Αρχιτεκτονικά μνημεία του Λένινγκραντ. Αρχιτεκτονική του Λένινγκραντ κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου - Μουσείο Αρχιτεκτονικής

Η Αγία Πετρούπολη δεν είναι μόνο το παλάτι και το φρούριο Πέτρου και Παύλου, ανεβείτε στον Άγιο Ισαάκ, κάντε μια ουρά στο Ερμιτάζ και την Εκκλησία του Σωτήρος στο Χυμένο αίμα, πηγαίνετε στο Πέτερχοφ, κάντε βόλτα κατά μήκος ποταμών και καναλιών, δείτε γέφυρες στο Νύχτα. Η Αγία Πετρούπολη είναι η μοναδική πόλη της χώρας της οποίας οι κάτοικοι δεν θέλουν να φύγουν για τη Μόσχα. Αυτό σημαίνει κάτι. Διευρύνουμε τους ορίζοντές μας: - ονόματα, περιγραφές, φωτογραφίες - διαχρονικά.

Δωρεάν αξιοθέατα της Αγίας Πετρούπολης

Το αλφάβητο είναι η σειρά των ήχων σε μια γλώσσα. Και αν είναι εντάξει, τότε μπορείτε να δημιουργήσετε ένα αλφάβητο για οτιδήποτε. Όχι μόνο πόλεις.

Α - Ναυαρχείο

Αξιοθέατα της Αγίας Πετρούπολης

Το Admiralty είναι ένα από τα πρώτα κτίρια στην περιοχή και την πόλη. Τον ξέρουν όλοι. Το πλοίο στο κωδωνοστάσιο του είναι σύμβολο της πόλης. Μέσα στο ρολόι υπάρχει ένας διατηρητέος αρχαίος ξύλινος πύργος.

Β - Σταθμός Baltiysky

Ο σταθμός της Βαλτικής χτίστηκε στα μέσα του 19ου αιώνα για έναν ιδιωτικό σιδηρόδρομο. Έκτοτε, αυτό και η πλατεία μπροστά του (πρώην δακτύλιος του τραμ) παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητα στην όψη. Στη σοβιετική εποχή, η πλατεία ονομαζόταν «σκόνη» και επιλέχθηκε από υποβρύχιους δόκιμους για να περάσουν τον ελεύθερο χρόνο τους και να συναντηθούν. Η τοποθεσία του μονώροφου κτιρίου (στα αριστερά) είναι τώρα η είσοδος του σταθμού του μετρό Baltiyskaya.

Β - Λεωφόρος Voznesensky

Η λεωφόρος Voznesensky είναι μία από τις τρεις ακτίνες της Αγίας Πετρούπολης (μαζί με την Prospect Nevsky και την οδό Gorokhovaya). Μονομερής. Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, είναι κεντρικό, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Διαμετακομιστικός αυτοκινητόδρομος μέσω του κέντρου. Υπάρχουν ακόμη και ελάχιστοι πεζοί στο τμήμα από την πλατεία του Αγίου Ισαάκ έως το κανάλι Griboyedov. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία ζωή.

G - κανάλι Griboedov

Το κανάλι Griboyedov σχηματίστηκε στη θέση του ποταμού Krivushi. Το πιο οικείο νερό της πόλης. Συμβατικά, το ανάχωμα του μπορεί να χωριστεί σε τρία μέρη: από το Savior on Spilled Blood μέχρι την οδό Gorokhovaya - ένα παραμελημένο μέρος, αλλά γεμάτο τουρίστες ( τα επόμενα χρόνια - ο πιο πολλά υποσχόμενος δημόσιος χώρος ανοιχτός σε ιδιωτικές επενδύσεις) από την οδό Gorokhovaya έως το Semimostye - ένα πιο γραφικό μέρος με σχεδόν πλήρη απουσία τουριστών. από Semimostya στη γέφυρα Novo-Kalinkin - ζώνη Kolomna ( άγνωστο στους τουρίστες). Και το μέρος στην περιοχή της τελευταίας γέφυρας μπορεί να θεωρηθεί ένα από τα πιο όμορφα στην πόλη: εδώ είναι ο "ουρανοξύστης Utyug" και το σπίτι όπου έζησε ο Πούσκιν.

Το κίτρινο κτίριο στη φωτογραφία στο κέντρο είναι το σπίτι της Sonechka Marmeladova. Μερικές φορές οι τουρίστες οδηγούνται στην είσοδο όπου ζούσε.

Δ - Ντοστογιέφσκι στην περιοχή

Η Πετρούπολη του Ντοστογιέφσκι είναι μια από τις πιο δημοφιλείς περιπατητικές διαδρομές στην Αγία Πετρούπολη. Όλα τα γεγονότα που περιγράφονται στο μυθιστόρημα "Έγκλημα και Τιμωρία" έλαβαν χώρα στην περιοχή Stolyarny Lane, την πλατεία Sennaya και τη γέφυρα Kharlamov. Όλα τα σπίτια έχουν αναμνηστικές πλάκες. Και οι αυλές-πηγάδια θα σας ξαναδημιουργήσουν με χαρά την ατμόσφαιρα που αντιστοιχεί στο μυθιστόρημα.

Οδός Ε - Εφήμοβα

Η οδός Efimova εμφανίστηκε το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, μέσα από την αυλή του εμπόρου S.P. Gorstkin. Ο έμπορος έφτιαξε πεζοδρόμια, πεζοδρόμια και αποχετεύσεις με δικά του έξοδα. Αλλά τώρα μόνο η γέφυρα της Fontanka στη χάραξη του δρόμου φέρει το όνομά του. Η παρακάτω εικόνα δείχνει την οδό Εφίμοβα το 1999.

Yo - Έλατα

Την Πρωτοχρονιά υπάρχουν χριστουγεννιάτικα δέντρα παντού στην περιοχή και είναι υπέροχα.

F - ποταμός Pryazhka

Στο ανάχωμα εδώ βρισκόταν το πιο γνωστό διαμέρισμα του Α. Μπλοκ. Και στο ψυχιατρείο, που χτίστηκε τον 18ο αιώνα, νοσηλεύτηκαν τόσο ο Daniil Kharms όσο και ο Viktor Tsoi. Όλο το ανάχωμα είναι ένα ατμοσφαιρικό μέρος. Όχι στο σκοτάδι. Στο σκοτάδι είναι ακόμα πιο ατμοσφαιρικό.

Ζ - Λωρίδα Zamyatin

Ολόκληρο το κτίριο στη γωνία του Zamyatinsky Lane και του English Embankment (στην εικόνα στα αριστερά) ανήκε στον Diaghilev πριν από την επανάσταση του 1917.

I - Καθεδρικός Ναός του Αγίου Ισαάκ

Μουσείο Ναού. Μια επίσκεψη στον ίδιο τον Ναό και την κιονοστοιχία του είναι απαραίτητη!

Y - yopeperesete

Υπάρχουν πολλά σκοτεινά μέρη στην Αγία Πετρούπολη. Μυστικά σκοτεινό. Το να στέκεσαι μέσα τους, να ακούς τις αισθήσεις και να επιβιώνεις είναι ήδη μια περιπέτεια. Για παράδειγμα, το περίφημο «σπίτι σε αδιέξοδο» (στην εικόνα) στο τέλος της λωρίδας Pirogov. Αυτό είναι το πίσω μέρος ενός από τα ανάκτορα Γιουσούποφ. Το ίδιο όπου σκοτώθηκε ο Γκριγκόρι Ρασπούτιν. Ίσως να είστε το ίδιο άτομο που μπόρεσε να μπει σε ένα «σπίτι σε αδιέξοδο» στις 4 το πρωί και να επιστρέψει σώος και υγιής ψυχικά.

K - Γέφυρα Kokushkin

Η γέφυρα Kokushkin στο κανάλι Griboyedov αναφέρθηκε από τον Πούσκιν στο "Eugene Onegin". Και μια υπενθύμιση αυτού μπορεί να ακουστεί από κάθε ξεναγό σε ένα σκάφος που πλέει κάτω από τη γέφυρα το καλοκαίρι. Ένα από τα μέρη στην «Πετρούπολη του Ντοστογιέφσκι» και απλά ένα όμορφο μέρος. Και η Kokushkin Lane (αριστερά, δεν φαίνεται στη φωτογραφία) είναι η μόνη λωρίδα στην πόλη που δεν έχει σπίτια.

L - Γέφυρα του Λιονταριού

Είναι σε μια αλυσίδα και κουνιέται, και τα λιοντάρια του εκπληρώνουν ευχές.

Μ - Χάλκινος Ιππέας

Ένα σύμβολο της πόλης για το οποίο είναι αδύνατον να μην γράψουμε. Πιστεύεται ότι όσο βρίσκεται στην Αγία Πετρούπολη, είναι αδύνατο να κατακτήσει την πόλη. Κάτι που επιβεβαιώνεται από την ιστορία: οι Γερμανοί πλησίασαν την πόλη, αλλά δεν την κατέλαβαν. Δεν μπορείτε να το αγγίξετε - τιμωρείται με θάνατο. Οι περιπτώσεις που κάποιος προσπαθεί να σκαρφαλώσει σε βράχο, πέφτει και πεθαίνει δεν είναι σπάνιες.

Ν - Ναυτικός Καθεδρικός Ναός Αγίου Νικολάου

Αξιοθέατα της Αγίας Πετρούπολης που πρέπει να δείτε. Υπάρχουν πάνω και κάτω καθεδρικοί ναοί που δεν μπορείτε πάντα να μπείτε στον πρώτο.

O - Κανάλι Obvodny

Το κανάλι Obvodny, αν και δεν είναι πολύχρωμο, δεν είναι και τόσο ζοφερό. Μπορεί σύντομα να γίνει αυτοκινητόδρομος χωρίς φανάρια, μέρος της συγκοινωνιακής παράκαμψης του κέντρου της Αγίας Πετρούπολης.

P - Μνημείο Νικολάου Ι

Το μοναδικό μνημείο του είδους του στον κόσμο με δύο σημεία στήριξης. Το πώς επέζησε της σοβιετικής εποχής (του Τσάρου!) είναι άγνωστο.

R - Ροτόντα

Είναι εκπληκτικό ότι ένα συνηθισμένο μικρό κτίριο μπορεί να στεγάσει κάτι τέτοιο. Τον 19ο αιώνα, οι μασονικές τελετουργίες πραγματοποιούνταν στο υπόγειο κάτω από τη Ροτόντα, τη δεκαετία του '80 του 20ού αιώνα, ήταν ένα "ροκέ" μέρος για την άτυπη νεολαία του Λένινγκραντ.

S - Πλατεία Sennaya

Αυτή είναι μια πλατεία της οποίας οι καλύτερες στιγμές δεν έχουν έρθει ακόμα. Από το να είναι συνεχώς παραμελημένο και να καλύπτεται από το εμπόριο, θα μετατραπεί σε ένα λαμπρό αξιοθέατο.

