Живой журнал вадима бериашвили.

Дело № 1-363/14

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

Головинский районный суд г.Москвы в составе председательствующего судьи Арнаута Д.Ю.,

при секретаре Аржанкиной Т.С.,

с участием государственного обвинителя – помощника Головинского межрайонного прокурора г.Москвы Колмогорова А.Ю.,

подсудимого Бакарова ФИО39,

защитника – адвоката Панкова А.Г.,

представившего удостоверение № 7740 и ордер № 000452 от 10.07.14 г.,

потерпевшей Бакаровой Р.М.,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении Бакарова ФИО40, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. ,

У С Т А Н О В И Л:

Бакаров Р.М., управляя автомобилем в состоянии опьянения, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, а именно:

21 февраля 2014 года, примерно в 23 часа 18 минут, более точное время следствием не установлено, он, находясь в состоянии алкогольного опьянения и не имея при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством, так как ранее был лишен водительского удостоверения за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, управляя технически исправным автомобилем БМВ 540 регистрационный знак №, с пассажиром Бакаровым ФИО45, следовал по второму ряду проезжей части 76 км Московской кольцевой автомобильной дороги, в направлении от Ленинградского шоссе в сторону ул. Свободы и приближался к указателю 75 км, где впереди него (Бакарова ФИО42), в попутном с ним направлении, по второму ряду следовал автомобиль КАМАЗ 53229 регистрационный знак №, под управлением водителя Бородавка В.А.

При этом, он (Бакаров ФИО46), необходимых мер предосторожности не соблюдал, внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам движения не был; управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, ставящем под угрозу безопасность движения; скорость движения выбрал без учета своего состояния, а также характера и организации движения транспорта на данном участке дороги, и которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением транспортного средства; не соблюдал дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения; при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял, чем нарушил требования пунктов 1.3, 1.5, 2.1.1, 2.7, 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения РФ заведомо поставив себя в условия, при которых не был в состоянии обеспечить безопасность движения, в результате чего произвел столкновение с а/м КАМАЗ 53229, причинив пассажиру своего автомобиля Бакарову Руслану Мулатовичу по неосторожности, согласно заключения эксперта № 10/321 от 01 апреля 2014 года, телесные повреждения следующего характера: сочетанная тупая травма тела; открытая черепно-мозговая травма: массивные очаги ушиба и субарахноидальное кровоизлияние в правых лобной и теменных долях, субдуральное кровоизлияние в правой передней черепной ямке (объемом около 5 мл), эпидуральное кровоизлияние в правых передней и средней черепных ямках (объемом около 7 мл), многооскольчатый перелом костей свода и основания черепа, костей лицевого скелета, кровоизлияния в кожно-мышечном лоскуте головы в правых лобной, височной и теменной областях, кровоподтек правой орбитальной области, ссадины лобной области справа, спинки носа справа и правой орбитальной области; тупая травма груди: массивные очаги ушиба в правом и левом легких; неосложненный компрессионный перелом тела 6 грудного позвонка; конструкционный перелом правого 12 ребра; перелом левого поперечного отростка 1 поясничного позвонка; ссадины левой кисти.

Причиной смерти Бакарова ФИО47 явился отек головного мозга вследствие открытой черепно-мозговой травмы с очагами ушиба головного мозга и кровоизлияниями под его оболочки - составляющей вышеуказанную сочетанную травму тела, что, помимо морфологической картины при вскрытии, подтверждается данными судебно-гистологического исследования: кровоизлияние с одной из сторон твердой мозговой оболочки, очаговые кровоизлияния в крае оболочки с очаговой лейкоцитарной реакцией, группы очагов-сливных, радиально вытянутых кровоизлияний в коре, рассыпные диападезные, периваскулярные, ангионекротические и очаговые инфильтрующие кровоизлияния в ткани мозга, ишемические изменения нейронов, очаги запустевания сосудов головного мозга, распространенные неполные и полные некрозы ткани мозга, отек головного мозга, отек легких, мелкоочаговые и очаговые интраальвеолярные кровоизлияния, очаговые скопления эритроцитов в просветах части бронхов и перибронхиальных альвеол, очаговая бронхопневмония, наличие клеток костного мозга и оптически пустых вакуолей в сосудах легких, очаги малокровия и полнокровия органов с реологическими нарушениями, наличием фибриновых и смешных тромбов в головном мозге и легких.

Указанная сочетанная тупая травма тела, в совокупности составляющих, квалифицируется, как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, в данном случае, обусловила наступление смерти потерпевшего. Между причинением данной сочетанной травмы тела и наступлением смерти имеется прямая причинная связь. Смерть Бакарова ФИО48 наступила 22 февраля 2014 года в ГКБ № 67 г. Москвы.

В судебном заседании Бакаров Р.М. пояснил, что вину в совершенном преступлении он не признает, так как автомобилем не управлял. Поскольку он лишен права управлять транспортными средствами, и находился в гостях у своих знакомых, где употреблял спиртные напитки, то по его просьбе за ним на своем а/м БМВ приехал его брат Руслан, который должен был отвезти его домой. Сев на заднее пассажирское сиденье за водительским местом и сместившись ближе к центру сиденья, он за дорожной обстановкой не следил. После того как они выехали на МКАД, то в какой-то момент произошел сильный удар из-за которого он потерял сознание. Придя в сознание, он понял, что произошло ДТП, и вышел из машины. Об обстоятельствах ДТП, того как оно произошло, в передней или задней части автомобиля он оказался после столкновения и из какой двери автомобиля он вышел, а также какие были его дальнейшие действия после произошедшей аварии, пояснить не может, так как находился в шоковом состоянии и пришел в себе только после госпитализации в больницу.

Вина Бакарова Р.М. в инкриминируемом ему преступлении подтверждается:

Оглашенными и подтвержденными в судебном заседании показаниями свидетеля Кононова А.А., пояснившего, что 21 февраля 2014 года, он находился на суточном дежурстве по 2 Батальону ДПС 1 СП ДПС ГИБДД на спетрассе ГУ МВД России по г. Москве в качестве дежурного по выезду на места ДТП. Примерно в 23 часа 30 минут, он получил сообщение от дежурного и выехал на место ДТП, по адресу: Московская кольцевая автомобильная дорога, 75 км, внешняя сторона, по направлению движения транспорта от Ленинградского шоссе в сторону ул. Свободы. На месте происшествия он установил, что произошло столкновение двух автомобилей - передней части автомобиля БМВ 540 регистрационный знак №, под управлением водителя Бакарова ФИО49, с задней частью а/м КАМАЗ 53229 регистрационный знак №, под управлением водителя Бородавка В.А. В результате ДТП пассажир автомобиля БМВ 540, неизвестный мужчина, которым впоследствии оказался Бакаров ФИО50, получил травмы и с места происшествия был доставлен в ГКБ № 67 г. Москвы. Врачи наряда СМП, производившие осмотр пострадавшего поставили ему следующий диагноз: «перелом грудной клетки, открытая черепно-мозговая травма». На момент прибытия на место ДТП проезжая часть асфальтированная, без выбоин и разрытий, сухая, для одного направления движения транспорта, видимость составляла более 300 м., включено городское освещение. Автомобиль БМВ 540 на месте происшествия располагался между четвертой и пятой полосами движения, под углом относительно границ проезжей части. В ходе осмотра места происшествия водитель Бородавка В.А, указал место столкновение автомобиля КАМАЗ с автомобилем БМВ и оно расположено во второй полосе проезжей части. Кроме того в ходе осмотра места происшествия у правой передней двери автомобиля лежала одежда со следами бурого цвета. Так как пострадавший находился на месте происшествия без сознания и с тяжелыми травмами, было принято решение о вызове на место происшествия следственно-оперативной группы, в составе следователя и эксперта ЭКЦ. Водитель Бородавка В.А. на месте происшествия заявил, что, управляя автомобилем КАМАЗ 53229, следовал по второй полосе МКАД в сторону ул. Свободы, со скоростью примерно 70 км/ч, и в районе отметки 75 км., почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, после чего проехав некоторое расстояние вперед, остановил свой автомобиль, также во второй полосе. Выйдя из своего автомобиля, увидел, что сзади его автомобиля в левом ряду проезжей части стоит автомобиль БМВ, у которого имеются механические повреждения передней части автомобиля. Он понял, что указанный автомобиль БМВ произвел столкновение с его автомобилем КАМАЗ. С водительского места вышел мужчина, которым впоследствии оказался Бакаров ФИО51, и который сразу пошел по МКАД в сторону Ленинградского шоссе, но его вернули на место ДТП водители, остановившихся в районе места ДТП автомобилей. На пассажирском сидение в а/м БМВ находился мужчина, у которого голова была в крови. К пострадавшему пассажиру подбежали люди, которые вытащили его с переднего пассажирского места автомобиля БМВ и положили на проезжую часть около передней правой двери автомобиля. Через некоторое время на место происшествия прибыл наряд скорой медицинской помощи. Врачи осмотрели пострадавшего, сняли с него одежду, которую положили у правой передней двери автомобиля БМВ, после чего пострадавшего увезли на а/м СМП в больницу. Также на месте происшествия находился свидетель ДТП - Бакиров К.А., который следовал сзади автомобиля БМВ, который по обстоятельствам ДТП пояснил, что автомобиль БМВ следовал со скоростью более 130 км/ч по правому ряду обогнал его (Бакирова К.А.) автомобиль, перестроился во вторую полосу, где проехав некоторое расстояние, произвел столкновение со следовавшим перед ним автомобилем КАМАЗ. Подойдя к автомобилю БМВ, Бакиров К.А. с другими водителями с переднего пассажирского места вытащил мужчину, который находился без сознания. После к автомобилю БМВ подвели еще одного мужчину, которым оказался Бакаров ФИО52, и все находившиеся на месте происшествия свидетели указывали на него как на водителя автомобиля БМВ.

В ходе осмотра места происшествия, вначале Бакаров ФИО53 заявил, что в момент ДТП он, управлял автомобилем БМВ 540 регистрационный знак № и произвел столкновение с автомобилем КАМАЗ, в результате ДТП пострадал его родной брат - Бакаров ФИО54. Через некоторое время, когда стало известно, что Бакаров Руслан Мулатович находится в тяжелом состоянии и после того как было определено, что ФИО77 находится в состоянии алкогольного опьянения, что было видно его по поведению, была нарушенна координация движений, нарушена дикция, и присутствовал характерного запах алкоголя изо рта, ФИО78 заявил, что он ранее лишен права управления транспортными средствами, и в момент ДТП автомобилем БМВ 540 управлял его брат Бакаров Руслан, а он находился на переднем правом пассажирском сидении. После этого следователем было принято решение об изъятии сработавшей подушки безопасности с правой стороны передней панели, напротив пассажирского места, на которой имелось вещество бурого цвета. Услышав об изъятии подушки безопасности ФИО79 заявил еще одну версию случившегося, а именно, что Бакаров Руслан управлял автомобилем в момент ДТП, а после удара ФИО58 с водительского места перекинуло на переднее пассажирское сидение и он ударился лицом о подушку безопасности, а он ФИО80 сидел на заднем сидении автомобиля слева и в момент ДТП перелетел в переднюю часть салона автомобиля и ударился о рулевое колесо. На месте происшествия также находились инспектора ГИБДД Панков М.С. и Пискарев B.C., которые помогали оформлять указанное ДТП и инспектор Пискарев B.C. предложил ФИО59 пройти медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, с применением прибора «Алкотектор PRO-100 Touch-k». ФИО81 согласился пройти освидетельствование, и прибор показал, что в выдыхаемом ФИО61 воздухе имеется наличие этилового спирта в концентрации - 0,810 промилле. Увидев данные показания прибора, ФИО82 заявил, что отказывается от прохождения медицинского освидетельствования, так как он является пассажиром, и отказался подписывать чек, о чем была сделана запись в присутствии понятых. Через некоторое время ФИО83 стал жаловаться на боли в грудной клетке, и ему была вызвана скорая медицинская помощь, врачи которой осмотрели ФИО123 и увезли его в больницу. Вместе с ФИО63 в ГКБ им. СП. Боткина поехал инспектор Пискарев, с целью выяснения получения травм ФИО64. У автомобиля БМВ 540 имелись сильные механические повреждения, и было полностью деформировано переднее пассажирское место, а также сработала передняя правая подушка безопасности. В ходе осмотра места происшествия, с места ДТП были изъяты: одежда пострадавшего, автомобиль БМВ 540 регистрационный знак №, подушка безопасности из автомобиля БМВ 540 (т. 1 л.д. 167-170);

