Иранская нефть отправилась к покупателям. Натуральный обмен

В начале этого года Иран, находившийся на протяжении нескольких лет под западными санкциями, которые не позволяли ему осуществлять поставки «черного золота» на европейский рынок, все же получил юридическую возможность возобновить экспорт нефти в Европу.

Напомним, что Иран избавился от большинства наложенных на страну международных санкций 16 января с.г. В этот день МАГАТЭ представило доклад, в котором подтвердило готовность властей страны реализовать созданную для нее путем долгих переговоров программу по значительному снижению своего ядерного потенциала. Позднее Европейский союз и США подтвердили снятие с Исламской Республики экономических и финансовых ограничений, связанных с его атомной программой.

Страна получила возможность возобновить поставки нефти, осуществлять внешнеторговые операции, получить доступ к десяткам миллиардов долларов, которые были заморожены на ее счетах в зарубежных банках.

Первая партия иранского топлива в объеме примерно 4 млн баррелей была отправлена в танкерах морским путем из Ирана в Европу уже в феврале с.г.

Управляющий директор Иранской национальной нефтяной компании (ИННК) Р.Джавади заявил, что половину из первой партии груза, 2 млн баррелей, приобрел французский нефтегазовый концерн Total. Остальной объем закупили две компании из России и Испании. Иранец не уточнил, какие это компании.

Позже стало известно, что одним из первых покупателей иранской нефти стала швейцарская компания Litasco, крупнейшее трейдинговое подразделение российского «Лукойла», торгующее в Европе, Средиземноморье, Северной и Западной Африке.

Сообщалось, что компания приобрела 1 млн баррелей (137 тыс. т) нефти для поставки на расположенный в румынском городе Плоешти нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Petrotel (мощность – 2,4 млн т)., принадлежащий «Лукойлу».

Кроме того, 275-метровый танкер «Monte Toledo» транспортировал 1 млн баррелей иранской нефти на НПЗ в испанском городе Альхесирас на юге страны. Доставка груза заняла 17 суток.

Накануне отправки первых танкеров с иранским сырьем прозвучало любопытное заявление заместителя министра энергетики России А.Б.Яновского о том, что «Лукойл» обсуждает возможность своповых (обменных) поставок нефти в Иран со своих месторождений на Каспии. Свопы предполагают, что российские углеводороды пойдут на север Ирана, а в обмен Иран предоставит российской компании нефть в Персидском заливе.

Стоит отметить, что в активе «Лукойла» насчитывается 8 нефтегазовых проектов на Каспии. В 2010 году было запущено месторождение им. Корчагина. Другой крупный проект – месторождение им. Филановского планируется запустить в 2016 году. Обменные сделки с Ираном – это гарантия сбыта каспийской нефти, что на руку российскому игроку в условиях жесткой конкуренции среди поставщиков.

По информации руководителя отдела по разведке нефтяных месторождений ИННК Х.Калаванда, «Лукойл» вошел в два проекта по разведке углеводородов в провинции Хузестан на юго-западе Ирана. Участки расположены вблизи крупного нефтяного месторождения «Даште-Абадан» и северной части Персидского залива. Стоимость контракта оценивается в 6 млн долларов.

Примечательно, что «Лукойл» несколько лет работал в Иране, вместе с норвежской Statoil разрабатывая проект «Анаран» (запасы – 2 млрд баррелей нефти). В 2005 году при участии российских нефтяников было открыто нефтяное месторождение Азар. Добыча на блоке Анаран к 2010 году могла составить 5 млн т (оценка Statoil), но помешали санкции: «Лукойл» вышел из проекта и признал убытки в размере 63 млн долларов от обесценения инвестиций в Иране.

В этой свяжи желание отечественной компании вернуться на иранский рынок вполне понятно. Конечно, пока инвестиционный климат в Иране не такой привлекательный, но страна активно пытается улучшить его, одновременно снижая риски для потенциальных инвесторов в экономической и юридической плоскостях.

Согласно иранскому закону о поощрении иностранных инвестиций, Исламская Республика предлагает зарубежным компаниям льготы при работе в неразвитых районах и особых экономических зонах, а также скидки с цены нефти и газа, используемых в качестве сырья.

Кроме того, Иран гарантирует отсутствие дискриминационных мер по отношению к зарубежным инвесторам.

Не секрет, что иранцы готовят новую модель нефтяного контракта, так называемый интегрированный нефтяной контракт, который будет содержать условия, сходные с соглашением о разделе продукции (СРП).

В соответствии с текущим проектом нового договора, иностранные компании смогут заключать СРП с ИННК (или ее соответствующей «дочкой») по управлению проектами в сфере разведки, разработки и добычи нефти. При этом зарубежные компании будут играть роль помощника в управлении таких проектов, но не будут наделяться правом собственности на запасы. После начала добычи иностранным подрядчикам в рассрочку будут выплачиваться доли от выручки проекта, причем условия оплаты будут гибкими. Их можно будет корректировать по мере развития проекта.

Новая модель договора будет охватывать более длительный период времени, от 20 до 25 лет, что в два раза превышает срок действия контрактов «обратного выкупа», которые долгое время предоставлял Иран своим зарубежным контрагентам.

Важный нюанс: интегрированный нефтяной договор будет включать в себя наряду с фазами разведки, разработки и добычи возможность включения фазы применения методов увеличения нефтеотдачи. В этом еще одно принципиальное отличие нового договора от контрактов «обратного выкупа», которые касаются только фазы разведки и разработки.

Чтобы облегчить передачу знаний и технологий, новый договор обяжет международных подрядчиков использовать определенную долю национальных товаров для производства продукции. Она составит 51%.

Снизив для инвесторов и подрядчиков степень правовых рисков, которые всегда настораживали зарубежные компании, Иран планирует в перспективе продать иностранным компаниям более 50 газовых и нефтяных проектов стоимостью около 30 млрд долларов.

В этой связи Тегеран очень живо отреагировал на активизацию сотрудничества с российской компанией «Лукойл».

Сначала вице-президент Э.Джахангири заявил, что Исламская Республика в течение февраля с.г. увеличит экспорт нефти до 1,5 млн баррелей в сутки. Уровня в 2 млн баррелей в сутки иранские экспортеры достигнут уже к концу марта с.г., а не к осени, как обещал сразу после фактической отмены санкций министр нефти Б.Н.Зангане.

Затем с похожим заявлением выступил иранский министр экономики и финансов А.Тайебния. «После принятия соответствующих шагов и возвращения Ирана на мировой нефтяной рынок ожидается, что реализация иранской нефти в ближайшее время вернется к уровню 2 млн баррелей ежесуточно», – сказал министр.

Напомним, что ранее была информация, согласно которой Иран намерен в марте с.г. увеличить экспорт «черного золота» до 1,65 млн баррелей в сутки с 1,5 млн в феврале 2016 года.

В основном увеличение объема внешних поставок должно было быть достигнутым за счет активного экспорта в европейские страны, где традиционно сильны позиции России.

Однако еще до введения международных санкций против Ирана, удельный вес иранской нефти на европейском рынке был весьма существенным. Теперь после отмены санкций Иран собирается не только восстановить утраченные за санкционный период позиции, но и по возможности упрочить их.

На пути к этой цели иранцы активно демпингуют (продают сырье по ценам заведомо ниже рыночных) в Европе, провоцируя снижение нефтяных котировок. По данным доверительных источников в отрасли, ИННК планирует сбывать около 300 тыс. баррелей нефти в сутки в рамках контрактов с французской компанией Total и испанским переработчиком Cepsa.

Министр нефти Ирана Б.Н.Зангане подтвердил, что Евросоюз заключил с Исламской Республикой контракт на поставку 700 тыс баррелей нефти в сутки. Соответствующий документ был подписан сторонами в ходе визита в Тегеран еврокомиссара по энергетике и климату М.А.Каньете.

При этом иранский чиновник подчеркнул, что ЕС видит в Иране заслуживающего доверия партнера в сфере снабжения энергоносителями. По словам министра, для расширения и укрепления связей сторон в нефтегазовом секторе, необходимо постоянно вести переговорный процесс.

Иран экспортирует в Европу примерно 35% дневной добычи нефти, заявил член совета директоров ИННК С.Мохсен. По его словам, экспорт иранского «черного золота» в европейские страны находится на самом высоком уровне с момента, когда в 2011 году были введены международные санкций против Ирана.

В марте с.г. страна ежесуточно поставляла на внешние рынки около 1,5 млн баррелей нефти, из которых, по заявлению Б.Н.Зангане, свыше 500 тыс. баррелей приходилось европейским клиентам.

В начале апреля с.г. Иран увеличил экспортные поставки нефти более чем до 2 млн баррелей в сутки (до западных санкций иранский экспорт составлял около 2,6 млн баррелей в сутки). Данные отслеживания движения судов свидетельствуют о том, что за первые две недели апреля с.г. из портов Ирана вышли танкеры, в которых находилось 28,8 млн баррелей нефти.

Крупнейшим импортером иранской нефти в первой половине апреля с.г. стал Китай, также Иран восстановил поставки углеводородного сырья в Японию (в марте они были прекращены).

Известно, что Исламская Республика возобновила поставки нефти и в Грецию. Более того, Тегеран планирует подписать несколько контрактов с крупнейшими нефтяными компаниями Европы.

Генеральный директор итальянского энергетического концерна Eni К.Дескальци заявил, что в текущем году компания получит грузы нефти и нефтепродуктов из Ирана. Итальянский топ-менеджер, правда, уточнил, что эти грузы Eni получит в рамках покрытия долгов по предыдущим сделкам, а не на основании нового контракта.

Стоит отметить, что наряду с возвратом утраченных позиций на нефтяном рынке Европы, Иран хочет получить долю европейского газового рынка. Иранская национальная газоэкспортная компания и крупнейший в Италии энергетический концерн Enel подписали меморандум о взаимопонимании относительно будущего сотрудничества в газовой сфере. Партнерские отношения коснутся как добычи газа, так и транспортировки сжиженного природного газа.

Этот документ стал одним из 7 других, заключенных премьер-министром Италии М.Ренци во время его государственного визита (первого после снятия с Ирана санкций) в Исламскую Республику, состоявшегося 12–13 апреля с.г.

Также был подписан меморандум о взаимопонимании по поводу вероятного сотрудничества между итальянской трубопроводной компанией Saipem (дочернее предприятие энергетической группы Eni) и иранской Razavi Oil & Gas Development Company. В этом документе речь в первую очередь идет о развитии газового месторождения «Tус», расположенного в 100 км от Мешхеда, находящегося на северо-востоке Ирана близ границы с Туркменией. Этот промысел может давать около 4 млн куб. м газа в сутки.

О развитии сотрудничества с Ираном заявлял генеральный директор французской нефтегазовой компании Total П.Пуянне. «Сегодня мы возвращаемся в Иран. И приоритетом для нас является газ, а также нефтехимия – это способ монетизировать газ», – заявил Пуянне на пресс-брифинге в рамках 18-й международной конференции по СПГ (LNG 18) в австралийском Перте.