T - Θέατρο (Mariinsky)

Το θέατρο Mariinsky είναι το πιο ισχυρό της πόλης. Και οι δύο σκηνές.

U - Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο

F - Ποταμός Fontanka

Ο ποταμός Fontanka είναι διάσημος για την αφθονία των όμορφων και πρωτότυπων γεφυρών του και κατά μήκος του αναχώματος του υπάρχουν αρκετά ιστορικά κτίρια διαφορετικών εποχών και κατευθύνσεων, γεγονός που καθιστά αυτόν τον δρόμο έναν από τους αγαπημένους περιπάτους για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης.

X - Γέφυρα Kharlamov

Το σπίτι 104 στο ανάχωμα του καναλιού Griboyedov (αριστερά στη φωτογραφία) είναι το σπίτι του ίδιου παλιού τοκογλύφου. Και πίσω στο 1816, ο Griboedov έζησε εκεί. Στη σοβιετική εποχή, η γέφυρα ονομαζόταν Komsomolsky, αλλά γιατί είναι ακόμα μεγαλύτερο μυστήριο από το γιατί είναι ο Kharlamov.

Γ - οδός Τσιολκόφσκι

Τοποθετήθηκε κατά μήκος της πρώην κοίτης του ποταμού Tarakanovka, ο οποίος γέμισε το 1906. Ο δρόμος είναι μοναδικός στην ατμόσφαιρα του χαμού. Το οποίο είναι εγγενές στην Kolomna, αλλά εδώ είναι κατά κάποιο τρόπο ιδιαίτερα έντονα αισθητό.

Ch - Chernomorsky Lane

Η λωρίδα Chernomorsky εκτείνεται κατά μήκος των εσωτερικών τειχών του Ναυαρχείου και είναι προσβάσιμη από το ανάχωμα του Νέβα. Μέσα υπάρχει το πιο όμορφο παλάτι του Μεγάλου Δούκα Μιχαήλ Μιχαήλοβιτς.

Οδός Σ - Σκαπίνα

Το αρχικό του όνομα ήταν Wesenberg Street. Δόθηκε το 1908, για κάποια πόλη του Wesenberg και «σε ορισμένους δρόμους του αστυνομικού τμήματος Narva, που μετονομάστηκε από τις πόλεις των βαλτικών επαρχιών της Ρωσίας». Αλλά είναι τόσο δύσκολο να καταλάβουμε ότι η επιστροφή των ιστορικών ονομάτων των δρόμων δεν επηρέασε την οδό Σκαπίνα. Καταθλιπτικό μέρος. Ιστορικά. Μπορείτε να το δείτε από το παράθυρο ενός ταξί.

Shch - Shchepyanoy Lane

Το Shchepyanoy Lane βρίσκεται πίσω από το Nikolsky Rows στην οδό Sadovaya. Μόνο λίγοι γνωρίζουν ότι υπάρχει.

Kommersant - Σήμα προς τιμήν της πρώτης ναυτικής νίκης του Peter I

Το διώροφο ξύλινο παλάτι που βρισκόταν σε αυτήν την τοποθεσία ανεγέρθηκε το 1711 προς τιμήν της πρώτης ναυτικής νίκης (7 Μαΐου 1703), όταν δύο σουηδικά πλοία κοντά στο στόμιο του Fontanka αφαιρέθηκαν από τις βάρκες τους και επιβιβάστηκαν. Το κτήμα δωρίστηκε από τον Πέτρο Α στην Αικατερίνη, εξ ου και το Kateringhof ή Ekateringhof (αυλή της Αικατερίνης). Το 1800, το Ekateringof δωρήθηκε από τον Παύλο Α΄ στην αγαπημένη A.P. Gagarina (Lopukhina). Τώρα υπάρχει ένα πάρκο εδώ. Και μόνο αυτό το σημάδι θυμίζει την ένδοξη ιστορία του τόπου.

Υ - 29ο γράμμα του αλφαβήτου

Στη θέση του βωμού του ναού της Αναλήψεως, που κατεδαφίστηκε το 1936, υπάρχει το καταφύγιο βομβών Νο 29. Στη θέση του υπόλοιπου κτηρίου βρίσκεται το σχολείο Νο 256.

β - Συνήθης με επίπεδα πλημμύρας στο Μόικα

Μετά την ολοκλήρωση του φράγματος, οι πλημμύρες στην πόλη έπαψαν να αποτελούν φυσική καταστροφή και παρέμειναν τουριστική ατραξιόν. Σημάδια για την στάθμη στην οποία ανέβηκε το νερό τα περασμένα χρόνια υπάρχουν παντού.

E - Echo of War

Υπάρχουν πολλά πράγματα στην πόλη που μας θυμίζουν το μεγάλο κατόρθωμα κατά την πολιορκία του Λένινγκραντ από τα ναζιστικά στρατεύματα. Μερικά από τα σοκάκια της συνοικίας ήταν νεκροτομεία τον χειμώνα του αποκλεισμού.

Yu - Yusupov Garden

Το 1810, η έπαυλη Yusupov πουλήθηκε στο ταμείο λόγω του διαζυγίου των ιδιοκτητών. Η τοποθεσία μεταφέρθηκε στη συνέχεια στη Διοίκηση Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Θερμοκήπια και σιντριβάνια χτίστηκαν στο πάρκο και εγκαταστάθηκε μια σχάρα από χυτοσίδηρο κατά μήκος της οδού Sadovaya. Αυτό είναι ένα από τα πιο όμορφα και φιλόξενα πάρκα της πόλης.

Είμαι η οδός Yakubovicha

Αξιοθέατα της Αγίας Πετρούπολης

Τον 18ο αιώνα, το Master Canal έτρεχε κατά μήκος της διαδρομής του δρόμου.

Μια σάρωση του χάρτη παρασχέθηκε ευγενικά από τον S. Nazarov

Λένινγκραντ
Κύρια αρχιτεκτονικά μνημεία
1971

ΚΥΡΙΑ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΑ ΜΝΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΟΥ ΛΕΝΙΝ ΣΤΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ.

Μνημείο Λένιν:
1 - Μουσείο της Επαναστατικής Ιστορίας της Πλευράς του Βίμποργκ (Αδ. Bolotnaya, 13/17).
2 - Memorial Museum of V.I Lenin (Serdobolskaya st., 1/106, apt. 20).
3 - Σανατόριο (πρώην έπαυλη του Polovtsev).
4 _ Memorial Museum of V.I Lenin (Λένιν St., 52, apt. 24).
5 - Memorial Museum of V.I Lenin (ανάχωμα του ποταμού Karpovka, 32/1, apt. 31);
6 _ Παράρτημα του Λένινγκραντ του Μουσείου της Μεγάλης Οκτωβριανής Σοσιαλιστικής Επανάστασης (πρώην Ανάκτορο Kshesinskaya).
7 - Πλατεία Λένιν και Σταθμός Φινλανδίας.
8 - Παλάτι Ταυρίδης.
9 - Smolny Ensemble;
10 - Κρατικό Πανεπιστήμιο του Λένινγκραντ που πήρε το όνομά του. A. A. Zhdanova (πρώην Δώδεκα Κολέγια);
11 - Π.χ. Παλάτι Μαριίνσκι;
12 - Κρατική Δημόσια Βιβλιοθήκη με το όνομα. M. E. Saltykova-Shchedrina;
13 - Σταθμός Moskovsky.
14 - Πεδίο του Άρη και μνημείο για τους αγωνιστές της επανάστασης.
15 - Memorial Museum of V.I Lenin (10th Sovetskaya St., 17, apt. 20).
16 _ Μνημείο του V.I Lenin (οδός Khersonskaya, 5, apt. 9).
17 - Σταθμός Vitebsky.
18 - Πρώην κτήριο Free Economic Society (4th Krasnoarmeyskaya St., 1/33);
19 - Τεχνολογικό Ινστιτούτο με το όνομά του. Lensovet;
20 - Memorial Museum of V.I Lenin (λωρίδα Ilyich, 7/4, apt. 13).
21 - "Λογοτεχνικές γέφυρες" στο νεκροταφείο Volkov.
22 - Μνημείο της Επαναστατικής Ιστορίας της Νέβσκαγια Ζάσταβα (οδός Novo-Alexandrovskaya, 23).

