Nuova porta trionfale. Porte trionfali di Mosca

Porta Trionfale di Mosca (Arco di Trionfo)- Arco di trionfo a Mosca. Furono costruiti per la prima volta nel 1834 secondo il progetto dell'architetto O. I. Bove in piazza Tverskaya Zastava in onore della vittoria del popolo russo nella guerra patriottica del 1812. Smantellato nel 1936. Una copia della porta fu costruita nel 1966-1968 secondo il progetto di V. Ya. Libson sulla Prospettiva Kutuzovsky, ora Piazza della Vittoria nella zona di Poklonnaya Gora. La stazione della metropolitana più vicina è Park Pobedy. La Porta Trionfale è classificata come sito del patrimonio culturale di importanza regionale.

La Porta Trionfale non deve essere confusa con gli archi trionfali eretti a Mosca dal 1721 in occasione di vari eventi significativi sulla Piazza Trionfale, che dopo la costruzione della Porta Trionfale in Piazza Tverskaya Zastava iniziò a chiamarsi Piazza della Porta Trionfale Vecchia.

Arco in legno (1814)

Nel giugno 1814 Rostopchin organizzò magnifiche celebrazioni in onore dell'ingresso delle truppe alleate a Parigi e della conclusione della pace. A Tverskaya Zastava iniziò la costruzione delle porte trionfali in legno. La scelta del luogo era dovuta al fatto che di solito era alla Porta Tverskaya che l'intera amministrazione di Mosca, insieme ai rappresentanti onorari della nobiltà e dei mercanti, incontrava l'imperatore. Era uno dei tanti archi installati lungo il percorso del ritorno delle truppe russe. Così a San Pietroburgo la nobiltà iniziò la costruzione delle porte trionfali a Narva e all'ingresso di San Pietroburgo. Gli archi di trionfo di Novocherkassk completarono questa idea.

Il 7 luglio 1814, Alessandro I, temendo rivolte popolari, inviò al generale Vyazmitinov un rescritto che vietava l'organizzazione di riunioni e ricevimenti cerimoniali. Il Senato fu costretto a emanare ovunque un nuovo decreto, annullando i preparativi iniziati, allegando una copia dell'ordine reale. Ma la trionfale Porta Narva era quasi pronta e la sua decorazione fu completata entro la fine di luglio.

Arco Trionfale di Osip Bove

L'idea di costruire la Porta Trionfale a Mosca come monumento alla Vittoria appartiene all'imperatore Nicola I. Nell'aprile 1826, durante le celebrazioni dell'incoronazione a Mosca, espresse il desiderio di costruire nella capitale una Porta Trionfale, simile a quelle che si stavano erigendo in quel periodo a San Pietroburgo: l'architetto Vasily Stasov rinnovò l'Arco Trionfale in legno di Giacomo Quarenghi in una nuova sede alla Porta Narva in materiali durevoli, costruita nel 1814 sulla strada di Peterhof.

L'elaborazione del progetto fu affidata al più grande architetto russo dell'epoca, Osip Ivanovich Bova. Sviluppò il progetto nello stesso anno, ma la decisione di ridisegnare la piazza antistante l'ingresso principale a Mosca da San Pietroburgo portò alla necessità di rielaborare il progetto.

La nuova versione, alla quale Bove lavorò per quasi due anni, fu approvata dall'imperatore il 26 aprile 1829. Il 17 agosto dello stesso anno, alla presenza del governatore generale di Mosca Dmitry Golitsyn e del metropolita Filarete, ebbe luogo la posa cerimoniale dell'arco. Al momento della posa cerimoniale erano già stati piantati 3.000 pali nelle fondamenta e le fondamenta della porta erano state portate al livello del suolo. Le fondamenta della porta furono gettate con una lastra di bronzo e una manciata di rubli d'argento coniati nel 1829 - "per buona fortuna".

Per costruire la porta, è stata utilizzata la pietra del canale Samotechny smantellato e la pietra bianca del villaggio di Tatarovo, distretto di Mosca ("marmo di Tatarov") - le pareti dell'arco erano rivestite con essa. Le colonne e la scultura sono state realizzate in ghisa. L'arredamento scultoreo dell'arco è stato realizzato dagli scultori Ivan Petrovich Vitali e Ivan Timofeevich Timofeev, che hanno lavorato su disegni di Osip Bove.

A causa della mancanza di fondi e dell'indifferenza delle autorità cittadine, la costruzione si trascinò per cinque anni. L'inaugurazione del monumento avvenne solo il 20 settembre (2 ottobre) 1834.

Smantellamento (1936)

Porta trionfale sulla Prospettiva Kutuzovsky

Il 10 dicembre 1965, il Consiglio dei Ministri dell’URSS, tenendo conto “…del grande valore artistico e dell’importanza storico-sociale…”, adottò la Risoluzione n. 1059 “Sul restauro dell’Arco di Trionfo dell’URSS”. Guerra patriottica del 1812 a Mosca”.

