سيرك مكسيموس في روما القديمة على الخريطة. سيرك مكسيموس في روما: دليل كامل

السيرك المألوف لدينا والذي يحب الأطفال والكبار الذهاب إليه لم يظهر على الفور. الشيء الوحيد الذي يربطه بالسيرك الأول هو شكله الدائري. وكانت العروض التي استمتعت بها روما بجمهورها في البداية ذات طبيعة أكثر قسوة.

السكان المسلحين

الجنود الرومان معظملقد أمضوا حياتهم في مداهمة الدول المجاورة. هذا لا يمكن إلا أن يترك بصمة معينة على شخصيتهم. وحتى بعد عودتهم إلى ديارهم يطالبون بسفك الدماء والمعارك. وهذا بالضبط ما حدث داخل أسوار السيرك.

لذلك، يمكن للناس أن يقاتلوا مع بعضهم البعض، والناس مع الحيوانات، على الرغم من ذلك، على العكس من ذلك، لأن الحيوانات البرية كانت في كثير من الأحيان أقوى عدة مرات وفازت في جلسة واحدة. في بعض الأحيان، كانت الحيوانات فقط هي التي تؤدي عروضها في الساحة المرتجلة، وتحاول بشراسة البقاء على قيد الحياة في معركة مميتة. لكن كل شيء بدأ بمسابقات ركوب العربات عالية السرعة.

تم تسخير عربات خشبية ذات عجلتين لأربعة خيول يرتدي الدراجون ملابسهم ألوان مختلفة. كان عليهم أن يقودوا سبع مرات في دوائر. الفائز هو الذي وصل إلى الخط المحدد بشكل أسرع. عادة ما يكون هناك أربعة سائقين، لكن يمكنهم إجراء السباقات بناء على طلب المتفرجين والقاضي من الصباح إلى المساء.

يبدو أنه لا يوجد شيء معقد في هذا الأمر. في الواقع، كان من الخطير للغاية السيطرة على زوجين من الخيول الرغوية التي تسعى إلى التخلص من المتسابق عند كل منعطف. وفوق ذلك، في المركز ساحة السيركتم تركيب عمود حجري يصل ارتفاعه إلى 1.5 متر، مما يكرر شكل السيرك نفسه. على قمته المسطحة كان هناك عدد من تماثيل الآلهة، بما في ذلك فيكتوريا (إلهة النصر)، فورتونا (إلهة الحظ) ونوع من لوحة النتائج. وفي الزوايا كانت هناك أعمدة يمكن أن تصطدم بها بسهولة إذا أخطأت في حساب مدخل المنعطف والكسر. لذلك، كان على راكبي العربات دائمًا الاختيار بين الانعطاف مع تعريض أنفسهم لخطر الموت، أو قضاء بضع ثوانٍ مع القيادة بأمان حول العوائق.

وغني عن القول أن المنافسة لم تكن خالية من الوفيات. الجمهور أيضا لم يخف مشاعره. ومن فوق سكبوا سيلاً من الصراخ وكلمات المديح والإساءة والصفارات على الخاسرين.

الجوائز

مكافأة كبيرة كانت تنتظر الفائزين: كيس من الذهب، وإكليل الغار، وسعف النخيل. بالمناسبة، تم منح كل من الناس والخيول. في روما القديمة كان هناك موقف خاص تجاه الخيول بشكل عام. تم اختيارهم فقط من السلالات الأكثر قيمة، وتم إنفاق الكثير من المال عليها. يمكنهم السفر إلى أراضٍ بعيدة بحثًا عن خبب أصيل بشكل خاص. يمكن للراكبين أن يكسبوا ثروة من خلال السباق بانتظام. ولكن في كثير من الأحيان كانت العاطفة تتجاوز رأي العقل، وكانوا يتنافسون حتى يتمكنوا من الإمساك بزمام الأمور بأيديهم أو حتى يموتوا هناك. وتم استبدالهم بالمزيد والمزيد من الأشخاص المتعطشين للشهرة والمال.

وسرعان ما بدأوا في اختيار المشاركين من بين أربعة مجموعات مختلفة: الأبيض والأحمر والأزرق والأخضر. تم وضع رهانات مختلفة على انتصارهم، حتى الإمبراطور لم ير أي خطأ في دعم أحد الدراجين. في وقت لاحق، استنادا إلى اللعبة، تم إنشاء أربعة الأحزاب السياسيةولعب دور مهم في مصالح الدولة من فاز في السباقات من ممثليها!

معارك المصارع

وفي وقت لاحق، أفسحت سباقات العربات المجال لمعارك المصارعين واصطياد الحيوانات. كان الرومان يقدسون بشكل خاص هذه الأنواع من "مهارات السيرك" ، لأن الدماء كانت تُراق عليهم بانتظام ، وتُسمع صرخات المنتصرين وآهات المهزومين. لكن في المعارك لم يتسببوا فقط في إلحاق الجروح ببعضهم البعض: فقد تطلبت المناوشات بين المصارعين مهارات خاصة وماكرة وبراعة من أجل البقاء على قيد الحياة لأطول فترة ممكنة، وتمكن المتفرجون من الحصول على ما يكفي من المشهد.