При этом генеральный директор Total отметил, что, несмотря на спекуляции в прессе, французская компания еще не заключила с Ираном ни одной серьезной сделки в нефтяной отрасли. Хотя в конце марта с.г. министр нефти Ирана в интервью агентству Reuters заявил, что Иран подписал с французским концерном соглашение о разработке иранского нефтяного месторождения «Южный Азадеган».

Таким образом, несмотря на громкие заявления, Ирану не удается вернуть прочные позиции на европейском рынке, без труда оттеснив конкурентов, занявших его нишу.

Со времени снятия санкций (16 января 2016 года) стране пока удалось продать европейцам лишь небольшие объемы сырья, в том числе испанской Cepsa, французской Total и российской Litasco.

Дошло до того, что перспективой развития экспорта нефти из Ирана озаботилась Европейская комиссия. Ее представители во главе с Ф.Могерини несколько дней назад посетили Тегеран и в ходе визита обсудили развитие производства «черного золота» в стране, а также оценили возможные последствия соглашения нефтепроизводителей, которое может быть достигнуто без участия Ирана (он, как известно, не участвовал в переговорах о заморозке добычи в формате «ОПЕК+», состоявшихся 17 апреля с.г. в Дохе).

Таким образом, планы Ирана по интенсификации добычи и экспорта углеводородов весьма обширны.

Именно поэтому Тегеран весьма скептически отнесся к инициативе некоторых членов Организации стран – экспортеров нефти (ОПЕК) и государств, не входящих в картель, заморозить уровень нефтедобычи на январских показателях, поскольку в течение этого года намерен достигнуть уровня производства 2010–2011 годов.

Доказанные запасы нефти в стране оцениваются в 175 млрд баррелей. Сейчас, по данным ОПЕК, Иран добывает около 3,2 млн баррелей нефти в сутки. За ближайший календарный год, который начался по персидскому календарю 22 марта с.г., в планах иранцев увеличить уровень нефтедобычи почти на 900 тыс. баррелей в сутки (это примерно соответствует нынешнему объему производства в соседнем Катаре).

По мнению зарубежных экспертов, Ирану вряд ли удастся почти на 30% увеличить объем добычи сырья к указанному сроку.

В частности, аналитики Международного энергетического агентства (МЭА) в февральском отчете подсчитали, что добычные мощности в Иране могут достичь 3,94 млн баррелей в сутки лишь к концу 2020 года.

По данным организации «Совместная инициатива по нефтяной статистике» (JODI), последний раз Иран добывал 4 млн баррелей нефти в сутки в 2008 году. Эксперты JODI солидарны с коллегами из МЭА, считая, что Исламской Республике, скорее всего, не удастся вернуться к этим уровням до начала следующего десятилетия.

С предложенной оценкой не согласен иранский министр нефти, считающий, что суточная добыча «черного золота» в Иране достигнет 4,6 млн баррелей в период с 2016 по 2021 год.

Еще более смелые оценки высказал исполняющий обязанности заместителя министра нефти Ирана М.Эсхафани. По его словам, суммарный объем капиталовложений в нефтегазовую отрасль Ирана в ближайшую пятилетку (2016–2020 годы) составит 185 млрд долларов. Причем 85 млрд из этой суммы будет вложено в добычу, 80 млрд – в нефтехимию, по 10 млрд – в переработку нефти и газа. Иранец подчеркнул, что выполнение этого плана позволит Ирану в 2020-е годы поднять уровень добычи нефти до 5,6–5,7 млн баррелей в сутки (почти столько сырья страна добывала до исламской революции, когда в отношении Ирана не было различных международных санкций).

По мнению автора, ожидания обоих иранских чиновников вряд ли оправдаются на практике по объемам и срокам производства. На то есть объективные причины: «проседание» нефтяной отрасли в санкционный период, дефицит технологий, недостаточный объем финансовых ресурсов.

На пути смелых амбиций Ирана лежит еще один серьезный «камень преткновения», связанный с транспортировкой сырья.

Начав отправку танкеров с нефтью к берегам Европы, Исламская Республика столкнулась с неожиданными сложностями при транспортировке своих дополнительных объемов нефти. По информации директора по международным связям ИННК М.Гамсари, компания не может застраховать свои танкеры.

Дело в том, что согласие на покрытие страховых рисков должна дать Международная группа клубов взаимного страхования (P&I). Однако лишь 9 из 13 членов этой группы выразили свое согласие, а для выдачи разрешения необходима поддержка всех участников без исключения.

Тегеран пока не понимает, как решить возникшую проблему, хотя решать ее все равно придется, так как экспорт из страны растет, как и планировалось ранее.

Еще в середине февраля с.г. Р.Джавади заявил, что Иран планирует в ближайшее время увеличить нефтедобычу на 700 тыс. баррелей в сутки. В результате интенсификации производства ежесуточные экспортные объемы достигли около 1,5 млн баррелей.

Дополнительное «черное золото» поставляется, главным образом, в Европу, некоторая часть идет в Азию. И в том, и в другом случае иранские танкеры преодолевают весьма существенные расстояния, так что страховка необходима.

На днях появились сообщения о том, что у берегов Ирана находится множество танкеров, на которых хранится порядка 50 млн баррелей нефти. Затем стало известно, что корабли с 28,8 млн баррелей нефти наконец покинули порт. Таким образом, поставки сырой нефти Ирана в середине апреля полностью компенсировали сокращение добычи в США.

Однако по техническим причинам повторить нечто подобное в краткосрочной перспективе Ирану не удастся. Дело в том, что многие иранские танкеры не предназначены для отправки грузов, они используются в качестве плавучих хранилищ.

Иран располагает 50–60 танкерами, около 30 из которых припаркованы вблизи терминалов как раз для хранения сырья.

Более того, около 20 танкеров нуждаются в серьезной модернизации, чтобы соответствовать стандартам. Еще 11 танкеров в настоящее время выполняют перевозку в Азию, то есть в ближайшее время они заняты и транспортировать новую нефть не смогут.

Чтобы увеличивать экспорт в Европу, Исламская Республика берет часть танкеров в аренду, но желающих предоставить свои резервные корабли практически нет, поскольку некоторые санкции в отношении Ирана еще сохранились. В частности, запрет на любую торговлю в долларах и привлечение американских компаний, в том числе и банков.

Подсчитано, что с момента отмены санкций в январе с.г. и по сей день, лишь 8 иностранных танкеров (в общей сложности около 8 млн баррелей нефти) перевезли иранскую нефть в европейские страны.

Для сравнения: в 2012 году Иран мог поставлять такой объем нефти в течение 10 дней.

Дефицит судов-перевозчиков «черного золота» не лучшим образом отразится на обширных экспортных планах государства.

Помимо нехватки танкеров, есть еще один неприятный момент. Иранской нефтяной логистике активно ставит палки в колеса Саудовская Аравия, основной геополитический и экономический визави Исламской Республики в регионе.

Не так давно королевство запретило иранским кораблям плавать в своих территориальных водах. Более того, Саудовская Аравия пыталась запретить третьим странам совершать покупки нефти с иранских судов. Если танкер швартовался в Иране, то ему также закрывался доступ к портам Саудовской Аравии. Такому судну теперь необходимо получить специальное разрешение.

В свою очередь, представители фрахтовых компаний заявляют, что для них ситуация выглядит неоднозначно, но никто не хочет портить отношения с Эр-Риядом, поэтому нововведенные ограничения соблюдаются.

Аналогичные меры в отношении Ирана принял и Бахрейн. Исламская Республика до сих пор не получила доступа к нефтяным хранилищам в Египте, поскольку оператор этих хранилищ, компания SUMED, контролируется тремя арабскими монархиями – Саудовской Аравией, ОАЭ и Кувейтом.

Все эти ограничения сильно сковывают действия иранских нефтяников, поэтому объем иранской нефти, которую нужно поставить в ближайшие месяцы, составляет всего 12 млн баррелей.

Невзирая на отмеченные трудности, иранские чиновники не теряют привычного оптимизма. По словам заместителя министра нефтяной промышленности по международным связям А.Х.Заманиния, Иран стремится к показателю в 1 млн баррелей дополнительной добычи в сутки (с нынешних 700 тыс. баррелей в сутки). Более того, объемы поставок возрастут летом, поскольку в июне с.г. Иран собирается вывести на мировой рынок новый сорт тяжелой нефти.

Напомним, что Исламская Республика планировала презентовать «ноу-хау» еще в марте с.г., но потом решила, что покупателям нужно время, чтобы протестировать новое сырье. Название этого сорта пока не обнародовано, известно только, что добывают эту нефть на месторождении в Западном Каруне, неподалеку от границы с Ираком. Неизвестно также, какие объемы нового тяжелого сырья ИННК собирается выбросить на рынок.

Потенциальные покупатели иранских углеводородов (как нефти, так и газа) есть.

Румыния, стремящаяся диверсифицировать источники получения сырья, стала третьей (вслед за Грузией и Грецией) страной юго-востока Европы, которая обратилась к Ирану по поводу возможности налаживания импорта природного газа из Ирана.

Кроме того, по заявлению А.Х.Заманинии, румынские нефтяные компании выразили готовность участвовать в иранских шельфовых и прибрежных нефтегазовых проектах, а также в производстве оборудования.

Эта тема подробно обсуждалась во время недавнего визита в Тегеран румынского министра иностранных дел Л.Комэнеску.

Важно подчеркнуть, что, по заявлению М.Гамсари, Иран рассматривает страны Восточной Европы как наиболее важный рынок для сбыта нефти и газа.

Примечательно, что иранско-румынские переговоры стартовали сразу вслед за тем, как первая после отмены санкций партия персидской нефти из была доставлена на крупнейший в Румынии и Восточной Европе НПЗ Petrotel. Что же из себя представляет этот НПЗ?

Завод расположен в центральной части Румынии, в 55 км от города Бухарест. Предприятие занимается переработкой нефти сорта Urals (российская экспортная смесь) и сырья с румынских месторождений. Нефть на завод поступает по нефтепроводу из порта Констанца на Черном море. Румынская нефть поступает также железнодорожным способом. Готовая продукция отгружается железнодорожным и автомобильным транспортом.

«Лукойлу» весьма выгодно сотрудничать с Ираном, покупая у него сырье для своего румынского НПЗ даже в нынешних непростых для нефтяного рынка условиях.

По статистике компании, зарубежные НПЗ «Лукойла» заработали 200 млн в 2015 году (в 2014 году по зарубежным был убыток). В 2016 году, по прогнозу первого вице-президента компании В.И.Некрасова, при сохранении текущих условий результат по году будет даже лучше, так как зарубежная переработка сейчас работает в условиях высокой маржи (порядка 7 долларов на баррель).

Помимо «Лукойла», есть еще ряд отечественных компаний, заинтересованных в партнерстве с Ираном.

Например, российский производитель стальных труб «ТМК», который является поставщиком для нефтяной промышленности США и энергетических компаний по всему миру, ведет переговоры о поставках для иранской нефтедобывающей отрасли.

По словам вице-президента по стратегии и развитию бизнеса «ТМК» В.В.Шматовича, компания уже продала некоторое количество труб иранскому энергосектору после отмены санкций в начале этого года. В перспективе компания засчитывает заключить долгосрочный контракт с иранской стороной в ходе предстоящих более крупных тендеров.