Nel 1966-1968, secondo il progetto di un team di architetti (I. P. Ruben, G. F. Vasilyeva, D. N. Kulchinsky) sotto la guida dell'architetto-restauratore V. Ya. Libson, fu costruita una copia dell'Arco di Trionfo in un nuovo posto - sulla Prospettiva Kutuzovsky accanto al Museo Panorama "Battaglia di Borodino".

Durante la costruzione della porta sono stati utilizzati disegni di misurazione e schizzi della porta del 1936, nonché il modello della struttura dell'autore, conservato nel Museo di Architettura. Tuttavia, la replica della porta differisce dalla struttura originale. Così, nella costruzione delle pareti, delle volte e della base delle nuove porte, al posto dei mattoni è stato utilizzato il cemento armato, il rivestimento in pietra bianca è stato sostituito con calcare di Crimea di colore grigiastro e granito, i corpi di guardia e le grate non sono stati restaurati. Le parti originali, le statue e i rilievi in ​​ghisa conservati sul territorio dell'ex monastero di Donskoy non sono stati utilizzati: più di 150 sculture sono state nuovamente fuse nello stabilimento di Mytishchi. Sulla base dei dettagli dell'unica colonna in ghisa sopravvissuta, ne furono fuse 12 nuove nello stabilimento di Stankolit.

Anche i testi sulle targhe commemorative furono modificati durante il restauro delle porte: sul lato dell'autostrada Mozhaisk fu collocata parte dell'iscrizione del consiglio di fondazione del 1829, e sul lato della città - linee dell'ordine di M. I. Kutuzov del 21 dicembre 1812, indirizzato ai soldati russi: “Anno glorioso questo è passato. Ma le grandi imprese e imprese che hai compiuto in esso non passeranno né saranno messe a tacere; i posteri li conserveranno nella loro memoria. Hai salvato la Patria con il tuo sangue. Truppe coraggiose e vittoriose! Ognuno di voi è il salvatore della Patria. La Russia vi saluta con questo nome."

Restauro (2012)

Nella letteratura

Vladimir Gilyarovsky ha scritto nel libro “” sulla Porta Trionfale:

La Porta Trionfale in legno presso la Tverskaya Zastava fu costruita nel 1814 per la cerimonia di benvenuto dell'esercito russo di ritorno dall'Europa dopo la vittoria su Napoleone. Nel 1829-1834, al loro posto, fu costruita una nuova Porta Trionfale: un arco "romano" a campata unica di 28 metri in mattoni con rivestimento in pietra bianca, 12 colonne, statue di guerrieri russi e il "Carro della Gloria" realizzato di ghisa nella parte superiore. La decorazione scultorea dell'arco è stata realizzata dagli scultori Ivan Petrovich Vitali e Ivan Timofeev, che hanno lavorato su disegni di Osip Bove. Le porte sono decorate con cavalieri russi: immagini allegoriche di Vittoria, Gloria e Coraggio. Ad una certa distanza dall'arco d'ingresso principale, su entrambi i lati della via Bolshaya Tverskaya-Yamskaya, furono costruiti 2 corpi di guardia (guardie) e l'area circostante fu ridisegnata e paesaggistica.

Nicola I approvò personalmente l'iscrizione sull'Arco di Trionfo: “Alla beata memoria di Alessandro I, che risuscitò questa Madre Sede dalle ceneri e la ornò di molti monumenti di paterna cura, durante l'invasione dei Galli e con quelle venti lingue, nell’estate del 1812 fu dedicato al fuoco, nel 1826”.

Vladimir Gilyarovsky ha scritto nel libro "Mosca e moscoviti" sulla Porta Trionfale: "Hanno detto che in tutta Mosca ci sono solo due cocchieri sobri: uno qui, l'altro sul frontone del Teatro Bolshoi. Solo che non era un " cocchiere”, ma una “donna con “rotolo”, per definizione locale."

Nel 1966-1968, l'Arco di Trionfo fu ricreato nella sua posizione attuale: in Piazza della Vittoria lungo l'asse della Prospettiva Kutuzovsky, vicino a Poklonnaya Gora. Per la costruzione è stato utilizzato il cemento armato; Il rivestimento in marmo bianco della base è stato sostituito con granito, le pareti sono state rivestite con blocchi di pietra calcarea di Crimea. Tutte le parti scultoree mancanti, così come le colonne di 12 metri, furono nuovamente fuse in ghisa sul modello dell'unica colonna rimasta. Durante la ricostruzione le proporzioni dell'arco furono leggermente distorte.

Alcuni degli elementi originari della decorazione dell’arco sono oggi visibili nel cortile del Museo di Architettura. Sono ammucchiati lì nell'angolo.

C'è un piccolo incidente nell'attuale posizione dell'Arco di Trionfo: se inizialmente l'arco salutava simbolicamente l'esercito liberatore russo, che entrava solennemente a Mosca attraverso la Tverskaya Zastava, ora si trova nel punto in cui l'esercito di Napoleone entrò in città.

