Ενδιαφέροντα γεγονότα από τη ζωή του Ιουλίου Βέρνα. Λαμπρός Γάλλος συγγραφέας - Ιούλιος Βερν

2. Το 1863, ο νεαρός Ιούλιος Βερν έφερε το μυθιστόρημα «Το Παρίσι στον 20ο αιώνα» σε έναν από τους εκδοτικούς οίκους, στο οποίο προέβλεψε την εφεύρεση του φαξ και της ηλεκτρικής καρέκλας.

4. Ο Ιούλιος Βερν δεν επισκέφτηκε ποτέ τη Ρωσία, αλλά, παρόλα αυτά, αρκετά από τα μυθιστορήματά του διαδραματίζονται στη Ρωσία (εν όλω ή εν μέρει).

5. Για έναν συγγραφέα, ο Ιούλιος Βερν είχε μια απίστευτη ικανότητα να δουλεύει. Μπορούσε να κάθεται στο γραφείο του στις πέντε η ώρα το πρωί και να το αφήνει στις οκτώ το βράδυ.

6. Τα έργα του Ιουλίου Βερν έχουν μεταφραστεί σε 148 γλώσσες, αυτό διαπιστώθηκε από τον Οργανισμό UNESCO, ο οποίος διεξήγαγε στατιστικές και αποδείχθηκε ότι τα βιβλία του τυπώθηκαν σε όλο τον κόσμο σε 148 γλώσσες.

7. Ο Ιούλιος Βερν ήταν παντρεμένος με μια χήρα. Ο συγγραφέας ερωτεύτηκε και πήρε μια γυναίκα με δύο παιδιά, δανείστηκε μάλιστα 50.000 φράγκα από τον πατέρα του για να συντηρήσει την οικογένεια.

8. Πιστεύεται ότι ο Ιούλιος Βερν έγραψε για συναρπαστικές περιπέτειες χωρίς να φύγει από το γραφείο του. Αυτό είναι λάθος. Φυσικά, δεν προοριζόταν να πάει μια πτήση γύρω από τη Σελήνη ή ένα ταξίδι στο κέντρο της Γης. Ταξίδεψε όμως πολύ σε όλο τον κόσμο.

9. Ο συγγραφέας ταξίδεψε με τρία γιοτ Saint-Michel που είχε στην κατοχή του. Επισκέφτηκε τις μεσογειακές χώρες, τη Μεγάλη Βρετανία και τις ΗΠΑ.

10. Ο Ιούλιος Βερν ήθελε πολύ να επισκεφτεί τη Ρωσία, αλλά το 1881 μια ισχυρή καταιγίδα ανάγκασε τον καπετάνιο του γιοτ να εγκαταλείψει την πορεία του προς την Αγία Πετρούπολη.

11.Ο λαμπρός Γάλλος προέβλεψε πτήσεις στο διάστημα και το πέρασμα της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής κατά τη διάρκεια μιας πλοήγησης, την εμφάνιση ενός αεροπλάνου και ενός ελικοπτέρου.

12. Το θρυλικό υποβρύχιο Nautilus του Captain Nemo ξεχωρίζει. Ναι, όταν ο Ιούλιος Βερν έγραψε το Twenty Thousand Legs Under the Sea, τα υποβρύχια είχαν ήδη εφευρεθεί. Αλλά και στη δεύτερη δεκαετία του 21ου αιώνα, ούτε ένα υποβρύχιο δεν έχει τα χαρακτηριστικά του Ναυτίλου!

13. Σε ηλικία έντεκα ετών, ο Jules παραλίγο να φύγει τρέχοντας στην Ινδία, προσλαμβάνοντας τον εαυτό του ως θαλαμηγό στη γολέτα Coralie, αλλά τον σταμάτησαν εγκαίρως. Όντας ήδη διάσημος συγγραφέας, παραδέχτηκε, «Πρέπει να έχω γεννηθεί ναυτικός και τώρα μετανιώνω κάθε μέρα που η ναυτική σταδιοδρομία δεν έπεσε στην τύχη μου από την παιδική μου ηλικία».

14. Στη Ρωσία, το βιβλίο «Five Weeks for αερόστατο«εμφανίστηκε την ίδια χρονιά με τη γαλλική έκδοση και η πρώτη κριτική του μυθιστορήματος, γραμμένη από τον Saltykov-Shchedrin, δημοσιεύτηκε στο Sovremennik του Nekrasov.

15. Ο μεγιστάνας της αμερικανικής εφημερίδας Γκόρντον Μπένετ ζήτησε από τον Βερν να γράψει μια ιστορία ειδικά για Αμερικανοί αναγνώστες- με μια πρόβλεψη για το μέλλον της Αμερικής. Το αίτημα εκπληρώθηκε, αλλά η ιστορία με τίτλο «Στον 29ο αιώνα. Μια μέρα Αμερικανού δημοσιογράφου το 2889» δεν κυκλοφόρησε ποτέ στην Αμερική.

