Сансрын нисэгчид цагаан цөлийн нарыг харж байна. Сансрын нисгэгчдийн мухар сүсэг ба шинж тэмдэг

1961 оны 4-р сарын 12-нд ЗХУ-ын сансрын нисгэгч Юрий Гагарин инээмсэглэн: "Явцгаая!" мөн сансарт ниссэн анхны хүн болсон. Түүнээс хойш энэ өдрийг дэлхий даяар сансрын нисгэгчдийн өдрийг тэмдэглэж, гадаадад энэ өдрийг тэмдэглэдэг. Олон улсын өдөрхүн сансарт нисэх.

Манай хамт олон Новосибирскийн NGS порталын нэрэмжит Сансрын нисгэгчдийн сургалтын төвтэй хамт. Ю.А.Гагарин, Оросын туршилтын сансрын нисгэгч Олег Блинов нар 11-тэй туршилт бэлдсэн нарийн төвөгтэй асуудлууднисгэгчдийн сургалт, сансар дахь амьдрал, сансрын нислэгийн түүхийн талаар бага зэрэг.

Шалгалтаа өгөөд таныг одод аваачих эсэхээ мэдээрэй.

1. Энгийнээс эхэлцгээе. Нэр дэвшигчид антропометрийн сонгон шалгаруулалтад ордог: өндөр, жин, цээжний бүс, тэр ч байтугай суганы өнцгийн хоорондох хамгийн их зайг хэмждэг. Сургалтын төвд хөлийн хэмжээ ямар байгааг тааварлаарай.

• Ямар ч хязгаарлалт байхгүй, гутлын хэмжээ ямар ч хэмжээтэй байж болно.
• Усан онгоцнууд жижиг, тэнд давчуу байдаг - 43-аас том гуталтай хүн тэнд хийх зүйлгүй.
• Тэд 45 хүртэл хэмжээтэй байх ёстой гэж би бодож байна.

2. Оросын багийнхан нислэгийн өмнө Владимир Мотылийн "Цөлийн цагаан нар" Зөвлөлтийн киног үздэг уламжлалтай. Яагаад тэр вэ?

• Энэ киног үзүүлэх эрхийг Роскосмос худалдаж авсан.
• Сэтгэл судлаачдын хийсэн судалгаагаар энэ кино нь эхлэхээс өмнө сэтгэл хөдлөлөө буулгахад тусалдаг.
• Онгоцонд байгаа сансрын нисэгчид видео бичлэг хийх шаардлагатай. Киноны жишээн дээр зураглаач, найруулагчийн ур чадвар эзэмшүүлдэг.

3. Ингээд та бэлтгэл сургуулилтаа амжилттай дуусгаад тойрог замд гарлаа. 24 цагийн дотор та нар мандахыг хэдэн удаа харах вэ?

• Нар мандахын хэрээр олон цагийн бүс байдаг, өөрөөр хэлбэл 24.
• Тэнгэрт хуруу, гэхдээ 16 удаа байг.
• Дэлхий дээр ч, сансарт ч ганцхан үүр цайдаг.

4. Сансрын нисгэгчдийн сансарт гарахын өмнө өмсдөг бээлий энд байна. Сансрын нисэгчид бээлийнийхээ ханцуйн дээрх хүснэгтийн утгуудаас юуг тодорхойлдог вэ?

5. Байконурт гараагүй өдөр байдаг. Энэ ямар өдөр вэ, яагаад?

6. Сансрын нисэгчид архинаас бусад ямар ч хоол, ундаа авч явах боломжтой. Яагаад гэдгийг та хэзээ ч тааварлахгүй!

• Учир нь та согтуугаар жолоо барьж чадахгүй!
• Архи нь маш шатамхай бөгөөд онгоцонд гал гарах нь аймшигтай үйл явдал юм.
• Сансарт сансрын нисгэгчдийн хоорондын зөрчилдөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд архи нь тэднийг тэжээдэг.

7. Та дарсны баараа бүхэлд нь гэртээ орхисон ч сансрын хөлөг дээр чинь ямар нэгэн зүйл шатсан хэвээр байна. Сансарт гарсан галыг хэрхэн унтраадаг вэ?

• Бид яаралтай дэлхий рүү буух хэрэгтэй байна!
• ОУСС энэ нөхцөлд гал унтраагчтай.
• Галыг хурдан унтраахын тулд хүчилтөрөгчийг таслах хэрэгтэй - хөлөг онгоцны даралтыг бууруулна.

8. Олон улсын сансрын станцад байнгын нөөц шаардлагатай. ОУСС-д зориулсан олон зориулалттай хангамжийн модулиуд нь шинжлэх ухааны чухал тоног төхөөрөмж болон бусад ачааг станцад хүргэдэг. Тэдгээрийн гурав нь байдаг бөгөөд тус бүр нь нэртэй байдаг. Тэднийг юу гэж дуудсаныг тааварлаарай.

• Алдарт сансрын нисгэгчид - "Гагарин", "Терешкова", "Титов" -ын хүндэтгэлд.
• Өсвөр насны мутант нинжа яст мэлхий шиг - "Леонардо", "Рафаэль", "Донателло"!
• Тэднийг хэмжээгээр нь нэрлэсэн: "Хүүхэд", "Тэгдэг тэрэг", "Том".

9. Жингүйдэл нь сансрын нисгэгчийн биед хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

• Нуруу нь шулуун байна - сансрын нисгэгч 5-8 сантиметрээр өсөх боломжтой.
• Нислэгийн үеэр сансрын нисгэгчдийн арьс хөгшрөлтийг зогсоодог.
• Хөл нь багасдаг: хүн алхдаггүй, хөл дээр дарамт байхгүй тул нарийсдаг.

