Posiciones alemanas en la región del Danubio en el otoño de 1944 La “batalla política” en Hungría, mirándola superficialmente, fue ganada por los alemanes. El nuevo gobierno de Budapest conservó exteriormente la apariencia de una hermandad en armas germano-húngara bastante maltratada, y...

Crucero "Ochakov" A principios del siglo XX. En el Mar Negro surgió la siguiente situación: la flota rusa tenía una notable superioridad cualitativa sobre la flota turca en fuerzas lineales, pero al mismo tiempo carecía por completo de cruceros modernos. El único representante de este

Apéndices Apéndice No. 1 En el crucero "Rusia" (DEL DIARIO DEL TENIENTE G.K. 3) 27 de enero de 1904 Estuve de guardia tranquilamente de 8 a 12 del mediodía. Era un día helado, claro y soleado, y la bahía de Zolotoy Rog, con Vladivostok en la costa, parecía muy alegre; sobre el hielo brillante,

5. Al Ministro de Marina, Ayudante General, Vicealmirante Rozhdestvensky INFORME de julio de 1905, Sasebo 5.1. Reunión de grupo. El fin de la espera “El destacamento del contralmirante Nebogatov se unió al 2.º escuadrón el 26 de abril en el mar frente a la costa de Annam, a 20 millas de la entrada a la bahía.

OCHAKOV “Haz un hueco entre la flota y el muro inferior. Éxito, asalto." Aparentemente, incluso cuando se reunió con Suvorov después del "Infierno de Kinburn", Potemkin advirtió a Alexander Vasilyevich que no atacara a Ochakov desde el estuario, proponiendo minimizar las bajas con un asedio. sufrió cruelmente por

Apéndice 3. Informe del comandante del 4.º batallón de ingenieros de Siberia Oriental al jefe de estado mayor del 4.º Cuerpo de Ejército de Siberia sobre las cualidades de combate de la "armadura de pecho" a prueba de balas que entró en el ejército al final de la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905. 28 de septiembre de 1905

Motín en el crucero "Ochakov" en el otoño de 1905.

El 11 de noviembre de 1905 comenzó en Sebastopol una rebelión organizada por los socialdemócratas entre los marineros de la tripulación de la flota y los soldados del regimiento de Brest. En pocas horas se unieron al motín más de dos mil marineros de la división naval, parte de los soldados del 49.º regimiento de Brest, un batallón de reserva de artillería de la fortaleza y trabajadores portuarios. Los rebeldes arrestaron a oficiales y presentaron demandas políticas y económicas a las autoridades. Durante las interminables manifestaciones, entre los oradores destacó un hombre con uniforme de teniente de marina. Su nombre era Piotr Petrovich Schmidt. Pronunció discursos en los que acusó al zar de que las libertades concedidas eran incompletas, exigió la liberación de los presos políticos, etc. La personalidad de Schmidt es de indudable interés para los investigadores en relación con el papel que desempeñó en los acontecimientos de Sebastopol y, por supuesto, en el motín del crucero Ochakov. Los bolcheviques convirtieron a Schmidt en otra leyenda, y hay que decir que fue un oficial raro el que recibió tal honor de los bolcheviques. ¿Pero era Schmidt un oficial de combate? Puedes llamarlo así sólo con grandes reservas.

Levantamiento armado en el crucero "Ochakov"
L.E. muchonik

P. P. Schmidt nació en 1867 en Odessa. Su padre, héroe de la defensa de Sebastopol, comandante de la batería de Malakhov Kurgan, murió con el rango de vicealmirante. La madre era de los príncipes Skvirsky. Al quedarse temprano sin su madre, a quien amaba entrañablemente, Schmidt se mostró muy sensible ante el segundo matrimonio de su padre, considerándolo una traición a la memoria de su madre. Desde pequeño quiso ir en contra de la voluntad de su padre en todo. A pesar de su padre, se casó con una chica de muy dudosa reputación. Sin embargo, Dominika Gavrilovna Schmidt resultó ser una esposa buena y amorosa, y su matrimonio hasta 1905 fue en general feliz. Tuvieron un hijo, Evgeniy.

En 1866, Schmidt se graduó en el Cuerpo Naval de San Petersburgo y recibió el rango de guardiamarina. Sin embargo, sirvió sólo por un corto tiempo. Ese mismo año abandonó voluntariamente el servicio militar por motivos de salud. (Schmidt sufría ataques epilépticos). " condición dolorosa”, escribió en una petición al emperador Alejandro III, “ Me priva de la oportunidad de seguir sirviendo a Su Majestad, y por ello le pido que me renuncie”.