16. Μια άλλη λίστα προβλέψεων σχετίζεται με έναν οικογενειακό μύθο. Σαν το 1863, ο Ιούλιος Βερν έγραψε το μυθιστόρημα «Το Παρίσι στον 20ο αιώνα», το πήγε στον εκδότη και μετά από λίγο επέστρεψε αποθαρρυμένος: ο εκδότης, έχοντας διαβάσει το χειρόγραφο, το απέρριψε επειδή ήταν πολύ φανταστικό και κάλεσε τον συγγραφέας ένας ηλίθιος.

17.Και το 1989, ο δισέγγονος του Ιουλίου Βερν ανακάλυψε ένα ξεχασμένο χειρόγραφο σε κάποιο χρηματοκιβώτιο. Ο κατάλογος των εφευρέσεων που προβλέπει ο συγγραφέας είναι εκπληκτικός: ένα αυτοκίνητο, ένα ηλεκτρικό τρένο υψηλής ταχύτητας, ένας ουρανοξύστης, ένας υπολογιστής, μια συσκευή φαξ ακόμα και μια ηλεκτρική καρέκλα!

18. Ο Ιούλιος Βερν υπέγραψε το πρώτο του συμβόλαιο με τον εκδοτικό οίκο το 1863. Σύμφωνα με τους όρους του συμβολαίου, ο συγγραφέας έπρεπε να ετοιμάζει τουλάχιστον τρία έργα το χρόνο, για καθένα από τα οποία έπαιρνε 1.900 φράγκα.

19. Μετά από 8 χρόνια, το εισόδημα του Βερν αυξήθηκε σημαντικά - για κάθε μυθιστόρημα έπαιρνε 6.000 φράγκα.

20. Ο συγγραφέας εμπνεύστηκε τη συγγραφή του μυθιστορήματος «Ο γύρος του κόσμου σε ογδόντα ημέρες» από ένα άρθρο περιοδικού που αποδεικνύει ότι αν ένας ταξιδιώτης έχει καλό οχήματα, μπορεί να ταξιδέψει σε ογδόντα μέρες Γη. Ο Βερν υπολόγισε επίσης ότι θα μπορούσατε να κερδίσετε ακόμη και μια μέρα αν χρησιμοποιήσετε το γεωγραφικό παράδοξο που περιγράφει ο Έντγκαρ Άλαν Πόε στο μυθιστόρημα «Τρεις Κυριακές σε μια εβδομάδα».

21. Πολλοί επιστήμονες και εφευρέτες παραδέχτηκαν ότι στην παιδική ηλικία διάβαζαν κυριολεκτικά τα έργα του Γάλλου συγγραφέα. Όσοι σχεδιαστές πυραύλων και διαστημόπλοια, και οι πρώτοι κοσμοναύτες και αστροναύτες, τα βιβλία του Ιουλίου Βερν ήταν στα θρανία τους.

22. Το πρωτότυπο του Michel Ardant από το μυθιστόρημα "From the Earth to the Moon" ήταν φίλος του Ιουλίου Βερν - συγγραφέας, καλλιτέχνης και φωτογράφος Felix Tournachon, πιο γνωστός με το ψευδώνυμο Nadar.

23. Το πρώτο έργο του συγγραφέα ήταν το έργο «Σπασμένα Καλαμάκια». Τοποθετήθηκε μέσα διάσημο θέατροΙστορίες. Ωστόσο, ο Ιούλιος Βερν σύντομα συνειδητοποίησε ότι η δραματουργία δεν ήταν για αυτόν, δεν έφερε κέρδος και εγκατέλειψε αυτή την επιχείρηση.

24.Τα μυθιστορήματα «Flight to the Moon» και «Aound the Moon» εγείρουν το ερώτημα στους αναγνώστες: «Πώς το ήξερε;» Κρίνετε μόνοι σας. Το αλουμίνιο χρησιμοποιήθηκε ευρέως στην κατασκευή της Columbiad και του Apollo. Η κύρια μονάδα του Apollo 11 είχε δεδομένο όνομα"Κολομβία". Τα πληρώματα περιελάμβαναν τρεις αστροναύτες. (Αξιολογήστε τη συνάφεια των επωνύμων: Barbicane-Nicole-Ardant στην Columbiad και Borman-Lovell-Anders στο Apollo 8!) Η τοποθεσία εκτόξευσης είναι η χερσόνησος της Φλόριντα. Τοποθεσία Splashdown: Ειρηνικός Ωκεανός.

