مرتفع ترین قسمت قفقاز. محدوده اصلی قفقاز: توضیحات، پارامترها، قله ها

در این مقاله گزارشی در مورد کوه های قفقاز، نقطه عطفی و برجسته قفقاز ارائه شده است.

پیامی در مورد کوه های قفقاز

موقعیت جغرافیایی رشته کوه های قفقاز

آنها بین آسیا و اروپا، خاورمیانه و خاور نزدیک پخش شده اند. کوه های منطقه قفقاز به 2 سیستم تقسیم می شوند - قفقاز کوچک و بزرگ. قفقاز بزرگ تقریباً تا باکو از تامان قرار دارد و شامل قفقاز غربی، مرکزی و شرقی است. اما قفقاز کوچک رشته کوهی نزدیک دریای سیاه است. آنها بین دریای سیاه و سواحل دریای خزر واقع شده اند و قلمرو کشورهایی مانند اوستیای جنوبی، روسیه، آبخازیا، ارمنستان، گرجستان، ترکیه و آذربایجان را پوشش می دهند.

ترجمه شده، نام آنها به معنای "کوه ها آسمان را بالا می گیرند." طول رشته کوه های قفقاز 1100 کیلومتر و عرض آنها 180 کیلومتر است. معروف ترین و مرتفع ترین قله های منظومه کوه البروس و کازبک هستند.

کوه های قفقاز چند ساله هستند؟

سیستم کوهستانی قفقاز هم سن کوه های آلپ است و دارای تاریخ 30 میلیون ساله است که در اسطوره های یونانی و خطوط کتاب مقدس ثبت شده است. بر اساس افسانه ها، زمانی که نوح در جستجوی خشکی، کبوتری را از کشتی آزاد کرد، از کوه های سیستم قفقاز یک شاخه برای نوح آورد. و افسانه ها حاکی از آن است که پرومتئوس، مردی که آتش به مردم داد، در اینجا زنجیر شده است.

کوه های قفقاز چه شکلی هستند؟

کوه ها مملو از چیزهای غیرعادی هستند. در قله های آنها می توانید یخچال های طبیعی حفظ شده را پیدا کنید. زمین لرزه ها هنوز در اینجا مشاهده می شوند، زیرا کوه های قفقاز از نظر زمین شناسی جوان هستند.

ظاهر آنها توسط نقش برجسته تعیین می شود که با اشکال مختلف نشان داده شده است. قله های کوهستانی با قله های تیز به آسمان پرتاب می شوند. با طرح‌های خود، یا به دیوارهای یک قلعه با برج‌ها یا به اهرام مصر شباهت دارند. در کوه‌ها یخچال‌ها، رودخانه‌ها و مناطقی وجود دارد که سطح آن‌ها در اثر فرسایش بادی به شدت آسیب دیده است.

آب و هوا

آب و هوای سیستم کوهستانی قفقاز کاملاً متنوع است. این مکان ها با منطقه بندی مشخص مشخص می شوند. این کوه‌ها سدی طبیعی هستند که از حرکت توده‌های هوا جلوگیری می‌کنند و در نتیجه تنوع آب و هوا را تعیین می‌کنند. دامنه های جنوبی و غربی نسبت به دامنه های شمالی و شرقی بارندگی بسیار بیشتری دارند. کوه های قفقاز تقریباً در تمام مناطق آب و هوایی قرار دارند: از نیمه گرمسیری مرطوب با زمستان های مرطوب و گرم، تابستان های گرم خشک تا آب و هوای خشک قاره ای که در شرق به نیمه بیابانی تبدیل می شوند.

در نزدیکی کوهپایه‌ها زمستان‌های برفی و سرد با تابستان‌های خشک وجود دارد و هر چه در کوه‌ها بالاتر بروید دمای هوا پایین‌تر می‌رود. در ارتفاع 3.5 هزار کیلومتری. به -4 0 درجه سانتیگراد می رسد.

گیاهان و جانوران

کوه های قفقاز توسط حیوانات منحصر به فرد زندگی می کنند. در این میان می توان به درختان بابونه، گراز وحشی، بز کوهی، روباه و خرس، جربوآ کوهی و سنجاب زمینی و در نقاط دورافتاده خرس و پلنگ زندگی می کنند. در مسیر کوهپایه به بالا، علفزارهای مرتفع کوهستانی و جنگل های مخروطی رشد می کنند که توسط رودخانه ها، دریاچه ها، آبشارها و چشمه های معدنی "تغذیه" می شوند.

  • برای اولین بار، فردی در 22 ژوئیه 1829 به مرتفع ترین قله سیستم کوه های قفقاز صعود کرد.
  • در قفقاز گونه های زیادی از حیوانات بی مهره وجود دارد، به عنوان مثال، تقریباً 1000 گونه عنکبوت هنوز در آنجا زندگی می کنند.

    در قفقاز 6349 گونه از گیاهان گلداراز جمله 1600 گونه بومی.

    در قفقاز بسیاری از نمایندگان بومی- کمی کمتر از 1600 گونه فلور، 32 گونه پستاندار و 3 گونه پرنده.

  • منجمد دائمی از ارتفاع شروع می شود 3000-3500 متر.

امیدواریم گزارش مربوط به کوه های قفقاز به شما کمک کرده باشد که برای درس آماده شوید. و می توانید پیام خود را در مورد کوه های قفقاز با استفاده از فرم نظر زیر ارسال کنید.

در خط الراس کوه های قفقاز البروس قرار دارد. در سراسر اروپا نیز مورد توجه قرار می گیرد. موقعیت آن به گونه ای است که مردمان متعددی در اطراف آن زندگی می کنند که آن را متفاوت می نامند. بنابراین، اگر نام هایی مانند آلبریس، اوشکوماخو، مینگیتاو یا یالبوز را شنیدید، بدانید که معنی آنها یکسان است.

در این مقاله شما را با بلندترین کوه قفقاز - البروس آشنا می کنیم که زمانی یک آتشفشان فعال بوده و در بین کوه هایی که به همین ترتیب شکل گرفته اند، رتبه پنجم را در این سیاره دارد.

ارتفاع قله های البروس در قفقاز

همانطور که قبلا ذکر شد، بلندترین کوه روسیه یک آتشفشان خاموش است. دقیقاً به همین دلیل است که قسمت بالای آن حالت نوک تیز ندارد، بلکه شبیه یک مخروط دو قله است که بین آن یک زین در ارتفاع 5 کیلومتری و 200 متری وجود دارد که در فاصله 3 کیلومتری از یکدیگر قرار دارند. دو قله متفاوت هستند: قله شرقی 5621 متر و قلل غربی 5642 متر است.

مانند تمام آتشفشان های سابق، البروس از دو قسمت تشکیل شده است: یک پایه سنگ، در این مورد 700 متر است، و یک مخروط توده ای که پس از فوران ها (1942 متر) تشکیل شده است.

با شروع از ارتفاع 3500 متری، سطح کوه پوشیده از برف است. ابتدا با پراکندگی سنگ ها مخلوط شده و سپس به یک پوشش سفید یکنواخت تبدیل می شود. معروف ترین یخچال های طبیعی البروس Terskop، Bolshoi و Maly Azau هستند.

دمای بالای البروس تقریباً بدون تغییر باقی می ماند و -1.4 درجه سانتیگراد است. مقدار زیادی بارش در اینجا می بارد، اما به دلیل این رژیم دمایی، تقریبا همیشه برف است، بنابراین یخچال ها ذوب نمی شوند. از آنجایی که کلاهک برفی البروس در تمام طول سال برای کیلومترها قابل مشاهده است، این کوه را "آنتاکرتیدا کوچک" نیز می نامند.


یخچال های طبیعی واقع در بالای کوه بزرگترین رودخانه های این مکان ها - کوبان و ترک - را تغذیه می کنند.

صعود به البروس

برای دیدن منظره زیبا از بالای البروس باید از آن بالا بروید. انجام این کار بسیار آسان است، زیرا می توان به ارتفاع 3750 متری در امتداد شیب جنوبی با آونگ یا بالابر صندلی رسید. پناهگاه بشکه برای مسافران در اینجا قرار دارد. این شامل 12 تریلر عایق برای 6 نفر و یک آشپزخانه ثابت است. آنها به گونه ای تجهیز شده اند که می توانید حتی برای مدت طولانی منتظر هر گونه آب و هوای بد در آنها باشید.

ایستگاه بعدی معمولا در ارتفاع 4100 متری هتل Shelter of Eleven است. یک پارکینگ در اینجا در قرن بیستم ایجاد شد، اما در اثر آتش سوزی از بین رفت. سپس ساختمان جدیدی به جای آن ساخته شد.

قله های البروس برای اولین بار در سال 1829 توسط قله شرقی و در سال 1874 توسط قله غربی فتح شد.


