Настройка на интериора на Gazelle - създаване на собствен стил. Как да използвате настройка, за да превърнете автомобил Gazelle в офис на колела или дом на колела Gazelle, как да укрепите предния панел

По едно време появата на газела на пазара на търговски превозни средства беше истински подарък за малкия бизнес. И за мнозина колата просто се превърна във втори дом. Трябваше да пренощуваме и да ядем храна в Газел. Следователно всеки шофьор се стреми да превърне спътника си в най-удобната форма на транспорт за човек, както и да получи приемлива техническа надеждност и приличен външен вид.

Въпреки утилитарния си характер, Gazelle приема подобрения с удоволствие. Неочаквано можете да намерите много опции за модифициране на машината, както и голямо разнообразие от материали и инструменти за извършване на работата.

Пластмасов капак за газела

Необходимостта от подмяна на качулката на Gazelle може да се обясни с няколко причини:

• Конструктивен. Наклоненият капак е изложен на чести външни въздействия - удари от камъни, насекоми, което води до чести повреди на боята.
• Технически. Инсталирането на пластмасов капак с всмукване на въздух ще помогне да се осигури по-интензивно охлаждане на двигателя, което е важно за горещите сезони на годината.
• Естетичен. Инсталирането на пластмасова качулка ще помогне за промяна на външния вид на газела без сериозни разходи.

Качулката за газела се произвежда от няколко производителя. Има няколко основни направления, които променят външния вид на елемента:

• Рестилизирана версия. Предполага по-мускулеста средна част. Тази опция се произвежда в завода в Нижни Новгород.
• Качулката има всмукване на въздух и странични „хищнически“ процепи, симулиращи допълнителни отвори за преминаване на въздух.

Посоката, която се счита за подходяща, е когато аспираторът е монтиран небоядисан или пластмасова повърхност. Сред недостатъците на пластмасовата качулка е неравномерността на получените пропуски в тялото. Трябва да се отбележи, че няма фундаментални разлики при инсталирането на пластмасова качулка на газела.

Настройка на интериора или кабината на Gazelle

Вероятно няма по-голяма възможност за работа от модернизирането на интериора на газела.

• Смяна на твърди, неудобни седалки.
• Монтаж на по-мека, по възможност в нов цвят, тапицерия на арматурното табло. Промяна на външния вид на централния тунел.
• Смяна на вътрешни панели на купето.

Извършването на настройка на интериора трябва да започне с определяне на бюджета. Ако финансите са ограничени, тогава на първо място си струва да смените волана с волан с по-плътена джанта. В практиката често се използва двуцветен волан, като централната подложка е по-ярка.

Актуален вариант за подобрение би бил покриването на сивите пластмасови части на централната конзола с по-практична изкуствена кожа, алкантара.

При по-големи финансови средства се модифицира централният панел с монтиране на чекмеджета и декориране на отворите на въздуховодите.

За лек автомобил си струва да промените вътрешното осветление, като оборудвате прохода с LED лампи. Инсталирането на LED ленти има редица неоспорими предимства:

• Лесен за монтаж.
• Ниска консумация на енергия.
• Дълъг експлоатационен живот.
• Мека светлина от всякакъв цвят.

На практика те най-често осигуряват осветление за преминаване на купето на модела Sobol или микробуси, изходното стъпало, работното място на водача и жабката на пътника.

При инсталиране на светодиоди е необходимо да се осигури възможност за управление на светодиодите поотделно или да се свърже работата им със системата за запалване на автомобила.

Чип тунинг газела

Можем да подчертаем следните проблемни проблеми при работата на двигателя Gazelle:

• Трудности при работа, когато двигателят се върти бързо.
• Плаваща скорост на захранващия блок.
• Липса на сцепление при ниски и средни скорости.

Препоръчително е да се извърши настройка на двигателя, когато автомобилът се използва постоянно в градския трафик, когато автомобилът работи под натоварване. Както показва практиката, Gazelka се държи по-уверено след усилване по този начин при изпреварване по магистралата.