ولهذا السبب، قبل دخول الميدان، خضع المصارع لتدريب خاص في مدرسة المقاتلين على القدرة على حمل أي سلاح ورمي الرماح. عادة، قامت المدارس بتعليم العبيد وأسرى الحرب. لم يكن أمام هؤلاء وغيرهم خيار سوى الفوز على أرض الملعب وانتظار المعركة التالية أو الموت. في بعض الأحيان انضم فقراء الحضر أيضًا إلى صفوف المصارعين الذين حصلوا على سقف فوق رؤوسهم وطعام، لكن لا الشروط التفضيليةلم يكن لديهم محتوى.

يمكن أن يكون لـ "الأداء" عدة سيناريوهات، ولكن في أغلب الأحيان حدث الأمر على النحو التالي: دخل اثنان من المعارضين يرتدون ملابس مشرقة تغطي مناطق صغيرة من الجسم إلى الميدان. لعب أحدهم دور صياد مسلح بشبكة ورمح بثلاثة أطراف، والثاني عبارة عن سمكة ذات درع وسكين، والتي كان لا بد أن تكون أول من يصيب الصياد.

وكلما كثرت الجروح التي يلحقها المتنافسون ببعضهم البعض، كلما زادت تأجيج الجماهير التي ساندتهم من المدرجات. عندما يدرك أحد المصارعين أن وقته قد أصبح معدودا، يمكنه أن يطلب الرحمة من المتفرجين، وهم وحدهم من سيقررون نتيجة المعركة. إبهام، مرفوعًا، يمنح الحياة للشخص البائس؛ إذا سقطت القبضة والإصبع، تم القضاء على الشخص المهزوم.

استمر قتال المصارعين حوالي نصف ألف عام (105 م - 404 م). وطوال هذا الوقت تمتعوا بشعبية كبيرة.

الحيوانات البرية ومعارك الحيوانات البرية

ولكن إذا كانت هناك فرصة ما على الأقل للبقاء على قيد الحياة، فإن المعركة مع حيوان بري انتهت في معظم الحالات بالفشل. تم إطلاق سراح رجل مسلح بأي شيء تقريبًا ضد دب غاضب أو خنزير بري. لذلك كان انتصار العبد يعتبر بمثابة معجزة إلهية.

عندما سئم الرومان من المعارك البشرية، عقدت معارك الحيوانات في الساحة، ومعارك غريبة، على سبيل المثال، وحيد القرن أو فيل مع خنزير أو أسد أو دب بري. ولجعل الهجوم أكثر عنفا، حاولوا إثارة غضب الحيوانات، ومن ثم رتبوا لقاء بينهم. أو يمكنهم ربطهم معًا ومشاهدة الكرة الضخمة من الفراء واللحم وهي تنزف. لكن زئير الحيوانات الجريحة لم يُسمع - لقد غرق بسبب هدير الحشد المتحمس.

ومن أين حصلت على الحيوانات؟

خلال الهجمات الرومانية، طُلب من الأراضي المحتلة حديثًا إرسال الحيوانات البرية إلى إيطاليا. وصلت صفوف الأقفاص معهم باستمرار إلى روما، وبعد ذلك تم الاحتفاظ بالحيوانات في حديقة الحيوان حتى جاء دورهم في الأداء. في بعض الأحيان يتم تدريب الحيوانات ثم عرضها على الجمهور. ومع ذلك سلمية أعمال السيركلم يتجذر الفيلم في روما، ولم يكن بإمكان الجمهور ببساطة رفض مشاهد إراقة الدماء.

كيف كان شكله؟

منذ حوالي 600 سنة قبل الميلاد. ظهر السيرك الأول في روما. كانت مصنوعة بالكامل من الخشب، لذا كانت صغيرة العرض والارتفاع. أعيد بناؤه تدريجيًا، فأصبحت القاعدة حجرية مع إدخالات رخامية وزخارف برونزية، لكن الجزء العلوي ظل خشبيًا. لذلك يمكن تفكيكها بسهولة في الوقت المناسب وتوسيعها. من الخارج، بدا المبنى وكأنه جدار كبير على شكل حلقة يتكون من أروقة وأعمدة. ويؤدي درج ضيق إلى كل ممر مقنطر حتى لا يتزاحم المتفرجون أثناء جلوسهم على مقاعدهم.

من الداخل، بدا الأمر وكأنه حقل واسع في الوسط، محاطًا بمدرجات متدلية. قماش أبيض ممتد فوق الجزء العلوي محمي من المطر والشمس. أدنى الأماكن - للأشخاص المهمين فقط: الإمبراطور نفسه والقنصل وغيرهم من النبلاء - كانت مصنوعة من الحجر. كانت المقاعد الخشبية مخصصة للسكان العاديين. في كثير من الأحيان، أدى الادخار على المباني العلوية إلى مآسي: جزء من الهيكل العلوي يمكن أن يشتعل فيه النيران أو ينهار ببساطة، ولم يسمح لهم الازدحام الهائل للناس بالهروب.