Αρχιτεκτονικά σύνολα και αρχιτεκτονικά μνημεία:
23 - Σύνολο της πλατείας Svetlanovskaya.
24 - Μνημιακό σύνολο Piskarevsky.
25 - Νοσοκομείο που πήρε το όνομά του. I. I. Mechnikova;
26 - Ensemble of the Elaginsky Palace and Park.
27 - Τηλεοπτικό (πρώην Kamennoostrovsky) θέατρο.
28 - Παλάτι Kamennoostrovsky;
29 - Πάρκο Νίκης Primorsky και στάδιο που πήρε το όνομά του. S. M. Kirov;
30 - Παλάτι Πολιτισμού που πήρε το όνομά του. Lensovet;
31 - Πλατεία Λέων Τολστόι;
32 - Το πρώτο κτίριο κατοικιών του Δημοτικού Συμβουλίου του Λένινγκραντ.
33 - Εργοστάσιο-κουζίνα Vyborg.
34 - Κινηματογράφος "Giant"
35 - Στάδιο που πήρε το όνομά του. V. I. Λένιν;
36 - Sports Palace "Yubileiny"
37 - Σύνολο του φρουρίου Πέτρου και Παύλου.
38 - Revolution Square Ensemble;
39 - Οίκος Πέτρου Ι
40 - Ξενοδοχείο "Λένινγκραντ"
41 - House of Pioneers of Smolninsky District (πρώην Kikin Chambers).
42 - Σύνολο της πλατείας Krasnogvardeyskaya.
43 - Παλάτι Πολιτισμού που πήρε το όνομά του από τον S. M. Kirov.
44 - Μεταλλευτικό Ινστιτούτο με το όνομά του. G. V. Plekhanov;
45 - Ινστιτούτο Ζωγραφικής, Γλυπτικής και Αρχιτεκτονικής. I. E. Repin (πρώην Ακαδημία Τεχνών);
46 - Π.χ. Παλάτι του A. D. Menshikov;
47 - Ινστιτούτο Ρωσικής Λογοτεχνίας - Σπίτι Πούσκιν (πρώην Τελωνείο).
48 - Κεντρικό Ναυτικό Μουσείο (πρώην Ανταλλαγή);
49 - Ακαδημία Επιστημών.
50 - Κεντρικό Κρατικό Ιστορικό Αρχείο (πρώην Γερουσία και Σύνοδος).
51 - Π.χ. Horse Guards Manege;
52 - Πλατεία Decembrist και το μνημείο του Peter I "The Bronze Horseman".
53 - Καθεδρικός Ναός του Αγίου Ισαάκ.
54 - Κύριο Ναυαρχείο.
55 - Πρώην κτήριο Γενικό προσωπικό;
56 - Πλατεία Παλατιού και Χειμερινά Ανάκτορα.
57 - Κρατικό Μουσείο Ερμιτάζ;
58 - Θέατρο Ερμιτάζ;
59 - Πλατεία Konyushennaya;
60 - κτίριο Lenenergo (πρώην στρατώνας του συντάγματος Pavlovsky).
61 _ Παράρτημα Λένινγκραντ του Κεντρικού Μουσείου του Λένιν (Μαρμάρινο Παλάτι).
62 - Θερινός Κήπος και Θερινό Ανάκτορο του Πέτρου Ι.
63 - Καθεδρικός Ναός Μεταμόρφωσης.
64 - "New Holland";
65 - Ακαδημαϊκό Θέατρο Όπερας και Μπαλέτου που πήρε το όνομά του. S. M. Kirov;
66 - Κρατικό Ωδείο Λένινγκραντ που πήρε το όνομά του. N. A. Rimsky-Korsakov;
67 - Χρηματοοικονομικό και Οικονομικό Ινστιτούτο (πρώην Assignation Bank).
68 - Μουσείο Ιστορίας της Θρησκείας και του Αθεϊσμού (πρώην καθεδρικός ναός του Καζάν).
69 - Π.χ. Maly Gostiny Dvor;
70 - Μπολσόι Γκοστίνι Ντβόρ;
71 - Ακαδημαϊκό Δραματικό Θέατρο με το όνομά του. A. S. Pushkin;
72 - Ensemble of Lomonosov Square and Zodchego Rossi Street.
73 - Παλάτι των πρωτοπόρων (πρώην παλάτι Anichkov).
74 - Arts Square Ensemble;
75 - Ensemble of the Engineering (πρώην Mikhailovsky) Κάστρο.
76 - Χειμερινό Στάδιο (πρώην Manezh του Κάστρου Mikhailovsky).
77 - Παράρτημα της Κρατικής Δημόσιας Βιβλιοθήκης με το όνομα. M. E. Saltykova-Shchedrin (πρώην Ινστιτούτο Catherine);
78 - Νοσοκομείο που πήρε το όνομά του. V. V. Kuibysheva;
79 - Π.χ. Εκκλησία και καμπαναριό του Βλαντιμίρ?
80 - Μεγάλη Αίθουσα Μουσικής "Oktyabrsky"
81 - Σύνολο της Λαύρας Alexander Nevsky.
82 - Καθεδρικός Ναός Αγίου Νικολάου;
83 - Π.χ. Παλάτι Γιουσούποφ;
84 - Ξενοδοχείο "Sovetskaya";
85 - Π.χ. Καθεδρικός Ναός της Τριάδας;
86 - Θέατρο για νέους θεατές.
87 - Π.χ. Αγορά Yamskaya;
88 - πολυκατάστημα Kirov.
89 - Θριαμβευτική πύλη Narva.
90 - Παλάτι Πολιτισμού που πήρε το όνομά του. A. M. Gorky;
91 - Κτήριο του Περιφερειακού Συμβουλίου Kirovsky.
92 - Θριαμβευτική πύλη της Μόσχας.
93 - Ensemble of Komsomolskaya Square.
94 - Ξενοδοχείο "Ρωσία"
95 - Πάρκο Νίκης της Μόσχας.
96 - Πλατεία Μόσχας και μνημείο του Λένιν.
97 - Μνημείο για τα θύματα της 9ης Ιανουαρίου 1905.

Στην ανάπτυξη του Λένινγκραντ μετά τη νίκη της Μεγάλης Οκτωβριανής Σοσιαλιστικής Επανάστασης, διακρίνονται τρία στάδια. Κατά το πρώτο στάδιο - από το 1917 έως περίπου το 1932-1935 - όταν ο κοινωνικός χαρακτήρας της πόλης άλλαξε ριζικά, αποκαταστάθηκε η οικονομία της πόλης που καταστράφηκε κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου και ξεκίνησε η κατασκευή νέων κατοικιών και πολιτισμών. Στο δεύτερο στάδιο - από το 1932 - ξεκίνησε η ανοικοδόμηση ολόκληρης της αστικής οικονομίας του Λένινγκραντ και από το 1935 (όταν καθορίστηκε η κατεύθυνση της περαιτέρω ανάπτυξης του Λένινγκραντ) ξεκίνησε η μαζική κατασκευή κατοικιών και πολιτισμών σύμφωνα με ένα ενιαίο σχέδιο σε μια σειρά νέων συνοικίες της πόλης. Αλλά το τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου ξεκίνησε το τρίτο στάδιο της ανάπτυξης της πόλης.

Μετά την εξάλειψη των συνεπειών του πολέμου, ο ρυθμός της οικιστικής και πολιτιστικής κατασκευής αυξήθηκε σημαντικά. Οι νέες κατασκευές συγκεντρώθηκαν σε μικρό αριθμό περιφερειακών περιοχών από το 1955, ξεκίνησε μια ριζική αναδιάρθρωση της αρχιτεκτονικής και κατασκευαστικής βιομηχανίας με βάση την ευρεία χρήση τυποποιημένων σχεδίων και την εισαγωγή βιομηχανικών μεθόδων στην κατασκευή.

Μετά τη νίκη της Οκτωβριανής Επανάστασης, το Σοβιέτ της Πετρούπολης άρχισε να βελτιώνει τις συνθήκες διαβίωσης των εργαζομένων της πόλης, σύμφωνα με νέες, σοσιαλιστικές αρχές. Περίπου 300 χιλιάδες άντρες και γυναίκες εργάτες εγκαταστάθηκαν από παραγκουπόλεις, υπόγεια και παράγκες σε άνετα σπίτια. Αν πριν από την επανάσταση το 16,7% των εργατών της Αγίας Πετρούπολης ζούσε σε υπόγεια, τότε ήδη το 1923 το ποσοστό αυτό έπεσε στο 0,8%. Προγραμματίστηκαν μεγάλες πολεοδομικές δραστηριότητες, η υλοποίηση των οποίων διεκόπη σύντομα από τον εμφύλιο πόλεμο και την ξένη επέμβαση. Τα χρόνια του εμφυλίου πολέμου, της οικονομικής καταστροφής και της κρίσης των καυσίμων προκάλεσαν τεράστιες ζημιές στην αστική οικονομία και το οικιστικό απόθεμα. Αλλά ακόμη και σε αυτά τα δύσκολα χρόνια, οι εργασίες για το σχεδιασμό της μελλοντικής ανάπτυξης και βελτίωσης ορισμένων περιοχών της Πετρούπολης δεν σταμάτησαν.

Το 1919-1921 ΙΤ. Υπό την ηγεσία του I. A. Fomin, το αρχιτεκτονικό εργαστήριο «Γραφείο για τη διευθέτηση του σχεδίου της Πετρούπολης», που οργανώθηκε το 1919 υπό το Οικονομικό Συμβούλιο της Πετρούπολης, ανέπτυξε έργα για την ανάπλαση των εργατικών περιοχών: Vyborg, Narvsky, Vasnleostrovsky, πλευρές Petrogradsky και δημιούργησε ένα έργο για την ανοικοδόμηση της λεωφόρου Μπολσόι του νησιού Βασιλιέφσκι. Οι αρχιτέκτονες A. E. Belogrud συμμετείχαν στην ανάπτυξη αυτών των έργων. D. P. Buryshkin, V. G. Gelfreich, O. R. Muntz, A. A. Ol, L. M. Tverskoy και άλλοι Το 1920, ο I. A. Fomin ανέπτυξε ένα έργο για την ανοικοδόμηση του Campus Martius, που πραγματοποιήθηκε το 1920 -1926. Πραγματοποιήθηκε προοπτική μελέτη ορισμένων τύπων κτιρίων, αν και τα περισσότερα από αυτά τα έργα δεν μπορούσαν να υλοποιηθούν εκείνα τα χρόνια.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί, στους οποίους συμμετείχαν μεγάλοι κύκλοι της αρχιτεκτονικής και της κοινότητας των μηχανικών, έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της σοβιετικής αρχιτεκτονικής. Αναπτύχθηκαν έργα για εντελώς νέους τύπους δημόσιων κτιρίων (παλάτι εργασίας, σπίτι πολιτισμού κ.λπ.) και κτίρια κατοικιών για εργάτες. Αντικατόπτριζαν το επαναστατικό πάθος και την επιθυμία να διαιωνιστεί ένα νέο κοινωνικό και πολιτικό σύστημα σε αρχιτεκτονικές μορφές.

Μετά το τέλος του εμφυλίου άρχισε η ραγδαία αποκατάσταση της αστικής οικονομίας. Βασισμένο σε επιτυχίες στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας στα μέσα της δεκαετίας του 1920. ξεκίνησε η ανέγερση νέων κατοικιών και πρώτα απ' όλα ριζική ανασυγκρότηση και ανάπτυξη των περιχώρων. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, οι φτωχογειτονιές έξω από τη Narvskaya εκκαθαρίστηκαν. Φυλάκια Νέβσκαγια και Μόσχα, στην πλευρά του Βίμποργκ. Σε ορισμένες περιοχές, κατασκευάστηκαν κατοικίες για εργάτες, με βάση νέες, αν και όχι ακόμη τελείως άρτιες, αρχές πολεοδομικού σχεδιασμού: η οδός Traktornaya και το τμήμα Serafimovsky της λεωφόρου Stachek (A. S. Nikolsky, A. I. Gegello, G. A. Simonov) , οικιστική περιουσία Palevsky (A. I. Zazsrsky και N. F. Rybin), κ.λπ.

Ταυτόχρονα με την κατασκευή κατοικιών, χτίστηκαν νηπιαγωγεία και βρεφονηπιακοί σταθμοί, σχολεία και διάφορα πολιτιστικά και δημόσια ιδρύματα. Στις πρώην παρυφές δημιουργήθηκαν πολιτιστικά κέντρα, εργατικοί σύλλογοι, γήπεδα, πολυκαταστήματα, εργοστάσια κουζίνας, λουτρά, κλινικές κ.λπ.