25. Ένας εξαιρετικός συγγραφέας θεωρείται ιδρυτής επιστημονική φαντασία, έγραψε πολλά βιβλία για αυτό το θέμα.

26.Ο συγγραφέας ήταν μέσα Γεωγραφική ΕταιρείαΓαλλία. Αφού ταξίδεψε πολύ, τον πήραν σε αυτή την κοινωνία.

27.Β Ρωσική Αυτοκρατορία για πολύ καιρόΤο μυθιστόρημα του Ιουλίου Βερν Ταξίδι στο Κέντρο της Γης απαγορεύτηκε. Αυτό εξηγήθηκε από το γεγονός ότι αντιθρησκευτικά κίνητρα ήταν ξεκάθαρα ορατά στο έργο.

28. Στη Σοβιετική Ένωση, τα έργα του συγγραφέα ήταν απίστευτα δημοφιλή.

29. Πολλοί αναγνώστες αντιμετώπισαν τις προβλέψεις του συγγραφέα με δυσπιστία, διαβεβαιώνοντας ότι «αυτό δεν μπορεί να συμβεί, γιατί δεν μπορεί να συμβεί ποτέ».

30. Οι σύγχρονοι παρατήρησαν την απίστευτη ικανότητα εργασίας του συγγραφέα - μπορούσε να βρίσκεται στο γραφείο του για 14-15 ώρες την ημέρα. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη: τα μυθιστορήματα του συγγραφέα ήταν πολύ δημοφιλή, επομένως, οι εκδοτικοί οίκοι έσπευσαν συχνά τον συγγραφέα.

31. Στην αρχική έκδοση του 20.000 Leagues Under the Sea, ο Captain Nemo ήταν ένας Πολωνός αριστοκράτης που έχτισε τον Ναυτίλο για να εκδικηθεί τους «καταραμένους Ρώσους κατακτητές». Και μόνο μετά την ενεργό παρέμβαση του εκδότη Etzel, ο οποίος πούλησε βιβλία στη Ρωσία, ο Captain Nemo έγινε για πρώτη φορά «άστεγος» και στο μυθιστόρημα « Μυστηριώδες νησί«μετατράπηκε σε Πρίγκιπα του Ντάκκαρ - γιος ενός Ινδού Ράτζα, εκδικούμενος τους Βρετανούς μετά την καταστολή της εξέγερσης των σεπόι.

32. Σχεδόν όλα τα βιβλία του συγγραφέα περιέχουν προβλέψεις και ανακαλύψεις. Κάθε τι φανταστικό για το οποίο έγραψε ο συγγραφέας στα βιβλία του επινοήθηκε αργότερα. Όταν έκαναν ανακαλύψεις, οι επιστήμονες βασίστηκαν ακόμη και στα έργα του και πήραν ιδέες από αυτόν.

33.Αλλά ο Ιούλιος Βερν είχε και ζοφερές προβλέψεις. Το μυθιστόρημα «Πεντακόσια εκατομμύρια Begums» παρουσιάζει έναν Γερμανό καθηγητή, τον Schulze, ο οποίος ονειρεύεται εθνικιστικές ιδέες και παγκόσμια κυριαρχία. Για να το κάνει αυτό, δημιουργεί ένα γιγάντιο όπλο που εκτοξεύει βλήματα που περιέχουν δηλητηριώδες αέριο. Το μυθιστόρημα ολοκληρώθηκε το 1878. Έμειναν 37 χρόνια πριν από την πρώτη χρήση χημικών παραγόντων πολέμου.

34. Για το λαμπρό ταλέντο του ως συγγραφέα και εκλαϊκευτή επιστημονικών επιτευγμάτων, η ευγνώμων ανθρωπότητα απαθανάτισε τον Ιούλιο Βερν δίνοντας το όνομά του σε έναν μεγάλο κρατήρα στη Θάλασσα των Ονείρων. πίσω πλευράΦεγγάρια.

35. Και όταν ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος αποφάσισε να κάνει τα φορτηγά πλοία ATV που στάλθηκαν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό «προσωποποιημένα», το πρώτο έλαβε όνομα JulesΒερν. Πέταξε το 2008.

36. Τα όψιμα έργα του Ιουλίου Βερν διαποτίζονται από φόβο για τη χρήση της επιστήμης για εγκληματικούς σκοπούς. Ποτέ δεν κέρδισαν επιτυχία με τους αναγνώστες.

37. Με τα χρόνια Σοβιετική εξουσίαη συνολική κυκλοφορία των έργων του συγγραφέα ξεπέρασε τα 50.000.000 αντίτυπα.