Шматович также отметил важность иранского рынка для компании, которая после снятия санкций надеется снова начать успешно работать в Иране.

Примечательно, что еще до введения санкций в отношении Ирана, «ТМК» успешно поставляла достаточно крупные объемы труб для иранской нефтяной отрасли.

«ТМК» даже построила завод в Волгограде, где отгружала трубы на баржи и отправляла их сначала по Волге в Каспийское море, а оттуда они непосредственно «доплывали» до Ирана.

Помимо «Лукойла» и «ТМК», крупная компания «Роснефть» всерьез интересуется некоторыми нефтяными и газовыми проектами в Иране. Однако, по словам министра энергетики России А.В.Новака, пока Тегераном не определены конкретные условия участия в их проектах, сложно говорить что-то определенное.

А.В.Новак предложил «иранским коллегам провести роуд-шоу своих проектов на Петербургском экономическом форуме (июнь 2016 года), учитывая, что там соберутся ключевые игроки нефтегазового рынка». По словам министра, ответа на это предложение пока нет.

Напомним, что Иран планировал провести роуд-шоу своих инвестиционных контрактов в нефтегазовой отрасли в Лондоне в феврале с.г., но члены иранской делегации не смогли получить визы.

Глава российского энергетического ведомства еще в 2015 году отмечал, что Россия и Иран могут инвестировать в совместные проекты до 5 млрд долларов в ближайшей перспективе. Суммарный экономический потенциал двусторонних проектов в разных сферах был тогда оценен в 30–40 млрд долларов. В то время как нынешний объем экономического сотрудничества составляет порядка 1,8 млрд долларов в год.

Учитывая твердое намерение Ирана даже при низких ценах на нефть закрепиться на европейском рынке, подвинув в сторону традиционных конкурентов, России целесообразно расширять и «отлаживать» уже запущенный механизм совместных сделок с этим государством.

Логистические трудности, с которыми в последнее время столкнулся Иран при транспортировке своего «черного золота», носят временный характер и никоим образом не должны негативно влиять на динамику двустороннего партнерства.

Экономика Ирана - пятнадцатая в мире по объёму национального производства (по данным ЦРУ США) и крупнейшая среди государств Западной Азии и ОПЕК. В 2007 году Иран обогнал Турцию по объёму ВВП, став таким образом крупнейшей экономикой в исламском мире. Объём ВВП в 2007 году составил $852,6 млрд, рост ВВП - 5,8 %. Иран обладает вторым по объёму после Саудовской Аравии запасом нефти (18 млрд тонн) и занимает 5,5 % на мировом рынке торговли нефтепродуктами. С 2008 года Иран торгует своей нефтью на собственной бирже в евро и риалах.

Последние годы особенное внимание уделяется диверсификации экономики благодаря развитию таких отраслей как точное машиностроение, автомобильное машиностроение, ракетно-космическая промышленность, а также информационных технологий.

Основные макроэкономические показатели (2008 год): сфера услуг и промышленность занимают примерно равные доли в структуре ВНП Ирана (по 45 %), сельское хозяйство - около 10 %. В 2008 году около 55 % всех бюджетных средств поступило от экспорта нефти и природного газа, 31 % - от налогов и сборов. В 1386 фискальном году (21 марта 2007 года - 20 марта 2008 года) объём ВВП составил $206,7 млрд ($852,6 млрд по ППС), $3160 на душу населения ($12300 по ППС).Сельскохозяйственный сектор составляет 11 % в структуре ВВП Ирана, в нём заняты около 1/4 работоспособного населения. 45 % ВВП занимает промышленность (31 % населения), в том числе нефтехимическая. 44 % - сектор услуг (45 % рабочей силы). 80 % экспорта составляют минеральные ресурсы, при этом на их добыче занят всего 1 % населения. 1/3 всего работоспособного населения - женщины. В 2006 году среднегодовая заработная плата составила $2700.

Денежный знак - иранский риал (риял). Состоит из 100 динаров. До денежной реформы 1932 года валютой Ирана был туман (денежная единица).

История экономики Ирана

До 1970-х годов Иран был преимущественно аграрной страной. В начале 1970-х правительство шахского премьер-министра Амир-Аббаса Ховейды с помощью западных, в первую очередь, американских, компаний активно проводило индустриализацию экономики и модернизацию существующего производства для удовлетворения внутренних потребностей страны. Однако из-за значительного социального расслоения (и низкого массового спроса) и политическая напряжённость к 1978 году «Белая революция» дала минимальные результаты. В Иране начались массовые забастовки, резкий спад производства. В феврале-апреле 1979 года в стране произошла смена власти (см. Исламская революция в Иране).

Новый экономический курс, провозглашённый руководством Исламской республики, был нацелен на экономическую независимость Ирана от западных стран а также на достижение максимальной занятости населения. На протяжении 1980-х годов экономический рост Ирана тормозила война с Ираком. К 1990-м население Ирана увеличилось вдвое по сравнению с дореволюционным показателем, при этом огромный процент иранцев не достиг совершеннолетия. Начался массовый отток населения из сёл в города, что пагубно сказалось на сельском хозяйстве. К концу XX века Иран стал одним из крупнейших импортеров пищевой продукции.

Статистические показатели Ирана
(по состоянию на 2012 год)

Одним из несомненных достижений Исламской революции стало резкое развитие здравоохранения и образования. Новое правительство вкладывало в науку огромные средства, чтобы по возможности максимально заменить западных специалистов собственными и ликвидировать ужасающую безграмотность. В то же время, одной из важнейших проблем иранской экономики остается высокий уровень безработицы.

В 1990-х годах стала активно развиваться инфраструктура, в первую очередь транспортная: Иран покрылся сетью качественных автомагистралей, но железнодорожный транспорт по-прежнему занимает весьма малую долю в общем объёме транспортных перевозок. Новое развитие получили автомобилестроение, точное машиностроение. С целью скорейшего роста производства в этих отраслях правительство проводит их активную приватизацию.

В 2000-х годах национальных нефтеперерабатывающих мощностей стало не хватать для обеспечения экономики, что привело к дефициту электроэнергии. Иран стал закупать огромное количество бензина за границей. К 2007 году этот показатель достиг 40 % от всего потребляемого в стране. Для борьбы с этим явлением правительство принимает как краткосрочные меры (квотирование бензина для населения), так и долгосрочные: развитие альтернативных источников энергии, в первую очередь атомной.

Четвёртый пятилетний план экономического развития (на 2005-2010 годы) подразумевал: ежегодное создание 700 тысяч новых рабочих мест; ежегодный рост железнодорожных перевозок (15 %); увеличение до 56 млн тонн ежегодного производства нефтепродуктов; генерирование к 2010 году 6 тысяч мегаватт энергии от атомной электростанции; создание от 50 до 60 промышленных парков; допуск иностранных банков в финансовую сферу. Благодаря этим показателям правительство планирует довести к 2025 году уровень инвестиций в экономику до $3,7 трлн, из которых $1,3 трлн будут иностранными.

Планы по масштабной приватизации экономики были объявлены правительством по окончании ирано-иракской войны в 1988 году, как средство стимуляции полуразрушенной экономики. Вместе с тем процесс приватизации пошёл крайне медленно, главным образом из-за оппозиции парламентского большинства. В 2007 году 70 % промышленного производства находилось в руках государства. В государственной собственности остаются главным образом предприятия тяжёлой промышленности (нефтехимия, чёрная и цветная металлургия, машиностроение), тогда как лёгкая промышленность почти целиком приватизирована.

Согласно статье 44 Конституции Ирана, по форме собственности предприятия в Иране делятся на: 1) Государственный сектор: тяжёлое машиностроение, внешняя торговля, нефтехимическая промышленность, банковские услуги, страхование, энергетика, информационные коммуникации, транспортные коммуникации, почта, телефон, телеграф. 2) Кооперативный сектор: специальные кооперативы («Боньяды»). 3) Частный сектор: строительство, сельское хозяйство, лёгкая промышленность, сектор услуг.

Вместе с тем, 44-я статья никогда не соблюдалась строго, и частный сектор фактически играет значительно большую роль в экономике. В 2004 году эта статья была пересмотрена таким образом, что теперь позволяет приватизировать до 80% экономики.

Промышленность Ирана

Иранская статистика выделяет три отрасли промышленности – нефтяную (включая добычу и первичную переработку нефти и газа), обрабатывающую (включающую нефтехимию) и горно-добывающую.

Нефтяная и газодобывающая промышленность. Несмотря на попытки снизить зависимость иранской экономики от нефти, нефтяная промышленность продолжает оказывать решающее влияние на экономическое развитие страны не столько внося значительный вклад в создание ВВП, сколько как основной источник валютных поступлений. Иран занимает 5-е место по добыче нефти, являясь одним из ведущих мировых экспортеров нефти. Нефтяная промышленность после исламской революции полностью перешла в руки государственной Иранской Национальной компании. До 1979 фактически вся добыча и экспорт иранской нефти осуществлялись Международным Нефтяным Консорциумом, созданным ведущими компаниями мира после падения правительства Мосаддека, добившегося в 1951 году принятия закона о национализации нефтяной промышленности. До этого разработка и экспорт нефти велись с 1908 года Англо-иранской нефтяной компанией на основании концессии, выданной английскому подданному д`Арси. Иран является членом ОПЕК, добыча и экспорт сырой нефти осуществляет в соответствии с квотами. В среднем в последние годы квота Ирана на добычу находится в пределах 3,2–3,6 млн. б/д, экспортная – 2,3–2,5 млн. б/д. Мощности по добыче находятся на уровне 5 млн. б/д. Иран предпринимает меры для модернизации нефтяной промышленности и освоения новых месторождений с целью увеличения мощностей. Но проблему трудно решить без использования иностранных инвестиций, освоения новых технологий и закупки современного оборудования взамен устаревшего перелома, что тормозится санкциями США в отношении иностранных компаний, действующих в нефтегазовом комплексе Ирана.

Вывоз иранской нефти осуществляется через терминалы, расположенные на островах Персидского залива, самым мощным является Харг. Нефть поставляется в Европу, Японию. Первичная переработка нефти ведется на нескольких нефтеперерабатывающих комплексах, крупнейшим из которых является Абаданский. На перерабатывающие заводы в Бендер-Аббасе, Тегеране, Тебризе, Ширазе, Араке, Керманшахе нефть поступает по трубопроводам. Строится крупный перерабатывающий завод на о. Кешм, являющийся свободной экономической зоной. Государство частично субсидирует цены на топливо, потребление которого быстро растет, особенно бензина. Несмотря на строительство новых и расширение действующих заводов, Иран продолжает импортировать бензин.

В меньшей степени, чем нефть, используются газовые ресурсы Ирана. Построенный в 70-х с помощью СССР первый экспортный газопровод, по которому газ поставлялся в кавказские республики, был закрыт после исламской революции. Иран потребовал от СССР увеличения цены, СССР не согласился на это требование. В начале 90-х по инициативе иранской стороны газопровод был восстановлен, но после распада СССР и расширения конфликта между Арменией и Азербайджаном вновь был закрыт. В конце 90-х Тегеран подписал соглашение с Турцией о строительстве газопровода, в 2002 году он вступил в строй, однако заинтересованность турецкого рынка в иранском газе, особенно после ввода в эксплуатацию российско-турецкого газопровода «Голубой поток» ниже экспортных возможностей Ирана. Активизация освоения новых газовых месторождений с помощью иностранных компаний, в т.ч. российского «Газпрома», делает проблему вывода иранского газа на мировые рынки особенно актуальной.