امروزه توده‌های دونگوزورون و اوشبا و همچنین تنگه‌های آدیلسو، آدیرسو و شلدی در بین کوه‌نوردان محبوب هستند. صعودهای دسته جمعی به قله ها به طور فزاینده ای سازماندهی می شود. در ضلع جنوبی پیست اسکی Elbrus Azau قرار دارد. از 7 مسیر به طول کل 11 کیلومتر تشکیل شده است. آنها هم برای اسکی بازان مبتدی و هم برای اسکی بازان با تجربه مناسب هستند. ویژگی بارز این استراحتگاه آزادی حرکت است. همه مسیرها دارای حداقل تعداد نرده و جداکننده هستند. توصیه می شود از اکتبر تا می از آن بازدید کنید.


البروس در عین حال کوهی بسیار زیبا و خطرناک است. از این گذشته ، طبق گفته دانشمندان ، این احتمال وجود دارد که در 100 سال آینده آتشفشان بیدار شود و سپس تمام مناطق مجاور (کاباردینو-بالکاریا و کاراچای-چرکسیا) آسیب ببینند.

کوه های قفقاز

رشته کوه های قفقاز بر روی تنگه بین دریای خزر و دریای سیاه قرار دارد. قفقاز توسط فرورفتگی کوما-مانیچ از دشت اروپای شرقی جدا شده است. قلمرو قفقاز را می توان به چند بخش تقسیم کرد: سیسکوکازیا، قفقاز بزرگ و ماوراء قفقاز. فقط سیسکوکازیا و قسمت شمالی قفقاز بزرگ در قلمرو فدراسیون روسیه قرار دارد. دو قسمت آخر با هم قفقاز شمالی نامیده می شود. با این حال، برای روسیه این بخش از قلمرو جنوبی ترین است. در اینجا، در امتداد تاج خط الراس اصلی، مرز دولتی فدراسیون روسیه قرار دارد که در آن سوی گرجستان و آذربایجان قرار دارد. کل سیستم خط الراس قفقاز مساحتی در حدود 2600 متر مربع را اشغال می کند که شیب شمالی آن حدود 1450 متر مربع را اشغال می کند ، در حالی که شیب جنوبی فقط حدود 1150 متر مربع است.


رشته کوه های قفقاز شمالی نسبتا جوان هستند. نقش برجسته آنها توسط ساختارهای زمین ساختی مختلف ایجاد شده است. در قسمت جنوبی، کوه های بلوک چین خورده و دامنه های قفقاز بزرگ وجود دارد. آنها زمانی تشکیل شدند که نواحی عمقی با سنگ های رسوبی و آتشفشانی پر شدند که بعداً دچار چین خوردگی شدند. فرآیندهای تکتونیکی در اینجا با خمیدگی ها، کشیدگی ها، گسیختگی ها و شکستگی های لایه های زمین همراه بود. در نتیجه، مقادیر زیادی ماگما روی سطح ریخته شد (این امر منجر به تشکیل رسوبات سنگ معدنی قابل توجهی شد). برآمدگی هایی که در اینجا در دوره های نئوژن و کواترنر رخ داد، منجر به بالا آمدن سطح و نوع نقش برجسته ای شد که امروزه وجود دارد. ظهور بخش مرکزی قفقاز بزرگ با فرونشست طبقات در امتداد لبه های خط الراس حاصل همراه بود. به این ترتیب، در شرق ناودان ترک-کاسپین و در غرب گودال ایندال-کوبان تشکیل شد.

قفقاز بزرگ اغلب به صورت یک خط الراس منفرد معرفی می شود. در واقع این یک سیستم کامل از برآمدگی های مختلف است که می تواند به چندین قسمت تقسیم شود. قفقاز غربی از ساحل دریای سیاه تا کوه البروس واقع شده است، سپس (از البروس تا کازبک) قفقاز مرکزی و در شرق از کازبک تا دریای خزر - قفقاز شرقی قرار دارد. علاوه بر این، در جهت طولی دو برجستگی قابل تشخیص است: Vodorazdelny (گاهی اوقات به نام اصلی) و Bokovaya. در دامنه شمالی قفقاز، پشته‌های اسکالیستی و پاستی‌بیشچنی و همچنین کوه‌های سیاه قرار دارند. آنها در نتیجه لایه بندی لایه های متشکل از سنگ های رسوبی با سختی های مختلف تشکیل شده اند. یک شیب خط الراس در اینجا ملایم است، در حالی که شیب دیگر کاملاً ناگهانی به پایان می رسد. با دور شدن از ناحیه محوری، ارتفاع رشته کوه ها کاهش می یابد.


زنجیره قفقاز غربی از شبه جزیره تامان آغاز می شود. در همان ابتدا، به احتمال زیاد حتی کوه نیست، بلکه تپه است. آنها شروع به صعود به سمت شرق می کنند. مرتفع ترین قسمت های قفقاز شمالی پوشیده از کلاهک های برفی و یخچال های طبیعی است. بلندترین قله های قفقاز غربی کوه فیشت (2870 متر) و اوشتن (2810 متر) هستند. مرتفع ترین قسمت سیستم کوهستانی قفقاز بزرگ قفقاز مرکزی است. حتی برخی از گردنه ها در این نقطه به ارتفاع 3 هزار متر می رسند و پست ترین آنها (کرستوی) در ارتفاع 2380 متری قرار دارد. بلندترین قله های قفقاز نیز در اینجا قرار دارند. به عنوان مثال، ارتفاع کوه کازبک 5033 متر است و آتشفشان دو سر خاموش البروس بلندترین قله روسیه است.

نقش برجسته در اینجا به شدت تشریح شده است: برآمدگی های تیز، شیب های تند و قله های سنگی غالب است. بخش شرقی قفقاز بزرگ عمدتاً از پشته های متعدد داغستان تشکیل شده است (در ترجمه، نام این منطقه به معنای "کشور کوهستانی" است). پشته های منشعب پیچیده با شیب های تند و دره های رودخانه ای عمیق دره مانند وجود دارد. با این حال، ارتفاع قله ها در اینجا کمتر از قسمت مرکزی سیستم کوهستانی است، اما همچنان ارتفاع آنها از 4 هزار متر فراتر می رود. طلوع کوه های قفقاز در زمان ما ادامه دارد. زمین لرزه های بسیار مکرر در این منطقه از روسیه با این همراه است. در شمال قفقاز مرکزی، جایی که ماگمایی که از طریق شکاف‌ها بالا می‌رود، به سطح زمین نمی‌ریزد، کوه‌های کم ارتفاع و به اصطلاح جزیره‌ای تشکیل می‌شوند. بزرگترین آنها بشتاو (1400 متر) و ماشوک (993 متر) هستند. در پایه آنها چشمه های متعدد آب معدنی وجود دارد.


به اصطلاح Ciscaucasia توسط مناطق پست کوبان و ترک-کوما اشغال شده است. آنها توسط ارتفاعات استاوروپل که ارتفاع آن 700-800 متر است از یکدیگر جدا می شوند. ارتفاعات استاوروپل توسط دره ها، خندق ها و دره های عریض و عمیق جدا شده است. در قاعده این محوطه یک دال جوان قرار دارد. ساختار آن متشکل از سازندهای نئوژن، پوشیده از رسوبات سنگ آهک - لس و لوم های لس مانند، و در قسمت شرقی نیز رسوبات دریایی دوره کواترنر است. آب و هوای این منطقه کاملا مساعد است. کوه های بسیار مرتفع به عنوان مانع خوبی برای نفوذ هوای سرد در اینجا هستند. نزدیکی دریای طولانی خنک کننده نیز تأثیر دارد. قفقاز بزرگ مرز بین دو منطقه آب و هوایی - نیمه گرمسیری و معتدل است. در قلمرو روسیه آب و هوا هنوز معتدل است، اما عوامل فوق به درجه حرارت نسبتاً بالا کمک می کنند.


کوه‌های قفقاز در نتیجه، زمستان‌های سیسکوکازیا کاملاً گرم است (متوسط ​​دما در ژانویه حدود -5 درجه سانتی‌گراد است). این امر توسط توده های هوای گرمی که از اقیانوس اطلس می آیند تسهیل می شود. در سواحل دریای سیاه، دما به ندرت به زیر صفر می رسد (میانگین دمای ژانویه 3 درجه سانتی گراد است). در مناطق کوهستانی دما به طور طبیعی کمتر است. بنابراین میانگین دمای دشت در تابستان حدود 25 درجه سانتیگراد و در قسمت بالای کوهها - 0 درجه سانتیگراد است. بارش عمدتاً به دلیل طوفان هایی که از غرب وارد می شوند به این منطقه می ریزد که در نتیجه مقدار آن به تدریج به سمت شرق کاهش می یابد.


