Lodě ruského námořnictva. Námořní flotila

| Druhy ozbrojených sil Ruské federace | námořnictvo

Ozbrojené síly Ruská federace

Druhy ozbrojených sil Ruské federace

námořnictvo

Z historie stvoření

V roce 1695 se mladý car Petr I. pokusil dobýt pevnost Azov obsazenou Turky. Obléhání skončilo neúspěchem, protože pevnostní posádka získala velkou pomoc a podporu od turecké flotily, která ovládala Azovské moře.

Po analýze důvodů neúspěšného obléhání v Rusku byla založena admiralita a na řece. Ve Voroněži byly založeny loděnice pro stavbu lodí. V důsledku energetických opatření přijatých v roce 1696. se podařilo vytvořit první spojení bojových a dopravních lodí v historii Ruska, tzv. námořní vojenskou karavanu. Skládal se ze 2 fregat, 23 galér, 4 požárních lodí a asi 1000 malých veslic. V květnu 1696 pozemní armáda (asi 75 tisíc lidí) a námořní vojenská karavana dosáhly Azova a zablokovaly jej od země a moře a 20. května zaútočil oddíl 40 kozáckých člunů na tureckou eskadru. Turci ztratili 2 lodě a 10 nákladních lodí. Hlavní část vojenské karavany přitom zaujala postavení u ústí řeky. Don nedovolil turecké flotile, která přijela na pomoc azovské posádce, přiblížit se ke břehu a vylodit posily pro obležené.

V důsledku těchto akcí se 19. července 1696 Azov vzdal. V souvislosti s těmito událostmi je rok 1696 právem považován za rok založení ruského námořnictva.

Organizační struktura námořnictva

Hlavní velení námořnictva
Povrchové síly
Podmořské síly
Námořní letectví
- Pobřežní raketové a dělostřelecké jednotky
- námořní pěchota

námořnictvo- pobočka ozbrojených sil určená k úderům na průmyslové a hospodářské regiony (centra), na důležitá vojenská zařízení nepřítele a k poražení jeho námořních sil. Námořnictvo je schopno provádět jaderné útoky na nepřátelské pozemní cíle, ničit své lodě na moři a na základnách, narušovat své oceánské a námořní komunikace a chránit své vlastní, pomáhat pozemním silám při provádění operací, vyloďování obojživelných útočných sil a odrážení nepřátelských obojživelných přistání, přepravu vojsk, materiálního nářadí a plnění dalších úkolů.

V ceně námořnictvo zahrnuje několik typů sil: ponorkové, povrchové, námořní letectvo, pobřežní síly. Zahrnuje také lodě a plavidla pomocné flotily, jednotky zvláštního určení a různé služby. Hlavními typy sil jsou podmořské síly a námořní letectví.

námořnictvo je jedním z nejdůležitějších zahraničněpolitických atributů státu. Je určen k zajištění bezpečnosti a ochraně zájmů Ruské federace v době míru a války na oceánských a mořských hranicích.

Námořnictvo je schopno provádět jaderné útoky na nepřátelské pozemní cíle, ničit skupiny nepřátelské flotily na moři a základnách, narušovat oceánské a námořní spojení nepřítele a chránit jeho námořní dopravu, pomáhat pozemním silám při operacích na kontinentálních válečných scénách, vyloďovat obojživelné útočné síly. a podílet se na odrážení nepřátelských výsadků a plnění dalších úkolů.

Dnes se námořnictvo skládá ze čtyř flotil: severní, tichomořské, černomořské, baltské a kaspické flotily. Prioritním úkolem flotily je zabránit vypuknutí válek a ozbrojených konfliktů a v případě agrese ji odrazit, krýt zařízení, síly a jednotky země z oceánských a mořských směrů, porazit nepřítele, vytvořit podmínky pro zabránění vojenské akce v co nejranější fázi a uzavření míru za podmínek, které odpovídají zájmům Ruské federace. Kromě toho je úkolem námořnictva provádět mírové operace na základě rozhodnutí Rady bezpečnosti OSN nebo v souladu s mezinárodními spojeneckými závazky Ruské federace.

K vyřešení prioritního úkolu ozbrojených sil a námořnictva – zabránění vypuknutí války, má námořnictvo námořní strategické jaderné síly a síly pro všeobecné účely. V případě agrese musí odrážet útoky nepřítele, porážet úderné skupiny jeho flotily a bránit mu v provádění rozsáhlých námořních operací, jakož i ve spolupráci s ostatními složkami ozbrojených sil Ruské federace zajistit vytvoření nezbytných podmínek pro efektivní vedení obranných operací na kontinentálních dějištích vojenských operací.

námořnictvo

pod vodou
povrch
námořního letectví
námořní pěchota a síly pobřežní obrany.
- lodě a lodě,
- jednotky zvláštního určení
- zadní jednotky a jednotky.

Hlavní údernou silou námořnictva jsou jaderné ponorky vyzbrojené balistickými a řízenými střelami s jadernými hlavicemi. Tyto lodě jsou neustále v různých oblastech Světového oceánu připraveny k okamžitému použití svých strategických zbraní.

Ponorky s jaderným pohonem, vyzbrojené řízenými střelami typu loď-loď, jsou zaměřeny především na boj s velkými nepřátelskými hladinovými loděmi.

Torpédové jaderné ponorky se používají k narušení nepřátelské podvodní a povrchové komunikace a v obranném systému proti podvodním hrozbám, stejně jako k doprovodu raketových ponorek a hladinových lodí.

Použití dieselových ponorek (raketové a torpédové ponorky) je spojeno především s řešením pro ně typických úkolů v omezených oblastech moře.

Vybavení ponorek jadernou energií a jadernými raketovými zbraněmi, výkonnými hydroakustickými systémy a vysoce přesnými navigačními zbraněmi spolu s komplexní automatizací řídicích procesů a vytvořením optimálních životních podmínek posádky výrazně rozšířilo jejich taktické vlastnosti a formy bojového využití. V moderních podmínkách zůstávají povrchové síly nejdůležitější součástí námořnictva. Vytvoření lodí, které nesou letadla a vrtulníky, stejně jako přechod řady tříd lodí a ponorek na jadernou energii výrazně zvýšily jejich bojové schopnosti. Vybavení lodí helikoptérami a letadly výrazně rozšiřuje jejich schopnosti odhalovat a ničit nepřátelské ponorky. Vrtulníky vytvářejí příležitost k úspěšnému řešení problémů přenosu a komunikace, určení cíle, přesunu nákladu na moři, vylodění jednotek na pobřeží a záchrany personálu.

Povrchové lodě jsou hlavní síly pro zajištění výstupu a nasazení ponorek do bojových oblastí a návrat na základny, přepravu a krytí výsadkových sil. Je jim přidělena hlavní role při kladení minových polí, boji proti minovému nebezpečí a ochraně jejich komunikací.

Tradičním úkolem hladinových lodí je zasahovat nepřátelské cíle na jejich území a krýt jejich pobřeží z moře před nepřátelskými námořními silami.

Hladinovým lodím je tak svěřen komplex odpovědných bojových misí. Tyto problémy řeší ve skupinách, formacích, sdruženích, a to jak samostatně, tak ve spolupráci s ostatními složkami námořních sil (ponorky, letectví, námořní pěchota).

Námořní letectví- pobočka námořnictva. Skládá se ze strategické, taktické, palubní a pobřežní.

Strategické a taktické letectví určené k boji proti skupinám hladinových lodí v oceánu, ponorkám a transportům, jakož i k provádění bombardování a raketových útoků na nepřátelské pobřežní cíle.

Letadla založená na nosičích je hlavní údernou silou formací letadlových lodí námořnictva. Jeho hlavními bojovými úkoly v ozbrojeném boji na moři je ničení nepřátelských letadel ve vzduchu, odpalování pozic protiletadlových řízených střel a dalších nepřátelských systémů PVO, provádění taktického průzkumu atd. Při plnění bojových úkolů letouny na nosičích aktivně interagovat s taktickými.

Vrtulníky námořního letectva jsou účinným prostředkem pro zaměřování raketových zbraní lodi při ničení ponorek a odrážení útoků nízko letícího nepřátelského letadla a protilodních střel. Nesou rakety vzduch-země a další zbraně a jsou mocným prostředkem palebné podpory při vylodění námořní pěchoty a ničení nepřátelských raketových a dělostřeleckých člunů.

námořní pěchota- pobočka sil námořnictva určená k vedení bojových operací v rámci obojživelných útočných sil (samostatně nebo společně s pozemními silami), jakož i k obraně pobřeží (námořní základny, přístavy).

Námořní bojové operace se zpravidla provádějí za podpory letectví a dělostřelecké palby z lodí. Námořní pěchota zase používá v boji všechny typy zbraní charakteristické pro jednotky motorizovaných pušek, přičemž používá taktiku vylodění, která je pro ni specifická.

Vojska pobřežní obrany, jako pobočka námořních sil jsou určeny k ochraně základen námořních sil, přístavů, důležitých částí pobřeží, ostrovů, průlivů a úžin před útoky nepřátelských lodí a obojživelných útočných sil. Základem jejich zbraní jsou pobřežní raketové systémy a dělostřelectvo, protiletadlové raketové systémy, minové a torpédové zbraně a také speciální lodě pobřežní obrany (ochrana vodní plochy). Pro zajištění obrany vojsky na pobřeží jsou vytvářena pobřežní opevnění.

Zadní jednotky a jednotky určený pro logistickou podporu sil a bojových operací námořnictva. Zabezpečují uspokojování materiálních, dopravních, domácích a dalších potřeb formací a sdružení námořnictva za účelem jejich udržení v bojové pohotovosti k plnění přidělených úkolů.

ruské námořnictvo (Námořnictvo Ruské federace ) je jednou ze tří složek ozbrojených sil státu.

Je určen k ozbrojené obraně zájmů Ruské federace, vedení bojových operací na mořských a oceánských válečných scénách. Ruské námořnictvo je schopno provádět jaderné útoky na nepřátelské pozemní cíle, ničit skupiny své flotily na moři a na základnách, narušovat oceánské a námořní spojení nepřítele a chránit jeho námořní dopravu, pomáhat pozemním silám při vyloďování obojživelných útočných sil a účastnit se odražení nepřátelských výsadkových sil.