Más tarde, Schmidt explicó su salida de la Marina diciendo que quería estar “en las filas del proletariado”. Pero sus contemporáneos testificaron que inicialmente no le gustaba el servicio militar y que no podía vivir sin el mar y los barcos. Pronto, por falta de dinero, gracias al patrocinio de un tío de alto rango, Schmidt regresa a la marina. El guardiamarina Schmidt es enviado al crucero "Rurik". Por coincidencia, fue en este crucero donde en 1906 los socialrevolucionarios prepararon el asesinato de Nicolás II. Schmidt no permaneció mucho tiempo en el Rurik y pronto recibió una asignación a la cañonera Beaver. Su esposa lo seguía a todas partes. En este momento, los rasgos de carácter psicopático de Schmidt, su doloroso orgullo, al borde de reacciones inapropiadas, se vuelven cada vez más evidentes. Así, en la ciudad de Nagasaki, donde "Beaver" tenía uno de sus hospitales, la familia Schmidt alquiló un apartamento a un japonés rico. Una vez surgió una disputa entre el japonés y la esposa de Schmidt sobre las condiciones del alquiler de un apartamento, a raíz de la cual el japonés le dijo varias palabras duras. Ella se quejó a su marido, y él exigió disculpas a los japoneses, y cuando este último se negó a traerlas, fue al consulado ruso en Nagasaki y, habiendo conseguido una audiencia con el cónsul V. Ya. Kostylev, exigió que él tomar medidas inmediatas para castigar a los japoneses. Kostylev le dijo a Schmidt que no podía hacer esto, que había enviado todos los materiales del caso al tribunal japonés para que tomara una decisión. Entonces Schmidt empezó a gritar que ordenaría a los marineros que atraparan a los japoneses y lo azotaran, o lo matarían en la calle con un revólver. " Guardiamarina Schmidt, - escribió el cónsul al comandante del Beaver, - Se comportó de manera indecente en presencia de los empleados del consulado.».

El comandante Beaver decidió someter a Schmidt a un examen por parte de una comisión médica, que concluyó que Schmidt padecía una forma grave de neurastenia combinada con ataques epilépticos. En 1897, sin embargo, se le concedió el siguiente grado de teniente. Según su esposa, en 1899 el estado mental de Schmidt se deterioró tanto que lo internó en el hospital psiquiátrico Savey-Mogilevsky de Moscú, tras lo cual Schmidt se retiró y consiguió un trabajo en la flota comercial. Al retirarse, como era habitual en el ejército ruso, Schmidt recibió el rango de capitán de segundo rango.

Schmidt empezó a navegar en barcos comerciales. Lo más probable es que Schmidt fuera un buen capitán, ya que se sabe que el almirante S. O. Makarov tenía la intención de llevarlo en su expedición al Polo Norte. Amaba y conocía apasionadamente los asuntos marítimos. Al mismo tiempo, siempre estuvo presente en él un doloroso orgullo y ambición. " Que te sea conocido, le escribió a su amigo, que tengo fama de ser el mejor capitán y un marinero experimentado”.

Con el estallido de la guerra ruso-japonesa, Schmidt fue llamado al servicio militar y nombrado oficial superior en el gran transporte de carbón Irtysh, que debía viajar con el escuadrón del almirante Rozhestvensky. Por su inepta gestión del barco, Rozhdestvensky puso a Schmidt en un camarote bajo las armas durante 15 días. Pronto el escuadrón partió en dirección al Lejano Oriente para encontrarse con Tsushima. Pero Schmidt enfermó y permaneció en Rusia. Entre los oficiales, Schmidt no era querido y era considerado un liberal.

Sin embargo, las opiniones liberales no significaban que Schmidt estuviera dispuesto a participar en una rebelión antiestatal. El hecho de que esto sucediera indica que Schmidt de alguna manera, incluso antes de los acontecimientos de Ochakovo, se involucró con la clandestinidad revolucionaria.

El propio Schmidt, aunque vagamente, habló de esto durante la investigación: “ No se me puede ver separado del movimiento del que formé parte”. Durante el levantamiento en el crucero Ochakov, afirmó: “ He estado involucrado en actividades revolucionarias durante mucho tiempo: cuando tenía 16 años ya tenía mi propia imprenta secreta. No pertenezco a ningún partido. Aquí, en Sebastopol, se reúnen las mejores fuerzas revolucionarias. El mundo entero me apoya: Morozov dona millones a nuestra causa”.

Aunque es difícil deducir de estas confusas palabras de Schmidt dónde hay algo de verdad en ellas y dónde las ilusiones se presentan como realidad, el hecho de que contaba con el apoyo de las organizaciones revolucionarias de Sebastopol, que el propio Lenin sabía de su existencia, que Schmidt conocía los “millones de Morozov”, dice que detrás de Schmidt realmente había organizaciones reales. Por tanto, parece que no fue casualidad que Schmidt acabara en el crucero rebelde Ochakov.

En noviembre de 1905, cuando comenzaron los disturbios en Sebastopol, Schmidt participó activamente en ellos. Se hizo amigo de los socialdemócratas y habló en mítines. Esta participación de Schmidt en reuniones revolucionarias tuvo un impacto muy negativo en el ya doloroso estado de su psique. Comenzó a exigirle a su esposa que participara en reuniones revolucionarias y lo ayudara en sus nuevas actividades revolucionarias. Cuando su esposa se negó, Schmidt la abandonó. Nunca estaban destinados a volver a verse. Unos días más tarde, Schmidt se unió al levantamiento en el crucero Ochakov.