السيرك الروماني الكبير

جرت المعارك الأكثر إثارة في السيرك العام في روما، الواقع بين تلال بالاتين وأفينتين. بلغ طول الساحة 590 مترا وعرضها 80 مترا. شارك في بنائه الأباطرة البارزون: لوسيوس تاركينيوس، جايوس يوليوس قيصر، نيرون، قسطنطين. ومع ذلك، يعتبر مبنى السيرك الأكثر شهرة اليوم. في المجموع، كان هناك حوالي سبعة سيرك في روما وحدها، وكان هناك في غيرها المدن الكبرى- قرطاج وكورنث وليون - وتستوعب بحسب مصادر مختلفة من 50 إلى 150 ألف نسمة.

المعنى السري أو شرط "الخبز والسيرك"

تم عقد الترفيه في السيرك في كثير من الأحيان وكان يتطلب الكثير الاستثمارات المالية. كان الدخول إلى مقعد المتفرج مجانيا، بالإضافة إلى ذلك، كان المنظمون ملزمون بإطعام الجمهور جيدا. وبينما كانوا يستمتعون بالمشهد، كانت جبال اللحوم والنبيذ والفاكهة تنتظرهم في الأسفل. ومع ذلك، حتى تناول النبلاء شبعهم، لم يُسمح للعامة بالاقتراب من الطاولات.

ولن تتسامح الدولة مع مثل هذا الهدر إذا أتيحت لها فرصة أخرى لخلق وهم الدولة المزدهرة. وبهذه الطريقة حاولوا استرضاء الناس ومنع أعمال الشغب التي كانت تندلع بين الحين والآخر في إيطاليا. كان شعار النخبة الحاكمة هو أنه لا فائدة من انخراط سكان البلدة العاديين في السياسة؛ فمن الأفضل السماح لهم بالاستمتاع بمشاهدة المعارك التي رتبها الإمبراطور على شرفهم!

ومن هنا جاءت عبارة "الخبز والسيرك". يعرض المستوى الثقافيالرومان في ذلك الوقت، الذين فضلوا عدم معرفة ما يجري خارج بلادهم، لكنهم لم يفوتوا أي مصارع أو معركة حيوانات.

لقد تعامل الزمن وشعب روما مع سيرك ماسيمو بلا رحمة: من أكبر ملعب العالم القديمكل ما تبقى هو أنقاض ومساحة مستطيلة ضخمة. ولكن ذات مرة، عقدت أحداث غير عادية هنا أحداث ترفيهيةالذي جاء لرؤيته عشرات الآلاف من الرومان.

يعد سيرك مكسيموس اليوم بمثابة حقل أخضر ضخم، يستخدمه سكان المدينة للركض والنزهات، وتستخدمه السلطات الرومانية لإقامة الحفلات والاحتفالات العامة. في بعض الأحيان تقام الحفلات الموسيقية والعروض هناك. ومع ذلك، إذا قمت بتسليح نفسك بالبيانات التاريخية حول هذا المكان واستخدمت خيالك، فستظهر صورة مختلفة تمامًا: حشد من الآلاف، إلى جانب الإمبراطور الجالس في صندوق منفصل، يزأر بشدة، وتندفع المركبات بسرعات جنونية على طول الشكل البيضاوي في الساحة، يقود الفرسان خيولهم إلى خط النهاية بكل قوتهم، محاولين ألا يموتوا في هذا السباق المجنون. كان سباق العربات، الذي أقيم هنا في زمن روما القديمة، رياضة مميتة: هؤلاء الدراجون الذين سقطوا من العربة أثناء السباق، تعرضوا للدهس من قبل منافسين يندفعون خلفهم. وتظهر هذه المسابقات بشكل واقعي للغاية في فيلم “بن هور” عام 1959.

قام مخرج هذا الفيلم بتصوير مشهد بالعربات (والذي بالمناسبة قبل مجيء رسومات الحاسوب(يعتبر الأكثر إثارة في تاريخ هوليوود) يتطلب مشاركة 15000 شخص إضافي. في الواقع، كان هناك عدد أكبر بكثير من المتفرجين في المدرجات: طوال تاريخها الممتد لألف عام، تنوعت سعة الملعب، لكنها لم تقل أبدًا عن 50000 شخص. بحلول نهاية وجوده، استوعب سيرك مكسيموس، وفقا لتقديرات مختلفة، من 150.000 إلى 250.000 متفرج. للمقارنة: يتسع الكولوسيوم لـ 50 ألف شخص، وأكبر ملعب لكرة القدم في أوروبا يتسع لـ 100 ألف شخص.