Moderní ruské námořnictvo je nástupcem námořnictva SSSR, které naopak vzniklo na základě ruského císařského námořnictva. Za zrod ruského pravidelného námořnictva se považuje rok 1696, kdy bojar Duma vydal dekret „Budou námořní plavidla“. První lodě byly postaveny v loděnicích Voroněžské admirality. Za svou 300letou historii prošla ruská flotila slavnou vojenskou cestou. 75krát nepřítel spustil vlajky před svými loděmi.

Den ruského námořnictva slaví poslední neděli v červenci. Tento svátek byl ustanoven usnesením Rady lidových komisařů SSSR a Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků v roce 1939.

PŘÍLEŽITOSTI A ÚKOLY RUSKÉHO NÁMOŘNICTVÍ

Význam námořnictva v moderním světě je těžké přeceňovat. Tato větev ozbrojených sil se nejlépe hodí pro globální projekci vojenské síly do jakékoli oblasti světa. Specifické schopnosti vlastní pouze námořnictvu jsou:

1) Mobilita a vysoká autonomie se schopností dosáhnout jakéhokoli bodu ve Světovém oceánu prostřednictvím neutrálních vod. Zatímco mobilita pozemních sil je v rámci hranic jejich vlastní země zpravidla omezena a autonomie letadel námořnictva nepřesahuje několik hodin letu, mohou námořní skupiny operovat měsíce v jakékoli vzdálenosti od svých základen. Vysoká mobilita ztěžuje zahájení úderů, včetně jaderných, proti nasazené nepřátelské námořní skupině, protože během doby potřebné k přípravě úderu se může výrazně posunout, a ne vždy předvídatelným směrem.

2) Vysoká palebná síla a dosah moderních lodních zbraní. To umožňuje námořnictvu zasáhnout cíle umístěné několik set nebo dokonce tisíce metrů od pobřeží. Námořnictvo je tedy důležitým nástrojem „bezkontaktního“ válčení. V kombinaci s mobilitou a autonomií umožňuje tato vlastnost vyvíjet vojenský tlak na téměř jakýkoli (i když s určitými omezeními) stát na světě.

3) Krátká reakční doba na krizovou situaci. Možnost rychlého přesunu do krizového regionu bez dlouhodobých politických a infrastrukturních nákladů.

3) Utajení akcí ponorkových sil námořnictva. Žádná jiná složka ozbrojených sil tuto schopnost nemá. Právě strategické podmořské raketové křižníky v bojové službě jsou faktorem, který může výrazně omezit akce potenciálního agresora. Ostatně přesné umístění podvodních strategických křižníků není známo, některé z nich mohou být velmi blízko břehů potenciálního nepřítele a v případě agrese proti Rusku jsou schopny provést odvetný úder s obludnými následky.

4) Všestrannost použití. Námořnictvo může být použito v operacích různých typů:

demonstrace síly,
bojová povinnost,
námořní blokáda a ochrana komunikací,
mírové a protipirátské činnosti,
humanitární mise,
přesun pozemních sil,
ochrana pobřeží,
konvenční a jaderná válka na moři,
strategické jaderné odstrašení,
strategická protiraketová obrana,
vyloďovací operace a bojové operace na souši (samostatně nebo ve spolupráci s jinými druhy ozbrojených sil).

Zastavme se u některých aspektů využití námořnictva. Co je to demonstrace síly, se ukázalo poměrně nedávno, když letka ruského námořnictva vedená admirálem Kuzněcovem TAVKR vplula do Středozemního moře. Bylo tak zabráněno možnosti vnější invaze do Sýrie. Od té doby začala řada vojenských úspěchů Asadova režimu v boji proti „rebelům“. Ale Spojené státy mají největší potenciál pro demonstraci síly. Dá se říci, že neustále demonstrují sílu ve všech klíčových bodech světa, a to je nedílnou součástí americké zahraniční politiky.

Spojené státy také v současné době zaujímají vedoucí postavení ve vytváření námořní složky protiraketové obrany (BMD). Flotila je zde považována za námořní součást globálního systému protiraketové obrany. Zachycování balistických střel je prováděno speciálně vyvinutými záchytnými střelami vypouštěnými z námořních lodí pod kontrolou systému Aegis. Je velmi pravděpodobné, že v dohledné době ruské námořnictvo obdrží vlastní obdobu Aegis. Média informovala o plánech ruského ministerstva obrany v roce 2016 zahájit stavbu šesti torpédoborců vybavených prvky protiraketové a protivesmírné obrany.

Námořnictvo jako globální vojenský nástroj musí mít své vlastní vzdušné a pozemní složky. To je přesně to, co vidíme v americkém námořnictvu. Dobře vybavené expediční divize americké námořní pěchoty s obrněnými vozidly, letadly a jednotkami logistické podpory jsou schopny v co nejkratším čase dorazit kamkoli na světě a přistát na pobřeží za účelem provádění humanitárních, protipovstaleckých operací, popř. bojové operace v plném rozsahu. To je podstata koloniální politiky USA a námořnictvo je jejím univerzálním nástrojem. Ruští námořníci museli také hodně bojovat na souši, ale jiným způsobem. Námořníci šli na frontu v kritické situaci a zpravidla na vlastní půdě. A to není jen občanská válka a druhá světová válka. V tak čistě pozemních válkách nedávné ruské historie, jako byla první a druhá čečenská válka, se to neobešlo bez účasti námořníků.

V době míru plní ruské námořnictvo následující úkoly:

odrazování od použití vojenské síly nebo hrozby jejího použití proti Ruské federaci;
ochrana suverenity země přesahující její pevninské území do vnitřních mořských vod a teritoriálního moře, suverénní práva ve výlučné ekonomické zóně a na kontinentálním šelfu, jakož i svoboda volného moře;
vytváření a udržování podmínek pro zajištění bezpečnosti námořních ekonomických činností ve Světovém oceánu;
zajištění námořní přítomnosti Ruska ve Světovém oceánu, demonstrace vlajky a vojenské síly, oficiální návštěvy;
zajištění účasti na vojenských, mírových a humanitárních akcích prováděných světovým společenstvím, které odpovídají zájmům státu;
zajištění osobní bezpečnosti ruských občanů nacházejících se v cizích přímořských státech v případě konfliktních situací, které v nich nastanou.

V době míru jsou úkoly ruského námořnictva řešeny prováděním následujících činností:

bojové hlídky a bojová povinnost strategických raketových ponorek (SSBN) v ustálené připravenosti zasáhnout určené cíle potenciálního nepřítele;
bojová podpora RPLSN (zajištění bojové stability RPLSN) na trasách a v bojových patrových prostorech;
vyhledávání jaderných střel a víceúčelových ponorek potenciálního nepřítele a jejich sledování podél tras a v misích v připravenosti ke zničení s vypuknutím nepřátelství;
pozorování letadlových lodí a jiných námořních úderných skupin potenciálního nepřítele, jejich sledování v oblastech jejich bojových manévrů v připravenosti zasáhnout je s vypuknutím nepřátelství;
odhalování a bránění aktivitám nepřátelských průzkumných sil a prostředků v mořích a oceánských oblastech sousedících s naším pobřežím, jejich pozorování a sledování v připravenosti ke zničení s vypuknutím nepřátelství;
zajištění rozmístění sil flotily během ohroženého období;
identifikace komunikací a vybavení oceánských a mořských divadel ve strategicky důležitých oblastech Světového oceánu;
studium pravděpodobných oblastí bojových operací a podmínek pro použití různých odvětví námořních sil, použití zbraní a technických prostředků;
sledování činnosti zahraničních flotil;
ochrana civilní plavby;
provádění zahraničněpolitických akcí vedení země;
ochrana a bezpečnost státní hranice Ruské federace v podmořském prostředí;
ochrana a bezpečnost státní hranice Ruské federace ve vzdušném prostoru a kontrola jeho využívání;
ochrana státní hranice Ruské federace na zemi a na moři vojenskými metodami;
pomoc pohraničním jednotkám FSB Ruské federace při ochraně státní hranice, teritoriálního moře a výlučné ekonomické zóny Ruské federace;
pomoc vnitřním jednotkám a orgánům vnitřních věcí Ministerstva vnitra Ruské federace při potlačování vnitřních konfliktů a jiných akcí za použití prostředků ozbrojeného násilí na území Ruské federace, zajištění veřejné bezpečnosti a nouzového stavu stanoveným způsobem podle právních předpisů Ruské federace;
obrana mořského pobřeží;
pomoc jednotkám civilní obrany a ministerstvu pro mimořádné situace Ruské federace při odstraňování následků nehod, katastrof, požárů a přírodních katastrof.

Úkoly ruského námořnictva v době války jsou následující:

zajištění bojové stability ponorek se strategickými raketami;
poražení úderných námořních skupin nepřátelských námořních sil a získání převahy v blízké mořské (oceánské) zóně, vytvoření příznivých podmínek pro akce v pobřežním směru;
ochrana životně důležitých námořních komunikací;
vylodění obojživelných útočných sil a zajištění jejich akcí na pobřeží;
provádět palebné údery proti útočným jednotkám z námořních směrů;
chránit vaše pobřeží;
blokáda nepřátelského pobřeží (přístavy, námořní základny, ekonomické pobřežní oblasti, úžinové zóny);
v případě použití jaderných zbraní nepřítelem - ničení pozemních objektů na jeho území, účast na prvním a následných jaderných úderech.

Je třeba dodat, že Světový oceán je jak kolosální zdroj zdrojů, tak globální dopravní tepna. V budoucnu se význam kontroly oceánů pravděpodobně jen zvýší. Naléhavým problémem Ruska je rostoucí konkurence o kontrolu nad zdroji Severního ledového oceánu, která dnes z ekonomického hlediska vypadá stále slibněji. A silné námořnictvo je pro Rusko klíčem k bohatství Severu.

STRUKTURA A BOJOVÉ SLOŽENÍ RUSKÉHO NÁMOŘNICTVÍ

Struktura ruského námořnictva zahrnuje následující síly:

povrch;
pod vodou;
námořní letectví;
pobřežní vojska.

Samostatnými silami jsou speciální síly, logistická podpora a hydrografická služba.

Podívejme se blíže na každý z výše uvedených typů sil ruského námořnictva.

Povrchové síly

Zajišťují přístup do podmořských bojových oblastí, jejich rozmístění a návrat na základny a také dopravu a krytí výsadkových sil. Povrchové síly mají hlavní roli při ochraně komunikací, pokládání a odstraňování minových polí.

