Kdo je vyobrazen na měděném pomníku? Památník tisíciletí Ruska

Iniciativa vytvořit pomník Petru I. patří Kateřině II. Na její příkaz se princ Alexandr Michajlovič Golitsyn obrátil na profesory pařížské akademie malířství a sochařství Diderota a Voltaira, jejichž názoru Kateřina II. zcela důvěřovala. Slavní mistři doporučil pro tuto práci Etienna-Maurice Falconeta, který v té době působil jako hlavní sochař továrna na porcelán. „Má propast jemného vkusu, inteligence a jemnosti a zároveň je neotesaný, přísný a v nic nevěří. .. Nezná vlastní zájmy,“ napsal Diderot o Falconovi.

Etienne-Maurice Falconet vždy snil monumentální umění a dostal nabídku na vytvoření jezdecká socha kolosální velikosti, souhlasil bez váhání. Dne 6. září 1766 podepsal smlouvu, ve které byla odměna za dílo stanovena na 200 tisíc livres, což byla celkem skromná částka – jiní mistři žádali mnohem více. Padesátiletý mistr přijel do Ruska se svou 17letou asistentkou Marie-Anne Collotovou.

Názory na podobu budoucí sochy byly velmi rozdílné. Tak prezident Císařské akademie umění Ivan Ivanovič Belskoy, který na vznik pomníku dohlížel, představil sochu Petra I., stojícího v r. plná výška s tyčí v ruce. Kateřina II. viděla císaře sedět na koni s holí nebo žezlem a byly i jiné návrhy. Diderot tak koncipoval pomník v podobě fontány s alegorickými postavami a státní rada Shtelin poslal Belského podrobný popis jeho projekt, podle kterého se měl Petr I. objevit obklopený alegorickými sochami Rozvážnosti a Tvrdé práce, Spravedlnosti a Vítězství, které nohama podporují neřesti Nevědomost a Lenost, Klam a Závist. Falcone odmítl tradiční obraz vítězného panovníka a opustil zobrazování alegorií. „Můj pomník bude jednoduchý. Nebude žádné barbarství, žádná láska k národům, žádná personifikace lidu... Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, ačkoliv on, samozřejmě bylo obojí. Osobnost tvůrce, zákonodárce, dobrodince jeho země je mnohem vyšší, a to je třeba lidem ukázat,“ napsal Diderotovi.

Práce na pomníku Petra I. - Bronzový jezdec

Falcone vytvořil model sochy na území bývalého provizoria Zimní palác Elizaveta Petrovna od roku 1768 do roku 1770. Z císařských stájí byli odebráni dva koně plemene Oryol, Caprice a Brilliant. Falcone dělal nákresy a sledoval, jak strážní důstojník vylétl na koni na plošinu a vztyčil ho. Falconet několikrát předělal model hlavy Petra I., ale nikdy nedosáhl schválení Kateřiny II., a v důsledku toho hlava Bronzový jezdecúspěšně vyřezal Marie-Anne Collot. Tvář Petra I. se ukázala jako odvážná a silná vůle, s širokým s otevřenýma očima a osvětlena hlubokou myšlenkou. Pro tuto práci byla dívka přijata za člena Ruská akademie umění a Kateřina II jí přidělila doživotní penzi ve výši 10 000 livres. Hada pod nohama koně vytvořil ruský sochař Fjodor Gordějev.

Sádrový model bronzového jezdce byl vyroben do roku 1778 a názory na dílo se různily. Zatímco Diderot byl potěšen, Catherine II se nelíbil svévolně zvolený vzhled pomníku.

Odlévání bronzového jezdce

Socha byla koncipována jako kolosální velikost a slévárenští dělníci to nepodnikli těžká práce. Zahraniční řemeslníci požadovali za odlévání obrovské peníze a někteří otevřeně říkali, že odlévání nebude úspěšné. Nakonec byl nalezen slévárenský dělník, mistr děl Emelyan Khailov, který se ujal odlévání Bronzového jezdce. Společně s Falconem vybrali složení slitiny a vyrobili vzorky. Potíž byla v tom, že socha měla tři opěrné body, a proto tloušťka stěn přední části sochy musela být malá – ne větší než jeden centimetr.

Při prvním odlévání praskla trubka, kterou se lil bronz. Falconet v zoufalství vyběhl z dílny, ale mistr Khailov nebyl bezradný, svlékl si kabát, namočil ho vodou, pokryl hlínou a přiložil jako záplatu na dýmku. Riskoval život, požáru zabránil, ačkoli sám utrpěl popáleniny rukou a částečně si poškodil zrak. Horní část Bronzového jezdce byla stále poškozena a musela být pokácena. Příprava nového odlitku trvala další tři roky, ale tentokrát dopadla dobře a na počest úspěšného dokončení díla nechal sochař v jednom ze záhybů nápis „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan 1788“. Plášť Petra I.

Instalace bronzového jezdce

Falcone chtěl pomník instalovat na podstavec ve tvaru vlny, vytesaný z přírodního kusu skály. Najít požadovaný blok o výšce 11,2 metru bylo velmi obtížné, a proto byla v novinách St. Petersburg News zveřejněna výzva na jednotlivce, kteří si přáli najít vhodný kus skály. A brzy odpověděl rolník Semjon Vishnyakov, který si již dávno všiml vhodného bloku poblíž vesnice Lakhta a oznámil to vedoucímu vyhledávacích prací.

Kámen o hmotnosti asi 1600 tun s názvem Hromový kámen byl dodán nejprve na plošině k pobřeží Finského zálivu, poté po vodě na náměstí Senátu. Na těžbě a přepravě kamene se podílely tisíce lidí. Kámen byl umístěn na plošinu, která se pohybovala po dvou rovnoběžných žlabech, do kterých bylo umístěno 30 kuliček ze slitiny mědi. Tato operace byla provedena v zimní čas z 15. listopadu 1769, kdy byla půda zamrzlá a 27. března 1770 byl kámen dodán na břeh Finského zálivu. Na podzim byl blok naložen na loď speciálně postavenou mistrem Grigorijem Korchebnikovem a 25. září 1770 davy lidí vítaly Hromový kámen na břehu Něvy poblíž Senátního náměstí.

