Япон дахь дайны эхлэл. Зөвлөлт-Японы дайн (1945)

1945 оны Зөвлөлт-Японы дайны тухай 7 баримт

1945 оны наймдугаар сарын 8-нд ЗХУ Японд дайн зарлав. Олон хүмүүс Аугаа их эх орны дайны нэг хэсэг гэж үздэг тул энэ дайны үр дүнг хараахан дүгнэж амжаагүй байгаа ч энэ сөргөлдөөнийг дутуу үнэлдэг.

1. Хэцүү шийдвэр

1945 оны 2-р сард Ялтагийн бага хурлаар ЗХУ Японтой дайнд орно гэсэн шийдвэрийг гаргасан. Дайны ажиллагаанд оролцсоны хариуд ЗХУ 1905 оноос хойш Японд харьяалагддаг Өмнөд Сахалин, Курилын арлуудыг хүлээн авах ёстой байв. Цэргүүдийг төвлөрсөн газар, цаашлаад байршуулах бүс рүү шилжүүлэх ажлыг илүү сайн зохион байгуулахын тулд Транс-Байгалийн фронтын штабаас офицеруудын тусгай бүлгүүдийг Эрхүү, Карымская өртөө рүү урьдчилан илгээв. 8-р сарын 9-ний шөнө гурван фронтын дэвшилтэт батальон, тагнуулын отрядууд цаг агаарын нэн тааламжгүй нөхцөлд - зуны бороо, байнга, аадар бороо авчирсан үед дайсны нутаг дэвсгэрт шилжжээ.

2. Бидний давуу тал

Довтолгооны эхэн үед Улаан армийн цэргүүдийн бүлэглэл нь дайснуудаас тоон хувьд ноцтой давуу талтай байсан: зөвхөн дайчдын тоогоор 1.6 дахин их байв. Зөвлөлтийн цэргүүд япончуудаас танкийн тоогоор 5 дахин, их буу, миномётоор 10 дахин, нисэх онгоцоор 3 дахин их байв. ЗХУ-ын давуу тал нь зөвхөн тоон үзүүлэлтээрээ байсангүй. Улаан армид ажиллаж байсан техник хэрэгсэл нь Японыхоос хамаагүй илүү орчин үеийн, хүчирхэг байв. Нацист Германтай хийсэн дайны үеэр манай цэргүүдийн хуримтлуулсан туршлага ч давуу тал болсон.

3. Баатарлаг ажиллагаа

Говь цөл, Хинганы нурууг даван туулах Зөвлөлтийн цэргүүдийн ажиллагааг гайхамшигтай, өвөрмөц гэж нэрлэж болно. 6-р харуулын танкийн армийн 350 км-ийн шидэлт одоо ч үзүүлэх ажиллагаа хэвээр байна. 50 градус хүртэл эгц налуу бүхий өндөр уулын давааны хөдөлгөөн нь ноцтой хүндрэлтэй байдаг. Тоног төхөөрөмж нь хөндлөн, өөрөөр хэлбэл зигзаг хэлбэрээр хөдөлсөн. Цаг агаарын нөхцөл байдал ч мөн адил хүслийг нь орхисон: аадар борооны улмаас хөрс гатлах аргагүй шавар болж, уулын голууд эргээсээ хальжээ. Гэсэн хэдий ч Зөвлөлтийн танкууд зөрүүдлэн урагшлав. 8-р сарын 11 гэхэд тэд уулсыг гатлан ​​Квантуны армийн арын гүнд, Төв Манжийн тэгш тал руу оров. Арми түлш, сумны хомсдолд орсон тул Зөвлөлтийн командлал агаарын тээврийн хангамжийг зохицуулах шаардлагатай болжээ. Тээврийн нисэх хүчин зөвхөн манай цэргүүдэд 900 гаруй тонн танкийн түлш нийлүүлсэн. Энэхүү гайхалтай довтолгооны үр дүнд Улаан арми зөвхөн 200 мянга орчим Японы хоригдлыг барьж чаджээ. Үүнээс гадна маш олон техник, зэвсгийг олзолжээ.

4. Хэлэлцээ хийхгүй!

Улаан армийн Алс Дорнодын 1-р фронт Япончуудын ширүүн эсэргүүцэлтэй тулгарсан бөгөөд тэд Хотоугийн бэхлэгдсэн хэсгийн нэг хэсэг болох "Острая", "Тэмээ" зэрэг өндөрлөгүүдэд хүчээ авав. Эдгээр өндөрлөгүүдэд ойртох замууд нь олон тооны жижиг голоор таслагдсан намаг байв. Налуу дээр ороолт ухаж, утсан хашлага хийсэн. Япончууд боржин чулуулагт галын цэгүүдийг сийлсэн. Эмийн хайрцагны бетон таг нь нэг метр хагас орчим зузаантай байв. "Острая" өндөрлөгийн хамгаалагчид бууж өгөх бүх дуудлагыг үгүйсгэж, Япончууд ямар ч хэлэлцээр хийхийг зөвшөөрөөгүй гэдгээрээ алдартай байв. Парламентын гишүүн болохыг хүссэн тариачин олны нүдэн дээр толгойгоо таслав. Зөвлөлтийн цэргүүд эцэст нь оргилд гарахад бүх хамгаалагчид нь эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс үхсэн байхыг олж мэдэв.

5. Камиказе

Муданжян хотын төлөөх тулалдаанд япончууд камикадзе хорлон сүйтгэгчдийг идэвхтэй ашигласан. Гранаттай эдгээр хүмүүс Зөвлөлтийн танк, цэргүүд рүү дайрав. Фронтын нэг хэсэгт 200 орчим "амьд уурхай" урагшилж буй техник хэрэгслийн өмнө газарт хэвтэж байв. Гэсэн хэдий ч амиа золиослогчдын халдлага эхэндээ амжилттай болсон. Үүний дараа Улаан армийн цэргүүд сонор сэрэмжээ нэмэгдүүлж, дүрмээр бол хорлон сүйтгэгчийг ойртож, дэлбэрэхээс нь өмнө буудаж, техник хэрэгсэл, хүн хүчний хохирол учруулсан.

6. Бууж өгөх

8-р сарын 15-нд эзэн хаан Хирохито радиогоор үг хэлэхдээ Япон улс Потсдамын бага хурлын болзлыг хүлээн зөвшөөрч, бууж өгснөө зарлав. Эзэн хаан гурван өдрийн дараа буюу 1945 оны 8-р сарын 18-ны өдөр орон нутгийн цагаар 13:00 цагт Квантуны армийн командлалаас цэргүүдэд хандан уриалга гаргаж, шинэ ирээдүйг бүтээхийн тулд бүх хүчээ нэгтгэн, зориг тэвчээртэй байхыг уриалав. Цаашид эсэргүүцэх нь утгагүй гэсэн шалтгаанаар бууж өгөхөөр шийдсэн гэж радиогоор сонссон. Дараагийн хэдэн өдөр төв байртай шууд харилцаагүй Японы нэгжүүдэд мэдэгдэж, бууж өгөх нөхцөлийг тохиролцов.

7. Үр дүн

Дайны үр дүнд ЗСБНХУ 1905 онд Портсмутийн энх тайвны дараа Оросын эзэнт гүрний алдсан газар нутгаа нутаг дэвсгэртээ буцааж өгсөн.
Япон Өмнөд Курилын арлуудыг алдсаныг хараахан хүлээн зөвшөөрөөгүй байна. Сан Францискогийн энх тайвны гэрээний дагуу Япон улс Сахалин (Карафуто) болон Курилын үндсэн бүлэгт хамаарах эрхээсээ татгалзсан боловч ЗХУ-д шилжсэн гэж хүлээн зөвшөөрөөгүй. Гайхалтай нь энэ гэрээнд ЗСБНХУ хараахан гарын үсэг зураагүй байсан тул оршин тогтнохынхоо эцэс хүртэл Японтой хууль ёсны дагуу дайтаж байсан. Одоогийн байдлаар эдгээр нутаг дэвсгэрийн асуудал нь ЗХУ-ын залгамжлагч болох Япон, Оросын хооронд энхийн гэрээ байгуулахад саад болж байна.

1945 оны Зөвлөлт-Японы дайн

1945 оны Зөвлөлт-Японы дайн бол дэлхийн хоёрдугаар дайн, Номхон далайн дайны нэг хэсэг юм. Манжуур, Өмнөд Сахалины хуурай замын ажиллагаа, Курил, Солонгосын гурван тактикийн буух ажиллагаанаас бүрдсэн.

Потсдамын тунхаг нь 1945 оны 7-р сарын 26-нд Потсдамын бага хурал дээр Их Британи, АНУ, БНХАУ-ын засгийн газруудыг төлөөлөн гаргасан хамтарсан тунхаг юм. Энэ нь дэлхийн 2-р дайнд Япон улсыг болзолгүйгээр бууж өгөхийг шаардаж, татгалзсан тохиолдолд улс орныг сүйрүүлэх аюул заналхийлж, энх тайвныг зохицуулах үндсэн зарчмуудыг томъёолсон.

7-р сарын 28-нд Японы засгийн газар Потсдамын тунхаглалын шаардлагыг няцаав. 8-р сарын 6, 9-нд АНУ Японы Хирошима, Нагасаки хотуудыг атомын бөмбөгөөр бөмбөгдөв. 8-р сарын 8-нд ЗХУ Потсдамын тунхаглалд нэгдэн Японд дайн зарлав. 8-р сарын 14-нд Япон Потсдамын тунхаглалын нөхцлийг хүлээн зөвшөөрсөн; 1945 оны 9-р сарын 2-нд Япон бууж өгөх тухай актад гарын үсэг зурав.

Мөргөлдөөний он дараалал

1941 оны 4-р сарын 13 - ЗСБНХУ, Японы хооронд төвийг сахих гэрээ байгуулж, түүний тунхаглалд ЗСБНХУ "де юре" Манжүгог хүлээн зөвшөөрөв.

11-р сарын 28 - 1943 оны 12-р сарын 1 - Тегераны бага хурал. Холбоотнууд Ази, Номхон далайн бүс нутгийн дайны дараах бүтцийн контурыг тодорхойлж байна.

1945 оны 2-р сарын 4 - 2-р сарын 11 - Ялтын бага хурал. Холбоотнууд дэлхийн, тэр дундаа Ази Номхон далайн бүс нутгийн дайны дараах бүтцийн талаар санал нэг байна. ЗХУ нь Германыг ялагдсанаас хойш 3 сарын дотор Японтой дайнд орох үүрэг хүлээв.

1945 оны 6-р сар - Япон арлууд дээр буухыг няцаах бэлтгэлээ базааж эхлэв.

7-р сарын 12 - Москва дахь Японы элчин сайд ЗСБНХУ-д хандаж энхийн хэлэлцээрт зуучлахыг хүссэн байна. 7-р сарын 13-нд Сталин, Молотов нар Потсдам руу явсан тул хариу өгөх боломжгүй гэж мэдэгдэв.

7-р сарын 17 - 8-р сарын 2 - Потсдамын бага хурал. ЗХУ Герман бууж өгснөөс хойш 3 сарын дотор Японтой дайнд орох амлалтаа баталж байна.

Долдугаар сарын 26 - Японтой дайтаж байгаа АНУ, Их Британи, Хятад улсууд Потсдамын тунхагт Япон бууж өгөх нөхцөлийг албан ёсоор томъёолжээ. Япон тэднийг хүлээн авахаас татгалзаж байна.

Наймдугаар сарын 8 - ЗСБНХУ Японы элчин сайдад Потсдамын тунхагт нэгдэж байгаагаа мэдэгдэж, Японд дайн зарлав.

8-р сарын 10 - Япон улс дахь эзэн хааны эрх мэдлийн бүтцийг хадгалах үүднээс Потсдамын бууж өгөх нөхцөлийг хүлээн авахад бэлэн байгаагаа албан ёсоор мэдэгдэв.

Наймдугаар сарын 14 - Япон болзолгүйгээр бууж өгөх нөхцөлийг албан ёсоор хүлээн зөвшөөрч, холбоотнууддаа мэдэгдэв.