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Arco trionfale sulla Prospettiva Kutuzovsky.
L'autore I.S. Burov. Mosca. 1984

Porta trionfale a Tverskaya Zastava

Nell'estate del 1814, in piazza Tverskaya Zastava apparve un arco di trionfo in legno: onorava l'esercito russo, che tornava dall'Europa dopo la sconfitta di Napoleone. Il luogo non fu scelto a caso: solitamente era qui, all'ingresso della città, che sindaci, nobili e cittadini onorari di Mosca incontravano l'imperatore in arrivo dalla capitale del Nord. Questa strada divenne in seguito nota come l'autostrada di San Pietroburgo (ora Leningrado): fu aperta nel 1822.

Anche l'arco stesso è stato realizzato secondo le migliori tradizioni: molte strutture simili furono costruite lungo il percorso dei soldati russi.

Nel 1826 Nicola I decise che il ricordo della vittoria meritava qualcosa di più duraturo e ordinò che i cancelli di legno fossero sostituiti con quelli di pietra. La loro realizzazione fu commissionata al famoso architetto Osip Bova. La costruzione iniziò tre anni dopo e terminò dopo altri cinque: secondo alcune fonti, il tesoro non aveva fondi sufficienti - la città continuò a rinascere dopo il grande incendio del 1812; secondo altri, i lavori furono rallentati dai funzionari di Mosca , a cui per qualche motivo il progetto non è piaciuto.

Nel settembre 1834 ebbe finalmente luogo l'inaugurazione del monumento. Purtroppo, l'autore non è vissuto per diversi mesi fino a questo momento e suo fratello minore Mikhail Bove ha completato la costruzione del cancello. La struttura all'intersezione tra architettura e scultura si è rivelata davvero maestosa: sei coppie di colonne incorniciate da alti piedistalli con potenti figure di antichi guerrieri con elmi a punta e armature a piastre. Sul fregio decorato c'erano gli stemmi di 36 province russe, i cui residenti parteciparono alla guerra patriottica del 1812, e medaglioni con il monogramma di Nicola I. L'arco era coronato dal carro della Gloria, su cui stavano sei cavalli di Nike , regnava la dea alata della vittoria. Il frontone su entrambi i lati era decorato con un'iscrizione (rivolta verso l'interno della città - in russo, all'esterno - in latino), che glorificava Alessandro I come salvatore della Patria.

Piazza della Porta Nuova Trionfale.
Autore P.P. Pavlov. Mosca. La fine dell'Ottocento - l'inizio del Novecento

Il travagliato destino del monumento

Nel 1872, sotto la porta passò una linea trainata da cavalli dalla Tverskaya Zastava alla piazza Voskresenskaya (oggi piazza della Rivoluzione). Nel 1899 fu sostituito dal primo tram elettrico della città, lanciato da piazza Strastnaya (ora Pushkinskaya) al Parco Petrovsky. Il traffico intenso non poteva che incidere sulle condizioni del monumento e, nel centenario della battaglia di Borodino, la porta ha subito il suo primo restauro, per ora estetico. La successiva ristrutturazione ebbe luogo sotto il dominio sovietico, a metà degli anni '20.

Nel 1936, la Tverskaya Zastava iniziò a essere ricostruita secondo il Piano generale per la ricostruzione di Mosca, adottato un anno prima. La porta trionfale fu smantellata, con l'intenzione di riportarla successivamente nella sua posizione originaria dopo un accurato restauro. Durante lo smantellamento, gli specialisti del Museo di Architettura intitolato ad A.V. Shchusev ha misurato i parametri della struttura, ha redatto disegni dettagliati dei livelli e ha fotografato l'arco da tutti i lati. La maggior parte degli elementi sono stati puliti e aggiornati, quindi inviati per lo stoccaggio a una filiale del museo sul territorio del monastero di Donskoy. Si inseriscono in modo abbastanza organico nella composizione generale: le figure dei guerrieri si allineano lungo il vicolo centrale, gli altorilievi sono collocati nelle nicchie delle pareti e il carro della Gloria è installato su un piedistallo speciale.

Il restauro delle porte non fu rinviato indefinitamente: fu respinto dalla Grande Guerra Patriottica, dopo di che la capitale, come l'intero paese, fu sostanzialmente ricostruita. Gli elementi del monastero di Donskoy aspettavano pazientemente dietro le quinte. Molto meno fortunate, ad esempio, furono le colonne di ghisa: rimasero in piazza Miusskaya per diversi anni, e poi furono fuse per esigenze militari: solo una delle dodici sopravvisse. Sembrava che il monumento fosse destinato all'oblio come una delle tante “reliquie del passato”...

Porta Trionfale.
Autore sconosciuto. Mosca. Primi anni '30

Archi e porte: uno sguardo alla storia

Le porte trionfali sono giunte a noi da tempo immemorabile: esempi classici sono gli archi degli imperatori Tito, Settimio Severo e Costantino nell'antica Roma. Servirono come standard per la costruzione degli archi di trionfo a Parigi sotto Napoleone, e le porte della Tverskaya Zastava, come la Porta Narva a San Pietroburgo (anch'essa aperta nel 1834), divennero una sorta di "risposta simmetrica" ​​alla Russia.