Горнодобывающая промышленность. Основной продукцией отрасли является добыча и первичная переработка (производство металлических концентратов) сырья. Развитие этой отрасли подчинено в настоящее время задачам обеспечения потребности отечественной обрабатывающей промышленности, поэтому экспортный потенциал горнодобывающей отрасли снижается. Строительство металлургических комбинатов в Исфагане, затем Мобараке, Ахвазе, Йезде потребовали создания современной угольной промышленности, развития добычи железной руды. Создание медеплавильного комплекса в Сарчешме – освоения месторождений меди. Построенные заводы по выпуску первичного алюминия также работают на базе производства глинозема. Производство свинцово-цинковых концентратов используется для заводов по выпуску свинца и цинка. Если после исламской революции практически вся отрасль законодательно была выведена из сферы деятельности частного сектора (кроме добычи строительных материалов, соли и т.п.), то постепенно его участие расширялось. В 1987 действовало 436 частных шахт и рудников, а в 2002 – 2543. Увеличение государственных было не столь сильным – с 282 до 343, только за 2000–2002 число государственных предприятий сократилось более чем на 100. Закон 1998 значительно расширил права частных инвесторов, увеличил срок действия лицензий на эксплуатацию с 6 до 35 лет. В результате число частных угольных шахт почти в 6 раз превысило число государственных, количество частных рудников по добыче железной руды в 3,5 раза больше государственных, поровну (по 3) предприятий по добыче бокситов.

Обрабатывающая промышленность после первого этапа индустриализации, осуществленного в 30-е Реза-шахом, до реформ 1960-х не претерпела значительных изменений. С 60-х был взят курс на ускоренную модернизацию промышленности, опираясь на иностранный капитал. С помощью иностранного и государственного капитала были построены современные предприятия, к промышленной деятельности стал активно привлекаться крупный частный капитал. Возник ряд новых отраслей промышленности, большинство предприятий носило «монтажный» характер, осуществляя лишь сборку из импортировавшихся в страну частей. Однако создавались, особенно в рамках государственного сектора, предприятия полного цикла. Металлургическая промышленность создавалась на базе местного сырья (Исфаганский комбинат), а также на использовании закупаемого металлического лома. Возникли такие отрасли как автомобилестроение, машиностроение, станкостроение, производство бытовой техники. Новые современные предприятия появились в традиционных отраслях – пищевой, текстильной, обувной.

Национализация большинства предприятий, принадлежавших иностранному и крупному частному капиталу, нарушение сложившихся связей с зарубежными поставщиками, выделение в качестве приоритетного направления развития сельского хозяйства, привели в первые послереволюционные годы к замедлению производства, снижению его эффективности. С начала 90-х обрабатывающая промышленность рассматривается как основа повышения экономического потенциала, происходит коренная смена стратегии промышленного развития – с импортзамещения на экспорториентирование.

Государство финансирует и оказывает содействие в строительстве предприятий, выпускающих экспортную продукцию. Важными центрами промышленного развития становятся свободные зоны, в которые привлекается иностранный капитал. После окончания революции не только были восстановлены разрушенные объекты, но и завершено строительство крупных нефтехимических комплексов (в Исфагане, Бендер-Хомейни). Закончено строительство заводов по прямому восстановлению железа, модернизируется комбинат в Исфагане, построен завод специальных сталей в Йезде. По уровню производства стали (в 2002 – 7 млн. т) Иран занимает 22 место в мире. Производство, реализация, импорт и экспорт металла находятся под контролем государственной металлургической компании (включая добычу железной руды), участвующей также в определении коридора цен. Несмотря на рост производства металла и экспорт, потребность внутреннего рынка в ряде видов металлопродукции не удовлетворяется. В настоящее время многие из крупных предприятий обрабатывающей промышленности, принадлежавшие государству и исламским фондам, приватизируются.

Несмотря на критику нового режима экономической политики шаха, результатом которой стало развитие промышленности, фактически целиком зависящей от импортных поставок полуфабрикатов и оборудования, большинство из предприятий, строящихся с помощью иностранного капитала, носит отчетливо выраженный сборочный характер. Тем не менее, государство пытается регулировать этот процесс, поощряя создание предприятий, ориентированных не столько на внутренний рынок, сколько на экспорт. Обрабатывающие предприятия распределены крайне неравномерно, основная доля производственных мощностей сконцентрирована в Тегеране. Крупными центрами обрабатывающей промышленности являются Исфаган, Тебриз. В последние годы все большую экономическую значимость начинают приобретать свободные зоны-порты, среди которых наиболее быстрыми темпами растет Бендер-Аббас. Обрабатывающая промышленность сыграла главную роль в резком увеличении в последние годы ненефтяного экспорта. Если в 1990 весь ненефтяной экспорт составлял 1,2 млрд. долл., а продукция обрабатывающей промышленности (без традиционных ремесел и ковров) – 18%, то уже в 1997 – 3,1 млрд. долл., и вклад обрабатывающей промышленности – 45%. Особое место в обрабатывающей отрасли занимает оборонная промышленность, находящаяся под контролем армии и КСИР. Налажено производство специальных сортов стали для производства танковой брони, гусеничных траков, орудийных стволов подшипниковые заводы. Производится сборка ракет типа Шахаб с радиусом действия до 1300 км. В среднем на военные НИОКР расходуется до 200 млн. долл. Но степень технологической зависимости от зарубежных стран остается высокой, особенно в авиационной и радиоэлектронной областях.

Автомобильная промышленность. В последние годы автомобильная промышленность растет быстрыми темпами. В стране есть собственные заводы, включая Iran Khodro Industrial, Pars Khodro, Saipa, Kerman Khodro, Bahman Autos и Kish Khodro производят в Иране автомобили. Крупнейшая промышленная группа Iran Khodro Industrial освоила выпуск иранского легкового автомобиля Samand X7. Однако этот автомобиль имеет много экологических нареканий и расходует много топлива. Налажено также сотрудничество с французскими автомобильными гигантами.

Важное место в экономике Ирана занимают традиционные кустарные промыслы и ремесла, особенно производство ковров. Ковры ручной работы составляют значительную часть промышленного экспорта. Ковроткачи охвачены сетью кооперативов, через которые сбывают свою продукцию.

Энергетика Ирана

Иран находится на 2-м месте в мире по запасам нефти и газа (16% мировых запасов природного газа). Основные месторождения расположены на шельфе Персидского залива и на северо-востоке страны. В 2005 году Иран поставлял ежегодно 7 млрд кубометров газа в Турцию. В настоящее время ведётся строительство газопровода от месторождения Южный Фарс до завода по сжижению природного газа на острове Киш в Персидском заливе. Обсуждает строительство газопровода Иран - Пакистан - Индия. В 2005 был открыт газопровод Иран - Армения.

Для расширения экспорта газа может быть предпринята попытка восстановить сеть газопроводов IGAT, в том числе IGAT-1 мощностью 9,6 млрд кубометров в год, построенный в 1970 для осуществления поставок газа в Армению и Азербайджан, и IGAT-2 мощностью 27 млрд кубометров в год, строительство которого не было завершено в связи с Исламской революцией в 1979. Оба газопровода требуют реконструкции. Их расконсервация может позволить Ирану поставлять газ через Украину в ЕС. В качестве альтернативы рассматривается расширение действующего газопровода из Ирана в Турцию до Греции.

В 2005 в Иране насчитывалось 132 млрд баррелей доказанных запасов нефти (около 10 % от мировых запасов). Иран добывает 4,2 млн баррелей в сутки, из них экспортируется около 2,7 млн баррелей. Иран являлся четвёртым экспортёром нефти в мире (вторым в ОПЕК), а также крупнейшим поставщиком нефти в Китай. Согласно иранской конституции, запрещается продажа иностранным компаниям акций национальных нефтедобывающих предприятий или предоставление им концессий на добычу нефти. Разработку нефтяных месторождений ведёт государственная Иранская национальная нефтяная компания (ИННК). С конца 1990-х, однако, в нефтяную отрасль пришли иностранные инвесторы (французские Total и Elf Aquitaine, малайзийская Petronas, итальянская Eni, Китайская национальная нефтяная компания, а также белорусский «Белнефтехим»), которые по компенсационным контрактам получают часть добытой нефти, а по истечении срока контракта передают месторождения под контроль ИННК.

Несмотря на свои колоссальные запасы углеводородов Иран испытывает дефицит электроэнергии. Импорт электричества на 500 млн киловатт-часов превышает экспорт. Разработанная в этой связи национальная программа подразумевает введение в строй до 2010 мощностей, позволяющих добывать дополнительно 53 тысячи мегаватт. Программа предусматривает развитие гидроэлектроэнергетики и ядерной энергетики. Первая иранская атомная электростанция строится в Бушере при посредничестве России.

Сельское хозяйство Ирана

Пашни составляют 20% всей территории Ирана. Большая часть этих земель находится на севере, ближе к Каспийскому морю, а также в относительно влажных долинах на северо-западе. Некоторые пахотные земли в равнинных но засушливых южных провинциях оснащены ирригационными системами. Всего орошается 7,5 млн га земель. Среди важнейших сельскохозяйственных культур пшеница, ячмень, рис, бобовые, хлопчатник, сахарную свёклу, сахарный тростник, табак, чай, орехи, фисташки. Животноводство основано на разведении овец, коз, верблюдов, крупного рогатого скота. Доля сельского, лесного хозяйства и рыболовства в ВВП с 1992 по 2002 год уменьшилась с 23,9 до 12,1%, в 2003 году – до 11%, а в 2008 году до 10%. При этом в сельском хозяйстве занято (2002) 25,9% всего занятого населения страны. Для земледелия используется 10% всей земельной площади страны (в 2001 – 18 млн. га). 6% земель занято под садами и питомниками. 44% земель – орошаемые, 46% – богарные. Поливные земли обеспечивают основную часть сборов, для орошения применяются как традиционные методы (путем подземных каналов-кяризов), так и современные методы ирригации.

Строительство дамб, начатое в шахский период, активизировалось после окончания войны с Ираком. В 2000 в Иране действовало 13 бетонных и 58 земляных дамб, разработан план строительства 200 плотин. На богарных землях выращивается основная продовольственная культура – пшеница. На орошаемых – рис, хлопок, сборы которых полностью удовлетворяют потребности населения и текстильной промышленности. Проводимая с середины 20-х политика поощрения производства сахарной свеклы позволяет обеспечивать за счет собственного производства развитие сахарной промышленности. Проведенные в 60-е аграрные реформы, значительные финансовые вливания в сельское хозяйство в послереволюционный период позволили увеличить производство зерновых и особенно пшеницы, являющейся основным продуктом питания, почти вдвое. Сборы пшеницы в конце 90-х –10–11 млн. тонн. Однако потребности потребительского рынка и пищевой промышленности росли более быстрыми темпами. Баланс зерновых в 90-е годы на четверть (в неурожайный 1989/1990 –на 43%) обеспечивался за счет импорта. В 1999 закупки зерновых превысили 5 млн. т. На импорт продовольствия страна ежегодно расходует 2–2,5 млрд. долл. Иран является экспортером высококачественных сухофруктов, фисташек, пряностей (особенно шафрана). Выращиваемый табак идет на внутренний рынок. Главной экспортной культурой рыбной промышленности является черная икра, добываемая в Каспийском море. В развитии животноводства все большую роль начинают играть современные животноводческие и птицеводческие фермы. Сохраняется и кочевое скотоводство. Однако импорт мяса и птицы продолжает превышать их экспорт.