ЗХУ Японтой дайнд орох тухай асуудлыг 1945 оны хоёрдугаар сарын 11-нд Ялта хотод болсон бага хурлаар тусгай хэлэлцээрээр шийдвэрлэсэн. Энэ нь Герман бууж өгч, Европ дахь дайн дууссанаас хойш 2-3 сарын дараа ЗХУ холбоотны гүрнүүдийн талд Японы эсрэг дайнд орно гэж заасан. Япон улс 1945 оны 7-р сарын 26-нд АНУ, Их Британи, Хятадаас зэвсгээ хаяж, болзолгүйгээр бууж өгөхийг шаардсанаас татгалзав.

В.Давыдовын хэлснээр 1945 оны наймдугаар сарын 7-ны орой (Москва Японтой байгуулсан төвийг сахих гэрээг албан ёсоор зөрчихөөс хоёр хоногийн өмнө) Зөвлөлтийн цэргийн нисэх онгоцууд гэнэт Манжуурын замыг бөмбөгдөж эхэлжээ.

1945 оны наймдугаар сарын 8-нд ЗХУ Японд дайн зарлав. Дээд дээд командлалын тушаалаар 1945 оны 8-р сард Далянь (Дальни) боомтод газар уснаа явагч довтолгооны хүчийг буулгаж, Лушуныг (Порт Артур) 6-р харуулын танкийн армийн ангиудаас чөлөөлөх цэргийн ажиллагааны бэлтгэл ажил эхэлсэн. Хойд Хятадын Ляодун хойг дахь Японы эзлэн түрэмгийлэгчид. Владивосток орчмын Суходол буланд сургуулилт хийж байсан Номхон далайн флотын Агаарын цэргийн хүчний 117 дугаар анги байлдааны ажиллагаанд бэлтгэж байв.

8-р сарын 9-нд Өвөрбайгалийн, 1, 2-р Алс Дорнодын фронтын цэргүүд Номхон далайн флот, Амар мөрний флотиллатай хамтран 4 мянга гаруй километрийн фронтод Японы цэргүүдийн эсрэг цэргийн ажиллагаа явуулж эхлэв.

Зэвсэгт хүчний 39-р арми нь ЗХУ-ын маршал Р.Я. 39-р армийн командлагч нь хурандаа генерал И.Людников, Цэргийн зөвлөлийн гишүүн, хошууч генерал Бойко В.Р., штабын дарга, хошууч генерал Симиновский М.И.

39-р армийн үүрэг бол Тамцаг-Булагийн даваа, Халун-Аршан, 34-р армийн хамт Хайлаар бэхлэгдсэн бүс нутгаас цохилт өгөх нээлт байв. Зэвсэгт хүчний 39, 53, харуулын танкийн 6-р арми БНМАУ-ын нутаг дэвсгэрт орших Чойбалсан хотын нутгаас хөдөлж, БНМАУ, Манж-Гогийн улсын хил хүртэл 250-ын зайд давшлав. 300 км.

Цэргүүдийг төвлөрсөн газар, цаашлаад байршуулах бүс рүү шилжүүлэх ажлыг илүү сайн зохион байгуулахын тулд Транс-Байгалийн фронтын штабаас офицеруудын тусгай бүлгүүдийг Эрхүү, Карымская өртөө рүү урьдчилан илгээв. 8-р сарын 9-ний шөнө гурван фронтын дэвшилтэт батальон, тагнуулын отрядууд цаг агаарын нэн тааламжгүй нөхцөлд - зуны бороо, байнга, аадар бороо авчирсан үед дайсны нутаг дэвсгэрт шилжжээ.

Захирамжийн дагуу 8-р сарын 9-ний өглөөний 4:30 цагт 39-р армийн үндсэн хүч Манжуурын хилийг давав. Тагнуулын бүлэг, отрядууд нэлээд эрт буюу 00:05 цагт ажиллаж эхэлсэн. 39-р арми өөрийн мэдэлд 262 танк, 133 өөрөө явагч их буутай байв. Үүнийг Тамцаг-Булагийн нисэх онгоцны буудлуудад байрлах хошууч генерал И.П. Арми Квантуны армийн 3-р фронтын бүрэлдэхүүнд байсан цэргүүд рүү довтлов.

8-р сарын 9-нд 262-р ангийн ахлах эргүүл Халун-Аршан-Солон төмөр замд хүрчээ. Халун-Аршаны бэхэлсэн бүсийг 262-р дивизийн тагнуулынхан олж мэдсэнээр Японы 107-р явган цэргийн дивизийн ангиуд эзэлжээ.

Довтолгооны эхний өдрийн эцэс гэхэд Зөвлөлтийн танкчид 120-150 км замыг туулж байв. 17, 39-р армийн дэвшилтэт отрядууд 60-70 км урагшилжээ.

Наймдугаар сарын 10-нд ЗХУ-ын Засгийн газрын мэдэгдэлд БНМАУ нэгдэн Японд дайн зарлав.

ЗХУ-Хятадын гэрээ

1945 оны 8-р сарын 14-нд ЗСБНХУ, БНХАУ-ын хооронд найрамдал, эвслийн гэрээ, Хятадын Чанчуны төмөр замын тухай, Порт Артур, Дальнигийн тухай хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. 1945 оны 8-р сарын 24-нд найрамдал, эвслийн гэрээ, хэлэлцээрийг ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчид, Бүгд Найрамдах Хятад Улсын Хууль тогтоох Юань баталжээ. Гэрээг 30 жилийн хугацаатай байгуулсан.

Хятадын Чанчуны төмөр замын тухай хэлэлцээрийн дагуу хуучнаар Хятадын зүүн төмөр зам болон түүний хэсэг буюу Манжуурын өртөөнөөс Сүйфэнхэ өртөө хүртэл, Харбинаас Дальный, Порт Артур хүртэл үргэлжилдэг Өмнөд Манжийн төмөр зам ЗХУ, Хятадын хамтын өмч болжээ. Гэрээг 30 жилийн хугацаатай байгуулсан. Энэ хугацааны дараа KChZD нь Хятадын бүрэн өмчлөлд үнэ төлбөргүй шилжсэн.

Порт Артурын гэрээнд тус боомтыг зөвхөн Хятад, ЗСБНХУ-ын байлдааны хөлөг онгоц, худалдааны хөлөг онгоцуудад нээлттэй тэнгисийн цэргийн бааз болгохоор заасан. Гэрээний хугацааг 30 жил байхаар тогтоосон. Энэ хугацааны дараа Порт Артурын тэнгисийн цэргийн баазыг Хятадын эзэмшилд шилжүүлэх ёстой байв.

Дальниг чөлөөт боомт гэж зарласан бөгөөд бүх улсаас худалдаа, тээвэрлэлт хийхэд нээлттэй. Хятадын засгийн газар тус боомт дахь тулгуур ба агуулахуудыг ЗХУ-д түрээслүүлэхээр тохиролцов. Японтой дайтах тохиолдолд Порт Артурын гэрээгээр тогтоосон Порт Артурын тэнгисийн цэргийн баазын дэглэм Дални хүртэл үргэлжлэх ёстой байв. Гэрээний хугацааг 30 жил гэж тогтоосон.

Үүний зэрэгцээ 1945 оны 8-р сарын 14-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Японы эсрэг хамтарсан цэргийн ажиллагаа явуулахаар зүүн хойд мужуудын нутаг дэвсгэрт нэвтэрсний дараа ЗХУ-ын ерөнхий командлагч, Хятадын засаг захиргаа хоорондын харилцааны тухай хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. Зөвлөлтийн цэргүүд Хятадын зүүн хойд мужуудын нутаг дэвсгэрт ирсний дараа цэргийн бүх асуудлаар цэргийн ажиллагааны бүсэд дээд эрх мэдэл, үүрэг хариуцлагыг Зөвлөлтийн зэвсэгт хүчний ерөнхий командлагч хариуцаж байв. Хятадын засгийн газар дайснаас цэвэрлэсэн нутаг дэвсгэрт засаг захиргааг байгуулж, удирдан чиглүүлэх, буцаж ирсэн нутаг дэвсгэрт Зөвлөлт, Хятадын зэвсэгт хүчний харилцан үйлчлэлийг бий болгоход туслах, Хятадын засаг захиргааны Зөвлөлттэй идэвхтэй хамтын ажиллагааг хангах ёстой төлөөлөгчийг томилов. Ерөнхий командлагч.

Тэмцэж байна

Зөвлөлт-Японы дайн

8-р сарын 11-нд генерал А.Г.Кравченкогийн 6-р харуулын танкийн армийн ангиуд Их Хинганыг ялав.

Уулын нурууны зүүн энгэрт хүрсэн винтовын ангиудын анхных нь генерал А.П.Квашниний 17-р харуулын бууны дивиз байв.

8-р сарын 12-14-ний хооронд Япончууд Линси, Солун, Ванемяо, Бүхэдү зэрэг газруудад олон тооны сөрөг довтолгоонуудыг хийжээ. Гэсэн хэдий ч Өвөрбайгалийн фронтын цэргүүд сөрөг довтолгооны дайсанд хүчтэй цохилт өгч, зүүн өмнөд зүг рүү эрчимтэй хөдөлсөөр байв.

8-р сарын 13-нд 39-р армийн бүрэлдэхүүн, ангиуд Улаан-Хото, Салоники хотуудыг эзлэн авав. Үүний дараа тэр Чанчун руу дайрчээ.

8-р сарын 13-нд 1019 танкаас бүрдсэн 6-р харуулын танкийн арми Японы хамгаалалтыг сэтэлж, стратегийн орон зайд оров. Квантуны арми Ялу голыг гатлан ​​Хойд Солонгос руу ухрахаас өөр аргагүй болсон ба эсэргүүцэл нь наймдугаар сарын 20 хүртэл үргэлжилсэн юм.

94-р буудлагын корпус давшиж байсан Хайлаарын чиглэлд дайсны олон тооны морьт цэргийг бүслэн устгах боломжтой байв. Хоёр генерал зэрэг мянга орчим морьт цэрэг олзлогджээ. Тэдний нэг болох 10-р цэргийн тойргийн командлагч дэслэгч генерал Гулиныг 39-р армийн штаб руу аваачсан байна.

1945 оны 8-р сарын 13-нд АНУ-ын ерөнхийлөгч Харри Трумэн Оросуудыг буухаас өмнө Дальни боомтыг эзлэх тушаал өгчээ. Америкчууд үүнийг хөлөг онгоцон дээр хийх гэж байсан. Зөвлөлтийн командлал АНУ-аас түрүүлэхээр шийдэв: Америкчууд Ляодун хойг руу явж байхад Зөвлөлтийн цэргүүд усан онгоцоор газардах болно.

Хинган-Мүкдэнгийн фронтын довтолгооны ажиллагааны үеэр 39-р армийн цэргүүд Тамцаг-Булагийн захаас 30, 44-р армийн цэргүүд болон Японы 4-р салангид армийн зүүн жигүүрийн эсрэг цохилт өгчээ. Их Хинганы даваа руу ойртож байсан дайсны цэргийг бут ниргэж, арми Халун-Аршан бэхлэгдсэн хэсгийг эзлэн авав. Чанчуны довтолгоог хөгжүүлж, тулалдаанд 350-400 км урагшилж, 8-р сарын 14 гэхэд Манжуурын төв хэсэгт хүрчээ.

Маршал Малиновский 39-р армийн өмнө шинэ зорилт тавьжээ: Манжуурын өмнөд нутгийг маш богино хугацаанд эзэлж, Мукден, Инкоу, Андунгийн чиглэлд хүчтэй урагшлах отрядын хамт үйл ажиллагаа явуулах.

8-р сарын 17 гэхэд 6-р харуулын танкийн арми хэдэн зуун километр урагшилж, Манжуурын нийслэл Чанчун хот хүртэл зуун тавин километрийн зайд үлджээ.

8-р сарын 17-нд Алс Дорнодын нэгдүгээр фронт Манжуурын зүүн хэсэгт Японы эсэргүүцлийг эвдэж, тэр бүс нутгийн хамгийн том хот болох Муданжяныг эзлэв.

8-р сарын 17-нд Квантуны арми командаасаа бууж өгөх тушаал хүлээн авав. Гэвч энэ нь хүн бүрт тэр дороо хүрч чадаагүй бөгөөд зарим газар Япончууд тушаалын эсрэг үйлдэл хийсэн. Хэд хэдэн салбарт тэд хүчтэй сөрөг довтолгоонуудыг хийж, дахин бүлэглэж, Жинжоу - Чанчунь - Гирин - Түмэн шугамд ашигтай байрлалд ажиллахыг хичээв. Практикт цэргийн ажиллагаа 1945 оны 9-р сарын 2 хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд 8-р сарын 15-18-нд Ненани хотоос зүүн хойш бүслэгдсэн генерал Т.В.Дедеоглугийн 84-р морьт дивиз 9-р сарын 7-8 хүртэл тулалдаж байв.