10. Сансрын нисгэгч бүр энэ хачирхалтай саарал зүйлийг авч явдаг. Энэ юу вэ, юунд зориулагдсан бэ?

11. Тэгээд эцэст нь - сансрын нисгэгчдийн багахан түүх. Хүний сансарт хамгийн удаан байсан хугацаа хэд хоног байсан бэ?

• 365 хоног. Нэг жилээс илүү хугацаанд жижиг хязгаарлагдмал орчинд байх нь сэтгэл зүйд хортой.
• Сансрын нисэгчид ОУСС-д яг хоёр жил амьдарсан.
• Манай сансрын нисгэгч хөлөг онгоцон дээр нэг жил хоёр сар үлдсэнийг санаж байна.

Текст: Дарья Винокурова
Зураг: TsPK im. Ю.А.Гагарин, НАСА, pixabay.com, Роскосмос

Сансрын нисэгчид бол маш мухар сүсэгтэй хүмүүс бөгөөд нислэгийн өмнөх өдрүүд нь тодорхой уламжлалыг дагаж мөрддөг. Даваа гаригт пуужин хөөргөхийг үргэлж эсэргүүцдэг ерөнхий зохион бүтээгч Сергей Королев нисэх гэсэн мухар сүсэгт автсан. Өнөөдөр долоо хоногийн энэ өдрийг "эхлэхгүй" гэж үздэг их хэмжээнийтүүнд тохиолдсон осол. Багийнхан хэзээ ч "сүүлчийн" эхлэл гэж хэлдэггүй, энэ үгийг "эцсийн" эсвэл "эцсийн" гэж сольдоггүй бөгөөд тэднийг дагалдан яваа хүмүүстэй хэзээ ч салах ёс хийдэггүй. Хэрэв Плесецкийн сансрын буудлаас пуужин харвах юм бол түүн дээр "Таня" гэж бичсэн байх ёстой. Хамгийн чухал зан үйлийн нэг бол үзэх явдал юм Зөвлөлтийн кино"Цөлийн цагаан нар". Оросын сансрын нисэгчид АНУ-аас Америкийн шаттл хөлөг онгоцоор хөөрөхдөө ч энэ дүрмийг баримталсан.

Яагаад "Цөлийн цагаан нар"

Нөхөр Суховын тухай кино үзэх уламжлал 40 гаруй жилийн турш бий болсон бөгөөд энэ нь Зөвлөлтийн анхны багийн нислэгийн бэлтгэлийн үеэр бий болсон юм. Уран зургийг ашигласан харааны материалсансрын нисгэгчид тойрог замд хийсэн кино бүтээх үндсийг заах. "Цөлийн цагаан нар" - хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандарт камерын ажил, энэ соронзон хальсны тусламжтайгаар сансрын нисэгчид камертай ажиллах, тайзны зураг авалт, зураг авалтын төлөвлөгөөг барьж сурсан. Дараа нь хөөргөхөөс нэг өдрийн өмнө кино үзэх нь нислэгийн өмнөх зан үйлийн чухал хэсэг болжээ. Үүнийг хийхийн тулд сансрын нисэгчид гэр бүл, найз нөхөдтэйгээ цуглардаг бөгөөд хэрэв багийн гишүүдэд гадаадын иргэд багтсан бол дэлгэцэн дээр хадмал орчуулгыг асаадаг. Сүйрлийн дараа Зөвлөлт Холбоот УлсТэд уламжлалаа өөрчлөхийг хичээж, "Цөлийн цагаан нар"-ын оронд "Ширли Мирли"-г тоглосон боловч шинэлэг зүйл нь бүтээгүй.

Энэ кинонд сансар огторгуйн тухай нэг ч үг байдаггүй ч нөхөр Суховын дүрд тоглосон жүжигчин Анатолий Кузнецовын хэлснээр сансрын нисэгчид киноны дүрүүд хэрхэн тоглож байгааг харах дуртай байдаг. онцгой нөхцөл байдал, тайван, тайван байдлыг хадгалах. Үүний зэрэгцээ киноны хошигнол нь амрах, нээлтийн өмнөх хурцадмал байдлыг арилгахад тусалдаг.

Загвар зохион бүтээгч Королев өөрийн "аз жаргалтай" оператортой байсан бөгөөд "Эхлүүлэх" товчийг дарахад итгэдэг байв. Энэ хүн бол Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийн эцгийн үзэж байгаагаар хөнгөн гартай ахмад Смирницкий байв.

Сансрын нисэгчид хар бэхээр гарын үсгээ зурдаггүй бөгөөд нислэгийн өмнө бүх багийнхан дэлхийд буцаж ирснийхээ дараа уудаг лонх архинд гарын үсэг зурдаг.
Өөр нэг шинж тэмдэг бол сансрын нисэгчид тэднийг хөөргөх талбай руу хүргэж өгдөг автобусны дугуйн дээр шээх ёстой. Энэ зан үйлийн дараа сансрын нисэгчид скафандр өмсөж, дараагийн удаад зөвхөн сансарт л амарч чадна.

Эхлэхийн өмнөхөн багийн бүх гишүүд даргаасаа нөхөрсөг өшиглөлт авдаг.

Үүнтэй ижил сэдвээр:

Павел Луспекаев: "Цөлийн цагаан нар" киноны Верещагинд юу тохиолдсон бэ Николай Годовиков: "Цөлийн цагаан нар" киноны Петруха яагаад шоронд оров Хэрхэн Зөвлөлтийн сансрын нисэгчидалбаны зэвсэг ашигласан Сансрын нисгэгчид хооллохдоо ямар онцлог, хүндрэлтэй байдаг вэ?

