Pjesa më e lartë e Kaukazit. Gama kryesore e Kaukazit: përshkrimi, parametrat, majat
Një raport për malet e Kaukazit, një pikë referimi madhështore dhe pika kryesore e Kaukazit, është paraqitur në këtë artikull.
Mesazh për malet e Kaukazit
Vendndodhja gjeografike e maleve të Kaukazit
Ato janë të përhapura midis Azisë dhe Evropës, Lindjes së Mesme dhe të Afërt. Malet e rajonit të Kaukazit ndahen në 2 sisteme - Kaukazi i Vogël dhe i Madh. Kaukazi i Madh ndodhet pothuajse në Baku nga Tamani dhe përfshin Kaukazin Perëndimor, Qendror dhe Lindor. Por Kaukazi i Vogël është një varg malor pranë Detit të Zi. Ato janë të vendosura midis brigjeve të Detit të Zi dhe Kaspikut, duke mbuluar territoret e vendeve të tilla si Osetia e Jugut, Rusia, Abkhazia, Armenia, Gjeorgjia, Turqia dhe Azerbajxhani.
Përkthyer, emri i tyre do të thotë "malet mbajnë lart qiellin". Gjatësia e maleve të Kaukazit është 1100 km, dhe gjerësia e tyre është 180 km. Majat më të famshme dhe më të larta të sistemit janë mali Elbrus dhe Kazbek.
Sa vjet janë malet e Kaukazit?
Sistemi malor Kaukazian është në të njëjtën moshë me Alpet dhe ka një histori 30 milionë vjeçare, të gdhendur në mitet greke dhe linjat biblike. Sipas legjendës, kur Noeu lëshoi një pëllumb nga arka në kërkim të tokës së thatë, Noeut i solli një degëz nga malet e sistemit të Kaukazit. Dhe mitet tregojnë se Prometeu, njeriu që u dha zjarrin njerëzve, është i lidhur me zinxhirë këtu.
Si duken malet e Kaukazit?
Malet janë të mbushura me shumë gjëra të pazakonta. Në majat e tyre mund të gjeni akullnaja të ruajtura. Këtu vërehen tërmete, pasi malet e Kaukazit janë të rinj nga pikëpamja gjeologjike.
Pamja e tyre përcaktohet nga relievi, i cili përfaqësohet nga forma të ndryshme. Maja malesh me maja të mprehta u ngritën në qiell. Me skicat e tyre, ato janë të ngjashme ose me muret e një kështjelle me kulla, ose me piramidat egjiptiane. Në male ka edhe akullnaja, lumenj dhe zona me sipërfaqe të dëmtuara rëndë nga erozioni i erës.
Klima
Klima e sistemit malor të Kaukazit është mjaft e larmishme. Këto vende karakterizohen nga zonaliteti i theksuar. Këto male janë një pengesë natyrore që pengon lëvizjen e masave ajrore, duke përcaktuar kështu diversitetin e klimës. Shpatet jugore dhe perëndimore marrin shumë më shumë reshje sesa shpatet veriore dhe lindore. Malet e Kaukazit janë të vendosura pothuajse në të gjitha zonat klimatike: nga subtropikët e lagësht me dimër të lagësht dhe të ngrohtë, verë të thatë të nxehtë në një klimë të thatë kontinentale, duke u kthyer në gjysmë-shkretëtirë në lindje.
Pranë ultësirës ka dimër me borë, të ftohtë me verë të thatë, dhe sa më lart të shkoni në male, aq më e ulët është temperatura. Në një lartësi prej 3.5 mijë km. arrin -4 0 C.
Flora dhe Fauna
Malet e Kaukazit janë të banuara nga kafshë unike. Midis tyre janë dhia e egër, derrat e egër, dhitë e malit, dhelprat dhe arinjtë, jerboa e malit dhe ketri i tokës, dhe në vende të largëta jetojnë arinjtë dhe leopardët. Rrugës nga këmbët në majë, rriten barëra livadhore të maleve të larta dhe pyje halore, të cilat "ushqehen" nga lumenj, liqene, ujëvara dhe burime minerale.
- Për herë të parë, një person u ngjit në majën më të lartë të sistemit të maleve të Kaukazit më 22 korrik 1829.
- Ka shumë lloje të kafshëve jovertebrore në Kaukaz, për shembull, rreth 1000 lloje merimangash ende jetojnë atje.
Në Kaukaz 6349 lloje bimësh me lule, duke përfshirë 1600 specie vendase.
Në Kaukaz shumë përfaqësues endemikë– pak më pak se 1600 lloje flore, 32 lloje gjitarësh dhe 3 lloje zogjsh.
- Permafrost fillon në lartësi 3000-3500 m.
Shpresojmë që raporti për malet e Kaukazit t'ju ndihmoi të përgatiteni për mësimin. Dhe mund të lini mesazhin tuaj për malet e Kaukazit duke përdorur formularin e komenteve më poshtë.
Në kreshtën e maleve të Kaukazit është Elbrus. Konsiderohet gjithashtu në të gjithë Evropën. Vendndodhja e tij është e tillë që rreth tij jetojnë disa popuj, të cilët e quajnë ndryshe. Prandaj, nëse dëgjoni emra si Alberis, Oshkhomakho, Mingitau ose Yalbuz, dijeni se nënkuptojnë të njëjtën gjë.
Në këtë artikull do t'ju prezantojmë më afër malit më të lartë në Kaukaz - Elbrus, i cili dikur ishte një vullkan aktiv dhe renditet i pesti në planet midis maleve të formuara në të njëjtën mënyrë.
Lartësia e majave të Elbrusit në Kaukaz
Siç u përmend tashmë, mali më i lartë në Rusi është një vullkan i zhdukur. Pikërisht kjo është arsyeja që maja e tij nuk ka një formë të mprehtë, por duket si një kon me dy maja, midis të cilit ndodhet një shalë në një lartësi prej 5 km 200 m të vendosura në një distancë prej 3 km nga njëri-tjetri. dy majat janë të ndryshme: ajo lindore është 5621 m, dhe ajo perëndimore është 5642 m.
Si të gjithë vullkanet e mëparshme, Elbrus përbëhet nga dy pjesë: një piedestal shkëmbinjsh, në këtë rast është 700 m, dhe një kon pjesa më e madhe e formuar pas shpërthimeve (1942 m).
Duke filluar nga lartësia 3500 m, sipërfaqja e malit është e mbuluar me borë. Fillimisht përzihet me shpërndarje gurësh, dhe më pas kthehet në një mbulesë uniforme të bardhë. Akullnajat më të famshme të Elbrusit janë Terskop, Bolshoi dhe Maly Azau.
Temperatura në majën e Elbrusit mbetet praktikisht e pandryshuar dhe është -1.4°C. Këtu bie një sasi e madhe reshjesh, por për shkak të këtij regjimi të temperaturës, pothuajse gjithmonë bie borë, kështu që akullnajat nuk shkrihen. Meqenëse kapaku i dëborës së Elbrusit është i dukshëm gjatë gjithë vitit për shumë kilometra, mali quhet edhe "Antakrtida e Vogël".
Akullnajat e vendosura në majë të malit ushqejnë lumenjtë më të mëdhenj të këtyre vendeve - Kuban dhe Terek.
Duke u ngjitur në ElbrusPër të parë pamjen e bukur nga maja e Elbrusit, duhet të ngjiteni në të. Kjo është mjaft e lehtë për t'u bërë, pasi lartësia prej 3750 m mund të arrihet përgjatë shpatit jugor në një lavjerrës ose karrige. Këtu ndodhet streha Barrels për udhëtarët. Ai përbëhet nga 12 rimorkio të izoluara për 6 persona dhe një kuzhinë stacionare. Ato janë të pajisura në atë mënyrë që të mund të prisni çdo mot të keq në to, qoftë edhe për një kohë të gjatë.
Ndalesa tjetër është zakonisht në një lartësi prej 4100 m në Hotel Shelter of Eleven. Një parking këtu u krijua në shekullin e 20-të, por u shkatërrua nga zjarri. Më pas në vend të saj u ndërtua një ndërtesë e re.
Majat e Elbrusit u pushtuan për herë të parë në 1829 nga maja lindore dhe në 1874 nga maja perëndimore.
Në ditët e sotme, masivët Donguzorun dhe Ushba, si dhe grykat Adylsu, Adyrsu dhe Shkheldy, janë të njohura në mesin e alpinistëve. Po organizohen gjithnjë e më shumë ngjitjet masive drejt majave. Në anën jugore është vendpushimi i skive Elbrus Azau. Ai përbëhet nga 7 shtigje me një gjatësi totale prej 11 km. Ato janë të përshtatshme për skiatorë fillestarë dhe me përvojë. Karakteristika dalluese e këtij resorti është liria e lëvizjes. Të gjitha rrugët kanë një numër minimal gardhesh dhe ndarëse. Rekomandohet ta vizitoni atë nga tetori deri në maj gjatë kësaj periudhe bora është më e dendura.