"Ochakov" regresó de un viaje de entrenamiento el 14 de noviembre de 1905. El equipo ya no estaba tranquilo y los marineros Gladkov, Churaev y Dekunin, conocidos por su espíritu revolucionario, lo preocupaban por el establecimiento de la democracia en Rusia. Tras el regreso de "Ochakov" a Sebastopol, el malestar entre el equipo se intensificó aún más, ya que se escucharon rumores sobre la indignación de la guarnición de Sebastopol. El Capitán II de rango Pisarevsky, para aliviar esta emoción, reunió a los marineros después de la cena y comenzó a leerles sobre los héroes de la guerra ruso-japonesa. Sin embargo, el equipo no le escuchó bien. Sin embargo, la noche transcurrió tranquilamente. El 12 de noviembre, se izó en el mástil el distintivo de llamada de la división "Ochakov" y la señal fue "enviar diputados", es decir, los revolucionarios de las unidades militares amotinadas exigieron que los "Ochakovistas" se unieran a ellos enviando a sus diputados. Esto entusiasmó mucho al equipo, que interpretó esta señal a su manera, decidiendo que se estaban llevando a cabo represalias contra los marineros de la división naval. El equipo exigió que se enviaran agentes a Sebastopol para averiguar qué estaba sucediendo allí. A las 11 de la mañana el mástil de la división volvió a levantar la señal con la misma llamada. Los marineros Dekunin, Churaev y Gladkov comenzaron a gritar que tenían que responder al distintivo de llamada de la división y enviarle ayudantes, que "allí están masacrando gente". Todos los intentos del teniente Vinokurov de influir en el equipo fracasaron. Luego, el oficial superior permitió que se enviaran dos ayudantes a la división. Para ello, los marineros eligieron a Gladkov y Dekunin, y junto con el guardiamarina Gorodyssky fueron a la división. No encontraron a nadie en la división naval y se dirigieron al regimiento de Brest, donde en ese momento se estaba celebrando una manifestación. De camino al regimiento se encontraron con el comandante de la fortaleza, que viajaba en un coche de punto y que había sido arrestado por los marineros rebeldes. La multitud que rodeaba el carro gritaba: “¡Según tu propio criterio!” En la reunión en el regimiento, los diputados vieron un gran número de marineros y soldados. Allí también se plantearon las demandas de marineros y soldados, principalmente reduciéndose a mejores condiciones de servicio, amnistía para los prisioneros políticos de marineros y soldados, trato cortés a los rangos inferiores, aumento de salarios, abolición de la pena de muerte, etc.

Gladkov y Dekunin hablaron con los marineros, se enteraron de sus demandas y, asegurándose de que no les pasaba nada malo, regresaron al crucero.

La tripulación empezó a calmarse, pero algunos marineros seguían preocupándolos, exigiendo el cumplimiento inmediato de sus exigencias. El marinero Churaev le dijo directamente al teniente Vinokurov que era un socialista convencido y que había muchos como él en la marina. A las cinco de la tarde se recibió la orden del comandante: “ Quien no dude en defender al zar, que permanezca en el barco. Quienes no quieran tenerlo o duden de él, pueden bajar a tierra”.

Esta orden fue anunciada la mañana del 13 de noviembre después de izarse la bandera. A la pregunta del capitán de segundo rango Sokolovsky: "¿Quién está a favor del zar?", el equipo respondió: "¡Todos!", y ni una sola persona se adelantó cuando se le ordenó acercarse a los que están a favor de la rebelión. Sin embargo, el entusiasmo entre el equipo continuó. Al mismo tiempo, un oficial de otro barco del escuadrón se acercó al Ochakov y le dijo que si el Ochakov respondía una vez más a las señales de los rebeldes de la guarnición, le dispararían. A esto el marinero Churaev respondió: "Bueno, que disparen".