Povrchové síly ruského námořnictva mají následující třídy lodí:

Těžký křižník převážející letadla(TAKR) Projekt 11435 - 1 („Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“) jako součást Severní flotily. Křižník byl uveden do provozu v roce 1991. Hlavní útočnou zbraní letadlové lodi je 12 odpalovacích zařízení protilodních raket Granit a vzdušné křídlo sestávající z nosných cvičných letounů Su-25UTG a stíhaček Su-33 a také Ka- 27 a vrtulníky K-29. V současné době letecké křídlo skutečně zahrnuje 10 stíhaček Su-33. Tyto letouny postrádají úderné schopnosti; jejich úkolem je dálková obrana skupiny letadlových lodí. Po plánované rozsáhlé modernizaci se letecké křídlo TAKR rozroste na 50 letadel, z toho 26 jsou stíhačky MiG-29K nebo Su-27K. Plánuje se také výměna současné nespolehlivé kotelně-turbinové elektrárny za plynovou nebo jadernou.

Těžké jaderné raketové křižníky(TARK) Projekt 1144 "Orlan" - 4. Jedná se o největší a nejvýkonnější neletadlové útočné lodě na světě. Jejich hlavní výzbrojí je 20 odpalovačů protilodních raket Granit. V současné době má ruské námořnictvo pouze jeden bojeschopný křižník tohoto projektu - „Petr Veliký“ v Severní flotile. Zbytek - „Kirov“, „Admirál Lazarev“, „Admirál Nakhimov“ - z různých důvodů nebyl funkční a byl dlouhou dobu ve skladu. V současné době byly zahájeny práce na jejich opravě a modernizaci. Uvedení těchto lodí do provozu je plánováno v letech 2018-2020.

Raketové křižníky Projekt 1164 "Atlant" - 3, z nichž jeden ("maršál Ustinov") je v opravě do roku 2015. Hlavní výzbrojí jsou odpalovací zařízení protilodních raket P-1000 "Vulcan" 8x2. V provozu jsou dva křižníky tohoto typu – vlajková loď Černomořské flotily GRKR „Moskva“ a vlajková loď tichomořské flotily ruského námořnictva RKR „Varyag“.

Všechny výše popsané křižníky mají extrémně vysokou údernou sílu. Jsou určeny především k úderům na velké nepřátelské hladinové lodě, zajišťují protivzdušnou obranu a bojovou stabilitu námořních skupin a palebnou podporu vyloďovacích sil. Mimochodem, křižníky Projektu 1164 se někdy nazývají „zabijáci letadlových lodí“, ale to je přehnané. Nadzvukové protilodní střely P-1000 skutečně nemají ve světě obdoby a zásah několika z těchto střel může poslat letadlovou loď ke dnu, ale problém je v tom, že dolet amerických letadel je mnohem větší. než dolet ruských (a jakýchkoli jiných) protilodních střel .

Velké protiponorkové lodě (LAS) - 9. Jedná se o specifickou třídu lodí v sovětské a ruské flotile. V západních flotilách by tyto lodě mohly být klasifikovány jako torpédoborce. V současné době má ruské námořnictvo 7 BOD Projekt 1155 "Fregat", 1 BOD 1155.1 a 1 - 1134B. Jak název napovídá, BOD jsou primárně určeny pro protiponorkový boj. Prioritní výzbroj je protiponorková, včetně protiponorkových vrtulníků Ka-27. Zbraně řízených střel představují systémy protivzdušné obrany. Neexistují žádné protilodní raketové zbraně. Pravda, nedávno se v médiích objevila informace, že BOD Project 1155 bude modernizován. Modernizace BSK bude zahrnovat jeho vybavení moderními kanóny A-192, raketami Kalibr a nejnovějším systémem protivzdušné obrany a protiraketové obrany raketami S-400 Redut. Pro ovládání nových zbraní bude vyměněna i elektronika lodi. BOD tak získají všestrannost a svými bojovými schopnostmi se vlastně vyrovnají torpédoborcům.

Během modernizace byl jeden z BOD projektu 1155 „Smetlivy“ přeměněn na TFR pro oblast vzdáleného moře.

torpédoborce (DES) Projekt 956 „Sarych“, ve vozovém parku jich je 7, další prochází opravami a modernizací. V současné době jsou torpédoborce Projektu 956 zastaralé a nemohou konkurovat americkým torpédoborcům třídy Arleigh Burke. Výhodou amerických torpédoborců je jejich univerzálnost (jejich odpalovací zařízení Mk 41 ukrývá celou řadu protiletadlových a protilodních střel) a přítomnost systému Aegis. Ruská flotila zatím nic takového nemá. Je třeba přiznat, že zatímco v jiných zemích (USA, Japonsko) jsou torpédoborce „páteří“ vojenských flotil, v ruském námořnictvu jsou zastoupeny extrémně nevýznamně. V tomto ohledu můžeme mluvit o nevyváženosti ruské flotily. V současné době jsou však požadavky na perspektivní torpédoborec ruského námořnictva formulovány a probíhá jeho vývoj.

Korvety Projekt 20380 „Hlídání“ – 3 (5 dalších je ve výstavbě). Jedná se o nejnovější víceúčelové lodě 2. řady v oblasti blízkého moře. Nesou vyvážené zbraně: protilodní střely (2x4 protilodní raketové systémy Uran), dělostřelectvo (1x100 mm A-190), protiletadlové (4x8 systémy protivzdušné obrany Redut, 2x6 30 mm AU AK-630M), protiletadlové ponorka (2x4 330 mm TA) a letectví (1 vrtulník Ka-27PL).

Hlídkové lodě (TFR)- 4. Z toho Projekt 11540 "Yastreb" - 2, Projekt 1135 a 1135M - 2. Další 3 lodě Projektu 1135M jsou součástí Pobřežní stráže FSB Ruska.

Raketové lodě (RK)– 2, projekt 11661 „Gepard“. Podle klasifikace NATO patří tyto lodě v Rusku do třídy fregat, do roku 2003 byly považovány za hlídkové lodě, ale od konvenčních TFR se liší nesrovnatelně výkonnějšími zbraněmi: 1x76 mm děla, dvě 30 mm automatizované; děla (na vedoucí lodi řady Tatarstan "), torpédomety, RBU, protilodní raketové systémy (na lodi "Tatarstan" - protilodní raketový systém Uran s raketami X-35, na "Dagestan" - univerzální protilodní raketový systém Kalibr-NK, který lze použít k odpálení několika typů vysoce přesných střel s plochou dráhou letu "Dagestan" se stal první lodí ruského námořnictva, která obdržela tento komplex), protiletadlové zbraně (na "Tatarstan" - "Osa-MA-2", na systému protivzdušné obrany "Dagestan" "Broadsword").

Malé protiponorkové lodě– 28. Jedná se především o lodě projektů 1124 a 1124M, postavené v 70. – 80. letech 20. století. minulého století. Hlavní výzbroj je protiponorková a torpédová; Existují dělostřelectvo, systémy protivzdušné obrany a vybavení pro elektronický boj.

Malé raketové lodě(MRK, podle západní klasifikace - korvety) - 14 lodí pr.1234.1 a 1234.7 "Gadfly". Lodě této řady byly postaveny v letech 1967 až 1992. Navzdory své malé velikosti mají MRK vysokou údernou sílu. Hlavními údernými zbraněmi je 6 odpalovačů protilodních raket P-120 Malachit, nebo 4 odpalovače protilodních raket P-20 Termit-E nebo 12 odpalovačů protilodních raket Oniks. Ruské námořnictvo má také dvě nejnovější řízené střely třídy řeka-moře, projekt 21631 Buyan-M, vyzbrojené protilodními střelami Kalibr nebo Onyx 1x8, dělostřelecké a kulometné lafety a 30mm protiletadlové dělo.

Velké raketové čluny(RKA) – 28, různé modifikace projektu 1241 „Molniya“ (1241.1, 12411T, 12411RE, 1241.7). Čluny jsou vybaveny protilodními zbraněmi - 4 střelami ZM80 Moskit a 1x76 mm AK-176 AU a zařízením pro elektronický boj. Protiletadlové zbraně jsou čistě symbolické – 1 Strela-3 nebo Igla MANPADS. Nejméně jeden člun tohoto typu dostal během modernizace nové protiletadlové zbraně: systém protivzdušné obrany Broadsword s možností instalace dvou čtyřnásobných odpalovacích zařízení protiletadlových raket.

Malé dělostřelecké lodě (MAK) – 4. Tato třída zahrnuje jednu loď Projekt 12411 po modernizaci a 3 nejnovější ruské lodě říčně-mořské třídy Project 21630 Buyan, vyzbrojené 1x8 protilodními střelami „Kalibr“ nebo „Oniky“, dělostřelecké a kulometné lafety, 30 mm protiletadlové dělo .

Dělostřelecké čluny (AKA)– 6. Z toho Projekt 1204 „Shmel“ - 3 a Projekt 1400M „Grif“ - 3. Určený pro operace na řekách a jezerech, jakož i v pobřežních mělkých oblastech moře. V současné době slouží 5 ze 6 AKA v provozu jako součást kaspické flotily. Čluny projektu 1204 mají pancéřování a poměrně silné zbraně: 76mm tankové dělo, raketomet BM-14-7, 14,5mm protiletadlový kulomet a minové zbraně. Čluny Project 1400M jsou určeny pro hlídkovou a pohraniční službu. Jejich výzbroj tvoří kulomet ráže 12,7 mm.

Námořní minolovky (MTSh)- 13, z toho Projekt 12660 - 2, Projekt 266M a 266ME - 9, Projekt 02668 - 1, Projekt 1332 - 1. Hlavní výzbroj mořských minolovek je protiminová a protiponorková. MTSh jsou určeny pro kladení minových polí, vyhledávání, ničení mořských min a vedení lodí minovými poli. Minolovky jsou vybaveny kontaktními, akustickými a elektromagnetickými vlečnými sítěmi a také speciálním sonarem pro detekci min. Pro sebeobranu mají minolovky dělostřelecké a raketové zbraně: 76-, 30-, 25-mm držáky na zbraně, systémy protivzdušné obrany Strela-3 atd.

Základní minolovky (BTSH)– 22, všechny lodě – Projekt 1265 „Yakhont“ 70. léta. budov.

Raid minolovky (RTSH)– 23, z toho Projekt 1258 – 4, Projekt 10750 – 8, Projekt 697TB – 2, Projekt 12592 – 4, rádiem řízené říční minomory Projekt 13000 – 5.