V roce 1778 se Falconetův vztah s Kateřinou II. definitivně zhoršil a spolu s Marie-Anne Collotovou byl nucen odejít do Paříže.

Instalaci Bronzového jezdce vedl Fjodor Gordějev a 7. srpna 1782 proběhla slavnostní otevření památník, ale jeho tvůrce nebyl na tuto akci nikdy pozván. Vojenskou přehlídku na oslavě vedl princ Alexander Golitsyn a Catherine II dorazila po Něvě na lodi a vyšplhala na balkon budovy Senátu. Císařovna vyšla s korunou a purpurem a dala znamení k otevření pomníku. V rytmu bubnů padal plátěný plot z pomníku a po nábřeží Něvy pochodovaly pluky stráží.

Památník bronzového jezdce

Falconet zobrazil postavu Petra I. v dynamice na vzpínajícím se koni, a tím chtěl ukázat nikoli velitele a vítěze, ale především tvůrce a zákonodárce. Vidíme císaře v jednoduchých šatech a místo bohatého sedla - zvířecí kůži. O vítězi a veliteli vypovídá pouze vavřínový věnec korunující hlavu a meč u opasku. Umístění pomníku na vrcholu skály naznačuje obtíže, které Petr překonal, a had je symbolem zlých sil. Pomník je unikátní tím, že má pouze tři opěrné body. Na podstavci je nápis „Petru první EKATHERINE druhé léto 1782“ a na druhé straně je stejný text naznačen na latinský. Hmotnost bronzového jezdce je osm tun a výška je pět metrů.

Bronzový jezdec - titul

Název Bronzový jezdec dostal památník později díky stejnojmenná báseň A.S. Puškina, i když ve skutečnosti je pomník vyroben z bronzu.

Legendy a mýty o bronzovém jezdci

• Existuje legenda, že se Petr I. v veselé náladě rozhodl překročit Něvu na svém oblíbeném koni Lisette. Zvolal: „Všechno je Boží a moje“ a skočil přes řeku. Podruhé křičel stejná slova a byl také na druhé straně. A potřetí se rozhodl skočit přes Něvu, ale špatně se vyjádřil a řekl: „Všechno je moje a Boží“ a byl okamžitě potrestán - zkameněl na náměstí Senátu, v místě, kde nyní stojí Bronzový jezdec.
• Říkají, že Petr I., který byl nemocný, ležel v horečce a představoval si, že Švédové postupují. Vyskočil na koně a chtěl spěchat k Něvě směrem k nepříteli, ale pak se vyšplhal had, omotal se kolem nohou koně a zastavil ho, čímž zabránil Petrovi I. skočit do vody a zemřít. Na tomto místě tedy stojí Bronzový jezdec – pomník Jak had zachránil Petra I
• Existuje několik mýtů a legend, ve kterých Petr I. prorokuje: „Dokud budu na místě, moje město se nemusí ničeho bát. A skutečně, Bronzový jezdec zůstal na svém místě během Vlastenecká válka 1812 a během Velké vlastenecké války. Během obléhání Leningradu byl obložen kládami a prkny a kolem něj byly umístěny pytle s pískem a zeminou.
• Petr I. ukazuje rukou na Švédsko a v centru Stockholmu je postaven pomník Karel XII, Petrův protivník v severní válce, levá ruka která směřuje do Ruska

Zajímavosti o památníku Bronzového jezdce

• Převoz kamenného podstavce provázely potíže a nepředvídatelné okolnosti a často docházelo k mimořádným situacím. Celá Evropa následovala tuto operaci a na počest doručení Thunder Stone Senátní náměstí Byla vydána pamětní medaile s nápisem „Jako odvaha. Genvarya, 20, 1770"
• Falconet koncipoval pomník bez plotu, plot byl sice ještě instalován, ale dodnes se nedochoval. Nyní jsou lidé, kteří zanechávají na pomníku nápisy a poškozují podstavec a Bronzového jezdce. Je možné, že brzy bude kolem Bronzového jezdce instalován plot
• V letech 1909 a 1976 byla provedena obnova Bronzového jezdce. Nejnovější zkoumání, provedené pomocí gama paprsků, ukázalo, že rám sochy je v dobrém stavu. Uvnitř pomníku byla umístěna kapsle s poznámkou o provedené obnově a novinami ze dne 3. září 1976

Bronzový jezdec v Petrohradě - hlavním symbolem Severní hlavní město Novomanželé a četní turisté přicházejí na Senátní náměstí obdivovat jednu z nejznámějších památek města.

V roce 1782 bylo v Petrohradě oslaveno sté výročí nástupu Petra I. na ruský trůn otevřením pomníku carovi od sochaře Etienna Maurice Falconeta. Pomníku se začalo říkat Bronzový jezdec díky A.S.

Pomník Petra I. („Bronzový jezdec“) se nachází v centru Senátního náměstí. Autorem sochy je francouzský sochař Etienne-Maurice Falconet.

Umístění pomníku Petra I. nebylo vybráno náhodou. Nedaleko se nachází Admiralita, budova hlavního zákonodárného orgánu založeného císařem. carské Rusko- Senát. Kateřina II. trvala na umístění pomníku uprostřed Senátního náměstí. Autor sochy, Etienne-Maurice Falconet, udělal svou vlastní věc, když instaloval „Bronzového jezdce“ blíže k Něvě.

Na příkaz Kateřiny II. pozval Falconet do Petrohradu kníže Golitsyn. Profesoři pařížské malířské akademie Diderot a Voltaire, jejichž vkusu Catherine II věřila, doporučili obrátit se na tohoto mistra.

Falcone už bylo padesát let. Pracoval v porcelánce, ale snil o velkém a monumentálním umění. Když byla přijata výzva k postavení pomníku v Rusku, Falcone bez váhání podepsal smlouvu 6. září 1766. Jeho podmínky určovaly: Petrův pomník by měl tvořit „hlavně jezdecká socha kolosální velikosti“. Sochařovi byla nabídnuta spíše mírná odměna (200 tisíc livrů), ostatní mistři žádali dvakrát tolik.