Энэ өдрүүдэд "Залуу харуул" хэвлэлийн газар Юрий Батурины "Сансрын нисгэгчдийн өдөр тутмын амьдрал" номыг хэвлэж байна. Бүх нийтийн зохиолч (сансрын нисгэгч, эрдэмтэн, зохиолч) сансар огторгуйн хэлнээс нэр томьёо орчуулсан нь гайхалтай амжилтанд хүрсэн! Дэлхийн элч нар нислэгээ эхлэхээс өмнө бүрдүүлдэг байсан хөдлөшгүй уламжлалыг уншигчиддаа толилуулж байна.

Орой нь багийнхан болон хөөргөх багийн гишүүд хоёулаа "Цөлийн цагаан нар" киног үзэхээр явдаг. Тэд Ленфильмд зураг авалтаа эхлүүлж, Мосфильмд дуусгасан. Уг киног 1969 оны намрын эхээр хүлээн авсан боловч хүлээж аваагүй бөгөөд тэдний хэлснээр "тавиур дээр тавьсан". Сансрын нисгэгчдийг хөөргөх өмнөхөн баярлуулахыг хүссэн А.А.Леонов уг киног маш хаалттай цөөхөн үзэгчдийн дунд үзүүлэхээр зохион байгуулжээ. Багийнхан баяртай байв. Сансрын нисэгчид хөөргөхөөс өмнө гайхалтай кино үзэж байсан гэсэн цуу яриа Л.И.Брежневт хүрчээ. Тэр киног өөрөө үзээд таалагдсан. Үүний дараа Улаан армийн цэрэг Суховын адал явдал өргөн дэлгэцээр гарч ирэв.

Мөн сансрын нисгэгчдийн хувьд кино үзэх нь уламжлал болсон. Нэг өдөр багийн гишүүдийн нэг нь хуралдаанд хэсэг суусны эцэст босоод гарч одов.

Та юу хийж байгаа юм бэ? Чи нисэх ёстой! - өөр сансрын нисгэгч түүнд хэлэв.

Тийм ээ, би үүнийг олон удаа харсан, би үүнийг цээжээр мэддэг.

Тэгээд юу гэж бодож байна? Багийн гишүүдийн нэг нь өвчтэй байсан тул нислэгийг эрт зогсоох шаардлагатай болсон. “Цөлийн цагаан нар”-ыг хүн бүр мэддэг ч уг киноны өрнөлийг уншигч танд сануулъя.

Киноны үйл явдал 1920-иод оны эхээр Каспийн тэнгисийн зүүн эрэгт өрнөнө. Иргэний дайндуусна. Улаан армийн цэрэг Федор Иванович Сухов эх орондоо буцаж ирэв. Замдаа тэр зовлонтой үхлээс авардаг нутгийн оршин суугчБасмачидтай тооцоо хийх өөрийн гэсэн оноотой Саид. Сухов цайзаас зугтаж гаремаа орхисон дээрэмчин Абдуллаг хөөж яваа Рахимовын отрядтай уулзав. Рахимов Суховыг Абдуллагийн эхнэрүүдийг халамжлахыг ятгаж, өөрөө түүний араас хөөцөлдөж, Суховыг туслахаар нь үлдээжээ. залуу улаан армийн цэрэгПетруха. Сухов Абдуллагийн эхнэрүүдийн хамт далайн эргийн Пежент хотод буцаж ирэв. Удалгүй Абдулла тэнд гарч ирээд гадаадад далайг гатлахаар төлөвлөж байна. Абдуллатай тулалдаж, эмэгтэйчүүдийг хамгаалахын тулд Сухов зэвсэг, дэмжлэг хэрэгтэй. Тэрээр Оросын орон нутгийн гаалийн газрын дарга Павел Верещагинд тусламж хүсчээ. Саид ч түүнд туслахаар ирдэг. Верещагин амиа золиослон Басмачигийн төлөвлөгөөг таслан зогсоов. Сухов гаремыг аварч чадсан бөгөөд нэг охин болох Гюлчатайг эс тооцвол. Абдуллатай харьцсаны дараа Сухов гэр лүүгээ буцаж, эхнэр Екатерина Матвеевна руугаа явж, киноны үеэр үнэхээр гайхалтай захидал бичдэг.

Киноны баатруудын хэллэгүүд нь тэдний гарал үүслийг санахгүйгээр олон хүн дууддаг. Тэдгээрийн дотроос “Дорно бол нарийн зүйл”, “Төрийн ичгүүр” гэх мэт... Сансрын нисгэгч Владимир Васильевич Коваленок, Александр Сергеевич Иванченков нар нэг удаа онгоцонд сууж байхдаа “Цөлийн цагаан нар” дүрс бүхий кассетыг онгоцноос салгасангүй. VCR. Хэсэг хугацааны дараа одоогийн ажлаа хийж байтал тэдний нэг нь буруу унтраалга асаахад станцын чанга яригчаас "Сайн уу, аав аа!" Тэд дуртай киноныхоо баатрын мэндчилгээг санах хүртлээ хэдэн секундын турш ухаангүй байв.

Сансрын нисэгчид кинонд маш их дуртай байсан тул багийнхны эцсийн шалгалтанд ашиглаж эхэлжээ. Жишээлбэл, тэд: "Верещагин ямар түрс идсэн бэ?" Зөв хариулт: "Хараал идсэн түрс." "Верещагин юу аваагүй юм бэ?" Зөв хариулт нь: "Хээл хахууль". Эсвэл: "Нэг Сухов хэр үнэтэй вэ?" Хариулт: "Нэг Сухов нь бүхэл бүтэн взводтой тэнцэнэ." Тэд: Хэрэв та шалгалтанд тэнцэхгүй бол сансарт нисэхгүй. Асуултуудын жагсаалт аажмаар өргөжиж, зарим нь алга болсон.