Оглашенными и подтвержденными в судебном заседании показаниями свидетеля Панкова М.С. из которых следует, что 21 февраля 2014 года, он находился на суточном дежурстве по 2 Батальону ДПС 1 СП ДПС ГИБДД на спетрассе ГУ МВД России по г. Москве в качестве инспектора. Примерно в 23 часа 30 минут, он получил сообщение от дежурного и выехал на место ДТП, по адресу:Московская кольцевая автомобильная дорога, 75 км, внешняя сторона, по направлению движения транспорта от Ленинградского шоссе в сторону ул. Свободы. На месте происшествия он установил, что произошло столкновение двух автомобилей -передней части автомобиля БМВ 540 регистрационный знак №, под управлением водителя Бакарова ФИО67, с задней частью а/м КАМАЗ 53229 регистрационный знак №, под управлением водителя Бородавка В.А. В результате ДТП пассажир автомобиля БМВ 540, неизвестный мужчина, который впоследствии был установлен как Бакаров ФИО68, получил травмы и с места происшествия был доставлен в ГКБ № 67 г. Москвы. Врачи наряда СМП, производившие осмотр пострадавшего поставили ему следующий диагноз: «перелом грудной клетки, ОЧМТ». На момент его прибытия проезжая часть асфальтированная, без выбоин и разрытий, сухая, для одного направления движения транспорта, видимость составляла более 300 м, включено городское освещение. Автомобиль БМВ 540 на месте происшествия располагался между четвертой и пятой полосами движения, под углом относительно границ проезжей части, в ходе осмотра места происшествия водитель Бородавка В.А. указал место столкновение автомобиля КАМАЗ с автомобилем БМВ и оно распложено во второй полосе проезжей части. Кроме того в ходе осмотра места происшествия у правой передней двери автомобиля лежала одежда со следами бурого цвета. Так как пострадавший находился на месте происшествия без сознания и с тяжелыми травмами, было принято решение о вызове на место происшествия следственно-оперативной группы, в составе следователя и эксперта ЭКЦ. Водитель Бородавка В.А. на месте происшествия заявил, что, управляя автомобилем КАМАЗ 53229, следовал по второй полосе МКАД в сторону ул. Свободы, со скоростью примерно 70 км/ч, и в районе отметки 75 км., почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, после чего, проехав некоторое расстояние вперед, остановил свой автомобиль, также во второй полосе. Выйдя из своего автомобиля, увидел, что сзади его автомобиля в левом ряду проезжей части стоит автомобиль БМВ, у которого имеются механические повреждения передней части автомобиля. Он понял, что указанный автомобиль БМВ произвел столкновение с его автомобилем КАМАЗ. С водительского места вышел Бакаров ФИО69, который сразу пошел по МКАД в сторону Ленинградского шоссе, но его остановили водители, остановившихся в районе места ДТП автомобилей и вернули к месту происшествия. На пассажирском сидении в а/м БМВ находился мужчина, у которого голова была в крови. К пострадавшему пассажиру подбежали люди, которые вытащили его с переднего пассажирского места автомобиля БМВ и положили на проезжую часть около передней правой двери автомобиля. Через некоторое время на место происшествия прибыл наряд скорой медицинской помощи, которые осмотрели пострадавшего, сняли с него одежду, которую положили у правой передней двери автомобиля БМВ, после чего пострадавшего увезли на а/м СМП в больницу. Также на месте происшествия находился свидетель ДТП - Бакиров К.А., который следовал сзади автомобиля БМВ, который по обстоятельствам ДТП пояснил, что автомобиль БМВ следовал со скоростью более 130 км/ч по правому ряду обогнал его (Бакирова К.А.) автомобиль, перестроился во вторую полосу, где проехав некоторое расстояние произвел столкновение со следовавшим перед ним автомобилем КАМАЗ. Подойдя к автомобилю БМВ, он с другими водителями с переднего пассажирского места вытащил мужчину, который находился без сознания. После к автомобилю БМВ подвели еще одного мужчину, которым оказался Бакаров ФИО74. В ходе осмотра места происшествия вначале Бакаров ФИО70 заявил, что в момент ДТП он, управлял автомобилем БМВ 540 регистрационный знак № и произвел столкновение с автомобилем КАМАЗ, в результате ДТП пострадал его родной брат - Бакаров ФИО71. Через некоторое время, когда стало известно, что Бакаров ФИО72 находится в тяжелом состоянии и было определено, что он находится в состоянии алкогольного опьянения, ФИО84 заявил, что он ранее лишен права управления транспортными средствами и в момент ДТП автомобилем БМВ 540 управлял ФИО75, а он находился на переднем правом пассажирском сидении. После чего следователем было принято решение об изъятии сработавшей подушки безопасности с правой стороны передней панели, напротив пассажирского места, на которой имелось вещество бурого цвета. Услышав об изъятии подушки безопасности ФИО85 заявил еще одну версию случившегося, а именно, что ФИО76 управлял автомобилем в момент ДТП, а после удара Руслана с водительского места перекинуло на переднее пассажирское сидение и он ударился лицом о подушку безопасности, а он (ФИО86) сидел на заднем сидении автомобиля слева и в момент ДТП перелетел в переднюю часть салона автомобиля и ударился об рулевое колесо. На месте происшествия также находились дежурный для выезда на ДТП Кононов А.А., который составлял схему места ДТП и инспектор ДПС Пискарев B.C., который осуществлял помощь при оформлении места ДТП. Пискарев B.C. предложил Бакарову Рудольфу пройти медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, с применением прибора «Алкотектор PRO-100 Touch-k». ФИО87 согласился пройти освидетельствование, и прибор показал, что в выдыхаемом Бакаровым Рудольфом воздухе имеется наличие этилового спирта в концентрации - 0,810 промилле. Увидев данные показания прибора, ФИО88 заявил, что отказывается от прохождения медицинского освидетельствования, так как он является пассажиром, отказался подписывать чек, о чем была сделана запись в присутствии понятых. Примерно через 02 часа после ДТП ФИО89 стал жаловаться на боли в грудной клетки, и ему была вызвана скорая медицинская помощь, врачи которой осмотрели ФИО124 и увезли в больницу. Вместе с Бакаровым Рудольфом в ГКБ им. С.П. Боткина поехал инспектор Пискарев В.С., с целью выяснения получения травм Бакаровым Рудольфом. Автомобиль БМВ 540 получил сильные механические повреждения, было полностью деформировано переднее пассажирское место, а также была вскрыта передняя правая подушка безопасности. В ходе осмотра места происшествия, с места ДТП были изъяты: одежда пострадавшего, автомобиль БМВ 540 регистрационный знак Е 419 ТУ 77, подушка безопасности из автомобиля БМВ 540 (т. 1 л.д. 175-178);

Оглашенными и подтвержденными в судебном заседании показаниями свидетеля Пискарева В.С., согласно которым 21 февраля 2014 года, он находился на суточном дежурстве по 2 Батальону ДПС 1 СП ДПС ГИБДД на спетрассе ГУ МВД России по г. Москве в качестве инспектора. Примерно в 23 часа 30 минут, я получил сообщение от дежурного и выехал на место ДТП, по адресу: Московская кольцевая автомобильная дорога, 75 км, внешняя сторона, по направлению движения транспорта от Ленинградского шоссе в сторону ул. Свободы. На место происшествия он прибыл в 00 часов 15 минут 22 февраля 2014 года, где установил, что произошло столкновение двух автомобилей - передней части автомобиля БМВ 540 регистрационный знак Е 419 ТУ 77, под управлением водителя ФИО125 Мулатовича, с задней частью а/м КАМАЗ 53229 регистрационный знак №, под управлением водителя Бородавка В.А. В результате ДТП пассажир автомобиля БМВ 540 Бакаров Руслан Мулатович получил травмы и с места происшествия был доставлен в ГКБ № 67 г. Москвы. Врачи наряда СМП, производившие осмотр пострадавшего поставили ему следующий диагноз: «перелом грудной клетки, ОЧМТ». На момент его (Пискарева) прибытия проезжая часть асфальтированная, без выбоин и разрытий, сухая, для одного направления движения транспорта, видимость составляла более 300 м, включено городское освещение. Автомобиль БМВ 540 на месте происшествия располагался между четвертой и пятой полосами движения, под углом относительно границ проезжей части, в ходе осмотра места происшествия водитель Бородавка В.А, указал место столкновение автомобиля КАМАЗ с автомобилем БМВ и оно распложено во второй полосе проезжей части. Кроме того в ходе осмотра места происшествия у правой передней двери автомобиля лежала одежда со следами бурого цвета. Так как пострадавший находился на месте происшествия без сознания и с тяжелыми травмами, было принято решение о вызове на место происшествия следственно-оперативной группы, в составе следователя и эксперта ЭКЦ. Водитель Бородавка В.А. на месте происшествия заявил, что, управляя автомобилем КАМАЗ 53229, следовал по второй полосе МКАД в сторону ул. Свободы, со скоростью примерно 70 км/ч, и в районе отметки 75 км, почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, после чего проехав некоторое расстояние вперед остановил свой автомобиль, также во второй полосе. Выйдя из своего автомобиля, увидел, что сзади его автомобиля в левом ряду проезжей части стоит автомобиль БМВ, у которого имеются механические повреждения передней части автомобиля. Он (Бородавка В.А.) понял, что указанный автомобиль БМВ произвел столкновение с его автомобилем КАМАЗ. С водительского места вышел мужчина - ФИО90 Мулатович, который сразу пошел по МКАД в сторону Ленинградского шоссе, но его остановили водители, других автомобилей и вернули к месту происшествия. На пассажирском сидении в а/м БМВ находился мужчина, у которого голова была в крови. К пострадавшему пассажиру подбежали люди, которые вытащили его с переднего пассажирского места автомобиля БМВ и положили на проезжую часть около передней правой двери автомобиля. Через некоторое время на место происшествия прибыл наряд скорой медицинской помощи, которые осмотрели пострадавшего, сняли с него одежду, которую положили у правой передней двери автомобиля БМВ, после чего пострадавшего увезли на а/м СМП в больницу. Также на месте происшествия находился свидетель ДТП - Бакиров К.А., который следовал сзади автомобиля БМВ и по обстоятельствам ДТП пояснил, что автомобиль БМВ следовал со скоростью более 130 км/ч, по правому ряду обогнал его (Бакирова) автомобиль, перестроился во вторую полосу, где проехав некоторое расстояние произвел столкновение со следовавшим перед ним автомобилем КАМАЗ. Подойдя к автомобилю БМВ, он с другими водителями с переднего пассажирского места вытащил мужчину, который находился без сознания. После к автомобилю БМВ подвели еще одного мужчину, которым оказался ФИО91 Мулатович, и все находившиеся на месте происшествия свидетели указывали на него как на водителя автомобиля БМВ. В ходе осмотра места происшествия вначале ФИО92 Мулатович заявил, что в момент ДТП он, управлял автомобилем БМВ 540 регистрационный знак № и произвел столкновение с автомобилем КАМАЗ, в результате ДТП пострадал его родной брат - Бакаров ФИО119. Через некоторое время, когда стало известно, что Бакаров Руслан Мулатович находится в тяжелом состоянии и было определено, что ФИО93 находится в состоянии алкогольного опьянения, он заявил, что был ранее лишен права управления транспортными средствами и в момент ДТП автомобилем БМВ 540 управлял ФИО118, а он находился на переднем правом пассажирском сидении. После чего следователем было принято решение об изъятии сработавшей подушки безопасности с правой стороны передней панели, напротив пассажирского места, на которой имелось вещество бурого цвета. Услышав об изъятии подушки безопасности ФИО94 заявил еще одну версию случившегося, а именно, что Бакаров Руслан управлял автомобилем в момент ДТП, и после удара его с водительского места перекинуло на переднее пассажирское сидение и он ударился лицом о подушку безопасности, а он (ФИО95) сидел на заднем сидении автомобиля слева и, в момент ДТП перелетел в переднюю часть салона автомобиля, ударившись об рулевое колесо. На месте происшествия также находились дежурный для выезда на ДТП Кононов А.А., который составлял схему места ДТП и инспектор ДПС Панков М.С, который осуществлял помощь при оформлении места ДТП. Он (Пискарев) предложил Бакарову Рудольфу пройти медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, с применением прибора «Алкотектор PRO-100 Touch-k». ФИО96 согласился пройти освидетельствование, и прибор показал, что в выдыхаемом ФИО120 воздухе имеется наличие этилового спирта в концентрации - 0,810 промилле. Увидев данные показания прибора, ФИО97 заявил, что отказывается от прохождения медицинского освидетельствования, так как он является пассажиром, отказался подписывать чек, о чем была сделана запись в присутствии понятых. Примерно через 02 часа после ДТП ФИО98 стал жаловаться на боли в грудной клетке, и ему была вызвана скорая медицинская помощь, врачи которой осмотрели ФИО126 и увезли его в больницу. Он (Пискарев) вместе с ФИО121 поехал в ГКБ им. С.П. Боткина, с целью выяснения получения травм ФИО122. У автомобиля БМВ 540 имелись сильные механические повреждения, и было полностью деформировано переднее пассажирское место, а также вскрыта передняя правая подушка безопасности. В ходе осмотра места происшествия, с места ДТП были изъяты: одежда пострадавшего, автомобиль БМВ 540 регистрационный знак №, подушка безопасности из автомобиля БМВ 540 (т. 1 л.д. 171-174);