Препоръчително е да извършите настройка на чип в сервиз. Освен това цената на такава работа няма да надвишава няколко хиляди рубли.

Настройка на двигателя газела

Несъвършеният дизайн на базовия двигател M-402 изисква редица мерки за техническото му подобряване:

• Монтиране на претеглен маховик. Позволява ви леко да увеличите въртящия момент на двигателя.
• Смяна на въздушния филтър с дизайн с нулево съпротивление. Това ви позволява да увеличите мощността на двигателя с до 10%.
• Извършване на допълнително "запечатване" на двигателя. Двигателят M-402 се характеризира с честа поява на течове на масло, така че допълнителното смазване на уплътненията с уплътнител, както и подмяната на уплътненията с подобни части, направени от корк, ще бъдат от значение за старата газела.
• Финализиране.

Последната операция включва премахване на стандартния вентилатор от двигателя и едновременното му заместване с електрическа модификация. Обикновено, за да преместите колата, охладителната система ефективно се справя с охлаждането чрез изпомпване на антифриз в голям кръг. В режим на високо натоварване електрическият вентилатор ще се включи.

За тази цел на двигателя се монтира оборудване съгласно следната схема, чийто електрически конектор е предназначен за свързване към точките:

• Щифт 85 - към "плюс" на ключа за запалване.
• Свързваме проводник 30 през предпазител към „плюса“ на батерията.
• Pin 86 – към температурния датчик.
• Свързваме проводник 87 към земята.

След като приключите работата, трябва да проверите правилната посока на въздушния поток, който трябва да отиде към двигателя. В противен случай положителният проводник и земята се разменят.

Актуален вид модификация на силовия агрегат на Gazelle е инсталирането на хидравличен вакуумен усилвател на съединителя. Когато работят върху модификации на доставка като „Фермер“ или като градски транспорт, шофьорите често се оплакват от болки в коленните стави от честото натискане на педала.

За да модернизирате уреда, можете да използвате усилвател от класически модели VAZ, които са по-подходящи по размер за двигателното отделение на GAZelle. Необходимо е да се има предвид, че в същото време ще трябва да смените разширителния резервоар на охладителната система. В този случай добра замяна би била същата част от.

Тунинг фарове за газела

Ефективността на фара също може да се увеличи. В същото време безопасността на автомобила също се подобрява чрез инсталиране на LED светлини.

Смяната на стандартните фарове с по-големи предлага най-голям брой различни опции за настройка. Въпреки това, ако се предлагат голям брой различни опции за нови фарове, те предпочитат да не модернизират фарове, които са били на 15 години. Но инсталирането на нови фарове ще изисква значителни модификации на предния край, което не винаги е оправдано. Следователно понякога възстановяването на осветеността на фара може да е достатъчно.

Възможна проста опция за настройка би била следната актуализация на Gazelle:

• Сменяме стъклени дифузори. В същото време можете да използвате LED ленти, които се закрепват с конвенционално залепване. Вместо да инсталирате светодиоди, можете да вградите светлини за движение в бронята като отделен елемент.

• Рефлекторите на фарове облицоваме с подходяща ламарина или специално фолио.
• Заменяме стандартните оранжеви пътепоказатели с подобни устройства с бяла оптика.
• Внимателно запечатваме фара.

• Инсталираме фаровете на място, свързваме светодиодите и регулираме фаровете.

Тунинг на бронята

Една проста опция за настройка на газела в стар стил може да бъде по-модерен модел. Възможните стойности за такава замяна могат да включват:

• Подобрен въздушен поток към охлаждащия радиатор.
• Възможност за хармонично включване на фарове за мъгла в архитектурата на предния край.
• Промяна на аеродинамичното съпротивление на автомобила като цяло.
• Промяна във външния вид.

По правило цената на дори модели, изработени от висококачествена пластмаса, не надвишава няколко хиляди рубли. Бронята може да бъде избрана в съответствие с цвета на купето или небоядисана.