تاريخ سيرك مكسيموس

لم يكن سيرك مكسيموس أبدًا سيركًا بالمعنى الحالي للكلمة: فقد كان منذ البداية منصة للمسابقات الرياضية، في أغلب الأحيان لسباقات الخيول وسباقات العربات. كانت المنطقة المسطحة الواقعة بين أفنتين وبالنتين مثالية لتنظيم المسابقات. وفقا للأسطورة، كان الحدث الأول الذي عقد في هذا المكان العاب رياضيةنظمها رومولوس: قام مؤسس روما بدعوة سكان المناطق المجاورة إليهم ليأخذ زوجاتهم من الضيوف وسط المنافسة. كان الغرض من الاختطاف هو تصحيح الأزمة الديموغرافية - حيث كان عدد النساء في المدينة أقل بكثير من عدد الرجال.

بدأت الألعاب المنتظمة في سيرك مكسيموس في حوالي القرن الخامس قبل الميلاد. في البداية، تم تركيب مقاعد خشبية فقط حول الساحة لجلس النبلاء ببساطة على سفوح التلال. حاول كل حاكم لاحق لروما تحسين الساحة، لذلك بدأت تظهر المزيد والمزيد من المقاعد المريحة، ونمت المدرجات بشكل أكبر. بحلول بداية عصرنا، تم بناء صندوق مريح تحت مظلة للإمبراطور في السيرك، وتم بناء مباني خشبية متعددة الطبقات لعامة الناس. لقد تم بناؤها عادة بشكل عشوائي، دون الاهتمام بموثوقية الهيكل - ومن المعروف على وجه اليقين أنه خلال أحد انهيارات المدرجات، مات 1100 متفرج.

أقيمت سباقات الخيل في ساحة سيرك مكسيموس حتى عام 550 م. على مدار القرون العشرة من وجودها، تغيرت المنصة المركزية والمساحة المحيطة بها عدة مرات: في البداية كانت عبارة عن حقل ممدود، وكانت إحدى حوافه مستطيلة والأخرى مستديرة. بدأ الدراجون من إحدى أطراف المنطقة، وتسابقوا بأقصى سرعة إلى الجهة المقابلة، ثم داروا حولها، ثم استداروا هناك وعادوا إلى نقطة البداية. ثم تحول المسار إلى حلقة، سارت المركبات على طوله عكس اتجاه عقارب الساعة، في دائرة. بنيت في موقع الإطلاق قوس النصروفي الجزء الداخلي من المسار البيضاوي بنوا تلًا كان عليه تماثيل وثلاثة أعمدة عند أطرافها - ميتاس - تدور حولها عربات.

لماذا كانت هناك حاجة إلى سيرك مكسيموس في روما؟

بحلول الوقت الذي اكتسب فيه سيرك مكسيموس شكله النهائي، كان عرضه 120-150 مترًا وطوله 600-650 مترًا. خلال السباقات، انطلق ما يصل إلى 12 عربة في نفس الوقت. كان كل سباق تقريبًا مصحوبًا بإصابات خطيرة أو وفاة للركاب: غالبًا ما اصطدمت العربات ببعضها البعض بسرعة عالية وانقلبت. ومع ذلك، أحب الجمهور مثل هذا المشهد، لذلك عقدت السباقات بانتظام. كما أقيمت في ساحة السيرك مسابقات أخرى: ألعاب القوى، على سبيل المثال، وأحيانا قتال المصارعين. لكن الغرض الرئيسي من الساحة كان لا يزال سباق العربات.

وفقا للتقاليد الراسخة، حاول كل إمبراطور روما القديمة خلال فترة حكمه بناء شيء عظيم في ذكرى نفسه. كان سيرك مكسيموس أيضًا منصة لتنفيذ الخطط الطموحة. أكثر ما يميز أغسطس هو أنه أمر بتبطين محيط الساحة بالحجر، وبناء منصات رأس المال، والمساحة الداخلية مسار السباقوتحويلها إلى قاعدة لتثبيت التماثيل ذات الحجم المذهل عليها. الأهم من ذلك كله أن الجمهور أذهل بالمسلة المصرية التي يبلغ طولها 85 مترًا، والتي أمر أغسطس بتركيبها في وسط الميدان.

كما قام الأباطرة نيرون وتراجان وقسنطينة بتزيين الملعب، لكن كل ما بنوه تم تدميره في الحرائق مرارًا وتكرارًا. عندما توقفت المسابقات في القرن السادس، بدأ سكان المدينة في إزالة مباني سيرك مكسيموس. مواد البناء، بحيث لم يبق حتى يومنا هذا إلا أنقاض أساساتهم. كانت المسلة القادمة من مصر محظوظة للغاية: على الرغم من أنها ليست بحجمها الكامل، إلا أنه يمكن رؤية هدية أغسطس إلى روما اليوم في ساحة ديل بوبولو.