Энэ шалгалтанд зориулсан каноник асуултуудын жагсаалтыг энд оруулав.

Киноны эхэнд хамгийн сэтгэл хөдөлгөм зураг авалт юу вэ?

Сухов цагийг хэрхэн, хэзээ шалгасан бэ?

Саид хэдэн балга ус уусан бэ? Сухов хэдэн балга уусан бэ?

Сухов хэдэн дээрэмчин ухсан бэ?

Абдулла хэдэн эхнэртэй байсан бэ? Тэдний нэрийг хэл.

Абдуллагийн хоч хэн бэ?

Сухов цөлөөр хэр удаан тэнүүчилсэн бэ?

Сухов хаашаа явж байсан бэ?

Жавдет Саидаас хэдэн хонь авсан бэ?

Рахимов хэдэн удаа буудсан бэ?

Хуучин цайзад Абдуллаг барих ямар шаардлага байсан бэ?

Нэг Сухов хэр үнэтэй вэ?

Сухов хэдэн өдөр Пежентэд ирсэн бэ?

Лебедевийн музейн хамгийн үнэт зүйл юу байсан бэ?

Хоёрдугаар дэслэгчийн нэр хэн байсан бэ?

Суховын муур ямар нэртэй байсан бэ?

Хуучин хүмүүс хэзээ динамит авсан бэ?

Музейд байгаа хивсүүд хэдэн зууны үеийнх байсан бэ?

Патефон дээр ямар дуу тоглож байсан бэ?

Гаалийн санд хичнээн хилэм сэлэв?

Саид ямар дуу дуулсан бэ?

Верещагин тогос шувууг юуны төлөө худалдаалсан бэ?

Петруха хаанаас ирсэн бэ?

Гюлчатай Суховагийн чихэнд юу хэлэв, тэр хэдэн настай вэ?

Сухов ямар төрлийн пулемёттой байсан бэ?

Петрухагийн винтов ямар гэмтэлтэй байсан бэ?

Абдуллагийн хайртай эхнэр үү?

Абдуллагийн орлогч хэн байсан бэ?

Верещагин ямар түрс идсэн бэ?

Абдулла газрын тосны сав руу хэдэн удаа буудсан бэ?

Верещагин ямар гранат ашигласан бэ? Верещагины нэр хэн байсан бэ?

Хүн хөгшрөлтийг туулахад юу хэрэгтэй вэ?

Верещагины эхнэрийг хэн гэдэг байсан бэ?

Сухов Саид руу юу үлдээсэн бэ?

Сухов ямар брэндийн цагтай вэ?

Суховынд ямар хүмүүс цугларсан бэ?

Петрухаг хэн зодсон бэ?

Сухов ямар хэв маягаар сэлж байсан бэ?

Ибрахим хэдэн удаа буудсан бэ?

Абдуллагийн эхнэрүүд ямар үндэс суурьтай байсан бэ?

Верещагиныг хэн сайн мэддэг байсан бэ?

Хэзээ сүүлийн удааСухов сахлаа хуссан уу?

Абдулла тос асаахад Сухов хэр сайн байх бол?

Саидын дээл дээр хэдэн нүх байсан бэ?

Верещагин юу аваагүй вэ?

Сухов түүнийг алахаас өмнө Абдулла хэдэн удаа буудсан бэ?

Нефть хадгалах нүхний тагийг карабинаар хэдэн удаа цохисон бэ?

Танк дээр ямар тос асгасан бэ?

Хивс ямар өнгөтэй байсан бэ, аль нь илүү муу байсан бэ?

Сухов Абдуллагийн нэг эхнэрийг аль хөлөөр нь барьж байсан ба түүний нэрийг хэн гэдэг вэ?

Саид Жавдет, Абдулла хоёрт ямар тодорхойлолт өгсөн бэ?

Екатерина Матвеевна хэрхэн алхдаг вэ?

Сухов хэр уйдсан бэ?

Сухов хэзээ болтол амар амгалан байх вэ?

Сухов яаж шидсэн бэ?

Үнэндээ ийм асуултуудыг шалгахад ашигладаг байсан дотоод байдалсансрын нисгэгч, түүний анхаарал, ой санамж, анхаарлаа төвлөрүүлэх чадвар, хошин шогийн мэдрэмж.

Сансрын нислэгүүд улам бүр тогтмол болсон. Аажмаар бүх асуултын хариултыг сансрын нисгэгчид төдийгүй эргэн тойрныхоо хүмүүст мэддэг болсон. Шалгалт шинэ болсноос хойш утгаа алдсан сонирхолтой асуултууддараагийн баг бүрийн хувьд үүнийг олоход хэцүү байсан. Гэхдээ тэд киног баяртайгаар үзсээр байгаа бөгөөд энэ кино нь аз авчирдаг гэдэгт итгэдэг төдийгүй Федор Иванович Суховын эх орны тухай дурсах дурсамжууд нь эх дэлхийгээ удаан хугацаагаар орхисон сансрын нисгэгчдийн бодолтой үнэхээр нийцдэг. Суховын мартагдашгүй Екатерина Матвеевнад хайр хүндэтгэлтэйгээр бичсэн захидал нь 20-р зуунд сансрын нисгэгчдийн төрөл төрөгсөддөө илгээсэн захидалтай төстэй бөгөөд 20-р зуунд нисэх багийн хамт дугтуйнд илгээсэн бөгөөд өнөөдөр имэйлээр(гэхдээ заримдаа өмнөх шигээ цаасан дээр).