بیشترین بارندگی در دامنه های جنوب غربی قفقاز بزرگ است. تعداد آنها در دشت کوبان تقریباً 7 برابر کمتر است. یخبندان در کوه های قفقاز شمالی توسعه یافته است، منطقه ای که در بین تمام مناطق روسیه رتبه اول را دارد. رودخانه هایی که در اینجا جاری هستند از آب تشکیل شده از ذوب یخچال ها تغذیه می شوند. بزرگترین رودخانه های قفقاز کوبان و ترک و همچنین شاخه های متعدد آنها هستند. رودخانه های کوهستانی، طبق معمول، تند آب هستند و در پایین دست آنها، تالاب های پوشیده از نیزار و نیزار وجود دارد.


یک سیستم کوهستانی زیبا در سیاره ما وجود دارد. در یا به عبارت دقیق تر، بین دو دریا - خزر و سیاه قرار دارد. این نام افتخار - کوه های قفقاز را دارد. دارای مختصات: 42 درجه و 30 دقیقه عرض شمالی و 45 درجه و 00 دقیقه طول شرقی. طول سیستم کوهستانی بیش از هزار کیلومتر است. از نظر سرزمینی به شش کشور تعلق دارد: روسیه و کشورهای منطقه قفقاز: گرجستان، ارمنستان، آذربایجان و غیره.

هنوز به طور واضح مشخص نشده است که رشته کوه های قفقاز متعلق به کدام قسمت از قاره است. البروس و مون بلان برای این عنوان می جنگند. دومی در کوه های آلپ واقع شده است. موقعیت جغرافیایی طرح به راحتی قابل توصیف است. و این مقاله به این امر کمک خواهد کرد.

مرزها

در زمان یونان باستان، قفقاز و بسفر بودند که دو قاره را از هم جدا کردند. اما نقشه جهان مدام در حال تغییر بود، مردم مهاجرت کردند. در قرون وسطی، رودخانه دون مرز محسوب می شد. خیلی بعد، در قرن هفدهم، یک جغرافیدان سوئدی آن را از طریق اورال، به پایین رودخانه هدایت کرد. امبه به دریای خزر. ایده او توسط دانشمندان آن زمان و تزار روسیه حمایت شد. طبق این تعریف کوه ها متعلق به آسیا هستند. از سوی دیگر، دایره المعارف بزرگ لاروس مرزی را در جنوب کازبک و البروس نشان می دهد. بنابراین، هر دو کوه در اروپا هستند.

توصیف موقعیت جغرافیایی رشته کوه های قفقاز تا حد ممکن دشوار است. نظرات در مورد وابستگی سرزمینی صرفاً به دلایل سیاسی تغییر کرد. اروپا به عنوان بخش ویژه ای از جهان شناخته شد و این امر را با سطح توسعه تمدن پیوند داد. مرز بین قاره ها به تدریج به سمت شرق حرکت کرد. او تبدیل به یک خط متحرک شد.

برخی از دانشمندان با توجه به تفاوت در ساختار زمین شناسی توده، ترسیم مرز در امتداد خط الراس اصلی قفقاز بزرگ را پیشنهاد می کنند. و این تعجب آور نیست. کوه اجازه می دهد. دامنه شمالی آن متعلق به اروپا و دامنه جنوبی آن متعلق به آسیا خواهد بود. این موضوع به طور فعال توسط دانشمندان از هر شش ایالت مورد بحث قرار گرفته است. جغرافیدانان آذربایجان و ارمنستان قفقاز را متعلق به آسیا و دانشمندان گرجستانی را متعلق به اروپا می دانند. بسیاری از افراد معتبر شناخته شده معتقدند که کل توده متعلق به آسیا است، بنابراین البروس برای مدت طولانی بلندترین نقطه اروپا در نظر گرفته نخواهد شد.

ترکیب سیستم

این توده از 2 سیستم کوهستانی تشکیل شده است: قفقاز کوچک و بزرگ. اغلب دومی به عنوان یک رج منفرد ارائه می شود، اما اینطور نیست. و اگر موقعیت جغرافیایی کوه‌های قفقاز را روی نقشه مطالعه کنید، متوجه می‌شوید که یکی از آن‌ها نیست. قفقاز بزرگ بیش از یک کیلومتر از آناپا و شبه جزیره تامان تقریباً تا باکو امتداد دارد. به طور معمول از بخش های زیر تشکیل شده است: قفقاز غربی، شرقی و مرکزی. منطقه اول از دریای سیاه تا البروس، وسط - از بلندترین قله تا کازبک، آخرین منطقه - از کازبک تا دریای خزر گسترش می یابد.

زنجیره های غربی از شبه جزیره تامان سرچشمه می گیرند. و در ابتدا بیشتر شبیه تپه ها هستند. با این حال، هر چه بیشتر به شرق بروید، آنها بالاتر می روند. قله آنها پوشیده از برف و یخچالهای طبیعی است. رشته های داغستان در شرق قفقاز بزرگ قرار دارند. اینها سیستم های پیچیده ای با دره های رودخانه ای هستند که دره ها را تشکیل می دهند. حدود 1.5 هزار متر مربع کیلومتر از قفقاز بزرگ پوشیده از یخچال های طبیعی است. بیشتر آنها در منطقه مرکزی هستند. قفقاز کوچک شامل نه رشته است: آجر-ایمرتی، قره باغ، بازوم و غیره. مرتفع ترین آنها که در قسمت های میانی و شرقی قرار دارند عبارتند از Murov-Dag، Pambaksky و غیره.

آب و هوا

با تجزیه و تحلیل موقعیت جغرافیایی کوه های قفقاز، می بینیم که آنها در مرز دو منطقه آب و هوایی - نیمه گرمسیری و معتدل قرار دارند. ماوراء قفقاز متعلق به نیمه گرمسیری است. بقیه قلمرو متعلق به منطقه آب و هوای معتدل است. قفقاز شمالی منطقه ای گرم است. تابستان در آنجا تقریباً 5 ماه طول می کشد و زمستان هرگز زیر 6- درجه سانتیگراد نمی رسد. کوتاه مدت است - 2-3 ماه. در مناطق مرتفع کوهستانی آب و هوا متفاوت است. در آنجا تحت تأثیر اقیانوس اطلس و مدیترانه است، بنابراین آب و هوا مرطوب تر است.

با توجه به زمین های پیچیده در قفقاز، مناطق زیادی وجود دارد که با یکدیگر متفاوت هستند. این آب و هوا امکان پرورش مرکبات، چای، پنبه و سایر محصولات عجیب و غریب را که برای شرایط آب و هوایی معتدل مناسب هستند، ممکن می سازد. موقعیت جغرافیایی کوه های قفقاز تا حد زیادی بر شکل گیری رژیم دما در مناطق مجاور تأثیر می گذارد.

هیمالیا و رشته کوه های قفقاز

اغلب در مدرسه، از دانش آموزان خواسته می شود که موقعیت جغرافیایی هیمالیا و ایز را با هم مقایسه کنند، شباهت فقط در یک چیز است: هر دو سیستم در اوراسیا قرار دارند. اما آنها تفاوت های زیادی دارند:

  • رشته کوه های قفقاز در رشته کوه های هیمالیا واقع شده اند، اما فقط به آسیا تعلق دارند.
  • ارتفاع متوسط ​​کوه های قفقاز 4 هزار متر، هیمالیا - 5 هزار متر است.
  • همچنین این سیستم های کوهستانی در مناطق مختلف آب و هوایی قرار دارند. هیمالیا بیشتر در زیر استوایی، کمتر - در نواحی استوایی، و قفقاز - در نیمه گرمسیری و معتدل قرار دارند.

همانطور که می بینید، این دو سیستم یکسان نیستند. موقعیت جغرافیایی رشته‌کوه‌های قفقاز و هیمالیا از برخی جهات مشابه است، اما در برخی موارد مشابه نیست. اما هر دو سیستم بسیار بزرگ، زیبا و شگفت انگیز هستند.

رشته کوه اصلی قفقاز (حوضه آبخیز) یک رشته کوه پیوسته است که بیش از 1100 کیلومتر از شمال غربی به جنوب شرقی از دریای سیاه (منطقه آناپا) تا دریای خزر (کوه ایلخیداغ در شمال غربی باکو) امتداد دارد. رشته قفقاز قفقاز را به دو بخش تقسیم می کند: سیسکوکازیا (قفقاز شمالی) و ماوراء قفقاز (قفقاز جنوبی).

رشته کوه اصلی قفقاز حوضه‌های رودخانه‌های کوبان، ترک، سولاک و سامور را در شمال و رودخانه‌های اینگوری، ریونی و کورا در جنوب از هم جدا می‌کند.

سیستم کوهستانی که شامل رشته اصلی قفقاز است، قفقاز بزرگ (یا رشته قفقاز بزرگ) نامیده می‌شود، بر خلاف قفقاز کوچک - یک ارتفاعات وسیع که در جنوب دره‌های ریونی و کورا قرار دارد و مستقیماً با ارتفاعات آسیای غربی مرتبط است.