Los marineros decidieron seguir avanzando hacia la orilla. Aproximadamente a las 14.00 horas del 13 de noviembre, dos diputados llegaron a Ochakov desde la costa. El comandante del Ochakov intentó impedir que se encontraran con los marineros. pero el equipo no lo escuchó. Los diputados dijeron a los marineros que todo el regimiento de Brest, la artillería de la fortaleza, el regimiento de Bialystok y otras unidades militares estaban del lado del levantamiento. Esto fue una gran exageración, pero tuvo un efecto en el equipo. Los diputados dijeron a los marineros que debían apoyar a los rebeldes. El equipo respondió afirmativamente. Luego los oficiales decidieron abandonar el crucero, lo cual hicieron y se trasladaron al crucero Rostislav. Después de arriar la bandera, el capitán de primer rango Sapsay llegó a Ochakov con un oficial de bandera. Sapsay pronunció un discurso ante la tripulación de Ochakov, convenciéndolos de detener el motín. Al finalizar el discurso, Sapsay exigió que aquellos “ que quieren servir fielmente al Emperador Soberano se presentaron" Una vez más, como la primera vez, todo el equipo se adelantó. Luego Sapsay exigió que se extraditara a quienes no quisieran seguir sirviendo. El equipo respondió que todos querían servir. Pero al mismo tiempo alguien del equipo preguntó: “¿Cuáles son nuestros requisitos?” Sapsay respondió que los enviarían a San Petersburgo y los examinarían allí. Los marineros pidieron a Sapsay que los oficiales regresaran al crucero. Sapsay dijo que los oficiales regresarían sólo si el equipo daba su palabra de honor de no participar en el motín y obedecer a sus oficiales. Los marineros lo prometieron. El inspirado Sapsay cabalgó hasta el Rostislav y les dijo a los oficiales que podían regresar. Los oficiales regresaron y exigieron a los marineros que les entregaran sus percutores. El equipo estaba a punto de devolver a los delanteros cuando un hombre gritó desesperado: “ ¡No entregar las armas es una trampa! Los marineros se negaron a entregar los percutores y los oficiales partieron nuevamente hacia Rostislav.

Tan pronto como los oficiales abandonaron el crucero por segunda vez, el conductor Chastnin habló con los marineros, quienes dijeron que había sido un "fanático de las ideas de libertad" durante 10 años y les ofreció su liderazgo, para lo cual recibió el consentimiento de la pandilla.

Mientras tanto, los oficiales, con la esperanza de calmar el mando del escuadrón, decidieron enviar diputados de todos sus barcos a la rebelde Sebastopol. Esto fue un error absoluto, ya que indicaba la debilidad de los oficiales, que parecieron permitir que se iniciaran negociaciones con los rebeldes. A las 8 de la mañana del 14 de noviembre, los diputados se dirigieron al muelle. Pero antes de ir a la guarnición, decidieron acudir primero a Schmidt para pedirle consejo. Este punto es extremadamente interesante: alguien promovió hábilmente a Schmidt de esta manera; de lo contrario, es difícil explicar por qué los marineros acudieron a él en busca de consejo.

Los agentes fueron al apartamento de Schmidt. Los saludó muy calurosamente. Después de leer las demandas de los marineros, Schmidt pronunció un largo discurso criticando el sistema político existente en Rusia, hablando de la necesidad de una Asamblea Constituyente, de lo contrario Rusia perecería. Así, reemplazó hábilmente las ingenuas y, en general, poco importantes demandas de los marineros, por el programa político de los partidos revolucionarios. Además, Schmidt afirmó que era socialista y que era necesario buscar oficiales que simpatizaran con la revolución, seleccionar comandantes entre ellos y arrestar al resto. Cuando todos los equipos se unan al levantamiento, él liderará la flota y enviará un telegrama al Emperador Soberano, en el que anunciará que la flota se ha pasado al lado de la revolución. Sin embargo, tan pronto como los diputados lo abandonaron, Schmidt, vestido con el uniforme de capitán de segundo rango, se dirigió a Ochakov y le dijo al equipo: “ Vine a vosotros porque los oficiales os abandonaron y por eso asumo el mando de vosotros, así como de toda la Flota del Mar Negro. Mañana firmaré una señal sobre esto. Moscú y todo el pueblo ruso están de acuerdo conmigo. Odessa y Yalta nos darán todo lo necesario para toda la flota que se unirá a nosotros mañana, así como una fortaleza y tropas, a la señal acordada izando la bandera roja, que izaré mañana a las 8 en punto mañana." El equipo cubrió el discurso de Schmidt con un estruendoso "¡hurra!"

Es difícil decir si el propio Schmidt creyó lo que dijo. Lo más probable es que no lo haya pensado, sino que actuó bajo la impresión del momento. El ensayo de F. Zinko sobre Schmidt dice: “ Exaltado, asombrado por la grandeza de los objetivos que se le presentaban, Schmidt no dirigió los acontecimientos sino que se inspiró en ellos.».

Pero a pesar de la exaltación, Schmidt demostró ser una persona calculadora, astuta y de doble ánimo. Cuando el capitán de segundo rango Danilevsky llegó al crucero, Schmidt lo recibió en la cabina del capitán y le dijo que había llegado al crucero con el objetivo de influir en la tripulación, que su tarea principal era calmarlos y devolver el crucero a la normalidad. Schmidt también afirmó que considera muy peligrosa la propaganda en tiempos de guerra. Danilevsky regresó a "Rostislav" con plena confianza en que "Ochakov" estaba en buenas manos.

Sin embargo, ya a los 18 00 En la guarnición tuvo lugar una reunión de diputados, en la que habló Schmidt. Schmidt reiteró que era socialista por convicción y que era necesario exigir la convocatoria de una Asamblea Constituyente. Llamó a un levantamiento general en el ejército y la marina. Schmidt dijo además que era necesario capturar a Rostislav. Para ello, propuso el siguiente plan: él, Schmidt, habiendo llegado a Rostislav, arrestará al almirante y luego, en su nombre, dará la orden a todos los oficiales para que se reúnan en la cabina del almirante, donde también arrestarlos a todos.