Оглашенными и подтвержденными в судебном заседании показаниями свидетеля Бородавка В.А. из которых следует, что 21 февраля 2014 года, примерно в 23 часа 30 минут, он, управляя технически исправным автомобилем КАМАЗ 53229 регистрационный знак №, следовал по внешней стороне МКАД в направлении от Ленинградского шоссе в сторону ул. Свободы. Его автомобиль располагался во второй полосе, примерно по середине ее ширины, следовал он прямолинейно со скоростью 70 км/ч, скорость определил по спидометру. Проезжая в районе 75 км, он почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, после чего, проехав некоторое расстояние вперед, остановил свой автомобиль, вышел из него и увидел, что в крайней левой полосе стоит легковой автомобиль, как ему(Бородавка) стало известно а/м БМВ 540 регистрационный знак №. На указанном а/м БМВ 540 имелись механические повреждения всего кузова и моторного отсека автомобиля, он (Бородавка) понял, что данный а/м произвел столкновение с задней частью его автомобиля. Он сразу же побежал к а/м БМВ 540, из которого в этот момент с водительского места вышел мужчина, которым впоследствии оказался ФИО99 и стал уходить по МКАД против потока автомобилей, но его остановили водители других автомобилей, и вернули на место ДТП. Подойдя ближе к водителю автомобиля БМВ 540 Бакарову Рудольфу, он почувствовал запах алкоголя изо рта и по его поведению, по нарушенной координации движений, нарушенной дикции, понял, что данный водитель находится в состоянии алкогольного опьянения. Затем он (Бородавка) подошел к пассажирскому месту а/м БМВ 540 и увидел, что на переднем правом сидении сидит пассажир - мужчина, который находился без сознания и вся его голова была в крови, его ноги находились под передней «торпедой» автомобиля справа, то есть на пассажирском месте. Он (Бородавка) и другие люди, находящиеся на месте происшествия вытащили пассажира из автомобиля и положили его рядом с передней правой дверью автомобиля БМВ, при этом кто-то положил под голову пострадавшего одежду. На место происшествия был вызван наряд скорой медицинской помощи и сотрудников ГИБДД. Через некоторое время на место происшествия прибыл наряд скорой медицинской помощи, врачи которого стали осматривать пострадавшего пассажира, сняли с него одежду, которую положили около передней правой двери и увезли его в больницу. Также на место происшествия приехали сотрудники ГИБДД, которые оформляли данное дорожно-транспортное происшествие. ФИО100 сотрудникам ГИБДД сообщил, что в момент ДТП а/м управлял не он, а пострадавший и после стал жаловаться на боли в груди и спине. На месте происшествия также находились свидетели данного ДТП, которые указывали на ФИО127, как на водителя автомобиля БМВ 540. Место столкновение а/м БМВ 540 с автомобилем КАМАЗ расположено во второй полосе внешней стороны МКАД. В результате ДТП на автомобиле КАМАЗ образовались механические повреждения на заднем отбойнике слева, заднем левом крыле и заднем левом стоп-сигнале. По обстоятельствам ДТП, от свидетелей, находящихся на месте происшествия он (Бородавка) узнал, что а/м БМВ 540 следовал по внешней стороне МКАД с большой скоростью, явно превышающей максимально разрешенную скорость на данном участке дороги - 100 км/ч, и произвел столкновение с задней частью автомобиля КАМАЗ. В ходе осмотра места происшествия сотрудниками ГИБДД ему (Бородавка) было предложено пройти освидетельствование на факт опьянения, что он и сделал. Также освидетельствование прошел и ФИО101, по результатам которого было установлено, что он находится в состоянии алкогольного опьянения, однако подписывать документы по данному факту ФИО102 отказался. После Бакаров Р. стал жаловаться на боли в груди и в спине и попросил, чтобы ему вызвали скорую медицинскую помощь. Прибывшие на место происшествия врачи осмотрели Бакарова Р., забрали его в больницу (т. 1 л.д. 63-65);

Оглашенными в порядке ст. 281 УПК РФ показаниями свидетеля Бакирова К.А. согласно которым 21 февраля 2014 года, примерно в 23 часа 30 минут, он, управляя автомобилем Шевроле Кобальт, следовал по внешней стороне МКАД в направлении от Ленинградского шоссе в сторону ул. Свободы, с одним пассажиром, данных которого он (Бакиров) не знает. Его автомобиль располагался в третьей полосе и двигался со скоростью 90 км/ч. Справа, по первой полосе его автомобиль обогнал автомобиль БМВ 540, который следовал со скоростью намного больше, чем у его автомобиля. Примерно а/м БМВ следовал со скоростью более 130 км/ч. Также впереди него на расстоянии примерно 100 м, по второй полосе следовал автомобиль КАМАЗ, со скоростью примерно 70-80 км/ч. А/м БМВ, обогнал его (Бакирова) автомобиль и стал перестраиваться в соседний левый ряд, и во втором ряду, своей передней правой частью автомобиль БМВ, без применения какого-либо торможения, произвел столкновение в левый задний угол автомобиля КАМАЗ. После столкновения а/м БМВ откинуло левее и он остановился в крайнем левом ряду. Он (Бакиров) сразу остановился, перед автомобилем БМВ, у которого имелись механические повреждения кузова автомобиля, в основном правой стороны, и моторного отсека автомобиля. Подойдя к а/м БМВ 540 он увидел, что на переднем правом сидении сидит пассажир - мужчина, который находился без сознания и вся его голова была в крови, его ноги находились под передней «торпедой» автомобиля справа, то есть на пассажирском месте. Он (Бакиров) и другие водители вытащили пассажира автомобиля БМВ и положили его на проезжую часть МКАД около правой передней двери а/м БМВ. После, находящиеся на месте происшествия люди стали указывать на мужчину, которым впоследствии оказался ФИО103, как на водителя автомобиля БМВ 540. Подойдя ближе к данному водителю он (Бакиров) почувствовал запах алкоголя у него изо рта и по его поведению понял, что ФИО104 находится в состоянии алкогольного опьянения. Через некоторое время на место происшествия прибыли сотрудники ГИБДД и наряд скорой медицинской помощи. Врачи наряда СМП стали осматривать пострадавшего пассажира, сняли с него одежду, которую положили около передней правой двери и увезли его в больницу. Также на место происшествия приехали сотрудники ГИБДД, которым он (Бакиров) представился и сказал, что является свидетелем, после чего уехал с места происшествия. Через некоторое время, после того как он (Бакиров) отвез своего пассажира, ему на мобильный телефон позвонили сотрудники ГИБДД и попросили вернуться к месту происшествия, куда он сразу же и подъехал. На месте происшествия он узнал, что ФИО105 Мулатович, заявил, что он не управлял в момент ДТП а/м БМВ и отказывался подписывать документы, о том, что по показаниям прибора, он находился в состоянии алкогольного опьянения. На месте происшествия также находились свидетели данного ДТП, которые указывали на ФИО128, как на водителя автомобиля БМВ 540. Место столкновение а/м БМВ 540 с автомобилем КАМАЗ расположено во второй полосе внешней стороны МКАД. (т. 1 л.д. 80-84);

Показаниями следователя по ОВД 3-го отдела СЧ СУ УВД по САО ГУ МВД России Мамонова В.Ю., пояснившего что им был осуществлен выезд на место ДТП, произошедшего 21 февраля 2014 года на 76 км. МКАД внешняя сторона. На месте происшествия находились сотрудники ГИБДД, водитель КАМАЗА Бородовка В.А. и Бакаров Р.М., который был ему сразу представлен как водитель автомобиля БМВ. Автомобиль КАМАЗ находился во второй полосе, а в левой полосе стоял автомобиль БМВ. По обстоятельства ДТП со слов свидетелей Бородавки В.А. а потом и Бакирова К.А., а/м БМВ следовал по второй полосе с превышением скорости более 100 км/ч, после чего, при перестроение влево, произошло столкновение с КАМАЗом, который следовал 70-80 км/ч по второй полосе в результате чего автомобиль БМВ откинуло в левый ряд, а КАМАЗ проехал некоторое расстояние и остановился. Водитель БМВ ФИО106 после ДТП вышел со стороны водительской двери и пытался покинуть место ДТП, но его остановили водители других автомашин и привели обратно к месту происшествия. Справа на переднем пассажирском сидение находился пострадавший, у которого были сильные телесные повреждения. Пострадавшего вытащили из машины и положили рядом с автомобилем, после чего его забрала бригада скорой помощи. У автомобиля БМВ были сильные механические повреждения, правого переднего пассажирского места практически не было, и также сработала подушка безопасности для переднего пассажира. С места ДТП был изъят автомобиль, сработавшая подушка безопасности и одежда с пятнами крови. ФИО107 находился в алкогольном опьянении и первоначально пояснял, что это он управлял автомобилем, а пострадавший его брат. Также ФИО108 пояснил, что он уже был лишен права управления транспортными средствами за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Сотрудники ГИБДД предложили ФИО139 пройти медицинское освидетельствование и прибор алкометр показал, что ФИО109 находится в состояние алкогольного опьянения. После этого, узнав, что пострадавший находиться в тяжелом состоянии ФИО110 отказался подписывать результаты освидетельствования, и выдвинул версию, что он является пассажиром данного автомобиля, сидел на заднем пассажирском сиденье и в результате удара перелетел на водительское место, а пострадавший переместился на переднее пассажирское место. Для проверки данной версии из а/м БМВ была изъята сработавшая подушка безопасности, на которой имелись следы крови. Проведенной по делу экспертизой версия ФИО129 была опровергнута, так как установлено, что на подушке безопасности и на одежде пострадавшего, имеется кровь, которая происходит от Бакарова Руслана. Медицинская экспертиза подтвердила, что травмы потерпевшего получены им при нахождении в момент ДТП на правом переднем пассажирском сидении;