كيفية الوصول إلى سيرك مكسيموس

الأمر سهل: توجد محطة مترو قريبة تحمل اسمه - سيركو ماسيمو. يمكن الجمع بين زيارة سيرك ماكسيموس وزيارة المعلم الشهير، فم الحقيقة، والكولوسيوم والمنتدى الروماني والكابيتول، كلها على بعد 15 دقيقة سيرًا على الأقدام.

عنوان:إيطاليا، روما
طول: 600 م
عرض:حوالي 150 م
الإحداثيات: 41°53"10.9"شمالاً و12°29"07.2"شرقًا

بالنسبة لمعظم سكان المدن الكبرى الحديثة، تعني كلمة "السيرك" الكثير من العروض: يُظهر البهلوانيون مهاراتهم في الساحة، والمهرجون يسليون الجمهور، والحيوانات المفترسة المدربة تسعد بموهبة مروضهم.

في روما القديمة السيرك العظيمكان مخصصًا لأغراض مختلفة قليلاً. سيكون من الأصح أن نسميها ميدان سباق الخيل الضخم حيث يقام سباق الخيل. أنقاض سيرك مكسيموس، واسمه موجود اللاتينيةبدا وكأنه سيرك مكسيموس- أحد معالم العاصمة الإيطالية والذي يثير اهتماما كبيرا لدى السياح الذين يأتون لرؤيته " المدينة الأبدية"، على آثارها التاريخية والمعمارية.

السيرك الكبير من منظور عين الطير

يقع سيرك مكسيموس روما في واد خلاب بين تلتين من التلال السبعة التي بنيت عليها المدينة، وهما بالاتين وأفنتين. في ميدان سباق الخيل الضخم هذا، يمكن أن تتنافس اثنتي عشرة عربة من أجل الحصول على لقب الأفضل. الوادي نفسه ضخم الحجم: طوله 600 متر وعرضه 150 مترًا تقريبًا. بفضل هذه المنطقة الضخمة والموقع المناسب، كان الرومان القدماء، الذين أحبوا النظارات لا يقل عن ذلك طعام لذيذ، قررت بناء سيرك ضخم، حتى بالمعايير الحديثة، هنا.

تاريخ إنشاء سيرك مكسيموس في روما

ومن الطبيعي أن الوثائق والأدلة التي تم العثور عليها نتيجة الحفريات الأثرية يمكن أن تلقي الضوء عليها التاريخ المحددللأسف، بناء سيرك مكسيموس صغير جدًا. ولذلك فإن آراء المؤرخين وعلماء الآثار حول هذه المسألة تختلف قليلاً. بواسطة النسخة الرسميةوأقيمت أولى سباقات العربات الفاخرة في الوادي في عهد الملك تاركوينيوس بريسكوس. كان في السلطة في وقت مبكر من 500 قبل الميلاد. حتى عام 330 قبل الميلاد تقريبًا، كانت العربات تتسابق عبرها مساحة مفتوحةالوديان، والمتفرجون الذين تجمعوا لمشاهدة هذا المشهد وقفوا على التلال. لم تكن هناك مباني في ذلك الوقت بين أفنتين وبالاتين.

منظر لسيرك مكسيموس من الشمال الغربي

فقط في 330 قبل الميلاد. تم بناء ما يسمى ببداية العربة في الوادي. ومن هذه النقطة بدأت الخيول التي تجر العربة في سباقها. جعل الوادي من الممكن إجراء السباقات فقط في خط مستقيم. الرجل الجالس في العربة انطلق من "البداية" إلى نهاية الوادي، ثم أدار الخيول، محاولًا تجاوز منافسيه، وعاد سريعًا.

هناك اقتراحات بأنه في عام 330 قبل الميلاد، أقيمت المسابقات على أراضي سيرك مكسيموس في روما حصريًا بعد نهاية الحصاد. وقد يشير هذا الرأي إلى أن السباقات كانت بمثابة نوع من العطلة بعد الحصاد، وفي الموقع الذي أقيمت فيه كان الفلاحون يزرعون التربة. في مؤخراتمكن علماء الآثار من العثور على بقايا المباني المؤقتة في الوادي، والتي كانت بمثابة نزل للضيوف النبلاء بشكل خاص الذين جاءوا لمشاهدة سباقات المركبات.

منظر لسيرك مكسيموس من الجنوب الشرقي

ظهرت التماثيل والبوابات الأولى والأقفاص التي تم حفظ الحيوانات فيها في سيرك مكسيموس فقط بعد نهاية الحرب البونيقية الأخيرة - حوالي عام 146 قبل الميلاد. والمثير للدهشة أنه في تلك الأوقات تم وضع القواعد والمخططات الأولى لسباق الخيل، والتي بقيت حتى يومنا هذا. ويعود ذلك إلى أنه تم حفر نفق للصرف الصحي في وسط الوادي، بلغ ارتفاعه أكثر من 4.5 متر وعرضه 2.5 متر. وبالطبع تشكلت في الوادي تلة لم يرغب الرومان القدماء في مقارنتها. لم يعد نمط السباق المعتاد "ذهابًا وإيابًا" موجودًا، وكان على المركبات أن تسير في دائرة. أصبح الهيكل الضخم لسيرك مكسيموس أول مضمار سباق دائري في العالم.