Si ritiene che Pietro I abbia portato l'antica tradizione in Russia: nel 1696 costruì una porta trionfale in onore della cattura di Azov e nel 1709, su suo ordine, furono eretti sette archi contemporaneamente in onore della celebrazione del vittoria vicino a Poltava. Tutti loro, sebbene abilmente decorati con dipinti, statue e figure allegoriche, erano temporanei, per lo più realizzati in legno. Solitamente venivano smantellate al termine dei festeggiamenti o successivamente, quando diventavano fatiscenti; spesso gli archi bruciavano in un incendio.

La prima struttura capitale di questa serie fu la Porta Rossa, costruita nel 1753 sotto Elizaveta Petrovna sul sito di un arco di legno. Tentarono di demolirli a metà del XIX secolo e nel 1927 furono distrutti per espandere l'Anello dei Giardini. Il nome del monumento è stato conservato nel toponimo della piazza e nel 1935 qui è stata aperta l'omonima stazione della metropolitana.

Veduta della Porta Rossa da un cavalcavia.
Autore N.M. Shchapov. Mosca. 20 aprile 1902

Tuttavia, gli archi di trionfo hanno anche un altro "parente", che non è necessariamente associato alle vittorie, ma segna l'ingresso centrale e cerimoniale della città e molto spesso parla del suo status di capitale: stiamo parlando della Porta d'Oro. Nella Rus' apparvero per la prima volta a Kiev sotto Yaroslav il Saggio (XI secolo); furono modellati sull'arco bizantino dell'imperatore Costantino. Successivamente, la Porta d'Oro fu eretta in altre città per mostrare la loro grandezza, ad esempio a Vladimir (XII secolo).

Un altro analogo degli archi di trionfo sono le Porte Reali nelle chiese cristiane. Ereditano anche l'antica tradizione: nell'antica Roma, il responsabile di tutti i cancelli e le porte era Giano bifronte: una divinità che guarda contemporaneamente avanti e indietro, nel futuro e nel passato e collega mondi diversi. Fu in suo onore che il mese che inizia l'anno fu chiamato Gennaio. Nel tempio le Porte Reali simboleggiano il passaggio dalla città terrena a quella celeste, in altre parole l'ingresso al paradiso. Inoltre, secondo alcuni studi, nell'era del classicismo (fine XVIII - inizio XIX secolo), si diffusero le iconostasi sotto forma di archi di trionfo.

In generale, il governo sovietico aveva motivo di essere scettico nei confronti del luminoso simbolo della grandezza imperiale, che era anche indirettamente collegato alla religione.

Ricreare la Porta Trionfale: nuovo posto, nuovo significato

La vittoria nella Grande Guerra Patriottica ha permesso di riconsiderare le posizioni ideologiche. Nel maggio 1947, in piazza Pushkin sorse un ampio arco scolpito con motivi tradizionali russi; la sera era illuminato da luci colorate. Questo non era solo un ingresso alla prima fiera Spring Bazaar del dopoguerra, ma una transizione simbolica da un periodo di carestia e devastazione a un'era di abbondanza e prosperità.

Un ingresso alla fiera addobbato a festa nell'anno dell'800° anniversario di Mosca.
Autore – M. Chernov. Data delle riprese: 1947

All'inizio degli anni '50, all'ingresso principale del Parco Centrale della Cultura e del Tempo Libero intitolato a Gorkij e VDNKh, che allora era la piattaforma principale per le festività di massa, apparvero cancelli di grandi dimensioni e davvero trionfali.

E nel 1965, il Consiglio dei Ministri dell'URSS riconobbe finalmente il grande valore artistico e il significato storico-sociale della Porta Trionfale e ne ordinò il restauro. Ma non si adattavano più all'insieme della piazza vicino alla stazione Belorussky e per loro fu trovato un nuovo posto adatto: sulla Prospettiva Kutuzovsky, di fronte al panorama della "Battaglia di Borodino".

La struttura a rigor di termini non è stata restaurata, ma ricreata: 30 anni dopo lo smantellamento, molte parti sono andate perdute o sono diventate inutilizzabili. Apparentemente, questo è il motivo per cui i restauratori hanno deciso di non toccare i rilievi e le statue conservati sul territorio del Monastero di Donskoy. Utilizzando disegni e fotografie del 1936, nonché la copia dell'arco dell'autore, conservata nel Museo di Architettura, tutti gli elementi sono stati ricreati. Ad esempio, nello stabilimento di Stankolit sono state realizzate colonne in ghisa e nello stabilimento di fusione artistica di Mytishchi sono state realizzate sculture, stemmi e altorilievi.

Ci furono alcune trasformazioni: la base della struttura divenne in cemento armato, e non in mattoni, come nell'originale; Invece della pietra bianca da rivestimento, sono stati utilizzati granito e pietra calcarea grigia della Crimea. Cambiarono anche le iscrizioni sulle targhe commemorative: la menzione di Alessandro I fu rimossa, ma furono citate le righe del discorso di Kutuzov all'esercito. Questo è chiaramente un punto chiave: il salvatore della Patria era riconosciuto dal popolo, non dall'imperatore. Inoltre, la Porta Trionfale non era più una porta di viaggio: fu installata su un'isola al centro del viale, livellando una piccola collina, e furono installati passaggi pedonali sotterranei su entrambi i lati dell'autostrada.