Абдулла есөн эхнэртэй байсан: Зарина, Жамила, Гузель, Саида, Хафиз, Зухра, Лейла, Зульфия, мэдээжийн хэрэг Гюлчатай. Бүгд түүнийг санаж байна (“Гюлчатай, нүүрээ нээ”).

Юрий Батуриний "Өдөр тутмын амьдрал" номноос ишлэл. Оросын сансрын нисэгчид"("Залуу харуул" хэвлэлийн газар, 2011).

Тэд сансарт хэрхэн унтдаг вэ?

За өдөр бараг дуусч байна. Одоо маргаашийн төлөвлөгөөг судалцгаая. Тиймээс ... Үүнд онцгой талархал илэрхийлье: тэд маргааш өглөө таван цагт босож, арван цагт эхлэх туршилтанд шаардлагатай камерыг тоос соруулж эхлэхийг санал болгож байна. 5.10 цагт унтаж амарч болно... 23.00 цагт гэрэл асна - Ажил, амралтын хуваарийн дагуу. Шөнийн нэг цаг болж байна. Унтах цаг боллоо.

Би "унт" гэж хэлээгүй, учир нь "дээш", "доошоо" байхгүй газар орондоо орох боломжгүй юм. Унтах газар нь ердийн шалан дээр огт биш, харин хажуугийн хавтан ("хана"), эсвэл бүр "тааз" дээр байж болно. Та "зогсож", "доошоо" эсвэл дуртай зүйлээрээ унтаж болно.

ОУСС-ын үйлчилгээний модульд (Мир тойрог замын цогцолборын үндсэн блок дээр) командлагч, нислэгийн инженер гэсэн хоёр кабин байдаг. Бүхээг нь хаалгагүй шүүгээтэй адил хоёр метр өндөр, нарийн босоо "харандаа хайрцаг" бөгөөд ердийн "шал", "тааз" -тай харьцуулахад хөшигтэй, босоо байрлалтай. Унтлагын цүнхийг босоо байдлаар - хөлөөрөө болзолт шалан дээр, толгойгоороо болзолт таазанд хавсаргана. Эсрэг талд нь жижиг толь, сэнс, гэрэлтүүлгийн чийдэн, компьютерээс гадна та хайртай хүмүүсийн гэрэл зураг, ном, заримыг нь харж болно чухал баримтууд. Унтахынхаа өмнө "цонх"-оор харах боломжтой жижиг нүхтэй. Бүхээг нь маш жижиг - зөвхөн нэг хүн багтах боломжтой.

Хэрэв багийн бүрэлдэхүүнд гурван хүн байгаа бол, мөн ээлж ирэх үед үлдсэн хэсэг нь станцын бусад модулиудад (заримдаа командлагч эсвэл нислэгийн инженер - гэхдээ тэдгээрийн зөвхөн нэг нь) жижиг орон зай "унтлагын өрөө" зохион байгуулах ёстой. - бас нам гүм, тайван буланг олохыг илүүд үздэг). Жинхэнэ орон зай "унтлагын өрөө" гэж юу вэ? Энэ бол зүгээр л унтдаг газар биш. Энэ бол ажлын өдөр арван минут зодог тайлж, бага зэрэг амрах эсвэл захидал уншиж, өдрийн тэмдэглэл бичих боломжтой хувийн "орн" юм. Үүнийг хийхийн тулд зөвхөн унтлагын уутанд зориулсан газрыг сонгохоос гадна эргэн тойронд нь ижил төстэй амьдрах (мөн ажил - компьютер!) талбайг зохион байгуулах нь чухал юм. Сам, толь, сахлын машин, тэмдэглэлийн дэвтэр, үзэг, дуу хураагч, шөнийн цагаар хэдэн балгаж ууж болох ууттай шүүс гэх мэт резинэн тууз эсвэл Velcro ашиглан хувийн эд зүйлсийг самбар дээр бэхлэх шаардлагатай. тухайн хүнд хэрэгтэй зүйл Өдөр тутмын амьдрал. Тэнд унших боломжтой, мөн цүнхнээсээ гаралгүйгээр унтрааж болох чийдэн байх шаардлагатай. Олдсон амралтын газар нь агааржуулалт сайтай байх ёстой бөгөөд ингэснээр бүгчим биш байх ёстой, өөрөөр хэлбэл фэнүүд нь ойрхон байх ёстой, гэхдээ хэт ойрхон байх ёсгүй, ингэснээр ханиад хүрэх аюулыг бий болгохгүй (сансарт хүний ​​​​дархлаа буурдаг). Агаарын температур нь тав тухтай байх ёстой. Унтлагын уутнаас бусад зүйлээ өдөр бүр хаях шаардлагагүй байх шаардлагатай. Таны "орхон" багийн бусад гишүүдэд хөтөлбөрөө хэрэгжүүлэхэд нь саад учруулах боломжгүй (заримдаа сансрын нисгэгч багийн бусад гишүүд унтаж байх үед ямар нэгэн туршилт хийж эхэлдэг). Мөн эсрэгээр: багийн бусад гишүүдийн хөдөлгөөн нь сансрын нисгэгчийн амралтад саад болохгүй, түүнийг санамсаргүйгээр сэрээх ёсгүй. Ойролцоох чимээ шуугиантай үйлдлийн систем байхгүй байхыг зөвлөж байна. Унтлагын уутыг хаана ч, тэр ч байтугай "тааз" дээр байрлуулж болно.