برای یک دید کلی راحت تر، خط الراس قفقاز را می توان در طول آن از غرب به شرق به هفت قسمت تقسیم کرد:

قفقاز دریای سیاه (از نصف النهار آناپا تا گروه کوه فیشت - اوشتن - تقریباً 265 کیلومتر)

کوبان قفقاز (از اوشتن تا سرچشمه کوبان) - 160 کیلومتر،

البروس قفقاز یا منطقه البروس غربی (کاراچای-چرکسی) (از سرچشمه کوبان تا قله آدای خوخ) - 170 کیلومتر،

ترک (کازبک) قفقاز (از آدای خوخ تا شهر باربالو) - 125 کیلومتر،

داغستان قفقاز (از باربالو تا بالای ساری داغ) - 130 کیلومتر،

سامور قفقاز (از ساری داغ تا باباداگ) - تقریبا. 130 کیلومتر،

قفقاز خزری (از باباداغ تا قله ایلخیداغ) - تقریباً. 170 کیلومتر.


یک تقسیم بزرگتر نیز پذیرفته شده است:

قفقاز غربی (از شرق به البروس محدود می شود)؛

قفقاز مرکزی؛

قفقاز شرقی (از غرب به کازبک محدود می شود).


کل سیستم محدوده اصلی قفقاز تقریباً 2600 کیلومتر مربع را اشغال می کند. دامنه شمالی حدود 1450 کیلومتر مربع و شیب جنوبی - حدود 1150 کیلومتر مربع را اشغال می کند.

عرض رشته کوه قفقاز در غرب (کمی در غرب البروس و شامل رشته کوه البروس) و شرق (داغستان) حدود 160 ... 180 کیلومتر است، در مرکز - حدود 100 کیلومتر. هر دو انتها به شدت مخروطی می شوند و (به خصوص قسمت غربی) از نظر عرض ناچیز هستند.

بالاترین قسمت میانی خط الراس، بین البروس و کازبک است (ارتفاع متوسط ​​حدود 3400 - 3500 متر از سطح دریا). بلندترین قله های آن در اینجا متمرکز شده اند که بلندترین آنها - البروس - به ارتفاع 5642 متر از سطح دریا می رسد. متر در شرق کازبک و غرب البروس، خط الراس در جهت دوم به میزان قابل توجهی نسبت به جهت اول کاهش می یابد.

به طور کلی، از نظر ارتفاع، رشته قفقاز به طور قابل توجهی از آلپ فراتر می رود. کمتر از 15 قله بیش از 5000 متر و بیش از 20 قله بلندتر از مون بلان، بلندترین قله در تمام اروپای غربی است. ارتفاعات پیشرفته همراه با رشته اصلی، در بیشتر موارد، ویژگی زنجیره‌های پیوسته را ندارند، بلکه نشان دهنده یال‌های کوتاه یا گروه‌های کوهستانی هستند که توسط آبشارها به خط الراس حوضه متصل شده و در بسیاری از نقاط توسط دره‌های عمیق رودخانه شکسته می‌شوند. رشته اصلی و با شکستن ارتفاعات پیشرفته، به سمت کوهپایه ها فرود آمده و به دشت ها بیرون می آیند.

کوه البروس از هوا - سقف اروپا

بنابراین، تقریباً در تمام طول خود (در غرب - از جنوب، در شرق - از شمال) خط الراس حوضه در مجاورت تعدادی حوضه مرتفع است که در بیشتر موارد منشأ دریاچه ای دارند و از یک طرف توسط ارتفاعات بسته می شوند. از حوزه آبخیز، و همچنین آبشارهای آن، و از سوی دیگر - گروه های جداگانه و برآمدگی های کوتاه از تپه های پیشرفته، که در برخی از نقاط در ارتفاع از زنجیره اصلی فراتر می رود.

در ضلع شمالی حوضه حوضه های عرضی و در ضلع جنوبی به جز انتهای غربی آن حوضه های طولی غالب است. همچنین مشخصه رشته قفقاز این است که بسیاری از قله های اولیه نه بر روی خط الراس وودورازدلنی، بلکه در انتهای شاخه های کوتاه آن به سمت شمال قرار دارند (این موقعیت قله های البروس، کوشتان، آدای خوخ و غیره است). . این به اصطلاح پشته قفقازی جانبی است که در اکثر موارد (در بسیاری از نقاط) حتی زیر اسکالیستی کشیده شده است.

دامنه شمالی خط الراس قفقاز

شیب شمالی و توسعه یافته تر رشته قفقاز، که توسط خارهای زیادی تشکیل شده است، که عموماً در مجاورت رشته اصلی عمود هستند و توسط دره های عرضی عمیق از هم جدا شده اند، در مجاورت البروس (طاقچه البروس) به توسعه بسیار چشمگیری می رسد. مهم ترین برآمدگی [منطقه گسلی البروس-مینرالوودسکایا] از این قله مستقیماً به سمت شمال می رود، به عنوان حوضه آبریز بین آب های کوبان (آزوف) و ترک (دریای خزر) عمل می کند و با پایین آمدن بیشتر با تاقچه ها به جزیره گسترش می یابد. کوه‌های پیاتیگوریه و ارتفاعات وسیع استاوروپل (بالاهای اصلی بالابر رو به جلو به خط الراس Pastbishchny می‌رسند، در همسایگی حوضه نعل اسبی Kislovodsk، به سمت جنوب (Kislovodsk) به شرق می‌پیچد، همراه با دره‌ها و دره‌های رودخانه، تا حدفاصل Tersko-Sunzhensky امتداد می‌یابد. تشکیل ارتفاعات Tersko-Sunzhensky، و بیشتر - تا خط الراس آند).

دامنه شمالی حتی در قسمت شرقی خط الراس قفقاز توسعه یافته است، جایی که تعداد زیاد و از نظر ارتفاع و طول بسیار قابل توجه است، خارهای آن کشور کوهستانی وسیع داغستان (طاقچه داغستان) را تشکیل می دهند - منطقه کوهستانی بزرگی که توسط ارتفاعات بسته شده است. پشته های آند، سالا تاو و گیمرین (2334 متر). با نزول تدریجی به سمت شمال، دامنه شمالی توسط تپه های بسیار پیشرفته ای تشکیل می شود که در برخی نقاط به صورت خط الراس و انشعاب کوه ظاهر می شوند. این رشته‌کوه‌ها شامل رشته‌کوه‌های سیاه (نگاه کنید به) (مرگ‌های مرتعی) هستند که در شمال رشته‌کوه اصلی و در فاصله ۶۵ کیلومتری آن قرار دارند. کوه‌های سیاه شیب‌های ملایم و طولانی را تشکیل می‌دهند که در بیشتر نواحی پوشیده از جنگل‌های انبوه (از این رو نام آن است) و به صخره‌های شیب‌دار در جنوب می‌ریزند. رودخانه هایی که از رشته کوه اصلی سرازیر می شوند از طریق دره های عمیق و باریک بسیار زیبا (دره سولاک تا 1800 متر عمق دارد) از میان کوه های سیاه عبور می کنند. ارتفاع این زنجیره پیشرفته، به طور کلی، ناچیز است، اگرچه (در غرب تاقچه داغستان) در قسمت بالایی اردون و اروخ، برخی از قله های آنها به ارتفاع بیش از 3300 متر از سطح دریا می رسد (کیون). -خوخ - 3423 متر، کارگو-خوخ - 3350 متر، وازا-خوخ - 3529 متر (برآمدگی های صخره ای و جانبی)).

نمایی از رشته کوه قفقاز از پایگاه رزا خوتور

شیب جنوبی به ویژه در بخش‌های غربی و شرقی خط الراس توسعه ضعیفی دارد و در وسط به یک توسعه کوه‌نگاری نسبتاً چشمگیر می‌رسد، جایی که در مجاورت تپه‌های موازی است که دره‌های طولی بخش بالایی ریونی، انگوری و تسخنیس را تشکیل می‌دهند. - تسخالی و انشعابات بلندی که به سمت جنوب امتداد یافته و حوضه های آلازانی، ایوری و کورا را از هم جدا می کند.

شیب دارترین و کمتر توسعه یافته ترین بخش دامنه جنوبی جایی است که به سمت دره آلازانی می ریزد. شهر زکاتالا که در ارتفاع 355 متری در پایه جنوبی رشته کوه قفقاز قرار دارد، در یک خط مستقیم تنها در 20 کیلومتری تاج خود قرار دارد که در اینجا به ارتفاع بیش از 3300 متر از سطح دریا می رسد. رشته قفقاز به خصوص قابل عبور نیست. تنها در منتهی الیه غربی و شرقی آن گذرگاه های راحت و کم ارتفاعی وجود دارد که در تمام طول سال برای ارتباط کاملاً قابل دسترسی است.

