковият лифт, минаващ между тези скали, с право се счита за най-очарователния на планетата. Гледките от кабинките на неговите кабинкови лифтове са невероятно впечатляващи.
Пътниците, които идват тук за първи път, понякога губят съзнание, но това се обяснява не с твърде силни впечатления от красотата, която са видели, а с рязък спад на налягането. Температурата в кабината може да спадне бързо и ушите на хората да се запушат. Затова местните жители наричат ​​този кабинков лифт „пътят към рая“, тъй като в редица участъци той се втурва в небето под ъгъл от 70 градуса, пронизвайки ниски облаци. Но онези смелчаци, които решат да покрият почти 7,5 километра от разстоянието му за 40 минути, могат да видят най-високата пещера в света, „Небесната порта“ - плод на труда на ерозията на планината Тянмен. Местните жители вярват, че на тази планина живеят свръхестествени същества.

5. Крилата на Татев (5,7 км)

Кабинковият лифт Татев, намиращ се в Армения, беше включен в Книгата на рекордите на Гинес през 2010 г. като най-дългият пътнически лифт с един участък. Построен е през втората половина на 2010 г. и струва 18 милиона долара. Маршрутът му е невероятно вълнуващ – минава над невероятно красивото и сякаш бездънно дефиле на река Воротан. Някои начинаещи губят дъх при вида на бездната под краката си.
Този маршрут е предназначен повече за местните жители, тъй като свързва няколко села - Татев, близо до който има много интересен средновековен манастир, и Халидзор. Освен това за местните жители такова пътуване е абсолютно безплатно, докато непознатите ще трябва да платят около 6 евро.
В проекта за изграждане на кабинковия лифт е включена и клауза за възстановяване на дейността на манастира. Увеличеният приток на туристи във връзка с появата на тази кабинкова линия позволи изоставеният манастир да бъде върнат към живот, а в село Халидзор се появи инфраструктура - хотелски комплекс, построен в древен арменски стил.

6. Въжена линия Gulmarg, Индия (5 км)

Един от най-дългите кабинкови лифтове в света, който се изкачва високо в планините, се намира в Индия. С негова помощ туристите стигат до най-големия ски курорт в Хималаите Гулмарг. Пътят е открит през 2005 г.; през пиковия сезон превозва около 600 души на час. Благодарение на външния си вид курортът стана много по-достъпен, а стойността му в очите на туристите рязко нарасна. Това не е изненадващо, тъй като по-рано скиорите са били вдигани с хеликоптер и цената на такова пътуване беше много висока, така че само богати туристи можеха да си позволят да се отпуснат в този курорт.

7. Малайзийско чудо (3,38 км)

Близо до малайзийския град Гентинг, който местните понякога наричат ​​„Лас Вегас на Малайзия“, има забележителен кабинков лифт. В този град има постоянно забавление, въпреки факта, че се намира на надморска височина от два километра. Там са построени две дузини луксозни хотели, увеселителни паркове и едно законно казино в цялата страна.
Но тази високопланинска въжена линия се отличава не с безделието на местния живот, а със скоростта си, защото почти 3,5 километра се изминават за 11 минути, което дава скорост от 6 м/сек - няма по-бърза кабинкова линия в свят. Европейците обикновено са изненадани от пейзажите, които минават отдолу, защото планините там не са обрасли с обичайните иглолистни или широколистни гори, а с невероятно зелена, гъста тропическа джунгла - това е страхотен подарък за любителите на екотуризма.

8. Кабинков лифт в На Транг, Виетнам (3,3 км)

Този кабинков лифт ви отвежда до много интересния увеселителен остров Vinpearl, въпреки че си заслужава да бъде посетен сам по себе си. Ако погледнете към морето от Nha Trang, ще забележите и кабинковия лифт. Вечерното осветление го прави особено красив през нощта. Той беше открит през 2007 г., като по това време стана най-дългият кабинков лифт в света, минаващ над морето на надморска височина от приблизително 70 метра. Нейните въжета поддържат 9 пилона, напомнящи прочутата парижка Айфелова кула. Тази красота свързва град Nha Trang с остров Hon Tre, където се намират луксозният хотел Vinpearl и едноименният увеселителен парк. През прозрачните кабини на фуникуляра можете ясно да видите цялата околна красота; такава гледка ще се помни дълго време. Шофирането по него може да се сравни с карането на отлична атракция.

Отлично обслужване и вкусна храна са това, което клиентите очакват от всички ресторанти, но най-необичайните ресторанти в Санкт Петербург също се различават...