Velké přistávací lodě (LHDK)– 19. Z toho je 15 BDK Project 775, které jsou základem ruské výsadkové flotily. Každá loď je navržena pro přepravu 225 výsadkářů a 10 tanků. Kromě přepravy vojáků jsou velké výsadkové lodě navrženy tak, aby poskytovaly palebnou podporu. Pro tento účel má BDK Project 775 MS-73 „Groza“ MLRS s dostřelem 21 km a dvěma dvojitými 57mm kanóny AK-725. Protivzdušná obrana lodi se skládá ze 76mm lafety AK-176 a dvou šestihlavňových 30mm kanónů AK-630. Mohou být také použity pro sebeobranu lodi proti lehkým nepřátelským povrchovým silám. Zbývající 4 velké výsadkové lodě jsou zastoupeny starším Projektem 1171 „Tapir“. Lodě tohoto projektu mohou přepravit 300 výsadkářů a 20 tanků nebo 45 obrněných transportérů. Jejich výzbroj tvoří 2 A-215 Grad-M MLRS a dvojitá 57mm dělostřelecká lafeta ZIF-31B.

Malé přistávací vznášedlo (SDHC)– 2 lodě pr.12322 “Bison”. Tyto lodě byly vytvořeny v 80. letech. minulého století a stále nemají obdoby z hlediska nosnosti v této třídě plavidel. Každá loď může nést tři tanky nebo 10 obrněných transportérů a 140 vojáků. Konstrukce lodi jí umožňuje pohybovat se po zemi, bažinaté oblasti a pozemní jednotky hluboko v nepřátelské obraně. Výzbroj lodi tvoří 2 odpalovací zařízení A-22 "Fire" s neřízenými raketami ráže 140 mm a dvě lafety AK-630; Pro protivzdušnou obranu má loď 8 Igla MANPADS.

Vyloďovací člun (LKA)– 23, z toho 12 je projekt 1176 „Žralok“, 9 je projekt 11770 „Kamzík“, 1 je projekt 21820 „Dugong“ a 1 je projekt 1206 „Squid“. Vyloďovací čluny jsou určeny pro vylodění jednotek na nevybavených pobřežích. Lodě Project 11770 a 21820 jsou nejnovější. Při pohybu se využívá principu vzduchové dutiny, která jim umožňuje minimálně snížit odpor vody a díky tomu vyvinout rychlost více než 30 uzlů. Nosnost člunů pr 11770 je 1 nádrž nebo až 45 tun nákladu, čluny pr 21820 - 2 nádrže nebo až 140 tun nákladu.

Podmořské síly

Hlavní úkoly podmořských sil jsou:

porážet důležité nepřátelské pozemní cíle;
vyhledávání a ničení nepřátelských ponorek, letadlových lodí a jiných hladinových lodí, jejich výsadkových sil, konvojů, jednotlivých transportérů (lodí) na moři;
průzkum, zajišťování vedení jejich úderných sil a vydávání označení cílů pro ně;
ničení pobřežních ropných a plynových komplexů, vylodění účelových průzkumných skupin (oddělení) na nepřátelském pobřeží;
kladení min a další.

Zahrnuje strategickou jadernou složku (která je nedílnou součástí ruské jaderné triády) a síly pro obecné účely.

Strategické podmořské síly ruského námořnictva jsou navrženy tak, aby plnily bojovou službu s jadernými balistickými střelami na palubě a v případě obdržení příkazu zahájily jaderné útoky na nepřátelské pozemní cíle. Patří mezi ně 14 ponorek strategických raket s jaderným pohonem (SSBN; někdy také označované jako SSBN nebo „ponorky balistických raket s jaderným pohonem“). Hlavní část SSBN - 10 jednotek. - soustředěna na Severní flotilu, další 3 SSBN jsou součástí tichomořské flotily ruského námořnictva.

Pravda, ne všechny tyto lodě jsou ve stavu připravenosti k boji. Dvě lodě Projektu 941 „Akula“ byly z důvodu nedostatku munice (balistické střely R-39, které byly na nich použity, vyřazeny z provozu) zařazeny do rezervy a jsou plánovány k likvidaci. Vedoucí loď stejné řady Dmitrij Donskoy byla v roce 2008 modernizována pro nový raketový systém Bulava a po modernizaci získala označení 941UM.

Ze tří ponorek Project 667BDR "Kalmar" (všechny jsou součástí tichomořské flotily) jsou dvě v provozu, jedna prochází opravou a modernizací. Tyto ponorky jsou vybaveny mezikontinentálními kapalnými balistickými střelami R-29R. V současné době jsou ponorky projektu Kalmar z velké části morálně a fyzicky zastaralé a je plánováno jejich vyřazení z provozu.

SSBN pr.667BDRM "Dolphin" je stále hlavní námořní složkou strategické jaderné triády Ruské federace. Ruské námořnictvo má sedm ponorek tohoto projektu, z nichž pět je skutečně v provozu. Ponorka Jekatěrinburg je restaurována po těžkém požáru, ke kterému došlo 29. prosince 2011. Ponorka BS-64 je přestavována na nosič hlubinných vozidel pro plnění speciálních úkolů, to znamená, že již nebude používána jako raketový křižník.

Je třeba poznamenat, že všechny výše uvedené ponorky byly postaveny v SSSR a patří do třetí generace SSBN.

Nahradit by je měly SSBN čtvrté generace Project 955 Borei, vyzbrojené raketami Bulava, ale ruské námořnictvo dosud obdrželo pouze vedoucí loď této série, Jurij Dolgorukij. Ta se stala jedinou strategickou raketovou ponorkou postavenou v Rusku od rozpadu Unie do současnosti. Je pravda, že současný stavební program pro Borei SSBN počítá s výstavbou 10 lodí do roku 2020.

Ruské námořnictvo tak v současnosti disponuje pouze devíti SSBN ve stavu připravenosti k boji. Je pravda, že pokud vezmeme v úvahu, že americké námořnictvo má 14 SSBN, můžeme mluvit o relativní paritě pro lodě této třídy.

General Purpose Submarine Force zahrnují ponorky s řízenými střelami s nukleárním pohonem, jaderné ponorky pro všeobecné použití, dieselelektrické ponorky a jaderné a dieselové ponorky pro speciální účely.

Mají následující složení lodi:

Jaderné ponorky s řízenými střelami (SSGN nebo RPSN– raketový křižník jaderných ponorek) – 8, projekt 949A „Antey“. Z toho je 5 v provozu, 1 v opravě, 2 v záloze. Tyto ponorky jsou vyzbrojeny 24 nadzvukovými protilodními ZM-45 komplexu P-700 „Granit“ a jsou určeny především k nečekaným úderům na nepřátelské námořní formace. Jsou považovány spolu s letadly nesoucími námořní rakety za jeden z hlavních prostředků boje proti AUG amerického námořnictva. Tajemství dosažení odpalovací čáry rakety a bezprecedentní úderná síla – větší než u kteréhokoli povrchového raketového křižníku – dávají formaci dvou SSGN skutečnou šanci zničit letadlovou loď. Svého času byla v námořnictvu SSSR vytvořena protiletadlová divize, která zahrnovala 2 skupiny 2 SSGN a jednu ponorku, Projekt 671RTM. Divize úspěšně provedla taktické cvičení s použitím skutečného AUG "Amerika".

Víceúčelové jaderné ponorky (SSN)– 19. Z toho: Projekt 971 „Shchuka-B“ - 11, Projekt 671RTMK – 4, Projekt 945 „Barracuda“ – 2, Projekt 945A „Condor“ – 2. Hlavním úkolem ponorky je sledování strategických ponorek a AUG of potenciálního nepřítele a jejich zničení v případě vypuknutí války.

Ponorky pr.971 "Shchuka-B" jsou základem víceúčelových ponorkových sil ruského námořnictva. Jsou vyzbrojeny raketovým a torpédovým systémem, což jim umožňuje používat různé typy munice: torpéda, raketová torpéda, podvodní střely, protiponorkové řízené střely (PLUR), řízené střely S-10 granáty s jadernými hlavicemi pro útoky na AUG, vysoce přesné řízené střely pro útoky na pozemní cíle.

Ponorky projektu 945 Barracuda jsou první sovětské ponorky třetí generace a Condor je vývojem tohoto projektu. Výzbroj: torpéda a raketová torpéda. Charakteristickým rysem projektu 945A je, že úroveň demaskovacích znaků (hluk a magnetická pole) je výrazně snížena. Tato ponorka byla považována za nejtišší v námořnictvu SSSR.

Ponorky projektu 671RTMK jsou z velké části zastaralé a měly by být v budoucnu vyřazeny z provozu. V současné době jsou dvě ze čtyř existujících ponorek tohoto typu bojeschopné.

Dieselové ponorky (DPL)- 19, z toho Projekt 877 "Halibut" - 16, Projekt 877EKM - 1, Projekt 641B "Som" - 1 (procházela většími opravami, v současné době není konečný osud lodi - likvidace nebo obnovení oprav - stanoven ), pr ,677 Lada – 1.

Ponorky projektu 877 mají extrémně nízkou hladinu hluku a všestranné zbraně: torpédomety a raketové systémy Club-S. Na Západě dostala tato ponorka přezdívku „Černá díra“ pro svou tajnost.

Jediná ponorka Project 641B „B-380“, která zůstala ve flotile, procházela dlouhou dobu velkými opravami; V současné době není definitivní osud lodi - likvidace nebo obnovení oprav - stanoven.

DPL pr.677 “Lada” je vývojem projektu “Halibut”. Nicméně kvůli řadě technických nedostatků v letech 2011-2012. projekt byl ostře kritizován velením ruského námořnictva. Konkrétně se ukázalo, že elektrárna není schopna vyvinout více než polovinu výkonu stanoveného projektem. Bylo rozhodnuto projekt dokončit. V současné době byla postavena vedoucí loď řady B-585 „St Petersburg“ a je ve zkušebním provozu. Po odstranění nedostatků bude výstavba série pravděpodobně pokračovat.

Jaderné ponorky pro speciální účely (PLASN)– 9, z toho Projekt 1851 – 1, 18511 – 2, Projekt 1910 – 3, Projekt 10831 – 1, Projekt 09787 – 1, Projekt 09786 – 1. Všechny PLSN jsou součástí 29. brigády člunů zvláštního určení jaderných ponorek. Činnost brigády je přísně utajována. Je známo, že PLSN jsou vybaveny speciálním zařízením a jsou určeny k provádění prací ve velkých hloubkách a na dně Světového oceánu. Brigáda je součástí Severní flotily, ale je přímo podřízena Hlavní ředitelství hlubinného výzkumu ( GUGI) Generální štáb Ministerstva obrany Ruské federace.