38. Στη μικρή ρωσική πόλη Kaluga, ένας σεμνός δάσκαλος στο επισκοπικό γυμνάσιο κοριτσιών, ο Konstantin Tsiolkovsky, ξαναδιάβασε προσεκτικά το «Από τη Γη στη Σελήνη», κάνοντας σημειώσεις και υπολογισμούς. Και μετά, απορρίπτοντας την ιδέα ενός επανδρωμένου βλήματος κανονιού, γράφει: «Ένα ουρανόπλοιο πρέπει να είναι σαν πύραυλος». Γιατί τίποτα δεν είναι πιο δυνατό από μια ιδέα της οποίας η ώρα έχει έρθει.

39. Ο Ιούλιος Βερν πέθανε το 1905 από διαβήτη.

40. Ο συγγραφέας τυφλώθηκε λίγο πριν από το θάνατό του, αλλά δεν το έβαλε κάτω - υπαγόρευσε τα έργα του στους βοηθούς του.

Ο μελλοντικός συγγραφέας γεννήθηκε το 1828 στις 8 Φεβρουαρίου στη Νάντη. Ο πατέρας του ήταν δικηγόρος και η μητέρα του, μισή Σκωτσέζα, έλαβε εξαιρετική εκπαίδευση και φρόντιζε το σπίτι. Ο Jules ήταν το πρώτο παιδί, μετά από αυτόν γεννήθηκε ένα άλλο αγόρι και τρία κορίτσια στην οικογένεια.

Πρώτο σπουδών και συγγραφής

Ο Ιούλιος Βερν σπούδασε νομικά στο Παρίσι, αλλά παράλληλα ασχολήθηκε ενεργά με τη συγγραφή. Έγραψε ιστορίες και λιμπρέτα για Παριζιάνικα θέατρα. Κάποια από αυτά ανέβηκαν και μάλιστα είχαν επιτυχία, αλλά αυτό λογοτεχνικό ντεμπούτοέγινε το μυθιστόρημα «Πέντε εβδομάδες σε ένα μπαλόνι», το οποίο γράφτηκε το 1864.

Οικογένεια

Ο συγγραφέας ήταν παντρεμένος με την Honorine de Vian, η οποία όταν τον γνώρισε ήταν ήδη χήρα και είχε δύο παιδιά. Παντρεύτηκαν και το 1861 απέκτησαν έναν κοινό γιο, τον Μισέλ, έναν μελλοντικό κινηματογραφιστή που γύρισε πολλά από τα μυθιστορήματα του πατέρα του.

Δημοτικότητα και ταξίδια

Μετά από μια επιτυχημένη και ευνοϊκή καταξιωμένος από τους κριτικούςΜετά το πρώτο μυθιστόρημα, ο συγγραφέας άρχισε να εργάζεται πολύ και γόνιμα (σύμφωνα με τις αναμνήσεις του γιου του Michel, ο Ιούλιος Βερν περνούσε τον περισσότερο χρόνο του στη δουλειά: από τις 8 το πρωί έως τις 8 το βράδυ).

Είναι ενδιαφέρον ότι από το 1865, η καμπίνα του γιοτ "Saint-Michel" έγινε η μελέτη του συγγραφέα. Αυτό το μικρό πλοίο αγοράστηκε από τον Ιούλιο Βερν ενώ εργαζόταν στο μυθιστόρημα «Τα παιδιά του καπετάνιου Γκραντ». Αργότερα, αγοράστηκαν τα γιοτ «San Michel II» και «San Michel III», με τα οποία ο συγγραφέας ταξίδεψε στη Μεσόγειο και Βαλτική θάλασσα. Επισκέφτηκε τη νότια και βόρεια Ευρώπη (Ισπανία, Πορτογαλία, Δανία, Νορβηγία) και τα βόρεια της αφρικανικής ηπείρου (για παράδειγμα, την Αλγερία). Ονειρευόμουν να πλεύσω για την Αγία Πετρούπολη. Αυτό όμως απέτρεψε μια ισχυρή καταιγίδα που ξέσπασε στη Βαλτική. Έπρεπε να εγκαταλείψει κάθε ταξίδι το 1886 αφού τραυματίστηκε στο πόδι.

Τα τελευταία χρόνια

Τα τελευταία μυθιστορήματα του συγγραφέα διαφέρουν από τα πρώτα του. Νιώθουν φόβο. Ο συγγραφέας απαρνήθηκε την ιδέα της παντοδυναμίας της προόδου. Άρχισε να καταλαβαίνει ότι πολλά επιτεύγματα της επιστήμης και της τεχνολογίας θα χρησιμοποιηθούν για εγκληματικούς σκοπούς. πρέπει να σημειωθεί ότι τελευταία μυθιστορήματαΟ συγγραφέας δεν ήταν δημοφιλής.