8-р сарын 18 гэхэд Транс-Байгалийн фронтын бүх уртын дагуу Зөвлөлт-Монголын цэргүүд Бейпин-Чанчуны төмөр замд хүрч, фронтын үндсэн бүлэг болох 6-р харуулын танкийн армийн цохилт өгөх хүч ойртож эхлэв. Мукден, Чанчун.

8-р сарын 18-нд Алс Дорнод дахь Зөвлөлтийн цэргийн ерөнхий командлагч, маршал А.Василевский винтовын хоёр дивизийн хүчинд Японы Хоккайдо арлыг эзлэх тушаал өгчээ. Өмнөд Сахалин дахь Зөвлөлтийн цэргүүдийн давшилт хойшлогдсоны улмаас энэ буулт хийгдээгүй бөгөөд дараа нь төв штабаас заавар өгөх хүртэл хойшлуулав.

8-р сарын 19-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Манжуурын хамгийн том хотууд болох Мукден (6-р гвардийн Татаруудын агаарын десант, 113 ск) болон Чанчун (6-р гвардийн Татаруудын агаарт буух) хотуудыг эзлэн авав. Манж-Го мужийн эзэн хаан Пу И-г Мукден хотын нисэх онгоцны буудлаас баривчилжээ.

8-р сарын 20 гэхэд Зөвлөлтийн цэргүүд Өмнөд Сахалин, Манжуур, Курилын арлууд болон Солонгосын зарим хэсгийг эзэлжээ.

Порт Артур, Дальнийд буух

1945 оны 8-р сарын 22-нд Нисэхийн 117-р ангийн 27 онгоц хөөрч Дальный боомтыг чиглэв. Буух ажиллагаанд нийт 956 хүн оролцсон байна. Десантын хүчийг генерал А.А.Яманов удирдаж байв. Маршрут нь далай дээгүүр, дараа нь Солонгосын хойгийг дайран, Хойд Хятадын эрэг дагуу өнгөрчээ. Буух үед далайн байдал хоёр орчим байв. Дальный боомтын буланд усан онгоцнууд ар араасаа буув. Шүхэрчид хийлдэг завь руу шилжиж, усан онгоцон дээр хөвж байв. Газардсаны дараа буух хүчин байлдааны даалгаврын дагуу ажилласан: усан онгоцны үйлдвэр, хуурай усан онгоцны зогсоол (хөлөг онгоцыг засдаг байгууламж), хадгалах байгууламжийг эзэлжээ. Эргийн хамгаалалтынхныг нэн даруй зайлуулж, өөрсдийн харуулуудаар сольсон байна. Үүний зэрэгцээ Зөвлөлтийн командлал Японы гарнизоныг бууж өгөхийг хүлээн авав.

Мөн өдөр буюу 8-р сарын 22-ны өдрийн үдээс хойш 3 цагт сөнөөгчдөөс бүрхэгдсэн буух хүчинтэй онгоцууд Мукденээс хөөрөв. Удалгүй зарим онгоц Дальный боомт руу эргэв. 205 шүхэрчин бүхий 10 онгоцноос бүрдсэн Порт Артурт буух ажиллагааг Забайкаль фронтын командлагчийн орлогч, хурандаа генерал В.Д. Газардах багийн бүрэлдэхүүнд тагнуулын дарга Борис Лихачев багтжээ.

Онгоцууд ээлж дараалан нисэх онгоцны буудал дээр газарджээ. Иванов бүх гарцыг нэн даруй эзэлж, өндөрлөгүүдийг эзлэхийг тушаав. Шүхэрчид нэн даруй ойролцоох хэд хэдэн гарнизоны ангиудыг зэвсгээ хурааж, Японы 200 орчим цэрэг, тэнгисийн офицеруудыг олзолжээ. Хэд хэдэн ачааны машин, машиныг олзолж авсны дараа шүхэрчид Японы гарнизоны өөр нэг хэсэг бүлэглэсэн хотын баруун хэсгийг чиглэв. Орой болоход гарнизоны дийлэнх олонхи нь бууж өглөө. Цайзын тэнгисийн цэргийн гарнизоны дарга, дэд адмирал Кобаяши штабынхаа хамт бууж өгөв.

Дараагийн өдөр нь зэвсэг хураах ажиллагаа үргэлжилсэн. Японы арми, флотын нийт 10 мянган цэрэг, офицер олзлогдсон.

Зөвлөлтийн цэргүүд Хятад, Япон, Солонгос зэрэг зуу орчим хоригдлыг суллав.

8-р сарын 23-нд генерал Е.Н.Преображенский тэргүүтэй далайчдын агаарын десант Порт Артурт газарджээ.

8-р сарын 23-нд Зөвлөлтийн цэрэг, офицеруудын байлцуулан Японы төрийн далбааг буулгаж, Зөвлөлтийн төрийн далбааг гурван давхар хүндэтгэлийн дор цайзын дээгүүр мандуулжээ.

8-р сарын 24-нд 6-р харуулын танкийн армийн ангиуд Порт Артурт ирэв. 8-р сарын 25-нд Номхон далайн флотын 6 нисдэг завь дээрх тэнгисийн шүхэрчид шинэ нэмэлт хүч ирлээ. Дальнид 12 завь бууж, нэмэлт 265 тэнгисийн явган цэрэг буув. Удалгүй 2 винтов, нэг механикжсан корпусаас бүрдсэн 39-р армийн ангиуд энд ирж, Далянь (Дальни), Лушун (Порт Артур) хотуудын хамт Ляодун хойгийг бүхэлд нь чөлөөлөв. Генерал В.Д.Ивановыг Порт Артурын цайзын комендант, гарнизоны даргаар томилов.

Улаан армийн 39-р армийн ангиуд Порт Артурт хүрэхэд Америкийн цэргийн хоёр отряд өндөр хурдны десантын хөлөг онгоцоор эрэг дээр бууж, стратегийн хувьд давуу талтай байр суурийг эзлэхийг оролдов. Зөвлөлтийн цэргүүд агаарт пулемётоор гал нээж, америкчууд буухыг зогсоов.

Хүлээгдэж байсанчлан Америкийн хөлөг онгоцууд боомтод ойртоход Зөвлөлтийн цэргүүд бүрэн эзлэгдсэн байв. Дальни боомтын гадна талын замд хэд хоног зогссоны эцэст америкчууд энэ нутгийг орхихоос өөр аргагүй болжээ.

1945 оны 8-р сарын 23-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Порт Артур руу оров. 39-р армийн командлагч, хурандаа генерал И.И. Людников Порт Артурын Зөвлөлтийн анхны комендант болжээ.

Америкчууд мөн гурван гүрний удирдагчдын тохиролцсоны дагуу Хоккайдо арлыг эзлэх ачааг Улаан армитай хуваалцах үүргээ биелүүлээгүй. Гэвч ерөнхийлөгч Харри Трумэнд асар их нөлөө үзүүлж байсан генерал Дуглас Макартур үүнийг эрс эсэргүүцэв. Мөн Зөвлөлтийн цэргүүд Японы нутаг дэвсгэрт хэзээ ч хөл тавьж байгаагүй. ЗХУ нь эргээд Пентагоныг Курилын арлуудад цэргийн баазаа байрлуулахыг зөвшөөрөөгүй нь үнэн.

1945 оны 8-р сарын 22-нд 6-р харуулын танкийн армийн дэвшилтэт ангиуд Жинжоу хотыг чөлөөлөв.

1945 оны 8-р сарын 24-нд Дашицао хот дахь 39-р армийн 61-р танкийн дивизийн дэд хурандаа Акиловын отряд Квантуны армийн 17-р фронтын штабыг эзлэн авав. Мукден, Дальни хотод Зөвлөлтийн цэргүүд америкийн цэрэг, офицеруудын томоохон бүлгийг Японы олзлогдолоос чөлөөлөв.

1945 оны 9-р сарын 8-нд Харбин хотод империалист Японыг ялсанд зориулсан Зөвлөлтийн цэргүүдийн жагсаал болов. Парадыг дэслэгч генерал К.П.Казаков удирдав. Парадыг Харбины гарнизоны дарга, хурандаа генерал А.П.Белобородов удирдан явуулав.

Хятадын эрх баригчид болон Зөвлөлтийн цэргийн удирдлагын хооронд тайван амьдрал, харилцан үйлчлэлийг бий болгохын тулд Манжуурт Зөвлөлтийн 92 комендантыг байгуулжээ. Хошууч генерал Ковтун-Станкевич А.И Мукденийн комендант, хурандаа Волошин Порт Артурын комендант болжээ.

1945 оны 10-р сард АНУ-ын 7-р флотын Гоминданы десанттай хөлөг онгоцууд Дальный боомт руу ойртов. Эскадрилийн командлагч, дэд адмирал Сетл хөлөг онгоцуудыг боомт руу оруулах зорилготой байв. Дальнигийн комендант, орлогч. 39-р армийн командлагч, дэслэгч генерал Г.К.Козлов Зөвлөлт-Хятадын холимог комиссын хоригийн дагуу эскадрилийг эргээс 20 миль зайд татахыг шаарджээ. Тохиромжтой хэвээр байсан бөгөөд Козлов Америкийн адмиралд Зөвлөлтийн эргийн хамгаалалтын талаар "Тэр даалгавраа мэддэг бөгөөд үүнийг төгс даван туулах болно" гэж сануулахаас өөр аргагүй байв. Үнэмшилтэй сануулга хүлээн авсны дараа Америкийн эскадриль явахаас өөр аргагүй болжээ. Хожим нь Америкийн эскадриль хот руу агаарын дайралт хийхийг дуурайж Порт Артур руу нэвтрэхийг оролдсонгүй.

Зөвлөлтийн цэргийг Хятадаас гаргах

Дайны дараа Порт Артурын комендант, Ляодун хойг (Квантун) дахь Хятад дахь Зөвлөлтийн цэргийн бүлгийн командлагчаар 1947 он хүртэл И.И. Людников байв.

1945 оны 9-р сарын 1-нд Өвөрбайгалийн фронтын BTiMV командлагчийн 41/0368 тоот тушаалаар 61-р танкийн дивизийг 39-р армийн цэргээс татан буулгаж, фронтын захиргаанд шилжүүлэв. 1945 оны есдүгээр сарын 9 гэхэд Чойбалсан дахь өвөлжөө рүү өөрийн эрх мэдлээрээ нүүхэд бэлэн байх ёстой. 192-р явган цэргийн дивизийн удирдлагад үндэслэн НКВД-ын цуваа цэргүүдийн 76-р Орша-Хинганы улаан тугийн дивизийг Японы цэргийн олзлогдогсдыг хамгаалах зорилгоор байгуулж, дараа нь Чита хотод татав.

1945 оны 11-р сард Зөвлөлтийн командлал Гоминданы эрх баригчдад тухайн оны 12-р сарын 3 гэхэд цэргийг нүүлгэн шилжүүлэх төлөвлөгөөг танилцуулав. Энэхүү төлөвлөгөөний дагуу Зөвлөлтийн анги нэгтгэлүүдийг Инкоу, Хулудао хотоос, Шэньянаас өмнө зүгийн бүс нутгаас татан буулгав. 1945 оны намрын сүүлээр Зөвлөлтийн цэргүүд Харбин хотыг орхин гарав.

Гэвч Гоминданы засгийн газрын хүсэлтээр эхэлсэн Зөвлөлтийн цэргийг татан гаргах ажиллагааг Манжуур дахь иргэний удирдлагын зохион байгуулалт дуусч, Хятадын армийг тийш шилжүүлэх хүртэл түр зогсоов. 1946 оны хоёрдугаар сарын 22, 23-нд Чунцин, Нанжин, Шанхай хотод Зөвлөлтийн эсрэг жагсаал болжээ.

1946 оны 3-р сард ЗХУ-ын удирдлага Зөвлөлтийн армийг Манжуураас нэн даруй татах шийдвэр гаргажээ.