Dieselová ponorka pro zvláštní účely (PLSN)– 1, pr.20120 „Sarov“. Navrženo pro testování nových typů zbraní a vojenské techniky. V roce 2012 proběhla médii zpráva, že ponorka Sarov je vybavena experimentální vodíkovou elektrárnou, která bude v případě úspěšných testů instalována na ponorku pr.677.

Kromě válečných lodí zahrnuje ruské námořnictvo pomocná plavidla různých typů:

inteligence : velká průzkumná loď s jaderným pohonem, velké, střední a malé průzkumné lodě, komunikační lodě, letecká pozorovací loď, podvodní dozorové lodě, pátrací a záchranná loď;
zachránit : záchranné lodě, hasičské a záchranářské čluny, nájezdové potápěčské čluny, záchranné námořní remorkéry, plavidla pro zvedání lodí atd.
doprava : integrovaná zásobovací loď, plavidla pro suchý náklad a kapalinu, námořní trajekty, samohybné trajekty s obecnými zbraněmi;
plovoucí základny : ponorky, technická a raketová technika;
plovoucí dílny ;
hydrografické lodě ;
demagnetizační, hydroakustické a fyzikální nádoby pro řízení pole .

Námořní letectví

Zahrnuje letadla a vrtulníky pro různé účely. Hlavní úkoly:

vyhledávání a ničení bojových sil nepřátelské flotily, výsadkových sil, konvojů;
krytí jejich námořních skupin před leteckými útoky;
ničení letadel, vrtulníků a řízených střel;
provádění leteckého průzkumu;
zaměřování nepřátelských námořních sil svými údernými silami a vydávání cílových označení pro ně;
účast na kladení min, protiminových akcích, elektronickém boji (EW), přepravě a vylodění, pátracích a záchranných operacích na moři. Námořní letectví působí jak samostatně, tak ve spolupráci s ostatními složkami flotily nebo formacemi jiných složek ozbrojených sil.

Námořní letectví se dělí na palubní a pobřežní. Do roku 2011 námořní letectví ruského námořnictva zahrnovalo: raketové, útočné, stíhací, protiponorkové, pátrací a záchranné, dopravní a speciální letectví. Po vojenské reformě z roku 2011 jsou stav a vyhlídky námořního letectví nejasné. Jeho organizační struktura podle dostupných informací v současnosti zahrnuje 7 leteckých základen a 279. námořní letecký pluk přidělený na letadlové lodi Admirál Kuzněcov.

V námořním letectví zůstává asi 300 letadel. z těchto:

24 Su-24M/MR,
21 Su-33 (v letovém stavu ne více než 12),
16 Tu-142 (v letovém stavu ne více než 10),
4 Su-25 UTG (279. námořní letecký pluk),
16 Il-38 (v letových podmínkách ne více než 10),
7 Be-12 (hlavně pro Černomořskou flotilu, bude vyřazena z provozu v blízké budoucnosti),
95 Ka-27 (ne více než 70 operačních),
10 Ka-29 (přiděleno námořní pěchotě),
16 Mi-8,
11 An-12 (několik ve verzích pro průzkum a elektronický boj),
47 An-24 a An-26,
8 An-72,
5 Tu-134,
2 Tu-154,
2 IL-18,
1 IL-22,
1 IL-20,
4 Tu-134UBL.

Z toho nejvýše 43 % z celkového počtu je technicky provozuschopných a schopných plně plnit bojové úkoly.

Před reformou mělo letectvo námořnictva dva stíhací pluky, 698. OGIAP se stíhačkami Su-27 a 865. IAP se stíhačkami MiG-31. V současné době jsou převedeni k letectvu.

Útočné a námořní letouny nesoucí rakety (Tu-22M3) byly vyřazeny. To poslední vypadá více než zvláštně, vzhledem k tomu, že MRA je dlouho považována za jeden z hlavních a nejúčinnějších prostředků boje proti AUG potenciálního nepřítele poblíž našich námořních hranic. V roce 2011 byly všechny raketové bombardéry Tu-22M3 námořního raketového letectva, sestávající ze tří perutí, narychlo převedeny do letectva na dlouhé vzdálenosti. Všechny nosiče raket Tu-22M3 jsou tedy nyní soustředěny v letectvu a námořnictvo ztratilo důležitou část svého bojového potenciálu.

Toto rozhodnutí zjevně nebylo diktováno ani tak vojenskými ohledy, jako spíše realitou dneška. Bojový výcvik pilotů námořního letectva byl z důvodu dlouhodobého katastrofálního podfinancování prováděn na více než skromné úrovni pouze 1/3 posádek; Letouny Tu-22M3 nebyly dlouho modernizovány. Ve skutečnosti v 90. letech a na začátku 21. století mohli v námořním letectví létat jen ti, kteří se to naučili v sovětských dobách. Zároveň je bojová účinnost dálkového letectví v moderním Rusku nadále alespoň nějakým způsobem udržována. Raketové nosiče byly přemístěny do míst, kde jsou stále schopné servisu a mohou s nimi létat. Navíc shromáždění všech letounů Tu-22M3 v jedné konstrukci by teoreticky mělo snížit náklady na jejich údržbu. V současnosti je ze 150 letadel tohoto typu, které má Rusko k dispozici, pouze 40 bojeschopných. Uvádí se, že třicet Tu-22M3 projde hlubokou modernizací s výměnou veškeré elektroniky a dostane novou vysoce přesnou střelu X-. 32.

Zbytek Tu-22M3 je z různých důvodů v nelétavém stavu a je „zakonzervovaný“. Soudě podle fotek není stav těchto zdaleka starých aut moc dobrý. Pokud mluvíme o dokončení takového úkolu, jako je zničení alespoň jedné letadlové lodi třídy Nimitz, bude to vyžadovat alespoň 30 Tu-22M3, tedy téměř všechna dostupná bojová vozidla. Pokud rozdělíte 40 raketových nosičů mezi dvě struktury, ukáže se, že boj proti AUG je mimo možnosti raketových jednotek kterékoli z nich.

Obecně platí, že po reformě bylo námořní letectví zbaveno většiny své úderné síly a v současné době se soustředí na úkoly protiponorkové obrany (ASW), hlídkování a pátrací a záchranné operace, přičemž udržuje jediný pluk na palubě lodí. stíhači a omezenými schopnostmi ve své struktuře provádějící úderné mise z pozemních letišť.

Hlídky prováděné letouny Il-38 a Tu-142M3/MK v tichomořské oblasti a v Arktidě jsou ukázkou vojenské přítomnosti a mají důležitý politický význam. Vzhledem k vážným politickým a ekonomickým zájmům Ruska v Arktidě monitorují námořní hlídková letadla ledovou situaci a pohyb cizích lodí v této oblasti.

Další důležitou funkcí námořního letectví je protiponorkový boj. Provádějí ji také letouny Il-38 a Tu-142M3/MK. Protiponorková funkce v době míru zahrnuje „útočné“ a „obranné“ bojové hlídky. První zahrnuje monitorování oblastí možné přítomnosti SSBN potenciálního nepřítele, především amerických ponorek. Ve druhém případě ruské protiponorkové letectví pokrývá pravděpodobné hlídkové oblasti svých strategických raketových nosičů a monitoruje činnost nepřátelských ponorek, které mohou představovat hrozbu pro ruské SSBN, když jsou v bojové službě.

Ruské námořnictvo má také specializované protiponorkové vrtulníky Ka-27PL. Jde o spolehlivé stroje, které mají stále značnou životnost, stejně jako pátrací a záchranářské vrtulníky Ka-27PS. Černomořská flotila má 8 vrtulníků Mi-8 vybavených zařízením pro elektronický boj.

Pobřežní úderné letectvo ruského námořnictva představuje jediná 43. námořní útočná letka Černomořské flotily, skládající se z 18 frontových bombardérů Su-24 a 4 průzkumných letounů Su-24MR. Sídlí na Krymu na letišti Gvardeyskoye. Letka nebyla převedena k letectvu, protože se to neobešlo bez mezinárodních komplikací.

7052. leteckou základnou se v roce 2009 stal také 4. samostatný námořní útočný letecký pluk (OMSHAP), vybavený Su-24, se sídlem v Čerňjachovsku (Kaliningradská oblast), ale v březnu 2011 byl převeden k letectvu.

Dopravní letectvo námořnictva má k dispozici letouny An-12, An-24 a jeden letoun An-72 s krátkým vzletem a přistáním.

Černomořská flotila má tři nebo čtyři turbovrtulové obojživelníky Be-12PS, které se používají hlavně pro pátrací a záchranné a hlídkové operace. Tyto stroje jsou značně zastaralé a dosloužily.

Morální a fyzická zastaralost letové flotily je vážným problémem pro letectví ruského námořnictva. Zatím se to podařilo vyřešit jen částečně. Budou tak zakoupeny nové vrtulníky Ka-52K pro získaný Mistral UDC, vrtulníky Ka-31 AWACS a stíhačky MiG-29K na nosiči pro letadlovou loď Kuzněcov. Modernizací procházejí i stíhačky Su-33.

Výcvik pilotů námořního letectva ruského námořnictva provádí 859. výcvikové středisko námořního letectví v Yeysku na Azovském moři. Provádí jak přeškolování pilotů na nové typy letadel, tak výcvik pozemního personálu.

K výcviku leteckých pilotů ruského námořnictva na palubě letadla slouží unikátní cvičiště NITKA, které se nachází na Krymu a vlastní ukrajinské námořnictvo. V letech 2008-2010 Kvůli mezinárodním komplikacím způsobeným „pětidenní válkou“ s Gruzií byli Rusové zbaveni možnosti provádět výcvik v komplexu. V souladu s tím byl výcvik mladých pilotů 279. námořního leteckého pluku po tři roky značně ztížen, protože piloti mohou létat z paluby letadlové lodi Kuzněcov až po úspěšném výcviku v NITKA. V roce 2013 Rusko odmítlo použít ukrajinský THREAD, protože aktivně budovalo vlastní, pokročilejší THREAD v Yeysku. V červenci 2013 na něm byly úspěšně provedeny první zkušební lety letounů Su-25UTG a MiG-29KUB.

Pobřežní vojska

Určeno pro obranu pobřeží, základen a dalších pozemních zařízení a účast na obojživelných útocích. Zahrnuje pobřežní raketové a dělostřelecké jednotky a námořní pěchotu.