Протоколом осмотра места происшествия и схемами к нему, фототаблицей, из которых следует, что проезжая часть асфальтированная, сухая, без выбоин и разрытий, предназначена для одностороннего движения транспорта. Автомобиль БМВ 540 регистрационный знак № на месте происшествия расположен осью переднего левого колеса в 2,5 м правее левой границы проезжей части, осью заднего правого колеса в 4,3 м правее левой границы проезжей части и в 478,2 м перед указателем 75 км. Автомобиль КАМАЗ 53229 регистрационный знак № на месте происшествия расположен осью переднего левого колеса в 12,0 м правее левой границы проезжей части, осью заднего левого колеса в 12,0 м правее левой границы проезжей части и в 400 м перед указателем 75 км. Место столкновения указано водителем Бородавка В.А. и оно расположено в 13,0 м правее левой границы проезжей части и в 490 м перед указателем 75 км, то есть во второй полосе проезжей части МКАД по направлению движения транспорта в сторону ул. Свободы. В ходе осмотра места происшествия обнаружена одежда пострадавшего и она расположена в 5,8 м правее левой границы проезжей части и 476 м перед указателем 75 км. Автомобиль КАМАЗ 53229 имеет следующие механические повреждения: задний отбойник слева, левое заднее крыло, левый задний стоп-сигнал. В ходе осмотра места происшествия с места ДТП изъято: автомобиль БМВ 540 А регистрационный знак Е 419 ТУ 77, направлен на специализированную автомобильную стоянку по адресу: г. Москва Машкинское шоссе владение 38; подушка безопасности со следами бурого цвета; одежда пассажира автомобиля БМВ 540 А; микрочастицы, волокна (т. 1 л.д. 10-40);

Рапортом инспектора 2 Батальона ДПС 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве Панкова М.С., из которого следует, что 21.02.14 года в 23 часа 30 минут получил информацию о том, что на 75 км МКАД (внешнее кольцо) произошло столкновение 2-х транспортных средств. Прибыв на место ДТП выяснилось что автомобиль БМВ 540 регистрационный знак №, под управлением Бакарова P.M. г.р., принадлежащий Бакарову Руслану Мулатовичу, г.р., совершил столкновение с автомобилем Камаз 53229 регистрационный знак №, принадлежащий Саллемову Э.С.о., под управлением водителя Бородавка В.А., г.р. В результате ДТП пострадал водитель автомобиля БМВ гр. ФИО111 Мулатович нарядом скорой помощи 888820 с диагнозом ушиб грудной клетки был доставлен в ГКБ им. СП. Боткина. Также пострадал, пассажир автомобиля БМВ гр. Бакаров Руслан Мулатович нарядом скорой помощи № 887754 с диагнозом перелом грудной клетки, ОЧМТ был доставлен в ГКБ № 67 г. Москвы (т. 1 л.д. 43);

Актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения и чеком алкометра, согласно которым у ФИО130 Мулатовича выявлено в наличие этилового спирта в выдыхаемом воздухе в размере 0.810 мг/л. и установлено состояние алкогольного опьянения (т. 1 л.д. 44-46);

Рапортом инспектора 2 Батальона ДПС 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве Пискарева B.C., из которого следует, что 22.02.2014 года, он в 00 часов 15 минут прибыл для оказания помощи на место ДТП на 75 км МКАД для оформления водителя, участвующего в ДТП с признаками алкогольного опьянения: запах алкоголя изо рта. Прибыв на место ДТП, очевидцем которого он не был на основании рапорта инспектора ДПС ст. л-та полиции Панкова М.С. который прибыл ранее на место ДТП по получении сообщения от сотрудников 3 батальона ДПС 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве, которые прибыли на место ДТП первыми. С их слов и показаний свидетелей было установлено, что автомобилем управлял водитель ФИО112 Мулатович, г.р. Им (Пискаревым) в присутствии понятых Ильина В.Н. и Фараджева Ф.А. водителю было предложено на месте ДТП пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения с помощью прибора Алкотектор PRO-100 tooch-k сер. номер 900417 проверка 24.12.2013 года. Водитель Бакаров P.M. согласился пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Результат освидетельствования по нему показал 0,810 мг/л, чем было установлено состояние алкогольного опьянения, но водитель от подписи отказался в акте освидетельствования, в присутствии понятых, отказался, заявив, что он не управлял автомобилем БМВ регистрационный знак №, участвующего в ДТП. В результате проверки по базе «Пикет» было установлено, что водитель ФИО113 Мулатович лишен права управления на 24 месяца по ст. ч. 1 КоАП РФ от 14.05.2012 года. Сославшись на плохое самочувствие водитель Бакаров P.M. попросил вызвать ему скорую медицинскую помощь, хотя ранее на вопрос нужна ли ему скорая медицинская помощь ответил отказом. Водителю Бакарову была вызвана скорая медицинская помощь. До момента приезда наряда скорой помощи Бакарову P.M. в присутствии понятых было предложено прийти на медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, на что водитель ответил отказом, сославшись на резкое ухудшение здоровья, в протоколе расписываться он также отказался. По прибытии скорой медицинской помощи (нарядом 888820) водитель Бакаров P.M. был доставлен в ГКБ им. СП. Боткина с предварительным диагнозом ЗЧМТ, ушиб грудной клетки. Так как в ДТП еще пострадал пассажир автомобиля БМВ, которого доставили в ГКБ № 67 (нарядом 887754) в тяжелом состоянии с диагнозом ОЧМТ, ему(Пискареву) было дано указание следователем Мамоновым В.Ю. сопровождать в ГКБ им. СП. Боткина ФИО131 Мулатовича. По прибытии в больницу водителя Бакарова P.M. поместили в реанимационное отделение с диагнозом перелом 5-ти ребер, ЗЧМТ, сотрясение головного мозга. После чего он(Пискарев) вернулся к месту несения службы (т. 1 л.д. 53-54);

Заключением эксперта № 10/231 от 01 апреля 2014 года, из выводов которого следует, что причиной смерти ФИО142 явился отек головного мозга вследствие открытой черепно-мозговой травмы с очагами ушиба головного мозга и кровоизлияниями под его оболочки - составляющей вышеуказанную сочетанную травму тела, что, помимо морфологической картины при вскрытии, подтверждается данными судебно-гистологического исследования: кровоизлияние с одной из сторон твердой мозговой оболочки, очаговые кровоизлияния в крае оболочки с очаговой лейкоцитарной реакцией, группы очагов-сливных, радиально вытянутых кровоизлияний в коре, рассыпные, диападезные, периваскулярные, ангионекротические и очаговые инфильтрующие кровоизлияния в ткани мозга, ишемические изменения нейронов, очаги запустевания сосудов головного мозга, распространенные неполные и полные некрозы ткани мозга, отек головного мозга, отек легких, мелкоочаговые и очаговые интраальвеолярные кровоизлияния, очаговые скопления эритроцитов в просветах части бронхов и перибронхиальных альвеол, очаговая бронхопневмония, наличие клеток костного мозга и оптически пустых вакуолей в сосудах легких, очаги малокровия и полнокровия органов с реологическими нарушениями, наличием фибриновых и смешных тромбов в головном мозге и легких.

Данная сочетанная травма тела образовалась незадолго до поступления в стационар в результате ударных воздействий твердых тупых предметов (в механизме ее имели место удар и сотрясение), возможно, при ударах о внутренние части салону автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Согласно выявленным повреждениям на голове потерпевшего, основное ударное воздействие было в ее правую половину (точки приложения силы согласно контактных воздействий - кровоизлияния в кожно-мышечном лоскуте головы в правых лобной, височной и теменной областях, кровоподтек правой орбитальной области, ссадины лобной области справа, спинки носа справа и правой орбитальной области). В связи с этим видится наиболее вероятным нахождение потерпевшего в момент аварии на переднем правом пассажирском сидении (травматизация головы потерпевшего деформированной передней правой боковой стойкой, частями деформированной крыши и внутренних деталей салона автомобиля).

Указанная сочетанная тупая травма тела, в совокупности составляющих, квалифицируется, как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, в данном случае, обусловила наступление смерти потерпевшего.

Между причинением данной сочетанной травмы тела и наступлением смерти имеется прямая причинная связь (т. 1 л.д. 116-121);

Актом судебно-медицинского исследования № 321 от 20.03.2014 г. из которого следует, что полученная Бакаровым ФИО44 сочетанная тупая травма тела, в совокупности составляющих, квалифицируется, как причинившая тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, в данном случае, обусловила наступление смерти потерпевшего. Между причинением данной сочетанной травмы тела и наступлением смерти имеется прямая причинная связь (т.1 л.д. 122-128);

Заключением эксперта № 871 от 14 мая 2014 года, из которого следует, что на подушке безопасности, рабочей куртке, рабочем комбинезоне и куртке, представленных на экспертизу обнаружена кровь человека мужского генетического пола, которая произошла от одного человека (т. 1 л.д. 143-146);

Протоколом осмотра предметов, из которого следует, что объектом осмотра является копия карты вызова скорой медицинской помощи на место дорожно-транспортного происшествия, согласно которой пострадавший в ДТП ФИО143 доставлен в ГКБ № 67 г. Москвы (т. 1 л.д. 155-157);

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу в качестве вещественного доказательства копии карты вызова наряда СМП № 887654 из ССиНМП им. А.С. Пучкова г. Москвы, согласно которой ФИО144 был госпитализирован в ГКБ № 67 (т. 1 л.д. 159);

Протоколом осмотра предметов, в ходе которого осмотрены вещи, изъятые в ходе осмотра места происшествия от 22 февраля 2014 года, а именно: одежда с веществом красно-бурого цвета; куртка рабочая из ткани синего и черного цветов; комбинезон рабочий из ткани синего и черного цветов; бейсболка, из материала темно-серого цвета; куртка из материала черного цвета, с подкладкой из материала светло-серого цвета (т. 1 л.д. 160-161);

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу в качестве вещественных доказательств следующих предметов: куртка рабочая, комбинезон рабочий, бейсболка, куртка из материала черного цвета (т. 1 л.д. 162);

Протоколом осмотра предметов, в ходе которого была осмотрена подушка безопасности, изъятая в ходе осмотра места происшествия от 22 февраля 2014 года с правой стороны передней панели автомобиля БМВ 540 регистрационный знак №. Подушка безопасности из материала белого цвета частично покрыта веществом бурого цвета (т. 1 л.д. 163-164);

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу в качестве вещественного доказательства подушки безопасности из автомобиля БМВ 540 регистрационный знак № (т. 1 л.д. 165);

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу в качестве вещественного доказательства автомобиля БМВ 540 регистрационный знак Е 419 ТУ 77 (т. 1 л.д. 166).

Действия Бакарова Р.М. суд квалифицирует по ч. 4 ст. , а именно в том, что он, находясь в состоянии опьянения и управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека. При этом суд считает необходимым исключить из обвинения Бакарова Р.М. указание на нарушение им п. 10.2 ПДД РФ как не нашедший своего подтверждения в ходе рассмотрения дела, поскольку доказательств того, что Бакаров Р.М. превысил установленную скорость в 100 км/ч., органами предварительного следствия не получено, экспертиза по данному обстоятельству не проводилась. Показания свидетеля Бакирова К.А., в части того, что он по своим ощущениям определил, что скорость автомобиля БМВ составляет 130 км/ч., не могут служить таким доказательством. Суд считает, что несоблюдение водителем Бакаровым ФИО145 пунктов 2.1.1, 2.7, 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинно-следственной связи с данным дорожно-транспортным происшествием, в результате которого погиб Бакаров Руслан. Состояние опьянения ФИО132 было установлено и зафиксировано прибором алкотестером без нарушений требований закона. То обстоятельство, что Бакаров Р.М. впоследствии был привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. Кодекса РФ об административных правонарушениях не может служить основанием к иной квалификации его действий, поскольку отказ ФИО133 от подписи в акте освидетельствования на состояние опьянения был связан не с его несогласием с результатами теста и желанием пройти освидетельствование у врача нарколога, а с тем, что Бакаров Р.М. выдвинул версию о том, что он не являлся водителем, а поэтому суд считает, что квалификация действий Бакарова Р.Ф. по ч. 4 ст. правомерна и подтверждена документально результатами освидетельствования.