در بقیه طول، به استثنای گذرگاه مامیسون و کراس (به جاده نظامی گرجستان مراجعه کنید)، مسیرهای عبور از خط الراس در بیشتر موارد مسیرهای دسته جمعی یا حتی مسیرهای عابر پیاده هستند که تا حدی برای استفاده در فصل زمستان به طور کامل غیرقابل دسترس هستند. از میان همه گذرها، مهم ترین آنها کرستوی (2379 متر) است که جاده نظامی گرجستان از آن عبور می کند.

قفقاز مرکزی

یخچال های طبیعی قفقاز

از نظر تعداد یخچال ها، مساحت و وسعت آنها، رشته کوه قفقاز تقریباً به خوبی رشته کوه های آلپ است. بیشترین تعداد یخچال های طبیعی در قسمت های البروس و ترک قرار دارد و حدود 183 یخچال از دسته اول در حوضه های کوبان، ترک، لیاخوا، ریونی و اینگوری و در مجموع 679 یخچال از دسته دوم وجود دارد در قفقاز بزرگ، طبق "کاتالوگ یخچالهای طبیعی اتحاد جماهیر شوروی" (1967-1978)، 2050 یخچال طبیعی با مساحت کل 1424 کیلومتر مربع. اندازه یخچال های طبیعی قفقاز بسیار متنوع است و برخی از آنها (مثلا بزنگی) تقریباً به اندازه یخچال آلتش در کوه های آلپ هستند. یخچال‌های قفقازی هیچ کجا به اندازه یخچال‌های آلپ پایین نمی‌آیند و از این نظر تنوع زیادی را نشان می‌دهند. بنابراین، انتهای یخچال Karaugom به ارتفاع 1830 متر از سطح دریا و یخچال شاه داغ (شاهداگ (4243 متر)، در منطقه بازار-دیوزو) - به ارتفاع 3320 متر از سطح دریا پایین می آید. معروف ترین یخچال های طبیعی رشته کوه قفقاز عبارتند از:

کوه فیشت، قفقاز

نام یخچال (کوهی که از آن سرازیر می شود)

بزنگی (بیس از چرک بزنگیسکی) قله شوتا روستاولی، شخارا

دیخ سو [دیخ-کوتیو-بوگوی سو]

کارائوگم (اوروخ، بیس ترک) آدای خو

Tsaneri [Tsanner] (باس. Inguri) Tetnuld

دودوراکی (بیس آمالی) کازبک

آزائو بزرگ (باکسان، حوضه ترک) البروس، شانه جنوبی

دره برفی Jikiugankez

ملکا و باکسان البروس، شانه شرقی

Tsey (Ardon، باس. Terek)

لخزیر [لکزیر، لکزیری] (باس انگوری)

ازنگی (یوسنگی)

دونگوزرون-چگت-کاراباشی (غرب)، یال یوسنگی (شرق)

یخچال شخلدی (آدیلسو، حوضه باکسان)

شلدا (4368 متر)،

Chatyntau (4411 متر)

پانوراما از خط الراس قفقاز

در طول عصر یخبندان، یخچال های طبیعی رشته کوه قفقاز بسیار زیادتر و گسترده تر از اکنون بودند. از آثار متعدد وجود آنها که دور از یخچال‌های مدرن یافت می‌شود، می‌توان نتیجه گرفت که طول یخچال‌های باستانی 53، 64 و حتی تا 106.7 یا بیشتر کیلومتر بوده و به دره‌هایی تا ارتفاع 244...274 متری بالا رفته است. سطح دریا در حال حاضر، بیشتر یخچال های طبیعی رشته کوه قفقاز در یک دوره عقب نشینی قرار دارند که چندین دهه به طول انجامیده است.

رشته اصلی قفقاز - آبخازیا

قله ها و یخچال های اصلی خط الراس قفقاز

بزنگی یک منطقه کوهستانی در کاباردینو-بالکاریا، مرکز و مرتفع‌ترین بخش کوه‌های قفقاز، شامل دیواره بزنگی خط الراس اصلی قفقاز و پشته‌های جانبی مجاور شمال است که حوضه رودخانه چرک بزنگی را تشکیل می‌دهند.

دیوار بزنگی

دیوار بزنگی یک رشته کوه 42 کیلومتری است که بلندترین بخش خط الراس اصلی قفقاز است. معمولاً مرزهای دیوار را قله های لیالور (در غرب) و شخارا (در شرق) در نظر می گیرند.

در شمال، دیوار به شدت به 3000 متر کاهش می یابد تا یخچال طبیعی Bezengi (Ullu-Chiran). در جنوب، به گرجستان، زمین پیچیده است، بخش های دیوار و فلات های یخبندان با ارتفاع بالا وجود دارد.

بالای منطقه

دیوار بزنگی

لیالور (4350)

قله Yesenin (4310)

Gestola (4860)

Katyntau (4974)

Dzhangitau (5085)

قله ش روستاولی (4960)

Shkhara (5068)

کوه دیختاو، رشته فرعی

برآمدگی کناری

کوشتانتو (5152)

کرومکل (4676)

قله تیخونوف (4670)

میژیرگی (5025)

قله پوشکین (5033)

Dykhtau (5204)

گوشه گرم

Gidan (4167)

قله ارشمیدس (4100)

گرجستان، صومعه ترینیتی در نزدیکی کوه کازبک

سالینان باشی (4348)

Ortokara (4250)

قله ریازان

قله برنو (4100)

Misses-tau (4427)

کادت اوج (3850)

کوه شخارا

مرتفع ترین کوه گرجستان

شخارا (به گرجی: შხარა) قله ای کوهستانی در بخش مرکزی رشته کوه اصلی قفقاز (حوضه آبخیز)، مرتفع ترین نقطه گرجستان است. ارتفاع 5068 متر از سطح دریا، برخی منابع 5201 متر از جنوب در سوانتی و از شمال در مرز با روسیه در 90 کیلومتری شمال شهر کوتایسی واقع شده است. این بخشی از یک رشته کوه منحصر به فرد 12 کیلومتری است که به دیوار بزنگی معروف است.

از گرانیت ها و شیست های کریستالی تشکیل شده است. دامنه ها پوشیده از یخچال های طبیعی است، در دامنه شمالی یخچال بزنگی، در دامنه جنوبی یخچال شخارا قرار دارد که رودخانه اینگوری تا حدی از آن سرچشمه می گیرد. مکان محبوب کوهنوردی کوهنوردان شوروی اولین بار در سال 1933 به شخارا صعود کردند.

در دامنه‌های جنوبی شخارا، در ارتفاع 2200 متری از سطح دریا، روستای Ushguli در منطقه Mestia در Svaneti قرار دارد که در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شده است.

کوه TETNULD رشته اصلی قفقاز

تتنولد (به گرجستانی: თეთნولدی "کوه سفید") قله ای است در برآمدگی دیوار بزنگی، رشته کوه اصلی قفقاز در منطقه سوانتی علیا، گرجستان، در 2 کیلومتری جنوب قله گستولا و مرز فدراسیون روسیه (کاباردینو). -بالکاریا).

ارتفاع - 4869 متر.

این قله دو سر است که از سنگ های کریستالی باستانی تشکیل شده است. یخچال های طبیعی Oish، Nageb، (سرآب اینگوری)، Adish و دیگران از Tetnulد به پایین سرازیر می شوند. مساحت کلی یخچال ها 46 کیلومتر مربع است.

مرکز منطقه ای مستیا در 22 کیلومتری غرب قله قرار دارد.

کوه گشتولا

یخچال TSEISKY

یخچال Tsey (به اوستیایی: Tsyæy tsiti) یک یخچال طبیعی دره‌ای در دامنه شمالی قفقاز بزرگ، یکی از بزرگترین و کم ارتفاع‌ترین یخچال‌های طبیعی قفقاز است.

یخچال طبیعی Tseysky در اوستیای شمالی قرار دارد و عمدتاً از برف کوه آدای-خوخ (4408 متر) تغذیه می شود. یخچال طبیعی Tseysky تا ارتفاع 2200 متری از سطح دریا پایین می آید، یعنی زیر اکثریت قریب به اتفاق یخچال های طبیعی در قفقاز. طول آن به همراه مزارع فرن حدود 9 کیلومتر و مساحت آن 9.7 کیلومتر مربع است. در قسمت پایین کاملاً باریک است و در بالای آن بسیار گسترده می شود و عرض آن به 1 کیلومتر می رسد. در ارتفاع 2500 متری از سطح دریا توسط صخره ها محدود شده است، شکاف های بی شماری را تشکیل می دهد و چندین آبشار یخی دارد، اما بالاتر از سطح آن دوباره صاف تر می شود.

یخچال Tseysky از 2 شاخه بزرگ و 2 شاخه کوچکتر تشکیل شده است. از طاق یخی یخچال Tseya، رودخانه زیبای Tseya (Tseydon) جریان دارد که از غرب به شرق از طریق یک دره عمیق و زیبا که پوشیده از جنگل کاج است، جریان دارد. در سمت چپ به آردون می ریزد.