Falconet dorazil do Petrohradu se svou sedmnáctiletou asistentkou Marie-Anne Collotovou.

Vize pomníku Petra I. od autora sochy se nápadně lišila od přání císařovny a většiny ruské šlechty. Catherine II očekávala, že uvidí Petra I. s hůlkou nebo žezlem v ruce, jak sedí na koni jako římský císař. Státní rada Shtelin viděl postavu Petra obklopenou alegoriemi Obezřetnosti, Pilnosti, Spravedlnosti a Vítězství. I.I. Betskoy, který dohlížel na stavbu pomníku, si jej představoval jako postavu v plné délce, držící v ruce velitelskou hůl. Falconetovi bylo doporučeno nasměrovat císařovo pravé oko na Admiralitu a levé na budovu Dvanácti kolejí. Diderot, který navštívil Petrohrad v roce 1773, koncipoval pomník v podobě kašny zdobené alegorickými postavami.

Falcone měl na mysli něco úplně jiného. Ukázalo se, že je tvrdohlavý a vytrvalý. Sochař napsal:
„Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, i když jím samozřejmě byl obojí. Osobnost tvůrce, zákonodárce, dobrodince své země je mnohem vyšší, a to je třeba lidem ukázat. Můj král nedrží žádnou hůl, natahuje svou blahodárnou pravici nad zemí, kterou cestuje. Vyšplhá na vrchol skály, která mu slouží jako podstavec – to je symbol obtíží, které překonal.“

Na obranu práva na svůj názor ohledně vzhledu pomníku Falcone napsal I.I. Betsky:
„Dovedete si představit, že se sochař rozhodl vytvořit něco takového? významná památka, byl by zbaven schopnosti myslet a něčí hlava by ovládala pohyby jeho rukou, a ne jeho vlastní?

Spory vznikly také kolem oblečení Petra I. Sochař napsal Diderotovi:
"Víš, že ho neobléknu do římského stylu, stejně jako bych neoblékl Julia Caesara nebo Scipia v ruštině."

Falcone pracoval na modelu pomníku v životní velikosti tři roky. Práce na „Bronzovém jezdci“ byly provedeny na místě bývalého dočasného Zimního paláce Elizabeth Petrovna. V roce 1769 zde mohli kolemjdoucí sledovat, jak strážní důstojník vyjel na koni na dřevěnou plošinu a choval ho. Takto to pokračovalo několik hodin denně. Falcone seděl u okna před nástupištěm a pečlivě načrtl, co viděl. Koně pro práci na pomníku byli odebráni z císařských stájí: koně Brilliant a Caprice. Pro pomník zvolil sochař ruské plemeno „Oryol“.

Falconetova studentka Marie-Anne Collot vyřezala hlavu bronzového jezdce. Sám sochař se této práce ujal třikrát, ale pokaždé Catherine II doporučila model předělat. Marie sama navrhla svůj náčrt, který císařovna přijala. Za svou práci byla dívka přijata jako členka Ruské akademie umění, Catherine II jí přidělila doživotní důchod 10 000 livres.

Hada pod koňskou nohou vytesal ruský sochař F.G. Gordějev.

Příprava sádrového modelu pomníku v životní velikosti trvala dvanáct let, hotový byl do roku 1778. Model byl otevřen pro veřejnost v dílně na rohu Brick Lane a Bolshaya Morskaya Street. Zazněly různé názory. Vrchní státní zástupce synodu projekt rezolutně nepřijal. Diderot byl potěšen tím, co viděl. Catherine II se ukázala být lhostejná k modelu pomníku - nelíbila se jí Falconeova svévole při výběru vzhledu pomníku.

Odlití sochy se dlouho nikdo nechtěl ujmout. Zahraniční mistři požadovali příliš mnoho velké množství, a místní řemeslníci byli vyděšeni její velikostí a složitostí práce. Podle sochařových výpočtů, aby byla zachována rovnováha pomníku, musely být přední stěny pomníku vyrobeny velmi tenké - ne více než centimetr. Dokonce i speciálně pozvaný dělník slévárny z Francie takovou práci odmítl. Falconeho označil za blázna a řekl, že takový příklad castingu na světě není, že by se to nepovedlo.

Nakonec se našel dělník slévárny - mistr děl Emelyan Khailov. Spolu s ním Falcone vybral slitinu a vyrobil vzorky. Za tři roky zvládl sochař odlévání na výbornou. Bronzového jezdce začali odlévat v roce 1774.

Technologie byla velmi složitá. Tloušťka předních stěn musela být menší než tloušťka zadních. Ve stejnou dobu zadní konec stal se těžší, což dalo stabilitu soše, která spočívala pouze na třech opěrných bodech.

Samotné naplnění sochy nestačilo. Při první praskla trubka, kterou se přiváděl horký bronz do formy. Horní část sochy byla poškozena. Musel jsem to osekat a připravovat se na druhé plnění další tři roky. Tentokrát byla práce úspěšná. Na její památku nechal sochař na jednom ze záhybů pláště Petra I. nápis „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan z roku 1778“.

Petrohradský list o těchto událostech napsal:
„Dne 24. srpna 1775 sem Falconet odlil sochu Petra Velikého na koni. Odlévání bylo úspěšné až na místa dvě stopy po dvou nahoře. K tomuto politováníhodnému selhání došlo v důsledku incidentu, který nebylo vůbec předvídatelné, a proto nebylo možné mu zabránit. Výše zmíněný incident se zdál tak hrozný, že se obávali, že celá budova vzplane a následně celý podnik ztroskotá. Khailov zůstal nehybný a odnesl roztavený kov do formy, aniž by v nejmenším ztratil svou sílu tváří v tvář nebezpečí pro svůj život. Falcone, dojatý takovou odvahou na konci případu, se k němu vrhl, políbil ho z celého srdce a dal mu peníze od sebe.

Základem pomníku je podle sochařova plánu přírodní skála ve tvaru vlny. Tvar vlny připomíná, že to byl Petr I., kdo vedl Rusko k moři. Akademie umění začala hledat monolitní kámen, když ještě nebyl hotov model pomníku. Byl potřeba kámen, jehož výška by byla 11,2 metru.