Виновность Бакарова Р.М. подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, как письменными материалами дела, так и показаниями свидетелей Бородавка В.А., Бакирова К.А., Кононова А.А., Пискарева В.С. и Панкова М.С., которые как на следствии, так и в суде, дали последовательные, согласованные и непротиворечивые показания, не доверять которым нет оснований, так как никакой заинтересованности в исходе дела у данных свидетелей нет.

Версия стороны защиты и потерпевшей Бакаровой Р.М. о непричастности Бакарова Р.М. к совершению инкриминируемого ему деяния полностью опровергается последовательными и непротиворечивыми показаниями свидетеля Бородавка видевшего, что непосредственно сразу после ДТП с места водителя вышел ФИО114, а Бакаров Руслан находился на переднем правом пассажирском сидение и был зажат поврежденными деталями автомашины и для того чтобы его достать из автомашины потребовались значительные усилия нескольких человек. Показания сотрудников ГИБДД, свидетеля Бакирова К.А. и следователя Мамонова В.Ю. также полностью опровергают доводы об отсутствии в автомашине БМВ подушки безопасности, поскольку все очевидцы на месте аварии видели сработавшую подушку безопасности со стороны переднего пассажира. При этом, какие у автомобиля БМВ были открыты двери, и в какой последовательности, кто еще находился в а/м КАМАЗ, и состоял ли водитель а/м КАМАЗ Бородавка В.А. в трудовых отношениях с владельцем данного автомобиля, а также снимали ли одежду с пострадавшего врачи скорой помощи или не снимали, какая одежда находилась на самом пострадавшем, а какая была в багажнике машине, учитывая, что одежду подкладывали под пострадавшего очевидцы ДТП, когда пострадавшего переместили из автомашины на дорогу, не имеет никакого доказательственного значения для дела и не является существенным, поскольку дорожно-транспортное происшествия, при отсутствии в действиях водителя Бородавка каких-либо нарушений ПДД РФ, произошло именно из-за несоблюдения водителем Бакаровым Рудольфом п.п. 2.1.1, 2.7, 9.10 и 10.1 ПДД РФ. Схема места ДТП и составленная фототаблица в полном объеме отражают обстановку на месте аварии и расположении обоих транспортных средств, которые расположены в пределах видимости, на расстоянии около 80 метров друг от друга. Схема места ДТП составлена с участием понятых, которые никаких дополнений или замечаний не заявляли, а поэтому у суда нет оснований сомневаться в правильности зафиксированных в ней обстоятельств произошедшего ДТП или то, что обстановка на месте аварии была изменена.

Представленные заключения специалиста Ивановского А.Е. и Пиголкина Ю.И. суд не может принять в качестве доказательств, поскольку они противоречат и друг другу и установленным в судебном заседании обстоятельствам дела. Так в ходе судебного заседания установлено, что автомобиль КАМАЗ находился в движении и следовал по второй полосе. Несмотря на это обстоятельства специалист Ивановский А.Е. делает необоснованный вывод, что определить стоял или двигался а/м КАМАЗ в момент столкновения с а/м БМВ невозможно без проведения комплексной экспертизы, при этом водитель а/м КАМАЗ Бородавка В.А. не выполнил требования п. 2.5 ПДД РФ и уехал с места ДТП. Кроме этого обоими специалистами взято за аксиому отсутствие подушки безопасности переднего пассажира в а/м БМВ, в то время как она была изъята с места ДТП и ее наличие подтверждено свидетелями. При этом специалист Ивановский А.Е. отвечая на поставленные перед ним вопросы делает вывод, что для установления факта нахождения за рулем ФИО134 необходимо проведение комплексной экспертизы, в то время как специалист Пиголкин Ю.И., исследуя только предоставленные ему письменные материалы, делает однозначный вывод, что за рулем а/м БМВ находился ФИО146. Между тем, из заключения эксперта № 10/231 от 01 апреля 2014 года, который в отличие от указанных специалистов был должным образом предупрежден об уголовной ответственности по ст. за дачу заведомо ложного заключения, следует, что причиной смерти Бакарова ФИО147 явился отек головного мозга вследствие открытой черепно-мозговой травмы с очагами ушиба головного мозга и кровоизлияниями под его оболочки - составляющей вышеуказанную сочетанную травму тела, в результате ударных воздействий твердых тупых предметов при ударах о внутренние части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия. Согласно выявленным повреждениям на голове потерпевшего, основное ударное воздействие было в ее правую половину (точки приложения силы согласно контактных воздействий - кровоизлияния в кожно-мышечном лоскуте головы в правых лобной, височной и теменной областях, кровоподтек правой орбитальной области, ссадины лобной области справа, спинки носа справа и правой орбитальной области). В связи с этим видится наиболее вероятным нахождение потерпевшего в момент аварии на переднем правом пассажирском сидении (травматизация головы потерпевшего деформированной передней правой боковой стойкой, частями деформированной крыши и внутренних деталей салона автомобиля). Указанная экспертиза проведена в строгом соответствии с требованиями УПК РФ. Ответы, содержащиеся в экспертном заключении, не содержат никаких противоречий, неясностей или неточностей, а поэтому у суда нет оснований не доверять данной экспертизе. При этом данная экспертиза полностью согласуется и с экспертным заключением № 871 от 27 февраля 2014 года, которым установлено, что кровь на подушке безопасности и изъятой с места ДТП одеждой, которая контактировала с ФИО148, принадлежит одному лицу, что позволяет определить, что в момент ДТП Бакаров Руслан являлся пассажиром. Версия ФИО135 о том, что автомобилем управлял его брат, была проверена следователем в ходе предварительного следствия. Нарушений УПК РФ при проведении следственных действий судом не установлено, все следственные действия были проведены надлежащим лицом в установленном законом порядке.

Таким образом, версия ФИО136 о его нахождении на заднем сидение в а/м БМВ в качестве пассажира, показания потерпевшей Бакаровой Р.М., которая очевидцем ДТП не была, но убеждена, что а/м БМВ управлял ФИО149, показаниями свидетеля Хабаловой М.А., пояснившей, что ФИО115, учитывая, что он был лишен права управления транспортными средствами и, находясь в состоянии алкогольного опьянения, никогда не сел за руль автомобиля, показания свидетелей Гореловой Л.А. и Горбакова Г.Е., согласно которым они видели, как ФИО116 уезжая из гостей, садился на заднее пассажирское сидение в а/м БМВ, опровергается совокупностью приведенных выше доказательств. Доводы Бакарова Р.М. о том, что в момент ДТП он потерял сознание и пришел в себя только после доставления в ГКБ им. Боткина а, следовательно, все его действия после аварии носили неадекватный характер, несостоятельны и опровергаются картой вызова бригады СМП, в которой зафиксировано, что ФИО117 находился в ясном сознании, речь была внятная, и он был доступен для контакта, а согласно выписному эпикризу у Бакрова Р.М. имелся закрытый перелом с 1 по 5 ребро справа и травматическое повреждение акромиально-ключичного сочленение, а не травмы спины как указывал Бакаров Р.М. в своих показаниях данных в судебном заседании.

При назначении подсудимому Бакарову Р.М. наказания, суд учитывает влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи, состояние его здоровья, мнение потерпевшей Бакаровой Р.М., а также и иные данные о его личности, который впервые привлекается к уголовной ответственности за совершение преступления средней тяжести, имеет на иждивении малолетнего ребенка, положительно характеризуется друзьями и родными, признавая все эти обстоятельства смягчающими наказание Бакарова Р.М. Вместе с тем, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, суд считает, что исправление виновного возможно только в условиях связанных с его изоляцией от общества. Достаточных оснований для применения к Бакарову Р.М. положений ст. , суд не усматривает, и считает наказание не связанное с лишением свободы, несоразмерным содеянному.

Учитывая обстоятельства совершенного преступления то, что подсудимый грубо нарушил правила дорожного движения, что повлекло смерть человека, суд считает необходимым назначить Бакарову Р.М. дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. С учетом фактических обстоятельств совершенного преступления суд не считает возможным изменить категорию преступления на менее тяжкую.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд,

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО137 Мулатовича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. , и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на четыре года, с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением Бакарова Р.М. права управлять транспортными средствами на срок три года.

Меру пресечения Бакарову Р.М. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Согласно ст. 75.1 УИК РФ определить самостоятельный порядок следования ФИО138 Мулатовича к месту отбывания наказания, после получения им соответствующего предписания от территориального органа уголовно-исполнительной системы.

Вещественные доказательства: копию карты вызова наряда СМП № 887654 из ССиНМП им. А.С. Пучкова г. Москвы, хранить при материалах уголовного дела; куртку, комбинезон рабочий, бейсболку, куртку из материала черного цвета, подушку безопасности из автомобиля БМВ 540, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств СУ УВД по САО ГУ МВД России по г. Москве, - уничтожить; автомобиль БМВ 540 регистрационный знак №, хранящийся на специализированной автомобильной стоянке по адресу: г. Москва Машкинское шоссе владение 38, возвратить по принадлежности.

Судебная практика по применению норм ст. 12.8, 12.26 КОАП РФ

Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ

В Воронеже ночь с 22 на 23 апреля в возрасте 53 лет скончался бывший бас-гитарист культовой рок-группы «Сектор Газа» Сергей Тупикин. Информацию о смерти музыканта распространили поклонники группы в социальных сетях, передает НСН .

Позже сообщения подтвердили и в воронежском областном бюро судебно-медицинской экспертизы. Представитель бюро судмедэкспертизы не раскрыл причину смерти музыканта, отметив, что она будет указана в справке, которую отдадут родственникам, передает RT .

Похороны музыканта состоятся во вторник на Юго-Западном кладбище Воронежа, передает ФАН .

Сергей Тупикин родился 23 января 1965 года в Воронеже четвертым ребенком в семье. В средник классах будущий музыкант учился в основном на «тройки», однако больше времени проводил за прослушиванием «Beatles», «Nazareth» и «Led Zeppelin». Магнитофонные катушки с песнями этих групп Сергею приносил ухажер старшей сестры. После школы Сергей поступил в музыкальное училище и закончил его по классу домры-бас.

Затем Тупикин поступил в политехнический институт, где его также окружали музыканты. Там, в частности, Тупикин познакомился со звукооператором Андреем Дельцовым, с которым в дальнейшем их связала большая дружба и общие интересы. Талант Сергея можно было заметить в игре на бас-гитаре в местных группах «Рубикон», «РКД».

Некоторое время Сергей работал с Ольгой Зарубиной и инструментальным коллективом «Подъезд №26». В частности, его гитару можно слышать в песне «На теплоходе музыка играет».

Затем - в 1989 году - Тупикин перешел в «Сектор Газа». Сергей также участвовал в аранжировках песен коллектива, которые были записаны до его прихода, сообщает портал Sektorgaza.net

«Когда я услышал «Сектор Газа» впервые, меня уже выставили из коллектива Зарубиной после 20 концертов. Об этом рассказывать неприятно. Группы были некоммерческие, потому музыканты свободно перемещались из команды в команду. В то время, в 89-м, я знал каждого музыканта не только в лицо, но и лично. Знал я и Юру , которого уже тогда называли Хоем. Потому мне не составило особого труда подойти к Хою и предложить свои услуги, узнав, что «газ» внезапно остался без гитариста. А по тем временам это был ответственный рок-фестиваль местных групп, который проходил в ВГУ, и участие в нем придавало авторитет. Я тоже оказался на фестивале», — вспоминал Тупикин.