Elbrus është, në të njëjtën kohë, një mal shumë i bukur dhe i rrezikshëm. Në fund të fundit, sipas shkencëtarëve, ekziston mundësia që në 100 vitet e ardhshme vullkani të zgjohet dhe më pas të gjitha rajonet e afërta (Kabardino-Balkaria dhe Karachay-Cherkessia) të vuajnë.
Malet e Kaukazit
Malet e Kaukazit ndodhen në istmusin midis Detit Kaspik dhe Detit të Zi. Kaukazi është i ndarë nga Rrafshi i Evropës Lindore nga depresioni Kuma-Manych. Territori i Kaukazit mund të ndahet në disa pjesë: Ciscaucasia, Caucasus Great dhe Transcaucasia. Vetëm Ciscaucasia dhe pjesa veriore e Kaukazit të Madh ndodhen në territorin e Federatës Ruse. Dy pjesët e fundit quhen kolektivisht Kaukazi i Veriut. Sidoqoftë, për Rusinë kjo pjesë e territorit është më jugorja. Këtu, përgjatë kreshtës së kreshtës kryesore, shtrihet kufiri shtetëror i Federatës Ruse, përtej të cilit shtrihen Gjeorgjia dhe Azerbajxhani. I gjithë sistemi i kreshtës së Kaukazit zë një sipërfaqe prej përafërsisht 2600 m2, me shpatin verior që zë rreth 1450 m2, ndërsa shpati jugor është vetëm rreth 1150 m2.
Malet e Kaukazit të Veriut janë relativisht të reja. Relievi i tyre është krijuar nga struktura të ndryshme tektonike. Në pjesën jugore ka blloqe të palosura male dhe ultësirë të Kaukazit të Madh. Ato u formuan kur zonat e thella të lugëve u mbushën me shkëmbinj sedimentarë dhe vullkanikë, të cilët më vonë iu nënshtruan palosjes. Proceset tektonike këtu u shoqëruan me kthesa të konsiderueshme, shtrirje, çarje dhe thyerje të shtresave të tokës. Si rezultat, sasi të mëdha magmë derdheshin në sipërfaqe (kjo çoi në formimin e depozitave të konsiderueshme të xehes). Ngritjet që ndodhën këtu në periudhat neogjene dhe kuaternare çuan në ngritjen e sipërfaqes dhe llojin e relievit që ekziston sot. Ngritja e pjesës qendrore të Kaukazit të Madh u shoqërua me uljen e shtresave përgjatë skajeve të kreshtës që rezulton. Kështu, në lindje u formua lugja Terek-Kaspiane dhe në perëndim lugina Indal-Kuban.
Kaukazi i Madh shpesh paraqitet si një kreshtë e vetme. Në fakt, ky është një sistem i tërë me kreshta të ndryshme, të cilat mund të ndahen në disa pjesë. Kaukazi Perëndimor ndodhet nga bregu i Detit të Zi deri në malin Elbrus, pastaj (nga Elbrus në Kazbek) pason Kaukazi Qendror, dhe në lindje nga Kazbek në Detin Kaspik - Kaukazi Lindor. Për më tepër, në drejtimin gjatësor mund të dallohen dy kreshta: Vodorazdelny (nganjëherë quhet kryesore) dhe Bokovaya. Në shpatin verior të Kaukazit gjenden kreshtat Skalisty dhe Pastbishchny, si dhe Malet e Zeza. Ato u formuan si rezultat i ndërthurjes së shtresave të përbëra nga shkëmbinj sedimentarë me fortësi të ndryshme. Njëra pjerrësi e kreshtës këtu është e butë, ndërsa tjetra përfundon krejt papritur. Ndërsa largoheni nga zona boshtore, lartësia e vargmaleve zvogëlohet.
Zinxhiri i Kaukazit Perëndimor fillon në Gadishullin Taman. Në fillim, ka më shumë gjasa që të mos ketë as male, por kodra. Ata fillojnë të ngrihen në lindje. Pjesët më të larta të Kaukazit të Veriut janë të mbuluara me kapele bore dhe akullnaja. Majat më të larta të Kaukazit Perëndimor janë mali Fisht (2870 metra) dhe Oshteni (2810 metra). Pjesa më e lartë e sistemit malor të Kaukazit të Madh është Kaukazi Qendror. Madje disa kalime në këtë pikë arrijnë një lartësi prej 3 mijë metrash, dhe më e ulëta prej tyre (Krestovy) shtrihet në një lartësi prej 2380 metrash. Këtu ndodhen edhe majat më të larta të Kaukazit. Për shembull, lartësia e malit Kazbek është 5033 metra, dhe vullkani i zhdukur me dy koka Elbrus është maja më e lartë në Rusi.
Relievi këtu është shumë i disektuar: mbizotërojnë kreshtat e mprehta, shpate të pjerrëta dhe majat shkëmbore. Pjesa lindore e Kaukazit të Madh përbëhet kryesisht nga kreshtat e shumta të Dagestanit (përkthyer, emri i këtij rajoni do të thotë "vend malor"). Ka kreshta komplekse të degëzuara me shpate të pjerrëta dhe lugina të thella lumore të ngjashme me kanionet. Megjithatë, lartësia e majave këtu është më e vogël se në pjesën qendrore të sistemit malor, por ato ende tejkalojnë një lartësi prej 4 mijë metrash. Ngritja e maleve të Kaukazit vazhdon në kohën tonë. Tërmetet mjaft të shpeshta në këtë rajon të Rusisë shoqërohen me këtë. Në veri të Kaukazit Qendror, ku magma që ngrihej përmes çarjeve nuk u derdh në sipërfaqe, u formuan male të ulëta, të ashtuquajturat ishull. Më të mëdhenjtë prej tyre janë Beshtau (1400 metra) dhe Mashuk (993 metra). Në bazën e tyre gjenden burime të shumta ujërash minerale.
E ashtuquajtura Ciscaucasia është e pushtuar nga ultësira Kuban dhe Terek-Kuma. Ata janë të ndarë nga njëri-tjetri nga malësia e Stavropolit, lartësia e të cilit është 700-800 metra. Malësia e Stavropolit është e ndarë nga lugina, gryka dhe lugina të gjera dhe të gdhendura thellë. Në bazën e kësaj zone shtrihet një pllakë e re. Struktura e saj përbëhet nga formacione neogjene, të mbuluara me depozitime gëlqerore - loess dhe loess-like, dhe në pjesën lindore edhe sedimente detare të periudhës Kuaternare. Klima në këtë zonë është mjaft e favorshme. Malet mjaft të larta shërbejnë si një pengesë e mirë për depërtimin e ajrit të ftohtë këtu. Ndikon edhe afërsia e detit të gjatë të ftohjes. Kaukazi i Madh është kufiri midis dy zonave klimatike - subtropikale dhe të buta. Në territorin rus klima është ende e moderuar, por faktorët e mësipërm kontribuojnë në temperatura mjaft të larta.
Malet e Kaukazit Si rezultat, dimrat në Ciscaucasia janë mjaft të ngrohtë (temperatura mesatare në janar është rreth -5°C). Kjo lehtësohet nga masat e ngrohta të ajrit që vijnë nga Oqeani Atlantik. Në bregun e Detit të Zi, temperaturat rrallë bien nën zero (temperatura mesatare e janarit është 3°C). Në zonat malore temperatura është natyrisht më e ulët. Kështu, temperatura mesatare në rrafshnaltë gjatë verës është rreth 25 ° C, dhe në kufijtë e sipërm të maleve - 0 ° C. Reshjet bien në këtë zonë kryesisht për shkak të cikloneve që vijnë nga perëndimi, si rezultat i të cilave sasia e tyre zvogëlohet gradualisht në lindje.
Shumica e reshjeve bien në shpatet jugperëndimore të Kaukazit të Madh. Numri i tyre në Rrafshin Kuban është afërsisht 7 herë më i ulët. Akullnaja është zhvilluar në malet e Kaukazit të Veriut, zona e së cilës renditet e para midis të gjitha rajoneve të Rusisë. Lumenjtë që rrjedhin këtu ushqehen nga uji i formuar nga shkrirja e akullnajave. Lumenjtë më të mëdhenj të Kaukazit janë Kuban dhe Terek, si dhe degët e tyre të shumta. Lumenjtë malorë, si zakonisht, rrjedhin shpejt dhe në rrjedhat e poshtme të tyre ka ligatina të tejmbushura me kallamishte dhe kallamishte.