Извършването на настройка на газела в стар стил е не само възможност за подобряване на показателите за комфорт и техническите възможности на автомобила, но и необходимост, причинена от продължителността на използване на автомобила.

Автомобилите Gazelle се използват по-често като работни автомобили, а за хората, които ги карат, те се превръщат във втори дом. Затова всеки шофьор се стреми да подобри своя автомобил за още по-голям комфорт при шофиране. С правилния подход настройването на газела със собствените си ръце ще се превърне в проста и лесно разрешима задача. Автомобилът, в който водачът прекарва по-голямата част от времето си, просто трябва да изглежда страхотно.

Външна настройка на газела

В зависимост от функционалната цел, газела се настройва външно по различни начини. На първо място, трябва да обърнете внимание на предните и задните комплекти за тяло. В зависимост от желанията на собственика на автомобила можете да изберете един или друг модел броня. Струва си да разберем защо комплектите за тяло се променят. Основната им функция е да поемат силата при удар.

Освен това, за да подобрите външния вид на газела, можете да я направите по-рационализирана. За да направите това, можете да инсталирате обтекател на покрива на колата. Те ще помогнат за увеличаване на аеродинамичните свойства на автомобила. От своя страна това ще му помогне да бъде по-маневрено и по-лесно за управление, което ще спести разход на гориво. Но козирката ще ви помогне да защитите водача от слънчевите лъчи.

Настройването на Gazelle със собствените си ръце (снимката по-горе показва) ще бъде много вълнуващо преживяване. Когато инсталирате престилка, можете да намалите навлизането на сажди и мръсотия, но всмукването на въздух може да увеличи ефекта от инсталирането на комплекти за тяло. Инсталирането на тези елементи ще направи Gazelle по-мощен и впечатляващ на външен вид.

В зависимост от желанието на собственика може да се направи аерографиране. Но тази кола може би е от категорията, която няма да подхожда. Въпреки че всичко е във вашите ръце.

Много удобно допълнение към автомобила могат да бъдат стъпалата, разположени под фабричните стъпала. Те не са много удобни в газела, но когато се сменят, можете да почувствате колко по-лесно е станало да влезете в колата. Можете да направите настройка на фарове Gazelle със собствените си ръце. В магазините можете да намерите богат избор от фарове с рефлектори.

Настройка на интериора на газела

Ако погледнете вътре в колата, можете да видите доста познат и, може да се каже, доста скучен интериор. За тези, които искат да прекарват по-голямата част от времето си в по-приятна среда, струва си да помислите и да настроите интериора на Gazelle със собствените си ръце. Така че си струва да промените скучната сива тапицерия, твърдите седалки и други интериорни елементи.

На първо място, ако имате ограничен бюджет, трябва да настроите волана, електрическите прозорци и да смените седалките с по-удобни. Това са компонентите на вътрешното пространство на автомобила, с които трябва да се справяте постоянно. След това можете да започнете да заменяте централната конзола с по-удобна конзола с чекмеджета.

Веднага щом започнете да настройвате стара газела със собствените си ръце, веднага ще разберете колко различни декоративни елементи има за нейния интериор. Това могат да бъдат вложки на вратите, различни облицовки, които покриват въздуховода, жабката и др. За да направите устройствата по-добре видими вечер, можете да направите LED подсветка за тях. Същият тип осветление може да се избере и за самия интериор.

Всички тези нюанси ще ви помогнат да придадете на колата жар и индивидуалност и тогава работата със сигурност ще бъде удоволствие. Настройката на кабината Gazelle със собствените си ръце ще ви помогне да реализирате творческия си потенциал и да покажете въображението си. В крайна сметка кой знае по-добре от самия шофьор в коя кола ще му е удобно.