Οι πιο εξαιρετικές αρχιτεκτονικές κατασκευές είναι το Μνημείο των Μαχητών της Επανάστασης στο Πεδίο του Άρη (1917-1919, αρχιτέκτονας L.V. Rudnev), τα Προπύλαια κοντά στο Smolny (1923-1924, αρχιτέκτονες V.A. Shchuko και V.G. Gelfrei), όνομα Palace of Culture. μετά τον A. M. Gorky στην περιοχή Narva (1925-1927, αρχιτέκτονες A. I. Gegello και D. L. Krichevsky, μηχανικός V. F. Railyan). Οι ανέσεις της πόλης σταδιακά βελτιώθηκαν. Δημιουργήθηκαν νέοι κήποι, πάρκα και δημόσιοι κήποι. Οι κεντρικοί δρόμοι και οι πλατείες καλύφθηκαν με βελτιωμένα πεζοδρόμια.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1930. Η αστική οικονομία της χώρας, που ήταν πολύ πίσω από άλλους τομείς της οικονομίας στην ανάπτυξή της, είχε ήδη αρχίσει να δημιουργεί εμπόδια στην περαιτέρω άνοδο της σοσιαλιστικής οικοδόμησης. Αυτό αποδείχθηκε πλήρως στο Λένινγκραντ. Με βάση τις αποφάσεις της Ολομέλειας του Ιουνίου της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων το 1931, οι οποίες καθιέρωσαν τις σημαντικότερες αρχές του σοσιαλιστικού πολεοδομικού σχεδιασμού και σκιαγράφησαν ένα πρακτικό πρόγραμμα για τη ριζική βελτίωση της αστικής οικονομίας της ΕΣΣΔ , η Κεντρική Επιτροπή του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων και το Συμβούλιο των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ υιοθέτησαν στις 3 Δεκεμβρίου 1931 ειδική έκκληση προς όλα τα μέλη του κόμματος, τις σοβιετικές, συνδικαλιστικές και κομσομόλ οργανώσεις του Λένινγκραντ, που πρότεινε την έργο «να γίνει το Λένινγκραντ ένα υποδειγματικό κέντρο της αστικής οικονομίας και μια πραγματικά σοσιαλιστική πόλη». Από το 1932, ξεκίνησαν οι εργασίες σε ένα ευρύ μέτωπο για την ανοικοδόμηση της αστικής οικονομίας του Λένινγκραντ. Ο όγκος της κατασκευής κατοικιών έχει αυξηθεί κατακόρυφα. Μόνο το 1932 τέθηκαν σε λειτουργία 342.700 m2 κατοικιών σε νέες κατοικίες. Κτίρια κατοικιών χτίστηκαν σε ολόκληρες εκτάσεις στις περιοχές των λεωφόρων Lesnoy και Kondratievsky, στην οδό Turbinnaya. στο Trinity Field, Avtovo, Shchemilovka, στο νησί Dekabristov, στην περιοχή Moskovsky. Ωστόσο, με μεγάλο όγκο κατασκευών, οι αρχιτεκτονικές και κατασκευαστικές απαιτήσεις δεν ήταν ακόμη αρκετά υψηλές και το πάθος για τον κονστρουκτιβισμό και τον λειτουργισμό εκείνα τα χρόνια άφησε το στίγμα του στην αρχιτεκτονική σύνθεση των κτιρίων και στις σχεδιαστικές λύσεις των οικιστικών περιοχών.

Μεγάλες αλλαγές έγιναν στις αρχές της δεκαετίας του 1930. στην αρχιτεκτονική και δημιουργική κατεύθυνση της νέας οικιστικής και πολιτιστικής κατασκευής. Μετά το ψήφισμα της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων της 23ης Απριλίου 1932 σχετικά με την αναδιάρθρωση των λογοτεχνικών και καλλιτεχνικών οργανώσεων και το ψήφισμα του Συμβουλίου για την οικοδόμηση του παλατιού των Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 28ης Φεβρουαρίου, Το 1932, σημειώθηκε μια ριζική στροφή στην ανάπτυξη της σοβιετικής αρχιτεκτονικής, η οποία πήρε το δρόμο της εγκατάλειψης των κονστρουκτιβιστικών επιρροών και ακολουθώντας τον δρόμο της χρήσης στην αρχιτεκτονική τόσο νέων τεχνικών όσο και δημιουργικά επανασχεδιασμένων προοδευτικών τεχνικών της κλασικής αρχιτεκτονικής. Στις 10 Αυγούστου 1935, η Κεντρική Επιτροπή του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων ενέκρινε ψήφισμα σχετικά με τα σημεία εκκίνησης για το σχέδιο σχεδιασμού του Λένινγκραντ και καθόρισε την κατεύθυνση της περαιτέρω ανάπτυξής του προς τα ανατολικά, νοτιοανατολικά, νότια και νοτιοδυτικά, σε πλημμύρα. -ελεύθερες περιοχές βολικές για τακτοποίηση. Σύμφωνα με αυτές τις οδηγίες και το ψήφισμα της Κοινής Ολομέλειας της Επιτροπής Πόλης του Λένινγκραντ του PKP(b) και του Σοβιέτ του Λένινγκραντ της 26ης Αυγούστου 1935, από το 1935-1936. Η μαζική κατασκευή κατοικιών και πολιτιστικών κατασκευών ξεκίνησε σύμφωνα με ένα ενιαίο σχέδιο σε ορισμένες απομακρυσμένες περιοχές του Λένινγκραντ, ιδίως στις περιοχές της λεωφόρου Stachek, Avtov, Moskovsky Avenue, Shchemilovka, Malaya Okhta, που πραγματοποιήθηκαν σε μεγάλα συγκροτήματα, με εξωραϊσμό και εξωραϊσμό των γειτονιών. Παράλληλα, έγιναν εκτεταμένες εργασίες για τη βελτίωση της πόλης.

Κατά την περίοδο από το 1924 έως τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, χτίστηκαν στο Λένινγκραντ 2.755 χιλιάδες m2 νέου οικιστικού χώρου, 252 σχολεία, πολλά νηπιαγωγεία, βρεφονηπιακούς σταθμούς και άλλα έργα μαζικής κατασκευής. Ανεγέρθηκε επίσης μεγάλος αριθμός δημόσιων κτιρίων. Εκτός από τα κτίρια που αναφέρονται παραπάνω, πρέπει να σημειωθεί το Παλάτι του Πολιτισμού Vasileostrovsky που πήρε το όνομά του. S. M. Kirov (1ο στάδιο κατασκευής 1930-1937, αρχιτέκτονες 11. A. Trotsky και S. N. Kozak) και μια σειρά από άλλα πολιτιστικά κέντρα και εργατικές λέσχες. κινηματογράφος "Μόσχα" (1939, αρχιτέκτονας L. M. Khidekel), ιατρείο στην περιοχή Kirov (1927-1930, αρχιτέκτονες L. V. Rudnev, Ya. O. Svirsky, I. I. Fomin, O. L. Lyalin). χτίστηκε μια σειρά από κτίρια περιφερειακών Σοβιέτ των Αντιπροσώπων των Εργατών - Kirovsky (1930-1935, αρχιτέκτονας N. A. Trotsky), Μόσχα (1930-1935, αρχιτέκτονες I. I. Fomin και V. G. Daugul), Nevsky (1937 -1940, A. Levins, αρχιτέκτονες) Fomin, G. E. Gedike), ένα διοικητικό κτίριο στη νότια περιοχή του Moskovsky Prospekt (1936-1941, αρχιτέκτονας N. A. Trotsky). Το 1931-1932 Πραγματοποιήθηκαν εργασίες για την κατασκευή του Κεντρικού Πάρκου Πολιτισμού και Αναψυχής στο νησί Elagin και το 1932 ξεκίνησε η κατασκευή του μεγαλύτερου σταδίου (80.200 θέσεων) στο νησί Krestovsky. Από τις μηχανολογικές κατασκευές, οι πιο σημαντικές ήταν η γέφυρα Volodarsky από οπλισμένο σκυρόδεμα (1932-1937, μηχανικός G. P. Perederni, με τη συμμετοχή των αρχιτεκτόνων A. S. Nikolsky και K. M. Dmitriev) και το πρώτο στάδιο του μετρό του Λένινγκραντ, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 1940 και ολοκληρώθηκε στη μεταπολεμική περίοδο. Η εφαρμογή των σχεδιαζόμενων αναπτυξιακών σχεδίων για το Λένινγκραντ διακόπηκε από την επίθεση της ναζιστικής Γερμανίας στην ΕΣΣΔ.

Κατά τα χρόνια του πολέμου, η οικονομία της πόλης του Λένινγκραντ και τα αρχιτεκτονικά μνημεία υπέστησαν μεγάλες ζημιές από τα στρατεύματα του Χίτλερ, τα οποία υπέβαλαν συστηματικά την πόλη σε βομβαρδισμούς από αέρος και πυροβολικό. 3.300 χιλιάδες m2 καταστράφηκαν ολοσχερώς και περίπου 2.200 χιλιάδες m2 ζωτικού χώρου υπέστησαν σημαντικές ζημιές, σχεδόν όλα τα σπίτια υπέστησαν ζημιές. Περισσότεροι από 500 χιλιάδες κάτοικοι του Λένινγκραντ έμειναν άστεγοι. Η συντριπτική πλειονότητα των ξύλινων κτιρίων κατοικιών δεν έχει σωθεί: πολλά από αυτά καταστράφηκαν από πυρκαγιές, τα υπόλοιπα διαλύθηκαν για καυσόξυλα και χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή αμυντικών οχυρώσεων.

Ως αποτέλεσμα, τα απομακρυσμένα τμήματα των περιοχών Nevsky, Moskovsky, Kirovsky, Staraya Derevnya και Novaya Derevnya, Lesnoye, Bolshaya Okhta, άλλαξαν εντελώς την εμφάνισή τους. Το σύστημα μηχανικού εξοπλισμού του Λένινγκραντ καταστράφηκε σοβαρά. Οι βομβαρδισμοί και οι βομβαρδισμοί πυροβολικού κατέστρεψαν ολοσχερώς 3.174 και προκάλεσαν σοβαρές ζημιές σε 7.143 κτίρια, μεταξύ των οποίων ορισμένα αξιόλογα μνημεία του ρωσικού και παγκόσμιου πολιτισμού, βιομηχανικές επιχειρήσεις, κτίρια επιστημονικών ιδρυμάτων, μουσεία, λέσχες, νοσοκομεία κ.λπ. Από τα εξαιρετικά αρχιτεκτονικά μνημεία, τα κτήρια του το Ναυαρχείο και το Ερμιτάζ υπέστησαν ιδιαίτερη ζημιά , Καθεδρικός Ναός Καζάν, Ρωσικό Μουσείο, β. Γερουσία και Σύνοδος, Ακαδημία Τεχνών, Μεταλλευτικό Ινστιτούτο, Μηχανικό Κάστρο, Μοναστήρι Smolny, Ανάκτορο Elagin, κλπ. Ανάκτορα-μουσεία καταστράφηκαν και ιστορικά πάρκα στα προάστια του Λένινγκραντ καταστράφηκαν.