L'inaugurazione fu programmata, come previsto, in concomitanza con la festa rivoluzionaria: la cerimonia ebbe luogo il 6 novembre 1968. E otto anni dopo, nel 30° anniversario della fine della Grande Guerra Patriottica, l'area intorno alla Porta Trionfale fu chiamata Piazza della Vittoria. Il complesso commemorativo militare e il Parco della Vittoria, che in seguito sorsero sulla collina Poklonnaya, aiutarono a ricreare il monumento, condividendo con esso un pesante doppio carico.

Archi del nuovo secolo: restauro e ricostruzione

Il tempo vola veloce e non risparmia nemmeno la pietra e la ghisa. All'inizio del 21° secolo, gli esperti hanno notato che la Porta Trionfale necessitava di restauro, e questo è stato eseguito nel 2012, in occasione del 200° anniversario della Guerra Patriottica del 1812. Non solo l'arco stesso è stato migliorato, ma anche l'area circostante: i paesaggisti hanno allestito nuove aiuole e gli ingegneri hanno rifatto il sistema di illuminazione artistica. Il monumento aggiornato è diventato uno dei regali ai moscoviti per il City Day.

La giuria del concorso di restauro di Mosca ha assegnato numerosi premi per il lavoro di aggiornamento del monumento. I premi sono stati assegnati in sette categorie, incluso quello per il miglior progetto e per l'alta qualità del lavoro svolto.

Inoltre, alla 18a Mostra Internazionale sul Restauro, la Protezione dei Monumenti e il Rinnovamento Urbano, tenutasi sotto il patrocinio dell'UNESCO in Germania, il premio è stato assegnato allo stand del Governo di Mosca, dove è stato presentato per la prima volta il restauro dell'Arco di Trionfo .

Fonti utilizzate

Kraevskij B.P. Porta Trionfale. - M.: Operaio di Mosca, 1984.
Kharitonova E.V. Porte trionfali della capitale // Giornale di Mosca. - 2012. - N. 5 (257). - pagine 91–96.
Mikhailov K.P. Mosca, che abbiamo perso. - M.: Eksmo, 2010.
Posternak K.V. Prestiti eterodossi negli interni delle chiese russe dell’epoca di Pietro // Bollettino della PSTGU. Serie V. Questioni di storia e teoria dell'arte cristiana. - 2015. - Problema. 3 (19). - pp. 102–119.

1814 Le truppe russe tornano dall'Europa occidentale trionfanti e vittoriose. Proprio per questo evento è stato costruito un arco trionfale in legno presso la Tverskaya Zastava. Dopo 12 anni, hanno deciso di sostituire l'arco in legno completamente fatiscente con uno più durevole, in pietra.
L'architetto O.I. Bove ha lavorato al progetto per due anni. La nuova versione dell'arco fu adottata nell'aprile 1829 e già il 17 agosto dello stesso anno fu effettuata la cerimoniale di posa della prima pietra. E poi, nel corso di cinque lunghi anni, furono erette potenti mura ad arco.

L'inaugurazione del monumento ebbe luogo il 20 settembre 1834. Rimase nell'avamposto di Tverskaya per 102 anni. E quando all'inizio del 1936 decisero di riqualificare l'area della stazione ferroviaria Belorussky, l'arco fu smantellato. Fu accuratamente smontato e riposto in deposito nel Museo di Architettura per 32 lunghi anni. A.V. Shchusev, che si trovava sul territorio del monastero di Donskoy precedentemente operativo. Oggi all'ingresso della Grande Cattedrale si possono vedere frammenti della fusione del vecchio arco, assi di ghisa con stemmi e armature militari in rilievo.

All'inizio del 1966 si decise di restaurare la Porta Trionfale, solo in una nuova posizione. Il compito era difficile. È stato necessario riportare l'arco alla sua forma originaria sulla base di misurazioni, fotografie e disegni. Il progetto è stato guidato da V. Libsonon, uno dei più famosi restauratori di Mosca. Il team da lui guidato comprendeva: gli ingegneri M. Grankina e A. Rubtsova, gli architetti D. Kulchinsky e I. Ruben, che iniziarono il restauro solo dopo aver studiato gli archivi. Per prima cosa venivano preparati i calchi in gesso, i calchi di quelle parti che dovevano essere rifuse. In totale è stato necessario riallestire circa 150 modelli diversi di copie esatte di elementi decorativi.

Le singole figure sono state riformulate. Nuova vita fu data alle armature, agli stemmi delle antiche città e agli attributi militari. I maestri del casting e i minatori hanno fatto un ottimo lavoro. Successivamente tutti gli elementi furono riuniti e divennero parte della Porta Trionfale. La posizione dell'Arco di Trionfo ha suscitato molte polemiche e proposte. C'era una proposta per restaurarlo sulla Leningradskoye Shosse, al confine con la stazione ferroviaria Belorussky. Proposero anche di portarlo fuori città a Poklonnaya Gora e di restaurarlo esattamente secondo il progetto di Beauvais con corpi di guardia, ma gli architetti di Mosproekt-1 decisero di restaurare l'Arco di Trionfo all'ingresso di Kutuzovsky Prospekt Square. Hanno deciso di trasformare l'arco in un monumento che dovesse integrarsi nel paesaggio cittadino e non perdersi in esso. I flussi di traffico dovrebbero fluire attorno ad esso su entrambi i lati e non dovrebbe trasformarsi in un semplice recinto o ponte.