Ekziston një sistem i bukur malor në planetin tonë. Ndodhet në, ose për të qenë më të saktë, midis dy deteve - Kaspikut dhe Zi. Mban emrin krenar - Malet e Kaukazit. Ka koordinata: 42°30′ gjerësi gjeografike veriore dhe 45°00′ gjatësi gjeografike lindore. Gjatësia e sistemit malor është më shumë se një mijë kilometra. Territorialisht i përket gjashtë shteteve: Rusisë dhe shteteve të rajonit të Kaukazit: Gjeorgjisë, Armenisë, Azerbajxhanit etj.
Ende nuk është përcaktuar qartë se cilës pjesë të kontinentit i përkasin malet e Kaukazit. Elbrus dhe Mont Blanc po luftojnë për titull. Ky i fundit ndodhet në Alpe. Vendndodhja gjeografike e planit është e lehtë për t'u përshkruar. Dhe ky artikull do të ndihmojë me këtë.
kufijtë
Gjatë kohës së Greqisë së Lashtë, ishte Kaukazi dhe Bosfori që ndanë 2 kontinentet. Por harta e botës po ndryshonte vazhdimisht, popujt migruan. Në mesjetë, lumi Don konsiderohej si kufi. Shumë më vonë, në shekullin e 17-të, një gjeograf suedez e udhëhoqi atë përmes Uraleve, poshtë lumit. Embe deri në Detin Kaspik. Ideja e tij u mbështet nga shkencëtarët e kohës dhe cari rus. Sipas këtij përkufizimi, malet i përkasin Azisë. Nga ana tjetër, Enciklopedia e Madhe e Larousse tregon kufirin që kalon në jug të Kazbek dhe Elbrus. Kështu, të dy malet janë në Evropë.
Është disi e vështirë të përshkruhet sa më saktë pozicioni gjeografik i maleve të Kaukazit. Opinionet në lidhje me përkatësinë territoriale ndryshuan vetëm për arsye politike. Evropa u veçua si një pjesë e veçantë e botës, duke e lidhur këtë me nivelin e zhvillimit të qytetërimit. Kufiri midis kontinenteve u zhvendos gradualisht në lindje. Ajo u bë një linjë lëvizëse.
Disa shkencëtarë, duke vërejtur ndryshime në strukturën gjeologjike të masivit, propozojnë tërheqjen e kufirit përgjatë kreshtës kryesore të Kaukazit të Madh. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. malet e lejojnë atë. Shpati i saj verior do t'i përkasë Evropës, dhe shpati jugor do t'i takojë Azisë. Kjo çështje është duke u diskutuar në mënyrë aktive nga shkencëtarët nga të gjashtë shtetet. Gjeografët e Azerbajxhanit dhe Armenisë besojnë se Kaukazi i përket Azisë, dhe shkencëtarët gjeorgjianë besojnë se i përket Evropës. Shumë njerëz me autoritet të njohur besojnë se i gjithë masivi i përket Azisë, kështu që Elbrus nuk do të konsiderohet pika më e lartë në Evropë për një kohë të gjatë.
Përbërja e sistemit
Ky masiv përbëhet nga 2 sisteme malore: Kaukazi i Vogël dhe i Madh. Shpesh kjo e fundit paraqitet si një kreshtë e vetme, por nuk është kështu. Dhe nëse studioni pozicionin gjeografik të maleve të Kaukazit në hartë, do të vini re se nuk është një nga ato. Kaukazi i Madh shtrihet për më shumë se një kilometër nga Anapa dhe Gadishulli Taman pothuajse deri në Baku. Në mënyrë konvencionale, ai përbëhet nga pjesët e mëposhtme: Kaukazi Perëndimor, Lindor dhe Qendror. Zona e parë shtrihet nga Deti i Zi në Elbrus, ajo e mesme - nga maja më e lartë në Kazbek, e fundit - nga Kazbek në Detin Kaspik.
Zinxhirët perëndimor e kanë origjinën nga Gadishulli Taman. Dhe në fillim ato duken më shumë si kodra. Sidoqoftë, sa më shumë në lindje të shkoni, aq më të larta bëhen ato. Majat e tyre janë të mbuluara me borë dhe akullnaja. Vargmalet e Dagestanit ndodhen në lindje të Kaukazit të Madh. Këto janë sisteme komplekse me lugina lumenjsh që formojnë kanione. Rreth 1.5 mijë metra katrorë. km i Kaukazit të Madh është i mbuluar me akullnaja. Shumica e tyre janë në rajonin qendror. Kaukazi i Vogël përfshin nëntë vargje: Adzhar-Imereti, Karabakh, Bazum dhe të tjerë. Më të lartat prej tyre, të vendosura në pjesët e mesme dhe lindore, janë Murov-Dag, Pambaksky, etj.
Klima
Duke analizuar pozicionin gjeografik të maleve të Kaukazit, shohim se ato ndodhen në kufirin e dy zonave klimatike - subtropikale dhe të buta. Transkaukazia i përket subtropikëve. Pjesa tjetër e territorit i përket zonës me klimë të butë. Kaukazi i Veriut është një rajon i ngrohtë. Vera atje zgjat gati 5 muaj, dhe dimri nuk bie kurrë nën -6 °C. Është jetëshkurtër - 2-3 muaj. Në zonat e larta malore klima është e ndryshme. Atje ndikohet nga Atlantiku dhe Mesdheu, kështu që moti është më i lagësht.
Për shkak të terrenit kompleks në Kaukaz, ka shumë zona që ndryshojnë nga njëra-tjetra. Kjo klimë bën të mundur rritjen e agrumeve, çajit, pambukut dhe kulturave të tjera ekzotike që janë të përshtatshme për kushte të moderuara të motit. Vendndodhja gjeografike e maleve të Kaukazit ndikon në masë të madhe në formimin e regjimit të temperaturës në zonat e afërta.
Himalajet dhe malet e Kaukazit
Shpesh në shkollë, studentëve u kërkohet të krahasojnë pozicionin gjeografik të Himalajeve dhe Iz, ngjashmëria është vetëm në një gjë: të dy sistemet janë të vendosura në Euroazi. Por ato kanë shumë dallime:
- Malet e Kaukazit ndodhen në Himalaje, por ato i përkasin vetëm Azisë.
- Lartësia mesatare e maleve të Kaukazit është 4 mijë m, Himalajet - 5 mijë m.
- Gjithashtu, këto sisteme malore ndodhen në zona të ndryshme klimatike. Himalajet janë kryesisht në nën-ekuatorial, më pak në tropikët, dhe Kaukazi - në subtropikale dhe të butë.
Siç mund ta shihni, këto dy sisteme nuk janë identike. Pozicioni gjeografik i maleve të Kaukazit dhe Himalajeve është i ngjashëm në disa aspekte, por jo në të tjera. Por të dy sistemet janë mjaft të mëdha, të bukura dhe të mahnitshme.
Vargmali Kryesor Kaukazian (Ndarja e Ujit) është një zinxhir malor i vazhdueshëm që shtrihet më shumë se 1100 km nga veriperëndimi në juglindje nga Deti i Zi (rajoni Anapa) deri në Detin Kaspik (Mali Ilkhydag në veriperëndim të Baku). Vargmali i Kaukazit e ndan Kaukazin në dy pjesë: Ciscaucasia (Kaukazi i Veriut) dhe Transkaucasia (Kaukazi i Jugut).
Vargmali kryesor i Kaukazit ndan pellgjet e lumenjve Kuban, Terek, Sulak dhe Samur në veri dhe lumenjtë Inguri, Rioni dhe Kura në jug.
Sistemi malor që përfshin vargmalin kryesor të Kaukazit quhet Kaukazi i Madh (ose Vargmali i Kaukazit të Madh), në ndryshim nga Kaukazi i Vogël, një malësi e madhe e vendosur në jug të luginës së Rionit dhe Kurës dhe e lidhur drejtpërdrejt me malësitë e Azisë Perëndimore.