1946 оны 4-р сарын 14-нд Маршал Р.Я Малиновский тэргүүтэй Өвөрбайгалийн фронтын Зөвлөлтийн цэргүүдийг Чанчунаас Харбин руу нүүлгэн шилжүүлэв. Харбин хотоос цэргүүдийг нүүлгэн шилжүүлэх бэлтгэл ажил нэн даруй эхэлсэн. 1946 оны 4-р сарын 19-нд Манжуураас гарч явсан Улаан армийн анги нэгтгэлүүдийг үдэн гаргахад зориулсан хотын нийтийн хурал болов. 4-р сарын 28-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Харбин хотоос гарав.

1945 оны гэрээний дагуу 39-р арми Ляодун хойгт үлдсэн бөгөөд үүнд:

113 ск (262 sd, 338 sd, 358 sd);

5-р харуулууд sk (17 харуулын SD, 19 харуулын SD, 91 харуулын SD);

7 механиклэшмиш дивизия, 6 гарав адп, 14 зенад, 139 апабр, 150 ур; түүнчлэн 7-р шинэ Украин-Хинган корпусыг 6-р харуулын танкийн армиас шилжүүлж, удалгүй ижил нэртэй дивиз болгон өөрчлөв.

7-р бөмбөгдөлтийн корпус; Порт Артур Тэнгисийн цэргийн баазыг хамтран ашиглах. Тэдний байршил нь Порт Артур ба Далний боомт, өөрөөр хэлбэл Ляодун хойгийн баруун өмнөд үзүүрт байрлах Ляодун хойгийн өмнөд хэсэг ба Гуандун хойг байв. Зөвлөлтийн жижиг гарнизонууд CER шугамын дагуу үлджээ.

1946 оны зун 91-р харуулууд. SD-ийг 25-р харуул болгон өөрчилсөн. пулемёт, их бууны дивиз. 1946 оны сүүлээр 262, 338, 358 явган цэргийн дивизийг татан буулгаж, бие бүрэлдэхүүнийг 25-р харуулд шилжүүлэв. пулад.

БНХАУ дахь 39-р армийн цэргүүд

1946 оны 4-5-р сард Гоминданы цэргүүд ХАЧА-тай байлдааны ажиллагааны үеэр Гуандун хойг, бараг Зөвлөлтийн тэнгисийн цэргийн баазын Порт Артур руу ойртож ирэв. Энэ хүнд нөхцөлд 39-р армийн командлал хариу арга хэмжээ авахаас өөр аргагүй болжээ. Хурандаа М.А.Волошин хэсэг офицерын хамтаар Гоминданы армийн штаб руу явж, Гуандун зүгт давшив. Гуандангаас хойш 8-10 км-т орших газрын зурагт заасан хилийн цаана байгаа газар нутаг манай их бууны галд өртөж байна гэж Гоминданы командлагчд хэлсэн. Гоминданы цэргүүд цааш урагшилбал аюултай үр дагавар гарч болзошгүй. Захирагч хилийн шугамыг давахгүй гэж дурамжхан амлав. Энэ нь нутгийн иргэд болон Хятадын засаг захиргааг тайвшруулж чадсан юм.

1947-1953 онд Ляодун хойг дахь Зөвлөлтийн 39-р армийг ЗХУ-ын хоёр удаа баатар, хурандаа генерал Афанасий Павлантьевич Белобородов (төв байр нь Порт Артурт) удирдаж байжээ. Тэрээр мөн Хятад дахь Зөвлөлтийн цэргийн бүх бүлгийн ахлах командлагч байсан.

Штабын дарга - Манжуурын стратегийн довтолгооны ажиллагаанд 65-р буудлагын корпусыг удирдаж байсан генерал Григорий Никифорович Перекрестов, Цэргийн зөвлөлийн гишүүн - генерал И.П. Коннов, Улс төрийн хэлтсийн дарга - хурандаа Никита Степанович Демин, артиллерийн командлагч - генерал Юрий Павлович Бажаров. болон иргэний удирдлагын орлогч - хурандаа В.А. Греков.

Порт Артурт тэнгисийн цэргийн бааз байсан бөгөөд командлагч нь дэд адмирал Василий Андреевич Ципанович байв.

1948 онд Дальни хотоос 200 километрийн зайд орших Шаньдун хойгт Америкийн цэргийн бааз ажиллаж байжээ. Тэндээс өдөр бүр тагнуулын онгоц гарч ирэн, нам өндөрт нэг маршрутаар нисч, Зөвлөлт, Хятадын объект, нисэх онгоцны буудлуудын зургийг авч байв. Зөвлөлтийн нисгэгчид эдгээр нислэгийг зогсоов. Америкчууд ЗХУ-ын ГХЯ-нд ЗХУ-ын сөнөөгч онгоцнууд "төөрөгдсөн хөнгөн зорчигчийн онгоц" руу дайрсан тухай мэдэгдэл бүхий ноот илгээсэн боловч тэд Ляодун дээгүүр тагнуулын нислэгээ зогсоов.

1948 оны 6-р сард Порт Артурт бүх төрлийн цэргийн томоохон хамтарсан сургуулилт болов. Сургуулилалтын ерөнхий удирдлагыг Малиновский хийж, Алс Дорнодын цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчний командлагч С.А.Красовский Хабаровскоос ирсэн байна. Дасгалууд үндсэн хоёр үе шаттайгаар явагдсан. Эхнийх нь хуурамч дайсны тэнгисийн цэргийн буух тусгал юм. Хоёр дахь нь - их хэмжээний тэсрэх бөмбөгийн дуураймал.

1949 оны 1-р сард А.И.Микоян тэргүүтэй Зөвлөлтийн засгийн газрын төлөөлөгчид Хятадад ирэв. Тэрээр Порт-Артур дахь Зөвлөлтийн аж ахуйн нэгж, цэргийн байгууламжуудыг шалгаж, Мао Зэдунтай уулзав.

1949 оны сүүлчээр БНМАУ-ын Төрийн захиргааны зөвлөлийн ерөнхий сайд Жоу Эньлай тэргүүтэй томоохон төлөөлөгчид Порт-Артурт хүрэлцэн ирж, 39-р армийн командлагч Белобородовтой уулзав. Хятадын талын санал болгосноор Зөвлөлт, Хятадын цэргийн албан хаагчдын ерөнхий хурал болов. Зөвлөлт, Хятадын мянга гаруй цэргийн албан хаагчид оролцсон уг хуралд Жоу Эньлай томоохон илтгэл тавив. Тэрээр Хятадын ард түмний нэрийн өмнөөс ЗХУ-ын цэрэгт тугийг гардуулав. Үүн дээр Зөвлөлтийн ард түмэн, тэдний армид талархал илэрхийлсэн үгс хатгамал байв.

1949 оны 12-р сар, 1950 оны 2-р сард Москвад болсон Зөвлөлт-Хятадын хэлэлцээний үеэр Зөвлөлтийн хөлөг онгоцны зарим хэсгийг Хятад руу шилжүүлж, газардах төлөвлөгөөг нь бэлтгэж, Порт Артурт "Хятадын тэнгисийн цэргийн боловсон хүчнийг" сургах тохиролцоонд хүрчээ. ЗХУ-ын Жанжин штабын Тайваньд ажиллагаа явуулж, БНХАУ-ын агаарын довтолгооноос хамгаалах цэргийн бүлэг, шаардлагатай тооны Зөвлөлтийн цэргийн зөвлөх, мэргэжилтнүүдийг илгээнэ.

1949 онд 7-р БХГ-ыг 83-р холимог агаарын корпус болгон өөрчлөн зохион байгуулав.

1950 оны 1-р сард ЗХУ-ын баатар генерал Ю.Рыкачев корпусын командлагчаар томилогдов.

Корпорацийн цаашдын хувь тавилан дараах байдалтай байв: 1950 онд 179-р батальоныг Номхон далайн флотын нисэх хүчинд шилжүүлсэн боловч нэг газар байрладаг байв. 860 дахь бап нь 1540 дэх бап болжээ. Үүний зэрэгцээ ЗХУ-д сүүдэр авчирсан. МиГ-15 дэглэмийг Саншилипу хотод байрлуулах үед уурхайн болон торпедогийн агаарын дэглэмийг Жинжоугийн нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлэв. Хоёр дэглэмийг (Ла-9 дээр сөнөөгч, Ту-2, Ил-10 дээр холилдсон) 1950 онд Шанхай руу нүүлгэн шилжүүлж, хэдэн сарын турш түүний байгууламжуудыг агаараар хангасан.

1950 оны 2-р сарын 14-нд Зөвлөлт-Хятадын найрамдал, эвсэл, харилцан туслалцааны гэрээ байгуулагдав. Энэ үед Зөвлөлтийн бөмбөгдөгч онгоц Харбин хотод аль хэдийн байрлаж байсан.

1950 оны 2-р сарын 17-нд хурандаа генерал Батицкий П.Ф., Высоцкий Б.А., Якушин М.Н., Спиридонов С.Л., генерал Слюсарев (Транс-Байгалийн цэргийн тойрог) нарын бүрэлдэхүүнтэй Зөвлөлтийн цэргийн ажлын хэсэг Хятадад ирэв. болон бусад хэд хэдэн мэргэжилтнүүд.

2-р сарын 20-нд хурандаа генерал Батицкий түүний орлогч нар өмнөх өдөр Москвагаас буцаж ирсэн Мао Зэдунтай уулзав.

АНУ-ын хамгаалалтад Тайваньд байр сууриа бэхжүүлсэн Гоминданы дэглэмийг Америкийн цэргийн техник, зэвсгээр эрчимтэй тоноглож байна. Тайваньд Америкийн мэргэжилтнүүдийн удирдлаган дор 1950 он гэхэд БНХАУ-ын томоохон хотуудад цохилт өгөх нисэхийн ангиуд байгуулагдаж, хамгийн том аж үйлдвэр, худалдааны төв болох Шанхайд шууд аюул заналхийлж байв.

Хятадын агаарын довтолгооноос хамгаалах хамгаалалт маш сул байв. Үүний зэрэгцээ БНХАУ-ын Засгийн газрын хүсэлтээр ЗХУ-ын Сайд нарын зөвлөл Агаарын довтолгооноос хамгаалах бүлэг байгуулж, Шанхайн агаарын довтолгооноос хамгаалах ажиллагааг зохион байгуулах олон улсын байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэхээр БНХАУ-д илгээх тогтоол гаргажээ. байлдааны ажиллагаа явуулах; - Агаарын довтолгооноос хамгаалах бүлгийн командлагчаар дэслэгч генерал П.Ф.Батицкийг, орлогчоор генерал С.А.Слюсаревыг, штабын даргаар хурандаа Б.А.Высоцкийг, улс төрийн асуудал эрхэлсэн орлогчоор хурандаа П.А.Бакшеевийг, сөнөөгч нисэхийн командлагчаар хурандаа Якушиныг, М.Н.Логистикийн командлагчаар томилов. Миронов М.В.

Шанхай хотын агаарын довтолгооноос хамгаалах ажлыг хурандаа С.Л.Спиридонов, штабын дарга хурандаа Антоновын удирдлаган дор 52-р зенитийн артиллерийн дивиз, түүнчлэн сөнөөгч нисэх онгоц, зенитийн их буу, зенитийн хайс, радиотехник, арын ангиуд гүйцэтгэсэн. Москвагийн цэргийн тойргийн цэргүүдээс байгуулагдсан.

Агаарын довтолгооноос хамгаалах бүлгийн байлдааны бүрэлдэхүүнд дараахь зүйлс орно.

ЗХУ-ын 85 мм-ийн их буу, ПУАЗО-3, зай хэмжигчээр зэвсэглэсэн Хятадын дунд калибрын зенитийн их бууны гурван дэглэм.

Зөвлөлтийн 37 мм-ийн их буугаар зэвсэглэсэн жижиг калибрын зенитийн дэглэм.

МиГ-15 сөнөөгч нисэхийн дэглэм (командлагч дэд хурандаа Пашкевич).

Оросын эскадрилийн Японы сүйтгэгчдийн довтолгоо.

1904 оны 2-р сарын 8-аас 9-нд шилжих шөнө (1-р сарын 26-27) Японы 10 устгагч Порт Артурын гадна талын замд Оросын эскадриль руу гэнэт довтлов. Эскадрилийн байлдааны хөлөг онгоцууд Цесаревич, Ретвизан, крейсер Паллада нар Японы торпедогийн дэлбэрэлтийн улмаас их хэмжээний хохирол амссан бөгөөд живэхээс зайлсхийхийн тулд газар унасан. Оросын эскадрилийн их бууны хариу галын улмаас Японы устгагч онгоцууд гэмтсэн И.Н.АкацүкиТэгээд ИЖН Ширакумо. Ийнхүү Орос-Японы дайн эхлэв.