در نزدیکی یخچال Tseysky کمپ های کوهنوردی و مرکز توریستی اوستیا و همچنین هتل گوریانکا، ایستگاه علمی SKGMI و یک ایستگاه هواشناسی وجود دارد. دو تله کابین وجود دارد که به یخچال منتهی می شود. منطقه استراحتگاه آب و هوایی کوهستانی - Tsey.

بسیاری از شعرهای نویسندگان مشهور (به عنوان مثال، "Tseyskaya" توسط یوری ویزبور) و شعرهای عامیانه به یخچال و دره Tseysky اختصاص داده شده است:

تسی چه کمپ فوق العاده ای، /

من دوستان زیادی اینجا دارم. /

و کوه ها در نزدیکی هستند - من آن را پنهان نمی کنم. /

به محض اینکه از آستانه خارج شدید، /

در برابر چشمان آدای خوخ، /

و بلوک خاکستری "راهب" بالای سر ...

کوه آدای خوخ

دوست، بابت جام تشکر کن،

آسمان را در دست می گیرم

هوای کوهستانی ایالت

نوشیدن در یخچال Tseysky.

خود طبیعت اینجا را نگه می دارد

ردی واضح از زمان های گذشته -

سال نوزدهم

پاکسازی ازن

و زیر از لوله های سادون

دود خاکستری بیرون می آید،

به طوری که وقتی به من می رسد

این سرما مرا با خود همراه نکرد.

آنجا زیر سقف ها، مثل توری،

باران نفس می کشد و می لرزد،

و در طول خط یک چرخ دستی

مثل یک مهره سیاه می دود.

من در جلسه حضور دارم

دو بار و دو قد،

و برف خاردار روی شانه هایت

تسی پیر آن را به من می دهد.

مسکو، 1983. آرسنی تارکوفسکی

کوه راهب

کوه دونگوزورون-چگت

دونگوزورون-چگت-کاراباشی یا دونگوز-اورون بالای خط الراس اصلی (یا حوزه آبخیز) قفقاز بزرگ در منطقه البروس است. واقع در جمهوری کاباردینو-بالکاریا فدراسیون روسیه. ارتفاع - 4454 متر.

در نزدیکی، در ارتفاع 3203 متری، گذرگاه کوهستانی دونگوزورون در سراسر رشته اصلی بین دره‌های رودخانه‌های باکسان (روسیه) و اینگوری (گرجستان) قرار دارد. در پای دونگوزرون-چگت-کاراباشی یکی از شاخه های بکسان - رودخانه دونگوز-اورون - جریان دارد.

کوه آچیشخو

آچیشخو (کوه بز آدیگه: آچی - "بز"، شوخو - "ارتفاع"، "قله".) (ندژوی-کوشخ) یک رشته کوه در قفقاز غربی است که در قلمرو قلمرو کراسنودار فدراسیون روسیه واقع شده است. ارتفاع تا 2391 متر (کوه آچیشخو، 10 کیلومتری شمال غربی کراسنایا پولیانا).

این خط الراس از شیل های رسی و سنگ های آتشفشانی (توفی) تشکیل شده است. مناظر خط الراس آچیشخو با لندفرم های یخبندان باستانی و دریاچه های پشته (از جمله کارست) مشخص می شود و آبشارهایی نیز وجود دارد.

این خط الراس در یک منطقه آب و هوایی مرطوب واقع شده است - میزان بارش سالانه تا 3000 میلی متر است (بالاترین مقدار در روسیه)، ضخامت پوشش برف به 10 متر می رسد. تعداد روزهای آفتابی از 60-70 روز در سال تجاوز نمی کند .

دامنه‌های آچی‌شخو پوشیده از جنگل‌های پهن برگ، عمدتاً راش، صنوبر در شمال و مراتع کوهستانی در بالای آن است.

این خط الراس در بین کوهنوردان محبوب است. دلمن ​​وجود دارد.

قفقاز ایالت طبیعی

ذخیره گاه زیست کره

این ذخیره‌گاه جانشین قانونی ذخیره‌گاه گاومیش کوهان دار قفقازی است که در 12 مه 1924 تأسیس شد و در قفقاز غربی و در مرز مناطق آب و هوایی معتدل و نیمه گرمسیری قرار دارد. مساحت کل ذخایر بیش از 280 هزار هکتار است که 177.3 هزار هکتار آن در قلمرو کراسنودار است.

در 19 فوریه 1979، با تصمیم یونسکو، منطقه حفاظت شده طبیعی قفقاز به عنوان زیست کره شناخته شد و در ژانویه 2008 به نام خ. در سال 1999، قلمرو ذخیره‌گاه طبیعی بیوسفر دولتی قفقاز در فهرست میراث جهانی قرار گرفت.

شکار کوبان

در سال 1888، از طرف دوک های بزرگ پیتر نیکولاویچ و گئورگی میخایلوویچ، حدود 80 هزار هکتار زمین در محدوده بزرگ قفقاز از خانه های جنگلی وزارت دارایی دولتی و اداره نظامی منطقه ای کوبان اجاره شد. قراردادی با کوبان رادا برای حق انحصاری شکار در این سرزمین ها برای دوک های بزرگ منعقد شد. پس از آن، این قلمرو به عنوان شکار دوکال بزرگ کوبان شناخته شد.

چند سال بعد، شاهزاده ها به دلایل بهداشتی سفر به کوبان را متوقف کردند و سپس در سال 1892 حق شکار را به دوک بزرگ سرگئی میخایلوویچ، که به طور فعال شروع به توسعه قلمرو کرد، منتقل کردند.

ذخیره گاومیش کوهان دار امریکایی

در سال 1906، مدت زمان منقضی اجاره قلمرو شکار کوبان برای سه سال دیگر تمدید شد و پس از آن قرار شد این زمین ها بین روستاهای قزاق های کوبان تقسیم شود. در سال 1909، خ G. Shaposhnikov، که به عنوان جنگلبان Belorechensky ارتش کوبان کار می کرد، نامه ای به آکادمی علوم روسیه ارسال کرد که در آن نیاز به رزرو قلمرو اجاره شده از ارتش کوبان بود. دلیل اصلی ایجاد ذخیره گاه حفاظت از گاومیش کوهان دار قفقازی در حال انقراض بود. این نامه همچنین مرزهای ذخیره را مشخص کرده است. بر اساس این نامه، آکادمیسین N. Nasonov گزارشی ارائه کرد و آکادمی علوم یک کمیسیون ایجاد کرد. شاپوشنیکف به عنوان یک جنگلبان نظامی در کار او برای سازماندهی ذخیره شرکت کرد. با این حال، به دلایل متعدد مربوط به تقسیم زمین توسط قزاق های کوبان، موضوع پیشرفت قابل توجهی نداشت.

تلاش‌های مکرر برای ایجاد یک ذخیره‌گاه در سال‌های 1913 و 1916 انجام شد. سرانجام در سال 1919 تصمیم مثبتی گرفته شد.

با استقرار قدرت شوروی در منطقه، مسئله ذخیره باید دوباره حل می شد. تنها در ماه مه 1924 ذخیره گاه بیسون قفقازی تأسیس شد.

گذرگاه کراس - بالاترین نقطه جاده نظامی گرجستان

دفاع از خط الراس قفقاز

مبارزه روی پاس ها

در اواسط آگوست 1942، لشکرهای 1 و 4 سپاه 49 تفنگ کوهستانی آلمان، متمرکز در منطقه Nevinnomyssk و Cherkessk، شروع به حرکت آزادانه به سمت گذرگاه های محدوده اصلی قفقاز کردند، زیرا نیروهای ما در آنجا نبودند. این جهت، اما 46 ارتش I که سازماندهی دفاع را به عهده داشت، حتی فرصت نزدیک شدن به دامنه های جنوبی گردنه ها را نداشت. هیچ سازه مهندسی در گردنه ها وجود نداشت.

در 14 آگوست، لشکر 1 تفنگ کوهستانی آلمان به مناطق Verkhnyaya Teberda، Zelenchukskaya، Storozhevaya و لشگر 4 تفنگ کوهستانی آلمان به منطقه Akhmetovskaya رسید. گروه‌های نیرومندی از کوه‌نوردان دشمن آموزش‌دیده، که راهنمایان مجربی داشتند، از یگان‌های ما جلوگیری کردند و از 17 اوت تا 9 اکتبر، تمام گذرگاه‌های منطقه از کوه البروس تا گذرگاه Umpyrsky را اشغال کردند. در جهت کلوخور و سانچار، نازی ها با غلبه بر محدوده اصلی قفقاز، به دامنه های جنوبی آن رسیدند و 10-25 کیلومتر به جلو حرکت کردند. خطر تصرف سوخومی و اختلال در تدارکات در طول مسیر ارتباطی در امتداد ساحل دریای سیاه وجود داشت.