Žulový monolit byl nalezen v oblasti Lakhta, dvanáct mil od Petrohradu. Kdysi dávno podle místních pověstí udeřil do skály blesk a vytvořil v ní trhlinu. Mezi místní obyvatelé Skála byla nazývána "Thunder Stone". Tak tomu později začali říkat, když jej instalovali na břehu Něvy pod slavným památníkem.

Počáteční hmotnost monolitu je asi 2000 tun. Catherine II vypsala odměnu 7 000 rublů tomu, kdo přijde s nejvíce efektivní způsob doručit kámen na Senátní náměstí. Z mnoha projektů byla zvolena metoda, kterou navrhl jistý Carbury. Proslýchalo se, že tento projekt koupil od nějakého ruského obchodníka.

Od místa kamene až po břeh zálivu byla vykácena mýtina a půda byla zpevněna. Hornina byla zbavena přebytečných vrstev a okamžitě se odlehčila o 600 tun. Hromový kámen byl zvednut pákami na dřevěnou plošinu spočívající na měděných koulích. Tyto koule se pohybovaly po drážkovaných dřevěných kolejnicích obložených mědí. Mýtina byla klikatá. Práce na transportu skály pokračovaly v chladném i horkém počasí. Pracovaly stovky lidí. Na tuto akci se přišlo podívat mnoho obyvatel Petrohradu. Někteří z pozorovatelů sbírali úlomky kamene a používali je k výrobě rákosových knoflíků nebo manžetových knoflíčků. Na počest mimořádné přepravní operace nařídila Kateřina II. razit medaili, na které bylo napsáno „Jako odvaha. 20. ledna 1770."

Básník Vasily Rubin napsal ve stejném roce:
Ruská hora, ne vyrobená rukama, je tady,
Slyšíce hlas Boží ze rtů Kateřiny,
Přišel do města Petrov přes hlubiny Něvy
A padla pod nohy Velkého Petra.

V době, kdy byl postaven pomník Petru I., vztah mezi sochařem a císařský dvůrúplně zkažená. Došlo to tak daleko, že Falcone byl připisován pouze technickému přístupu k památce. Uražený mistr se otevření pomníku nedočkal v září 1778 spolu s Marie-Anne Collotovou do Paříže.

Na instalaci „Bronzového jezdce“ na podstavci dohlížel architekt F.G. Gordějev.

Slavnostní otevření pomníku Petra I. se konalo 7. srpna 1782 (starý sloh). Sochu před zraky pozorovatelů skrýval plátěný plot s vyobrazením horské krajiny. Od rána pršelo, ale nezabránilo tomu, aby se na Senátním náměstí shromáždilo značné množství lidí. V poledne se mraky vyjasnily. Stráže vstoupily na náměstí. Vojenskou přehlídku vedl princ A.M. Golitsyn. Ve čtyři hodiny dorazila na loď samotná carevna Kateřina II. V koruně a purpuru vylezla na balkon budovy Senátu a dala znamení k otevření pomníku. Plot spadl a za rytmu bubnů se pluky pohybovaly po nábřeží Něvy.

Na příkaz Kateřiny II. je na podstavci napsáno: „Kateřina II. Petrovi I. Císařovna tak zdůraznila svůj závazek k Petrovým reformám.

Ihned poté, co se na Senátním náměstí objevil bronzový jezdec, bylo náměstí pojmenováno Petrovskaja.

A.S. nazval sochu „Bronzový jezdec“ ve své stejnojmenné básni. Puškin. Tento výraz se stal tak populárním, že se stal téměř oficiálním. A samotný pomník Petra I. se stal jedním ze symbolů Petrohradu.

Hmotnost „bronzového jezdce“ je 8 tun, výška je více než 5 metrů.

Legenda o bronzovém jezdci

Ode dne své instalace se stal předmětem mnoha mýtů a legend. Odpůrci samotného Petra a jeho reforem varovali, že pomník zobrazuje „jezdce z Apokalypsy“, který přináší městu a celému Rusku smrt a utrpení. Petrovi příznivci řekli, že pomník symbolizuje velikost a slávu Ruské impérium, a že Rusko tak zůstane, dokud jezdec neopustí svůj podstavec.

Mimochodem, existují také legendy o podstavci Bronzového jezdce. Podle sochaře Falconeho měl být vyroben ve tvaru vlny. U vesnice Lakhta byl nalezen vhodný kámen: na kámen prý upozornil místní svatý blázen. Někteří historici považují za možné, že je to přesně ten kámen, na který Peter během severní války nejednou vylezl, aby lépe viděl polohu jednotek.

Sláva Bronzového jezdce se rozšířila daleko za hranice Petrohradu. Jedna z odlehlých osad měla svou verzi původu pomníku. Verze byla taková, že jednoho dne se Petr Veliký bavil tím, že skákal na koni z jednoho břehu Něvy na druhý. Poprvé zvolal: „Všechno je Boží a moje!“ a přeskočil řeku. Podruhé zopakoval: „Všechno je boží a moje!“ a skok byl opět úspěšný. Císař však potřetí slova popletl a řekl: "Všechno je moje a Boží!" V tu chvíli ho zastihl boží trest: zkameněl a navždy zůstal pomníkem sám sobě.

Legenda o majoru Baturinovi

Během Vlastenecké války roku 1812 v důsledku ústupu ruských vojsk hrozilo dobytí Petrohradu francouzskými vojsky. Alexandr I., znepokojený touto vyhlídkou, nařídil, aby byla z města odstraněna zvláště cenná umělecká díla. Zejména státní tajemník Molchanov dostal pokyn, aby odvezl pomník Petra I. do provincie Vologda, a bylo na to přiděleno několik tisíc rublů. V té době si jistý major Baturin zajistil schůzku s carovým osobním přítelem, princem Golitsynem, a řekl mu, že jeho a Baturina pronásleduje stejný sen. Vidí se na Senátním náměstí. Petrova tvář se otočí. Jezdec sjíždí ze svého útesu a míří ulicemi Petrohradu do Kamenný ostrov, kde pak bydlel Alexandr I. Jezdec vjíždí na nádvoří Kamenoostrovského paláce, ze kterého mu panovník vychází vstříc. "Mladý muži, kam jsi přivedl moje Rusko," říká mu Petr Veliký, "ale dokud budu na místě, moje město se nemusí ničeho bát!" Pak se jezdec otočí zpět a znovu je slyšet „těžký, zvonivý cval“. Princ Golitsyn, zasažen Baturinovým příběhem, předal sen panovníkovi. V důsledku toho Alexandr I. změnil své rozhodnutí evakuovat památník. Pomník zůstal na místě.