Dopo che la posizione fu approvata, i costruttori si misero al lavoro. Hanno livellato l'area dell'arco, livellando una piccola collina sull'autostrada Staromozhaiskoye e posando un nuovo passaggio e un passaggio sotterraneo. L'arco trionfale di Kutuzovsky acquisì una seconda vita il 6 novembre 1968. Divenne il monumento più grandioso alla vittoria del popolo russo nella guerra patriottica del 1812. Insieme alla Kutuzovskaya Izba e al museo panoramico della Battaglia di Borodino, l'Arco di Trionfo restaurato forma un unico complesso in Piazza della Vittoria nella zona di Poklonnaya Gora.

La facciata dell'arco è rivolta verso l'ingresso di Mosca. Molti vedono in questa disposizione una tradizione di lunga data che prevede la collocazione di archi e cancelli con la facciata principale rivolta verso la strada centrale che conduce alla città. La base dell'arco a campata unica era costituita da sei coppie di maestose colonne in ghisa alte 12 metri. Erano posizionati attorno a due piloni ad arco: supporti. Ciascuna colonna pesa 16 tonnellate; sono state rifuse nello stabilimento di Stankolit della capitale, sul modello dell'unica colonna rimasta, che era il cuore della prima aria. Tra le colonne erano collocate figure di guerrieri con scudi e lance, che indossavano elmi e cotta di maglia. Sopra i guerrieri furono posti eleganti altorilievi. Il bassorilievo tematico raffigurava i soldati russi che respingevano i nemici in fuga dalla pressione dei coraggiosi liberatori.

Tutta la forza e il potere sono mostrati nell'immagine di un guerriero in primo piano con uno scudo su cui è raffigurato lo stemma della Russia.

Un altro altorilievo raffigura la “Liberazione di Mosca”. L'orgogliosa bellezza, personificando la capitale, si adagia su uno scudo con lo stemma di Mosca. La sua mano destra è tesa verso l'imperatore Alessandro I sullo sfondo dei bastioni del Cremlino di Mosca. Intorno ci sono immagini di Ercole, Minerva, una donna, un giovane e un vecchio. Antichi motivi nazionali russi possono essere chiaramente visti nelle vesti di pietra dei personaggi. Lungo il perimetro dell'arco sono presenti gli stemmi del provveditore. regioni della Russia che hanno partecipato al movimento di liberazione. Sopra il cornicione si stagliano sul fondo chiaro le statue delle Vittorie. I trofei sono ammucchiati ai loro piedi. Ci sono lievi sorrisi su volti severi. L'arco è coronato da un carro della Gloria insolitamente bello, guidato da sei cavalli. La dea alata Vittoria siede su un carro e scruta tutti coloro che entrano in città.

Si ritiene che Pietro I abbia portato l'antica tradizione in Russia: nel 1696 costruì una porta trionfale in onore della cattura di Azov e nel 1709, su suo ordine, furono eretti sette archi contemporaneamente in onore della celebrazione del vittoria vicino a Poltava. Tutti loro, sebbene abilmente decorati con dipinti, statue e figure allegoriche, erano temporanei, per lo più realizzati in legno. Dalla redazione di LJ MEDIA

La Porta Trionfale in Piazza della Vittoria è uno dei monumenti più riconoscibili della capitale. E questo ricorda anche una pagina importante della storia russa: la guerra patriottica del 1812. E sono rimasti pochi veterani che hanno visto la maestosa struttura in un luogo completamente diverso...

Arco trionfale sulla Prospettiva Kutuzovsky.

Porta trionfale a Tverskaya Zastava

Nell'estate del 1814, in piazza Tverskaya Zastava apparve un arco di trionfo in legno: onorava l'esercito russo, che tornava dall'Europa dopo la sconfitta di Napoleone. Il luogo non fu scelto a caso: solitamente era qui, all'ingresso della città, che sindaci, nobili e cittadini onorari di Mosca incontravano l'imperatore in arrivo dalla capitale del Nord. Questa strada divenne in seguito nota come l'autostrada di San Pietroburgo (ora Leningrado): fu aperta nel 1822.

Anche l'arco stesso è stato realizzato secondo le migliori tradizioni: molte strutture simili furono costruite lungo il percorso dei soldati russi.

Nel 1826 Nicola I decise che il ricordo della vittoria meritava qualcosa di più duraturo e ordinò che i cancelli di legno fossero sostituiti con quelli di pietra. La loro realizzazione fu commissionata al famoso architetto Osip Bova. La costruzione iniziò tre anni dopo e terminò dopo altri cinque: secondo alcune fonti, il tesoro non aveva fondi sufficienti - la città continuò a rinascere dopo il grande incendio del 1812; secondo altri, i lavori furono rallentati dai funzionari di Mosca , a cui per qualche motivo il progetto non è piaciuto.