Яг тэр өдөр Японы цэргүүд Чемулпо боомтын бүсэд цэргээ буулгаж эхлэв. Боомтоос гарч Порт Артур руу явах гэж оролдох үед Кореец буудлагын завь Японы сүйрэгчид довтолж, буцаж ирэхэд хүрчээ.

1904 оны 2-р сарын 9-нд (1-р сарын 27) Чемулпогийн тулаан болов. Үүний үр дүнд нээлт хийх боломжгүй байсан тул "Варяг" хөлөг онгоцыг багийнхан нь сүйрүүлж, "Кореец" бууны завь дэлбэлэв.

1904 оны 2-р сарын 9-ний өдөр (1-р сарын 27) адмирал Жессен Япон, Солонгосын тээврийн харилцааг тасалдуулах цэргийн ажиллагаа явуулахаар Владивостокийн крейсерүүдийн отрядын толгойд далайд гарчээ.

1904 оны 2-р сарын 11-нд (1-р сарын 29) Сан Шань-тао арлуудын ойролцоох Порт Артурын ойролцоо Оросын "Боярин" хөлөг онгоцыг Японы уурхайд дэлбэлсэн.

1904 оны 2-р сарын 24-нд (2-р сарын 11) Японы флот чулуу ачсан 5 хөлөг онгоцыг живүүлэн Порт Артураас гарах гарцыг хаахыг оролдов. Энэ оролдлого амжилтгүй болсон.

1904 оны 2-р сарын 25-нд (2-р сарын 12) Оросын "Бэсстрашный" ба "Импрессив" гэсэн хоёр эсминец тагнуул хийхээр явж байхдаа Японы 4 крейсертэй таарчээ. Эхнийх нь зугтаж чадсан боловч хоёр дахь нь Цэнхэр булан руу хөөгдөж, ахмад М.Подушкины тушаалаар унасан байна.

1904 оны 3-р сарын 2-нд (2-р сарын 18) Тэнгисийн цэргийн жанжин штабын тушаалаар Порт Артурыг чиглэн явж байсан адмирал А.Вирениусын Газар дундын тэнгисийн эскадриль (Ослябя байлдааны хөлөг, Аврора, Дмитрий Донской 7 эскадриль) Балтийн эрэг рүү татан буугдав. Далай.

1904 оны 3-р сарын 6-нд (2-р сарын 22) Японы эскадриль Владивостокыг бууджээ. Хохирол бага байсан. Цайзыг бүслэлтийн байдалд оруулав.

1904 оны 3-р сарын 8-нд (2-р сарын 24) Оросын Номхон далайн эскадрилийн шинэ командлагч, дэд адмирал С.Макаров энэ албан тушаалд адмирал О.Старкыг орлож, Порт Артурт ирэв.

1904 оны 3-р сарын 10-нд (2-р сарын 26) Шар тэнгист Порт Артур дахь тагнуулын ажлаасаа буцаж ирэхдээ түүнийг Японы дөрвөн устгагч живүүлэв ( И.Н.Усугумо , IJN Shinonome , ИЖН Акебоно , ИЖН Сазанами) Оросын "Стерегушчи" устгагч, "Шийдвэртэй" онгоцууд боомт руу буцаж ирэв.

Порт Артур дахь Оросын флот.

1904 оны 3-р сарын 27-нд (3-р сарын 14) галын хөлөг онгоцыг үерт автуулж Порт Артур боомт руу орохыг хаах гэсэн Япон хоёр дахь оролдлогыг таслан зогсоов.

1904 оны 4-р сарын 4 (3-р сарын 22) Японы байлдааны хөлөг онгоцууд ИЖН ФүжиТэгээд ИЖН ЯшимаПорт Артур Голубина булангаас галд өртөв. Тэд нийтдээ 200 буу, гол калибрын буугаар буудсан. Гэхдээ үр нөлөө нь хамгийн бага байсан.

1904 оны 4-р сарын 12-нд (3-р сарын 30) Оросын эсминец "Страшный"-ыг Японы устгагчид живүүлэв.

1904 оны 4-р сарын 13-ны өдөр (3-р сарын 31) "Петропавловск" байлдааны хөлөг онгоц далайд гарах гэж байхдаа минад дэлбэлэгдэж, бараг бүх багийнхаа хамт живжээ. Амиа алдсан хүмүүсийн дунд адмирал С.О.Макаров байсан. Мөн энэ өдөр "Победа" байлдааны хөлөг мина дэлбэрсний улмаас эвдэрч, хэдэн долоо хоног ажиллахгүй байв.

1904 оны 4-р сарын 15 (4-р сарын 2) Японы хөлөг онгоцууд И.Н.КасугаТэгээд ИЖН НисшинПорт Артурын дотоод зам руу гал шидэж буудсан.

1904 оны 4-р сарын 25-нд (4-р сарын 12) Владивостокийн крейсерүүд Японы усан онгоцыг Солонгосын эрэгт живүүлэв. IJN Goyo-Maru, хулгана IJN Haginura-Maruболон Японы цэргийн тээвэр IJN Kinsu-Maru, дараа нь тэр Владивосток руу явав.

1904 оны 5-р сарын 2 (4-р сарын 19) Япончууд бууны завины дэмжлэгтэйгээр ИЖН АкагиТэгээд И.Н.Чокай, 9, 14, 16-р устгагч флотын устгагч нар Порт Артур боомт руу орох хаалгыг хаах гурав дахь буюу сүүлчийн оролдлого хийсэн бөгөөд энэ удаад 10 тээврийн хэрэгсэл ашигласан ( ИЖН Микаша-Мару, IJN Сакура-Мару, IJN Totomi-Maru, ИЖН Отару-Мару, IJN Sagami-Maru, IJN Aikoku-Maru, IJN Omi-Maru, IJN Asagao-Maru, IJN Iedo-Maru, ИЖН Кокура-Мару, IJN Fuzan-Maru) Үүний үр дүнд тэд гарцыг хэсэгчлэн хааж, Оросын томоохон хөлөг онгоцуудыг түр хугацаагаар гарах боломжгүй болгож чадсан. Энэ нь Японы 2-р арми Манжуурт саадгүй буухад дөхөм болсон.

1904 оны 5-р сарын 5-нд (4-р сарын 22) генерал Ясуката Окугийн удирдлаган дор 38.5 мянга орчим хүнтэй Японы 2-р арми Порт Артураас 100 км-ийн зайд орших Ляодун хойгт бууж эхлэв.

1904 оны 5-р сарын 12-нд (4-р сарын 29) Адмирал И.Миякогийн 2-р флотын Японы дөрвөн эсминец Керр Бэй дэх Оросын уурхайнуудыг шүүрдэж эхлэв. 48-р эсминец өгөгдсөн даалгавраа гүйцэтгэж байхдаа мина мөргөж живсэн. Тэр өдөр Японы цэргүүд Порт Артурыг Манжуураас таслав. Порт Артурын бүслэлт эхлэв.

Үхэл IJN HatsuseОросын уурхайнууд дээр.

1904 оны 5-р сарын 15-нд (5-р сарын 2) Японы хоёр байлдааны хөлөг онгоц Амурын миначингийн өмнө өдөр тавьсан минатай талбайд дэлбэлэгдэж живжээ. ИЖН ЯшимаТэгээд IJN Hatsuse .

Мөн энэ өдөр Эллиот арлын ойролцоо Японы хөлөг онгоцууд мөргөлдсөн байна. И.Н.КасугаТэгээд И.Н. Ёшино, хоёр дахь нь хүлээн авсан хохирлоос живсэн. Мөн Канглу арлын зүүн өмнөд эргийн ойролцоо зөвлөгөөний тэмдэглэл газар унасан IJN Tatsuta .

1904 оны 5-р сарын 16-ны өдөр (5-р сарын 3) Йингкоу хотын зүүн өмнөд хэсэгт уснаа явуулын ажиллагааны үеэр Японы хоёр бууны завь мөргөлджээ. Мөргөлдөөний улмаас завь живсэн байна ИЖН Ошима .

1904 оны 5-р сарын 17-нд (5-р сарын 4) Японы эсминец мина мөргөж живжээ. И.Н.Акацүки .

1904 оны 5-р сарын 27-нд (5-р сарын 14) Дальный хотоос холгүйхэн Оросын "Аттентив" эсминец хад мөргөж, багийнхан нь дэлбэлжээ. Яг тэр өдөр Японы зөвлөгөөний тэмдэглэл IJN MiyakoОросын уурхайг мөргөж, Керр Бэйд живжээ.

1904 оны 6-р сарын 12-нд (5-р сарын 30) Владивостокийн крейсерүүд Японы тэнгисийн харилцааг тасалдуулахын тулд Солонгосын хоолой руу нэвтэрчээ.

1904 оны 6-р сарын 15-нд (6-р сарын 2) Крейсер Громобой Японы хоёр тээврийн хэрэгслийг живүүлэв. IJN Изума-МаруТэгээд IJN Hitachi-Maru, "Рурик" хөлөг онгоц хоёр торпедотой Японы тээврийн хэрэгслийг живүүлэв IJN Sado-Maru. Гурван тээврийн хэрэгсэлд нийтдээ 2445 япон цэрэг, офицер, 320 морь, 11 инчийн 18 хүнд гаубиц багтжээ.

1904 оны 6-р сарын 23-нд (6-р сарын 10) Конт-адмирал В.Витгофтийн Номхон далайн эскадриль Владивосток руу нэвтрэх анхны оролдлогыг хийжээ. Гэвч Японы адмирал Х.Тогогийн флотыг олж илрүүлэхэд тэрээр тулалдаанд оролцоогүй Порт Артур руу буцаж ирэв. Тэр өдрийн шөнө Японы устгагчид Оросын эскадриль руу амжилтгүй довтлов.

1904 оны 6-р сарын 28-нд (6-р сарын 15) Владивостокийн адмирал Жессений хөлөг онгоцууд дайсны тэнгисийн харилцааг тасалдуулахын тулд дахин далайд гарав.

1904 оны 7-р сарын 17-нд (7-р сарын 4) Скриплева арлын ойролцоо Оросын № 208 эсминец Японы минагийн талбайд дэлбэрч живжээ.

1904 оны 7-р сарын 18-ны өдөр (7-р сарын 5) Оросын мина чулуун "Енисей" хөлөг онгоц Талиенваны булан дахь уурхайд цохиулж, Японы хөлөг онгоц живжээ. IJN Kaimon .

1904 оны 7-р сарын 20-нд (7-р сарын 7) Владивостокийн крейсерүүдийн отряд Сангарын хоолойгоор Номхон далайд орж ирэв.

1904 оны 7-р сарын 22-ны өдөр (7-р сарын 9) отрядыг хууль бусаар тээвэрлэж явсан ачаагаар саатуулж, Английн усан онгоцны шагналын багийн хамт Владивосток руу илгээв. Араб.

1904 оны 7-р сарын 23-нд (7-р сарын 10) Владивостокийн крейсерүүд Токиогийн булангийн үүдэнд ойртов. Энд хууль бусаар тээвэрлэсэн ачаа ачсан англи усан онгоцыг шалгаж, живүүлсэн байна Шөнийн командлагч. Мөн энэ өдөр Японы хэд хэдэн хөлөг онгоц, Германы усан онгоц живжээ Цай, хууль бусаар тээвэрлэсэн ачаатай Япон руу зорчих. Английн усан онгоцыг хожим олзолжээ Калхас, үзлэг хийсний дараа Владивосток руу илгээв. Отрядын хөлөг онгоцууд мөн өөрсдийн боомт руу чиглэв.

1904 оны 7-р сарын 25-нд (7-р сарын 12) Японы эскадриль тэнгисээс Ляохэ голын аманд ойртож ирэв. Оросын "Сивуч" бууны завины багийнхан нээлт хийх боломжгүйн улмаас эрэг дээр газардсаны дараа хөлөг онгоцоо дэлбэлжээ.

1904 оны 8-р сарын 7-нд (7-р сарын 25) Японы цэргүүд Порт Артур болон түүний боомтууд руу анх удаа хуурай газраас буудсан. Буудлагын улмаас байлдааны хөлөг онгоц Цесаревич гэмтэж, эскадрилийн командлагч контр-адмирал В.Витгефт хөнгөн шархаджээ. Ретвизан байлдааны хөлөг бас гэмтсэн.