در 20 آگوست، ستاد فرماندهی عالی از فرمانده جبهه ماوراء قفقاز، همراه با ایجاد یک پدافند قوی در جهت‌های عملیاتی اصلی، فوراً دفاع از خط الراس اصلی قفقاز، به ویژه ارتش گرجستان، اوستی، را تقویت کرد. جاده های نظامی و نظامی سوخومی. این ستاد دستور داد تا تمامی گذرها و مسیرها، گردنه های کوهستانی که هیچ سازه دفاعی روی آن ها ایجاد نشده بود، منفجر و پر شوند و در صورت عقب نشینی، مناطق مورد دفاع نیروها را برای انفجار آماده کنند. پیشنهاد شد فرماندهان در تمام راه ها و جهت ها تعیین شوند و مسئولیت کامل دفاع و وضعیت راه ها به آنها واگذار شود.

به دنبال دستورات ستاد فرماندهی جبهه ماوراء قفقاز شروع به استقرار نیروها برای جلوگیری از پیشروی نیروهای نازی در گذرگاه های خط الراس اصلی قفقاز کرد.

در جهت البروس، یگان‌های لشکر اول تفنگ کوهستانی آلمان، با بهره‌گیری از غیبت نیروهای ما، در 18 اوت گذرگاه‌های خوتیو-تاو و چیپر-آزائو، پایگاه‌های کروگوزور و پناهگاه یازده توریستی در دامنه‌های جنوبی را اشغال کردند. کوه البروس واحدهای هنگ 8 موتوری NKVD و لشکر 63 سواره نظام که به اینجا رسیدند، دشمن را از این گذرگاه ها به "پناهگاه یازده" که تا ژانویه 1943 در آنجا بود، پرتاب کردند.

گذرگاه کلوخورسکی توسط یک گروه از هنگ 815 تحت پوشش قرار گرفت. در 24 مرداد، دشمن یک هنگ را به اینجا انداخت. مدافعان پاس که قادر به مقاومت در برابر ضربه شدید نبودند، شروع به عقب نشینی به سمت دامنه های جنوبی کردند که دو شرکت دیگر در آنجا مستقر بودند. درگیری شدید بود. با اطلاع از آنها در 17 اوت ، فرماندهی ارتش 46 دو گردان و یک یگان NKVD را برای کمک به واحدهای هنگ 816 فرستاد که با نزدیک شدن به منطقه نبرد در 22 اوت ، پیشروی بیشتر نازی ها را متوقف کرد. در 8 سپتامبر، واحدهای دشمن به گذرگاه کلوخور بازگردانده شدند و تا ژانویه 1943 در آنجا ماندند.

هنگ دشمن در 14 شهریور پس از حمله هوایی متمرکز و حمله آتش توپخانه و خمپاره به گردنه مروخ که دو گردان از آن دفاع می کردند، آغاز شد. پس از درگیری های سرسختانه، مدافعان در تاریخ 16 شهریور مجبور به ترک پاس شدند. پیشروی بیشتر آلمان در اینجا با ورود نیروهای کمکی متوقف شد، اما امکان بازنشانی آنها از گذرگاه تا ژانویه 1943 وجود نداشت. گذرگاه سانچار توسط یک گروهان و یک واحد ترکیبی از NKVD دفاع می شد. فرماندهی فاشیست آلمان در 25 اوت هنگی را علیه آنها فرستاد. نازی ها موفق شدند واحدهای ما را از گردنه بیرون برانند و تقریباً بدون مانع به منطقه ای که در 25 کیلومتری گوداوتا و سوخومی است برسند. یک گروه از نیروهای سانچار که فوراً ایجاد شده بود برای ملاقات با دشمن اعزام شد که متشکل از یک هنگ تفنگ، دو گردان تفنگ، دو هنگ NKVD و یک گروه از کادت ها از مدرسه پیاده نظام 1 تفلیس بود. در 29 اوت، گروه با واحدهای آلمانی تماس گرفت، آنها را متوقف کرد و در 6 آگوست با پشتیبانی هوانوردی، حمله کرد.

دو روز بعد، او روستای پسخو را که به عنوان پایگاه اصلی دشمن در دامنه های جنوبی رشته اصلی قفقاز بود، تصرف کرد. اکنون نازی ها حتی یک شهرک در این منطقه باقی نمانده بودند. تا 20 اکتبر، نیروهای ما در جهت سانچار، با پشتیبانی هوانوردی ناوگان دریای سیاه، آنها را به سمت دامنه های شمالی رشته اصلی قفقاز عقب راندند.

نقش هوانوردی ناوگان دریای سیاه در شکست گروه دشمن در مسیر سانچار بسیار زیاد است. هواپیماهای DB-3، SB، Pe-2 و R-10، مستقر در فرودگاه های Gudauta و Babushery در فاصله 25-35 کیلومتری خط مقدم، روزانه 6-10 سورتی پرواز برای انجام حملات بمباران بر روی نیروهای دشمن انجام می دادند. و در روزهای نبرد شدید - تا 40 سورتی پرواز. در مجموع، در سپتامبر 1942، هوانوردی ناوگان دریای سیاه حدود هزار فروند FAB-100 را بر روی گذرگاه های سانچارسکی و ماروخسکی پرتاب کرد.

بنابراین، نیروهای ما، تقریباً بدون توپخانه و خمپاره، بیشترین و تنها پشتیبانی را از هوانوردی دریایی دریافت کردند.

فرماندهی فاشیست آلمان همچنین سعی در تصرف گذرگاه های Umpyrsky و Belorechensky داشت. در 28 آگوست، نازی ها دو گردان تقویت شده را به گذرگاه Umpyrsky فرستادند که توسط دو گروهان دفاع می شد. با این حال، به لطف دفاع سازمان یافته و اقدامات شجاعانه سربازان شوروی، حملات متعدد دشمن دفع شد. گذرگاه بلورچنسکی توسط یک هنگ پیاده نظام و چندین اسکادران سواره نظام دشمن با پشتیبانی توپخانه مورد هجوم قرار گرفت. با اقدامات پرانرژی نیروهای ما و ذخایر ورودی، دشمن متوقف شد و سپس به سمت شمال به عقب پرتاب شد.

بنابراین، با اقدامات یگان های ارتش 46 و هوانوردی ناوگان دریای سیاه، حمله سپاه تفنگ کوهستان 49 آلمان، که به ویژه برای عملیات رزمی در کوهستان آماده شده بود، خنثی شد. در پایان اکتبر 1942، یک دفاع پایدار از خط الراس اصلی قفقاز ایجاد شد.

پدافند ضد فرود پایگاه دریایی پوتی. در ژوئیه - دسامبر، دفاع از سواحل دریای سیاه از مرز شوروی و ترکیه تا لازاروسکایا توسط نیروهای پایگاه دریایی پوتی به همراه ارتش 46 جبهه ماوراء قفقاز انجام شد. در نیمه دوم ماه اوت، زمانی که نیروهای نازی به گذرگاه‌های محدوده اصلی قفقاز نزدیک شدند، ارتش 46 برای دفع این خطر اصلی به وظیفه پایگاه دریایی پوتی تغییر مسیر داد.

ترکیب نیروهای پایگاه با شرایط تغییر کرد. دشمن شناسایی پایگاه اصلی ناوگان را تشدید کرد و شروع به بمباران پایگاه و ناوها کرد. تا پایان دسامبر، منطقه پدافند هوایی پایگاه با یک هنگ پر شد و بنابراین شامل سه هنگ ضد هوایی و یک لشکر توپخانه ضد هوایی جداگانه بود. یگان های تفنگ پایگاه نیز یک گردان و دو دسته تفنگداران دریایی افزایش یافتند. اما این نیروها به وضوح برای سازماندهی دفاع قابل اعتماد از ساحل کافی نبودند، بنابراین بر اساس اصل ایجاد مراکز مقاومت جداگانه که جهت های اصلی را پوشش می داد ساخته شد. بین گره های مقاومت، انسداد و آباتیس ساخته شد، نقاط مسلسل جداگانه نصب شد و میادین مین ضد نفر برپا شد.

قوی ترین دفاع از زمین در منطقه پوتی و باتومی ایجاد شد، جایی که تصمیم به تجهیز چهار خط جلو، اصلی، عقب و داخلی گرفته شد. خط دفاعی جلو قرار بود 35 - 45 کیلومتر از پایگاه، خط اصلی - 25 - 30 کیلومتر، خط عقب - 10 - 20 کیلومتر از پوتی و باتومی، خط داخلی - مستقیماً در حومه و در اعماق باغات سبزیجات برای انجام درگیری های خیابانی، ساخت سنگرها و موانع ضد تانک پیش بینی شده بود.

با این حال، سازه های دفاعی مهندسی برنامه ریزی شده ساخته نشدند. خطوط دفاعی جلو و اصلی به دلیل کمبود نیروی انسانی اصلاً تجهیز نشدند و در خط عقب تا 4 مهرماه فقط 75 درصد کار انجام شد.