При смяна зад волана на лек автомобил на волана на Газела, всеки шофьор изпитва страх. Е, колко неспокоен се оказва конят! Или просто неудобно за шофиране - като UAZ-452 преди настройка (стр

Напразните страхове бързо преминават. Gazelle без съмнение е най-ергономичното творение на руските автомобилни дизайнери. Което изобщо не изключва възможността за успешна настройка на газела!

Техническа настройка на газела

Сред привържениците на техническото усъвършенстване на газела, само малцина се застъпват за радикално преоборудване на автомобила. В същото време, като правило, не се говори за преработка на двигателя - въпреки че гражданите, които имат такава възможност, заменят стандартния агрегат GAZ с японски двигател + автоматична скоростна кутия.

Такава операция е ефективна, но скъпа и сложна и изисква участието на специалисти от трети страни. Говорим за настройка на газела със собствените си ръце, така че говорим за още по-скромен мащаб. И няма особена нужда от физическа промяна на двигателите на Gazelle.

Но с превключването на скоростите трябва да се работи решително и безвъзвратно! Стандартната ръчна скоростна кутия на автомобила работи безупречно, но трябва да се смени дългият лост с вечната си склонност към неконтролируемо тракане и постепенно увеличаване на амплитудата на движенията.

Инсталирането на чист джойстик не е трудно. Освен това кабелният селектор на скоростите се превърна в стандартна характеристика на най-новите модели микробуси ГАЗ.

Ако настройвате бордова газела, има голяма вероятност да се наложи да увеличите товароносимостта на автомобила. В допълнение към задължителното укрепване на рамката (вижте), е полезно автомобилът да бъде оборудван с въздушно окачване с електронен контрол на нивото.

Инсталирането на въздушни пружини е за предпочитане пред укрепването на пружините с допълнителни листове. Увеличаването на твърдостта на окачването чрез увеличаване на дебелината на пружините значително променя поведението на автомобила на пътя. Ненатоварена газела с прекалено твърди пружини започва да „кози“ на дупки.

Методът на повторно пресоване с ударен чук на допълнителни пружинни листа, често срещан в практиката на аматьорския тунинг на газели, води до образуване на зони с микроскопично напукване на метала - което в крайна сметка води до отказ на пружината при максимално натоварване на автомобила. Огъването на пружини без предварително загряване на метала означава счупване на продукта!

Гениален начин за увеличаване на капацитета на каросерията на стара газела е инсталирането на допълнителен заден мост. Третият мост е монтиран зад задвижващите колела и е стандартен заден мост, изключен от задвижването и напълно лишен от зъбния пълнеж на скоростната кутия.

Най-инициативните собственици на автомобили правят третата повдигаща се ос. Най-напредналите свързват допълнителна ос към карданната трансмисия - но само ако имат икономичен дизелов двигател, който бучи под капака на Gazelle. Иначе трябва да носите само бензин...

В интернет можете да намерите материали за инсталиране на мощни двигатели от високоскоростни леки автомобили на Gazelle (за щастие има стотинка дузина на места за демонтаж на такива агрегати). Икономическата ефективност на такова събитие е незначителна - въпреки че закупуването на употребяван двигател ви позволява да спестите пари.

Работните параметри на високоскоростните силови агрегати са малко приложими както за товарните, така и за пътническите газели. Резултатът от принудителната „хибридизация“ на автомобил обикновено е повишено износване на трансмисията, прекомерен разход на гориво и ускорено образуване на въглерод в буталната група на двигателя.

Настройка на системата за охлаждане на двигателя

Кой от „газелистите” не е наясно с проблема с летните жеги? Загрят до работния си максимум двигател не може да се изключи: кипи! Освен това: в много случаи естественото износване на двигателя също води до намаляване на производителността на охладителната система, в резултат на което може да се получи кипене не само при изключване на горещ двигател, но дори и при превключване от високи скорости към празен.

Сред предложените решения инженерната служба на списание Avtodela изглежда оптимална за инсталиране на допълнителен температурен датчик в областта на долната тръба. Вентилаторът, който осигурява движение на въздуха през пчелните пити на радиатора, в този случай трябва да има електрическо задвижване.