Сансрын "унтлагын өрөөнд" олон шаардлага тавигддаг, тэр даруй тохиромжтой газар олох боломжгүй юм. Мир өртөөнд энэ нь үе үе хөдөлдөг гэсэн үг юм. Гэхдээ ОУСС дээр дээрх бүх нөхцлийг хангах боломжгүй болсон. Яагаад? Одоо ОУСС Мирээс хэд дахин том болсон тул таны хүссэн буланг олох нь тийм ч хэцүү биш юм шиг санагдаж байна. Гэхдээ станц нь олон улсынх, багийнхан том учраас Оросын сансрын нисэгчид нэг "өрөөнд" хамт амьдрах шаардлагатай болдог. Мөн модуль нь аль хэдийн хоосорсон хүнсний сав, шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж, цагаан хэрэглэл, хувцасны багц зэргийг багтаасан байна. Одоо ОУСС дээр жижиг судалгааны модулиуд (SRMs) гарч ирэв. Эдгээр нь шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмжгүй хоосон торх боловч та тэнд хонож болно.

Гэхдээ газар олдсон. Одоо та унтлагын уутыг задалж, самбар дээрх хаалтанд уях хэрэгтэй бөгөөд үүнд зургаан бэхэлгээ хангалттай. Хэрэв цөөхөн байвал цүнх унждаг. Илүү их боломжтой, гэхдээ зургаа нь хангалттай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та түүн рүү авирвал та найгасан хэвээр байх болно, учир нь тэг таталцлын үед энэ нь гадаргуутай нягт таарахгүй. Хүний хувьд дэлхийн нөхцөл байдлыг хэсэгчлэн дуурайдаг ор нь тав тухтай байх болно - орон дээр хэвтэж буй биеийн мэдрэмж. Тиймээс унтлагын уутыг гурван резинэн бүсээр бэхэлж, самбар дээрх гогцоонд карабинаар бэхлэнэ.

Унтлагын уутны агааржуулалт хангалтгүй юм шиг санагдаж магадгүй юм. Ийм тохиолдолд зарим сансрын нисэгчид алчуураар оёж, түүний эзлэхүүнийг нэмэгдүүлдэг. Бусад нь өөрсдийгөө ийм байдлаар байрлуулахыг хичээдэг агаарын урсгалсэнсийг унтлагын уутанд чиглүүлэв. Дахин хэлэхэд ханиад хүрэхгүй байх нь чухал. Мэдээжийн хэрэг, унтлагын уут нь бүрээстэй бөгөөд та үүнийг агаарын урсгалаас хамгаалах боломжтой. Хэрэв та унтаж байхдаа уутанд нуруунаасаа ходоод руугаа эргэвэл нүүр чинь бүрээс дотор байх бөгөөд тэнд нүүрстөрөгчийн давхар ислийн өндөр концентрацитай зогсонги бүс гарч ирнэ. Өглөө нь сансрын нисгэгч толгой өвдөж, сайн мэдрэхгүй, гүйцэтгэл нь буурах болно - тэр хангалттай унтаагүй! Тиймээс бүрээс биш харин ноосон спортын малгай, нойронд саад болохгүй маш нимгэн малгай хэрэглэх нь илүү тохиромжтой. Нөхрөө нисэхийн өмнө нэг сансрын нисгэгчийн эхнэр хувийн эд зүйлсийг савлахад аль болох бага жинтэй байхын тулд түүнд дулаахан, нимгэн, хөнгөн малгай хайж байсан. "Түүнд яагаад малгай хэрэгтэй байна вэ?" - гэж нэг найз асуув. "Нээлттэй цонхны доор унтах" гэж эхнэр хошигнов.

Унтлагын цүнхэнд гар чинь орон зайд чөлөөтэй хөвөхгүй, үе үе нүүр рүү чинь цохиулахгүй байхаар, гэхдээ тэр үед яаралтай дохиолол дуугарвал унтах уутанд хийх хэрэгтэй. уутнаас өөрийгөө хурдан чөлөөлж чадна. Ийм нойрмог мэргэн ухаан.

Одоо та сансрын орон дээр тухтай суугаад унтахынхаа өмнө бага зэрэг уншиж болно. Цүнхнээсээ шууд гараа сунган, бага зэрэг гэрэл нэмээд, яг тэнд нь тогтсон номоо гарга. 15 минутын дараа урьдчилан бэлтгэсэн боодолтой шүүсийг хоёр балгасны дараа гэрлээ унтрааж, орондоо ор.

Стандартын дагуу унтах хугацаа 7-8 цаг байдаг ч бид аль хэдийн хоёр цаг гаруй хоцорч байна. Гэхдээ зүгээр дээ. Яагаад ч юм сансарт таваас зургаан цаг хангалттай унтахад хангалттай (нислэгийн эхний өдрүүдэд илүү сайн дасан зохицохбиеийн жингүйдэл, эсрэгээр, удаан унтахаас илүү сайн зүйл байхгүй). Энэ нь дэлхий дээр унтах үед өдрийн олон асуудлыг шийдэх завгүй байдаг тархи, булчингууд хоёулаа амардагтай холбоотой бололтой. Сансарт алхах, гүйх шаардлагагүй тул амрахад бага хугацаа шаардагдана.

Заримдаа сансрын нисгэгчид хэдэн өдөр дараалан шаргуу ажиллах шаардлагатай болдог бөгөөд дараа нь тэд хорин гучин минутын турш унтаж, улмаар хөдөлмөрийн чадвараа сэргээдэг. " Богино мөрөөдөл"Тэд бэлтгэлийн явцад сурсан, заримдаа сансарт нисэхээс илүү хэцүү байдаг. Өөр нэг зүйл бол сансарт чичиргээ, ноорог, хэт өндөр эсвэл хэт бага температур, чимээ шуугиан зэрэг янз бүрийн гадны нөлөөллүүдэд унтаж сурах хэрэгтэй. .