Nel settembre 1834 ebbe finalmente luogo l'inaugurazione del monumento. Purtroppo, l'autore non è vissuto per diversi mesi fino a questo momento e suo fratello minore Mikhail Bove ha completato la costruzione del cancello. La struttura all'intersezione tra architettura e scultura si è rivelata davvero maestosa: sei coppie di colonne incorniciate da alti piedistalli con potenti figure di antichi guerrieri con elmi a punta e armature a piastre. Sul fregio decorato c'erano gli stemmi di 36 province russe, i cui residenti parteciparono alla guerra patriottica del 1812, e medaglioni con il monogramma di Nicola I. L'arco era coronato dal carro della Gloria, su cui stavano sei cavalli di Nike , regnava la dea alata della vittoria. Il frontone su entrambi i lati era decorato con un'iscrizione (rivolta verso l'interno della città - in russo, all'esterno - in latino), che glorificava Alessandro I come salvatore della Patria.

Il travagliato destino del monumento

Nel 1872, sotto la porta passò una linea trainata da cavalli dalla Tverskaya Zastava alla piazza Voskresenskaya (oggi piazza della Rivoluzione). Nel 1899 fu sostituito dal primo tram elettrico della città, lanciato da piazza Strastnaya (ora Pushkinskaya) al Parco Petrovsky. Il traffico intenso non poteva che incidere sulle condizioni del monumento e, nel centenario della battaglia di Borodino, la porta ha subito il suo primo restauro, per ora estetico. La successiva ristrutturazione ebbe luogo sotto il dominio sovietico, a metà degli anni '20.

Nel 1936, la Tverskaya Zastava iniziò a essere ricostruita secondo il Piano generale per la ricostruzione di Mosca, adottato un anno prima. La porta trionfale fu smantellata, con l'intenzione di riportarla successivamente nella sua posizione originaria dopo un accurato restauro. Durante lo smantellamento, gli specialisti del Museo di Architettura intitolato ad A.V. Shchusev ha misurato i parametri della struttura, ha redatto disegni dettagliati dei livelli e ha fotografato l'arco da tutti i lati. La maggior parte degli elementi sono stati puliti e aggiornati, quindi inviati per lo stoccaggio a una filiale del museo sul territorio del monastero di Donskoy. Si inseriscono in modo abbastanza organico nella composizione generale: le figure dei guerrieri si allineano lungo il vicolo centrale, gli altorilievi sono collocati nelle nicchie delle pareti e il carro della Gloria è installato su un piedistallo speciale.

Il restauro delle porte non fu rinviato indefinitamente: fu respinto dalla Grande Guerra Patriottica, dopo di che la capitale, come l'intero paese, fu sostanzialmente ricostruita. Gli elementi del monastero di Donskoy aspettavano pazientemente dietro le quinte. Molto meno fortunate, ad esempio, furono le colonne di ghisa: rimasero in piazza Miusskaya per diversi anni, e poi furono fuse per esigenze militari: solo una delle dodici sopravvisse. Sembrava che il monumento fosse destinato all'oblio come una delle tante “reliquie del passato”...

Archi e porte: uno sguardo alla storia

Le porte trionfali sono giunte a noi da tempo immemorabile: esempi classici sono gli archi degli imperatori Tito, Settimio Severo e Costantino nell'antica Roma. Servirono come standard per la costruzione degli archi di trionfo a Parigi sotto Napoleone, e le porte della Tverskaya Zastava, come la Porta Narva a San Pietroburgo (anch'essa aperta nel 1834), divennero una sorta di "risposta simmetrica" ​​alla Russia.

Si ritiene che Pietro I abbia portato l'antica tradizione in Russia: nel 1696 costruì una porta trionfale in onore della cattura di Azov e nel 1709, su suo ordine, furono eretti sette archi contemporaneamente in onore della celebrazione del vittoria vicino a Poltava. Tutti loro, sebbene abilmente decorati con dipinti, statue e figure allegoriche, erano temporanei, per lo più realizzati in legno. Solitamente venivano smantellate al termine dei festeggiamenti o successivamente, quando diventavano fatiscenti; spesso gli archi bruciavano in un incendio.

La prima struttura capitale di questa serie fu la Porta Rossa, costruita nel 1753 sotto Elizaveta Petrovna sul sito di un arco di legno. Tentarono di demolirli a metà del XIX secolo e nel 1927 furono distrutti per espandere l'Anello dei Giardini. Il nome del monumento è stato conservato nel toponimo della piazza e nel 1935 qui è stata aperta l'omonima stazione della metropolitana.

Tuttavia, gli archi di trionfo hanno anche un altro "parente", che non è necessariamente associato alle vittorie, ma segna l'ingresso centrale e cerimoniale della città e molto spesso parla del suo status di capitale: stiamo parlando della Porta d'Oro. Nella Rus' apparvero per la prima volta a Kiev sotto Yaroslav il Saggio (XI secolo); furono modellati sull'arco bizantino dell'imperatore Costantino. Successivamente, la Porta d'Oro fu eretta in altre città per mostrare la loro grandezza, ad esempio a Vladimir (XII secolo).