При оставяне на стандартния вентилатор непроменен (с ремъчно задвижване) и инсталиране на допълнителен вентилатор между радиатора и радиаторната решетка на тялото са необходими известен брой промени. Поставянето на два вентилатора в една работна равнина изглежда много по-елегантно. На снимката на настройката на Gazelle можете да видите подробностите за такава модификация.

Скъп, но много ефективен метод за подобряване на охладителната система на стар двигател на газела е замяната на стандартния радиатор с меден. Практикува се и половин действие: инсталиране на допълнителен меден топлообменник със свързване на устройството към долната и горната тръба.

Монтирането на фабрична или самоделна намотка от медна тръба пред радиатора обаче може да развали нещата. Влошаването на охладителната система се дължи на намаляване на интензивността на въздушния поток, преминаващ през пчелните пити.

Чип тунинг: полезни добавки към производителността на двигателя

Чип настройката е необходима за газелен двигател в същата степен, както всеки друг двигател с вътрешно горене се нуждае от него. Основните аспекти на чип тунинга са разгледани в статията на страницата. Според прегледите на собствениците на автомобили, чип тунингът Gazelle ви позволява да:

Направете увеличаване на скоростта бързо и плавно, без повреди или повреди;

Елиминирайте ефекта на „плаваща“ скорост във всички диапазони на скоростта;

Увеличете сцеплението по време на фазата на ускорение.

Не очаквайте забележимо намаляване на разхода на гориво от чип тунинга на Gazelle. Но със сигурност ще усетите увеличение на реакцията на газта и въртящия момент!

Настройка на интериора на газела

На нас тримата в кабината на бордовата газела ни е откровено малко тясно. Но ако превърнете десния диван в единичен стол и забравите за втория пътник, ще се окаже луксозно. Интериорът на Gazelle е покрит с бяла кожа, за да подсили усещането за лукс.

„Джентълменският комплект“ за настройка на интериора на газела обикновено включва:

Оборудване на врати с електрически стъклоповдигачи;

Подмяна на стандартния нагревател с по-ефективен;

Монтаж на ергономични седалки;

Инсталиране на аудиовизуално оборудване;

Изработка на таванска конзола (или рафт);

Редизайн на таблото с монтаж на бордови компютър.

Реконструкцията на задвижването на плъзгащите се прозорци е проста и не създава трудности дори за начинаещ шофьор на газела. Отоплението се подобрява по два начина. Първият начин е да смените вентилатора и радиатора с по-ефективни устройства; вторият начин е да инсталирате (обикновено под седалката на пътника) допълнителна печка, за предпочитане автономна.

Конзолата на тавана се използва за поставяне на нестандартна електроника, високоговорители и осветителни тела. Установено е експериментално: използването на домашен рафт на тавана за транспортиране на всякакви дребни предмети рано или късно се превръща в полезно допълнение към отсека за бомби. Не грешете с избора си!

Тунинг GAZelle: как да не загубите лицето си

Амбициозните цели на автотюнинга не са извинение за тези, които не се подобряват, а се влошават. Какво да не правим? Като този!

Можете да се движите в такава кола само много бавно и далеч от друг транспорт. И такава конструкция няма да издържи дълго - освен ако под дъното на тялото не е скрита стоманена плоча, дебела колкото ръка.

Желанието за стилово единство на къща, кола и стара каруца, останала от дядо циганин, може да изиграе жестока шега на собственика на газела. Ярки парцали, златни ресни, знамена на предното стъкло, шарки на прозорците... Казват, че половин Индия и цял Пакистан карат така. Но къде е Индия и къде сме ние? С такава настройка на газела няма да стигнете далеч у нас и не само заради възмущението на инспекторите на КАТ.

Въртящите се седалки са страхотна идея! Колата не винаги се движи, нали? По-добре е да общувате лице в лице, докато сте паркирани! Основното нещо е надеждността на фиксирането на седалките в избраната позиция. В противен случай завоите по пътя ще трябва да се извършват на две стъпки: първата е да завъртите волана; второто е да върнете стола в първоначалното му положение.