1904 оны 8-р сарын 8-ны өдөр (7-р сарын 26) Крейсер "Новик", "Бивер" буу, 15 устгагчаас бүрдсэн хөлөг онгоцууд Тахе булан руу урагшилж буй Японы цэргүүдийг буудах ажиллагаанд оролцож, их хэмжээний хохирол амсав.

Шар тэнгис дэх тулаан.

1904 оны 8-р сарын 10-ны өдөр (7-р сарын 28) Порт Артураас Владивосток хүртэлх Оросын эскадрилийг дайрах оролдлогын үеэр Шар тэнгист тулалдаан болов. Тулалдааны үеэр контр-адмирал В.Витгефт амь үрэгдэж, хяналтаа алдсан Оросын эскадрил задран унасан. Оросын 5 байлдааны хөлөг онгоц, "Баян" хөлөг онгоц, 2 устгагч Порт Артур руу эмх замбараагүй ухарч эхлэв. Зөвхөн "Цесаревич" байлдааны хөлөг онгоц, "Новик", "Аскольд", "Диана" хөлөг онгоцууд болон 6 устгагч Японы бүслэлтийг давав. "Царевич" байлдааны хөлөг онгоц, "Новик" хөлөг онгоц, 3 эсминец Чиндао руу, "Аскольд" хөлөг онгоц, "Грозовой" хөлөг онгоц Шанхай руу, "Диана" крейсер Сайгон руу чиглэв.

1904 оны 8-р сарын 11-нд (7-р сарын 29) Владивостокийн отрядынхан Порт Артураас гарах ёстой байсан Оросын эскадрильтай уулзахаар хөдөлжээ. "Цесаревич" байлдааны хөлөг онгоц, "Новик" хөлөг онгоц, "Бесшумный", "Беспошчадный", "Бесстрашный" эсминецүүд Чиндаод хүрч ирэв. "Новик" хөлөг онгоц 250 тонн нүүрсийг бункерт ачиж, Владивосток руу нэвтрэх зорилготой далайд гарав. Мөн өдөр Оросын "Ресолют" эсминецийг Хятадын эрх баригчид Чифу хотод саатуулжээ. Мөн 8-р сарын 11-нд багийнхан эвдэрсэн сүйрсэн "Бёрни" хөлөг онгоцыг сүйрүүлэв.

1904 оны 8-р сарын 12-нд (7-р сарын 30) өмнө нь хоригдож байсан Resolute эсминецийг Японы хоёр эсминец Чифу хотод олзолжээ.

1904 оны 8-р сарын 13-ны өдөр (7-р сарын 31) Оросын эвдэрсэн хөлөг онгоц Аскольд Шанхайд хоригдож, зэвсгээ хураав.

1904 оны 8-р сарын 14 (8-р сарын 1) Японы дөрвөн крейсер ( IJN Izumo , IJN Tokiwa , IJN AzumaТэгээд IJN Iwate) Номхон далайн нэгдүгээр эскадриль руу явж байсан Оросын гурван хөлөг онгоцыг (Орос, Рурик, Громобой) таслан зогсоов. Тэдний хооронд тулалдаан болсон бөгөөд энэ нь Солонгосын хоолойн тулалдаан хэмээн түүхэнд бичигджээ. Тулалдааны үр дүнд Рурик живж, Оросын бусад хоёр хөлөг онгоц гэмтэлтэйгээр Владивосток руу буцаж ирэв.

1904 оны 8-р сарын 15-нд (8-р сарын 2) Чиндао хотод Германы эрх баригчид Оросын байлдааны хөлөг онгоц Царевичийг саатуулжээ.

1904 оны 8-р сарын 16-нд (8-р сарын 3) гэмтсэн "Громобой", "Россия" хөлөг онгоцууд Владивосток руу буцаж ирэв. Порт Артурт Японы жанжин М.Ногигийн цайзыг бууж өгөх саналыг няцаажээ. Тэр өдөр Номхон далайд Оросын "Новик" крейсер Английн усан онгоцыг зогсоож, шалгажээ. Селтик.

1904 оны 8-р сарын 20-нд (8-р сарын 7) Сахалин арлын ойролцоо Оросын "Новик" хөлөг онгоц болон Японы хооронд тулалдаан болов. И.Н.ЦүшимаТэгээд IJN Chitose. Тулааны үр дүнд "Новик" ба И.Н.Цүшиманоцтой хохирол амссан. Засвар хийх боломжгүй, хөлөг онгоц дайсанд баригдах аюул тулгарсан тул "Новик"-ын командлагч М.Шульц хөлөг онгоцыг сэтлүүлэхээр шийджээ.

1904 оны 8-р сарын 24-нд (8-р сарын 11) Оросын "Диана" хөлөг онгоцыг Францын эрх баригчид Сайгонд саатуулжээ.

1904 оны 9-р сарын 7-нд (8-р сарын 25) Форел шумбагч онгоцыг Санкт-Петербургээс Владивосток руу төмөр замаар илгээв.

1904 оны 10-р сарын 1-нд (9-р сарын 18) Японы бууны завь Оросын уурхайд дэлбэлэгдэж, Төмөр арлын ойролцоо живжээ. IJN Heiyen.

1904 оны 10-р сарын 15-нд (10-р сарын 2) Адмирал З.Рожественскийн Номхон далайн 2-р эскадрил Либаугаас Алс Дорнод руу хөдөлсөн.

11-р сарын 3-нд (10-р сарын 21) Японы эсминецийг Оросын эсминец "Скори"-гийн мина дэлбэлж, Лун-Ван-Тан хошууны ойролцоо живжээ. И.Н.Хаятори .

1904 оны 11-р сарын 5-ны өдөр (10-р сарын 23) Порт Артурын дотоод замд Японы суманд өртсөний дараа Оросын Полтава байлдааны хөлөг онгоцны сум дэлбэрчээ. Үүний үр дүнд хөлөг онгоц живжээ.

1904 оны 11-р сарын 6-нд (10-р сарын 24) Японы бууны завь Порт Артурын ойролцоо манан дунд хадан цохиж живжээ. ИЖН Атаго .

1904 оны 11-р сарын 28-нд (11-р сарын 15) "Дельфин" шумбагч онгоцыг Санкт-Петербургээс Владивосток руу төмөр замаар илгээв.

1904 оны 12-р сарын 6-нд (11-р сарын 23) өмнө нь олзолж байсан 206-р өндөрт суурилуулсан Японы их буунууд Порт Артурын дотоод замд байрлаж байсан Оросын хөлөг онгоцуудыг их хэмжээгээр буудаж эхлэв. Өдрийн эцэс гэхэд тэд Ретвизан байлдааны хөлөг онгоцыг живүүлж, "Пересвет" байлдааны хөлөг онгоцонд их хэмжээний хохирол амсав. Бүрэн бүтэн үлдэхийн тулд "Севастопол" байлдааны хөлөг онгоц, "Brave" бууны завь, устгагчдыг Японы галын дороос гадна зам руу авав.

1904 оны 12-р сарын 7-нд (11-р сарын 24) Японы буудлагад өртсөний дараа засвар хийх боломжгүй байсан тул "Пересвет" байлдааны хөлөг онгоцыг багийнхан нь Порт Артур боомтын баруун сав газарт живүүлэв.

1904 оны 12-р сарын 8-нд (11-р сарын 25) Японы их буунууд Порт Артурын дотоод замд Оросын хөлөг онгоцууд болох Победа байлдааны хөлөг ба Паллада крейсерүүдийг живүүлэв.

1904 оны 12-р сарын 9-нд (11-р сарын 26) Японы хүнд их буунууд "Баян" крейсер, "Амур" миначин, бууны "Гиляк" хөлөг онгоцыг живүүлэв.

1904 оны 12-р сарын 25 (12-р сарын 12). И.Н.ТакасагоТэрээр эргүүлийн үеэр Оросын "Ангри" эсминецийн тавьсан мина мөргөж, Шар тэнгист Порт Артур, Чиффо хоёрын хооронд живжээ.

1904 оны 12-р сарын 26-нд (12-р сарын 13) Порт Артурын замд "Бивер" бууны завь Японы их бууны суманд живжээ.

Владивосток дахь Сибирийн флотын шумбагч онгоцууд.

1904 оны 12-р сарын 31-нд (12-р сарын 18) "Касатка" ангиллын анхны дөрвөн шумбагч онгоц Санкт-Петербургээс төмөр замаар Владивостокт ирэв.

1905 оны 1-р сарын 1-нд (1904 оны 12-р сарын 19) Порт Артурт багийн командлалын тушаалаар дотоод замд хагас живсэн "Полтава", "Пересвет" байлдааны хөлөг онгоцыг дэлбэлж, "Севастопол" байлдааны хөлөг онгоцыг гадна талд живүүлэв. зам талбай.

1905 оны 1-р сарын 2-нд (1904 оны 12-р сарын 20) Порт Артурын хамгаалалтын командлагч генерал А.Стессел цайзыг бууж өгөх тушаал өгчээ. Порт Артурын бүслэлт дууслаа.

Тэр өдөр цайзыг бууж өгөхөөс өмнө "Жигит", "Дээрэмчин" хайч нар живжээ. Номхон далайн 1-р эскадрил бүрэн устгагдсан.

1905 оны 1-р сарын 5-нд (1904 оны 12-р сарын 23) "Дельфин" шумбагч онгоц Санкт-Петербургээс Владивосток руу төмөр замаар ирэв.

1905 оны 1-р сарын 14 (1-р сарын 1) Владивосток боомтын командлагчийн тушаалаар Форел шумбагч онгоцноос.

1905 оны 3-р сарын 20-нд (3-р сарын 7) Адмирал З.Рождественскийн Номхон далайн 2-р эскадрил Малакагийн хоолойг давж Номхон далайд оров.

1905 оны 3-р сарын 26-нд (3-р сарын 13) "Дельфин" шумбагч онгоц Владивостокоос Аскольд арал дээр байлдааны байрлалд очжээ.

1905 оны 3-р сарын 29-нд (3-р сарын 16) "Дельфин" шумбагч онгоц Аскольд арлын ойролцоох байлдааны үүргээсээ Владивосток руу буцаж ирэв.

1905 оны 4-р сарын 11-нд (3-р сарын 29) Владивосток дахь Оросын шумбагч онгоцонд торпедуудыг хүргэв.

1905 оны 4-р сарын 13-нд (3-р сарын 31) Адмирал З.Рождественскийн Номхон далайн 2-р эскадриль Индохина дахь Камран буланд ирэв.

1905 оны 4-р сарын 22-нд (4-р сарын 9) "Касатка" шумбагч онгоц Владивостокоос Солонгосын эрэг рүү байлдааны үүрэг гүйцэтгэсэн.

1905 оны 5-р сарын 7-нд (4-р сарын 24) "Россия", "Громобой" хөлөг онгоцууд дайсны тэнгисийн холбоог тасалдуулахын тулд Владивостокоос хөдөлжээ.

1905 оны 5-р сарын 9-нд (4-р сарын 26) Конт-адмирал Н.Небогатовын Номхон далайн 3-р эскадрилийн 1-р отряд, дэд адмирал З.Рожественскийн Номхон далайн 2-р эскадриль Кам Ран буланд нэгдэв.

1905 оны 5-р сарын 11-нд (4-р сарын 28) "Россия", "Громобой" хөлөг онгоцууд Владивосток руу буцаж ирэв. Довтолгооны үеэр тэд Японы дөрвөн тээврийн хөлөг онгоцыг живүүлэв.

1905 оны 5-р сарын 12-нд (4-р сарын 29) "Дельфин", "Касатка", "Сом" гэсэн гурван шумбагч онгоцыг Японы отрядыг таслан зогсоохоор Преображения булан руу илгээв. Өглөөний 10 цагт Владивостокийн ойролцоо, Поворотный хошууны ойролцоо шумбагч онгоц оролцсон анхны тулаан болов. "Сом" Японы эсминец рүү довтолсон боловч довтолгоо үр дүнд хүрээгүй.

1905 оны 5-р сарын 14-нд (5-р сарын 1) Адмирал З.Рожественскийн удирдлаган дор Оросын Номхон далайн 2-р эскадриль Индохятадаас Владивосток руу мордов.