کل منطقه پدافند زمینی پوتی به سه بخش تقسیم شد. بخش اول توسط یک گردان از تفنگداران دریایی با پشتیبانی یازده توپ ساحلی، بخش دوم توسط یک مدرسه پدافند ساحلی و یک گروهان مرزی (343 نفر و هفت اسلحه)، بخش سوم توسط پرسنل تیپ 1 اژدرکش و یک گروه مرزی (105 نفر و هشت اسلحه). حدود 500 نفر در ذخیره فرماندهی پایگاه دریایی پوتی بودند. علاوه بر این، تمام بخش ها توسط توپخانه نیروی دریایی پشتیبانی می شد.

به منظور استفاده بهتر از نیروها در دفاع از سواحل، کتابچه راهنمای پدافند ضد فرود پایگاه دریایی پوتی تدوین شد.

اما در سازمان پدافند ساحلی نیز کاستی های قابل توجهی وجود داشت. سازه های مهندسی ایجاد شده در ابتدای سال 1942، به دلیل زمان طولانی ساخت، 30 تا 40 درصد از بین رفته بودند و نیاز به تعمیرات گسترده داشتند. توپخانه ساحلی برای دفع دشمن از زمین آمادگی ضعیفی داشت. باتری های شماره 716 و 881 اصلاً گلوله ترکش نداشتند. بیش از 50 درصد از پرسنل گردان توپخانه 164 جداگانه تفنگ نداشتند.

در سازمان پدافند هوایی قرارگاه نیز کاستی های عمده ای وجود داشت که در حمله هوایی دشمن به پوتی در 25 تیرماه آشکار شد. اول از همه، سیستم نظارت و هشدار توسعه ضعیفی داشت. به این ترتیب فرماندهی منطقه پدافند هوایی پایگاه به دلیل قرار گرفتن شناورهای گشتی در مجاورت پایگاه، فرصت شناسایی به موقع دشمن و بالا بردن هواپیماهای جنگنده را نداشت و حتی برخی از باتری های ضدهوایی نیز از نزدیک شدن مطلع نشدند. از هواپیماهای دشمن

اما با وجود همه این کاستی‌ها، تشکیلات و یگان‌های پایگاه دریایی پوتی پایگاه‌های مطمئنی را برای ناوگان فراهم کردند و شرایط مساعدی را برای عملیات یگان‌های ارتش ۴۶ در گردنه‌های خط الراس اصلی قفقاز ایجاد کردند.

نتیجه گیری در مورد اقدامات ناوگان دریای سیاه در دفاع از پایگاه ها و سواحل

در نتیجه یک حمله پنج ماهه در نیمه دوم سال 1942، نیروهای فاشیست آلمان به موفقیت های چشمگیری دست یافتند. قفقاز شمالی و شبه جزیره تامان را تصرف کردند، به دامنه رشته کوه اصلی قفقاز و رودخانه ترک رسیدند و گذرگاه ها را تصرف کردند. دشمن توانست مناطق مهم اقتصادی را اشغال کند و شرایط سختی را برای نیروهای ما در قفقاز ایجاد کند، اما نتوانست بر پدافند نیروهای ما غلبه کند و به موفقیت راهبردی دست یابد.

در طول نبردهای تدافعی شدید، نیروهای شوروی و ناوگان دریای سیاه دشمن را خشک کردند، پیشروی او را در کوهپایه ها و در پیچ رودخانه ترک متوقف کردند و بنابراین نقشه های هیتلر برای تصرف کل قفقاز و ناوگان دریای سیاه شوروی را خنثی کردند.

ناوگان دریای سیاه و ناوگان نظامی آزوف که از نظر عملیاتی تابع فرماندهی جبهه قفقاز شمالی و سپس جبهه ماوراء قفقاز بودند، با تعامل نزدیک با این جبهه ها، کمک زیادی به آنها در دفاع و شکست نیروهای نازی در قفقاز ارائه کردند. ناوگان دریای سیاه و ناوگان آزوف به طور قابل اعتماد جناح ساحلی نیروهای زمینی ما را تحت پوشش قرار دادند و دفاع ضد فرود سواحل آزوف و دریای سیاه را سازماندهی کردند و برای این منظور حدود 40 هزار نفر از واحدهای دریایی، توپخانه های ساحلی و ضد هوایی را اختصاص دادند. یگان، 200 توپ ضد هوایی، 150 قبضه توپ ساحلی، 250 کشتی جنگی، شناور و هواپیمای آبی و حداکثر 250 هواپیما.

یگان‌های نیروی دریایی، توپخانه ساحلی و هوانوردی که در خشکی فعالیت می‌کردند، مقاومت، روحیه اخلاقی و سیاسی بالا، قهرمانی توده‌ای و اراده تسلیم ناپذیر برای شکست دشمن از خود نشان دادند.

اگرچه پدافند ضد فرود ساحل توسط ناوگان دریای سیاه مطابق با وضعیت سازماندهی شده بود و کاملاً خود را توجیه می کرد، اما باید پذیرفت که از واحدهای تفنگ ضعیف اشباع شده بود که به دشمن فرصت فرود در 2 سپتامبر را داد. ، 1942، در شبه جزیره تامان و تلاش برای فرود در شب 30 اکتبر در ساحل شرقی خلیج Tsemes فرود آمد.

تجربه دفاع از نووروسیسک و تواپسه نشان داد که تاخیر در سازماندهی نیروها برای دفاع، عمق کم پدافند و پراکندگی نیروها منجر به تلفات قابل توجه نیروی انسانی و تجهیزات و از دست رفتن نووروسیسک و ایجاد به موقع توآپس شد. منطقه پدافندی امکان سازماندهی دفاع عمیق و مستحکم از پایگاه را از خشکی و عدم ورود دشمن به منطقه دفاعی فراهم کرد. تجربه پدافند پایگاه نیز نشان داد که یکی از دلایل اصلی افول سریع آنها، کمبود ذخایر در فرماندهی قرارگاه بود که به آنها اجازه دفع به موقع حملات دشمن را نمی داد.

تجربه پدافند پایگاه لزوم سازماندهی تعامل و متحد کردن همه نیروها تحت یک فرماندهی واحد را تأیید کرد. بهترین شکل چنین سازمانی یک منطقه دفاعی کاملا موجه بود که به بخش ها و مناطق جنگی تقسیم می شد.

دفاع قهرمانانه قفقاز مدرسه جنگی خوبی برای واحدهای ارتش شوروی و ناوگان دریای سیاه بود. در جریان آن، آنها تجربه رزمی عظیمی را به دست آوردند و بر تاکتیک های عمل در کوهستان تسلط یافتند. نیروهای شوروی مجدداً به سلاح های سبک مجهز شدند ، واحدهای تفنگ با واحدهای مهندسی تقویت شدند ، فرماندهان بر هنر فرماندهی و کنترل در شرایط دشوار تسلط یافتند ، عقب سازماندهی شده برای نیروها در شرایط کوهستانی ، با استفاده از هوانوردی و انواع حمل و نقل از جمله پک. حمل و نقل

_________________________________________________________________________________________________

منبع اطلاعات و عکس:

تیم عشایر.

بی.ا. گارف. تنگه بزنگی. - مسکو: انتشارات دولتی ادبیات جغرافیایی، 1952.
A.F. نائوموف. قفقاز مرکزی. - مسکو: "فرهنگ بدنی و ورزش"، 1967.

http://www.sk-greta.ru/

بوش I. A. یخچال های طبیعی قفقاز غربی. یادداشت های انجمن جغرافیایی روسیه در مورد جغرافیای عمومی. T. XXXIII. شماره 4، 1905،

فرهنگ نام‌های جغرافیایی مدرن / تحت سردبیری آکادمیک. V. M. Kotlyakova. - اکاترینبورگ: U-Factoria، 2006.

اطراف البروس نقشه مسیر گردشگری (M. 1:100000). پیاتیگورسک: شمال-کاو. AGP. 1992. Roscartography 1992, 1999 (با توضیحات بیشتر)

http://www.anapacity.com/bitva-za-kavkaz/glavnyj-kavkazskiy-hrebet.html

نقشه توپوگرافی K-38-13. - GUGK اتحاد جماهیر شوروی، 1984.

وب سایت ویکی پدیا

Opryshko O. L. جبهه بلند در منطقه البروس. - م.: وونیزدات، 1976. - 152 ص. - (گذشته قهرمانانه سرزمین مادری ما). - 65000 نسخه.

منطقه Beroev B. M. Elbrus: مقاله در مورد طبیعت. تواریخ فتح البروس. مسیرهای توریستی - م.: پرویزدات، 1984. - 208 ص. - (صد راه - صد راه). - 97500 نسخه.

http://ii1.photocentra.ru/

http://photosight.ru/