Однако в 1992 году Тупикин покинул группу. По словам Юрия Клинских, никто из пришедших впоследствии музыкантов не смог полноценно заменить Тупкина и достичь его уровня игры. Впрочем, Сергею после ухода из «Сектора Газа» так и не удалось себя реализовать в жизни.

«Тогда наши выступления были — душевная, откровенная музыка. А сейчас я «газ» не слушаю — вредно для здоровья. Надо слушать нормальную музыку…», — позже говорил Тупикин.

До гибели лидера группы Юрия Клинских от сердечного приступа - в июле 2000 года — о дальнейшей судьбе Сергея было практически ничего не известно. В 2001 году вышла книга «Эпитафия раздолбаю», посвященная Клинских и содержащая воспоминания тех, чья жизнь была плотно связана с группой. Было там и интервью с Тупикиным, которое поразило поклонников группы - насколько плохо финансово жил Тупикин. Существовал музыкант на пенсию своего отца, кроме того, пристрастился к алкоголю. Однако хранил и не продавал свою гитару Action Bass.

В конце августа 2011 года Тупикин был жестоко избит неизвестными около своего дома.

Как рассказывал отец Сергея, он распивал спиртные напитки в компании молодежи, причем взял с собой гитару. Вскоре по неизвестной причине вспыхнула ссора, переросшая в драку, в результате которой Тупикин получил многочисленные ушибы и переломы рук, ребер и бедра.

Музыкант был госпитализирован в реанимации одной из Воронежских больниц, где перенес несколько операций. В итоге из-за произошедшего Тупикин стал инвалидом.
В том же году его пригласили на концерт посвященный «Сектору Газа», и он даже хотел сыграть, но по состоянию здоровья не смог этого сделать. В итоге Тупикин сидел на стуле на сцене, слушал песни, которые когда-то играл, и плакал.

#nup35 с таким хештегом выкладывают сегодня концертные фото со следующим нашим гостем Русланом Гаджиевым. Хештег означает, что коллектив Nautilus Pompilius был создан ровно 35 лет назад. Вячеслав Бутусов со своим обновленным составом, куда вошел и Руслан, записал в честь этого события новый альбом и отправился в тур. До Наутилуса Руслан Гаджиев играл во многих группах и работал с разными артистами, например с Димой Биланом и Гошей Куценко.

Вадим : Расскажи, почему именно музыка, и кто из музыкантов вдохновил тебя заниматься бас-гитарой?

Руслан : Я с детства занимаюсь музыкой. Начал с фортепьяно. Заставил родителей купить фортепьяно. Они хотели купить мне скрипку, чтобы обойтись меньшими затратами, да и поменьше места этот инструмент в квартире занимает, но мне хотелось фортепьяно. Так что все с классической музыки началось. Потом забросил я это не на долго, поступил в мед. институт. Переходный возраст. Музыка перестала интересовать вообще. И в меде мы начали играть с ребятами, и я взял бас гитару. Так случайно получилось. На гитаре я бренчал в подъезде, но как и все, собственно. И я помню, что ребята мне подарили на день рождения, на 18 лет воде бы, школу Тони Оппенхайма слэповую. И вот с этого началось. Я стал играть этюды. У меня начало получаться, и я понял, что я - бас гитарист будущий. А вообще, вдохновило, если про басистов конечно говорить, то это Пасториус, конечно. Как и многих.

Вадим : Ты сам родился в Нижнем Новгороде. Расскажи про переезд и что произошло после переезда?

Руслан : Переехал я с целью учиться уже серьезно. Именно на своем инструменте. В Ордынку я поступил в Москву. Это Гнесинское училище, эстрадное его отделение. Мне на тот момент было 23 года уже. Я был достаточно взрослый. Это был ход ва-банк с моей стороны. Ордынку я не закончил. Началась работа, и как-то попал в тусовку. Я поступил на первый курс и играл в ансамбле с ребятами с четвертого с третьего курса, и когда они закончили, просто не интересно стало. Я понял, что свое нечто я взял из этого учебного заведения. А вообще, по большей части, научил меня играть нижегородский преподаватель Александр Николаевич Кирдянов. Он в нижегородском музыкальном училище преподавал, сейчас на пенсии. Он отличный преподаватель и многих басистов хороших воспитал. Все что я умею - это благодаря ему, скорее всего.

А в Москве, переехал, поучился, пожил у общаге пару лет. И началась работа какая-то. Все. Работа, тусовки, джемы. Я понял, что учиться не днем, а ночью нужно начинать.

Вадим : Что колледж дал больше: знаний, мотивации или именно тусовку?

Руслан : Мотивацию и тусовку. Я бы так сказал. То есть тусовка - это и есть мотивация. Если вокруг тебя люди играют хорошо, то тебе тоже нужно подтягиваться, каким-то образом соответствовать им и учиться чему-то.

Вадим : Расскажи про свои занятия?

Руслан : Ну на разных этапах по-разному все это было. Долгое время снимал каких-то бас гитаристов. И соло и грувы и разные вещи абсолютно. Занимался гармонией. Мне нравилась импровизация, джазовая музыка нравилась, фьюжн. Занимался обыгрыванием гармоний. Слухом. Такими вот вещами. Гаммы играл тоже разными способами... секвенции... обычный набор, который используют музыканты. Сейчас я больше работаю над темами конкретными. То есть, то, что приходится играть по работе, например, то что разбираешь, то что для джемов тебе годится. То есть самую разную музыку, просто берешь темы и обрабатываешь их, пытаешься какие-то свои мысли вырабатывать внутри этой гармонии.

Вадим : Как работаешь с грувом и звукоизвлечением?

Руслан : С грувом, кстати вот из последнего, есть офигенная программа Drum Jenius - это приложение для iPhone. В нем 400 лупов с возможностью менять темпы. Причем лупы - это студийные сессии разных барабанщиков: начиная от рока и метала и заканчивая свингом. Все это очень на серьезном уровне. Есть длинные лупы, там по 13 тактов. Мне очень нравится это программа. С ней занимаюсь. Или играю под записи свои любимые. Drum Jenius на выезде - идеальная штука.

Вадим : Как запоминаешь материал? Конспектируешь?

Руслан : Ну если необходимо, очень быстро все выучить, то конечно приходится записывать. Я в форме цифровки записываю, если нужно. Но вообще стараюсь выучить все-таки. Не очень люблю читать с листа. Это надо хорошо уметь. Я стараюсь свои идеи уже сгенерировать на тему известную, поэтому пытаюсь выучить. Просто свободнее себя чувствую, если не смотрю в ноты. Если быстро-то цифровки, нотки ритмические.

Вадим : Как ты попал к Бутусову? Расскажи поподробнее про первый концерт, который, как я понимаю, был в рамках Нашествия. Расскажи про свои впечатления?

Руслан : Впечатления самые хорошие. Все что связано с этой группой мне очень нравится. Такое парадоксальное ощущение, когда ты рос на этой музыке, слышал в детстве ее, и сейчас тебе приходится играть те же самые песни. Ответственность большая на всех нас. И удовольствие, конечно, когда ты выносишь это все на публику огромное. На Нашествии было здорово.

Вадим : Когда приходишь на работу к артисту, часто приходится подстраиваться по формату игры к предыдущему музыканту, дабы артисту было удобнее. Ждал ли Вячеслав Геннадьевич от тебя инициатив в плане игры или было жесткое требование играть, как было?

Руслан : Нет. Про Вячеслава Геннадьевича могу сказать, что он очень гибкий и действительно хорошие идеи, если они есть, если они предлагаются, то он поддерживает. Нет какого-то застоя в голове, эстрадной ретроградности. Он слушает очень много современной музыки. С ним в этом плане легко. Мы на самом деле начали делать материал абсолютно с чистого листа.

Вадим : На чем основывалась твоя работа?

Руслан : На старых записях, на студийных скорей. На Наутилусе. Это все происходило спонтанно в основном. Таким джемным путем. Приходили, репетировали по-старинке, в общем-то, как в гараже это делается.

Вадим : А долго готовил материал к прослушиванию или к первой репетиции?

Руслан : На самом деле, день на это я убил, наверное. Вообще меня Денис Маринкин пригласил туда играть, попробоваться. Он работал с Земфирой раньше. Вячеслав Геннадьевич с Земфирой дружит, и он задал ей вопрос о барабанщике. Она посоветовала Дениса, а Денис позвонил мне, и у меня день буквально был, чтобы посмотреть песни. Четыре-пять - в общем-то немного. Приехал, прослушался.

Вадим : Как ты разминаешься? Просто гаммы или партии определенные?

Руслан : Вообще обычно приходится разминаться в таких условиях, когда ты себя не слышишь, поэтому играть какие-то изыски, наверное, бесполезно. Простые упражнения, чтобы просто размять суставы: паучок, хроматические гаммы.

Вадим : Какими качествами должен обладать сессионный басист?

Руслан : Во-первых - уметь играть бас, непосредственно. Во-вторых, памятью хорошей. Это немаловажно в условиях сессионной работы. Гибкостью определенной. Каким-то набором приемов. Может инструментами несколькими, для того чтобы разный саунд можно было реализовать.

Вадим : Последнее время на фотографиях ты появляешься с Пресом (Fender Precision). Расскажи об этом инструменте и почему был выбран именно он? У тебя в руках был и MusicMan и Modulus и много других инструментов, но работаешь сейчас ты именно на Пресе. Почему?

Руслан : Ну во-первых, именно в этом составе на Пресе. В принципе я могу использовать и другие инструменты. От Modulus я отказался по своим причинам. Как-то последнее время начал приходить к классическим инструментам. То есть для меня идеальный набор - это Precision и Jazz Bass. А Прес именно больше подходит по звуковой картинке, которую нужно создать именно в этой группе. А так вообще, еще пятиструнный Jazz Bass у меня есть, безладовый Jazz Bass есть. Music Man мне тоже, кстати, нравится. Я пока отказался от него, но думаю, что приобрету в ближайшее время опять.

Вадим : Посоветуй, пожалуйста бас до 30 тысяч, до 80 тысяч и от 80 тысяч.

Руслан : Ну сейчас, после того как с рублем это все случилось... Ну до 30 тысяч это может быть японский бас - какая-то классическая конфигурация или Jazz Bass или Прес. Я думаю они будут звучать дороже своих денег, не на 30 тысяч. До 80 - американский Fender. Я приверженец этой марки, поэтому только их могу посоветовать. В любом случае, получаешь сбалансированное звучание правильное.

Вадим : Немного подробностей хотелось бы о синте, используемом в твоей работе. В последнее время это клава Alesis и башка Moog. Почему такая конфигурация? Как задействуется синт при работе с Вячеславом Геннадьевичем?

Руслан : Ну с Вячеславом Геннадьевичем он не много задействуется, но задействуется все-таки в некоторых песнях эпизодически. Почему задействуется? Ну чтобы уйти от стандартного звучания каких-то песен. Плюс у нас эспидиз используется, поэтому с электронными барабанами иногда синтовый бас лучше сводится. Какой-то своеобразный окрас он придает.

Вадим : У тебя была Moog целая станция, но теперь только alesis и голова. Почему на ней остановился?

Руслан : Просто из соображений транспортного удобства. А вообще tower звучит очень неплохо. Там два осцилятора. Все ручки необходимые ты перед собой видишь. Можешь их порулить. Единственное что, у него нет мозгов - то есть нельзя настройки запомнить. Но здесь мне нужно пару звуков, поэтому я их накручиваю просто.

Вадим : Как ты добиваешься читаемого, хорошо лежащего в миксе звука синта? В нем очень много тонких настроек. Какие для тебя основные?