Ο συγγραφέας πέθανε το 1905 από διαβήτη. Μέχρι το θάνατό του συνέχισε να υπαγορεύει βιβλία. Πολλά από τα μυθιστορήματά του, ανέκδοτα και ημιτελή όσο ζούσε, κυκλοφορούν σήμερα.

Άλλες επιλογές βιογραφίας

• Αν ακολουθήσεις σύντομο βιογραφικόΟ Ιούλιος Βερν, αποδεικνύεται ότι στα 78 χρόνια της ζωής του έγραψε περίπου 150 έργα, συμπεριλαμβανομένων ντοκιμαντέρ και επιστημονικές εργασίες(μόνο 66 μυθιστορήματα, μερικά από τα οποία είναι ημιτελή).
• Ο δισέγγονος του συγγραφέα, Ζαν Βερν, διάσημος τενόρος της όπερας, κατάφερε να βρει το μυθιστόρημα «Το Παρίσι του 20ου αιώνα» (το μυθιστόρημα γράφτηκε το 1863 και δημοσιεύτηκε το 1994), το οποίο θεωρήθηκε οικογενειακός θρύλοςκαι στην ύπαρξη του οποίου κανείς δεν πίστευε. Σε αυτό το μυθιστόρημα περιγράφονταν τα αυτοκίνητα, η ηλεκτρική καρέκλα και το φαξ.
• Ο Ιούλιος Βερν ήταν μεγάλος μάντης. Έγραψε στα μυθιστορήματά του για ένα αεροπλάνο, ένα ελικόπτερο, επικοινωνίες βίντεο, τηλεόραση, για τον Υπερσιβηρικό Σιδηρόδρομο, για τη σήραγγα της Μάγχης, για την εξερεύνηση του διαστήματος (σχεδόν ακριβώς υπέδειξε τη θέση του κοσμοδρομίου στο ακρωτήριο Κανάβεραλ).
• Τα έργα του συγγραφέα έχουν γυριστεί στο διαφορετικές χώρεςκόσμο και ο αριθμός των ταινιών που βασίζονται στα βιβλία του έχει ξεπεράσει τις 200.
• Ο συγγραφέας δεν έχει πάει ποτέ στη Ρωσία, αλλά σε 9 από τα μυθιστορήματά του η δράση διαδραματίζεται στην τότε Ρωσική Αυτοκρατορία.

Ο Ιούλιος Βερν, ένας Γάλλος συγγραφέας του 19ου αιώνα, έγινε διάσημος για τα επαναστατικά μυθιστορήματα επιστημονικής φαντασίας του, όπως ο Γύρος του Κόσμου σε Ογδόντα Μέρες και Είκοσι χιλιάδες λεύγες κάτω από τη θάλασσα.

πρώτα χρόνια

Ο Ιούλιος Βερν γεννήθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 1828 στη Νάντη της Γαλλίας, μια πολυσύχναστη πόλη-λιμάνι. Εκεί, ο Βερν εκτέθηκε σε θαλάσσια πλοία που αναχωρούσαν και έφταναν, γεγονός που πυροδότησε τη φαντασία του για ταξίδια και περιπέτεια πίσω στο πρώτα χρόνια. Ενώ σπούδαζε στο οικοτροφείο, άρχισε να γράφει διηγήματακαι ποίηση. Μετά από αυτό, ο πατέρας του, δικηγόρος, έστειλε τον μεγαλύτερο γιο του στο Παρίσι για να σπουδάσει νομικά.

Αποδείχθηκε ότι ήταν μεγάλος υποστηρικτής της λογοτεχνίας και του θεάτρου και άρχισε να επισκέπτεται συχνά διάσημο Παριζιάνο λογοτεχνικοί σύλλογοι, όπου έγινε φίλος με μια ομάδα καλλιτεχνών και συγγραφέων, συμπεριλαμβανομένου του Alexandre Dumas και του γιου του. Αφού έλαβε το πτυχίο του στη Νομική το 1849, ο Βερν παρέμεινε στο Παρίσι για να απολαύσει τις καλλιτεχνικές του κλίσεις. Την επόμενη χρονιά, έγραψε το πρώτο του μονόπρακτο, Broken Straws.

Έναρξη της καριέρας του συγγραφέα

Ο Βερν συνέχισε να γράφει παρά την πίεση του πατέρα του, ο οποίος ήθελε ο γιος του να συνεχίσει τη νομική του καριέρα. Η κορύφωση της σχέσης του με τον πατέρα του ήρθε το 1852, όταν ο Βερν αρνήθηκε την πρόταση του πατέρα του να ανοίξει το δικό του δικηγορικό γραφείο στην πόλη της Νάντης. Ως αποτέλεσμα, ο επίδοξος συγγραφέας διάλεξε μια πενιχρά αμειβόμενη δουλειά ως γραμματέας του λυρικού θεάτρου.