Existuje předpoklad, že legenda o majoru Baturinovi tvořila základ zápletky básně A. S. Puškina „Bronzový jezdec“. Existuje také předpoklad, že legenda o majoru Baturinovi byla důvodem, že během Velké vlastenecké války zůstal pomník na místě a nebyl skryt jako jiné sochy.

Během obléhání Leningradu byl Bronzový jezdec pokryt pytli zeminy a písku, obloženými kládami a prkny.

Opravy pomníku probíhaly v letech 1909 a 1976. Během posledního z nich byla socha studována pomocí gama záření. K tomu byl prostor kolem pomníku ohrazen pytli s pískem a betonovými bloky. Kobaltová pistole byla ovládána z nedalekého autobusu. Díky tomuto výzkumu se ukázalo, že rám pomníku může stále sloužit po mnoho let. Uvnitř postavy byla kapsle s poznámkou o restaurování a jejích účastnících, noviny z 3. září 1976.

V současné době je Bronzový jezdec oblíbené místo pro novomanžele.

Etienne-Maurice Falconet koncipoval Bronzového jezdce bez plotu. Ale přesto vznikl a dodnes se nedochoval. „Díky“ vandalům, kteří zanechávají své podpisy na hromovém kameni a soše samotné, může být myšlenka na obnovu plotu brzy realizována.

Památník tisíciletí Ruska (Veliky Novgorod, Rusko) - popis, historie, umístění, recenze, fotografie a videa.

• Zájezdy na květen do Ruska
• Last minute zájezdy po celém světě

Předchozí fotka Další fotka

Veliky Novgorod je známý nejen svou staletou historií a rolí při formování ruského státu, ale také svými památkami, které přitahují pozornost turistů. Jedním z nich je „Ruské tisíciletí“, vytvořené v roce 1862 na počest tisíciletí od prohlášení Rurika princem Ruska. Od tohoto data je obvyklé zaznamenávat historii Ruska jako státního celku.

V pomníku postaveném naproti novgorodské katedrále sv. Sofie někteří vidí obrys čepice Vladimíra Monomacha, jiní zase zvon, který, jak řekli autoři pomníku M. Mikeshin a I. Schroeder, má "evangelizovat potomkům o hrdinské minulosti Ruska."

Ve skutečnosti je pomník kupolovitým podstavcem, na kterém je instalována zeměkoule, symbolizující dynastie Rurik a Romanov. Pomník je poměrně velký: průměr žulového podstavce je asi 9 metrů, celková výška pomníku je téměř 16 metrů. Žula byla přivezena ze Serdobolských lomů na Ladogě a bronzové komponenty byly vyrobeny v Petrohradě.

Pomník je poměrně velký: průměr žulového podstavce je asi 9 metrů, celková výška pomníku je téměř 16 metrů.

Koule je zdobena složitým vzorem křížů, který ukazuje jednotu královská moc a kostely. V horní části koule je kříž s andělem a pod ním klečící žena, která symbolizuje Rusko. Pamětní nápis „Do dovršeného tisíciletí“ byl vytvořen slovanským písmem na obří žulové kouli. ruský stát v... v létě 1862." Míč je obklopen 17 vynikajícími postavami historické postavyšest hlavních milníků v ruské historii.

Postavy a postavy pomníku

První epochu neboli založení ruského státu představují postavy Rurika a hlavního pohanský bůh Perun.

Druhá skupina postav, zobrazující konverzi Rusa na křesťanství, zahrnuje obrazy knížete Vladimíra s osmihrotým křížem v rukou, Slovana ničícího sochu pohanského boha a ženu s dítětem, které podává k princi.

Postavy třetí skupiny symbolizují osvobození Rusi od Tatarsko-mongolské jho. Ústřední je samozřejmě postava Dmitrije Donskoye, který porazil válečníka nenáviděné armády vetřelců a staral se o spěšně ustupující jednotky Mamai, poražené ruskými vojáky.

Tématem čtvrtého sousoší je základ autokracie. Postavy této epochy - v popředí poražený Tatar předávající princi symbol moci Ivan III, svržený německý rytíř a lotyšský válečník. Trochu pozadu je Sibiřan, který představuje anexi Sibiře.

Pátým milníkem v historii Ruska je začátek vlády rodu Romanovů. Středem zájmu je zde Michail Romanov, kterého Minin obdaruje čepicí Vladimira Monomacha a žezlem, a Požarskij brání před potenciálními nepřáteli svým mečem.

A konečně šestá skupina symbolizuje ikonické vítězství ve švédské válce (postava padlého Švéda s utrženým praporem) a založení ruského impéria, což v kompozici znázorňuje postava Petra I. s žezlem v jeho ruce, jejichž pohled směřuje na sever, k Petrohradu, který se má stát novým hlavním městem ruského státu. Nalevo od prvního ruského císaře se vznáší anděl – ztělesnění Petrových největších reformních plánů a vítězství.

V horní části kompozice je mohutná postava prostého ruského rolníka podpírajícího obří kulovou sílu. Je zakrytá postavami králů a generálů stojících na vrcholu plošiny, a proto je pro diváka špatně viditelná. Ale i to má svou hlubokou symboliku: protože to byl on, prostý ruský rolník, dělník a válečník, kdo držel a chránil velký ruský stát po tisíc let.

Třetí úroveň

Třetí patro, vedoucí podél vysokého reliéfu památníku, zobrazuje postavy politiků, válečných hrdinů, vědců a kreativních lidí, kteří zanechali jasnou a výraznou stopu v historii Ruska. Celkem je 129 postav rozdělených do 4 skupin.