Mezi pobřežní raketové a dělostřelecké síly ruského námořnictva patří:

2 samostatné pobřežní raketové pluky;
1 gardová raketová brigáda;
3 samostatné pobřežní raketové a dělostřelecké brigády;
3 protiletadlové raketové pluky;
2 pluky elektronického boje;
2 motostřelecké brigády;
1 motostřelecký pluk;
samostatný námořní silniční ženijní prapor;
komunikační uzly.

Základem palebné síly pobřežních sil ruského námořnictva jsou protilodní raketové systémy Redut, Rubezh, Bal-E, Club-M, K-300P Bastion-P a samohybný dělostřelecký systém A-222 Bereg. . K dispozici jsou také standardní vzorky dělostřeleckých zbraní a vojenské techniky pozemních sil: 122 mm 9K51 Grad MLRS, 152 mm houfnice 2A65 Msta-B, 152 mm samohybná děla 2S5 Giatsint, 152 mm 2A36 Giatsint- tažená děla B", houfnice 152 mm D-20, 122 mm houfnice D-30, až 500 tanků T-80, T-72 a T-64, více než 200 obrněných transportérů BTR-70 a BTR-80.

Námořní pěchota zahrnuje:

3 MP brigády;
2 MP pluky;
dva samostatné prapory MP.

Mariňáci jsou vyzbrojeni tanky T-80, T-72 a PT-76, bojovými vozidly pěchoty BMP-2 a BMP-3F, obrněnými transportéry BTR-80, BTR-70 a MTLB, dělostřelectvem Nona-S a Nona-SVK lafety "na plovoucí podvozek obrněného transportéru a "Gvozdika". V současné době je speciálně pro námořnictvo vyvíjeno nové pásové bojové vozidlo pěchoty.

Námořní pěchota ruského námořnictva je považována za speciální elitní větev flotily, nicméně na rozdíl od americké námořní pěchoty, která je ve skutečnosti plnohodnotnou armádou, může ruská námořní pěchota řešit pouze úkoly taktického charakteru.

Kromě uvedených pobřežních sil ruské námořnictvo zahrnuje samostatné námořní průzkumné body () a oddíly pro boj proti podvodním sabotážním silám a prostředkům (OB PDSS).

PROVOZNÍ A STRATEGICKÉ SDRUŽENÍ RUSKÉHO NÁMOŘNICTVÍ

Operačně-strategické formace ruského námořnictva jsou:

Baltská flotila se sídlem v Kaliningradu. Složení lodi: 3 dieselové ponorky, 2 torpédoborce, 3 korvety, 2 hlídkové lodě, 4 malé raketové lodě, 7 malých protiponorkových lodí, 7 raketových člunů, 5 základních minolovek, 14 nájezdových minolovek, 4 velké vyloďovací lodě, 2 malé vyloďovací lodě VP, 6 výsadkových člunů. Celkem: ponorky – 3, hladinové lodě – 56.

Severní flotila se sídlem v Severomorsku. Složení lodě: 10 ponorek s balistickými raketami s jaderným pohonem, 3 ponorky s řízenými střelami s jaderným pohonem, 14 útočných ponorek s jaderným pohonem, 9 ponorek pro zvláštní účely s jaderným pohonem, 1 ponorka pro zvláštní účely s naftovým pohonem, 6 ponorek s dieselovým pohonem, 1 těžký křižník s letadly, 2 těžké křižníky ponorek s jaderným pohonem, 1 raketový křižník, 5 BOD, 1 torpédoborec, 3 malé raketové lodě, 1 dělový člun, 6 malých protiponorkových lodí, 4 námořní minolovky, 6 základních minolovek, 1 nájezdová minolovka, 4 velké vyloďovací lodě, 4 vyloďovací čluny. Celkem: ponorky - 43, hladinové lodě - 39.

Černomořská flotila se sídlem v Sevastopolu. Složení lodě: 2 dieselové ponorky, 1 raketový křižník, 2 BOD, 3 SKR, 7 MPK, 4 MRK, 5 raketových člunů, 7 námořních minolovek, 2 základní minolovky, 2 náletové minolovky, 7 velkých výsadkových lodí, 2 vyloďovací čluny. Celkem: ponorky - 2, hladinové lodě - 41.

Pacifická flotila se sídlem ve Vladivostoku. Složení lodi: 3 ponorky s balistickými raketami s jaderným pohonem, 5 ponorek s řízenými střelami s jaderným pohonem, 5 víceúčelových jaderných ponorek, 8 dieselových ponorek, 1 těžký raketový křižník s jaderným pohonem, 1 raketový křižník, 4 velké protiponorkové lodě, 3 torpédoborce, 8 malých protiponorkových lodí, 4 malé raketové lodě, 11 raketových člunů, 2 námořní minolovky, 7 základních minolovek, 1 náletová minolovka, 4 velké výsadkové lodě, 4 vyloďovací čluny. Celkem: ponorky - 21, hladinové lodě - 50.

Kaspická flotila se sídlem v Astrachani. Složení lodi: 2 hlídkové lodě, 4 malé dělostřelecké lodě, 5 raketových člunů, 5 dělostřeleckých člunů, 2 základní minolovky, 5 náletových minolovek, 7 vyloďovacích člunů. Celkem: hladinové lodě – 28.

Severní a tichomořské flotily jsou plnohodnotné zaoceánské flotily. Jejich lodě mohou provádět všechny druhy námořních operací v oblasti vzdáleného oceánu. Pouze tyto dvě flotily ruského námořnictva mají ponorky a SSBN. Jsou zde také soustředěny všechny ruské raketové křižníky kromě vlajkové lodi Černomořské flotily RKR Moskva.

Baltské a Černomořské flotily jsou převážně námořní flotily. Jejich lodě mohou také vplout do Světového oceánu, ale pouze v globálním míru, aby provedly expediční operace proti zjevně slabšímu nepříteli.

VŠEOBECNÉ HODNOCENÍ A VYHLÍDKY VÝVOJE RUSKÉHO NÁMOŘNICTVÍ

Rusko má nejdelší námořní hranice na světě – 43 tisíc km, a proto je pro něj význam námořnictva velmi velký. Žádná země na světě přitom nemá tak nevhodnou strategickou polohu přístupu k moři. Všechny flotily ruského námořnictva jsou od sebe izolovány a v případě války v jednom ze směrů je přesun sil od ostatních extrémně obtížný.

Vrchol moci námořnictva SSSR nastal v 80. letech minulého století. Podle tehdejších západních odborníků by formace tří US Navy AUG v případě vypuknutí nepřátelství v oblasti odpovědnosti Severní flotily námořnictva SSSR s největší pravděpodobností netrvala déle než den.

S rozpadem SSSR začala rychlá degradace flotily. Podle některých odhadů ztratilo Rusko v porovnání se SSSR v 80. letech až 80 % své námořní síly. Nicméně ve světovém žebříčku flotil z hlediska bojové síly je ruská flotila stále na druhém místě (po americkém) a co do počtu lodí - na šestém místě.

Podle některých odhadů je ruské námořnictvo v bojových schopnostech horší než americké námořnictvo více než jedenapůlkrát. Výhoda Američanů je v počtu jaderných ponorek, počtu a kvalitě torpédoborců řízených střel a samozřejmě přítomnost 11 jaderných letadlových lodí ve flotile. V poslední době však došlo k trendu k oživení ruské flotily, zatímco USA jsou na vrcholu své námořní síly, která bude v budoucnu pravděpodobně klesat.

Základem bojové síly ruského námořnictva jsou lodě sovětské výroby. Zároveň v posledních letech probíhá aktivní stavba nových lodí.

Za prvé, existuje touha zvýšit schopnosti ruského námořnictva v oblasti blízkého moře. To je nezbytné k ochraně ekonomických zájmů země na kontinentálním šelfu a zároveň to není tak zhoubné jako stavba velkých válečných lodí v oblasti vzdáleného oceánu. Povrchové lodě ve výstavbě a plánované k výstavbě jsou: 8 fregat z oblasti Dálného moře, projekt 22350, 6 fregat z oblasti Dálného moře, projekt 11356, 35 korvet (lodí z oblasti blízkého moře), z toho alespoň 20 lodí projektu 20380 a 20385, 5-10 malých raketových lodí Projekt 21631, čtyři vrtulníkové nosiče Mistral, nejméně 20 malých výsadkových lodí Dugong a řadu základních minolovek Projekt 12700 Alexandrite. Tyto lodě samozřejmě nejsou určeny k tomu, aby soupeřily se Spojenými státy o nadvládu na moři. Spíše se hodí pro oponování nižších flotil, jako je švédská nebo norská, v boji o arktické zdroje nebo účast v mezinárodních misích například proti somálským pirátům.

Současně je věnována pozornost aktualizaci strategických podmořských sil. Staví se tři SSBN Projekt 955 „Borey“. Celkem by jich mělo být postaveno osm. Co se týče všeobecných ponorkových sil, je třeba především zmínit stavbu osmi nejnovějších víceúčelových jaderných ponorek čtvrté generace, Projekt 885 Yasen, pro ruské námořnictvo. Také bude postaveno 6 dieselových ponorek Projekt 636.3 „Varshavyanka“, které jsou dalším vývojem ponorek Projekt 877EKM.

V posledních letech se v médiích diskutuje o vytvoření ruské letadlové lodi s jaderným pohonem podobné letadlovým lodím třídy Nimitz. Podle některých zpráv se plánuje vytvoření až pěti AUG v ruském námořnictvu. V současné době je domácí letadlová loď ve fázi návrhu. Problém je v tom, že některé technologie, které mají Američané k dispozici, v Rusku prostě nejsou k dispozici, zejména elektromagnetický katapult, kterým budou vybaveny nejnovější americké letadlové lodě řady Gerald Ford. Letadlová loď navíc potřebuje moderní eskortní lodě určené k provozu v rámci AUG. Mezi nimi hrají důležitou roli torpédoborce, které dnes v ruském námořnictvu prakticky chybí. Přibližně je zprovoznění první domácí letadlové lodi plánováno na rok 2023, ale zdá se, že je to stále nejoptimističtější časový rámec.

Námořnictvo je schopno útočit na nepřátelské pozemní cíle, ničit skupiny nepřátelské flotily na moři a základnách, narušovat oceánské a námořní spojení nepřítele a chránit jeho námořní dopravu, pomáhat pozemním silám při operacích na kontinentálních válečných scénách, vyloďovat obojživelné útočné síly a účastnit se při odrážení nepřátelských výsadků a plnění dalších úkolů.