Большую часть сельскохозяйственных производителей представляют мелкие крестьянские хозяйства, владельцы до 5 га. Составляя более 70% сельских хозяйств они располагают лишь 21,8% обрабатываемых земель. После проведенных в шахский период аграрных реформ и распределения земель эмигрировавших после исламской революции помещиков в руках крупных (от 50 га и более) землевладельцев (0,6% всех хозяйств) находится 13,2% земель. Основная доля земель принадлежит товарным хозяйствам – от 10 до 50 га (12,7% хозяйств) – 43,5%, а также среднему крестьянству (от 5до 10 га) – 21,5% земли.

Крестьянство объединено в многоцелевые кооперативы. Под контролем Министерства кооперативов в 2000 году было зарегистрировано свыше 7 тыс.кооперативов с числом членов свыше 100 тыс., под контролем Центральной Организации сельских кооперативов 1,4 тысячи, членами которых состояли свыше 880 тыс. человек. Через кооперативы и Сельскохозяйственный банк сельскохозяйственные производители получают от государства значительную поддержку – через льготное кредитование, пониженные цены на топливо, сельскохозяйственную технику и семена, через высокие закупочные цены. Большая часть субсидий приходится на пшеницу, которая причислена к стратегическим товарам, является основной культурой в пищевом рационе иранцев, и колебания в цене на хлеб влияют не только на экономику, но и политическую жизнь в стране. Поэтому полностью дотируются поставки для пополнения неприкосновенного запаса зерна страны, а также для нужд армии, больниц и школ. Субсидии выдаются мукомольным предприятиям, а также пекарням для выпечки обычного хлеба. Довольно значителен уровень субсидирования сахара – 50,7%, при этом половина потребляемого в стране сахара дотируется полностью (сахар, идущий на нужды армии, продаваемый через розничную сеть городской торговли и магазины сельских кооперативов). Уровень субсидирования растительного масла в настоящее время не превышает 20%, а уровень субсидирования мяса составляет всего 3,6%. Перечень продукции, закупаемой по фиксированным ценам, постепенно сокращается, однако в зависимости от сборов основных сельскохозяйственных культур он корректируется, в том числе и в сторону расширения. Поддержание высоких закупочных цен, хотя и не привело к ликвидации импортной зависимости от поставок продовольствия – главным образом, зерновых, – тем не менее, позволило государству снизить степень этой зависимости и сохранить крестьянство в качестве своей социальной опоры.

Рыболовство и лесное хозяйство. Рыболовство сосредоточено в акваториях Каспийского моря и Персидского залива. На коммерческий промысел в их водах установлена государственная монополия, но разрешено традиционное рыболовство для удовлетворения семейных потребностей и нужд внутреннего рынка. В Каспийском морке значительны уловы осетровых рыб. Иранская черная икра идет на экспорт.

Леса, национализированные в 1963 году, занимают ок. 18 млн. га, но лишь 10% из них имеют хозяйственное значение. Ежегодные заготовки твердой древесины лиственных пород в наиболее ценных лесах, растущих на северных склонах Эльбурса, составляют ок. 1,8 млн. м3. Беспорядочные рубки в прошлом привели к сильному истощению запасов деловой древисины, однако уничтожение лесов продолжается и после их национализации, и этот процесс уже привел к опустыниванию некоторых центральных районов.

Транспорт в Иране

Иран имеет развитую транспортную инфраструктуру. Общая протяженность автомобильных дорог составляет 178 тыс. км, из них 2/3 - с твердым покрытием. На 1000 человек приходится личных 30 автомобилей. Протяженность железных дорог - 6405 км. Железнодорожное сообщение имеется с Арменией, Азербайджаном, Пакистаном, Турцией и Туркменистаном. Ведется строительство ветки Хорремшехр - Басра (Ирак). Ширина колеи - 1435 мм. Крупнейший порт - Бендер-Аббас на берегу Персидского залива, на берегу Каспийского моря - Энзели. В Иране действует 321 аэропорт, 129 имеют взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием. В шести крупнейших городах ведется строительство метро. Протяженность трубопроводов - 34 тыс. км; из них 17 тыс. - газопроводы, 16 тыс. - нефтепроводы, 1 тысяча - для перегонки сжиженного газа и газоконденсата.

Иран обладает развитой сетью автомобильных магистралей, связывающих между собой практически все города страны. На 2002 в Иране было проложено 178 тысяч км автодорог, из них 117 тысяч - с твердым асфальтовым покрытием. Действует 7 256 км железных дорог. Иран расположен на берегах двух морей: Каспийского и Аравийского. Крупнейшие порты: Бендер-Аббас, Хорремшехр, Энзели. Работает 321 аэропорт. В крупных городах имеются развитые системы общественного транспорта. В шести городах ведется строительство метрополитена.

В Иране проложено 8 300 км железных дорог. Стандартная колея - 1435 мм. 94 км дорог на востоке страны, в провинции Систан и Белуджистан имеют колею 1676 мм, в соответствии со стандартами, принятыми в Пакистане. Электрифицировано 148 км: в Тегеране и пригородах, а также в Южном Азербайджане. Имеется железнодорожное сообщение со следующими государствами: Азербайджан, Пакистан, Туркмения и Турция.

Ранее имелось железнодорожное сообщение с Арменией через коридор Джульфа-Нахичевань, не действующее сегодня. Планируется прокладка дорог в Афганистан (Мешхед - Герат). Ведется строительство железной дороги в Ирак.

Туризм в Иране

Туристическая индустрия Ирана серьёзно пострадала в результате ирано-иракской войны, однако в настоящее время возрождается. В 2003 было выдано 300 тысяч туристических виз, большинство - паломникам из соседних исламских государств, направлявшимся в Мешхед и Кум. В 2004 же Иран посетили уже 1,7 млн иностранных туристов. Если для мусульман основной интерес представляют священные места, то европейцев интересуют главным образом археологические раскопки и древние памятники. В 2004 доходы туриндустрии превысили 2 миллиарда долларов. Развитию туризма сильно препятствует несовершенство инфраструктуры.

В то время как Иран входит в десятку самых привлекательных для международного туризма стран, по доходам бюджета от туризма страна располагается лишь на 68 месте. 1,8 % населения заняты в туристическом бизнесе. По прогнозам этот сектор экономики является одним из наиболее перспективных в стране; в ближайшие годы ожидается его прирост на 10 %.

Внешняя торговля Ирана

Основные статьи экспорта: сырая нефть и продукты переработки нефти, руды металлов, сельскохозяйственная продукция. Основные статьи импорта: продукция тяжёлого машиностроения и химической промышленности, автомобили, железо, сталь, минеральное сырьё, текстиль, бумага.

К основным торговым партнерам Ирана относятся Китай, Япония, Германия, Россия, Франция, Италия и Турция. Иран является ключевым членом Организации экономического сотрудничества, в которую входят страны юго-западной Азии а также центрально-азиатские республики бывшего СССР. Иран активно развивает экономические связи со странами региона и ставит целью формирование зоны свободной торговли по типу ЕС. Развиваются свободные торгово-промышленные зоны в Чабахаре и на острове Киш.

На 2010 год: Экспорт: 63,18 млрд долларов. Статьи экспорта: нефть, химикаты, фрукты и орехи, ковры. Партнеры по экспорту: Япония 16,9%, Китай 11,2%, Италия 6%, Южная Корея 5,8%, Турция 5,7%, Нидерланды 4,6%, Франция 4,4%, ЮАР 4,1%, Тайвань 4,1% Импорт: 45,58 млрд долларов. Статьи импорта: оружие, машины и оборудование. Партнеры по импорту: Германия 13,9%, ОАЭ 8,4%, Китай 8,3%, Италия 7,1%, Франция 6,3%, Южная Корея 5,4%, Россия 4,9%.

Источник - http://ru.wikipedia.org/
http://www.easttime.ru/

Первое научное сообщение о выходах нефти в юго-западном Иране сделал Лофтус в 1855 г. В 1872 г. Юлиус де Рейтер, основатель телеграфного агентства, получил от иранского правительства концессию для поисков некоторых полезных ископаемых, в том числе и нефти. Однако годом позже эта концессия была аннулирована. Через несколько лет Рейтер вновь попытался приобрести концессию в Иране, чего он и добился в 1889 г., получив при этом право на основание банка. Разведка нефти производилась «Першн бэнк майнинг райтс корпорейшн» (англо-германский капитал). За три года (1891-1893 гг.) были пробурены две скважины в Далеки, к северо-востоку от Бушира, глубиной свыше 240 метров, и одна скважина на острове Кешм, глубиной до 210 метров Скважины оказались непродуктивными, и в 1894 г. компания была ликвидирована.

В 1901 году англичанин Уильям Нокс, разбогатевший на золотодобыче в Австралии, получил нефтяную концессию на площади всей территории Ирана, за исключением пяти северных провинции, и в 1902 году началось бурение в Шах-и-Сурхе. Здесь были обнаружены отдельные признаки нефти, однако промышленных притоков получено не было. В 1906 г были пробурены две разведочные скважины в Маматеине, вблизи Рам-Хормуза, но бурение не дало положительных результатов, и в 1907 г. разведки были перенесены в район Месджид-и-Сулейман. 26 мая 1908 г. в скважине № 1 на глубине 354 метров была встречена нефть, а через 10 дней на глубине 303 метров нефть и газ были получены в скважине № 2. Дальнейшие события развертывались быстро. В 1909-1910 гг. началась прокладка нефтепровода от Месджид-и-Сулеимана до Абадана и строительство нефтеочистительного завода в Абадане, который был пущен в эксплуатацию в 1913 году.

Капитал Нокса оказался недостаточным для выполнения всех необходимых работ. Дополнительные средства были предоставлены компанией «Бирма Ойл» и некоторыми частными лицами, что привело к образованию «Англо-Першн ойл компани». В мае 1914 г. английское правительство по предложению Уинстона Черчилля, тогдашнего морского министра, приобрело значительную часть акций этой компании для обеспечения нефтью военно-морского флота. Начало войны с Турцией в ноябре 1914 г. поставило под угрозу нефтепромыслы Ирана, в связи с чем там были высажены британские войска. Последовала Месопотамская кампания, затянувшаяся до 1918 г., в которой успехи перемежались с поражениями.