První kolektivní složení„Vychovatelé lidu“, čítající 31 postav, začíná postavou knížete Vladimíra.

První souborná skladba „Osvícenci lidu“, čítající 31 postav, začíná postavou knížete Vladimíra. Jsou mezi nimi autoři cyrilice Cyril a Metoděj, mnich-kronikář Nestor, kníže Vladimír a princezna Olga, metropolité Platon a Petr Mogila, patriarcha Nikon, Fjodor Rtiščev - zakladatel ruské charity, spisovatel Maxim Řek, zakladatel Kyjevsko-pečerský klášter Antonín Pečerský a mnoho dalších.

Na východní straně pomníku je skupina státníky(26 postav), z nichž nejvýznamnější jsou Jaroslav Moudrý, Vladimír Monomach, velká litevská knížata Gediminas a Olgert, zakladatel dynastie Michail Romanov, císaři Petr I., Alexandr I., Mikuláš I., patriarchové Filaret a Hermogenes, císařovna Kateřina II., diplomaté Viktor Kochubey a Grigorij Potěmkin, státníky Michail Speranskij a Jakov Dolgorukov.

Na severovýchodní straně pomníku je umístěno 36 postav hrdinů a vojáků. Mezi nimi jsou Svyatoslav Igorevič, Daniil Galitsky, Alexander Něvskij, Dmitrij Donskoy, Marfa Posadnica, Minin a Pozharsky, Ataman Ermak, Ivan Susanin, Michail Golitsyn, diplomat Šeremetěv, generálové Kutuzov, Bagration, Barclay de Tolly, hejtman Khmelnitsky, V. Admirál Kornilov a admirálové Nakhimov, Senyavin, Lazarev.

Čtvrtá skupina obsahuje postavy kreativních lidí - 16 umělců a spisovatelů. Mezi nimi jsou Lomonosov, Karamzin, Derzhavin, Fonvizin, Žukovskij, Krylov, Lermontov, Griboedov, Gogol, Pushkin, Bryullov, skladatel Glinka.

Po svržení carského režimu a nastolení bolševické moci byl pomník oplocen prkny jako protisovětská plastika, ale po čase byl znovu představen veřejnosti.

Během Velké vlastenecké války byl pomník těžce poškozen - nacistům se podařilo odstranit bronzovou mříž obklopující pomník a poblíž instalované lucerny. Všechny malé postavy byly odstraněny, kříž, který korunoval kouli, byl rozbit. Mnoho malé části byla navždy ztracena. V lednu 1944 sovětská vojska vyhnal nepřítele z města a do listopadu byla dokončena obnova památníku Milénium Ruska. Poté jich bylo několik restaurátorské práce, při posledním z nich se podařilo uvnitř památky najít zbytky schodiště, které tam zřejmě zapomněli mistři 19. století.

Kdo je vyobrazen na památníku Bronzového jezdce v Petrohradě?

Pomník Bronzového jezdce byl vytvořen z iniciativy Kateřiny II v roce 1782. Je pozoruhodné, že Bronzový jezdec byl vůbec první památkou v Petrohradu.

Tento pomník práce Francouzský sochař Falconet zobrazuje císaře Petra I. na koni. Císařovu hlavu zdobí věnec z vavřínových listů a za opaskem je vidět meč jako znamení velkého velitele a triumfátora.

Pomník Bronzového jezdce, který je instalován v Petrohradě, zobrazuje takříkajíc zakladatele tohoto města, císaře Petra 1. Pomník byl postaven v roce 1782 za vlády císařovny Kateřiny 2.

Pomník bronzového jezdce zobrazuje cara Petra l. Byl postaven na příkaz Kateřiny II v roce 1982 podle modelu sochaře Falconeho. Do Petrohradu přišel v roce 1766 se svou studentkou Marií-Anne Collotovou, která vyrobila hlavu Petra pro pomník. Pomník byl odlit ze 176 tun bronzu a 4 tun železa.

Pomník, který díky básni A.S. Puškina dostal jméno Bronzový jezdec, byl postaven z iniciativy Kateřiny II a je věnován Petru I. o mistrovství světa ve fotbale a nápis na kamenném podstavci zní.

Pomník byl objednán od sochaře Etienna-Maurice Falconeta, kterého doporučili Voltaire a Diderot, kteří v té době vyučovali na pařížské Akademii malířství a sochařství.

Rozcházely se i názory na to, jak by měl pomník Petrovi vypadat. Sama Kateřina II. věřila, že Petr měl držet hůl nebo žezlo, když seděl na koni, a například Diderot navrhl sochu v podobě fontány. Byly i jiné možnosti. A sám Falcone si vybral jednoduchá postava, který zároveň ukázal osobnost dobrodince své země. Toto napsal Diderotovi o tom, jak koncipoval tento pomník:

Vždy jsem si byl jistý, že to byl pomník Petra I. I když je to samozřejmě Měď čistě alegoricky (Puškin se snažil sebevíc), ale ve skutečnosti je to bronz. Tento památník se objevil a stále žije díky Kateřině II., která Petra zbožňovala, o čemž vypráví nápis na podstavci - PETRO primo CATHARINA secunda - K PETERU PRVNÍ KATEŘII DRUHÉ Petrohradští pevně věří, že Petr ano rozhodně bránit své město, dokud bude jeho pomník na jeho místě.



Pokud vím, tak v tomto Ruský památník Císař Petr Veliký je zobrazen sedící na koni. Mimochodem, jeho historické jméno získal se díky slavné ruské básni Bronzový jezdec Alexandra Puškina a byl instalován ve městě Petrohrad z osobní iniciativy carevny Kateřiny II.

7. srpna 1782 ve městě Petrohrad na Senátním náměstí proběhla vernisáž plastiky tzv Bronzový jezdec. Tento památník věnované Petru Velikému, získala své jméno díky této básni Alexandra Sergejeviče Puškina. Pomník byl postaven díky Kateřině Druhé, která zbožňovala Petra Velikého. Památník dokonce říká: Petra Velikého Kateřina Druhá. Tento nápis je vidět na fotografii níže.