Dnes Námořnictvo se skládá ze čtyř flotil: Severní, Tichomoří, Černomořské, Baltské a Kaspické flotily. Prioritním úkolem flotily je zabránit vypuknutí válek a ozbrojených konfliktů a v případě agrese ji odrazit, krýt zařízení, síly a jednotky země z oceánských a mořských směrů, porazit nepřítele, vytvořit podmínky pro zabránění vojenské akce v co nejranější fázi a uzavření míru za podmínek, které odpovídají zájmům Ruské federace. Kromě toho je úkolem námořnictva provádět mírové operace na základě rozhodnutí Rady bezpečnosti OSN nebo v souladu s mezinárodními spojeneckými závazky Ruské federace.

Námořnictvo se skládá z následujících složek sil (obr. 1): ponorka, povrch, námořní letectvo, námořní sbor a síly pobřežní obrany. Zahrnuje také lodě a plavidla, jednotky zvláštního určení a logistické jednotky.

Podmořské síly— úderná síla flotily, schopná ovládat otevřená prostranství, skrytě a rychle se rozmisťovat ve správných směrech a poskytovat neočekávané silné údery z hlubin oceánu proti mořským a kontinentálním cílům. Podle hlavní výzbroje se ponorky dělí na raketové a torpédové ponorky a podle typu elektrárny na jaderné a dieselelektrické.

Rýže. 1. Struktura námořnictva

Ponorky s jaderným pohonem vyzbrojené raketami typu loď-loď jsou zaměřeny především na boj s velkými nepřátelskými hladinovými loděmi.

Jaderné torpédové ponorky se používají k narušení nepřátelské podvodní a povrchové komunikace a v obranném systému proti podvodním hrozbám, stejně jako k doprovodu raketových ponorek a hladinových lodí.

Použití dieselových ponorek (raketové a torpédové ponorky) je spojeno především s řešením pro ně typických úkolů v omezených oblastech moře.

Tradičním úkolem hladinových lodí je zasahovat nepřátelské cíle na jejich území a krýt jejich pobřeží z moře před nepřátelskými námořními silami.

Námořní letectví- pobočka námořnictva. Skládá se ze strategické, taktické, palubní a pobřežní.

K námořnictvu patří letadlová loď (obr. 2), jaderné ponorky vyzbrojené balistickými a řízenými střelami s jadernými náložemi (obr. 3), raketové křižníky s jaderným pohonem (obr. 4), velké protiponorkové lodě, torpédoborce (obr. 5), hlídkové lodě, malé protiponorkové lodě, odminovací lodě, výsadkové lodě, letadla (Su-33 - obr. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23 /27, Tu-142, Be-12, Il-38), vrtulníky (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), tanky (T-80, T-72, PT-76), BRDM, obrněný transportér, samohybná dělostřelecká děla (samohybná děla ráže 122 a 152 mm), samohybná protiletadlová děla, přenosné a samohybné protiletadlové raketové systémy.

Rýže. 2. Těžký letadlový křižník "Admirál Kuzněcov": standardní (plný) výtlak - 45 900 (58 500) tun; délka (ale vodoryska) - 304,5 (270) m; šířka (u vodorysky) - 72,3 (35,4) m; ponor - 10,5 m; maximální rychlost - 30 uzlů; cestovní dosah (při rychlosti) - 3850 mil (29 uzlů) nebo 8500 mil (18 uzlů); autonomie - 45 dní; posádka (důstojníci) - I960 (200) + velitelství 40 osob; letová posádka - 626 osob; letadlový park - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maximální kapacita letadla - 36 SU-33, 14 vrtulníků; plocha dráhy - 14800 m2; kapacita hangáru - 18 SU-33; podpůrné vybavení - 2 letecké výtahy, odrazový můstek, přistávací rohová paluba, 3 vzletové plošiny; zbraně - úderné, protiletadlové, protiponorkové, radioelektronické

Rýže. 3. Těžký jaderný ponorkový křižník s balistickými střelami projektu 941 „Typhoon“: povrchový (podvodní) výtlak - 28 500 (49 800) tun; délka - 171,5 m; šířka - 24,6 m; ponor - 13 m; rychlost pod vodou - 27 uzlů; posádka (důstojníci) - 163 (55) osob; autonomie - 120 dní; hloubka ponoru - 500 m; výzbroj - 20 ICBM, torpédomety, protilodní střely, střely, torpéda, hydroakustické stanice, elektronická protiopatření

Rýže. 4. Těžký raketový křižník s jaderným pohonem projektu 1144 „Petr Veliký“: standardní (plný) výtlak - 19 000 (24 300) tun; délka - 252 m; šířka - 28,5 m; ponor - 9,1 m; maximální rychlost - 30 uzlů; cestovní dosah (při rychlosti) - 14 000 mil (30 uzlů); posádka (důstojníci) - 744 (82) lidí: zbraně - úderné (protilodní raketomet), protiletadlové, dělostřelecké, protitorpédové, protiponorkové, letectví (3 Ka-27), radioelektronické

Rýže. 5. Torpédoborec „Admirál Chabanenko“: standardní výtlak (plný) - 7700 (8900) tun; délka - 163,5 m; šířka - 19,3 m; ponor - 7,5 m; maximální rychlost - 30 uzlů; cestovní dosah (při rychlosti) - 4000 mil (18 uzlů); posádka (důstojníci) - 296 (32) osob; zbraně - úderné (protilodní raketomet), protiletadlové, dělostřelecké, protiponorkové, letecké (2 Ka-27), radioelektronické

Rýže. 6. Stíhací letoun Su-33: rozpětí křídel - 14,7 m; délka 21,19 m; výška - 5,63 m; maximální vzletová hmotnost - 32 000 kg; maximální rychlost ve velké výšce -2300 km/h; strop - 17 000 m; dosah - 3000 km; výzbroj - 30mm kanón (250 ran), UR; posádka - 1 osoba

Válka byla vždy jednou z hlavních oblastí lidské činnosti. Její důsledky byly samozřejmě vždy extrémně negativní, přesto se v sociálním prostředí těšila poměrně velké oblibě. Je to dáno tím, že válkou lze dosáhnout získání půdy, moci, zdrojů atd. Mnoho mezinárodních politických konfliktů bylo navíc vyřešeno vojenskou akcí. Ozbrojený boj je tedy důležitou součástí společenské činnosti.

Společnost v průběhu historie modernizovala své schopnosti v oblasti vojenského umění. To vedlo ke standardním pravidlům formování vojsk, která se používají dodnes. Podle jednoho z nich jsou všechny ozbrojené síly jakéhokoli státu rozděleny do tří složek: námořní, pozemní a vzdušná. V tomto článku by autor chtěl mluvit o tom, která dnes zaujímá významné místo ve světovém žebříčku těchto jednotek.

Co je námořnictvo?

Dnes v Ruské federaci existuje velké množství vojenských útvarů, které mají ze své podstaty odlišné úkoly a funkce. To vyvolává zcela logickou otázku: co je námořní flotila? V jádru je nedílnou součástí námořních sil jakéhokoli státu, v našem případě Ruské federace. Tato složka se dělí na dva hlavní prvky: povrchové a podvodní. Je třeba poznamenat, že velké množství tradic a rysů této formace je z velké části způsobeno rozvojem námořních vztahů a územními charakteristikami země. V tomto ohledu má Ruská federace poměrně dlouhou historii formování námořních vojenských formací, o kterých bude pojednáno níže.

Flotila Ruské říše

Ruské císařské námořnictvo existovalo od roku 1721 do roku 1917. Během této doby se formace zúčastnila mnoha námořních bitev. Císařská flotila se navíc vyznačovala vysokou úrovní bojového výcviku a efektivitou ve válečných podmínkách na vodě.

Prvními představiteli formace byly lodě postavené k vedení bojových operací v severní válce. Hlavními kontrolními základnami pro císařskou flotilu v této době byly Kronštadt, Revel, Abo a Helsingfors. Na začátku roku 1745 se síly Jeho císařského Veličenstva na moři skládaly ze 130 plachetnic, 36 bitevních lodí, stejně jako 9 fregat a dalších typů lodí. Námořnictvo Ruské říše žilo podle zvláštní charty.

V historii císařské flotily je mnoho slavných osobností, například admirál Nakhimov. Tento muž se vyznačoval hrdinstvím a kompetentním budováním taktické obrany během obléhání Sevastopolu v letech 1854-1855. Dnes je admirál Nakhimov neoficiálním symbolem ruské flotily.

Je třeba také poznamenat, že formace byla použita v krymské a rusko-japonské válce. Konečnou fází vývoje císařského námořnictva byla navíc jeho účast v první světové válce.

Námořní vojenské formace Sovětského svazu existovaly od roku 1918 do roku 1992. Hlavním úkolem flotily SSSR byla ochrana státních hranic před vnější agresí. Formace zahrnovala jednotky ponorek, námořního letectva, hladinových lodí, raketových a dělostřeleckých jednotek a také námořní pěchoty. Velení bylo vykonáváno z velitelství námořnictva, které se nachází ve městě Moskva. Během své existence se flotila zúčastnila největšího vojenského konfliktu – 2. světové války.

Na konci 80. let formace zahrnovala následující množství vybavení: 160 hladinových lodí, 113 ponorek, 83 raketových nosičů a také asi 12 tisíc námořního personálu. Námořní flotila SSSR dosáhla svého vrcholu rozvoje v roce 1985. V této době měla druhý největší počet lodí po Spojených státech amerických.

Úkoly flotily v současné fázi

Moderní námořní flotila Ruské federace je jedním z hlavních prvků ozbrojených sil státu. V souladu s tím je plně odpovědný za provádění řady inherentně specifických úkolů:

Komplexní odstrašení od jakéhokoli použití vojenské síly na moři;

Trvalá ochrana státních hranic a suverenity Ruské federace v oblastech výlučné ekonomické zóny a kontinentálního šelfu;

Zajištění bezpečnosti při provádění námořních činností na území Světového oceánu;

Zajištění a všeobecné udržení vojenské přítomnosti Ruské federace na území Světového oceánu;

Účast na mírových a vojenských misích, pokud odpovídají zájmům Ruské federace;

Jak vidíme, ruská námořní flotila má poměrně širokou škálu hlavních úkolů, které je třeba provádět všude.