Усан онгоцон дээр нэлээд чимээ шуугиантай, олон систем ажиллаж байна - цогцолбороос эхлээд агаар эргэлддэг энгийн фэнүүд хүртэл. Дуу чимээний түвшин нь трамвайны зогсоолын дээгүүр байрлах хоёрдугаар давхарт байрлах орон сууцныхтай ижил байдаг - ерөнхийдөө та үүнд дасаж болно. Сансар огторгуйд хамгийн аюултай зүйл бол бүрэн чимээгүй байдал юм. Энэ нь цахилгаангүй, сэнс нь хүртэл зогссон гэсэн үг. Үүний үр дүнд агаар холилдохгүй бөгөөд энэ нь сансрын нисгэгчийн амьсгалж буй толгойн эргэн тойронд нүүрстөрөгчийн давхар исэл удахгүй хуримтлагдана гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч ийм гунигтай хувилбар хараахан биелээгүй байгаа бөгөөд чимээгүй байх нь чимээ шуугианаас ч дор байдаг гэдгийг энгийн тайлбар болгон энд толилуулж байна. Мир станцад нэг удаа удирдлагын төв нь радио командын шугамаар агааржуулалтын системийг андуурч унтраажээ. Гэсэн хэдий ч сансрын нисэгчид ер бусын чимээгүй байдлаас сэрж, аюулаас сэргийлж чадсан байна. Тиймээс та чимээ шуугианыг сонсохгүй байж магадгүй ч чимээгүй байдлыг цаг тухайд нь сонсох нь маш чухал юм!

Станц дахь байнгын чимээ шуугианаас гадна зарим төхөөрөмж нь заримдаа арын чимээ шуугианаас ялгарах дуу чимээ гаргадаг тул сансрын нисгэгчдийг санамсаргүй түгшүүр төрүүлдэг, учир нь тэдгээр нь онцгой байдлын анхааруулгатай төстэй байдаг. Жишээлбэл, аль нэг системийн хавхлагыг хөдөлгөх нь хоосон төмөр торхыг цохихтой адил юм. Гэхдээ үүнтэй төстэй дуу чимээ нь үнэхээр онцгой байдлын үед тохиолдож болно. Мэдээжийн хэрэг, яаралтай тусламжийн системийн тухай мартаж болохгүй, энэ нь эзэлхүүнээрээ тийм ч их ядаргаатай биш, түгшүүр, заримдаа стресст хүргэдэг. Заримдаа шөнө ч ажилладаг. Гэхдээ онцгой байдлын үед унтаж байснаас дахин нэг удаа сэрэх нь дээр.

Дүрмээр бол экспедицийн үеэр тааламжгүй дуу чимээний улмаас сансрын нисгэгчдийн сонсгол буурдаггүй. Хэдийгээр зарим хэвийн бус тохиолдлууд байсан ч ...

Та сансарт ямар мөрөөдөл мөрөөддөг вэ? Огт сансар огторгуй биш, харин бүрэн жирийн. Би ихэвчлэн дэлхий, гэр бүл, уугуул байгаль. Гэвч сансрын нисэгчид эх орондоо буцаж ирэхдээ жингүйдэж, сансарт нисэхийг мөрөөддөг. Нислэгт хичнээн хэцүү байсан ч сансар бол сансрын нисгэгчийн хоёр дахь гэр юм.

Сансрын нисгэгчид магадгүй манай гаригийн хамгийн мухар сүсэгтэй хүмүүс гэж тооцогддог. Уламжлал ёсоор тэд бусад ургамлуудаас илүү үнэрээ хадгалж, дэлхийг санагдуулдаг тул нисэхдээ нэг мөчир шарилж авч явдаг бөгөөд багийнхныг хөөргөх цогцолбор руу "Дэлхийд" дууг дагуулан явуулдаг заншилтай байдаг. үүдний нүх.”

Хар даваа, азгүй өдрүүд

"Сансрын мухар сүсгийн" эхлэлийг алдарт ерөнхий дизайнер Сергей Королев тавьсан. Королев даваа гаригт эхлэхэд дургүй байсан бөгөөд даваа гаригт унасан бол огноогоо үргэлж шилжүүлдэг байсан нь баттай мэдэгдэж байна. Яагаад - энэ хэвээр байна том нууц. Гэсэн хэдий ч Королев өөрийн үзэл бодлыг дээд хэсэгт нь хамгаалж байсан бөгөөд үүнээс болж ноцтой зөрчилдөөн улам бүр хурцаджээ. Сансрын хөлөгЗХУ-д сансрын эриний эхний гурван жилд даваа гаригт нислэг үйлдээгүй. Дараа нь тэд нисч эхэлсэн бөгөөд энэ нь 11 осол гарсан. 1965 оноос хойш Даваа гарагийг Зөвлөлтийн болон одоо Оросын сансрын нисгэгчдийн хувьд бараг албан ёсны "хөлөгдөхгүй" өдөр гэж үздэг.

Байконурт бас "азгүй болзоо" гэж байдаг. Эхлэл хэзээ ч 10-р сарын 24-нд төлөвлөгддөггүй. Энэ өдөр хөөргөх газруудад ноцтой ажил хийдэггүй. 1960 оны 10-р сарын 24-нд Байконурын хөөргөх тавцан дээр R-16 ICBM зөөгч пуужин дэлбэрч олон арван хүн амь үрэгджээ. 1963 оны 10-р сарын 24-нд R-9A пуужин хөөргөх тавцан дээр шатжээ. Найман хүн түлэгджээ.

Аз жаргалтай оператор

Алдарт дизайнерын өөр нэг мухар сүсэг бол ахмад Смирницкий командын дагуу "эхлэх" товчийг үргэлж дардаг "аз жаргалтай" оператор байв. Смирницкийгүйгээр нэг ч пуужин хөөргөж чадаагүй. Тэр экземтэй байсан ч тэр товчлуурыг дарсан хэвээр байсан, учир нь Королев тэр хүнийг "хөнгөн гар" гэж итгэдэг байв.