Οι εργασίες αποκατάστασης, που ξεκίνησαν εν μέρει κατά τη διάρκεια του πολέμου, έγιναν ευρέως διαδεδομένες μετά το τέλος τους. Υπό την ηγεσία της οργάνωσης του Κόμματος του Λένινγκραντ, οι εργάτες της πόλης εξάλειψαν με επιτυχία τις συνέπειες του πολέμου, αποκαθιστώντας γρήγορα κατεστραμμένα κτίρια και κατασκευές. Πολλές χιλιάδες κάτοικοι του Λένινγκραντ εργάστηκαν εθελοντικά για την αποκατάσταση του οικιστικού αποθέματος. Για το 1944-1945 Αποκαταστάθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία 1.568 χιλ. m2 ζωτικού χώρου. Οι εργασίες αποκατάστασης ολοκληρώθηκαν σε μεγάλο βαθμό το 1948 και ολοκληρώθηκαν πλήρως το 1950. Η κατασκευή κατοικιών άρχισε ξανά αμέσως μετά το τέλος του πολέμου. Ήταν απαραίτητο να χτιστούν γρήγορα σπίτια για να φιλοξενήσουν όσους είχαν απόλυτη ανάγκη από χώρο διαβίωσης. Εν τω μεταξύ, ο κλάδος των κατασκευών υπονομεύτηκε σοβαρά, με έλλειψη οικοδομικών υλικών, μηχανημάτων και ειδικευμένων εργατών. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, αποδείχθηκε ότι ήταν σκόπιμο τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια να επιτραπεί σε ορισμένες περιφερειακές περιοχές της πόλης - κατά μήκος της λεωφόρου Primorsky, στην περιοχή της λεωφόρου Ένγκελς, στο πεδίο Belevsky (περιοχή Nevsky), στο χωριό Volkova (περιοχή Moskovsky) κ.λπ., χωρίς ανάπτυξη και μαζί με εκείνα που παρέχονται με δρόμους και κοινόχρηστα - κατασκευή κατοικιών χαμηλού ύψους (2-3 όροφοι). Ξεκίνησε και η ολοκλήρωση ημιτελών προηγουμένως κτιρίων κατοικιών, που ιδρύθηκαν σε χώρους νέας ανέγερσης κατοικιών τα προπολεμικά χρόνια. Στη συνέχεια, η ανέγερση νέων πολυώροφων κτιρίων κατοικιών επεκτάθηκε σταδιακά σε κεντρικές και περιφερειακές περιοχές. Εν τω μεταξύ, η κατασκευαστική βιομηχανία του Λένινγκραντ αποκαταστάθηκε και αναπτύχθηκε δυναμικά, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη σχετικά γρήγορη επανέναρξη της μαζικής κατασκευής κατοικιών σε όλους τους τομείς νέας ανάπτυξης και στη συνέχεια την έναρξη μιας αποφασιστικής μετάβασης στη βιομηχανική παραγωγή.

Τα πρώτα κιόλας χρόνια μετά το τέλος του πολέμου, ξεκίνησαν σημαντικές εργασίες για τη βελτίωση του Λένινγκραντ και την ανακατασκευή ορισμένων από τους σημαντικότερους αυτοκινητόδρομους, πλατείες και αναχώματα. Το 1950-1951 Ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή των προοπτικών Nevsky και Kirovsky, της Πλατείας Τεχνών κ.λπ. Ορισμένοι δρόμοι και αναχώματα έχουν διαμορφωθεί - Οδός Pushkinskaya, ανάχωμα ποταμού. Fontanka, st. Brodsky; Οι δρόμοι Zhelyabov, Sofia Perovskaya και άλλοι δρόμοι μετατράπηκαν σε λεωφόρους, δημιουργήθηκαν δημόσιοι κήποι στις πλατείες Επανάστασης και Vosstaniya κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό Moskovsky.

Τα μεγαλύτερα πάρκα της μεταπολεμικής περιόδου είναι το Moscow Victory Park (συγγραφείς του σχεδίου σχεδιασμού είναι οι αρχιτέκτονες E. I. Katonin, V. D. Kirhoglani) και το Primorsky Victory Park (συγγραφείς του σχεδίου σχεδιασμού είναι οι αρχιτέκτονες A. S. Nikolsky, V. V. Stepanov, V. V. . Medvedev, S. Volkov), τα οποία τοποθετήθηκαν το 1945 με την εθελοντική συμμετοχή κατοίκων του Λένινγκραντ.

Πραγματοποιήθηκε ανακατασκευή της περιοχής του Μηχανικού Κάστρου (όπου τοποθετήθηκε το Maple Alley· οι συγγραφείς E.I. Katonin, V.D. Kirhoglani), η πλατεία που πήρε το όνομά του από τον V.I Lenin (συγγραφέας N.V. Baranov).

Το 1948, ολοκληρώθηκε η ανάπτυξη ενός σχεδίου γενικού σχεδίου για την ανάπτυξη του Λένινγκραντ για 20-25 χρόνια. Το έργο βασίστηκε στις αρχικές κατευθυντήριες γραμμές που περιέχονται στο ψήφισμα της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων της 10ης Αυγούστου 1935. Το 1955 αναπτύχθηκε ένα σχέδιο δεκαετούς ανάπτυξης της πόλης για την περίοδο 1956-1965. Οι βασικές αρχές σχεδιασμού του Λένινγκραντ, που εφαρμόζονται στο παρόν στάδιο της ανάπτυξής του, είναι οι εξής:

1. Σύμφωνα με το ψήφισμα της Ολομέλειας του Ιουνίου της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων το 1931 σχετικά με την αστοχία δημιουργίας γιγάντων πόλεων στην ΕΣΣΔ με μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων που συσσωρεύονται σε καθιερωμένα μεγάλα αστικά κέντρα, ο προβλεπόμενος πληθυσμός του Λένινγκραντ είναι περιορισμένος. Δεν επιτρέπεται η ανέγερση νέων βιομηχανικών επιχειρήσεων στην πόλη, με εξαίρεση τις επιχειρήσεις των τοπικών βιομηχανιών τροφίμων και κατασκευών που εξυπηρετούν τις ανάγκες της πόλης.

2. Για να αυξηθεί η προσφορά κατοικιών για τον πληθυσμό του Λένινγκραντ, να αυξηθεί το επίπεδο διαβίωσης και να αποπυκνωθούν σταδιακά οι πυκνοκατοικημένες κεντρικές περιοχές της πόλης, η μαζική κατασκευή κατοικιών αναπτύσσεται με κάθε δυνατό τρόπο τόσο στο ίδιο το Λένινγκραντ όσο και στο Προάστια. Στην πόλη συγκεντρώνεται σε πλήθος περιφερειακών περιοχών, στα πιο υγιεινά, αντιπλημμυρικά μέρη. Παράλληλα, εξασφαλίζονται καλές συγκοινωνιακές συνδέσεις μεταξύ κατοικημένων περιοχών τόσο προς τους χώρους εργασίας των εργαζομένων όσο και προς το κέντρο της πόλης.

3. Η εδαφική ανάπτυξη της πόλης κατευθύνεται κυρίως προς τα νότια, νοτιοδυτικά, ανατολικά με μερική έξοδο (κυρίως στα νότια) πέρα ​​από τα όρια της παλιάς πόλης, καθώς και προς τα βόρεια, βορειοανατολικά και βορειοδυτικά εντός των υφιστάμενων ορίων της πόλης. . Συγκεκριμένα, αναπτύσσονται νέα εδάφη κατά μήκος των όχθεων του Νέβα και των υποκαταστημάτων του. Σχεδιάζεται επίσης να πραγματοποιηθεί στο μέλλον η ευρεία μετωπική πρόσβαση της πόλης στις ακτές του Κόλπου της Φινλανδίας, για να δημιουργηθεί κατά μήκος των δυτικών ακτών των νησιών Vasilyevsky, Krestovsky και Petrovsky ένα σύστημα κήπων, λεωφόρων, αθλητικών εγκαταστάσεων και παραλιών για μαζική χρήση. αναψυχή του πληθυσμού, για τη μερική κατασκευή της ακτής του νησιού Βασιλιέφσκι με κτίρια κατοικιών και μνημειακά κτίρια που θα δημιουργήσουν μια «θαλάσσια πρόσοψη» της πόλης. Η υλοποίηση αυτού του μεγάλου πολεοδομικού έργου πρέπει να είναι σταδιακή, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές ανάγκες και ευκαιρίες.

4. Για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης του πληθυσμού, το επίπεδο βελτίωσης του Λένινγκραντ αυξάνεται απότομα - μέσω της ανάπτυξης και βελτίωσης του μηχανολογικού του εξοπλισμού, της βελτίωσης των μεταφορών και των οδικών δικτύων, της βελτίωσης των καναλιών νερού και της εναέριας λεκάνης της πόλης, εκτενής εξωραϊσμός της αστικής περιοχής, ανάπτυξη περιοχής περιαστικού δασικού πάρκου, σταδιακή απομάκρυνση εκτός των ορίων της πόλης των υγειονομικά επικίνδυνων βιομηχανικών επιχειρήσεων.

5. Στην ανάπτυξη της πόλης διατηρούνται και αναπτύσσονται περαιτέρω προοδευτικές παραδόσεις που έχουν αναπτυχθεί στην αρχιτεκτονική και κατασκευαστική πρακτική του ιστορικού παρελθόντος της πόλης: θάρρος στην επίλυση μεγάλων πολεοδομικών προβλημάτων, η αρχή του συνόλου της ανάπτυξης, ο συνδυασμός αισθητικές απαιτήσεις με λειτουργικές, οικονομικές και παραγωγο-τεχνικές απαιτήσεις.

Οι νέες μαζικές κατοικίες και πολιτιστικές κατασκευές της μεταπολεμικής περιόδου συγκεντρώνονται σε περιοχές που βρίσκονται κοντά στους σημαντικότερους αυτοκινητόδρομους της πόλης, συνδέονται με το ιστορικό κέντρο της πόλης και κυρίως απαλλαγμένες από βιομηχανική ανάπτυξη: την περιοχή των λεωφόρων Stachek και Avtovo, την περιοχή της λεωφόρου Moskovsky, Malaya Okhta και Bolshaya Okhta , Shchemilovka, περιοχή Bolshoy Smolensky Prospekt και st. Sedov, περιοχή λεωφόρου Lesnoy, Primorsky Avenue, Karl Marx Avenue, Engels Avenue, Lanskoye Highway και Gavan. Η κατασκευή νέων κατοικιών πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία των συγκοινωνιακών συνδέσεων με τις κύριες τοποθεσίες επιχειρήσεων και ιδρυμάτων. Στις κεντρικές περιοχές της πόλης, η κατασκευή νέων κατοικιών έχει σταματήσει από το 1955 και ολοκληρώνονται μόνο μεμονωμένα, προηγουμένως διαμορφωμένα κτίρια. Στα μεταπολεμικά χρόνια, οι εργαζόμενοι του Λένινγκραντ έλαβαν πάνω από 400 χιλιάδες ετησίως. m2 συνολικής επιφάνειας σε νέες κατοικίες.