1905 оны 5-р сарын 18-нд (5-р сарын 5) "Дельфин" шумбагч онгоц бензиний уур дэлбэрсний улмаас Владивосток дахь далайн эргийн хананы ойролцоо живжээ.

1905 оны 5-р сарын 29-нд (5-р сарын 16) "Дмитрий Донской" байлдааны хөлөг онгоц Дажелет арлын ойролцоо Японы тэнгист сүйрчээ.

1905 оны 5-р сарын 30-ны өдөр (5-р сарын 17) Оросын "Изумруд" хөлөг онгоц Гэгээн Владимир булангийн Орехов хошууны ойролцоо хадан дээр бууж, багийнхан нь дэлбэлжээ.

1905 оны 6-р сарын 3-нд (5-р сарын 21) Филиппинд Манила хотод Америкийн эрх баригчид Оросын "Жемчуг" хөлөг онгоцыг саатуулжээ.

1905 оны 6-р сарын 9-нд (5-р сарын 27) Оросын "Аврора" хөлөг онгоцыг Филиппин дэх Америкийн эрх баригчид Манила хотод саатуулжээ.

1905 оны 6-р сарын 29-нд (6-р сарын 16) Порт Артур хотод Японы аврагчид Оросын "Пересвет" байлдааны хөлөг онгоцыг ёроолоос нь босгов.

1905 оны 7-р сарын 7-нд (6-р сарын 24) Японы цэргүүд Сахалин руу 14 мянган хүнтэй цэргээ газардах ажиллагааг эхлүүлэв. Арал дээр Оросын цэргүүд ердөө 7.2 мянган хүн байжээ.

1905 оны 7-р сарын 8-нд (7-р сарын 25) Порт Артур хотод Японы аврагчид живсэн Оросын байлдааны Полтава хөлөг онгоцыг босгов.

1905 оны 7-р сарын 29-нд (7-р сарын 16) Оросын цэргүүд бууж өгснөөр Японы Сахалин руу буух ажиллагаа дуусав.

1905 оны 8-р сарын 14-нд (8-р сарын 1) Татарын хоолойд Кета шумбагч онгоц Японы хоёр устгагч руу довтолж, амжилтгүй болсон.

1905 оны 8-р сарын 22-нд (8-р сарын 9) Портсмут хотод АНУ-ын зуучлалаар Япон, Оросын хооронд хэлэлцээр эхэлжээ.

9-р сарын 5-нд (8-р сарын 23) АНУ-ын Портсмут хотод Японы эзэнт гүрэн, Оросын эзэнт гүрний хооронд энхийн гэрээ байгуулав. Хэлэлцээрийн дагуу Япон улс Порт Артураас Чанчун хот, Өмнөд Сахалин хүртэлх Хятадын зүүн төмөр замын нэг хэсэг болох Ляодун хойгийг хүлээн авч, ОХУ-ын Солонгос дахь Японы зонхилох ашиг сонирхлыг хүлээн зөвшөөрч, Орос-Японы загас агнуурын конвенц байгуулахыг зөвшөөрчээ. . Орос, Япон хоёр цэргээ Манжуураас гаргахаа амлав. Японы талаас нөхөн төлбөр авах шаардлагыг хүлээж аваагүй.

Илья Крамник, РИА Новости агентлагийн цэргийн ажиглагч.

Дэлхийн 2-р дайны сүүлчийн томоохон кампанит ажил болсон 1945 онд ЗСБНХУ, Японы хоорондох дайн нэг сар хүрэхгүй хугацаа буюу 1945 оны 8-р сарын 9-өөс 9-р сарын 2 хүртэл үргэлжилсэн боловч энэ сар Алс Дорнодын түүхэнд чухал байр суурь эзэллээ. Ази Номхон далайн бүс нутгийг бүхэлд нь дуусгаж, эсрэгээрээ хэдэн арван жил үргэлжилсэн олон түүхэн үйл явцыг эхлүүлсэн.

Суурь

Зөвлөлт-Японы дайны урьдчилсан нөхцөл нь Орос-Японы дайн дууссан тэр өдөр буюу 1905 оны 9-р сарын 5-нд Портсмутийн энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурсан өдөр үүссэн. ОХУ-ын нутаг дэвсгэрийн алдагдал нь ач холбогдол багатай байсан - Ляодун хойгийг Хятадаас түрээсэлж, Сахалин арлын өмнөд хэсэг. Дэлхий даяар болон Алс Дорнодод нөлөөгөө алдсан, ялангуяа хуурай газар дээрх амжилтгүй дайн, флотын ихэнх хэсэг далайд үхсэнтэй холбоотой байсан нь илүү чухал юм. Үндэсний доромжлолын мэдрэмж ч маш хүчтэй байсан.
Япон нь Алс Дорнодын давамгайлсан гүрэн болсон; тэр дундаа Оросын нутаг дэвсгэрийн усанд махчин загас агнуур, наймалж загас агнуур, далайн амьтад гэх мэт үйл ажиллагаа явуулдаг далайн нөөцийг бараг хяналтгүй ашиглаж байв.

Энэ байдал 1917 оны хувьсгал, дараачийн иргэний дайны үеэр эрчимжиж, Япон Оросын Алс Дорнодыг хэдэн жилийн турш эзлэн авч, өчигдрийн холбоотон хэт хүчирхэгжихээс эмээж байсан АНУ, Их Британийн шахалт дор бүс нутгийг ихээхэн дургүйцэн орхисон юм. Дэлхийн нэгдүгээр дайнд.

Үүний зэрэгцээ Хятад дахь Японы байр суурийг бэхжүүлэх үйл явц байсан бөгөөд энэ нь бас суларч, хуваагдсан байв. 1920-иод оноос эхэлсэн урвуу үйл явц буюу цэрэг, хувьсгалын үймээн самууныг даван гарч байсан ЗХУ-ын хүчирхэгжилт нь Токио, Москва хоёрын харилцааг маш хурдан хөгжүүлэхэд хүргэсэн бөгөөд үүнийг "хүйтэн дайн" гэж нэрлэж болно. Алс Дорнод нь цэргийн сөргөлдөөн, орон нутгийн мөргөлдөөний талбар болоод удаж байна. 1930-аад оны эцэс гэхэд хурцадмал байдал дээд цэгтээ хүрч, энэ үе нь ЗХУ-Японы хооронд энэ үеийн хамгийн том хоёр мөргөлдөөн буюу 1938 онд Хасан нуур, 1939 онд Халхын голын мөргөлдөөнөөр тэмдэглэгдсэн юм.

Эмзэг төвийг сахисан байдал

Нилээд ноцтой хохирол амсаж, Улаан армийн хүчирхэг гэдэгт итгэлтэй байсан Япон улс 1941 оны 4-р сарын 13-нд ЗСБНХУ-тай төвийг сахих гэрээ байгуулж, Номхон далай дахь дайнд оролцох эрхээ өгчээ.

Энэ гэрээ ЗХУ-д ч хэрэгтэй байсан. Тэр үед дайны өмнө зүг рүү түлхэж байсан “тэнгисийн лобби” бүх юмаар тоглож байгаа нь илт болсон. том үүрэгЯпоны улс төрд. Харин армийн байр суурь урам хугарах ялагдал хүлээж суларсан. Германтай мөргөлдөөн өдөр бүр ойртож байхад Японтой дайтах магадлалыг тийм ч өндөр үнэлдэггүй байв.

Япон улсыг дэлхийн шинэ дэг журам дахь гол холбоотон, ирээдүйн түнш гэж үзэж байсан Антикоминтерний пакт дахь Японы түнш Германы хувьд Москва, Токио хоёрын хооронд байгуулсан гэрээ нь нүүрэнд нь ноцтой цохилт болж, Берлиний харилцаанд хүндрэл учруулсан. болон Токио. Токио, гэхдээ Москва, Берлиний хооронд ижил төстэй төвийг сахих гэрээ байсан гэдгийг Германчуудад онцлон тэмдэглэв.

Дэлхийн 2-р дайны гол хоёр түрэмгийлэгч тохиролцож чадаагүй бөгөөд тус бүр өөр өөрсдийн гол дайн болох Европ дахь ЗХУ-ын эсрэг Герман, Номхон далайд АНУ, Их Британийн эсрэг Японтой тэмцэв. Үүний зэрэгцээ Япон улс Сувдан Харбор руу дайрсан өдөр Герман АНУ-д дайн зарласан ч Германчуудын найдаж байсанчлан Япон ЗХУ-д дайн зарлаагүй.

Гэсэн хэдий ч ЗСБНХУ, Японы харилцааг сайн гэж нэрлэх нь бараг боломжгүй юм - Япон улс гарын үсэг зурсан гэрээг байнга зөрчиж, Зөвлөлтийн хөлөг онгоцуудыг далайд саатуулж, Зөвлөлтийн цэргийн болон иргэний хөлөг онгоц руу үе үе довтлохыг зөвшөөрч, хуурай газрын хилийг зөрчих гэх мэт.

Гарын үсэг зурсан баримт бичиг нь урт хугацааны туршид үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд дайн бол цаг хугацааны л асуудал байсан нь илт байв. Гэсэн хэдий ч 1942 оноос хойш нөхцөл байдал аажмаар өөрчлөгдөж эхлэв: дайны эргэлтийн үе нь Япон улсыг ЗХУ-ын эсрэг дайны урт хугацааны төлөвлөгөөнөөс татгалзахад хүргэсэн бөгөөд үүний зэрэгцээ Зөвлөлт Холбоот Улс төлөвлөгөөгөө улам нухацтай авч үзэх болсон. Орос-Японы дайны үеэр алдсан газар нутгийг буцааж өгөхийн төлөө.

1945 он гэхэд нөхцөл байдал хүндэрсэн үед Япон ЗСБНХУ-ыг зуучлагч болгон ашиглан барууны холбоотнуудтай хэлэлцээр эхлүүлэхийг оролдсон боловч амжилтанд хүрээгүй.

Ялтын бага хурлын үеэр ЗХУ Германы эсрэг дайн дууссанаас хойш 2-3 сарын дотор Японы эсрэг дайн эхлүүлэх амлалтаа зарлав. ЗСБНХУ-ын хөндлөнгийн оролцоог холбоотнууд шаардлагатай гэж үзсэн: Японы ялагдал нь дайнд хараахан өртөөгүй байсан хуурай газрын армиа ялагдахыг шаарддаг байсан бөгөөд холбоотнууд газардахаас айж байв. Японы арлууд тэдэнд маш их хохирол учруулах болно.

Япон ЗСБНХУ-ын төвийг сахисан байр суурийг баримталж, дайныг үргэлжлүүлж, Манжуур, Солонгост байрлуулсан нөөц, цэргүүдийн зардлаар метрополисын хүчийг бэхжүүлж, түүнийг тасалдуулах гэсэн бүх оролдлогыг үл харгалзан харилцаа холбоогоо үргэлжлүүлэхэд найдаж болно. .

Зөвлөлт Холбоот Улс дайн зарласнаар эдгээр итгэл найдварыг устгасан. 1945 оны 8-р сарын 9-нд Японы Ерөнхий сайд Сүзүки Дайны удирдамжийн дээд зөвлөлийн яаралтай хуралдаан дээр хэлэхдээ:

"Өнөө өглөө ЗХУ дайнд орсон нь биднийг бүрэн найдваргүй байдалд оруулж, дайныг цаашид үргэлжлүүлэх боломжгүй болгож байна."

Цөмийн бөмбөг дэлбэрч байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй энэ тохиолдолдЭнэ нь дайнаас хурдан гарах нэмэлт шалтгаан болсон боловч гол шалтгаан биш юм. 1945 оны хавар Токиог их хэмжээний бөмбөгдөж, Хирошима, Нагасаки хоёрын нийлсэнтэй ижил тооны хохирол амссан нь Японд бууж өгөх бодол төрүүлээгүйг хэлэхэд хангалттай. Зөвхөн ЗСБНХУ цөмийн бөмбөгдөлтөд өртөж дайнд орсон нь эзэнт гүрний удирдлагыг дайныг үргэлжлүүлэх нь утгагүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөхөд хүргэв.