Mientras tanto, el contradestructor "Svirepy" y tres destructores numerados, que estaban subordinados a Schmidt, se pasaron al bando del levantamiento, quien por la noche regresó al "Ochakov", llevándose consigo a su soldado de 16 años. -hijo mayor Evgeniy. Aproximadamente a las 6 de la mañana, los oficiales arrestados en la guarnición del crucero "Griden" y del destructor "Zavetny" fueron llevados al "Ochakov". Estos oficiales fueron a la guarnición en busca de provisiones, donde fueron capturados por los rebeldes. Entre ellos también se encontraba el mayor general Sapetsky. Schmidt ordenó que los prisioneros fueran colocados en cabañas. Luego, por orden suya, fue capturado el vapor de pasajeros Pushkin. Schmidt ordenó a todos los pasajeros que se reunieran en la cubierta del Ochakov, lo cual se hizo. Al amanecer, en presencia de la tripulación y de los pasajeros capturados, izó una bandera roja sobre el Ochakov. Al mismo tiempo, Schmidt dio una señal: “ Yo mando la flota, Schmidt." Es interesante que durante el izamiento de la bandera roja, la orquesta tocó “¡Dios salve al zar!” Con esto quería atraer a su lado otros barcos de la escuadra, tranquilizar a los oficiales y marineros de otros barcos, convenciéndolos de que él no era un rebelde. Sin embargo, se mostraron indiferentes a esta señal.

Al ver que en otros barcos no se izaban banderas rojas, Schmidt se dirigió al destructor “Ferocious” y empezó a llamar con un megáfono a los marineros de otros barcos para que se acercaran a su lado, ya que “ Dios, el zar y todo el pueblo ruso están con él”. La respuesta para él fue el silencio sepulcral de los demás tribunales.

Entonces Schmidt y un grupo de marineros armados llegaron al transporte Prut, donde se encontraban detenidos los marineros arrestados del acorazado Potemkin. El oficial de Prut confundió a Schmidt y sus hombres con un guardia que había llegado para recoger al siguiente grupo de prisioneros. Al entrar en el barco, Schmidt arrestó inmediatamente al oficial y liberó a los prisioneros, llevándolos a todos al Ochakov, donde fueron recibidos con gritos de "¡Hurra!" En ese momento llegaron al Ochakov oficiales desprevenidos: el comandante del Prut, el capitán de primer rango Radetzky y su séquito. Fueron inmediatamente arrestados y recluidos en cabañas.

Mientras tanto, Schmidt estaba cada vez más convencido de que sus planes estaban fracasando. Cuando se movía del Prut al Ochakov, le gritaron desde el Feroz: “ Nosotros servimos al zar y a la patria, y tú, ladrón, ¡oblígate a servir!

Schmidt ordenó que soltaran a los pasajeros del Pushkin, porque ya no los necesitaba. Para su sorpresa, dos de ellos, estudiantes, se negaron a abandonar el barco y se sumaron al levantamiento.

Tras asegurarse de que el motín no recibiera el apoyo del resto de los tribunales, Schmidt se quitó la máscara y comenzó a actuar como un auténtico terrorista y revolucionario: “ Tengo muchos oficiales capturados, es decir, rehenes.“, envió una señal a todos los barcos. Nuevamente no hubo respuesta. Entonces Schmidt decidió capturar el acorazado Panteleimon, el antiguo Potemkin, y lo logró. Después de arrestar a todos los oficiales, les pronunció un discurso: “ Aquí,- él dijo, - En Sebastopol se reunieron las mejores fuerzas revolucionarias. El mundo entero me apoya. (...) Yalta me suministra provisiones gratis. Ninguna de las libertades prometidas se ha hecho realidad todavía. La Duma del Estado es una bofetada para nosotros. Ahora he decidido actuar, confiando en las tropas, la flota y la fortaleza, que me son leales. Exigiré que el zar convoque inmediatamente una Asamblea Constituyente. En caso de negativa, aislaré Crimea, enviaré a mis zapadores a construir baterías en el istmo de Perekop y luego, confiando en Rusia, que me apoyará con una huelga general, exigiré, ya estoy cansado de preguntar, la Cumplimiento de las condiciones del zar. Durante este tiempo, la península de Crimea formará una república, en la que yo seré presidente y comandante de la Flota del Mar Negro. Necesito un rey porque sin él la masa oscura no me seguirá. Los cosacos me están molestando, por eso les anuncié que por cada golpe de látigo colgaré por turno a uno de ustedes y a mis rehenes, de los cuales tengo hasta cien personas. Cuando me entreguen a los cosacos, los encarcelaré en las bodegas de Ochakov, Prut y Dniéster y los llevaré a Odessa, donde se celebrará una fiesta nacional. Los cosacos serán ridiculizados y todos podrán expresar en sus caras la vileza de su comportamiento. Incluí las necesidades económicas en las demandas de los marineros, porque sabía que sin ellas no me seguirían, pero los diputados marineros y yo nos reímos de ellos. Para mí, el único objetivo son las reivindicaciones políticas”.