Από το 1954, τέθηκαν σε λειτουργία 5–600 χιλιάδες m2 ή περισσότερο συνολικής έκτασης ετησίως. Κατά τα έτη του τέταρτου πενταετούς σχεδίου κατασκευάστηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία κτίρια κατοικιών συνολικής επιφάνειας 2.390 χιλ. m2, κατά τα έτη του πέμπτου πενταετούς σχεδίου - 2.523 χιλ. m2, το 1956 - 688 χιλ. m2.

Επιπλέον, με δικά μας κεφάλαια και με τη βοήθεια κρατικού δανείου, στο διάστημα αυτό κατασκευάστηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία κτίρια κατοικιών συνολικής επιφάνειας 161,9 χιλ. m2. Στο έκτο πενταετές σχέδιο θα κατασκευαστούν κατοικίες συνολικής επιφάνειας περίπου 5,5 εκατομμυρίων m2.

Για τη βελτίωση της κατασκευαστικής δραστηριότητας και τη μείωση της διασποράς των κατασκευαστικών οργανισμών, δημιουργήθηκε το 1955 ένας ενιαίος κατασκευαστικός οργανισμός (Glavleningradstroy), ο οποίος ηγείται όλων των οικιστικών και πολιτιστικών κατασκευών, χρηματοδοτούμενος από το Συμβούλιο των Αντιπροσώπων των Εργατών του Λένινγκραντ (περίπου το 60% του συνόλου των κατασκευών). Αυτό συνέβαλε στην ευρεία εισαγωγή βιομηχανικών μεθόδων στην κατασκευή. Σύμφωνα με τις αποφάσεις της Ολομέλειας του Δεκεμβρίου της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ το 1956 και το ψήφισμα της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ και του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ της 31ης Ιουλίου 1957 «Σχετικά με την ανάπτυξη της κατασκευής κατοικιών στην ΕΣΣΔ», Ο όγκος της κατασκευής κατοικιών στο Λένινγκραντ και τα προάστια του αυξάνεται απότομα από το 1957. Ειδικότερα, επεκτείνεται η ανέγερση κτιρίων κατοικιών από τους ίδιους τους κατασκευαστές, με τη λεγόμενη οικονομική μέθοδο, καθώς και η κατασκευή με την άμεση εργατική συμμετοχή των πολιτών. Μεγάλη ανάπτυξη λαμβάνει επίσης η κατασκευή μεμονωμένων κτιρίων κατοικιών στα προάστια του Λένινγκραντ, που πραγματοποιήθηκε με έξοδα των ίδιων των προγραμματιστών, με την παροχή μακροπρόθεσμων κρατικών δανείων.

Επί του παρόντος, με ελάχιστες εξαιρέσεις, στο Λένινγκραντ κατασκευάζονται κυρίως πολυώροφα κτίρια κατοικιών. Κυριαρχούν τα πενταόροφα κτίρια, αν και σε αναγκαίες περιπτώσεις, για πολεοδομικούς λόγους κτίζονται κατοικίες επτά και άνω ορόφων. Στα μεταπολεμικά χρόνια πραγματοποιήθηκε κατά κύριο λόγο μετωπική ανάπτυξη δρόμων με κτίρια που βρίσκονταν κατά μήκος της περιμέτρου των οικοδομικών τετραγώνων, με πιο ελεύθερη ανάπτυξη των ενδοτεμαχίων. Η έκταση των οικοπέδων ήταν, κατά μέσο όρο, από 6 έως 9 εκτάρια. Επί του παρόντος, το μέγεθος των οικοπέδων αυξάνεται, μερικές φορές φθάνοντας τα 20-25 εκτάρια. χρησιμοποιούνται πιο ποικίλες μέθοδοι ανάπτυξής τους. Μετά την Ομοσπονδιακή Συνέλευση των Οικοδόμων τον Δεκέμβριο του 1954 και το ψήφισμα της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ και του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ της 23ης Αυγούστου και της 4ης Νοεμβρίου 1955, πραγματοποιείται οικιστική και πολιτιστική κατασκευή στο Λένινγκραντ, ως κανόνα, σύμφωνα με τυποποιημένα σχέδια, χρησιμοποιώντας τυπικές δομές και λεπτομέρειες. Ως υλικά τοίχου χρησιμοποιούνται τούβλα, μεγάλα τεμάχια σκωρίας και μεγάλα πάνελ "σε μέγεθος δωματίου". Ξεκινά η κατασκευή σπιτιών από ελαφρούς τσιμεντόλιθους. Σύμφωνα με τυπικά έργα, κατασκευάζονται κτίρια κατοικιών διαφόρων μεγεθών, διαφορετικών διαμορφώσεων (ορθογώνια και γωνιακά), με διαφορετικούς προσανατολισμούς ανάλογα με τα κύρια σημεία, διαφορετικούς σε αριθμό ορόφων, κατασκευών και υλικών.

Οι μέθοδοι βιομηχανικής κατασκευής χρησιμοποιούνται στο Λένινγκραντ από τη δεκαετία του 1930, όταν χτίστηκαν τα πρώτα μεγάλα σπίτια, αλλά αυτές οι μέθοδοι έχουν αναπτυχθεί ευρέως μόνο τα τελευταία χρόνια, όταν η βιομηχανική κατασκευαστική βάση στο Λένινγκραντ έχει ενισχυθεί σημαντικά. Η χρήση προκατασκευασμένου σκυροδέματος έχει αυξηθεί δραματικά. Το επίπεδο μηχανοποίησης των οικοδομικών εργασιών αυξάνεται συνεχώς. Τα εργοστάσια οπλισμένου σκυροδέματος και κατασκευών και ανταλλακτικών του Λένινγκραντ παράγουν περίπου 500 χιλιάδες m3 προκατασκευασμένου οπλισμένου σκυροδέματος, 60 χιλιάδες m3 μεγάλων τοίχων και πλαισίων τοίχου ετησίως. Η συνεχιζόμενη κατασκευή νέων επιχειρήσεων της κατασκευαστικής βιομηχανίας θα επιτρέψει έως το 1958 να εξασφαλιστεί ετήσια παραγωγή 980 χιλιάδων m3 προκατασκευασμένου οπλισμένου σκυροδέματος, 225 χιλιάδων m3 μεγάλων πλαισίων και μπλοκ από σκυρόδεμα, καθώς και σημαντική ποσότητα μεγάλου πυριτικού, αφρού. πυριτικά και τούβλα, που αντιστοιχούν σε 120 εκατομμύρια τούβλα.

Η συστηματική χρήση βιομηχανικών μεθόδων στην κατασκευή κατέστησε δυνατή τη μείωση του κόστους εργασίας για την κατασκευή κτιρίων κατά 35-40%. Τα επόμενα χρόνια, σχεδιάζεται να μεγιστοποιηθεί η ενοποίηση προκατασκευασμένων μερών και προκατασκευασμένων κατασκευών, η χρήση υλικών υψηλής αντοχής για τις κύριες φέρουσες κατασκευές, αποτελεσματικά ελαφρά αδρανή για κατασκευές εγκλεισμού, που θα μειώσουν το βάρος των κτιρίων, θα μειώσουν κατανάλωση υλικών και κόστος κατασκευής (http://www.pixelpro.ru /pechat/pechat-na-pvh/).

Κατά τη διάρκεια των μεταπολεμικών χρόνων, πολλά σχολικά κτίρια, παιδικά ιδρύματα, καταστήματα, ιατρικά ιδρύματα και άλλα έργα μαζικής κατασκευής κατασκευάστηκαν στο Λένινγκραντ και τα προάστια του. Ανάμεσα στα δημόσια κτίρια ξεχωρίζει το στάδιο που φέρει το όνομα του S. M. Kirov στο νησί Krestovsky με ένα συγκρότημα αθλητικών εγκαταστάσεων (συγγραφείς A. S. Nikolsky, K. I. Kashin-Lidze, N. N. Stepanov με τη συμμετοχή του A. A. Zavarzin· άνοιξε το 1950 g.), το πρώτο στάδιο του μετρό V. I. Lenin (τέθηκε σε λειτουργία το 1955), μια υπερυψωμένη διάβαση της λεωφόρου Moskovsky στο Επαρχιακό Συμβούλιο της Μόσχας (1952-1955, μηχανικοί A. B. Volovik, V. A. Chezhin, A. S. Bachelis, αρχιτέκτονες V. D. Kirhoglanp, G. K. Patrike), πίστα ποδηλάτων και G. K. Patrike. περιοχή (1953-1956, αρχιτέκτονες L. M. Khidekel. N. N. Stepanov), κτίριο Οπτικού Ινστιτούτου (1955 -1957, αρχιτέκτων S. LI. Evdokimov), διοικητικό κτίριο επί της πλ. Προλεταριακή δικτατορία (1955-1957, αρχιτέκτονας D.S. Goldgor) κ.λπ.

Ταυτόχρονα με τη νέα ανάπτυξη, πραγματοποιείται συνολική βελτίωση της πόλης, συμπεριλαμβανομένων ήδη δομημένων περιοχών: κηπουρική και κατασκευή πάρκων, εξωραϊσμός δρόμων, κατεδάφιση ερειπωμένων κτιρίων χαμηλής αξίας, καθαρισμός και διαμόρφωση αυλών, κλείσιμο ορισμένων δρόμων. στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Κάθε χρόνο, οι επισκευές και η ανακατασκευή του παλιού αποθέματος κατοικιών πραγματοποιούνται σε μεγάλη κλίμακα: περίπου 220 χιλιάδες." Εκτεταμένες εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη για τη χάραξη νέων δρόμων σε κατοικημένες περιοχές, νέα επιχώματα από γρανίτη και νέες γέφυρες κατασκευάζονται. παλιές ξύλινες γέφυρες αντικαθίστανται με μόνιμες. Κατά τα μεταπολεμικά χρόνια, χτίστηκε η γέφυρα Kamennoostrovsky πάνω από τη Malaya Nevka, η γέφυρα Ushakovsky πάνω από τη Bolshaya Nevka (1953-1955, μηχανικοί V.V. Demchenko, B.B. Levin, αρχιτέκτονες P.A. Areshev, V.S. Vasilkovsky) και άλλοι.