Për një përmbledhje më të përshtatshme, kreshta e Kaukazit mund të ndahet përgjatë gjatësisë së saj nga perëndimi në lindje në shtatë pjesë:
Kaukazi i Detit të Zi (nga meridiani Anapa në grupin malor Fisht - Oshten - rreth 265 km),
Kuban Kaukazi (nga Oshteni deri në burimin e Kubanit) - 160 km,
Elbrus Kaukazi, ose rajoni perëndimor (Karachay-Cirkasian) Elbrus (nga burimi i Kubanit deri në majën e Adai-Khokh) - 170 km,
Terek (Kazbek) Kaukazi (nga Adai-Khokh në Barbalo) - 125 km,
Kaukazi i Dagestanit (nga Barbalo në majën e Sari-dag) - 130 km,
Samur Kaukazi (nga Sari-dag në Baba-dag) - përafërsisht. 130 km,
Kaukazi Kaspik (nga Baba-dag deri në majën e Ilkhydag) - përafërsisht. 170 km.
Pranohet gjithashtu një ndarje më e zgjeruar:
Kaukazi Perëndimor (i kufizuar nga lindja nga Elbrus);
Kaukazi Qendror;
Kaukazi Lindor (i kufizuar nga perëndimi nga Kazbeku).
I gjithë sistemi i vargmalit kryesor të Kaukazit zë rreth 2600 km². Shpati verior zë rreth 1450 km², dhe shpati jugor - rreth 1150 km².
Gjerësia e vargmalit të Kaukazit në pjesën perëndimore (pak në perëndim të Elbrus, dhe duke përfshirë vargun malor Elbrus) dhe lindore (Dagestan) është rreth 160...180 km, në pjesën qendrore - rreth 100 km; të dy skajet ngushtohen shumë dhe janë (sidomos ai perëndimor) i parëndësishëm në gjerësi.
Më e larta është pjesa e mesme e kreshtës, midis Elbrusit dhe Kazbekut (lartësitë mesatare rreth 3400 - 3500 m mbi nivelin e detit); Majat e saj më të larta janë të përqendruara këtu, më e larta prej të cilave - Elbrus - arrin një lartësi prej 5,642 m mbi nivelin e detit. m.; Në lindje të Kazbekut dhe në perëndim të Elbrusit, kreshta zvogëlohet, më shumë në drejtimin e dytë sesa në të parin.
Në përgjithësi, në lartësi, vargmali i Kaukazit tejkalon ndjeshëm Alpet; ka jo më pak se 15 maja që i kalojnë 5000 m dhe më shumë se 20 maja më të larta se Mont Blanc, maja më e lartë në të gjithë Evropën Perëndimore. Lartësitë e avancuara që shoqërojnë Vargmalin Kryesor, në shumicën e rasteve, nuk kanë karakter zinxhirësh të vazhdueshëm, por përfaqësojnë kreshta të shkurtra ose grupe malore të lidhura me kurrizin e pellgut ujëmbledhës me shkurre dhe të thyera në shumë vende nga grykat e thella të lumenjve, të cilat, duke filluar nga Vargmali kryesor dhe duke përshkuar lartësitë e avancuara, zbresin në ultësirë dhe dalin në rrafshnalta.
Mali Elbrus nga ajri - çatia e Evropës 
Kështu, pothuajse në të gjithë gjatësinë e saj (në perëndim - nga jugu, në lindje - nga veriu) kurrizi i pellgut ujëmbledhës është ngjitur me një sërë pellgjesh të larta, në shumicën e rasteve me origjinë liqenore, të mbyllura nga njëra anë nga lartësitë. të pellgut ujëmbledhës, si dhe shkurret e tij, dhe nga ana tjetër - grupe të veçanta dhe kreshta të shkurtra kodrash të avancuara, të cilat në disa vende e kalojnë zinxhirin kryesor në lartësi.
Në anën veriore të pellgut ujëmbledhës mbizotërojnë pellgjet tërthore dhe në anën jugore, përveç skajit perëndimor të tij, mbizotërojnë pellgjet gjatësore. Është gjithashtu karakteristike për vargmalin e Kaukazit që shumë nga majat kryesore nuk shtrihen në kreshtën e Vodorazdelny, por në skajet e shkurreve të tij të shkurtra që shkojnë në veri (ky është pozicioni i majave Elbrus, Koshtan, Adai-Khokh, etj.) . Kjo është e ashtuquajtura Kreshta Laterale Kaukaziane, e cila shtrihet në shumicën dërrmuese të rasteve (në shumë vende) edhe poshtë Skalisty.
Shpati verior i kreshtës së Kaukazit
Shpati verior, më i zhvilluar i vargmalit të Kaukazit, i formuar nga shumë shkurre, përgjithësisht ngjitur pothuajse pingul me Vargmalin Kryesor dhe i ndarë nga lugina të thella tërthore, arrin një zhvillim shumë domethënës në afërsi të Elbrusit (parvaz Elbrus). Ngritja më domethënëse [zona e fajit Elbrus-Mineralovodskaya] drejtohet nga kjo majë drejtpërdrejt në veri, shërben si një pellg ujëmbledhës midis ujërave të Kuban (Azov) dhe Terek (Deti Kaspik) dhe, duke zbritur me parvaz më tej, përhapet në malet ishullore të Pyatigorye dhe malet e gjera të Stavropolit (vargjet kryesore të ngritjes përpara arrin në kreshtën Pastbishchny, në kufi me pellgun patkua të Kislovodsk, kthehet në jug (të Kislovodsk) në lindje, së bashku me grykat dhe luginat e lumenjve, shtrihet në interfluencën Tersko-Sunzhensky - duke formuar malësinë Tersko-Sunzhensky, dhe më tej - deri në kreshtën Ande).
Shpati verior është edhe më i zhvilluar në pjesën lindore të kreshtës së Kaukazit, ku të shumta, dhe shumë domethënëse në lartësi dhe gjatësi, nxitjet e saj formojnë vendin e gjerë malor të Dagestanit (parvazi i Dagestanit) - një rajon i madh malor, i mbyllur nga Kreshtat Ande, Sala-Tau dhe Gimrynsky (2334 m ). Duke zbritur gradualisht në veri, shpati verior formohet nga shumë kodra të avancuara, të cilat në disa vende shfaqen në formën e kreshtave dhe shpateve malore; Këto vargmale përfshijnë të ashtuquajturat Malet e Zeza (shih) (Raga e Kullotave), të vendosura në veri të Vargmalit Kryesor, në një distancë prej 65 km prej tij. Malet e Zeza formojnë shpate të buta dhe të gjata, në shumicën e zonave të mbuluara me pyje të dendura (prandaj emri) dhe bien në shkëmbinj të thepisur në jug. Lumenjtë që rrjedhin nga vargmali kryesor përshkojnë Malet e Zeza përmes grykave të thella dhe të ngushta, shumë piktoreske (kanioni i Sulakit është deri në 1800 m i thellë); lartësia e këtij zinxhiri të avancuar, në përgjithësi, është e parëndësishme, megjithëse (në perëndim të parvazit të Dagestanit) në rrjedhën e sipërme të Ardonit dhe Urukh, disa nga majat e tyre arrijnë një lartësi prej më shumë se 3,300 m mbi nivelin e detit (Kion -Khokh - 3,423 m, Kargu-Khokh - 3 350 m, Vaza-Khokh - 3,529 m (kreshtat shkëmbore dhe anësore)).
pamje e vargmalit të Kaukazit nga baza Rosa Khutor
Shpati jugor është veçanërisht i dobët i zhvilluar në pjesët perëndimore dhe lindore të kreshtës, duke arritur një zhvillim mjaft domethënës orografik në mes, ku është ngjitur me kodrat paralele që formojnë luginat gjatësore të rrjedhës së sipërme të Rionit, Engurit dhe Tskhenis- tskhali, dhe nxitje të gjata që shtrihen në jug, duke ndarë pellgjet e Alazanit, Iori dhe Kura.
Pjesa më e pjerrët dhe më pak e zhvilluar e shpatit jugor është ajo ku bie në drejtim të luginës së Alazanit; Qyteti i Zagatala, i vendosur në një lartësi prej 355 m në këmbët jugore të vargmalit të Kaukazit, ndodhet në një vijë të drejtë vetëm 20 km nga kreshta e tij, e cila këtu arrin një lartësi prej më shumë se 3300 m mbi nivelin e detit. Vargmali i Kaukazit nuk është veçanërisht i kalueshëm; Vetëm në skajet perëndimore dhe lindore të saj ka kalime të përshtatshme dhe të ulëta që janë plotësisht të aksesueshme gjatë gjithë vitit për komunikim.
Në të gjithë pjesën tjetër të gjatësisë, me përjashtim të kalimeve Mamison dhe Cross (shih Rrugën Ushtarake Gjeorgjiane), shtigjet përmes kreshtës në shumicën e rasteve janë shtigje grumbullimi apo edhe shtigje këmbësore, pjesërisht plotësisht të paarritshme për t'u përdorur në sezonin e dimrit. Nga të gjitha kalimet, më e rëndësishmja është Krestovy (2,379 m), përmes së cilës kalon Rruga Ushtarake Gjeorgjiane.