Aquí Schmidt, como siempre, es una ilusión. No se habló de ninguna ayuda significativa a los rebeldes ni desde Yalta ni desde Crimea, y mucho menos desde toda Rusia y “el mundo entero”. Por el contrario, el general Meller-Zakomelsky con unidades leales avanzaba hacia Sebastopol, el resto de los barcos del escuadrón del Mar Negro permanecieron completamente leales al gobierno. Schmidt no pudo evitar comprender que las horas de su poder ilusorio estaban inevitablemente contadas. Y se fue con todo, fantaseando con la república, la secesión de Crimea, su presidencia, etc. Más bien, se convenció de su poder no ante los oficiales capturados, sino ante sí mismo. A veces sus pensamientos toman un giro dolorosamente febril: “ Exigiré, ya estoy cansado de pedir, el cumplimiento de las condiciones del zar…”¿A quién y qué preguntó Schmidt alguna vez? Pero lo principal de estas palabras es diferente: el zar cumpliendo humildemente las condiciones de Schmidt: ¡eso es con lo que soñó el primer "almirante rojo"!

Pero no se debe pensar que Schmidt estaba loco y actuó en un estado semi-delirante. No, sus métodos y tácticas están absolutamente pensados: colgar a los rehenes, a sus compañeros oficiales, esconderse detrás de los marineros para sus ambiciosos objetivos, engañarlos, reírse de su ingenuidad y credulidad, exponerlos en nombre de su orgullo a un crimen por el cual el Se amenazó con la pena de muerte, planear represalias contra los cosacos: todos estos son métodos y tácticas bien conocidos de terroristas de todos los tiempos y pueblos, y Schmidt actuó como un terrorista.

Pero como cualquier terrorista, por muy afortunado que fuera, Schmidt estaba condenado. Su situación empeoraba a cada minuto. El general Meller-Zakomelsky entró en Sebastopol y rápidamente puso fin a la rebelión. La artillería costera de la fortaleza de Sebastopol abrió fuego contra el Ochakov, que, junto con los Ferocious, Prut y Panteleimon que se habían unido a él, estaba rodeado por barcos leales al zar. Se abrió fuego de huracán contra los barcos rebeldes con todas las armas. El Ferocious intentó devolver el fuego, pero fue abrumado y el barco perdió el control. La tripulación del Ferocious se precipitó al agua. “Prut” y “Panteleimon” bajaron sus banderas rojas tras los primeros disparos.

Mientras tanto, en Ochakovo, Schmidt perdió completamente la calma. Gritó que colgaría a todos los agentes si el fuego no cesaba. Luego dijo: “Voy a aceptar la muerte”. Pero en ese momento, todas las torretas de "Rostislav", "Tertz" y "En memoria de Azov", así como la artillería costera de la fortaleza, comenzaron a golpear a "Ochakov". El equipo de Ochakov se arrojó al agua. El teniente Schmidt fue uno de los primeros en escapar. Esto no fue causado por su cobardía: simplemente, como cualquier revolucionario, consideró inapropiado aceptar una muerte "estúpida" en un crucero condenado. Él y su hijo fueron recogidos por el destructor número 270. Unos minutos más tarde, un barco enviado desde Rostislav entregó a Schmidt al acorazado. "Ochakov" izó una bandera blanca.

Schmidt y sus cómplices fueron juzgados por el Tribunal Naval del Mar Negro, presidido por el almirante Chukhnin, quien en marzo de 1906 condenó a Schmidt a muerte en la horca, que luego fue reemplazada por fusilamiento. El tribunal condenó a muerte a los marineros Gladkov, Chastnik y Antonenko. El 6 de marzo de 1906 se ejecutaron las sentencias.

En su intervención en el juicio, Schmidt dijo: “ Detrás de mí quedarán el sufrimiento del pueblo y las conmociones de los años que he vivido. Y delante veo una Rusia joven, renovada y feliz”.

Respecto a lo primero, Schmidt tenía toda la razón: el sufrimiento y las conmociones de la gente quedaron atrás. Pero en cuanto a " una Rusia joven, renovada y feliz”. entonces Schmidt nunca estuvo destinado a descubrir hasta qué punto estaba equivocado. Diez años después de la ejecución de Schmidt, su hijo, el joven cadete E.P. Schmidt, se ofreció como voluntario para ir al frente y luchó heroicamente “por la fe, el zar y la patria”. En 1917, categóricamente no aceptó la Revolución de Octubre y se unió al Ejército Blanco. Abarcó desde el Ejército de Voluntarios hasta la epopeya de Crimea del barón Wrangel. En 1921, el barco llevó a Evgeniy Schmidt al extranjero desde el muelle de Sebastopol, desde aquellos lugares donde en 1905 su padre ayudó a quienes ahora habían esclavizado a su patria y lo conducían a una tierra extranjera. " ¿Por qué moriste, padre?– le preguntó Evgeniy Schmidt en un libro publicado en el extranjero. – ¿Es realmente para que su hijo pueda ver cómo los cimientos de un Estado milenario se desmoronan, sacudidos por las viles manos de asesinos a sueldo, abusadores de su pueblo?».