Флокирането на телесните повърхности или става модерно, или никога няма да излезе от мода... Всеки мъхест материал е ненадминат акумулатор на прах и неизчерпаем източник на влакнести отлагания, но това не е достатъчно. Флокирането е чудесен начин да боядисате кабината си в привличащи вниманието контрастни цветове. Никой не би искал да кара такава кола!

Преработване на тялото на газела

Високото тяло на покритата товарна газела е едновременно добро и зло. Увеличаването на аеродинамичното съпротивление води до рязко увеличаване на разхода на гориво. Обтекател, монтиран над кабината, може да подобри рационализирането. Но само ако размерът и формата му са адекватни на геометричните параметри на автомобила. Грешките при избора на формата на обтекателя не могат да бъдат компенсирани чрез инсталиране на допълнителни фарове.

Не е по-добре, ако полезността на оригиналната идея е удавена в слоеве псевдо-подобрения. Допълнителни въздухозаборници на капака и над капака; козирка над предното стъкло; релефна броня за газела; долният страничен комплект на тялото не е нищо повече от банални ексцесии.

И дори невероятната лека настройка на газела не подобрява нещата. Такава кола се забелязва, изглежда закачливо - особено на тъмно - но не е красива. А за впечатлителен пешеходец - напълно рогат пратеник на подземния свят...

Газела е голяма кола. Изглежда, че нищо не пречи да се използва като обект за художествени експерименти от всякакъв мащаб. Но не всичко е толкова просто...

Уголемени джанти, адски лъскави дискови спирачки, макси лайстна, дракон отстрани... Визуално колата седна и потегли. Но дори и по гладките пътища на летището можете да го карате само през лятото, изключително в безветрено, сухо време.

Козината подхожда на кола, ще се съгласите! Предлагаме на вашето внимание един много женствен тунинг на Газела и дори с акцент върху вечно модерните леопардови мотиви. Както се казва в медицински непреодолими случаи - „стилен, сладък, нежен, трогателен“. И вероятно не е евтино. Също така е печелившо, ако следвате газелата на тази котка и приемате залози от минувачи, които играят хазарт, за скоростта на корозия на метала, покрит с козина.

Дългата кола е по-плавна, има много място вътре... Но! Ако заварявате (дори във фабрична настройка) две стандартни каросерии на Gazelle заедно, бъдете подготвени за бързото появяване на пукнатини на най-неочакваните места. Да, и в очакваните също.

Всяка конструкция с форма на кутия е нестабилна на усукване и всички опити за занаятчийство за укрепване и закрепване на тялото чрез заваряване на клинове, връзки, подсилвания и други утежняващи агенти са неефективни. Но изглежда впечатляващо, без съмнение!

Вместо заключение

Много аспекти на настройката на газела със собствените си ръце останаха необяснени. В бъдещи материали определено ще се докоснем до темата за превръщането на Gazelle в пълноценен кемпер; Ние систематизираме разработките за подобряване на проходимостта на автомобилите; Ще ви разкажем подробно за настройката на отоплителното и електрическото оборудване.

Тунингът на Gazelle има големи възможности и широки перспективи!

Тунингът е глобален термин. Той включва всичко - от глобални елементи до микроскопични детайли.

Този закон работи дори ако говорим за толкова тясна област като настройката на интериора на газела, която обикновено включва следните работни елементи: смяна на килими и капаци на седалки, промяна на контролния панел, смяна на вътрешната облицовка, но това не е край на всичко.възможности и опции.
Предимството на такива модификации е, че те могат да се извършват самостоятелно със собствените си ръце, без участието на специализирани специалисти и използването на скъпо и сложно оборудване.
Но ако мислите за мащабна, висококачествена, фундаментална настройка на газела, тогава трябва да сте подготвени за сериозни финансови разходи и голям разход на времеви ресурси.