Kaukazi Qendror
Akullnajat e Kaukazit
Për sa i përket numrit të akullnajave, zonës dhe madhësisë së tyre, vargmali i Kaukazit është pothuajse po aq i mirë sa Alpet. Numri më i madh i akullnajave të rëndësishme ndodhet në pjesët Elbrus dhe Terek të kreshtës, dhe ka rreth 183 akullnaja të kategorisë së parë në pellgjet Kuban, Terek, Liakhva, Rioni dhe Inguri, dhe 679 të kategorisë së dytë në Kaukazin e Madh, sipas "Katalogut të Akullnajave të BRSS" (1967-1978), 2050 akullnaja me një sipërfaqe totale prej 1424 km². Madhësia e akullnajave Kaukaziane është shumë e larmishme, dhe disa prej tyre (për shembull, Bezengi) janë pothuajse aq të mëdha sa akullnaja Aletsch në Alpe. Akullnajat Kaukaziane nuk zbresin askund aq poshtë sa, për shembull, akullnajat e Alpeve dhe në këtë drejtim ato paraqesin diversitet të madh; Kështu, fundi i akullnajës Karaugom zbret në një lartësi prej 1,830 m mbi nivelin e detit, dhe akullnaja Shah-Dag (ShahDag (4243 m), në rajonin Bazar-Dyuzu) - në një lartësi prej 3,320 m mbi nivelin e detit. Akullnajat më të famshme të vargmalit të Kaukazit janë:
Mali Fisht, Kaukaz
Emri i akullnajës (mal nga i cili zbret)
Bezengi (bas nga Cherek Bezengisky) maja Shota Rustaveli, Shkhara
Dykh-Su [Dykh-Kotyu-BugoySu]
Karaugom (Urukh, bas. Terek) Adai-khoh
Tsaneri [Tsanner] (bas. Inguri) Tetnuld
Devdoraki (bas Amali) Kazbek
Azau i madh (Baksan, pellgu Terek) Elbrus, shpatulla jugore
Lugina e borës Jikiugankez
Malka dhe Baksan Elbrus, shpatulla lindore
Tsey (Ardon, bas. Terek)
Lekhzyr [Lekzyr, Lekziri] (bas Inguri)
Ezengi (Yusengi)
Donguzorun-Cheget-Karabashi (perëndim), kurriz Yusengi (lindje)
Akullnaja Shkheldy (Adylsu, pellgu Baksan)
Shhelda (4368 m),
Chatyntau (4411 m)
panorama e kreshtës së Kaukazit 
Gjatë epokës së akullnajave, akullnajat e vargmalit të Kaukazit ishin shumë më të shumta dhe më të gjera se tani; nga gjurmët e shumta të ekzistencës së tyre, të gjetura larg akullnajave moderne, mund të konkludojmë se akullnajat e lashta shtriheshin në gjatësi për 53, 64 e madje deri në 106,7 ose më shumë kilometra, duke zbritur në lugina në lartësitë 244...274 metra. niveli i detit. Aktualisht, shumica e akullnajave të vargmalit të Kaukazit janë në një periudhë tërheqjeje, e cila ka zgjatur për disa dekada.
Vargmali kryesor i Kaukazit - Abkhazia
MAJAT KRYESORE DHE AKULLATARE TË KURREZËS SË KAUKAZIT
Bezengi është një rajon malor i Kabardino-Balkaria, pjesa qendrore, më e lartë e maleve të Kaukazit, duke përfshirë murin Bezengi të kreshtës kryesore të Kaukazit dhe kreshtat anësore ngjitur në veri që formojnë pellgun e lumit Cherek Bezengi.
Muri i Bezengut
Muri Bezengi është një varg malor 42 kilometra, pjesa më e lartë e kreshtës kryesore të Kaukazit. Zakonisht kufijtë e murit konsiderohen të jenë majat Lyalver (në perëndim) dhe Shkhara (në lindje).
Në veri, muri bie në mënyrë të pjerrët në 3000 m deri në akullnajën Bezengi (Ullu-Chiran). Në jug, në Gjeorgji, terreni është kompleks, ka seksione muresh dhe pllaja akullnajore me lartësi të madhe.
Majat e zonës
Muri i Bezengut
Lyalver (4350)
Maja Yesenin (4310)
Gestola (4860)
Katyntau (4974)
Dzhangitau (5085)
Maja e Sh. Rustaveli (4960)
Shkhara (5068)
Mali Dykhtau, Gama anësore
Kurriz anësor
Koshtantau (5152)
Krumkol (4676)
Maja Tikhonov (4670)
Mizhirgi (5025)
Maja e Pushkinit (5033)
Dykhtau (5204)
Këndi i ngrohtë
Gidan (4167)
Maja e Arkimedit (4100)
Gjeorgjia, Manastiri i Trinitetit pranë malit Kazbek
Salynan-bashi (4348)
Ortokara (4250)
Maja e Ryazanit
Peak Brno (4100)
Misses-tau (4427)
Peak Kadetët (3850)
Mali Shkhara
MALI MË I LARTË I GJEORGJISË
Shkhara (Gjeorgjisht: შხარა) është një majë mali në pjesën qendrore të vargmalit kryesor të Kaukazit (Ujëmbledhës), pika më e lartë në Gjeorgji. Lartësia 5,068 m mbi nivelin e detit, disa burime vlerësojnë 5,201 m E vendosur në Svaneti nga jugu dhe Bezengi në Kabardino-Balkaria nga veriu, në kufirin me Rusinë, afërsisht 90 km në veri të qytetit të Kutaisi. Është pjesë e një vargmal unik 12 kilometra të njohur si Muri Bezengi.
Ai përbëhet nga granit dhe rreshpe kristalore. Shpatet janë të mbuluara me akullnaja, në shpatin verior është akullnaja Bezengi, në shpatin jugor akullnaja Shkhara, nga e cila buron pjesërisht lumi Inguri. Vend i njohur për alpinizëm. Alpinistët sovjetikë u ngjitën për herë të parë në Shkhara në 1933.
Në rrëzë të shpateve jugore të Shkhara, në një lartësi prej 2200 m mbi nivelin e detit, ndodhet fshati Ushguli në rajonin e Mestias të Svanetit, i përfshirë në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.
MOUNTI TETNULD Vargmali kryesor i Kaukazit 
Tetnuldi (Gjeorgjisht: თეთნულდი "mali i bardhë") është një majë në rrjedhën e Murit Bezengi, vargmali kryesor i Kaukazit në rajonin e Svanetit të Epërm, Gjeorgji, 2 km në jug të majës së Gestola dhe kufirit të Federatës Ruse (Kabardino -Balkaria).
Lartësia - 4,869 m.
Maja është me dy koka, e përbërë nga shkëmbinj të lashtë kristalorë. Akullnajat Oish, Nageb, (ujërat e Ingurit), Adish dhe të tjerët rrjedhin nga Tetnuldi. Sipërfaqja e përgjithshme e akullnajave është 46 km².
Qendra rajonale e Mestias ndodhet 22 km në perëndim të majës.
Mali Gestola
GLACIER TSEISKY
Akullnaja Tsey (osetisht: Tsyæy tsiti) është një akullnajë luginore në shpatin verior të Kaukazit të Madh, një nga akullnajat më të mëdha dhe më të ulëta në Kaukaz.
Akullnaja Tseysky ndodhet në Osetinë e Veriut dhe ushqehet kryesisht nga bora e malit Adai-Khokh (4,408 m). Akullnaja Tseysky zbret në një lartësi prej 2200 m mbi nivelin e detit, domethënë nën shumicën dërrmuese të akullnajave në Kaukaz. Gjatësia e saj, së bashku me fushat e bredhit, është rreth 9 km, sipërfaqja është 9,7 km². Në fund është mjaft i ngushtë, dhe mbi të zgjerohet shumë, duke arritur 1 km në gjerësi. E kufizuar nga shkëmbinjtë në një lartësi prej 2500 m mbi nivelin e detit, ajo formon çarje të panumërta dhe ka disa ujvara akulli, por më lart sipërfaqja e saj bëhet përsëri më e lëmuar.
Akullnaja Tseysky është formuar nga 2 degë të mëdha dhe 2 më të vogla. Nga harku i akullit i akullnajës Tseya rrjedh lumi i bukur Tseya (Tseydon), i cili rrjedh nga perëndimi në lindje përmes një gryke të thellë, piktoreske të mbuluar me pyll pishe. Ai derdhet në Ardon në anën e majtë.