صعود وسقوط سيرك مكسيموس

جايوس يوليوس قيصر، الذي اشتهر ليس فقط بانتصاراته في الميدان معارك داميةكان أيضًا سياسيًا موهوبًا، فقد أحب روما حقًا وكان يعتقد اعتقادًا راسخًا أنها ستصبح حقًا "مدينة أبدية"، تمامًا مثل الإمبراطورية الرومانية بأكملها. ولهذا السبب، خلال فترة حكمه، تم تنفيذ تشييد المباني والساحات المختلفة، التي بقيت أنقاضها حتى يومنا هذا، بوتيرة محمومة حقًا، وبطبيعة الحال، على نطاق خاص. لم يبقى بدونها اهتمام وثيقوسيرك مكسيموس، الذي، بأوامره، كان منزعجًا إلى أبعاد لا تصدق. إذا قارنا السيرك الحديثوالملاعب، مثل ويمبلي الأسطوري، مناطقها باهتة مقارنة بساحة سيرك ماكسيموس في روما.

بشكل لا يصدق، بالإضافة إلى الصناديق الدائمة للنبلاء، كان بإمكان 250 ألف شخص الجلوس ومشاهدة السباقات، وكان هناك بالضبط نفس العدد (!) من أماكن الوقوف. من هذا يمكننا أن نستنتج أن النظارات جذبت نصف مليون من سكان روما القديمة. تم تشييد ثلاثة أبراج ضخمة، البوابة التي خرج من خلالها الفائزون من السيرك بعرباتهم، ومنصة ضيقة في وسط الساحة شروط قصيرة. تقرر تزيين هذا التل بمسلات مذهلة تم إحضارها خصيصًا من مصر إلى روما. بالمناسبة، نجت هذه المسلات بأعجوبة وما زالت تذهل السياح المعاصرين. صحيح، لم يعد على أراضي سيرك مكسيموس: تم نقل أحدهم إلى ساحة ديل بوبولو، وتم إنشاء الثاني عند مدخل قصر لاتران تقريبا.

لم يساهم جايوس يوليوس قيصر فقط في بناء سيرك مكسيموس. في عهد أغسطس الطبقات الدنياتم بناء الأماكن الحجرية فقط لأولئك الرومان الذين يستطيعون شراء تذاكر خاصة مصنوعة من البرونز، ويمكنهم الجلوس عليها. كانت الطبقات العليا مصنوعة من الخشب القوي. لم يتوقف كلوديوس عند هذا الحد وقرر أن يصنع بعض العناصر من الرخام الباهظ الثمن والمزخرف بالذهب. قرر الحاكم نيرون، الذي اشتهر باعتباره طاغية شريرًا دمر "المدينة الخالدة"، أن قيصر خصص مساحة صغيرة جدًا للفرسان، وقرر زيادة عدد المركبات المشاركة في السباقات. للقيام بذلك، قام ببساطة بملء القناة التي تم حفرها قبل وقت طويل من ولادته.

منظر Palatine من سيرك مكسيموس

كان عام 64 م كارثة على روما. الحريق، الذي دمر المدينة بأكملها تقريبا، لم يسلم من سيرك مكسيموس: جميع الطبقات العليا، التي تم بناؤها من الخشب والتي توجد فيها العديد من المتاجر والحانات، احترقت بالكامل. على الرغم من الدمار، في عهد ماركوس أولبيوس نيرفا تراجان، بالفعل في عام 81، تم بناء بوابات فاخرة وإعادة إنشاء الصناديق الخشبية العلوية. ومع ذلك، فقد ارتكب المهندسون المعماريون في ذلك الوقت الكثير من الأخطاء في حساباتهم، وتمكن علماء الآثار الحديثون من معرفة أن العديد من الانهيارات أودت بحياة الآلاف من الرومان.

آخر سباق جماعي للخيول أقيم عام 549. بعد ذلك، بدأ سيرك مكسيموس في روما في التدهور. انهارت الطبقات، ولم تعد سباقات المركبات مهتمة بالرومان. في العصور الوسطى، كانت روما مستاءة باستمرار: لم يفكر البناؤون لفترة طويلة في مكان الحصول على المواد اللازمة لبناء مباني سكنية جديدة. لقد قاموا ببساطة بتفكيك سيرك مكسيموس وغيره من الهياكل التي أقيمت في ذروة الإمبراطورية الرومانية العظيمة.