Трябва да се отбележи, че във всеки случай надграждането на Gazelle винаги е забавно и ако успеете хармонично да комбинирате експерименти с външен дизайн и интериорна настройка, тогава, както се казва, няма да има цена за вас и удовлетворение от вашите собствени работата няма да ви накара да чакате дълго. Резултатите могат да бъдат просто зашеметяващи. Вашият автомобил може да се превърне в „перла на градските пътища и селските пътища“

Направи си сам тунингът на газела съдържа огромен брой всякакви модификации и допълнения, но ние ще се съсредоточим върху най-популярните и интересни!

Направи си сам тунинг газела. Създаване на комфорт.

Най-известните форми на надграждане на Gazelle сред автомобилните ентусиасти и автомобилните професионалисти са тези модификации, които включват увеличаване на зоната на комфорт.Те могат уверено да включват: претапициране на различни части в купето, трансформиране на арматурното табло, подмяна на седалки, претапициране на тавана и тапицерия на страничните врати с кожа, велур или друг плат.
В повечето случаи е много трудно сами да направите добра тапицерия; разбира се, по-лесно е да потърсите помощ от специалисти от специални станции и компании за настройка, но ако наистина искате да направите тази трудна работа сами, тогава си заслужава.
На второ място по популярност за стила на Gazelle е пълната или частична подмяна на фабрични елементи, в повечето случаи това означава инсталиране на по-спортен и удобен волан и инсталиране на спортни седалки.

Има хора, които обичат да подреждат комфорта си в салона на същото ниво като у дома. За да постигнат тази цел, те свързват допълнителни функции като отопляем волан или свързване на вентилация на седалките. Освен това в купето е монтирано специално осветително оборудване, монтирана е нова акустична система и са монтирани нови видеомонитори, които в купето правят интериора на автомобила по-модерен, стилен и модерен.

Нека ви напомним, че Gazelle принадлежи към клас превозни средства, наречени търговски малки камиони. Какво означава това? Това означава, че това е работен кон, който се използва всеки ден при всяко време, при всякакъв климат и при най-екстремни обстоятелства.
Поради тази причина една от най-важните модификации при настройката е инсталирането на допълнителен нагревател. Поради много недостатъци в оригиналния нагревател, в „печката“ е монтиран допълнителен нагревателен елемент с електрическа помпа, което позволява да се чувствате в състояние на пълен комфорт през зимата.

Тунинг на салона на газела. Как да подобрим звукоизолацията?

Недостатъкът на дизайна на всички газели е отвратителната звукоизолация. Всеки шофьор, който някога е сядал зад волана на тази кола, ще ви се оплаче от този факт. Лошата звукоизолация е в списъка на проблемите, които първо трябва да бъдат решени. И така, инсталираме допълнителни звукоабсорбатори.
Опитни занаятчии използват материали като вибропласт или моделин. Те решават проблема и по този начин повишават нивото на комфорт.
Разбира се, ако говорим за стари модификации на камиони, е задължително да инсталирате бордови компютър, който не е предвиден в първоначалния дизайн.

Също така би било подходящо да промените осветлението в кабината

Традиционно се монтират допълнителни светлини във вратите, в жабката и на арматурното табло. Осветителните устройства могат да бъдат многоцветни и с различни размери. В комбинация с различни малки аксесоари, като накладки за педали, подлакътник, нови стелки и копче за превключване на скоростите, те ще оформят нов образ на вашия автомобил.

Както вече споменахме по-горе, Gazelle не е превозно средство за отдих, а трудолюбив, който работи усилено от сутрин до късно през нощта. Следователно надстройката на тази кола е необходима изключително за практически цели, улеснявайки живота на водача и добавяйки надеждност към самата кола. Ето защо собствениците на тези прекрасни автомобили се опитват да преработят автомобилите с максимална полза както за себе си, така и за хората около тях.Важна иновативна модификация за Gazelle е инсталирането на алармена система. Дори за такъв привидно неелитен модел, защитата срещу кражба изобщо няма да бъде излишна. За шофьорите на търговски обществен транспорт е изключително важно микробусът да тръгне за първи път сутрин и да не спира нито в жегата, нито в студа. В този случай инсталирането на автоматично стартиране е изключително важно.