Pranë akullnajës Tseysky ka kampe alpinizmi dhe qendra turistike Osetia, si dhe hoteli Goryanka, stacioni shkencor SKGMI dhe një stacion moti. Ka dy teleferikë që të çojnë në akullnajë. Zona turistike klimatike malore - Tsey.
Shumë poezi nga të dy autorët e famshëm (për shembull, "Tseyskaya" nga Yuri Vizbor) dhe ato popullore i kushtohen akullnajës dhe grykës Tseysky:
Çfarë kampi i mrekullueshëm Tsey, /
Unë kam shumë miq këtu. /
Dhe malet janë afër - nuk do ta fsheh këtë. /
Sapo të dilni jashtë pragut, /
Para syve të Adai-Khokh, /
Dhe blloku gri "Murgu" sipër...
Mali Adai-Khokh
Mik, faleminderit për kupën,
E mbaj qiellin në dorë
Ajri malor i shtetit
Duke pirë në akullnajën Tseysky.
Vetë natyra qëndron këtu
Një gjurmë e qartë e kohërave të shkuara -
viti i nëntëmbëdhjetë
Pastrimi i ozonit.
Dhe më poshtë nga tubat e Sadonit
Tymi gri shtrihet,
Kështu që kur vjen puna tek unë
Ky i ftohtë nuk më largoi.
Atje nën çati, si një rrjetë,
Shiu merr frymë dhe dridhet,
Dhe përgjatë linjës një karrocë
Vrapon si një rruazë e zezë.
Unë jam i pranishëm në takim
Dy herë dhe dy lartësi,
Dhe bora me gjemba mbi supet tuaja
Tsei i vjetër ma jep mua.
Moskë, 1983. Arseny Tarkovsky
Murgu i malit
MALI Donguzorun-Cheget
Donguzorun-Cheget-Karabashi ose Donguz-Orun është maja e kreshtës kryesore (ose pellgut ujëmbledhës) të Kaukazit të Madh, në rajonin Elbrus. E vendosur në Republikën e Kabardino-Balkaria të Federatës Ruse. Lartësia - 4454 m.
Aty pranë, në një lartësi prej 3203 m, ndodhet kalimi malor Donguzorun përtej Vargmalit Kryesor midis luginave të lumenjve Baksan (Rusi) dhe Inguri (Gjeorgji). Në rrëzë të Donguzorun-Cheget-Karabashi rrjedh një nga degët e Baksan - lumi Donguz-Orun.
MALI ACHISHKHO
Achishkho (Mali i dhisë Adyghe: Achi - "dhi", shkho - "lartësia", "maja".) (Nedezhui-Kushkh) është një varg malor në Kaukazin Perëndimor, i vendosur në territorin e Territorit Krasnodar të Federatës Ruse. Lartësia deri në 2391 m (mali Achishkho, 10 km në veriperëndim të Krasnaya Polyana).
Kreshta është e përbërë nga rreshpe argjilore dhe shkëmbinj vullkanikë (tufa). Peizazhet e kreshtës Achishkho karakterizohen nga forma të lashta tokësore akullnajore dhe liqene kreshtore (përfshirë ato karstike), dhe ka ujëvara.
Kreshta ndodhet në një zonë klimatike të lagësht - reshjet vjetore janë deri në 3000 mm (vlera më e lartë në Rusi), trashësia e mbulesës së dëborës arrin 10 m. Numri i ditëve me diell nuk i kalon 60-70 ditë në vit .
Shpatet e Achishkho janë të mbuluara me pyje gjethegjerë, kryesisht ahu, bredha në veri dhe livadhe malore në majat.
Kreshta është e popullarizuar në mesin e alpinistëve. Ka dolmen.
Shteti Natyror Kaukazian
rezervë biosferike
Rezerva është pasardhësi ligjor i rezervës së bizonit Kaukazian, i krijuar më 12 maj 1924 dhe ndodhet në Kaukazin Perëndimor, në kufirin e zonave klimatike të butë dhe subtropikale. Sipërfaqja e përgjithshme e rezervës është më shumë se 280 mijë hektarë, nga të cilët 177.3 mijë hektarë janë në Territorin e Krasnodarit.
Më 19 shkurt 1979, me vendim të UNESCO-s, Rezervatit Natyror Kaukazian iu dha statusi i biosferës, dhe në janar 2008 u emërua pas G. Shaposhnikov. Në 1999, territori i Rezervës Natyrore të Biosferës Shtetërore Kaukaziane u përfshi në Listën e Trashëgimisë Botërore.
Gjuetia e Kubanit
Në 1888, në emër të Dukës së Madhe Peter Nikolaevich dhe Georgiy Mikhailovich, rreth 80 mijë hektarë tokë në Vargmalin e Madh të Kaukazit u morën me qira nga dacha pyjore të Ministrisë së Pronës Shtetërore dhe Administratës Ushtarake Rajonale Kuban. U lidh një marrëveshje me Kuban Radën për të drejtën ekskluzive të gjuetisë në këto territore për dukat e mëdhenj. Më pas, territori u bë i njohur si Gjuetia e Dukalit të Madh Kuban.
Disa vjet më vonë, princat ndaluan së udhëtuari në Kuban për arsye shëndetësore, dhe më pas në 1892 ata transferuan të drejtën e gjuetisë tek Duka i Madh Sergei Mikhailovich, i cili filloi të zhvillonte në mënyrë aktive territorin.
Rezerva e bizonit
Në 1906, periudha e skadimit të qirasë për territorin e gjuetisë Kuban u zgjat për tre vjet të tjerë, pas së cilës ishte planifikuar të ndaheshin këto toka midis fshatrave të Kozakëve Kuban. Në vitin 1909, Kh. Arsyeja kryesore për krijimin e rezervës ishte mbrojtja e bizonit të rrezikuar Kaukazian. Letra gjithashtu përshkruante kufijtë e rezervës. Në bazë të kësaj letre, akademiku N. Nasonov bëri një raport dhe Akademia e Shkencave krijoi një komision. Si pylltar ushtarak, Shaposhnikov mori pjesë në punën e saj për organizimin e rezervës. Sidoqoftë, për një sërë arsyesh që lidhen me ndarjen e tokës nga Kozakët e Kubanit, çështja nuk përparoi ndjeshëm.
Përpjekje të përsëritura për të krijuar një rezervë u bënë në 1913 dhe 1916. Më në fund, në vitin 1919, u mor një vendim pozitiv.
Me vendosjen e pushtetit sovjetik në rajon, çështja e rezervës duhej të zgjidhej sërish. Vetëm në maj 1924 u krijua rezerva shtetërore e bizonit Kaukazian.
Kalimi i Kryqit - pika më e lartë e Rrugës Ushtarake Gjeorgjiane
MBROJTJA E KURZËS KAUKAZIANE
Lufta në kalime.
Në mesin e gushtit 1942, divizionet 1 dhe 4 të Korpusit të 49-të të pushkëve malore gjermane, të përqendruara në zonën e Nevinnomyssk dhe Cherkessk, filluan të lëvizin lirshëm në kalimet e Vargmalit Kryesor Kaukaz, pasi nuk kishte trupat në këtë drejtim, por 46 Ushtria I, së cilës iu besua organizimi i mbrojtjes, nuk pati kohë as të afrohej në shpatet jugore të qafave. Në qafa nuk kishte struktura inxhinierike.
Deri më 14 gusht, Divizioni i Parë Gjerman i pushkëve malore arriti në zonat Verkhnyaya Teberda, Zelenchukskaya, Storozhevaya dhe Divizioni i 4-të gjerman i pushkëve malore arriti në zonën e Akhmetovskaya. Grupe të forta alpinistësh armik të trajnuar posaçërisht, të cilët kishin udhërrëfyes me përvojë, parandaluan njësitë tona dhe, nga 17 gushti deri më 9 tetor, pushtuan të gjitha kalimet në zonën nga mali Elbrus deri në Qafën Umpyrsky. Në drejtimet Klukhor dhe Sanchar, nazistët, pasi kishin kapërcyer vargun kryesor të Kaukazit, arritën në shpatet e tij jugore, duke ecur përpara 10-25 km. Kishte një kërcënim për kapjen e Sukhumit dhe ndërprerje të furnizimeve përgjatë rrugës së komunikimit përgjatë bregut të Detit të Zi.