Το 1856, ο Βερν γνώρισε και ερωτεύτηκε την Honorine de Viane, μια νεαρή χήρα με δύο κόρες. Παντρεύτηκαν το 1857, και συνειδητοποιώντας ότι έπρεπε να τον ενισχύσει οικονομική κατάσταση, ο Βερν άρχισε να εργάζεται ως μεσίτης. Ωστόσο, αρνήθηκε να εγκαταλείψει τα δικά του συγγραφική καριέρα, και την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε το πρώτο του βιβλίο.

Η πρώτη δόξα του Ιουλίου Βερν

Το 1859, ο Βερν και η σύζυγός του ξεκίνησαν το πρώτο από τα 20 περίπου ταξίδια στα Βρετανικά Νησιά. Το ταξίδι παρήχθη ισχυρή εντύπωσηγια τον Ιούλιο Βερν, που τον ενέπνευσε να γράψει ένα νέο μυθιστόρημα, το οποίο κυκλοφόρησε μόνο μετά τον θάνατό του. Το 1861 γεννήθηκε ο πρώτος του γιος, ο Michel Jean Pierre Verne.

Η λογοτεχνική δραστηριότητα του Ιουλίου Βερν απέτυχε να αποκτήσει δυναμική κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αλλά η τύχη του άρχισε να αλλάζει με τη γνωριμία του με τον διάσημο εκδότη και εκδότη Pierre-Jules Hetzel, το 1862. Εκείνη την εποχή, ο Βερν δούλευε πάνω σε ένα μυθιστόρημα που ήταν εμποτισμένο με μεγάλη δόση επιστημονική έρευνακαι την περιπέτεια, και ο Etzel βρήκε ένα αναπτυσσόμενο στυλ μέσα του. Το 1863, ο Etzel δημοσίευσε το Five Weeks in a Balloon, το πρώτο από μια σειρά μυθιστορημάτων περιπέτειας του Ιουλίου Βερν. Στη συνέχεια, ο Βερν υπέγραψε ένα συμβόλαιο στο οποίο θα υπέβαλλε νέα έργα στον εκδότη κάθε χρόνο, τα περισσότερα από τα οποία θα κυκλοφορούσαν σε σειρά στο κατάστημα του Έτζελ.

Η περίοδος των λαμπρών μυθιστορημάτων και ιστοριών του Βερν

Το 1864, ο Etzel δημοσίευσε τις περιπέτειες του καπετάνιου Hatteras και το ταξίδι στο κέντρο της γης. Την ίδια χρονιά, το Παρίσι στον εικοστό αιώνα απορρίφθηκε για δημοσίευση, αλλά το 1865 ο Ιούλιος Βερν ήταν ακόμη σε έντυπη έκδοση με τα μυθιστορήματα The Land to the Moon και The Quest for the Castaways.

Εμπνευσμένος από την αγάπη του για τα ταξίδια και την περιπέτεια, ο Βερν αγόρασε ένα σκάφος και αυτός και η σύζυγός του πέρασαν πολύ χρόνο ταξιδεύοντας στις θάλασσες. Οι περιπέτειες του ίδιου του Βερν που πλέουν σε διάφορα λιμάνια από τα Βρετανικά Νησιά μέχρι Μεσόγειος θάλασσα, ήταν τα κύρια συστατικά των ιστοριών και των ιστοριών του. Το 1867, ο Έτζελ δημοσίευσε την ιστορία του Βερν, «Μια εικονογραφημένη γεωγραφία της Γαλλίας και των αποικιών της» και την ίδια χρονιά, ο Βερν πήγε με τον αδελφό του στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Έμεινε εκεί μόνο μια εβδομάδα, αλλά η επίσκεψή του στην Αμερική είχε μια διαρκή επίδραση που αντικατοπτρίστηκε στα μεταγενέστερα έργα του.

Το 1869, ο Etzel δημοσίευσε ένα από τα περισσότερα διάσημα μυθιστορήματαΒερν - «Είκοσι χιλιάδες λεύγες κάτω από τη θάλασσα», που αυτή τη στιγμήμεταφραστεί στις γλώσσες πολλών λαών του κόσμου. Ξεκινώντας στα τέλη του 1872, η σειριακή έκδοση του Βερν, Ο Γύρος του Κόσμου σε Ογδόντα Μέρες, εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε έντυπη μορφή. Η ιστορία του Phileas Fogg και του Jean Passepartout οδηγεί τους αναγνώστες σε μια περιπετειώδη παγκόσμια περιοδεία σε μια εποχή που τα ταξίδια ήταν εύκολα και ελκυστικά. Από το ντεμπούτο του, το έργο έχει διασκευαστεί για θέατρο, ραδιόφωνο, τηλεόραση και κινηματογράφο. Ο Βερν παρέμεινε παραγωγικός καθ' όλη τη διάρκεια της δεκαετίας, γράφοντας μια σειρά από λαμπρά μυθιστορήματα και ιστορίες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, όπως «Το μυστηριώδες νησί», «Ο επιζών καγκελάριος», «Μάικλ Στρόγκοφ» και «Ο δεκαπεντάχρονος καπετάνιος».