Un altro analogo degli archi di trionfo sono le Porte Reali nelle chiese cristiane. Ereditano anche l'antica tradizione: nell'antica Roma, il responsabile di tutti i cancelli e le porte era Giano bifronte: una divinità che guarda contemporaneamente avanti e indietro, nel futuro e nel passato e collega mondi diversi. Fu in suo onore che il mese che inizia l'anno fu chiamato Gennaio. Nel tempio le Porte Reali simboleggiano il passaggio dalla città terrena a quella celeste, in altre parole l'ingresso al paradiso. Inoltre, secondo alcuni studi, nell'era del classicismo (fine XVIII - inizio XIX secolo), si diffusero le iconostasi sotto forma di archi di trionfo.

In generale, il governo sovietico aveva motivo di essere scettico nei confronti del luminoso simbolo della grandezza imperiale, che era anche indirettamente collegato alla religione.

Ricreare la Porta Trionfale: nuovo posto, nuovo significato

La vittoria nella Grande Guerra Patriottica ha permesso di riconsiderare le posizioni ideologiche. Nel maggio 1947, in piazza Pushkin sorse un ampio arco scolpito con motivi tradizionali russi; la sera era illuminato da luci colorate. Questo non era solo un ingresso alla prima fiera Spring Bazaar del dopoguerra, ma una transizione simbolica da un periodo di carestia e devastazione a un'era di abbondanza e prosperità.

All'inizio degli anni '50, all'ingresso principale del Parco Centrale della Cultura e del Tempo Libero intitolato a Gorkij e VDNKh, che allora era la piattaforma principale per le festività di massa, apparvero cancelli di grandi dimensioni e davvero trionfali.

E nel 1965, il Consiglio dei Ministri dell'URSS riconobbe finalmente il grande valore artistico e il significato storico-sociale della Porta Trionfale e ne ordinò il restauro. Ma non si adattavano più all'insieme della piazza vicino alla stazione Belorussky e per loro fu trovato un nuovo posto adatto: sulla Prospettiva Kutuzovsky, di fronte al panorama della "Battaglia di Borodino".

La struttura a rigor di termini non è stata restaurata, ma ricreata: 30 anni dopo lo smantellamento, molte parti sono andate perdute o sono diventate inutilizzabili. Apparentemente, questo è il motivo per cui i restauratori hanno deciso di non toccare i rilievi e le statue conservati sul territorio del Monastero di Donskoy. Utilizzando disegni e fotografie del 1936, nonché la copia dell'arco dell'autore, conservata nel Museo di Architettura, tutti gli elementi sono stati ricreati. Ad esempio, nello stabilimento di Stankolit sono state realizzate colonne in ghisa e nello stabilimento di fusione artistica di Mytishchi sono state realizzate sculture, stemmi e altorilievi.

Ci furono alcune trasformazioni: la base della struttura divenne in cemento armato, e non in mattoni, come nell'originale; Invece della pietra bianca da rivestimento, sono stati utilizzati granito e pietra calcarea grigia della Crimea. Cambiarono anche le iscrizioni sulle targhe commemorative: la menzione di Alessandro I fu rimossa, ma furono citate le righe del discorso di Kutuzov all'esercito. Questo è chiaramente un punto chiave: il salvatore della Patria era riconosciuto dal popolo, non dall'imperatore. Inoltre, la Porta Trionfale non era più una porta di viaggio: fu installata su un'isola al centro del viale, livellando una piccola collina, e furono installati passaggi pedonali sotterranei su entrambi i lati dell'autostrada.

L'inaugurazione fu programmata, come previsto, in concomitanza con la festa rivoluzionaria: la cerimonia ebbe luogo il 6 novembre 1968. E otto anni dopo, nel 30° anniversario della fine della Grande Guerra Patriottica, l'area intorno alla Porta Trionfale fu chiamata Piazza della Vittoria. Il complesso commemorativo militare e il Parco della Vittoria, che in seguito sorsero sulla collina Poklonnaya, aiutarono a ricreare il monumento, condividendo con esso un pesante doppio carico.

Il tempo vola veloce e non risparmia nemmeno la pietra e la ghisa. All'inizio del 21° secolo, gli esperti hanno notato che la Porta Trionfale necessitava di restauro, e questo è stato eseguito nel 2012, in occasione del 200° anniversario della Guerra Patriottica del 1812. Non solo l'arco stesso è stato migliorato, ma anche l'area circostante: i paesaggisti hanno allestito nuove aiuole e gli ingegneri hanno rifatto il sistema di illuminazione artistica. Il monumento aggiornato è diventato uno dei regali ai moscoviti per il City Day.

La giuria del concorso di restauro di Mosca ha assegnato numerosi premi per il lavoro di aggiornamento del monumento. I premi sono stati assegnati in sette categorie, incluso quello per il miglior progetto e per l'alta qualità del lavoro svolto.

Inoltre, alla 18a Mostra Internazionale sul Restauro, la Protezione dei Monumenti e il Rinnovamento Urbano, tenutasi sotto il patrocinio dell'UNESCO in Germania, il premio è stato assegnato allo stand del Governo di Mosca, dove è stato presentato per la prima volta il restauro dell'Arco di Trionfo .