منظر عام لساحة سيرك مكسيموس

هناك علاقة واحدة مهمة جدًا بالمكان حيث يمكن للسائحين الآن رؤية الآثار القليلة لسيرك مكسيموس. أسطورة مثيرة للاهتمام. ولكي نكون منصفين، تجدر الإشارة إلى أنه لم يتم تأكيد ذلك من قبل أي شخص حقائق علمية. يقول بعض الرومان القدماء في كتاباتهم أنه كان من الصعب مقابلة امرأة واحدة على الأقل في روما: كان جميع سكان المدينة يتألفون تقريبًا من الرجال. لجأ الرومان إلى الحيلة: بتعبير أدق، رومولوس الشهير. وقام بتنظيم احتفال كبير بين التلتين ودعا عائلات من المدن المجاورة للحضور. في ذروة العرض، هرع الرجال الرومان الذين يحملون أسلحة في أيديهم إلى الضيوف واختطفوا جميع الفتيات والنساء. حتى أن هذه الأسطورة لها اسمها الخاص: "اختطاف الصابئة". بعد ذلك، اندلعت الحرب، لكن هذه القصة لم يعد لها أي علاقة بالوادي الواقع بين بالاتين وأفنتين. هذه على الأرجح مجرد أسطورة، يمكنك التعرف عليها من القصص التي تنتقل من جيل إلى جيل. وفي فلورنسا أيضًا يمكنك الآن رؤية تمثال يعود تاريخه إلى عام 1583، ويطلق عليه النحات اسم "اغتصاب النساء الصابئيات".

إذا كنت تتخيل، فيمكنك أن تتخيل كيف، بعد إعادة بناء يوليوس قيصر، استوعب سيرك مكسيموس 250.000 جالسًا ونفس العدد من المتفرجين الواقفين، وتنافست 12 عربة في الساحة في نفس الوقت! قم أولاً باستكشاف ميدان سباق الخيل القديم من بين الآثار، ثم تسلق Palatine واستمتع به من الأعلى. القبول مجاني. يمكنك النزول إلى الساحة، حيث لا تزال سلسلة التلال الفاصلة (الخلفية) مرئية بوضوح.

كيف تم استخدام السيرك الكبير

السيرك الكبير (سيركو ماسيمو) - هيكل ضخم كان مخصصًا لسباق العربات - أول ميدان لسباق الخيل وملعب روما القديمةوالتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى مائتي ألف متفرج. لقد كان نموذجًا لجميع السيرك في الإمبراطورية. في الوقت الحاضر، أصبح سيرك ماسيمو منطقة جذب سياحي توضح القوة السابقة لروما القديمة.

بناء وإعادة بناء سيرك مكسيموس

أجرى كل حاكم روماني تغييراته الخاصة على مظهر سيرك مكسيموس. ومع ذلك، جرت أول مسابقات للعربات في الوادي في الفترة ما بين عامي 1930 و1911 تحت قيادة تاركوين القديم لفترة طويلةلم تكن هناك مباني خاصة في هذه المنطقة. في 329 قبل الميلاد. تم بناء الهياكل الخشبية الأولى للملعب، وتم تجفيف الأراضي الزراعية المحيطة به لأول مرة.

حوالي 50 قبل الميلاد. تولى يوليوس قيصر تطوير السيرك. تم توسيع الساحة وتوسيعها، وتم عمل قنوات صرف على طول المحيط وبين المسارات، وتم بناء بوابات للفرسان على الجانب القصير من السياج البيضاوي. تم بناء المدرجات لكبار المتفرجين، وطبقات خشبية لسكان البلدة والعوام. وفقا لبليني الأكبر، في ذلك الوقت يمكن أن يستوعب السيرك ما يصل إلى 250 ألف شخص.

الأكثر شمولاً ميدان سباق الخيل. تقع في الوادي بين تلال أفنتين وبالاتين. يمكن لـ 12 عربة المشاركة في وقت واحد في المسابقات في ميدان سباق الخيل.

وفقًا للأسطورة ، تم في هذا المكان اختطاف نساء سابين. (اغتصاب النساء السابينيات أو حرب السابين هي حلقة تعود إلى الفترة الأسطورية من التاريخ الروماني)وكذلك سرقة ماشية هرقل.

الخلق

يُعتقد أن مسابقات العربات أقيمت هنا لأول مرة على يد الملك تاركوينيوس بريسكوس (حوالي 500 قبل الميلاد). كان الوادي الواقع بين Palatine وAventine، والذي يبلغ طوله 600 مترًا وعرضه حوالي 150 مترًا، منذ العصور القديمة، نظرًا لموقعه بالقرب من الجزء القديم من المدينة والتكوين المريح للغاية للتضاريس، بمثابة مكان لأحداث الفروسية المرتبطة مع الألعاب القديمةروما (ما يسمى باللاتينية لودي روماني). حتى 329 قبل الميلاد ه. ولم يتم ذكر مرافق سباق الخيل في هذا المكان؛ من الواضح، باستثناء الساحة والمقاعد المؤقتة للمشاهدين الفخريين، لم تكن هناك مباني في موقع السيرك. ومن المحتمل جدًا أن يكون الوادي مزروعًا وينتج محاصيل، كما يظهر من أقدم ملاذات آلهة الريف - (مذبح كونسا، حرم ثالوث سيا، سيجيتيا، توتيلينا) التي بقيت حتى بعد تشكيل الوادي. سيرك.