Както всяка друга кола, Gazelle често се настройва. Освен това настройката се извършва на всеки модел - било то камион с бордова платформа или изцяло метален ван. Какви са първите подобрения, на които се подлага едно търговско превозно средство?

Настройка на кабината на камион газела

Има ентусиасти на автомобили, които вярват, че за красота на покрива е монтиран обтекател. Спойлерът може и да е декорация, но преди всичко има за цел да подобри техническите характеристики на автомобила. С обтекателя се спестява 5-10% гориво, а колата става по-стабилна на магистралата. И това изобщо не е реклама на продукт - спойлерът всъщност е полезно подобрение за Gazelle.


Особено ефективен е при ванове или високи газели, където съпротивлението на насрещния въздушен поток е доста високо. Обтекателят е този, който намалява устойчивостта на насрещния вятър.

Интериорен тунинг

По принцип газелата е необходима не за красота, а за бизнес. Ето защо собствениците на автомобили се стремят да подобрят своите автомобили в своя полза. Полезно допълнение е инсталирането на охранителна аларма. За работен кон, система против кражба с автоматично стартиране би била добра идея. Шофьорите на търговски превозни средства имат нужда колата им да запали сутрин без проблеми при всякакви студове. Тук автоматичното стартиране ще бъде полезно.

За удобство на шофиране в кабината шофьорите сменят волана - със спортен волан за някои става по-удобно да контролират колата. Но удобството е спорно - най-вероятно много хора харесват появата на такъв волан.

Оригинална настройка на интериора на Gazelle

Много хора инсталират красиви калъфи на седалките си - те изглеждат естетически приятни, а тапицерията на седалката не се замърсява и не се влошава. Самите седалки на Gazelle не се сменят често, те вече са доста удобни. Ако някой се промени, той инсталира само една „седалка“ на водача - от някоя готина чужда кола или седалка от спортен тип (например „Recaro“).

Прочетете също

Технически характеристики на газела с задвижване на всички колела

Интериорът на Gazelle Farmer често е обект на настройка. Например, допълнителна маса е инсталирана пред задния ред седалки. Разбира се, те не забравят да инсталират аудио система с добри високоговорители - лошо е без музика на дълго пътуване. Тунингът също така включва инсталиране на вложки с вид на дърво на арматурното табло, осветяване на арматурното табло с LED лампи и инсталиране на оплетка на волана. Автомобилистите правят много със собствените си ръце.

За да се предотврати навлизането на шум от пътя в купето, е монтирана шумоизолация.


За да се положи звукоизолационен материал, целият интериор се демонтира, като най-популярните „шумове“ са „Сплен“ и „Вибропласт“. Друг вид настройка е инсталирането на допълнителна печка в кабината. Допълнителното отопление е особено необходимо за автомобили с изцяло метална каросерия и микробуси GAZ 3321.

Люковете на покрива са монтирани на автомобили Gazelle. Люкът може да бъде както с механично отваряне, така и с електрическо. Дори ако колата има климатик, шибедахът няма да е излишен - той може да бъде монтиран на покрива на кабината или изцяло метална каросерия. Единственият минус е, че люкът може да изтече. Но има много предимства:

• Значително по-светъл интериор;
• В горещо време колата е удобна и вятърът не духа от пътя;
• На практика няма шум от пътя, още по-малко със спуснати странични прозорци;
• Визуално има повече пространство в купето.

Пример за инсталиране на люк в кабината на газела

Когато избирате люк, не можете да правите грешки с размерите и трябва да изрежете покрива с голяма точност. Ако направите всичко внимателно, покривът няма да протече и всички предимства на такава настройка ще бъдат само плюс.