Руслан : Слушай, ну в любом синтезаторе есть своя архитектура. В принципе, они все примерно одинаково устроены. Есть несколько настроек, которыми ты постоянно пользуешься. Например, самая основная настройка - это частота. У меня ушло наверно несколько дней на то чтобы изучить архитектуру синтезатора, чтобы понять в принципе, что он из себя представляет. И потом просто по слуху действуешь: решаешь задачу, которая перед тобой стоит. С синтами аналоговыми еще такая штука, иногда нелогичные вещи происходят. Ты можешь случайно просто нарваться на тот звук, который тебе необходим, или случайно найти звук, который получится интересным, и в итоге ты его используешь. То есть, это такое постоянное исследование синтезатора.

Вадим : а что у тебя в педалборде?

Руслан : Был у меня педалборд, но я от него отказался, потому что понял такую штуку, что много соединений поджирают звук. И сейчас у меня одна примочка - это перегруз. Здесь. Именно в этом составе. А вообще, есть у меня октавер, басовый синт босовский, компрессор использовал. Одно время компрессор вообще гитарный использовал в студии. Он низы поджирал, но я использовал его только для определенных целей. А сейчас в лайве - только перегруз. Bass Juice T-Rax.

Вадим : Ты используешь струны DR Sunbeams?

Руслан : В основном да. Я долго экспериментировал. Пробовал разные струны. Мне нравятся они по звуку. Как строят. Служат довольно долго. Где-то по месяцу могут стоять. А перепробовал я, пожалуй, все существующие марки.

Вадим : Варил когда-нибудь струны?

Руслан : Варил.

Вадим : Есть свой рецепт?

Руслан : На самом деле, варил в период, когда не было особо профессиональной работы, но могу сказать, что лучше этого не делать. Они странно звучат после этого.

Вадим : Проект Inwires, смешавший неосоул и электрофанк. Расскажи о нем, и как творчество этого коллектива продвигается в массы?

Руслан : Этот проект сейчас немного стоит на месте, из-за того, что все участники работают в крупных коллективах, к сожалению. Есть там идейный вдохновитель - гитарист Миша Кадурин - отличный музыкант, очень интересный. Он собрал этот коллектив. Довольно быстро мы все это сделали, записали. И как-то потом все вялотекущем образом происходило. Но я думаю, что у этого проекта есть будущее. Когда есть возможность, есть время, то мы собираемся и делаем какой-то новый материал. Будет наверно EP-шка в ближайшее время еще одна. А насчет масс - все стандартно. Интернет, фестивали разные. Были работы за неплохие гонорары. В принципе, час программы у нас есть. Час двадцать даже. Большей частью материал еще не записан в студии, но будет записан. И потом будем продвигать дальше.

Вадим : Эпичным получился клип All Again.

Руслан : Это даже не клип, это Live видео. Там же сыграно-то все живьем.

Вадим : Расскажи про самый крутой концерт с твоим участием?

Руслан : Я надеюсь, его еще не было пока.

Вадим : На чем не стоит обжигаться музыканту, и от какой ошибки ты бы предостерег начинающего музыканта?

Руслан : Про ошибки можно вечно говорить, но пока ты не совершишь эту ошибку ты скорее всего не поймешь, что это ошибка. Поэтому, я думаю, что в первую очередь нужно быть свободней в своих идеях и делать именно то, что тебе нравится. Не стоит бояться ошибок.

Вадим : Есть сложившееся мнение у многих музыкантов, что с работой в каверах лучше не связываться. Как ты относишься к этому? На сколько мне известно, ты участвовал в подобных проектах.

Руслан : Да было такое. Мне кажется, все дело в отношении твоем к этому. Если ты музыкально подходишь к тому, что ты делаешь, не относишься к этому, как к какой-то грязной работе, то, соответственно, и звучать все будет хорошо. Вот и все. Я не люблю такие истории, когда тебе сегодня позвонили и сказали, что завтра нужно сыграть сорок песен, которые тебе не известны. Вот такого я стараюсь избегать. А кавера можно играть тоже очень здорово. Поэтому - абсолютно нормальная история.

Вадим : Что сейчас непосредственно звучит в твоем плей-листе?

Руслан : Я вообще разную музыку для себя постоянно открываю. Сейчас из последнего, что меня поразило, я немного вернулся к классике - первый скрипичный концерт Шостаковича. До этого я его не слышал и сейчас он у меня целыми днями стоит. А вообще, самая разная музыка: от металла до классического джаза. Рок очень люблю, я рос на нем. Помню, что отец слушал Pink Floid, King Crimson, Led Zeppelin. Я с детства в этом варился. Поэтому нет каких-то предпочтений стилевых, и временных рамок тоже нет. Я как современную музыку могу слушать, так и очень старинную. Просто постоянно стараюсь найти что-то, что принесет мне вдохновение, удовольствие.

Вадим : Работаешь ли ты как-то над своим сценическим образом специально? Над поведением на сцене?

Руслан : Нет, вообще никак, абсолютно не задумываюсь над этим. Единственное что, есть такая привычка - строить под музыку рожи. Стараюсь задумываться над этим, чтобы не слишком страшные корчить. А вообще, в принципе я об этом обычно не думаю, само-собой все получается. Главное расслабленно себя чувствовать. Не думать специально об этом. Хотя есть, наверное, музыка в которой нужно определенным образом себя вести, но мне не приходилось участвовать в подобных составах.

Вадим : Забыл вопрос про звукоизвлечение? Работаешь ли сейчас, работал ли? И про работу с метрономом тоже очень интересно.

Руслан : Надо постоянно работать. Постоянно занятия, постоянно обращаешь внимание на звук. В любом случае ты постоянно совершенствуешь это. С опытом, я надеюсь, что оно становится все лучше и лучше. Насчет метронома - стандартно. В разных темпах стараюсь играть. Еще стараюсь делать такие вещи: ставить метроном на первую долю, на вторую, на вторую и шестнадцатую. Вот такие вещи. Штуки, которые позволяют время лучше почувствовать. То есть, если занимаешься с метрономом, то не обязательно, чтобы он был на первую долю.

Вадим : Ты работал до этого еще и с Дмитрием Биланом и с Гошей Куценко. Существует мнение, что работая с поп-артистом приходится выступать чаще под минус, чем вживую.

Руслан : В случае с Биланом - нет. У него живой состав. Хороший коллектив. В данный момент тоже хорошие ребята там работают. Могу сказать, что я огромный опыт получил. Пожалуй, это первый мой опыт работы на действительно больших площадках, и плотный гастрольный опыт. Ну, интересная была работа. Не смотря на то, что это поп-музыка, была определенная свобода. Можно было делать какие-то интересные вещи, аранжировки. Там же клавишный бас использовался, я приспособился к этому.

С Куценко работа была эпизодическая, потому что для него музыка это скорее отдушина такая. Основная работа - это понятно, что актерская деятельность. Ну, тоже довольно интересно было. Хороший коллектив. Кроме музыки мы занимались еще озвучкой кино. Писали саундтреки для разных фильмов. Не только с его участием. У него и студия своя в Москве. Тоже большой опыт.

Вадим : Про личную жизни. У тебя жена тоже музыкант. Удается ли совмещать как-то графики?

Руслан : С трудом удается, потому что у нее тоже гастроли. Неделю в месяц мы видимся. Хотя бы так. По закону подлости получается, что у тебя гастроли - она сидит дома, у нее гастроли - ты дома. В основном так.

Вадим : Руслан, дай совет начинающим музыкантам. Руслан: Быть открытым ко всему. Слушать побольше музыки. Не бояться каких-то новых идей. Делать то, что тебе действительно хочется.

Руслан - очень приятный, улыбчивый и приятный собеседник. Тур к 35-летию Наутилуса будет продолжаться до конца следующего марта. Сходите на концерт, послушайте Руслана. По традиции, мы завершаем подкаст треком нашего гостя. Слушайте группу Inwares - All Again. Успехов в бас деле.

В начале нынешнего года - 8 января в Грозном был торжественно заложен первый камень в основание синагоги. Она будет расположена на месте старой, находившейся там в начале XX века вплоть до 30-х годов. Вот только не очень понятно для кого она строится, если все представители еврейской общины покинули чеченскую республику в начале 90-х ещё до начала войны. Выехали ли они из-за бедственного положения или гонений это нужно отдельно разбираться, но факт, что горских евреев, которые составляли общину Грозного там уже около 20 лет нет. Чеченским властям, кстати, удалось к открытию синагоги найти на всю республику 2-х евреев, но оба отказались участвовать в её открытии. О причинах их отказа можно только догадываться.
Вот так рядышком в Грозном располагались мечеть с синагогой. И вроде бы их прихожане мирно уживались.

Отсюда возникает вопрос о том, кто будет эту синагогу посещать. И здесь есть два варианта: либо строительство синагоги чистой воды показуха, призванная показать равенство всех религий в современной Чечне, либо в Грозный действительно собирается вернуться часть покинувших его евреев. Если второе, то интересно как они будут встречены местным населением, и чем вернувшиеся евреи там собираются заниматься. Будут ли это простые учителя и врачи, например, или ставленники крупных бизнесменов, которые могут взять под контроль экономику республики.
Непонятен вопрос с финансированием строительства синагоги, эту информацию отчего-то держат в секрете. Но поговаривают что к строительству имеет непосредственное отношение горский еврей - небезызвестный Тельман Исмаилов, являющийся спонсором грозненского "Терека" и одновременно израильского "Бейтара". Возможно, что синагога стала благодарностью Кадырова за деньги Исмаилова вложенные в "Терек" и не только.
Тельман Исмаилов - олигарх имеющий тесные связи с Рамзаном Кадыровым


Помимо строительства синагоги, в честь еврея по национальности Виктора Абрамовича Кан-Калика будет переименована улица Субботников, на которой и ведётся строительство. Кан-Калик был в советское время ректором Чечено-Ингушского Государственного Университета, а в 1991 году его похитили и убили. Причём, вероятно, не все чеченцы одобрят переименование улицы в честь этого человека с трагической судьбой, ведь, как мне рассказывали знакомые чеченцы, распространена версия, что он, якобы ненавидел коренных жителей республики. Правда это или нет, мы уже не узнаем, но такой слух может спровоцировать определённое недовольство некоторых чеченцев.
Следует отметить, что строительство синагоги в Грозном было поддержано не только главным раввином России Адольфом Шаевичем, который теперь стал более приближенным к власти, чем Берл Лазар, но и президентом совета раввинов Европы Пинхасом Гольдшмидтом. А такие люди не будут поддерживать действия, которые не принесут евреям реального блага, следовательно какие-то планы по возвращению в Чечню иудеев может и имеются. Тем более что некоторые горские евреи, как я слышал, с большой теплотой вспоминают свою жизнь в Чечне и говорят, что конфликтов с местным населением у них не было. Но впрочем, русские которые быстро уехали в самом начале 90-х мне тоже самое говорили, а вот те кто задержался уже другое рассказывают.
Рамзан Кадыров выступает на церемонии закладки первого камня грозненской синагоги


Есть ещё версия, что синагогу Кадыров строит, чтобы сделать реверанс еврейским банкирам, которым республика и он лично якобы сильно задолжают, в том числе и за грозненские небоскрёбы. В некоторых из этих небоскрёбов, как мне рассказывали, никто не живёт, хоть они полностью готовы к заселению. У большинства чеченцев просто нет денег на покупку в них квартир и поэтому даже говорят, что распространился слух, якобы эти небоскрёбы строили как раз для богатых евреев.
После завершения строительства в центре Грозного будут недалеко друг от друга находиться мечеть, православный храм и синагога, символизируя мирное сосуществование в этом городе представителей различных религий и дай Бог, чтобы это не было просто красивой картинкой. Но пока в этом есть серьёзные сомнения.
Надеюсь, что под постом оставят свои комментарии и жители Чечни, которые могут рассказать как им видится ситуация со строительством синагоги изнутри. Но понимаю, что не обо всём можно открыто написать, иначе возможны и репрессии. Любопытно было бы узнать и мнение иудеев на сей счёт, готовы ли они ехать жить в Чечню, и каковы сегодня отношения между чеченцами и евреями.