Më 20 gusht, Shtabi i Komandës së Lartë Suprem kërkoi që komandanti i Frontit Transkaukazian, së bashku me krijimin e një mbrojtjeje të fortë në drejtimet kryesore operacionale, të forconte menjëherë mbrojtjen e kreshtës kryesore Kaukaziane, veçanërisht të ushtrisë gjeorgjiane, Osetian. Rrugët ushtarake dhe Sukhumi. Shtabi urdhëroi të hidheshin në erë dhe të mbusheshin të gjitha qafat dhe shtigjet, qafat malore në të cilat nuk ishin krijuar struktura mbrojtëse dhe të përgatiteshin zonat e mbrojtura nga trupat për shpërthim në rast tërheqjeje. U propozua emërimi i komandantëve në të gjitha rrugët dhe drejtimet, duke u dhënë atyre përgjegjësinë e plotë për mbrojtjen dhe gjendjen e rrugëve.
Pas udhëzimeve të Shtabit, komanda e Frontit Transkaukazian filloi të vendoste forca për të ndaluar përparimin e trupave naziste në kalimet e Ridge kryesore të Kaukazit.
Në drejtimin Elbrus, njësitë e Divizionit të Parë Gjerman të pushkëve malorë, duke përfituar nga mungesa e trupave tona, më 18 gusht pushtuan kalimet Khotyu-Tau dhe Chiper-Azau, bazat turistike Krugozor dhe Strehimi i Njëmbëdhjetë në shpatet jugore të mali Elbrus. Njësitë e Regjimentit të 8-të të Motorizuar të NKVD dhe Divizionit të 63-të të Kalorësisë që mbërritën këtu e hodhën armikun nga këto kalime në "Strehën e Njëmbëdhjetë", ku ai u mbajt deri në janar 1943.
Kalimi Klukhorsky u mbulua nga një kompani e regjimentit 815. Më 15 gusht, armiku hodhi një regjiment këtu. Në pamundësi për të përballuar goditjen e fortë, mbrojtësit e kalimit filluan të tërhiqen drejt shpateve jugore, ku ndodheshin edhe dy kompani të tjera. Luftimet ishin të ashpra. Pasi mësoi për ta më 17 gusht, komanda e Ushtrisë së 46-të dërgoi dy batalione dhe një detashment NKVD për të ndihmuar njësitë e Regjimentit 816, të cilat, pasi iu afruan zonës së betejës më 22 gusht, ndaluan përparimin e mëtejshëm të nazistëve. Më 8 shtator, njësitë e armikut u hodhën përsëri në Kalimin e Klukhor, ku qëndruan deri në janar 1943.
Më 5 shtator, regjimenti i armikut, pas një sulmi të përqendruar ajror dhe një sulmi me zjarr me artileri dhe mortaja, filloi një sulm në Qafën Marukh, e cila mbrohej nga dy batalione. Pas luftimeve kokëfortë, mbrojtësit u detyruan të linin pasimin më 7 shtator. Përparimi i mëtejshëm gjerman këtu u ndalua nga mbërritja e përforcimeve, por nuk ishte e mundur të rivendoseshin ato nga kalimi deri në janar 1943. Kalimi Sanchar mbrohej nga një kompani dhe një detashment i kombinuar i NKVD. Komanda fashiste gjermane dërgoi kundër tyre një regjiment më 25 gusht. Nazistët arritën të dëbonin njësitë tona nga qafa dhe pothuajse pa pengesa të arrinin në zonën, e cila është 25 km nga Gudauta dhe Sukhumi. Një grup trupash Sanchar i krijuar urgjentisht u dërgua për të takuar armikun, i përbërë nga një regjiment pushkësh, dy batalione pushkësh, dy regjimente NKVD dhe një shkëputje kadetësh nga Shkolla e Parë e Këmbësorisë Tbilisi. Më 29 gusht, grupi ra në kontakt me njësitë gjermane, i ndaloi dhe më 6 gusht, me mbështetjen e aviacionit, kaloi në ofensivë.
Dy ditë më vonë, ajo pushtoi fshatin Pskhu, i cili shërbeu si baza kryesore e armikut në shpatet jugore të vargmalit kryesor të Kaukazit. Tani nazistët nuk kishin asnjë vendbanim të vetëm në këtë zonë. Deri më 20 tetor, trupat tona në drejtimin Sanchar, me mbështetjen e aviacionit të Flotës së Detit të Zi, i shtynë përsëri në shpatet veriore të Vargmalit Kryesor të Kaukazit.
Roli i aviacionit të Flotës së Detit të Zi në humbjen e grupit armik në drejtimin Sanchar është i madh. Avionët DB-3, SB, Pe-2 dhe R-10, të bazuara në fushat ajrore të Gudauta dhe Babushery në një distancë prej 25-35 km nga vija e frontit, bënin 6-10 fluturime çdo ditë për të kryer sulme bombarduese ndaj trupave armike. , dhe në ditët e luftimeve intensive - deri në 40 fluturime. Në total, në shtator 1942, aviacioni i Flotës së Detit të Zi hodhi rreth një mijë FAB-100 në kalimet Sancharsky dhe Marukhsky.
Kështu, trupat tona, duke mos pasur pothuajse asnjë artileri dhe mortaja, morën mbështetjen më të madhe dhe të vetme nga aviacioni detar.
Komanda fashiste gjermane u përpoq gjithashtu të kapte kalimet Umpyrsky dhe Belorechensky. Më 28 gusht, nazistët dërguan dy batalione të përforcuar në Kalimin Umpyrsky, i cili mbrohej nga dy kompani. Sidoqoftë, falë një mbrojtjeje të mirëorganizuar dhe veprimeve të guximshme të ushtarëve sovjetikë, sulme të shumta armike u zmbrapsën. Kalimi Belorechensky u sulmua nga një regjiment këmbësorie dhe disa skuadrone të kalorësisë armike me mbështetje artilerie. Falë veprimeve energjike të forcave tona dhe rezervave të mbërritura, armiku u ndal dhe më pas u hodh prapa në veri.
Pra, me veprimet e njësive të Ushtrisë së 46-të dhe aviacionit të Flotës së Detit të Zi, u pengua ofensiva e Korpusit të pushkëve malore të 49-të gjermane, të përgatitur posaçërisht për operacione luftarake në male. Në fund të tetorit 1942, u krijua një mbrojtje e qëndrueshme e kreshtës kryesore të Kaukazit.
Mbrojtja kundër zbarkimit e bazës detare të Potit. Në korrik - dhjetor, mbrojtja e bregut të Detit të Zi nga kufiri sovjeto-turk deri në Lazarevskaya u krye nga forcat e bazës detare të Potit së bashku me Ushtrinë e 46-të të Frontit Transkaukazian. Në gjysmën e dytë të gushtit, kur trupat naziste iu afruan kalimeve të Vargmalit Kryesor të Kaukazit, Ushtria e 46-të u ridrejtua për të zmbrapsur këtë rrezik kryesor të bregdetit, u bë detyra e vetme e bazës detare të Potit.
Përbërja e forcave bazë ndryshoi me situatën. Armiku intensifikoi zbulimin e bazës kryesore të flotës dhe filloi të bombardonte bazën dhe anijet. Në fund të dhjetorit, zona e bazës së mbrojtjes ajrore u rimbush me një regjiment dhe kështu përfshinte tre regjimente anti-ajrore dhe një divizion të veçantë artilerie anti-ajrore. Njësitë e pushkëve të bazës u shtuan gjithashtu me një batalion dhe dy toga marinsash. Por këto forca qartësisht nuk ishin të mjaftueshme për të organizuar një mbrojtje të besueshme të bregdetit, ndaj u ndërtua mbi parimin e krijimit të qendrave të veçanta të rezistencës që mbulonin drejtimet kryesore. Midis nyjeve të rezistencës u ndërtuan bllokime dhe abati, u vendosën pika të veçanta mitralozësh dhe u vendosën fusha të minuara kundër personit.
Mbrojtja më e fortë nga toka u krijua në rajonin e Potit dhe Batumit, ku u vendos të pajiseshin katër linja: përpara, kryesore, të pasme dhe të brendshme. Linja e mbrojtjes përpara ishte menduar të ishte 35 - 45 km nga baza, linja kryesore - 25 - 30 km, vija e pasme - 10 - 20 km nga Poti dhe Batumi, linja e brendshme - direkt në periferi dhe në thellësitë e kopshteve me perime. Për të zhvilluar luftime në rrugë ishte parashikuar ndërtimi i barrikadave dhe pengesave kundër tankeve.
Sidoqoftë, strukturat e planifikuara mbrojtëse inxhinierike nuk u ndërtuan. Linjat e mbrojtjes përpara dhe kryesore nuk ishin të pajisura fare për shkak të mungesës së fuqisë punëtore, dhe në vijën e pasme, puna në vijën e pasme u përfundua vetëm 75% deri më 25 tetor.