После 1918 г. добыча нефти на месторождении Месджид-и-Сулейман непрерывно возрастала, а производительность нефтеочистительного завода в Абадане была увеличена. В 1928 г. дало первую нефть месторождение Хафт-Кел, в 1941 г. - Ках-Саран, в 1944 г. - Ага-Джари, в 1945 г. Источники белой нефти, а в 1948 г. - Лали. Среднесуточная добыча нефти в Иране в 1948 г, составляла 518 тыс. баррелей, а суммарная добыча с 1913 до конца 1948 г. составила 1938 млн. баррелей. В Месджид-и-Сулеймане имеется небольшой нефтеперегонный завод, снабжающий транспорт нефтепромыслов бензином.

Особенности нефтяных месторождений Ирана

Иранские нефтяные месторождения приурочены к крупным простым антиклиналям, коллекторами служат мощные (300-метровые) известняки Асмари (нижний миоцен - олигоцен). Поднятия хорошо выражены, юго-западные крылья круты и в некоторых случаях почти вертикальны, в результате чего известняки отличаются значительной трещиноватостью. Их средняя пористость невысока, поэтому, для того чтобы стать продуктивной, скважина должна встретить зону трещиноватости. Большинство природных резервуаров сообщается друг с другом настолько свободно, что на расстоянии 25-32 км можно обнаружить одинаковое падение давления, возникающее при эксплуатации месторождения. Скважины отстоят одна от другой на расстоянии 1,5-3 км, и продвижение газонефтяного и водонефтяного разделов находится под постоянным наблюдением через контрольные скважины.

Известняки Асмари перекрываются ангидрит-соленосноглинистыми толщами, относящимися к нижнему фарсу и образующими непроницаемую покрышку. Выходы нефти и газа отмечают менее глубоко залегающие скопления нефти, для которых отношение давления покрывающих пород к давлению жидкости, заключенной в подземном резервуаре, оказалось недостаточным для герметизации залежи. Пластичность соленосных толщ обусловила исключительно резкое несогласное залегание верхних толщ и подстилающих их массивных известняков Асмари, так что в ряде случаев синклинали, сложенные верхними толщами, располагаются над погребенными антиклиналями. Для распознания структуры здесь применялась сейсморазведка методом преломленных волн.

Месторождение нефти Нафт-и-Шах

Нафт-и-Шах представляет собой небольшое месторождение, находящееся в стороне от основной группы нефтяных месторождений Ирана. Оно находится на ирано-иракской границе, северо-восточнее Багдада (часть антиклинали, расположенная в пределах Ирака, носит название Нафт-Ханэ). 3-дюймовый нефтепровод связывает месторождение Нафт-и-Шах с нефтеочистительным заводом в Керманшахе, производящим нефтепродукты на местный рынок этого района Ирана. В 1947 г. суточная добыча Нафт-и-Шаха в среднем равнялась 2800 баррелей.

Пропускная способность абаданского нефтеочистительного завода - 495 тыс. баррелей сырой нефти в сутки. Завод выпускает широкий ассортимент нефтепродуктов. Удельный вес нефти колеблется от 0,835 (месторождение Месджид-и-Сулейман) до 0,865 (месторождение Ках-Саран), а содержание серы - от 1 до 2%. Нефть имеет парафиново­-нафтеновое основание со значительным содержанием асфальта. В годы второй мировой войны, когда Бирма и Индонезия были оккупированы японцами, значение Абаданского нефтеочистительного завода чрезвычайно возросло, что, в частности, выразилось в увеличении здесь производства авиационного бензина, достигшего в 1945 г. 20 тыс. баррелей в сутки.

Месторождения нефти Юго-Западного Ирана

С месторождений юго-западного Ирана нефть подается по нефтепроводу до Абадана, а также до порта погрузки нефти Бендер-Машура. Пропускная способность нефтепроводов около 650 тыс. баррелей в сутки. Месджид-и-Сулейман, Лали, Хафт-Кел и Нафт-Сафид соединены с Абаданом шестью 10-дюймовыми нефтепроводами, а Ках-Саран 12-дюймовым; нефтепромысел Ага-Джари связан с Абаданом 12-дюймовым нефтепроводом и с Бендер-Машуром - 12-дюймовым и 22-дюймовым нефтепроводами. Благодаря возвышенному положению месторождений Ках-Саран и Ага-Джари нефть с них подается в конечные пункты самотеком, однако для передачи нефти с других месторождений потребовалось строительство насосных станций. Нефтеперегонные установки имеются в Месджид-и-Сулеймане. На некоторых месторождениях сооружены небольшие нефтеочистительные заводы, удовлетворяющие местную потребность в горючем. Нефтехранилища Абадана, способные вместить примерно 800 тыс. баррелей сырой нефти, заполнены обычно наполовину.

Полученная д’Арси первоначальная концессия покрывала территорию в 1245 тыс. кв. км вне концессии оставалось лишь пять северных провинций:

• Иранский Азербайджан,
• Гилян,
• Мазандеран,
• Астерабад,
• Хорасан.

Соглашение о концессии было заключено на 60 лет начиная с 1901 г., а отчисления Ирану были установлены в размере 16% чистой прибыли. После того как началась промышленная добыча нефти, между иранским правительством и компанией возникли разногласия по вопросу определения «чистой прибыли». Иранское правительство было недовольно колебаниями размеров ежегодных отчислений, зависевших от выручки за проданную нефть, а следовательно, от цен на мировом рынке. Переговоры о заключении нового соглашения шли довольно-успешно до того момента, пока в 1932 г. иранское правительство односторонне не денонсировало концессионное соглашение. Непосредственной причиной этого акта послужило внезапное падение в 1931 г. размеров отчислений, явившееся следствием мирового кризиса и связанного с ним резкого падения цен. Спор о концессии был передан на рассмотрение Лиги наций в Женеве, и спустя некоторое время между компанией и иранским правительством было достигнуто приемлемое соглашение. Был заключен договор о новой концессии, по которому, помимо твердых концессионных платежей (4 шиллинга с каждой тонны нефти, причем стоимость шиллинга определялась на базе согласованного отношения его к золоту), иранское правительство получало определенную долю в прибылях компании, подлежащих распределению после выплаты пайщикам 5% дивиденда. Новое концессионное соглашение было подписано в 1933 г. на 60 лет. Территория концессии была сокращена до 260 тыс. кв. км.

В 1937 г. «Эмирениен ойл компани», являющаяся филиалом «Сиборд ойл компани оф Делавэр», получила нефтяные концессии на территории северо-восточного и восточного Ирана, и в течение двух последующих лет здесь были проведены большие поисково-разведочные работы. Впоследствии концессия была оставлена, так как компании, часть акций которой была приобретена «Калтексом», не удалось обнаружить таких залежей нефти, которые оправдали бы открытие разработки в столь неблагоприятных географических условиях. Результаты геологических работ в восточном Иране подробно описаны Ф. Клэппом.

В 1943 и 1944 гг. английские и американские компании предприняли попытки приобрести концессии в центральном, восточном и юго-восточном Иране. Нефтяные запасы северного Ирана разведаны слабо. Здесь имеется много признаков наличия нефти, хотя в геологическом отношении этот район не имеет почти ничего общего с нефтеносной зоной юго-западного Ирана.

Заголовки анонсы

13:00 Reuters: Индия просит США продлить срок исключения из санкций за импорт иранской нефти

По данным агентства, Нью-Дели хочет продолжать закупать иранскую нефть в нынешнем объеме, который составляет 300 тыс. баррелей в сутки

11:33 Нетаниягу: "Наш флот помешает Ирану в контрабанде нефти"

Премьер-министр Биньямин Нетаниягу заявил в среду, 6 марта, что военно-морской флот Израиля может принять меры против иранской контрабанды нефти.

09:33

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху в ходе визита на крупнейшую базу ВМС в городе Хайфе, заявил, что мировое сообщество должно приложить усилия для пресечения попыток Ирана продавать свою нефть в обход санкций морским путем. "Иран пытается обойти санкции с помощью контрабанды нефти по морю...

09:22 Нетаньяху призвал мир остановить морскую "контрабанду" нефти из Ирана

Почему задерживается скорая помощь в Петропавловске Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху обвинил Иран в попытках обойти санкции с помощью...

07:13

Тель-Авив. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху призвал международное сообщество блокировать попытки Ирана продавать нефть морем в обход санкций. Соответствующее заявление он сделал в ходе посещения базы израильских ВМС в Хайфе. "Иран...

00:21 Израиль призвал блокировать попытки Ирана продавать нефть морем

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху в ходе визита на крупнейшую базу ВМС в городе Хайфе, заявил, что мировое сообщество должно приложить усилия для пресечения попыток Ирана продавать свою нефть в обход санкций морским путем

23:13 Нетаньяху призвал к борьбе с морской "контрабандой" иранской нефти

Глава правительства Израиля Биньямин Нетаньяху обвинил иранскую сторону в попытках обойти санкции с помощью контрабанды нефти морским путем и призвал мировое сообщество положить этому конец. По его словам, военно-морские силы будут …

22:35 Нетаньяху призвал блокировать попытки Ирана продавать нефть морем в обход санкций

Премьер-министр Израиля отметил, что с учащением таких попыток ВМС будут играть все большую роль в усилиях по блокированию таких действий Ирана

13:15 Экспорт нефти из Ирана в Японию и Южную Корею должен увеличиться до мая

Импорт нефти Японией и Южной Кореей из Ирана должен увеличиться до мая, поскольку эти покупатели максимизируют объем нефти, который они могут приобрести до окончания отсрочки от санкций США.

14:00 Экспорт нефти из Ирана в Японию и Южную Корею увеличится до мая 2019 года

Тегеран. Экспорт нефти из Ирана в Японию и Южную Корею увеличится до мая 2019 года. Страны намерены максимизировать объем нефти, который они могут приобрести до окончания отсрочки от санкций США. Февральский экспорт нефти из Ирана в Азию почти удвоился...

14:10 На юге Ирана запущен современный нефтеперерабатывающий комплекс.

Данный проект является частью государственного плана по модернизации нефтеперерабатывающей отрасли страны18 февраля в Иране на базе завода в городе Бендер-Аббас Данный проект является частью государственного плана по модернизации нефтеперерабатывающей отрасли страны18 февраля в Иране на базе завода в городе Бендер-Аббас...

13:55 При самом оптимистичном сценарии Иран будет экспортировать 1,5 млн баррелей нефти - эксперт

При самом оптимистичном сценарии Иран ежедневно будет экспортировать 1,5 миллиона баррелей нефти

12:29 Часть нефтяных и газовых месторождений Ирана не разрабатывается

В Иране не разрабатываются 120 из 250 месторождений нефти, а также 100 из 130 месторождений газа

14:09 Иран экспортировал 17 млн тонн нефтехимической продукции за 10 месяцев.

Согласно данным Национальной нефтехимической компании (NPC), Иран экспортировал более 17 млн тонн нефтехимической продукции на сумму более 9,73 млрд долл.с Согласно данным Национальной нефтехимической компании (NPC), Иран экспортировал более 17 млн тонн нефтехимической продукции на сумму более 9,73 млрд долл.с...

10:05 Экспорт нефти наращивает Иран.