Το πρασίνισμα της αστικής περιοχής είναι ιδιαίτερα σημαντικό για το Λένινγκραντ, όπου η έκταση των χώρων πρασίνου δεν μπορεί ακόμη να θεωρηθεί απολύτως επαρκής, παρά τον μεγάλο όγκο εργασιών «πράσινης κατασκευής» που έχουν ήδη ολοκληρωθεί μετά το 1917 - η δημιουργία εκατοντάδων πάρκων, κήπων και λεωφόρων . Σύμφωνα με το πενταετές σχέδιο για την τοποθέτηση χώρων πρασίνου και πράσινης δόμησης για το 1956-1960, που εγκρίθηκε από την Εκτελεστική Επιτροπή του Δημοτικού Συμβουλίου των Εργατών του Λένινγκραντ. έχουν ξεκινήσει εργασίες για τη δημιουργία νέων και την ανάπτυξη υφιστάμενων πάρκων και δασικών πάρκων, κήπων και δημόσιων κήπων· Δημιουργούνται νέες λεωφόροι, διαμορφώνονται πολυάριθμοι δρόμοι, εσωτερικοί χώροι, χώροι σχολείων και παιδικών ιδρυμάτων. Το επόμενο στάδιο στην ανάπτυξη της πράσινης κατασκευής θα είναι ο εξωραϊσμός της επικράτειας των βιομηχανικών, αποθηκών και επιχειρήσεων μεταφορών. Δημιουργήθηκε και αναπτύσσεται μια περιοχή προαστιακού δασικού πάρκου, που προορίζεται τόσο για τη μαζική αναψυχή του πληθυσμού του Λένινγκραντ, όσο και για την ανάπτυξη νέων κατοικιών και κατασκευή κατοικιών σε ειδικά καθορισμένες περιοχές, καθώς και για την κατασκευή ιδρυμάτων βελτίωσης της υγείας. Οι κύριες προσεγγίσεις προς την πόλη κατά μήκος των σιδηροδρόμων και των αυτοκινητοδρόμων βελτιώνονται και διαμορφώνονται.

Στο Λένινγκραντ, μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση, δημιουργήθηκαν μια σειρά από όμορφα γλυπτά μνημεία που ομόρφυναν την πόλη, συμπεριλαμβανομένων μνημείων του V. I. Lenin στο Smolny και στην πλατεία Λένιν, του S. M. Kirov στην πλατεία Kirov και στο Primorsky Victory Park (μπροστά από το στάδιο ), N. G. Chernyshevsky στην πλατεία που φέρει το όνομά του στην περιοχή Moskovsky Prospekt, κλπ. Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει το Alley of Heroes στο Moscow Victory Park, με προτομές δύο φορές Ηρώων της Σοβιετικής Ένωσης - ιθαγενών του Λένινγκραντ. Για την 250η επέτειο της πόλης, ανεγέρθηκε ένα μνημείο του A. S. Pushkin στην Πλατεία Τεχνών, ένα μνημείο του V. I. Lenin τοποθετήθηκε στην πλατεία κοντά στο σταθμό Moskovsky και πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εργασίες για τη βελτίωση και τον εξωραϊσμό της πόλης , που άλλαξε σε μεγάλο βαθμό την εμφάνιση ολόκληρων αυτοκινητοδρόμων και συνοικιών. Μια μεγάλη ομάδα εργατών μηχανικών και τεχνικών και εργατών οικοδομών στο Λένινγκραντ απονεμήθηκαν παραγγελίες και μετάλλια για τις υπηρεσίες τους στον τομέα των κατοικιών και των βιομηχανικών κατασκευών.

Το 1957, στο Λένινγκραντ και τα προάστια του, 244 αρχιτεκτονικά μνημεία βρίσκονταν υπό κρατική προστασία, συμπεριλαμβανομένων 95 συγκροτημάτων, συμπεριλαμβανομένων 685 μεμονωμένων κτιρίων, μνημείων και έργων τέχνης τοπίου. Έτσι, στο Λένινγκραντ και τα προάστια του, 834 αντικείμενα προστατεύονται από το κράτος, συμπεριλαμβανομένων 493 πανενωσιακής σημασίας και 341 δημοκρατικής σημασίας (εκ των οποίων το 15% χρονολογείται στο πρώτο μισό του 18ου αιώνα, το 75% στο δεύτερο μισό του τον 18ο αιώνα και το πρώτο μισό του 19ου αιώνα, και 10% - από τα μέσα και το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα). Εκτεταμένες εργασίες είναι σε εξέλιξη για την αποκατάσταση ιστορικών αρχιτεκτονικών μνημείων. Περίπου 125 εκατομμύρια ρούβλια δαπανώνται ετησίως για τη συντήρηση των μνημείων.

Για να περιορίσετε τα αποτελέσματα αναζήτησης, μπορείτε να κάνετε πιο συγκεκριμένο το ερώτημά σας καθορίζοντας τα πεδία για αναζήτηση. Η λίστα των πεδίων παρουσιάζεται παραπάνω. Για παράδειγμα:

Μπορείτε να κάνετε αναζήτηση σε πολλά πεδία ταυτόχρονα:

Λογικοί τελεστές

Ο προεπιλεγμένος τελεστής είναι ΚΑΙ.
Χειριστής ΚΑΙσημαίνει ότι το έγγραφο πρέπει να ταιριάζει με όλα τα στοιχεία της ομάδας:

Έρευνα & Ανάπτυξη

Χειριστής Ήσημαίνει ότι το έγγραφο πρέπει να ταιριάζει με μία από τις τιμές της ομάδας:

μελέτη Ήανάπτυξη

Χειριστής ΔΕΝεξαιρούνται τα έγγραφα που περιέχουν αυτό το στοιχείο:

μελέτη ΔΕΝανάπτυξη

Τύπος αναζήτησης

Όταν γράφετε ένα ερώτημα, μπορείτε να καθορίσετε τη μέθοδο με την οποία θα αναζητηθεί η φράση. Υποστηρίζονται τέσσερις μέθοδοι: αναζήτηση λαμβάνοντας υπόψη τη μορφολογία, χωρίς μορφολογία, αναζήτηση προθέματος, αναζήτηση φράσεων.
Από προεπιλογή, η αναζήτηση πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τη μορφολογία.
Για αναζήτηση χωρίς μορφολογία, απλώς βάλτε μια πινακίδα "δολαρίου" μπροστά από τις λέξεις στη φράση:

$ μελέτη $ ανάπτυξη

Για να αναζητήσετε ένα πρόθεμα, πρέπει να βάλετε έναν αστερίσκο μετά το ερώτημα:

μελέτη *

Για να αναζητήσετε μια φράση, πρέπει να περικλείσετε το ερώτημα σε διπλά εισαγωγικά:

" έρευνα και ανάπτυξη "

Αναζήτηση με συνώνυμα

Για να συμπεριλάβετε συνώνυμα μιας λέξης στα αποτελέσματα αναζήτησης, πρέπει να βάλετε έναν κατακερματισμό " # Πριν από μια λέξη ή πριν από μια έκφραση σε παρένθεση.
Όταν εφαρμόζεται σε μία λέξη, θα βρεθούν έως και τρία συνώνυμα για αυτήν.
Όταν εφαρμόζεται σε μια παρενθετική έκφραση, θα προστεθεί ένα συνώνυμο σε κάθε λέξη εάν βρεθεί.
Δεν είναι συμβατό με αναζήτηση χωρίς μορφολογία, αναζήτηση προθέματος ή αναζήτηση φράσεων.

# μελέτη

Ομαδοποίηση

Για να ομαδοποιήσετε τις φράσεις αναζήτησης, πρέπει να χρησιμοποιήσετε αγκύλες. Αυτό σας επιτρέπει να ελέγχετε τη λογική Boole του αιτήματος.
Για παράδειγμα, πρέπει να υποβάλετε ένα αίτημα: βρείτε έγγραφα των οποίων ο συγγραφέας είναι ο Ivanov ή ο Petrov και ο τίτλος περιέχει τις λέξεις έρευνα ή ανάπτυξη:

Κατά προσέγγιση αναζήτηση λέξεων

Για μια κατά προσέγγιση αναζήτηση πρέπει να βάλετε ένα tilde " ~ " στο τέλος μιας λέξης από μια φράση. Για παράδειγμα:

βρώμιο ~

Κατά την αναζήτηση θα βρεθούν λέξεις όπως «βρώμιο», «ρούμι», «βιομηχανικό» κ.λπ.
Μπορείτε επιπλέον να καθορίσετε τον μέγιστο αριθμό πιθανών τροποποιήσεων: 0, 1 ή 2. Για παράδειγμα:

βρώμιο ~1

Από προεπιλογή, επιτρέπονται 2 επεξεργασίες.

Κριτήριο εγγύτητας

Για να κάνετε αναζήτηση με κριτήριο εγγύτητας, πρέπει να βάλετε ένα tilde " ~ " στο τέλος της φράσης. Για παράδειγμα, για να βρείτε έγγραφα με τις λέξεις έρευνα και ανάπτυξη μέσα σε 2 λέξεις, χρησιμοποιήστε το ακόλουθο ερώτημα:

" Έρευνα & Ανάπτυξη "~2

Συνάφεια εκφράσεων

Για να αλλάξετε τη συνάφεια μεμονωμένων εκφράσεων στην αναζήτηση, χρησιμοποιήστε το σύμβολο " ^ " στο τέλος της έκφρασης, ακολουθούμενο από το επίπεδο συνάφειας αυτής της έκφρασης σε σχέση με τις άλλες.
Όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο, τόσο πιο σχετική είναι η έκφραση.
Για παράδειγμα, σε αυτήν την έκφραση, η λέξη «έρευνα» είναι τέσσερις φορές πιο σχετική από τη λέξη «ανάπτυξη»:

μελέτη ^4 ανάπτυξη

Από προεπιλογή, το επίπεδο είναι 1. Οι έγκυρες τιμές είναι ένας θετικός πραγματικός αριθμός.

Αναζήτηση εντός ενός διαστήματος

Για να υποδείξετε το διάστημα στο οποίο θα πρέπει να βρίσκεται η τιμή ενός πεδίου, θα πρέπει να υποδείξετε τις οριακές τιμές σε παρένθεση, διαχωρισμένες από τον τελεστή ΠΡΟΣ ΤΗΝ.
Θα γίνει λεξικογραφική ταξινόμηση.

Ένα τέτοιο ερώτημα θα επιστρέψει αποτελέσματα με έναν συγγραφέα που ξεκινά από τον Ivanov και τελειώνει με τον Petrov, αλλά ο Ivanov και ο Petrov δεν θα συμπεριληφθούν στο αποτέλεσμα.
Για να συμπεριλάβετε μια τιμή σε ένα εύρος, χρησιμοποιήστε αγκύλες. Για να εξαιρέσετε μια τιμή, χρησιμοποιήστε σγουρά τιράντες.

Στο μεταξύ, έλαβα στην κατοχή μου αυτό το σετ καρτ ποστάλ: «Χαμένα αρχιτεκτονικά μνημεία Αγίας Πετρούπολης - Λένινγκραντ», που δημοσιεύτηκε, χωρίς να είναι απολύτως σαφές πότε, από το παράρτημα του Λένινγκραντ του Σοβιετικού Πολιτιστικού Ιδρύματος. Μάλλον την περίοδο 1989-91. Οι εικόνες είναι κάπως με δυνατότητα κλικ, οι λεζάντες πάνω τους είναι από το πίσω μέρος.