Αργότερα χρόνια

Παρά την τεράστια επαγγελματική του επιτυχία μέχρι το 1870, ο Ιούλιος Βερν άρχισε να βιώνει ένταση προσωπική ζωή. Έστειλε τον επαναστάτη γιο του σε ένα εργατικό σπίτι το 1876 και λίγα χρόνια αργότερα, ο Μισέλ προκάλεσε ακόμη περισσότερα προβλήματα μέσω της σχέσης του με μια ανήλικη. Το 1886, ο Βερν πυροβολήθηκε στο πόδι από τον ανιψιό του Γκαστόν, αφήνοντάς τον ανάπηρο για το υπόλοιπο της ζωής του. Ο επί χρόνια εκδότης και συνεργάτης του, Έτζελ, πέθανε μια εβδομάδα αργότερα και η μητέρα του πέθανε τον επόμενο χρόνο.

Έχοντας εγκαταστήσει την κατοικία του στη Βόρεια Γαλλική πόλη Amiens, ο Ιούλιος Βερν άρχισε να υπηρετεί στο δημοτικό συμβούλιο το 1888. Έπασχε από διαβήτη, πέθανε στο σπίτι του στις 24 Μαρτίου 1905.

Τα πρόσθετα έργα του εμφανίστηκαν δεκαετίες αργότερα. Η ιστορία «Back to Britain» δημοσιεύτηκε τελικά το 1989, 130 χρόνια μετά τη συγγραφή της. Και το «Παρίσι στον 20ο αιώνα», που παλαιότερα θεωρούνταν πολύ τραβηγμένο, με εικόνες ουρανοξυστών, αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο και δημόσια συγκοινωνία, δημοσιεύτηκε ήδη από το 1994.

Συνολικά, ο Βερν έγραψε περισσότερα από 60 βιβλία, καθώς και δεκάδες θεατρικά έργα, ιστορίες και λιμπρέτα. Έπλασε εκατοντάδες αξέχαστους χαρακτήρες και οραματίστηκε αμέτρητες καινοτομίες της εποχής του, συμπεριλαμβανομένων των υποβρυχίων, των διαστημικών ταξιδιών, των επίγειων ταξιδιών και της εξερεύνησης βαθέων υδάτων.

Ο Ιούλιος Βερν είναι ένας διεθνώς αναγνωρισμένος κλασικιστής, συγγραφέας και γεωγράφος.

Ο Ιούλιος Βερν, ο οποίος είναι ο αναγνωρισμένος ιδρυτής της επιστημονικής φαντασίας, γεννήθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 1828 στην οικογένεια ενός δικηγόρου στην πόλη της Νάντης.

Σε ηλικία 20 ετών πήγε στο Παρίσι για να σπουδάσει στη νομική σχολή. Ένα χρόνο αργότερα, παρουσίασε το πρώτο του λογοτεχνικό έργο στο απαιτητικό παριζιάνικο κοινό.

Το έργο ανέβηκε στη σκηνή του θεάτρου, ιδιοκτησίας του πατέρα Αλέξανδρου Δουμά. Με τη συμβουλή του, έστειλε το έργο για εκτύπωση, αλλά σύντομα συνειδητοποίησε ότι η δραματουργία δεν θα του έφερνε φήμη και βιοπορισμό.

Από την παιδική του ηλικία τον έλκυε μακρινές χώρες, και πάντα ονειρευόταν τα ταξίδια και την περιπέτεια. Ενώ εργαζόταν με μερική απασχόληση σε ένα δημοφιλές περιοδικό, έγραψε μια στήλη για την οποία έγραψε ιστορικές και δημοφιλείς επιστημονικές σημειώσεις.

Το 1862, σε λίγους μόνο μήνες, έγραψε το πρώτο του φανταστική δουλειάΤο «Five Weeks in a Balloon», το οποίο εκδόθηκε την ίδια χρονιά από τον διάσημο παριζιάνο εκδότη Etzel Από εκείνη τη στιγμή ξεκίνησε μια στενή συνεργασία μεταξύ του Jules Verne και εκδοτικό οίκο Etzel, που κράτησε 25 χρόνια.