С начала этого года.С начала 2019 года Иран несмотря на санкции США против энергетического сектора страны увеличивает экспорт нефти. Об С начала этого года.С начала 2019 года Иран несмотря на санкции США против энергетического сектора страны увеличивает экспорт нефти. Об...

08:48 Нефть дорожает 21 февраля на сокращении добычи ОПЕК и санкциях США против Венесуэлы и Ирана

Нефть дорожает в четверг, торгуясь в районе максимумов с осени 2018 года на фоне сокращения добычи ОПЕК и санкций США против Ирана и Венесуэлы.

11:28 Почему иранский экспорт нефти растет в условиях санкций США

Иранский экспорт нефти, как ни парадоксально, начал расти, несмотря на американские санкции. Об этом свидетельствуют статистика системы отслеживания движения судов Refinitiv Eikon. В частности, как отмечает агентство Reuters, проанализировавшее указанные данные, в феврале объем экспорта нефти из Ирана вырос до 1,3 млн баррелей в сутки, тогда как в январе он не превышал 1,1 млн баррелей […]
Запись Почему иранский экспорт нефти растет в условиях санкций США впервые появилась ТЭКНОБЛОГ.

10:07 Экспорт нефти из Ирана растет вопреки санкциям США

Москва. Объем экспорта нефти из Ирана с начала 2019 года увеличился, в январе он составил 1,1 млн баррелей. Увеличение экспорта произошло несмотря на санкции США против энергетического сектора страны. В феврале 2019 года показатель увеличился до 1,3 ...

03:07 Экспорт иранской нефти растет

Он увеличился в начале 2019 года, несмотря на американские санкции

23:29 Иран нарастил экспорт нефти

Экспорт нефти из Ирана с начала 2019 г. вырос, несмотря на санкции США против энергетического сектора страны, сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные отслеживания движения судов Refinitiv Eikon.

20:26 Иран наращивает экспорт нефти, несмотря на санкции США: Reuters

Иран наращивает экспорт нефти, несмотря на санкции США, которые должны были привести к полному прекращению закупок нефти у этой страны. Об этом сообщает Reuters...

18:50 Иран нарастил экспорт нефти, несмотря на санкции США

Экспорт нефти из Ирана с начала 2019 года вырос, несмотря на санкции США против энергетического сектора страны, сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные отслеживания движения судов Refinitiv Eikon.

18:22 СМИ: Экспорт нефти из Ирана растет, несмотря на санкции США

Объем экспорта нефти из Ирана с начала года увеличился, несмотря на санкции США против энергетического сектора страны.

15:11 Президент Ирана запустил 3-ю фазу НПЗ Звезда...

Президент Ирана Х. Рухани запустил 3ю фазу нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Звезда Персидского залива и проект по повышению производительности. Проекты были введены в строй по случаю 40-летия победы Исламской революции.
Строительство НПЗ Звезда Персидского залива началось в 2006 г. на 730 га земли в 25 км от южного портового г. Бендер-Аббас.
Исходным сырьем для загрузки перерабатывающих мощностей завода является газовый конденсат, добываемый на газовом месторождении Южный Парс в Персидском заливе.
Завод сможет перерабатывать 360 тыс барр/сутки конденсата.
Завод разработан для производства 36 млн л/сутки качественного бензина.
3я фаза добавила 12 млн л/сутки к производственной мощности завода.
Хотя изначально было решено развивать объект в 3

12:49 Министр нефти Ирана полетел договариваться с Китаем о разработке 11-ой фазы "Южного Парса"

Тегеран. Министр нефти Ирана Биджан Намдар Зангане отправился в Пекин, чтобы договориться о реализации проекта разработки 11-ой фазы газового месторождения "Южный Парс" с китайской компанией CNPC. В поездку он отправился в сопровождении спикера...

13:05 Министр нефти Ирана обсудит с CNPC ее участие в проекте «Южный Парс»

Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане обсудит с руководством Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) в Пекине участие компании в проекте "Южный Парс. Фаза 11".

12:59 Иран направит 20 % доходов от экспорта нефти в фонд развития

Тегеран. Лидер Исламской революции аятолла Сейед Али Хаменеи в письменном виде распорядился выделить 20 % доли от экспорта нефти в фонд национального развития Ирана (NDFI). Об этом сообщил спикер парламента Ирана Лариджани. Учитывая текущую ситуацию в...

12:09 СМИ: министр нефти Ирана обсудит с CNPC ее участие в проекте "Южный Парс".

Как сообщало ранее агентство Reuters, CNPC под давлением США приостановила инвестиции в это газовое месторождение.Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане Как сообщало ранее агентство Reuters, CNPC под давлением США приостановила инвестиции в это газовое месторождение.Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане...

10:32 Иракский Курдистан приостановил экспорт нефти в Иран

Багдад. Курдская региональная администрация Ирака прекратила поставлять сырую нефть в Иран. Об этом заявило министерство природных богатств Иракского Курдистана Автоцистерны с нефтью больше не пересекают КПП между странами, передает...

02:30 Министр нефти Ирана обсудит с CNPC ее участие в проекте "Южный Парс"

Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане обсудит с руководством Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) в Пекине участие компании в проекте "Южный Парс. Фаза 11"

21:48 СМИ: министр нефти Ирана обсудит с CNPC ее участие в проекте "Южный Парс"

Как сообщало ранее агентство Reuters, CNPC под давлением США приостановила инвестиции в это газовое месторождение

17:50 Donya-e-eqtesad (Иран): что «тянет вниз» цены на нефть?

Фондовые и нефтяные рынки по всему миру переживают либо стагнацию, либо явное снижение, как в ожидании серьезного экономического спада в Европе, так и в силу неопределенной ситуации вокруг перспектив американо-китайского торгового оглашения. Иранский журналист разбирается с тем, что влияет на формирование цен, и чего ожидать в ближайшее время.

10:30 Сирия итоги недели 10 – 16 февраля: видео об инциденте в Думе – фейк, США крадут сирийскую нефть, саммит Россия-Турция-Иран

Арабские СМИ вскрыли новые факты контрабанды сирийской нефти, которую проводят Соединенные Штаты на подконтрольных территориях к востоку от реки Евфрат. На Западе внезапно решили приоткрыть завесу тайну вокруг инцидента в Думе, после которого США, Великобритания и Франция атаковали Сирию в апреле 2018 года. Президенты России, Ирана и Турции провели в Сочи четвертую трехстороннюю встречу глав государств-гарантов мирного урегулирования.

16:15 Иран экспортировал 17 млн. тонн нефтехимической продукции за 10 месяцев

Согласно данным Национальной нефтехимической компании (NPC), Иран экспортировал более 17 миллионов тонн нефтехимической продукции на сумму более 9,73 миллиардов долларов США с 20 марта 2018 года по 20 января 2019 года.

10:26 Иран экспортировал 17 млн. тонн нефтехимической продукции

Тегеран. Иран экспортировал более 17 млн тонн нефтехимической продукции на сумму более $9,73 млрд. Речь идет о периоде с 20 марта 2018 года по 20 января 2019 года. NPC добавил, что объем производства иранских нефтехимических компаний за этот период...

10:04 Алекперов: Судьба сделки ОПЕК+ станет ясна после определения санкций против Ирана

Дальнейшая судьба сделки ОПЕК + станет понятна в апреле после прояснения ситуации с санкциями против Ирана

09:54 Судьба сделки ОПЕК+ станет ясна в апреле после определения санкций против Ирана - «Лукойл»

Дальнейшая судьба сделки ОПЕК+ станет понятна в апреле после прояснения ситуации с санкциями против Ирана, сообщил ТАСС президент «Лукойла» Вагит Алекперов в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи.«Все будет зависит от того, как в апреле сложится ситуация вокруг Ирана. Насколько будет усиление санкций», - сказал он.

09:22 Алекперов: судьба сделки ОПЕК+ станет ясна после определения санкций против Ирана

ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО РОССИИ ТАСС

09:18 Экспорт нефтехимической продукции Ирана достиг почти $10 млрд

С начала текущего иранского года (начинается с 21 марта 2018 года) экспорт нефтехимической продукции Ирана достиг 9,73 миллиарда долларов

01:20 Санкции пошли сернистым путем // Борьба США с Ираном и Венесуэлой поднимает цену нефти Urals

Санкции США, наложенные на нефтяную промышленность Ирана и Венесуэлы, могут принести дополнительные доходы российскому бюджету. привели к дефициту сернистых сортов, к которым относится и основной российский экспортный сорт Urals. В результате разница в цене между Urals и традиционно более дорогим малосернистым Brent сокращается, при этом каждый доллар роста цены Urals приносит бюджету РФ дополнительно 90 млрд руб. в год. Однако насколько устойчивой окажется тенденция, пока оценить сложно. Эксперты называют и ряд других причин сокращения разницы цен, ожидая возможного прояснения ситуации весной.

10:01 Производство и экспорт иранской нефти сократились на 27%

Добыча нефти сократилась на 1,064 миллиона баррелей в день - до уровня 2,754 миллиона баррелей. Уровень экспорта - менее миллиона баррелей в день

13:35

Несмотря на санкции США относительно экспорта нефти из Ирана, в течение первых девяти месяцев текущего 1397 иранского года, доходы от продажи сырой нефти достигли $17, 152 млн. Это на 48,9% больше по сравнению с прошлым годом.

11:05 Доходы Ирана от продажи сырой нефти выросли на 48,9%, несмотря на санкции

Тегеран. Несмотря на санкции США относительно экспорта нефти из Ирана, в течение первых девяти месяцев текущего 1397 иранского года, доходы от продажи сырой нефти достигли $17, 152 млн. Это на 48,9% больше по сравнению с прошлым годом. Основной...

22:33 Не смотря на санкции США доходы Ирана от экспорта нефти увеличились на 49%

Доходы Ирана от экспорта нефти увеличились на 49% за первые девять месяцев текущего года по иранскому календарю (начался 21 марта 2018 года), несмотря на санкции США. Эти данные приводит в понедельник агентство ИРНА, ссылаясь на официальную статистику. По этим сведениям, за данный период Иран

17:24 Белоруссия и Иран могут договориться о поставках нефти

Минск и Тегеран при необходимости смогут легко договориться о поставках иранской нефти в республику. Такое мнение высказал посол Ирана в Белоруссии Мостафа Овейси, передает «Интерфакс»...

14:55 О Венесуэле, санкциях и нефти - интервью для Sputnik посла Ирана в Беларуси

Прорабатывается ли вопрос визита Лукашенко в Иран и как официальный Тегеран относится к происходящему в Венесуэле - на эти вопросы Sputnik ответил посол республики.

13:05 В Иране выступают за полный отказ от «нефтяной иглы»

Ирану необходимо отказаться от финансирования бюджетных расходов за счет прибыли, получаемой от нефти.

11:00 Иран ввел в эксплуатацию 16 нефтехимических предприятий с 2013г.

С 2013 года Иран ввел в эксплуатацию 16 нефтехимических предприятий суммарной мощностью 8,58 млн тонн, сообщают СМИ.С 2013 года были С 2013 года Иран ввел в эксплуатацию 16 нефтехимических предприятий суммарной мощностью 8,58 млн тонн, сообщают СМИ.С 2013 года были...