«Αυτές οι καρτ ποστάλ είναι μόνο ένας μικρός αριθμός εκθεμάτων από την έκθεση «Χαμένα Αρχιτεκτονικά Μνημεία της Αγίας Πετρούπολης - Λένινγκραντ Σε αυτήν την έκθεση, για πρώτη φορά, εικόνες αυτού που δεν έχει διασωθεί μέχρι σήμερα, ό,τι έχει εξαφανιστεί για πάντα από εμάς». πόλη, από τη ζωή μας, και συχνά - ανάμεσα στα εξαφανισμένα μνημεία ήταν γνήσια μαργαριτάρια της αρχιτεκτονικής - το παλάτι Ekateringof, η ντάτσα του Stroganov και, φυσικά, μια μεγάλη σειρά χαμένων εκκλησιών - η κύρια απώλεια της πόλης μας Την ίδια στιγμή, αποφασίσαμε να δείξουμε την αρχική εμφάνιση πολλών μνημείων που, αν και έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα, είναι καταθλιπτικά στην παραμέλησή τους.
Οι φωτογραφίες, οι περισσότερες από τις οποίες δημοσιεύονται για πρώτη φορά, παρασχέθηκαν από το Κεντρικό Κρατικό Αρχείο Κινηματογραφικών και Φωτογραφικών Εγγράφων και το Φωτογραφικό Αρχείο του Ινστιτούτου Αρχαιολογίας της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, στο οποίο το Πολιτιστικό Ίδρυμα εκφράζει την ευγνωμοσύνη του ."

1. Ανάκτορο Εκατερινγκώφ
Πάρκο της 30ης επετείου του Komsomol (Πάρκο Εκατερινγκόφσκι)
Έχοντας αιχμαλωτίσει δύο σουηδικά πλοία στο στόμιο του Fontanka, ο Πέτρος Α διέταξε την ίδρυση ενός ξύλινου παλατιού και πάρκου στη μνήμη αυτής της νίκης το 1711, το οποίο έδωσε στη σύζυγό του Αικατερίνη. στη δεκαετία του 1740 Το παλάτι επεκτάθηκε σε δύο ορόφους και σε αυτό τοποθετήθηκε η βιβλιοθήκη του Πέτρου. Αργότερα, το κτίριο παρέμεινε ερειπωμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, διατηρώντας το αρχαίο εσωτερικό του το 1924 υπέστη πυρκαγιά και διαλύθηκε για καυσόξυλα.

2. Ναός της Γεννήσεως
6η Sovetskaya (Rozhdestvenskaya) st.
Η εκκλησία χτίστηκε σύμφωνα με το σχέδιο του αρχιτέκτονα P. E. Egorov το 1781-1789. για κατοίκους του οικισμού του Γραφείου ανέγερσης κατοικιών και κήπων. Ο ναός έδωσε το όνομά του στους γειτονικούς δρόμους της περιοχής, που ονομάζονταν ευρέως Sands. 100 χρόνια αργότερα, ο αρχιτέκτονας I.P. Ropet πρόσθεσε ένα σκευοφυλάκιο και προθάλαμο στην εκκλησία. Το 1934, το μοναδικό σημαντικό έργο στην πόλη του P. E. Egorov διαλύθηκε.

3. Η ντάκα του Στρογκάνοφ
Ανάχωμα Vyborgskaya, κοντά στο Chernaya Rechka
Το όμορφο εξοχικό παλάτι του A. S. Stroganov, που απεικονίζεται στον πίνακα του A. N. Voronikhin, θεωρείται από καιρό το δημιούργημα αυτού του αρχιτέκτονα. Όπως αποδείχθηκε, ο συγγραφέας του ήταν ο F.I Demertsov, ένας άλλος εξέχων δάσκαλος του κλασικισμού. Το παλάτι ανεγέρθηκε το 1793 και ο A. N. Voronikhin το άλλαξε ελαφρώς μόνο τέσσερα χρόνια αργότερα. Το 1898, η ντάκα μετατράπηκε σε πολυκατοικία και αργότερα διαλύθηκε.

4. Γραμμή φτερών
Nevsky pr., 33a
Παράλληλα με τη δυτική πρόσοψη του Gostiny Dvor του D. Quarenghi το 1797-1798. έστησε τη σειρά Perinny. 1802-1806 Ο Λ. Ρούσκα διακόσμησε την πρόσοψη αυτού του κτιρίου με δωρική στοά. Στη δεκαετία του 1930 Ολόκληρο το κτίριο ανακατασκευάστηκε και έμεινε για άλλα τριάντα χρόνια μέχρι να κατεδαφιστεί κατά την κατασκευή ενός σταθμού μετρό. Το 1972, η στοά αναστηλώθηκε -με ελαφρώς αλλαγμένες αναλογίες- αλλά όχι το κτίριο της σειράς αγορών.

5. Εκκλησία Πέτρου και Παύλου
Και τα λοιπά. Obukhov Defense (Shlisselburgsky), 120
Το 1801 Ο αρχιτέκτονας A.D. Zakharov, ο δημιουργός του Ναυαρχείου, ανέπτυξε ένα έργο για το Alexander Manufactory, στο κέντρο του οποίου σχεδιάστηκε μια εργοστασιακή εκκλησία. Το 1804 τοποθετήθηκε σύμφωνα με ένα ελαφρώς τροποποιημένο έργο. Οι εργασίες, ωστόσο, σύντομα σταμάτησαν και ολοκληρώθηκαν μόλις το 1826. Όταν το εργοστάσιο έκλεισε, ο ναός μεταφέρθηκε στο χαλυβουργείο Obukhov, το οποίο χτίστηκε στη θέση του. Κατεδαφίστηκε το 1930, αν και καταχωρήθηκε ως προστατευόμενο.

6. Λιπαρός καβγατζής
Το 1914, παρά τις δημόσιες διαμαρτυρίες, οι μονώροι μνημειώδεις αχυρώνες αποθήκευσης λαρδιού διαλύθηκαν. Βρίσκονταν στην αριστερή όχθη του Νέβα, απέναντι από το Ινστιτούτο Μεταλλείων και χτίστηκαν σύμφωνα με το σχέδιο του Thomas de Thomon.

7. Εκκλησία Μπόρις και Γκλεμπ
Ανάχωμα Sinopskaya (Kalashnikovskaya).
Το όμορφο κτίριο στο ανάχωμα ανεγέρθηκε το 1869-1882. σε εκλεκτικό στυλ σύμφωνα με το σχέδιο του M. A. Shurupov. Η εσωτερική διακόσμηση έγινε από τον αρχιτέκτονα S. O. Shestakov, τα ανάγλυφα στην πρόσοψη έγιναν από τον E. V. Menert. Ο ερειπωμένος ναός κατεδαφίστηκε ολοσχερώς το 1975.

8. Εκκλησία της Παρακλήσεως
Borovaya, 50
Ένας γραφικός ναός στο στυλ των ρωσικών εκκλησιών του 17ου αιώνα. κατασκευάστηκε το 1889-1893. σχεδιάστηκε από τον επισκοπικό αρχιτέκτονα N. N. Nikonov. Ανήκε στην Αδελφότητα της Υπεραγίας Θεοτόκου, που δημιουργήθηκε για την ανάπτυξη των ενοριακών σχολείων και του εκκλησιαστικού τραγουδιού. Οι τεχνίτες του Σούζνταλ εργάστηκαν για τη διακόσμηση της εκκλησίας το εικονοστάσι κατασκευάστηκε από χρωματιστή μαγιόλικα στο εργοστάσιο του Κουζνέτσοφ. Χωρίς θόλους, καμπαναριά και διακοσμητικές διακοσμήσεις, το κτίριο σώζεται μέχρι σήμερα.

9. Ναός της Αναστάσεως
Kamskaya οδός, 24
Η εκκλησία με τις μορφές του μπαρόκ "Naryshkin" χτίστηκε το 1902-1904. σύμφωνα με το σχέδιο του V. A. Demyanovsky κοντά στις πύλες του νεκροταφείου Smolensk. Συγγραφέας της εικόνας στο επίχρυσο τέμπλο ήταν ο ακαδημαϊκός A. N. Novoskoltsev. Στο υπόγειο της εκκλησίας χτίστηκε τάφος, όπου συγκεκριμένα ήταν θαμμένος ο ιστορικός M. M. Stasyulevich. Στις 10 Αυγούστου 1921 τελέστηκε στην εκκλησία η νεκρώσιμος ακολουθία του A. A. Blok. Σοβαρά ερειπωμένος και ανακαινισμένος στο εσωτερικό του, ο ναός απαιτεί άμεση αποκατάσταση.

10. Εκκλησία του Καζάν
Voronezhskaya οδός, 110
Η ψηλή εκκλησία σε νεο-ρωσικό στυλ με τρούλο σε σχήμα κράνους ιδρύθηκε το 1911 σύμφωνα με το σχέδιο του A.P. Aplaksin και ολοκληρώθηκε δύο χρόνια αργότερα. Ανήκε στην Πνευματική Αποστολή του Πεκίνου και ήταν αφιερωμένο στη μνήμη του Πατριωτικού Πολέμου του 1812. Στο συγκρότημα υπήρχε σχολείο για παιδιά από την Κίνα και κατάστημα κινεζικών βιβλίων. Το κτίριο κατεδαφίστηκε τη δεκαετία του 1930.

11. Ναός Κοιμήσεως
Rasstanny Proezd, 7α
Αυτός ήταν ο τελευταίος - πέμπτος - ναός στο αρχαίο νεκροταφείο Volkov. Το πρώτο του έργο σχεδιάστηκε από τον A.D. Schilling, αλλά ο επισκοπικός αρχιτέκτονας A.P. Aplaksin άλλαξε τη διακόσμηση των προσόψεων, αντιμετωπίζοντάς τες με νεο-ρωσικό στυλ. Η εκκλησία χτίστηκε το 1910-1912, αλλά ο αγιασμός καθυστέρησε μέχρι τον Αύγουστο του 1918. Στο υπόγειο υπήρχε μια οικογενειακή κρύπτη για τους καπνοβιομήχανους Kolobov, με τα χρήματα των οποίων χτίστηκε η εκκλησία. οι εξωτερικές τοιχογραφίες και τα ανάγλυφα δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ. Η εκκλησία κατεδαφίστηκε τη δεκαετία του 1930.

12. Γέφυρα Παντελεημονόσκι (Γέφυρα Πέστελ)
Η πρώτη αλυσιδωτή γέφυρα στο Fontanka σχεδιάστηκε από τον μηχανικό V.K. Η γέφυρα χτίστηκε το 1823-1824, οι εργασίες γρανίτη έγιναν από τον διάσημο Samson Sukhanov και οι πύλες από χυτοσίδηρο ήταν διακοσμημένες με φυτικά μοτίβα. Αποσυναρμολογήθηκε το 1907 και σύντομα αντικαταστάθηκε από νέο.