Esta amarga pregunta del hijo del "almirante rojo" es la principal derrota del teniente Schmidt.

100 grandes barcos Kuznetsov Nikita Anatolyevich

Crucero "Ochakov"

Crucero "Ochakov"

A principios del siglo XX. En el Mar Negro surgió la siguiente situación: la flota rusa tenía una notable superioridad cualitativa sobre la flota turca en fuerzas lineales, pero al mismo tiempo carecía por completo de cruceros modernos. El único representante de esta clase, el "Memoria de Mercurio" sin armadura (una vez encargado en Francia como el vapor "Yaroslavl"), estaba desactualizado, y los cruceros minadores y cañoneras no podían considerarse barcos universales adecuados para todas las ocasiones. El problema del fortalecimiento de la Flota del Mar Negro fue que no era posible trasladar al teatro de operaciones los barcos construidos en el extranjero o en San Petersburgo debido a los tratados internacionales que regulaban el régimen del Estrecho.

Por lo tanto, los cruceros tuvieron que construirse en el lugar, a pesar de cierta debilidad de las fábricas de Nikolaev y Sebastopol. Basándose en el modelo del crucero blindado Bogatyr, construido según el diseño alemán, se decidió construir dos barcos para el Mar Negro. Es difícil entender qué explica la elección de un barco de primer rango, el llamado barco de reconocimiento de largo alcance, para un teatro cerrado y de tamaño limitado. Sin embargo, la decisión comenzó a implementarse en febrero de 1901. En la grada del Almirantazgo de Sebastopol se instaló un crucero, que en abril fue incluido en las listas de la Armada Imperial Rusa con el nombre "Ochakov" (un barco similar se llamaba “Kahul”); La colocación oficial tuvo lugar el 13 de agosto del mismo año. Constructor – N.I. Yankovski.

Según el proyecto, el crucero tenía las siguientes características: desplazamiento - 6645 toneladas; largo - 134 m, ancho - 16,6 m, calado - 6,3 m Los mecanismos principales son dos máquinas de vapor de triple expansión con una potencia total de 19.500 hp, el vapor para ellas era producido por 16 calderas Belleville. Armamento: 12 cañones de 152 mm y 75 mm, 8 de 47 mm y 2 de 37 mm, así como dos cañones de aterrizaje, dos ametralladoras y seis tubos lanzatorpedos. Se instalaron cuatro cañones de seis pulgadas en torretas de dos cañones y cuatro más en casamatas individuales. Grosor del blindaje: cubierta de 35 a 79 mm, torre de mando de 140 mm, torretas de 127 mm, casamatas de hasta 80 mm. Tripulación – 570 personas.

La ceremonia de botadura del barco tuvo lugar el 21 de septiembre de 1902; la finalización no fue demasiado rápida, pero en el otoño de 1905, Ochakov ya había comenzado a probar vehículos y artillería. Durante el levantamiento de Sebastopol el 14 (27) de noviembre, el crucero se convirtió en el buque insignia del escuadrón revolucionario, albergaba el cuartel general de los rebeldes y su comandante, P.P. Schmidt. Al día siguiente, las autoridades decidieron reprimir el levantamiento por la fuerza: "Ochakov" y varios otros barcos bajo banderas rojas fueron atacados por artillería naval, costera y de campaña, y también por tropas leales al gobierno. Muchos barcos del escuadrón revolucionario resultaron dañados y murieron hasta 100 personas. "Ochakov" recibió muchos impactos y se incendió, el fuego duró dos días.

"Ochákov"

Ahora era necesario no solo completar el crucero, sino también repararlo. El trabajo fue dirigido por A.A., que reemplazó a Yankovsky. Bazhenov, no se completaron hasta junio de 1909. En ese momento, el crucero cambió de nombre: desde el verano de 1907 se llamó "Kahul" (y el antiguo "Kahul" se convirtió en "Memoria de Mercurio"). Formalmente, el barco que entró en servicio tenía muchas deficiencias y defectos, que no se eliminaron hasta 1910. Durante la Primera Guerra de los Balcanes, formó parte del escuadrón internacional ubicado en Constantinopla.

Cuando Rusia entró en la Primera Guerra Mundial (entonces llamada Gran Guerra) en el verano de 1914, se mantuvo una relativa calma en el Mar Negro durante algún tiempo, pero después del traicionero ataque de la flota turca a los puertos rusos el 16 (29) de octubre, Se desarrollaron las hostilidades más activas. "Cahul", a partir del 24 de octubre (6 de noviembre), participó en las salidas del escuadrón, bombardeó puertos turcos y hundió transportes. Particularmente exitoso para los cruceros rusos fue el ataque a Eregli el 22 de febrero (7 de marzo) de 1915, cuando el Cahul y el Memory of Mercury enviaron al fondo seis barcos de vapor y una barca de vela. Esa misma primavera se retiraron del barco ocho cañones de 75 mm y se instalaron cuatro cañones adicionales de 152 mm y dos cañones antiaéreos.