Если говорить о музыкантах вообще, то про Вячеслава нужно сказать в первую очередь. Ведь Вячеслав работает в группе Валерия Меладзе с самого начала, а именно с 1995 года.

Родился Вячеслав 12 октября 1958 года в городе Ташкенте. Закончил Ташкентский автомобильно -дорожный институт и только через два года поступил в музыкальное училище, которое закончил в 1986 году.

После института работа Славы Воронова совершенно не была связана с музыкой, что очень его расстраивало. Но, после музыкального училища Слава переехал в Москву и активно начал свою творческую деятельность.

Работал с разными исполнителями - с 1986 - 1988 года в группе "ЭВМ" и с 1988 - 1995 гг. в группе "Ура" с Алексеем Глызиным. Но, я думаю, что 95 год. для Славы был судьбоносным (и для нас тоже), ведь именно в этом году началась активная гастрольная деятельность Валерия Меладзе. И Вячеслав Воронов достойно занял почетное место на сцене по левую руку от Валеры!

Сейчас Вячеслав занимается только музыкой, музыкой и ещё раз музыкой!!! Не считая того, что он бессменный бас гитарист Валерия Меладзе, он ещё и пишет свои альбомы!

Один из которых вышел в свет ещё в 2003 году. Хочется упомянуть, что в записи этого альбома принимал участие его хороший друг - Шалва Циклаури. Этот альбом Вы можете скачать и послушать на страницах сайта valerymeladze.narod.ru . Скоро готовиться к выходу в свет ещё одно сольное творение Вячеслава!!! Ждем с нетерпением!!!

Ну а бэк-вокал Славы мы частенько можем слышать в альбомах Валерия Меладзе.

Рассказывая про Славу, мне в голову приходят сцены с концертов, когда во время песни "Лимбо" Валера подходил к Славе, и они просто орали в микрофон слова "Манэ - манэ" так, что даже самая черствая душа в зале не могла сдержаться от смеха!

И я, от себя лично (думаю, что ко мне присоединяться и другие) до глубины души благодарна Славе за то, что он вот уже 10-ый год радует нас на концертах своим виртуозным исполнением басовой партии в наших любимых песнях!!!

Валера на концертах представляя Славу зрителям говорит, что очень благодарен ему за преданность, потому что Вячеслава хотят видеть во многих коллективах, но он не покидает команду Валерия Меладзе вот уже как 10 лет!!!

Не смотря на свой очень серьезный и почти суровый вид, Слава никогда не откажет в автографе, и в просьбе сфотографироваться с ним. В пример этому представленные мной здесь фото (далеко не все, но лучшие) и парочка автографов. У Славы очень красивый почерк, ну а рожица, которую он рисует... требует отдельного рассказа!!!

В 1980 году Слава окончил Ташкентский автомобильно-дорожный институт. Однако, гитара влекала его больше автомобильных двигателей, поэтому он поступил в музыкальное училище.

В 1986ом приехав в Москву, Слава начал работать в группе ЭВМ, а затем в группе "Ура" с Алексеем Глызиным.

С 1995 года Слава Воронов является нашим бессменным басистом.

Музыка - это его образ жизни. Слава - музыкант до мозга костей! И я благодарен ему за то, что он остаётся с нами все эти годы, хотя его не раз приглашали в другие проекты.

Шалва Ушангиевич Циклаури (клавишные)

Профессиональный музыкант (не многие знают, что ещё и композитор), душа компании, обаятельный мужчина, любимец женщин, приветливый, добродушный человек, муж, отец - и все это ШАЛВА ЦИКЛАУРИ, клавишник Валерия Меладзе!

Родился Шалва 29 июня 1962 года, в городе Тбилиси. Грузия подарила нам много талантов - Шалва не исключение! Свое музыкальное образование начал с музыкального училища. Затем были эстрадное училище и институт культуры в городе Улан-Удэ.

Все мы знаем, что Валера, когда представляет музыкантов на сцене во время концертов, никогда не забывает упомянуть о том, что Шалва работал в старой, доброй группе "Орэра". Были и другие исполнители...но на наше счастье в1996 году Шалва пополнил ряды команды Валерия Меладзе.

В 1990 году Шалва переехал в Москву, в скором времени женился. Родился сын, Дмитрий, которому уже 14 лет. Дмитрий Шалвович Циклаури (звучит гордо) унаследовал папин талант и тоже занимается творчеством! Пишет музыку разных направлений и даже сочиняет тексты на английском языке.

Согласитесь, для этого нужны не малые способности!!! Уверена, что папа ему всячески в этом способствует и помогает.

Хотелось бы добавить от себя, что за все 10 лет увлечения творчеством Валеры, музыканты для меня являются одним из главных звеном этой цепочки! Ну, а так как Шалва стоял практически у истоков Валериной группы, я никак не могу представить все это действо без Шалвы Циклаури!

Вспомнить хотябы их дуэты с Валерой на сцене! "Тбилисо" или всем известная "Страна цветов". А последний раз на концерте мы могли слышать их новый вокальный номер (при участии так же др. музыкантов), который имеет юмористическую основу, что говорит о их прекрасном чувстве юмора!

Шалва всегда приветлив и всех окружающих одаривает своим безграничным теплом и заботой. Никогда не отказывает в дружеском общении с ним! И подчеркнуть это я хочу, показав вам парочку самых ценных для меня, его автографов. Это не все... и все же.

Шалва - самый "квалифицированный специалист" среди нас - рекордсмен по количеству дипломов. Он закончил сразу три музыкальных учебных заведения: музыкальное и эстрадное училища, а также институт культуры в городе Улан-Удэ.

А ещё Шалву по праву можно назвать "живой легендой", ведь в середине 80-ых он работал в составе знаменитой группы "Орэра".

С 1996 года Шалва бессменный клавишник в нашей команде.

Михаил Педченко

(саксофон, флейта, гитара, перкуссия)

Михаил Педченко - самый необычный и многосторонний музыкант в команде Валерия Меладзе. Его появление в группе не могло пройти незамеченным, потому что в лице одного Михаила - коллектив приобрёл звучание сразу нескольких инструментов! Просто человек - оркестр!!! Не могу сразу не вспомнить свои первые впечатления, когда я увидела первый раз Михаила на сцене, вместе с Валерием Меладзе... я подумала: "О, новый гитарист!" Но через песню, гитарист снял гитару и взял в руки саксофон, а потом флейту... Этот музыкант удивлял своими умениями весь концерт от начала до конца.

Итак, немного о биографии. Михаил родился 2 сентября 1962 года в Донецкой области, а именно в селе Урзуф. У Михаила три красавицы дочки. Старшая до недавнего времени работала в коллективе Валерия Меладзе бэк - вокалисткой и играла дуэтом с отцом на саксофоне.

Свое предназначение в музыке Михаил определил сразу, поэтому и поступил после общеобразовательной школы в музыкальное училище в городе Мариуполь. Окончил училище в 1984 году по классу кларнета. После переехал в Москву и начал работать с разными коллективами и исполнителями, среди которых были с 1985-1986 г.г. группа" Форпост". С 1986-1988 г.г. работал в группе "Сябры". В 1988-2001 г.г. - в команде Игоря Николаева и Наташи Королевой. А 1993 году - сотрудничал с Вилли Токаревым. И в феврале 2001 года Михаил, наконец, был приглашён в команду Валерия Меладзе.

Интересно то, что в 2001 Валерий Меладзе приезжал в Новосибирск 8 февраля. А значит, для Михаила Новосибирск был один из первых городов в гастрольном расписании его нового коллектива... и это приятно!

В свободное от гастролей время записывается на студиях с известными эстрадными исполнителями. А так же очень любит свою дачу, и рыбалку!

Если говорить про Михаила словами Валерия Меладзе, то это просто уникальный музыкант и единственный в своем роде. И очень здорово, что можем слышать и видеть его работу именно мы!

А от себя хочется добавить, что Михаил очень приятный человек в плане общения. Отличный собеседник, обаятельный мужчина и, наконец великолепный музыкант!!!

В 1984 году закончив музыкальное училище Мариуполя по классу кларнета, Миша перебрался в Москву. Здесь успел поработать с разными коллективами и исполнителями (группы "Форпост", "Сябры", Игорь Николаев и Наташа Королёва, Вили Токарев), пока, наконец, в начале 2001 года не попал к нам в команду.

Миша - настоящий "человек-оркестр", он умеет играть на всем, что только способно звучать! Таких музыкантов, я готов поспорить, не много в нашей стране.

Александр Горячев (гитара)

Да, дорогие друзья, соло-гитарист в группе - это дело серьезное! Другим словом, речь пойдет о Музыканте с большой буквы, у которого за плечами огромный стаж работы с известными исполнителями. Большой профи своего дела - Александр Горячев.

Не в обиду Александру, хочется вспомнить его предшественника - известного в музыкальных кругах гитариста- Олега Белова, который работал в команде В. Меладзе с 1995 по 2000 год. Его уход из группы очень сильно расстроил многих преданных поклонников Валерия. Но, горевали они не долго, так как Александр, сменивший его, быстро завоевал доверие, любовь и симпатию всех слушателей.

Ну, а теперь хочется поведать Вам, уважаемые посетители этого сайта, непосредственно о самом Александре Горячеве!

Родился 13 сентября 1957 года в городе Москве.
После окончания средней школы был призван в ряды Советской Армии. Службу проходил на Севере, где долгими полярными ночами оттачивал свое мастерство игры на соло гитаре. А вот уже после армии и началась его бурная музыкальная карьера. Начало было положено в 1980 году, в группе "Рок-лаборатория". С 1985 по 1986 года, Александр становится участником группы "ЭВМ" (экс «Круиз»). 10 лет (1986 - 1997гг.) отдал работе с Юрием Антоновым. Потом был "Динамик" с Владимиром Кузьминым. Далее (1999 г.) группа "Рондо".

Ну и, наконец, в 2000 году Александр Горячев пополняет коллектив Валерия Меладзе. На этом моменте моего рассказа, сразу же хочется вспомнить слова Валерия Меладзе, а именно те, которые он адресует Александру, во время представления на сцене музыкантов. "Александр Горячев - это отличный профессиональный музыкант. Надежный и верный товарищ, на которого можно всегда положиться." Да, дорогие друзья, это говорит о многом... Ну и, наконец, в 2000 году Александр Горячев пополняет коллектив Валерия Меладзе. На этом моменте моего рассказа, сразу же хочется вспомнить слова Валерия Меладзе, а именно те, которые он адресует Александру, во время представления на сцене музыкантов. "Александр Горячев - это отличный профессиональный музыкант. Надежный и верный товарищ, на которого можно всегда положиться." Да, дорогие друзья, это говорит о многом...

Гастроли занимают почти все время у Александра, и совсем мало остается его на любимые занятия. А любит он постоять у плиты, чтобы приготовить какую-нибудь оригинальную еду, покопаться в автомобилях, отдохнуть на своей любимой даче. Александр женат и супруга его всем известная Ольга Рожнова - солистка популярной в прошлом группы "Вояж".

И напоследок... я с большим удовольствием подготовила для Вас, дорогие друзья несколько фотографий. На этих кадрах естественно Александр Горячев. Фотографии будут постоянно добавляться.

После окончания средней школы Саша был призван в ряды Советской Армии. Службу он проходил на Севере, где долгими полярными ночами оттачивал свое мастерство игры на гитаре.

У Саши самая "крутая" музыкальная биография - он маститый рокер, на его профессиональном счету группы "Рок-лабаратория", "ЭВМ" ("Круиз"), "Динамик", "Рондо"; а также работа в Юрием Антоновым и Владимиром Кузьминым.

Присутствие Саши на сцене - это всегда залог неподражаемого драйва и виртуозных импровизаций на концерте.