9. Кабинков лифт Нижни Новгород (3,661 км)

Този кабелен преход е построен през Волга, свързвайки градовете Нижни Новгород и Бор, разположени на различните й брегове. Винаги е имало транспортен дефицит между градовете, така че основната цел на този кабинков лифт е да предостави на хората алтернативен вид транспорт, допълващ автобусите, електрическите влакове и речните таксита. Но в допълнение към местните жители, той започна да привлича гости на Нижни Новгород, тъй като пътуването по него дава отлична панорама на Волга и околностите.
Работата по създаването му започна през 2010 г., а през 2012 г. беше пусната в експлоатация. Този кабинков лифт разполага с 28 кабини за 8 пътници.

10. Кримски кабинков лифт (2,98 км)

Пътническият кабинков лифт по маршрута Miskhor - Sosnovy Bor - Ai-Petri е доста дълъг и почти изчезва в заобикалящата природа. Той заема не последно място сред атракциите на Крим и туристи от различни страни по света идват тук всяка година. Този кабинков лифт работи целогодишно. С негова помощ за по-малко от четвърт час можете да се издигнете на височина от 1153 метра, а оттам се отваря спираща дъха панорама на южното крайбрежие на Крим, всеки малък детайл се вижда с един поглед. Интересното е, че между станциите за кацане Sosnovy Bor и Ai-Petri няма междинни поддържащи опори, така че този кабинков лифт беше включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългия неподдържан участък в Европа.
През 2013 г., въпреки значителните технически затруднения, беше извършена уникална операция по подмяна на носещото въже с ново, специално произведено за климатичните параметри на района и условията на експлоатация. След това карането на този кабинков лифт не трябва да предизвиква страх у всеки, който се съмнява в неговата надеждност - те могат спокойно да се насладят на красотата на природата, забравяйки, че под краката им има бездна.

Всички отдавна са свикнали с такива видове транспорт като автомобили, влакове и самолети. Но най-дългата въжена линия може да удиви много пътници: Едва ли друго превозно средство може да достави толкова много удоволствие от едно пътуване!

В древни времена, когато жителите на планинските райони трябваше да транспортират някакъв вид товар през дефиле или от подножието до върха, те използваха необичайно устройство - огромни кошници, завързани за здрав кабел.

Впоследствие това изобретение стана прототипът на кабинковия лифт, който също често се нарича въздушен или висящ. Съвременните въздушни пътища външно малко приличат на своите „предци“, но принципът на работа остава същият: колички, кабини или просто столове се движат по стоманени въжета, разположени между две опори, в които на доста внушителна височина спрямо земята, могат да се транспортират хора или различни товари.Желязната руда е транспортирана по 96-километров маршрут от Лапландия до бреговете на Ботническия залив. Днес тя вече не функционира, само малка част от пътеката е превърната в атракция за туристите.

В Русия първото подобно изобретение се появява в края на 19 век и първоначално се използва и за промишлени цели: дървеният материал се транспортира през блатисти райони, където обикновените превозни средства не могат да преминат и конете не могат да преминат.

Истинският бум в изграждането на въздушни трасета настъпва през втората половина на 20 век, когато ските започват да се развиват най-активно. По това време са построени най-красивите и най-дългите кабинкови лифтове в света.

Невероятно впечатляващ вид транспорт Оригинални транспортни средства се предлагат в почти всяка страна. Така Лондон е известен в цял свят с червените си двуетажни автобуси. Венеция - необичайни водни трамваи.

Арменските села Татев и Халидзор са известни с най-дългата въжена линия в Армения.

Беше решено да се построи тази уникална структура като част от проекта „Възраждането на Татев“ (има невероятен манастирски комплекс, построен през Средновековието, но постепенно изпадна в пълно разруха). На 16 октомври 2010 г. се състоя първото спускане на вода на „Крилете на Татев”, който води до красив манастир в скалите.

Само седем дни след откриването кабинковият лифт беше включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-дългия пътнически въздушен маршрут, дължината му е около 6 километра.

Украйна е „богата“ на въжени линии: тук има дузина и половина подобни структури. Най-дългият кабинков лифт в Украйна свързва платата Ай-Петри и Мисхор; той се простира на два километра над невероятно живописния район на югоизточния бряг на Крим.Това трасе е не само най-дългото, но и най-дългото като време за строителство. В продължение на няколко десетилетия създателите трябваше многократно да променят техническите проекти, тъй като пътят минава сред вековни скали, които в никакъв случай не трябваше да бъдат унищожавани.

В момента има около 400 спрени маршрута у нас, повечето от които са в популярни курортни градове. Но най-дългата въжена линия в Русия се намира не в популярен курорт, а в самото сърце на страната - в Нижни Новгород, който между другото също е много популярен сред туристите. Кабинковият лифт в Нижни Новгород се простира над „главната“ руска река - Волга, дължината му е повече от 3,5 хиляди метра.

Вече има многобройни предложения забележителността на Нижни Новгород да бъде включена в Книгата на рекордите на Гинес, тъй като освен че е истинската гордост на страната ни, тя е и най-дългата въжена линия в цяла Европа.