Яг л Королев өөрийн зохион бүтээгчдээ хөөргөх үеэр хөөргөх тавцан дээр гарч ирэхийг хатуу хориглосон (түүнийг үүрэг гүйцэтгэж байх үед ямар нэгэн асуудал гарсан) ба хамраа ч харуулахгүй байхыг биечлэн баталгаажуулсан.

Гарын үсэг

Сансрын нисэгчид анхны нислэгийнхээ өмнө хэзээ ч гарын үсэг зуруулдаггүй. Зарим хүмүүс зарчмын хувьд хар бэхээр гарын үсгээ зурахаас зайлсхийдэг. Гэсэн хэдий ч бүхэл бүтэн багийнхан амжилттай ниссэнийхээ дараа Казахын тал нутагт газар дээр нь уудаг архины шилэнд гарын үсэг зурах ёстой.

Сансрын нисэгчид хаалган дээр гарын үсэг үлдээхдээ баяртай байдаг зочид буудлын өрөө, тэд эхлэхээс өмнө шөнийг өнгөрөөдөг. Эдгээр гарын үсгийг будах, угаахыг хатуу хориглоно.

Усан онгоцон дээрх эмэгтэй

Тэд мухар сүсгийн улмаас Валентина Терешковаг сансарт илгээхээс айдаг байсан гэж ярьдаг - бүгд усан онгоцон дээрх эмэгтэйн тухай тэнгисийн цэргийн хуучин шинж тэмдгийг санаж байв. Гэхдээ ЗХУ-ын удирдлага мухар сүсгээр ялгагдаагүй. 1963 онд Москвад болсон олон улсын эмэгтэйчүүдийн бага хурлын өмнөх өдөр сансарт нисэх ёстой эмэгтэй байжээ.

Өөрсдөө сахалтай

Удаан хугацаанд сахалтай хүмүүсийг сансарт оруулахгүй байсан. Сахалтай Виктор Жолобовын нислэгийн үеэр асуудал гарсан тул хөтөлбөрийг эрт зогсоох шаардлагатай болжээ.

Цөлийн цагаан нар.

Сансрын нисэгчид хөөргөхөөсөө өмнө “Цөлийн цагаан нар”-ыг үзэх ёстой.

“Цөлийн цагаан нар” киног үзэх нь өмнөх зураг авалтын багийнхны бэлтгэл сургуулилтын үр дүнд уламжлал болон тогтсон. Энэхүү кино нь сансрын нисгэгчдийг кино урлагт сургах хэрэгсэл болгон ашигладаг. Төлөвлөгөө хэрхэн гаргах, камертай хэрхэн ажиллах, үзэгдлүүдийг хэрхэн тохируулах талаар. Сансрын нисгэгчид энэ киног "зэхээс илүү" мэддэг.

Сансрын нисгэгчдийн бусад хачирхалтай зүйлс

Сансрын нисэгчид ямар ч сансрын хөлөг хөөргөхдөө хэзээ ч "сүүлчийн" гэж нэрлэхгүй: жишээлбэл, "Мир станц руу хийсэн сүүлчийн хөөргөлт ..." гэж тэд "эцсийн", "эцсийн" гэж нэрлэхийг илүүд үздэг. Мөн сансрын нисэгчид тэднийг үдэж буй хүмүүстэй хэзээ ч салах ёс хийдэггүй.

Плесецк дахь сансрын буудал дээр пуужин хөөргөхөөс өмнө тэд "Таня" гэж бичих ёстой. Энэ нэрийг анхны пуужин дээр нэгэн Танятай дурласан офицер бичсэн гэж тэд хэлдэг. Нэг удаа, тэд хэрэг дээр харуулахаа мартсан үед азтай нэр, пуужин хөөргөхөөс өмнө дэлбэрсэн.

Сансрын нисэгчид тэднийг хөөргөх талбай руу аваачиж автобусны дугуйн дээр шээх нь түгээмэл байдаг. Үүний дараа скафандрыг нягт бэхэлсэн бөгөөд тайвшрах дараагийн боломж хэдхэн цагийн дараа л гарч ирнэ. Гадаад орон зай. Энэ зан үйл нь Юрий Гагарины үеэс эхэлсэн бөгөөд одоо ч хадгалагдсаар байна. Бусад хүмүүс энэ уламжлалыг үндэслэгч нь пуужинг хөөргөхөөс өмнө үргэлж усалдаг ерөнхий дизайнер Сергей Королев гэж үздэг.

Эцэст нь сансрын нисгэгчид хөөргөхөөс өмнө даргаасаа нөхөрсөг цохилт авдаг.

Гэвч Оросын сансрын нисэгчид болон пуужингийн эрдэмтэд 13-тай холбоотой ямар нэгэн онцгой мухар сүсэг байдаггүй. Мэдээжийн хэрэг, цөөхөн хүн энэ дугаарт дуртай, гэхдээ бидэнд "13 дахь Баасан гараг" гэж байдаггүй. Гэхдээ НАСА-д тэд 13-д үнэхээр дургүй байдаг - тэд аль хэдийн байсан таагүй тохиолдлууд. Ийнхүү алдартай сарны Аполло 13 4-р сарын 11-нд дэлхийн хиймэл дагуул руу хөдөлж, 4-р сарын 13-нд хөлөг онгоцонд дэлбэрэлт болсон - хүчилтөрөгчийн савны нэг нь дэлбэрчээ.

Юлия Хлопина, РИА Новости.