En el otoño de 1916, el crucero se sometió a una importante revisión, durante la cual la composición de su armamento cambió por completo. Se retiraron las artillerías de 152 y 75 mm (se desmantelaron las torretas) y, en su lugar, se instalaron en el barco 14 de los cañones más nuevos de 130 mm. El calibre principal se complementó con cañones antiaéreos: dos de 75 mm y dos de 40 mm. Los trastornos revolucionarios que estaba experimentando Rusia afectaron el ritmo de trabajo de la manera más negativa: las reparaciones no se completaron hasta finales de 1917, cuando la tregua entre Rusia y la Cuádruple Alianza ya había entrado en vigor en el Mar Negro. Por cierto, después de la Revolución de Febrero, el nombre "revolucionario" "Ochakov" fue devuelto al crucero, pero no tuvo éxito en absoluto. Y casi todo el mundo –incluso en documentos oficiales– seguía llamándolo “Kahul”.

En la primavera de 1918, el crucero fue entregado al puerto de Sebastopol para su almacenamiento. En el verano, las autoridades de ocupación alemanas lo recordaron: entregaron el barco prácticamente incombatible a disposición de un grupo de levantamiento de barcos (el llamado Marparty) que trabaja en el Mar Negro, compuesto por ex marineros militares rusos. Tras la derrota de Alemania y la llegada de los barcos de la Entente a Sebastopol, el Cahul se implicó en sus intereses, participando en el reflotamiento del acorazado francés Mirabeau en febrero de 1919. Y poco después, el comandante del crucero, capitán de segundo rango V.A. Potapyev comenzó a ponerlo en condiciones de luchar. Ya a finales de abril, su artillería abrió fuego por primera vez contra unidades rojas que avanzaban hacia las posiciones del ejército blanco en Crimea. A principios de mayo, el barco fue incluido oficialmente en la flota de la Guardia Blanca, tras lo cual participó regularmente en el bombardeo de posiciones rojas, pequeños desembarcos y suministro de transporte militar. La actividad activa de la flota contribuyó en gran medida a los éxitos de las Fuerzas Armadas del Sur de Rusia en las batallas con el Ejército Rojo. La flota blanca se distinguió especialmente en Ochakov y durante la penetración en el estuario del Dniéper-Bug.

Dos veces crucero, desde el verano de 1919 llamado "General Kornilov" en memoria del fallecido general L.G. Kornilov, se encontró en situaciones peligrosas. A principios de enero de 1920, los marineros que simpatizaban con los rojos intentaron hundirlo abriendo los Kingstones, y un mes después el barco, que navegaba frente a las costas del Cáucaso, en la región de Novorossiysk, quedó atrapado en una fuerte tormenta. y sufrió daños, lo que le obligó a ir a Sebastopol para su reparación. En 1920, el "General Kornilov" volvió a operar activamente cerca de Ochakov y en el estuario del Dnieper-Bug, disparando contra baterías y posiciones rojas. En el otoño, el comando Rojo decidió luchar contra los barcos enemigos con la ayuda de la aviación. La artillería antiaérea y las ametralladoras del ex "Ochakov" tuvieron que disparar mucho, repeliendo numerosos ataques aéreos. Aunque los pilotos militares rojos no lograron alcanzar el crucero (al contrario de sus declaraciones e informes), los barcos de la Guardia Blanca consideraron que lo mejor era alejarse de Ochakov y dirigirse a Tendra.

A finales de octubre de 1920, tras la derrota del ejército ruso del general Wrangel en el norte de Tavria, comenzó la ofensiva roja en Crimea. Esto obligó al comando a retirar barcos a Sebastopol para participar en la evacuación. El 14 de noviembre, el “General Kornilov” se dirigió a Feodosia y de allí a Constantinopla. Un mes después, se dirigió a Bizerta, un puerto colonial francés en el norte de África, donde los aliados decidieron internar los barcos que habían salido de Rusia. En el camino, el crucero puso a flote el barco de rescate Chernomor.

En Bizerta, al principio, los marineros rusos (a veces con la ayuda de las autoridades locales, y a veces contrariamente a sus órdenes) intentaron durante algún tiempo mantener la eficacia de combate del escuadrón. Pero después de que Francia reconoció a la URSS, la situación cambió. Los barcos incluso iban a ser devueltos a la Rusia soviética, sin embargo, los países no pudieron llegar a un acuerdo final. Las banderas de San Andrés fueron arriadas por última vez después de la puesta del sol del 29 de octubre de 1924. Después de eso, el viejo crucero se oxidó en Bizerta durante cinco años, luego fue vendido a una empresa privada como chatarra y desmantelado en 1933.