Ve skutečnosti je památník Bronzového jezdce bronzový.

Sama mě tato otázka nedávno zaujala, takže odpověď znám jistě. Tento pomník byl tedy postaven Petru I. Pokud jde o materiál výroby, tento pomník vůbec není měď, ale bronz.

Vernisáž sochy Bronzový jezdec na Senátním náměstí v Petrohradě se konala 7. srpna 1782. Tento pomník byl postaven díky úsilí Kateřiny Druhé a zasvěcen Petru Velikému. A své jméno získalo díky Puškinově básni.

Bronzový jezdec v Petrohradě je nejvíc slavná památka Petra I. Nachází se v otevřeném parku na Senátním náměstí a je unikátním dílem ruské i světové kultury. Bronzový jezdec je obklopen známými památkami: budovy Senátu a Synodu se nacházejí na západě, Admiralita na východě a Katedrála svatého Izáka na jihu.

Historie vzniku pomníku
Iniciativa vytvořit pomník Petru I. patří Kateřině II. Na její příkaz se princ Alexandr Michajlovič Golitsyn obrátil na profesory pařížské akademie malířství a sochařství Diderota a Voltaira, jejichž názoru Kateřina II. zcela důvěřovala. Slavní mistři doporučili pro tuto práci Etienna-Maurice Falconeta, který v té době pracoval jako hlavní sochař v porcelánce. „Má propast jemného vkusu, inteligence a jemnosti a zároveň je neotesaný, přísný a v nic nevěří. .. Nezná vlastní zájmy,“ napsal Diderot o Falconovi.

Etienne-Maurice Falconet vždy snil o monumentálním umění, a když dostal nabídku na vytvoření jezdecké sochy kolosálních rozměrů, bez váhání souhlasil. Dne 6. září 1766 podepsal smlouvu, ve které byla odměna za dílo stanovena na 200 tisíc livres, což byla celkem skromná částka – jiní mistři žádali mnohem více. Padesátiletý mistr přijel do Ruska se svou 17letou asistentkou Marie-Anne Collotovou.
Názory na podobu budoucí sochy byly velmi rozdílné. Prezident Císařské akademie umění Ivan Ivanovič Belskoy, který na vznik pomníku dohlížel, tak představil sochu Petra I., stojícího v plné výšce s holí v ruce. Kateřina II. viděla císaře sedět na koni s holí nebo žezlem a byly i jiné návrhy. Diderot tak koncipoval pomník v podobě kašny s alegorickými postavami a státní rada Shtelin zaslal Belskému podrobný popis svého projektu, podle kterého se měl Petr I. objevit obklopený alegorickými sochami Rozvážnosti a píle, Spravedlnosti a Vítězství, které nohama podporují neřesti Nevědomost a Lenost, Klam a Závist. Falcone odmítl tradiční obraz vítězného panovníka a opustil zobrazování alegorií. „Můj pomník bude jednoduchý. Nebude žádné barbarství, žádná láska k národům, žádná personifikace lidu... Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, ačkoliv on, samozřejmě bylo obojí. Osobnost tvůrce, zákonodárce, dobrodince jeho země je mnohem vyšší, a to je třeba lidem ukázat,“ napsal Diderotovi.

Práce na pomníku Petra I
Falconet vytvořil model sochy na území bývalého dočasného Zimního paláce Alžběty Petrovny v letech 1768 až 1770. Z císařských stájí byli odebráni dva koně plemene Oryol, Caprice a Brilliant. Falcone dělal nákresy a sledoval, jak strážní důstojník vylétl na koni na plošinu a vztyčil ho. Falcone několikrát přepracoval model hlavy Petra I., ale nikdy nezískal schválení Kateřiny II. a v důsledku toho byla hlava bronzového jezdce úspěšně vyřezána.
Marie-Anne Collotová.

Tvář Petra I. se ukázala být odvážná a silná, s očima dokořán a osvícenými hlubokými myšlenkami.


Za tuto práci byla dívka přijata jako členka Ruské akademie umění a Catherine II jí přidělila doživotní důchod 10 000 livres.
Hada pod nohama koně vytvořil ruský sochař Fjodor Gordějev.

Sádrový model bronzového jezdce byl vyroben do roku 1778 a názory na dílo se různily. Zatímco Diderot byl potěšen, Catherine II se nelíbil svévolně zvolený vzhled pomníku.

Odlévání bronzového jezdce
Socha byla koncipována jako kolosální a slévárenští dělníci tuto složitou práci neprováděli. Zahraniční řemeslníci požadovali za odlévání obrovské peníze a někteří otevřeně říkali, že odlévání nebude úspěšné. Nakonec byl nalezen slévárenský dělník, mistr děl Emelyan Khailov, který se ujal odlévání Bronzového jezdce. Společně s Falconem vybrali složení slitiny a vyrobili vzorky. Potíž byla v tom, že socha měla tři opěrné body, a proto tloušťka stěn přední části sochy musela být malá – ne větší než jeden centimetr.


Při prvním odlévání praskla trubka, kterou se lil bronz. Falconet v zoufalství vyběhl z dílny, ale mistr Khailov nebyl bezradný, svlékl si kabát, namočil ho vodou, pokryl hlínou a přiložil jako záplatu na dýmku. Riskoval život, požáru zabránil, ačkoli sám utrpěl popáleniny rukou a částečně si poškodil zrak. Horní část Bronzového jezdce byla stále poškozena a musela být pokácena. Příprava nového odlitku trvala další tři roky, ale tentokrát dopadla dobře a na počest úspěšného dokončení díla nechal sochař v jednom ze záhybů nápis „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan 1788“. Plášť Petra I.

Instalace bronzového jezdce
Falcone chtěl pomník instalovat na podstavec ve tvaru vlny, vytesaný z přírodního kusu skály. Najít požadovaný blok o výšce 11,2 metru bylo velmi obtížné, a proto byla v novinách St. Petersburg News zveřejněna výzva na jednotlivce, kteří si přáli najít vhodný kus skály. A brzy odpověděl rolník Semjon Vishnyakov, který si již dávno všiml vhodného bloku poblíž vesnice Lakhta a oznámil to vedoucímu vyhledávacích prací.