Το μυθιστόρημα δημιούργησε μια πραγματική αίσθηση και σύντομα μεταφέρθηκε σε όλους ευρωπαϊκές γλώσσες. Η πολύ απασχολημένη δουλειά του Ιουλίου Βερν ξεκινά, γιατί σύμφωνα με το συμβόλαιο με τον εκδοτικό οίκο, έπρεπε να παραδώσει δύο μυθιστορήματα το χρόνο ή να γράψει ένα δίτομο βιβλίο.

Από το 1857, ο Ιούλιος Βερν είναι παντρεμένος με μια όμορφη χήρα με δύο παιδιά. Για χάρη του γάμου με την Ονορίν Μορέλ, ο Βερν έπρεπε να γίνει χρηματιστής και να δανειστεί 50.000 φράγκα από τον πατέρα του για να γίνει μέτοχος της εταιρείας και να μπορέσει να συντηρήσει την οικογένειά του. Ένα σταθερό οικονομικό εισόδημα του επέτρεψε να ασχοληθεί λογοτεχνική δραστηριότητακαι ταξίδια.

Στον Ιούλιο Βερν άρεσε πολύ. Με ένα γιοτ ταξίδεψε στη Μεσόγειο Θάλασσα, επισκέφτηκε την Ιταλία, την Αγγλία, τη Σκωτία και τις Σκανδιναβικές χώρες. Επισκέφτηκε Βόρεια Αμερική, είδε τους παγωμένους καταρράκτες του Νιαγάρα.

Μπορεί να υποτεθεί ότι ο λόγος για τον Βερν να γράψει το πρώτο του μυθιστόρημα περιπέτειας ήταν η γνωριμία του με ένα ασυνήθιστο πρόσωπο για την εποχή του. Ο Gaspard-Félix Tournachon, που αποκαλούσε τον εαυτό του απλώς Nadar, ήταν διάσημος αεροναύτης, φωτογράφος, καλλιτέχνης και συγγραφέας. Η παθιασμένη, ενθουσιώδης και ακόμη και κάπως περιπετειώδης φύση του Nadar ήταν σε αρμονία με τη δίψα του Verne για ταξίδια και περιπέτεια. Ενδιαφερόταν από καιρό για την αεροναυπηγική και έγραψε το πρώτο του μυθιστόρημα πολύ γρήγορα.

Το πρώτο έργο του Ιουλίου Βερν εμφανίστηκε έγκαιρα. Το κοινό ήταν πολύ ενθουσιώδες και ενδιαφερόταν να καλύψει τις περιπέτειες των ταξιδιωτών που προσπάθησαν να βρουν τις πηγές του Νείλου στις ζούγκλες της Αφρικής. Ως εκ τούτου, παρεμπιπτόντως, υπήρχαν έργα στα οποία ο συγγραφέας, με μεγάλη γνώση του θέματος, ακόμη και με διαγράμματα, σχέδια και χάρτες, περιέγραψε περιπέτειες στο διαφορετικά μέρηφως, κάτω από το νερό και στο φεγγάρι.

Τα περισσότερα απόΤα έργα περιέχουν προβλέψεις ανακαλύψεων και εφευρέσεων που στη συνέχεια τέθηκαν στη ζωή. Ο Ιούλιος Βερν θεωρούσε ότι αυτό ήταν μια απλή σύμπτωση, αλλά πριν γράψει ένα νέο έργο, πάντα εξέταζε πολύ προσεκτικά όλες τις διαθέσιμες πηγές, έβγαζε συμπεράσματα και βασιζόταν σε πολλά γεγονότα. Επομένως, μια φαινομενικά φανταστικά αδιανόητη κατάσταση ή τεχνική συσκευή είχε πάντα μια επιστημονική βάση.

Αλλά οι αναγνώστες που κίνησαν το ενδιαφέρον δεν χρειάστηκε να γνωρίζουν ολόκληρο το υπόβαθρο πίσω από την εμφάνιση ολοένα και περισσότερων νέων έργων του συγγραφέα επιστημονικής φαντασίας. Πουλούσαν σαν κέικ. Το μυθιστόρημα «Ο γύρος του κόσμου σε 80 ημέρες», που κυκλοφόρησε από τον εκδοτικό οίκο Etzel το 1872, έγινε το μυθιστόρημα με τις περισσότερες πωλήσεις για το οποίο ο συγγραφέας έλαβε τη μεγαλύτερη αμοιβή.

Ο Ιούλιος Βερν πέθανε στις αρχές του 20ου αιώνα το 1905, αφήνοντας πίσω του περίπου εκατό υπέροχα έργα, που ενδιαφέρουν όχι μόνο τους νέους, αλλά και τους ώριμους