Struktura ruského námořnictva

Ruská námořní flotila má svou vlastní strukturu, která zajišťuje efektivitu použití této formace v podmínkách vojenských operací na vodě. Je však třeba poznamenat, že námořnictvo má velké množství jednotek, které jsou zase vybaveny řadou poměrně specifických funkcí. se skládá z následujících prvků:

1. Povrchové síly, které zahrnují jednotky využívající povrchové prostředky, tedy lodě.

2. Podvodní síly.

3. Třetím prvkem je námořní letectví, které je zase rozděleno do menších konstrukčních celků.

4. Pobřežní jednotky související s námořnictvem.

Zároveň, jak již bylo zmíněno dříve, každá z prezentovaných složek plní své vlastní funkční úkoly k zajištění efektivity využití námořnictva jako celku.

Účely použití povrchových a podmořských sil

Jak jste pochopili, hlavní síly ruského námořnictva jsou povrchové a podvodní jednotky. Právě oni realizují hlavní úkoly této části ozbrojených sil. Ve struktuře ruského námořnictva však povrchové a podvodní jednotky realizují řadu vlastních specifických funkcí. Obvykle se například používá první typ formace:

Pokrýt vylodění jednotek, jakož i jejich přepravu na místo vylodění a evakuace;

Ochrana územních hranic státu;

Instalace důlních bariér;

Podpora činnosti podvodních jednotek.

Druhou, z hlediska své účinnosti neméně důležitou, jednotkou ruského námořnictva jsou podvodní formace. Jejich hlavním úkolem je v době míru prozkoumávat mořské hlubiny a v době války poškozovat vodní a pozemní cíle. Stojí za zmínku, že klíčovým zařízením v podvodních jednotkách jsou jaderné ponorky. Jsou vyzbrojeni docela vážnými zbraněmi, konkrétně balistickými a řízenými střelami.

Námořní letectví

Pro mnoho lidí je existence námořního letectví nepochopitelným faktorem. Mnoho lidí si tuto složku plete se samostatnou složkou armády, což je chyba. Stojí za zmínku, že ozbrojené síly zahrnují armádu, námořnictvo a námořnictvo, přičemž stejnojmenné jednotky ve struktuře námořnictva nemají nic společného s posledním prvkem ozbrojených sil RF. Námořní letectví má celou řadu vlastních funkčních úkolů, například:

Boj proti nepřátelským povrchovým silám;

Provádění úderů proti nepřátelským pobřežním cílům;

Odrážející letecké údery.

Námořní letectví je tedy speciální jednotka vytvořená k realizaci funkcí v rámci činnosti námořnictva.

Vlastnosti námořní pěchoty

Historie námořnictva byla vždy neoddělitelně spjata s vývojem námořních jednotek. Formace se týká struktury pobřežních jednotek. Ve skutečnosti jsou takové jednotky navrženy speciálně k vedení bojových operací prostřednictvím obojživelných útoků. Námořní pěchota byla známá za vlády Petra Velikého. V těch vzdálených dobách byl počet této jednotky asi 20 tisíc osob.

Dnes se toto číslo pohybuje kolem 8 tisíc lidí, kteří jsou rozděleni mezi čtyři hlavní brigády. Hlavním úkolem námořní pěchoty jsou obojživelné operace, to znamená krátkodobá vylodění k plnění jednotlivých úkolů a také ochrana pobřežních taktických zařízení a pozemních vozidel.

Hlavní skupiny námořnictva

Flotila není vidět na celém území státu. Síly a prostředky tohoto prvku ozbrojených sil jsou rozmístěny v souladu s taktickou nutností. Jednoduše řečeno, hlavní skupiny se nacházejí v těch místech, kde je Ruská federace omývána vodou. Na základě tohoto důležitého faktoru je celá Ruská federace rozdělena do následujících samostatných skupin:

1. Severní flotila sídlí na vojenské základně v Bílém moři ve městě Severodvinsk. Jeho hlavním úkolem je ochrana územních zájmů Ruské federace ve stejnojmenné části světa.

2. Tichomořská flotila sídlí většinou ve východním Rusku, ve městech jako Vladivostok, Dunaj, Sovetskaja Gavan.

3. Skupina Baltic se nachází v blízkosti hlavního města kultury Ruské federace, Petrohradu. Lokalita je neméně významnou historickou památkou. V tomto případě mluvíme o Kronštadtu.

4. Kaspická flotila sídlí v Astrachani a Kaspijsku.

5. Pokud jde o černomořskou skupinu, sídlí v oblasti stejnojmenného moře. Flotila se nachází na území Sevastopolu, který kdysi patřil Ukrajině. Je třeba poznamenat, že tato skupina námořnictva má poměrně důležitý taktický význam. Jeho hlavním cílem je chránit ruské zájmy v oblasti Černého a Středozemního moře. Velitelem Černomořské flotily je dnes admirál Alexander Viktorovič Vitko.

Znak a vlajka ruského námořnictva

Symboly ruského námořnictva vyvolávají po celém světě spoustu otázek a sporů. Je třeba poznamenat, že hlavním označením dnešní flotily je její vlajka. Zobrazuje šikmý ondřejský kříž. Málokdo ví, že téměř identickým symbolem je vlajka Skotska. Symbol se stal praporem námořnictva v roce 2001.

Znak ruského námořnictva má také zvláštní symbolickou konotaci. Představuje zlatý erb se zkříženými kotvami v pozadí. Tento znak ruského námořnictva je obecně uznáván a je používán ve všech uskupeních příslušného odvětví armády.

Závěr

V článku jsme se tedy pokusili zvážit všechny aspekty a charakteristické rysy námořnictva Ruské federace. Dnes je tato část ozbrojených sil jednou z nejsilnějších na světě, což svědčí o vysoké vojenské síle Ruské federace jako celku.

Flotila byla vždy chloubou našeho státu – jak za Ruské říše a SSSR, tak i v moderní době. Víme, že naše mořské a oceánské prostory a pobřeží jsou spolehlivě chráněny. Zveme vás k rozhovoru o tom, jak vypadá ruská flotila v moderní době. Dozvídáme se o jeho úkolech, struktuře, perspektivách, velení.

ruské námořnictvo

Tak se dnes, v dobách Ruské federace, jmenuje nástupce námořnictva SSSR, námořnictvo Ruské říše, námořní síly naší země. Jeho novodobá historie sahá až do ledna 1992. Námořnictvo je podřízeno ministerstvu obrany Ruské federace.

Hlavní velitelství ruské flotily se nachází v severním hlavním městě - Petrohradu. Současný admirál je Vladimir Korolev. V roce 2016 sloužilo v námořnictvu 148 tisíc lidí.

Během své krátké historie se ruské flotile podařilo zúčastnit se řady vojenských operací:

První a druhá čečenská válka.
Ozbrojený konflikt v roce 2008 v Jižní Osetii.
Boj proti somálským pirátům.
Účast na syrské vojenské operaci.

Den ruské flotily je poslední neděle v červenci. Toto je profesionální dovolená pro ty, kteří střeží mořské prostory a pobřeží, a pro všechny, kteří spojili svůj život s přípravou lodí, rodinné příslušníky námořníků, dělníky, zaměstnance námořních podniků a milé válečné veterány.

Cíle ruského námořnictva

Ruská flotila ve své činnosti sleduje tyto cíle:

Asociace námořnictva

Ruská flotila je zastoupena následujícími složkami - viz tabulka.

Pokračujeme v rozebírání systému ruské flotily.

Struktura ruského námořnictva

Ruské námořnictvo je systém operačně-strategických formací. Pojďme se s nimi krátce seznámit.

Povrchové síly. Tato struktura má následující cíle:

Ochrana námořní komunikace.
Boj proti minovému nebezpečí (včetně kladení minových polí).
Krytí a přeprava vojsk.
Pomoc ponorkovým silám: zajištění výstupu a rozmístění ponorkových sil, jakož i jejich návrat na základnu.

Podmořské síly. Hlavními cíli jsou průzkumné činnosti a také zahájení překvapivých útoků na kontinentální a námořní cíle. Jejich základem jsou jaderné ponorky, které jsou vybaveny řízenými a balistickými střelami.

Námořní letectví. Zastoupeny dvěma skupinami – pobřežní a palubní. Hlavní úkoly jsou následující:

Námořní pobřežní jednotky. Skládají se ze dvou jednotek – námořní pěchoty a pobřežních obranných sil. Mají dva hlavní úkoly:

Účast v bojových operacích jako součást vzdušných, námořních a vzdušných útočných sil.
Obrana pobřežních zařízení - přístavy, pobřežní zařízení, základnové systémy.

Další divize. Ruské námořnictvo také zahrnuje:

Jednotky a zadní jednotky.
Speciální díly.
Hydrografická služba. Patří pod Hlavní ředitelství oceánografie a navigace ruského ministerstva obrany.

Příkaz

Pojďme se seznámit s velením námořnictva:

Modernost a vyhlídky

Ruské námořnictvo dosáhlo vrcholu moci v roce 1985. V té době se skládala z 1 561 lodí. Flotila obsadila čestné druhé místo na světě (po Spojených státech). V roce 2000 začalo jeho postupné oslabování. Výsledkem bylo, že v roce 2010 vlastnila ruská flotila pouze 136 válečných lodí.

V roce 2011 bývalý velitel V.P Komoyedov s hořkostí poznamenal, že převaha samotné turecké flotily nad domácí flotilou byla odhadnuta na 4,7krát. A spojené síly NATO jsou 20x silnější Hlavními úkoly flotily se stala pouze ochrana pobřeží a boj proti námořnímu terorismu.

Ale v naší době Rusko již obnovilo svou námořní přítomnost ve světových oceánech. V roce 2014 bylo založeno Centrum řízení národní obrany Ruské federace. Cíle její činnosti jsou následující:

V roce 2013 bylo vytvořeno Operační velitelství stálé středomořské jednotky ruského námořnictva (Squadrona Středozemního moře).

Pokud jde o vyhlídky rozvoje, plánuje se do roku 2020 vyčlenit pro námořnictvo na tyto účely v rámci Státního programu vyzbrojování asi 4,5 bilionu rublů. Aktivní financování začalo již v roce 2015. Jedním z hlavních úkolů je zvýšit počet válečných lodí v námořnictvu o 70 %.

Flotila Ruské federace je stále chloubou naší vlasti. Dnes prožívá těžké časy - je ve stádiu obrody, usiluje o svou někdejší moc.