من المحتمل جدًا أن الألعاب لم تُمنح إلا بعد نهاية الحصاد (في عام 366 قبل الميلاد تم تحديد موعد لودي روماني لشهر سبتمبر). فقط في عام 329 تم بناء البداية - خطوط العرض. carceres - مصنوع من الخشب بألوان متنوعة. لم يكن هناك سبينا دائمة؛ وكانت الجوانب خشبية. تظهر بعد ذلك إشارات إلى تركيب التماثيل، وبناء البوابات، وتجديد الجثث والميتا، وتركيب جهاز به بيض لعد الجولات (باللاتينية Missus)، واقتناء أقفاص للحيوانات، وما إلى ذلك. الحروب البونيقية. في عهد قيصر، تم توسيع مساحة السيرك وحفر قناة (يوريبوس اللاتينية) حول الساحة.

في تلك الأيام، كانت مسابقات العربات تجري في خط مستقيم - وبعد أن وصلت إلى نهاية الساحة، استدارت العربات وتسابقت نحوها. الجانب العكسي. لاحقًا، مع تطوير نظام الصرف الصحي في روما، تم بناء نفق كبير (يبلغ ارتفاعه حوالي 4.5 مترًا وعرضه 2.5 مترًا) تحت الساحة، مما أدى إلى تكوين "سلسلة من التلال" في الساحة بمرور الوقت. إن تسوية الأرض في الساحة قبل كل منافسة تكلف عمالة كبيرة، وبالتالي لم يعد من الممكن إجراء المسابقات وفقًا للمخطط القديم. تم تغيير قواعد المنافسة، وبدأت المركبات في الركوب ليس في خط مستقيم، ولكن في حلقة، تدور حول "التلال" في الساحة. طريقة جديدةسرعان ما انتشر مفهوم إقامة مسابقات الفروسية، ومنذ ذلك الحين بدأ سباق الخيل يُقام في مضمار سباق الخيل.

وصف السيرك الروماني الكبير

يوليوس قيصروقاموا بتوسيع سيرك مكسيموس ليصل طوله إلى 600 متر، ليتمكن من استيعابه 250 ألف مشاهد(يمكن لعدد متساو من الأشخاص مشاهدة المنافسة قائمة). في منتصف الجانب القصير ونصف الدائري من سياج الساحة الموصوفة كانت هناك بوابة يخرج من خلالها الفائزون في السباقات من السيرك (lat. porta Triumphalis). في الطرف الآخر من الساحة كان هناك ثلاثة أبراج (lat. oppida)؛ في المنتصف كانت هناك أيضًا بوابة تستخدم لدخول المركبات إلى السيرك (lat. porta pompae) ؛ وبينه وبين الأبراج الجانبية بني على اليمين واليسار صف من المرابط (lat. carceres) للمركبات والخيول، تقع على شكل قوس من الدائرة. في منتصف الساحة امتدت منصة طويلة وضيقة (lat. spina) مع أنصاف دوائر في كلا الطرفين وأعمدة مخروطية الشكل (lat. metae) تقف عليها. تم تزيين هذه المنصة أولاً بمسلتين ثم بمسلتين. وقد نجا كلاهما وما زالا محفوظين حتى يومنا هذا. الأول، مأخوذ من مصر وأقامه أغسطس، ويقف الآن في ساحة ديل بوبولو؛ والثاني، وهو الأكبر، الذي أقامه قسطنطين الكبير، تم نقله في عام 1588 إلى الساحة أمام قصر لاتران. بالإضافة إلى المسلات، على المنصة في مكانين تم وضع على قواعد صغيرة (بلا شك تكريما لراعي قوائم نبتون إكنستريس) سبع تماثيل لدلافين تقذف الماء في برك صغيرة، وبشكل منفصل عن هذه الأشكال، على مدرجات خاصة، سبع كرات (lat. .ova).

التراجع والدمار

في وقت مبكر من القرن السادس، دعم ثيودوريك السيرك. آخر المباريات قدمها توتيلا عام 549. هيكل السيرك الأكثر ضخامة - قوس تيتوس - ظل قائما حتى القرن الثاني عشر، ولكن بالفعل في القرن السادس عشر. لم يبق من السيرك أكثر مما بقيل القرن التاسع عشرعندما تم بناء وادي السيرك بمباني مصانع الغاز. في العصور الوسطى، الهياكل الحجرية للسيرك تم تفكيكها للبناءالمباني الجديدة. ومع ذلك، لم يتم بناء منطقة السيرك بشكل كامل أبدًا، ولا تزال الأحداث تقام هنا حتى اليوم. المناسبات الاجتماعية(مثل حفلات الروك).