Най-необичайните висящи маршрути

„Пътят към рая“ е името на кабинковия лифт в Китай, в Националния парк Джандзяцзе.Туристите имат необичайно спираща дъха гледка: изглежда, че стръмните скали, между които минава маршрутът, се носят във въздуха. Някои особено впечатлителни хора дори често припадат. Или може би това е въпрос на рязък спад на налягането на голяма надморска височина... Така или иначе, съзерцаването на живописните пейзажи е наистина спиращо дъха.

Друга невероятна гледка е най-дългият въжен лифт във Виетнам, свързващ две високи планини. Виетнам винаги е бил „хапка“ за пътниците: Ханой, Хош Мин, Да Нанг и други градове привличат туристите със своята оригиналност.

„Пътят към рая“ се превърна в друга важна атракция на страната, която хиляди гости от цял ​​свят идват да видят всяка година. Интересното е, че Виетнам държи друг рекорд, свързан с необичайни въздушни маршрути. Говорим за най-дългата въжена линия над морето.Недалеч от град Nha Trang има остров Хон Тре с огромен увеселителен парк.

Пътуването до острова само по себе си е страхотно преживяване: всяка от 65-те кабини на кабинковия лифт е направена почти изцяло от стъкло, което ви позволява да се насладите на зашеметяващата природа от всички страни.

Първата въжена линия в света е пусната през 1866 г. в Швейцария, за да транспортира туристи до живописна площадка за наблюдение. Освен това през втората половина на 20-ти век ските започват да се развиват бързо и особено активно започват да се изграждат въжени линии.

Най-бързият въжен лифт в света се движи със скорост 6 m/s. По-голямата част от маршрута минава през девствена джунгла, а при хубаво време можете да наблюдавате маймуните от високо. Цената е ниска - само $3 отиване и връщане.

9. Кабинков лифт Gulmarg в Индия

Този път, пуснат в ски курорта през 2005 г., е най-високият в света. Кабинковият лифт с дължина 5 километра ви позволява да се издигнете на височина от 4114 метра. Пътят има две линии, цената за двете е $7,3.

8. Кабинков лифт Sternensauser в Швейцария

За да се возите на най-страшния кабинков лифт в света, трябва да носите каска и да се закопчаете здраво. Пътниците по пътя се движат благодарение на гравитацията на собственото си тяло. По време на движение скоростта достига 90 км/ч. Опитни туристи твърдят, че спускането по тази въжена линия, опъната на височина 75 м над земята, осигурява прилив на адреналин в продължение на много месеци.

7. Кабинков лифт Татев в Армения

Най-дългият въжен лифт в света превозва пътници на разстояние от 5,7 км. Пътят е положен над дефилето на река Воротан. Кабините се движат с максимална скорост около 37 км/ч. Таксата за туристите е около 6 евро, местните жители използват пътя безплатно.

6. Кабинков лифт от Мисхор до връх Ай-Петри в Крим

Изкачването по този път продължава 15 минути, през което време туристите имат време да се възхищават на красотата на южния бряг на Крим. Особеността на кабинковия лифт е най-дългият неподдържан участък, чиято дължина е 2 км. Пътната такса е $15 отиване и връщане.

5. Кабинковия лифт Гренобъл във Франция

Първата кабинкова линия в света в града е открита през 1934 г. Кабинковият лифт отвежда желаещите до крепостта Бастилия, разположена на отдалечен алпийски склон. Цената на билета е 6,8 евро в двете посоки.

4. Пражкият кабинков лифт в Чехия

Този въжен лифт е най-старият от съществуващите пътища, открит е преди 120 години. Пътят води до върха на хълма Петршин и е част от системата за обществен транспорт на града. Цената на пътуването е 1,2 евро.

3. Път Complexo do Alemao в Бразилия

Този кабинков лифт преминава през шест предградия на Рио, като по този начин елиминира необходимостта пътниците да стигнат до местоназначението си през прословутите фавели. Местните жители могат да използват пътя безплатно два пъти на ден за туристи, пътуването струва само $0,5, което прави пътя най-евтиният в света.

2. Кабинков лифт от Манхатън до остров Рузвелт в САЩ

Този кабинков лифт е любим на холивудските режисьори и може да се види във филми като Леон, Спайдърмен и Нощни ястреби. Просторните каюти са оборудвани с питейна вода, одеяла и дори тоалетна. Цената на кабинковия лифт е $2,25 в едната посока.

1. Въжена линия в национален парк Zhangjiajie в Китай

Най-стръмният кабинков лифт в света се издига под невероятен ъгъл от 70 градуса. Пътуването до върха отнема около 40 минути, а разликата в надморската височина кара много пътници да имат запушени уши. Цената на пътуването с кабинковия лифт е $7,6 в едната посока.