12:31 Иран нарастил производственные мощности в области нефтехимии на 8,58 млн. тонн

Тегеран. Производственная мощность Ирана в сфере нефтехимии выросла на 8,58 млн. тонн, Это стало возможным благодаря 16 новым проектам. Предприятия были построены на сумму $6,47 млрд и включают такие проекты, как НЗ "Курдистан", НК...

18:24 Премия в нефти за политический риск может уйти по факту наступления санкций к Ирану

В прошедший период цены на нефть продолжали расти, но темпы роста несколько снизились после сообщения Саудовской Аравии и России о намерении и возможности увеличить добычу нефти в случае дефицита на рынке. Тем не менее в ходе панельной сессии Российской энергетической недели основными игроками на рынке было озвучено, что реального дефицита поставок не наблюдается, а запасы в странах ОЭСР, особенно в США, в последнее время показывают рост. Таким образом, текущий рост цен по природе является спекулятивным, а "ралли" основано на геополитических рисках. Исходя из того, что, по словам президента РФ, Россию устроит цена на нефть на уровне $65-75, то можно допустить, что премия за политический риск в настоящее время составляет около $10, которая может уйти по факту наступления санкций к Ирану в начале ноября. Тем не менее спекулятивные игроки настаивают на движении цен к уровню $100, открыв

13:46 Производственная мощность Ирана в сфере нефтехимии выросла на 8,58 млн тонн

Тегеран. Производственная мощность Ирана в сфере нефтехимии выросла на 8,58 млн тонн, начиная с 2013 года. Доля страны в мировом производстве нефтехимической продукции увеличилась до 2,50%. С 2013 года, когда в должность президента страны вступил Хасан...

03:50 На «Южном Парсе» Иран откроет новые НПЗ

Иран запустит новые нефтеперерабатывающие заводы на месторождении «Южный Парс». Их планируют открыть в ближайшие 2-3 недели, заявил на пресс-конференции иранский министр нефти Бижан Намдар Зангане. Эти НПЗ принадлежат к 13, 22-24 фазам данного газового месторождения. Инвестиции составили 10 миллиардов долларов. На три завода будут поставлять 3 миллиарда кубических футов газа в сутки. Из них два миллиарда – поставки с морских платформ фаз №№ 13, 22, 23 и 24. Оставшийся один миллиард кубических футов будут поставлять с 14-ой фазы. За разработку «Южного Парса» отвечает компания South Pars Gas Company. По данным компании 74% газа приходится на НПЗ. Текущие мощности этих заводов составляют 2 миллиарда кубометров.

10:02 Индийская "Hindustan Petroleum" заявила, что закупит 0,9 млн т иранской нефти в этом году.

По заявлению директора нефтеперерабатывающего завода индийской Винода С. Шеной агентству Reuters, компания может купить 0,9 млн тонн иранской нефти в По заявлению директора нефтеперерабатывающего завода индийской Винода С. Шеной агентству Reuters, компания может купить 0,9 млн тонн иранской нефти в...

10:02 На иранском газовом месторождении "Южный Парс" будут открыты новые НПЗ.

Новые нефтеперерабатывающие заводы иранского газового месторождения "Южный Парс" будут открыты президентом Ирана Хасаном Роухани в течение следующих 2-3 недель, заявил Новые нефтеперерабатывающие заводы иранского газового месторождения "Южный Парс" будут открыты президентом Ирана Хасаном Роухани в течение следующих 2-3 недель, заявил...

09:46 На иранском газовом месторождении "Южный Парс" будут открыты новые НПЗ

Тегеран. Новые нефтеперерабатывающие заводы иранского газового месторождения "Южный Парс" будут открыты в течение 2-3 недель. Об этом заявил министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане. Министр сообщил, что эти нефтеперерабатывающие заводы...

13:01 В ЕС боятся покупать иранскую нефть, несмотря на исключения из санкций?

Европейские страны не захотели покупать иранскую нефть после введения американских санкций, несмотря на то, что Минфин США предоставил им полугодовые исключения. Об этом заявил министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане. “Мы не раз предлагали им, но они не ответили на наши предложения”, – приводит слова Зангане иранское информационное агентство Fars. Очевидно, что Зангане намекал на […]
Запись В ЕС боятся покупать иранскую нефть, несмотря на исключения из санкций? впервые появилась ТЭКНОБЛОГ.

21:19 В Иране заявили, что европейцы проигнорировали предложение Тегерана закупать нефть

Европейские страны не отреагировали на предложение Ирана о продаже нефти на фоне того, что США сделали исключения в своих санкциях и не были против подобных закупок, заявил министр нефти Ирана Бижан Зангане.

16:47 Греция и Италия перестали покупать иранскую нефть, несмотря на разрешение США

Министр нефти Ирана Бижан Зангане раскритиковал Грецию и Италию за отказ покупать иранскую нефть, несмотря на разрешение США. По словам Зангане, Афины и Рим не предоставили Тегерану никаких объяснений подобного решения.

16:21 Греция и Италия отказываются покупать нефть Ирана по необъяснимым причинам

Министр нефти Ирана Бижан Зангане раскритиковал Грецию и Италию за отказ покупать иранскую нефть, несмотря на разрешение США.

15:50

14:21 Европейские страны не покупают иранскую нефть, несмотря на исключения из санкций США

Европейские страны перестали закупать иранскую нефть, в том числе Италия и Греция, несмотря на представленные им исключения из санкций США на покупку нефти у Ирана, заявил министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане, слова которого приводит агентство Shana. «Все европейские страны, за исключением Турции, прекратили импорт нефти из...

14:02 Европейские страны не покупают иранскую нефть, несмотря на исключения из санкций США

Европейские страны перестали закупать иранскую нефть, в том числе Италия и Греция, несмотря на представленные им исключения из санкций США на покупку нефти у Ирана, заявил министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане, слова которого приводит агентство Shana, передает ТАСС.

12:46 Запасы углеводородов Ирана оцениваются в 160 млрд баррелей

Запасы углеводородов Ирана в настоящее время оцениваются в 160 млрд баррелей, передает агентство Shana слова министра нефти страны Бижана Зангане.

10:29 Иран обладает более 160 млрд баррелями нефти и более 33 трлн куб.м. газа

Тегеран. Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) объявила о величине извлекаемых запасов жидких углеводородов страны. Запасы нефти в Иране оценивается в 160,12 млрд баррелей, а запасы природного газа составляют 33,33 трлн куб. Эти показатели...

20:58 Китай поглощает нефтяной сектор Ирана

Несмотря на камни преткновения, усиление роли Китая в энергетическом секторе Ирана будет обусловлено стратегической целью Китая по обеспечению энергоресурсов для удовлетворения своих будущих потребностей и потребностью Ирана в иностранных инвестициях.

17:01 Российские компании не потеряли интерес к рынку нефти Ирана, заявил посол.

Российские нефтяные компании, даже в условиях санкций США, не потеряли интерес к иранскому рынку, заявил в интервью РИА Новости посол Российские нефтяные компании, даже в условиях санкций США, не потеряли интерес к иранскому рынку, заявил в интервью РИА Новости посол...

13:44

​​​​​​​Независимый от США платёжный механизм находится во Франции

13:29 Механизм для расчётов за иранскую нефть создан

​​​​​​​Независимый от США платёжный механизм находится во Франции Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на немецкий телеканал ARD, специальный механизм для расчётов с Ираном, позволяющий обойти американские санкции, создан. Он называется INSTEX - «Ин…

Источник: AP 2019

Министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангане заявил, что объемы экспорта иранской нефти в Россию по программе «нефть в обмен на товары» составляют 3 млн баррелей в месяц, сообщило агентство Irna.

Он также отметил, что расчеты между государствами производятся в евро. Россия и Иран еще августе 2014 года подписали меморандум о поставках иранской нефти в обмен на товары. На тот момент Иран находился под международными санкциями.

Россия может поставить Ирану товаров на $45 млрд в рамках этой программы. Действующее соглашение было подписано в мае 2017 года и предусматривает, по сути, бартерный обмен иранской нефти на российское зерно, оборудование, стройматериалы, услуги (например, строительство электростанций и железных дорог), а также , рассказал Forbes Виталий Ермаков, заведующий Центром анализа энергетической политики Института энергетики НИУ ВШЭ :

После частичного снятия санкций значение бартера для Ирана несколько уменьшилось, но сделка между Ираном и Россией по-прежнему играет важную роль для обеих стран и позволяет им развивать экономическое и коммерческое сотрудничество вне режима долларовых денежных потоков, которые находятся под контролем США.

Для Ирана до сих пор сохраняются серьезные ограничения по международной торговле в долларах. По мнению Ермакова, коммерческий смысл также имеют своповые операции, когда нефть при поставках на индийский НПЗ «Роснефти» отгружается из южных иранских портов с серьезной экономией на транспортных затратах. При этом Иран может закупать нефть у прикаспийских государств (включая Россию) для поставок на север Ирана.

Как отметил Александр Лосев, генеральный директор «УК Спутник - Управление капиталом», заявленные 3 млн баррелей экспортируемой иранской нефти равны примерно трети от суточной нефтедобычи в России или 1% от месячного объема, и при текущих ценах на нефть их стоимость составляет около $200 млн.

Нажмите,
чтобы включить звук

Михаил Крутихин, партнер консалтинговой компании RusEnergy, критически оценил коммерческую оправданность для России договоренности с Ираном:

Логика такой сделки сомнительна. России не нужен импорт чужой нефти — она ее экспортирует.

«То есть, речь идет о покупке нефти в Иране для ее последующей перепродажи без завоза в Россию. При нынешних ценах на энергоносители прибыль от такой спекуляции не может быть значительной. Коммерчески мыслящая компания на такое не пойдет - не случайно в договоренности фигурирует “одна из российских госкомпаний”, где решения принимаются часто по внеэкономическим соображениям».

Как отметил Крутихин, конкретный перечень товаров не раскрывается, но речь может идти в первую очередь об оружии: «Но и здесь выгода не просматривается: чтобы погасить сумму в $45 млрд микроскопической надбавкой от перепродажи чужой нефти, потребуются не годы, а века». В любом случае, эта сделка не может принести России ничего, кроме коммерческого ущерба, уверен эксперт: «Она выглядит как плохо замаскированная материальная помощь иранскому режиму за счет не названной госкомпании, то есть фактически за счет российских налогоплательщиков».

Ранее СМИ сообщали, что Тегеран торгует нефтью в обмен на оружие, но власти Ирана опровергли эту информацию.

Как пояснял ранее министр энергетики Александр Новак, «нефть в обмен на товары» — это механизм развития торгового оборота между двумя странами, так как выручка от реализации нефти в основном идет на покупку российских товаров и услуг.

По словам Новака, нефть в основном будет направляться на переработку в те страны, которые эту нефть покупают. Оператором сделки выступает подведомственный Минэнерго «Промсырьеимпорт», который и ищет покупателей, готовых приобрети нефть.

В свою очередь торговый представитель России в Иране Андрей Луганский в интервью РИА Новости рассказал, что под «товарами» в первую очередь подразумеваются товары для железных дорог Ирана - «поставки рельсов, подвижного состава, локомотивов, электрификация железной дороги».