"Наймдугаар сарын шуурга"

Баруунд "Наймдугаар сарын шуурга" гэж хочилдог байсан дайн өөрөө хурдан байсан. Германчуудтай тулалдсан арвин туршлагатай Зөвлөлтийн цэргүүд хэд хэдэн хурдан бөгөөд шийдэмгий цохилтоор Японы хамгаалалтыг эвдэж, Манжуурын гүн рүү довтолж эхлэв. Танкны ангиуд тохиромжгүй мэт санагдсан нөхцөлд - говь, Хинганы нурууны элсэн дундуур амжилттай давшсан боловч дөрвөн жилийн турш хамгийн аймшигт дайсантай хийсэн дайны турш нарийн тохируулсан цэргийн машин бараг бүтэлгүйтсэнгүй.

Үүний үр дүнд 8-р сарын 17 гэхэд 6-р харуулын танкийн арми хэдэн зуун километр урагшилж, Манжуурын нийслэл Шинжин хот хүртэл зуун тавин километрийн зайд үлджээ. Энэ үед Алс Дорнодын нэгдүгээр фронт Манжуурын зүүн хэсэгт Японы эсэргүүцлийг эвдэж, тэр бүс нутгийн хамгийн том хот болох Муданжяныг эзэлжээ. Батлан ​​​​хамгаалах гүний хэд хэдэн газарт Зөвлөлтийн цэргүүд дайсны ширүүн эсэргүүцлийг даван туулах шаардлагатай байв. 5-р армийн бүсэд Муданзян мужид онцгой хүч хэрэглэсэн. Трансбайкаль болон Алс Дорнодын 2-р фронтын бүсэд дайсны зөрүүд эсэргүүцэл гарсан тохиолдол гарч байв. Японы арми ч удаа дараалан сөрөг довтолгоонд өртөв. 1945 оны 8-р сарын 17-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Мукден хотод Манж-Гогийн эзэн хаан Пу И (хуучин Хятадын сүүлчийн эзэн хаан)-ыг баривчилжээ.

8-р сарын 14-нд Японы командлал эвлэрэл байгуулах саналыг гаргажээ. Гэвч Японы талын цэргийн ажиллагаа бараг зогссонгүй. Гуравхан хоногийн дараа Квантуны арми 8-р сарын 20-нд бууж өгөх тушаалыг хүлээн авав. Гэвч энэ нь хүн бүрт тэр дороо хүрч чадаагүй бөгөөд зарим газар Япончууд тушаалын эсрэг үйлдэл хийсэн.

8-р сарын 18-нд Курилд буух ажиллагаа эхэлсэн бөгөөд энэ үеэр Зөвлөлтийн цэргүүд Курилын арлуудыг эзэлжээ. Мөн өдөр буюу 8-р сарын 18-нд Алс Дорнод дахь Зөвлөлтийн цэргийн ерөнхий командлагч маршал Василевский винтовын хоёр дивизийн хүчээр Японы Хоккайдо арлыг эзлэх тушаал өгчээ. Өмнөд Сахалин дахь Зөвлөлтийн цэргүүдийн давшилт хойшлогдсоны улмаас энэ буулт хийгдээгүй бөгөөд дараа нь төв штабаас заавар өгөх хүртэл хойшлуулав.

Зөвлөлтийн цэргүүд Сахалины өмнөд хэсэг, Курилын арлууд, Манжуур, Солонгосын зарим хэсгийг эзэлжээ. Энэ тив дэх гол тулаан 12 хоног буюу наймдугаар сарын 20 хүртэл үргэлжилсэн. Гэсэн хэдий ч бие даасан тулаанууд 9-р сарын 10 хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд энэ нь Квантуны арми бүрэн бууж өгч, олзлогдсон өдөр болсон юм. 9-р сарын 5-нд арлууд дээрх тулаан бүрэн дуусав.

1945 оны 9-р сарын 2-нд Токиогийн булан дахь Миссури байлдааны хөлөг онгоцонд Япон бууж өгөх гэрээнд гарын үсэг зурав.

Үүний үр дүнд сая хүнтэй Квантуны арми бүрэн устгагдсан. ЗХУ-ын мэдээллээр түүний амь үрэгдэгсдийн тоо 84 мянган хүн, Улаан армийн нөхөж баршгүй хохирол 600 мянга орчим хүн олзлогджээ.

Дайны үр дүнд ЗСБНХУ Оросын өмнө нь алдсан газар нутгаа (Өмнөд Сахалин, түр зуур Порт Артур, Дальныйтай хамт Квантунг, дараа нь Хятадад шилжүүлсэн), Курилын арлуудыг нутаг дэвсгэртээ буцааж өгсөн. өмнөд хэсэг нь Японы маргаантай хэвээр байгаа.

Сан Францискогийн энх тайвны гэрээний дагуу Япон улс Сахалин (Карафуто) болон Курилын арлуудад (Чишима ретто) ямар нэгэн нэхэмжлэл гаргахаас татгалзав. Гэвч гэрээнд арлуудын өмчлөлийг тодорхойлоогүй бөгөөд ЗХУ гарын үсэг зураагүй.
Курилын арлуудын өмнөд хэсгийн хэлэлцээ одоог хүртэл үргэлжилсээр байгаа бөгөөд асуудлыг хурдан шийдвэрлэх төлөв байхгүй байна.

Зөвлөлт-Японы дайн (1945)- 1945 оны 8-р сарын 8-наас 9-р сарын 2-ны хооронд Манжуур, Солонгос, Сахалин, Курилын арлуудын нутаг дэвсгэр дээр нэг талаас ЗСБНХУ, Монгол, нөгөө талаас Япон, Манж-Гогийн хооронд болсон дайн; Дэлхийн 2-р дайны бүрэлдэхүүн хэсэг. Энэ нь 1941 оны 12-р сараас хойш Японтой дайтаж байсан АНУ, Их Британи зэрэг Гитлерийн эсрэг эвслийн түншүүд болох ЗСБНХУ-ын холбоотны үүрэг хариуцлага, ЗХУ-ын удирдагч И.В. Сталин Японы зардлаар ЗХУ-ын Алс Дорнод дахь стратегийн байр суурийг сайжруулах. Энэ нь Японы цэргүүд ялагдаж, Япон дэлхийн 2-р дайнд өрсөлдөгчдөө ерөнхийдөө бууж өгснөөр дуусгавар болсон.

1945 оны 2-р сард Гитлерийн эсрэг эвслийн тэргүүлэгч орнуудын тэргүүн нарын Крымын бага хурал дээр Европт Германтай хийсэн дайн дууссанаас хойш 2-3 сарын дараа ЗХУ Японтой дайнд орохоор амлав. Герман бууж өгсний дараа 1945 оны 5-7-р сард Зөвлөлтийн цэргүүдийн томоохон хүчийг Европоос Алс Дорнод, Монгол руу шилжүүлж, өмнө нь тэнд байрлуулсан бүлэглэлийг эрс бэхжүүлэв. 4-р сарын 5-нд ЗХУ 1941 оны 4-р сард байгуулсан Зөвлөлт-Японы төвийг сахих тухай гэрээг цуцалж, 1945 оны 8-р сарын 8-нд Японд дайн зарлав.

Зөвлөлтийн дайны төлөвлөгөөнд Японы Квантуны арми болон тэнд байрлуулсан Манж-когийн цэргийг бут ниргэх, Өмнөд Сахалин дахь довтолгооны ажиллагаа, үйл ажиллагаа явуулах зорилгоор Манжуурт (Япончуудын байгуулсан Манжүкогийн хүүхэлдэйн улсын нэг хэсэг байсан) стратегийн довтолгооны ажиллагаа явуулахаар тусгасан байв. Курилын арлууд болон Японы эзэмшиж байсан Солонгосыг хэд хэдэн боомтыг эзлэх. Манжуурын стратегийн довтолгооны ажиллагааны санаа нь гурван фронтын хүчнүүд - Өвөрбайгалиас Монгол, 2-р Алс Дорнод, Амар мужаас 2-р Алс Дорнод, Приморийн 1-р фронт - Японы бүлэглэлийг задлан, Зөвлөлт Холбоот Улсын нутаг дэвсгэрт нэвтрэхийг багтаасан болно. цэргээ Манжуурын төв бүс нутагт оруулав.

Өвөрбайгалийн фронтын цэргүүд (ЗХУ-ын маршал Р.Я. Малиновский) Хайлаар бэхлэгдсэн бүсийг эзлэн, үндсэн хүчнийхээ хамт Их Хинганы нурууг давж Манжийн тал руу хүрчээ. Фронтын баруун жигүүрт үйл ажиллагаа явуулж байсан Зөвлөлт-Монголын бүлэг Калган (Жанцзякоу), Долоннор руу довтолж, Квантуны арми (генерал О. Ямада) Хойд Хятадад үйл ажиллагаа явуулж буй Японы цэргээс таслав.

Алс Дорнодын 1-р фронтын цэргүүд (ЗХУ-ын маршал К.А. Мерецков) Өвөрбайгалийн фронт руу урагшилж, Приморье, Манжуурын хил дээрх япончуудын бэхэлсэн бүс нутгийг нэвтлэн Муданзян мужид Японы эсрэг довтолгоог няцаав. Фронтын зүүн жигүүрт үйл ажиллагаа явуулж буй бүлэглэл Солонгосын нутаг дэвсгэрт нэвтэрч, Номхон далайн флот Хойд Солонгосын Юки, Рачин, Сейшин боомтуудыг эзэлж байсан цэргүүдийг газардуулсан.

Алс Дорнодын 2-р фронтын цэргүүд (армийн генерал М.А. Пуркаев) Амарын цэргийн флотын хамт стратегийн туслах чиглэлд ажиллаж, Амур, Уссурийг гаталж, Японы бэхлэгдсэн бүс нутгийг нэвтлэн, Бага Хинганы нурууг давж, урагшлав. Чицихар, Харбин руу.

8-р сарын 14-нд Японы удирдлага бууж өгөхөөр шийдсэн боловч Квантуны армийн цэргүүд зөвхөн 8-р сарын 17-нд бууж өгөх тушаал өгсөн бөгөөд тэд зөвхөн 20-ноос бууж өгч эхлэв. Бүгд тушаалыг дагаж мөрдөөгүй тул дайсагналцсаар байв.

Одоо Өвөрбайгалийн фронт төдийгүй Алс Дорнодын 1-р фронт Зүүн Манжийн уулсыг даван туулж, үндсэн хүчнийхээ хамт Манжийн тал руу хүрч ирэв. Түүний цэргүүд Харбин, Жилин (Жилин) руу довтолж, Өвөрбайгалийн фронтын цэргүүд Мукден (Шэньян), Чанчун, Порт Артур (Лүшүн) руу довтлов. 8-р сарын 18-19-нд Зөвлөлтийн агаарын довтолгооны хүчин Манжуурын хамгийн том төвүүд болох Харбин, Гирин, Чанчун, Мукден, 8-р сарын 22-нд Порт Артурын тэнгисийн цэргийн бааз, Дайрен (Дальный) боомтыг эзлэн авав.

Алс Дорнодын 2-р фронтын цэргүүд Номхон далайн флотын дэмжлэгтэйгээр хэд хэдэн газар уснаа явагч довтолгооны хүчийг 8-р сарын 16-25-нд Сахалин арлын өмнөд хэсэг, 8-р сарын 18-аас 9-р сарын 1-нд Курилын арлуудыг эзэлжээ. Алс Дорнодын 1-р фронтын цэргүүд Солонгосын хойд хагасыг эзэлжээ.

1945 оны 9-р сарын 2-нд Япон бууж өгөх тухай актад гарын үсэг зурж, дайтах ажиллагааг албан ёсоор дуусгав. Гэсэн хэдий ч бууж өгөхийг хүсээгүй Японы цэргүүдтэй ганцаарчилсан мөргөлдөөн есдүгээр сарын 10 хүртэл үргэлжилсэн.

ЗХУ, Японы хооронд дайныг албан ёсоор дуусгах энхийн гэрээ хэзээ ч үзэгдээгүй. 1956 оны арванхоёрдугаар сарын 12-нд Зөвлөлт-Японы тунхаг хүчин төгөлдөр болж, хоёр улсын хоорондох дайны байдал дууссаныг зарлав.

Дайны бодит үр дүн нь 1905 онд Япон Оросоос булаан авсан Өмнөд Сахалиныг ЗСБНХУ-д эргүүлэн авч, 1875 оноос хойш Японы харьяанд байсан Курилын арлуудыг өөртөө нэгтгэж, ЗХУ түрээслэх эрхийг сэргээсэн явдал байв. Порт Артур, Дальный нартай Квантунгийн хойг (1905 онд Орос Японд шилжүүлсэн).