E gjithë zona e mbrojtjes tokësore e Potit u nda në tre sektorë. Sektori i parë mbrohej nga një batalion marinsash i mbështetur nga njëmbëdhjetë armë artilerie bregdetare, sektori i dytë nga një shkollë e mbrojtjes bregdetare dhe një detashment kufitar (343 persona dhe shtatë armë), sektori i tretë nga personeli i brigadës së parë me silurues dhe një Detashmenti kufitar (105 persona dhe tetë armë). Në rezervën e komandantit të bazës detare të Potit ndodheshin rreth 500 persona. Përveç kësaj, të gjithë sektorët u mbështetën nga artileria detare.
Për përdorimin më të mirë të forcave në mbrojtjen e bregdetit, u hartua një manual për mbrojtjen kundër zbarkimit të bazës detare të Potit.
Megjithatë, ka pasur edhe mangësi të theksuara në organizimin e mbrojtjes bregdetare. Strukturat inxhinierike të krijuara në fillim të vitit 1942, për shkak të afatit të gjatë kohor të ndërtimit të tyre, ishin rrënuar me 30-40% dhe kërkonin riparime të shumta. Artileria bregdetare ishte e përgatitur dobët për të zmbrapsur armikun nga toka. Bateritë nr. 716 dhe 881 nuk kishin fare predha. Mbi 50% e personelit të batalionit 164 të veçantë të artilerisë nuk kishin pushkë.
Mangësitë e mëdha pati edhe në organizimin e mbrojtjes ajrore të bazës, të cilat u zbuluan gjatë një sulmi ajror armik në Potin më 16 korrik. Para së gjithash, sistemi i mbikëqyrjes dhe paralajmërimit ishte zhvilluar dobët. Kështu, për shkak të vendndodhjes së anijeve patrulluese pranë bazës, komanda e zonës së mbrojtjes ajrore të bazës nuk pati mundësinë të zbulonte armikun në kohë dhe të ngrinte avionë luftarakë, madje disa bateri kundërajrore as nuk u njoftuan për afrimin. të avionëve armik.
Megjithatë, me gjithë këto mangësi, formacionet dhe njësitë e bazës detare të Potit siguruan bazë të besueshme për flotën dhe krijuan kushte të favorshme për operacionet e njësive të Armatës së 46-të në kalimet e Kreshtit Kryesor të Kaukazit.
Përfundime mbi veprimet e Flotës së Detit të Zi në mbrojtjen e bazave dhe brigjeve
Si rezultat i një ofensive pesë-mujore në gjysmën e dytë të vitit 1942, trupat fashiste gjermane arritën suksese të rëndësishme. Ata pushtuan Kaukazin e Veriut dhe Gadishullin Taman, arritën në ultësirat e Vargmalit Kryesor të Kaukazit dhe lumit Terek dhe kapën kalimet. Armiku arriti të pushtonte zona të rëndësishme ekonomikisht dhe të krijonte një situatë të vështirë për trupat tona në Kaukaz, por ai nuk ishte në gjendje të kapërcejë mbrojtjen e trupave tona dhe të arrijë sukses strategjik.
Gjatë betejave të ashpra mbrojtëse, trupat sovjetike dhe flota e Detit të Zi e thanë armikun, ndaluan përparimin e tij në ultësirë dhe në kthesën e lumit Terek, dhe kështu penguan planet e Hitlerit për të kapur të gjithë Kaukazin dhe Flotën Sovjetike të Detit të Zi.
Flota e Detit të Zi dhe Flotilja Ushtarake Azov, në varësi operative të komandës së Frontit të Kaukazit të Veriut dhe më pas Frontit Transkaukazian, duke ndërvepruar ngushtë me këto fronte, u dhanë atyre ndihmë të madhe në mbrojtjen dhe humbjen e trupave naziste në Kaukaz. Flota e Detit të Zi dhe Flotilja Azov mbuluan me siguri krahun bregdetar të forcave tona tokësore, duke organizuar një mbrojtje kundër zbarkimit të brigjeve të Azov dhe Detit të Zi, duke ndarë për këtë qëllim rreth 40 mijë njerëz nga njësitë detare, artileria bregdetare dhe anti-ajrore. njësi, 200 armë kundërajrore, 150 armë artilerie bregdetare, 250 anije luftarake, anije dhe mjete ujore dhe deri në 250 avionë.
Njësitë e trupave detare, artilerisë bregdetare dhe aviacionit që vepronin në tokë treguan qëndrueshmëri, shpirt të lartë moral dhe politik, heroizëm masiv dhe një vullnet të palëkundur për të mposhtur armikun.
Megjithëse mbrojtja anti-amfibe e bregdetit nga Flota e Detit të Zi u organizua në përputhje me situatën dhe u justifikua plotësisht, duhet pranuar se ajo ishte e ngopur dobët me njësi pushkësh, gjë që i dha armikut mundësinë të zbarkonte më 2 shtator. , 1942 në gadishullin Taman dhe përpjekje për të zbritur natën e 30 tetorit duke zbritur në bregun lindor të Gjirit Tsemes.
Përvoja e mbrojtjes së Novorossiysk dhe Tuapse tregoi se vonesa në organizimin e forcave për mbrojtje, thellësia e cekët e mbrojtjes dhe shpërndarja e forcave çuan në humbje të konsiderueshme në fuqinë punëtore dhe pajisje dhe humbjen e Novorossiysk, dhe krijimin në kohë të Tuapse. rajoni mbrojtës bëri të mundur organizimin e një mbrojtjeje të thellë, të fortë të bazës nga toka dhe mos lejimin e armikut në zonën e mbrojtur. Përvoja e mbrojtjes së bazës tregoi gjithashtu se një nga arsyet kryesore të rënies së tyre të shpejtë ishte mungesa e rezervave në komandën e bazës, e cila nuk i lejonte ata të zmbrapsnin sulmet e armikut në kohën e duhur.
Përvoja e mbrojtjes së bazës konfirmoi nevojën për të organizuar ndërveprimin dhe bashkimin e të gjitha forcave nën një komandë të vetme. Forma më e mirë e një organizimi të tillë ishte një zonë mbrojtëse plotësisht e justifikuar, e ndarë në sektorë dhe zona luftarake.
Mbrojtja heroike e Kaukazit ishte një shkollë e mirë luftarake për njësitë e Ushtrisë Sovjetike dhe Flotën e Detit të Zi. Gjatë kësaj, ata grumbulluan përvojë të madhe luftarake dhe zotëruan taktikat e veprimit në male. Trupat sovjetike u pajisën me armë të lehta, njësitë e pushkëve u përforcuan me njësi inxhinierike, komandantët zotëruan artin e komandës dhe kontrollit në kushte të vështira, pjesa e pasme e organizuar furnizimin për trupat në kushte malore, duke përdorur aviacionin dhe të gjitha llojet e transportit, përfshirë paketën transporti.
_________________________________________________________________________________________________
BURIMI I INFORMACIONIT DHE FOTO:
Ekipi Nomads.
B.A. Garf. Gryka e Bezengut. - Moskë: Shtëpia Botuese Shtetërore e Letërsisë Gjeografike, 1952.
A.F. Naumov. Kaukazi Qendror. - Moskë: "KULTURA FIZIKE DHE SPORTI", 1967.
http://www.sk-greta.ru/
Bush I. A. Akullnajat e Kaukazit Perëndimor. Shënime të Shoqërisë Gjeografike Ruse mbi gjeografinë e përgjithshme. T. XXXIII. Nr. 4, 1905,
Fjalori i emrave gjeografikë modernë / Nën redaksinë e përgjithshme të akademikut. V. M. Kotlyakova. - Ekaterinburg: U-Factoria, 2006.
Rreth Elbrusit. Harta e itinerarit turistik (M. 1:100.000). Pyatigorsk: North-Kav. AGP. 1992. Roscartography 1992, 1999 (me një përshkrim më të detajuar)
http://www.anapacity.com/bitva-za-kavkaz/glavnyj-kavkazskiy-hrebet.html
Harta topografike K-38-13. - GUGK BRSS, 1984.
Uebsajti i Wikipedia.
Opryshko O. L. Fronti qiellor i rajonit të Elbrus. - M.: Voenizdat, 1976. - 152 f. — (E kaluara heroike e Atdheut tonë). - 65,000 kopje.
Rajoni i Beroev B. M. Elbrus: Ese mbi natyrën. Kronikë e pushtimit të Elbrusit. Rrugët turistike. - M.: Profizdat, 1984. - 208 f. - (Njëqind shtigje - njëqind rrugë). — 97.500 kopje.
http://ii1.photocentra.ru/
http://photosight.ru/