Hmotnost monolitu je asi 1600 tun a podle pověsti se mu říkalo Hromový kámen, udeřil do něj blesk a odlomil kus kvádru. Pro dodání kamene byly navezeny hromady, položena silnice, po dvou rovnoběžných žlabech se pohybovala dřevěná plošina, do které bylo umístěno 30 kuliček ze slitiny mědi. Tato operace byla prováděna v zimě od 15. listopadu 1769, kdy byla půda zamrzlá a 27. března 1770 byl kámen dopraven na břeh Finského zálivu. Poté byl monolit naložen na speciální vor, který postavil mistr Grigorij Korchebnikov, zpevněný mezi dvěma loděmi. Na těžbě a přepravě kamene se podílely tisíce lidí. 25. září 1770 vítaly davy lidí Hromový kámen na břehu Něvy poblíž Senátního náměstí. Během přepravy mu desítky kameníků daly potřebnou podobu. Tato událost byla poznamenána ražbou medaile „Jako odvážný leden 1770“.
Zadní strana

Tvář


V roce 1778 se Falconetův vztah s Kateřinou II. definitivně zhoršil a spolu s Marie-Anne Collotovou byl nucen odejít do Paříže.
Instalaci Bronzového jezdce vedl Fjodor Gordějev a 7. srpna 1782 proběhlo slavnostní otevření pomníku.
Vojenskou přehlídku na oslavě vedl princ Alexander Golitsyn a Catherine II dorazila po Něvě na lodi a vyšplhala na balkon budovy Senátu. Císařovna vyšla s korunou a purpurem a dala znamení k otevření pomníku. Štíty zakrývající pomník se v rytmu bubnů otevřely, ozval se obdivný výkřik... a po nábřeží Něvy pochodovaly pluky gardistů.


Autor ale nebyl mezi nadšeným publikem, nebyl ani pozván na slavnostní zahájení. Teprve později princ Golitsyn ve Francii předal Falconovi zlaté a stříbrné medaile od Kateřiny II. To bylo jasné uznání jeho talentu, který královna dříve nedokázala ocenit. Říká se, že u tohoto Falcone, který strávil na jeho hlavní socha 15 let života, brečel jsem.

Bronzový jezdec - titul
Název Bronzový jezdec získal památník později díky stejnojmenné básni A.S. Puškina, i když ve skutečnosti je pomník vyroben z bronzu.

Památník bronzového jezdce
Falconet zobrazil postavu Petra I. v dynamice na vzpínajícím se koni, a tím chtěl ukázat nikoli velitele a vítěze, ale především tvůrce a zákonodárce. Vidíme císaře v jednoduchých šatech a místo bohatého sedla - zvířecí kůži. O vítězi a veliteli vypovídá pouze vavřínový věnec korunující hlavu a meč u opasku. Umístění pomníku na vrcholu skály naznačuje obtíže, které Petr překonal, a had je symbolem zlých sil. Pomník je unikátní tím, že má pouze tři opěrné body. Na podstavci je nápis „Petrovi první EKATHERINE druhé léto 1782“ a na druhé straně je stejný text naznačen latinkou. Hmotnost bronzového jezdce je osm tun a výška je pět metrů.

Legendy a mýty o bronzovém jezdci
Existuje legenda, že se Petr I. v veselé náladě rozhodl překročit Něvu na svém oblíbeném koni Lisette. Zvolal: „Všechno je Boží a moje“ a skočil přes řeku. Podruhé křičel stejná slova a byl také na druhé straně. A potřetí se rozhodl skočit přes Něvu, ale špatně se vyjádřil a řekl: „Všechno je moje a Boží“ a byl okamžitě potrestán - zkameněl na náměstí Senátu, v místě, kde nyní stojí Bronzový jezdec.
Říkají, že Petr I., který byl nemocný, ležel v horečce a představoval si, že Švédové postupují. Vyskočil na koně a chtěl spěchat k Něvě směrem k nepříteli, ale pak se vyšplhal had, omotal se kolem nohou koně a zastavil ho, čímž zabránil Petrovi I. skočit do vody a zemřít. Na tomto místě tedy stojí Bronzový jezdec – pomník Jak had zachránil Petra I.
Existuje několik mýtů a legend, ve kterých Petr I. prorokuje: „Dokud budu na místě, moje město se nemusí ničeho bát. Bronzový jezdec skutečně zůstal na svém místě během vlastenecké války v roce 1812 a během Velké vlastenecké války. Během obléhání Leningradu byl obložen kládami a prkny a kolem něj byly umístěny pytle s pískem a zeminou.
Petr I. ukazuje ruku na Švédsko a v centru Stockholmu je pomník Karla XII., Petrova protivníka v severní válce, jehož levá ruka směřuje k Rusku.

Zajímavosti o památníku Bronzového jezdce
Převoz kamenného podstavce provázely potíže a nepředvídatelné okolnosti a často docházelo k mimořádným situacím. Celá Evropa tuto operaci sledovala a na počest doručení Hromového kamene na náměstí Senátu byla vydána pamětní medaile s nápisem „Jako odvaha. Genvarya, 20, 1770"
Falconet koncipoval pomník bez plotu, plot byl sice ještě instalován, ale dodnes se nedochoval. Nyní jsou lidé, kteří zanechávají na pomníku nápisy a poškozují podstavec a Bronzového jezdce. Je možné, že brzy bude kolem Bronzového jezdce instalován plot
V letech 1909 a 1976 byla provedena obnova Bronzového jezdce. Nejnovější zkoumání, provedené pomocí gama paprsků, ukázalo, že rám sochy je v dobrém stavu. Uvnitř pomníku byla umístěna kapsle s poznámkou o provedené obnově a novinami ze dne 3. září 1976

Bronzový jezdec v Petrohradě je hlavním symbolem severní metropole a novomanželé a četní turisté přicházejí na Senátní náměstí obdivovat jednu z nejznámějších památek města.