फॉर्म ईएसएम 7 फॉर्म नमूना भरना। निर्माण वाहन वेस्बिल नमूना भरना

एक निर्माण वाहन या तंत्र के संचालन पर एक रिपोर्ट (फॉर्म ईएसएम -3) एक निर्माण वाहन के लिए वेसबिल के कई कॉलमों में एक दस्तावेज है। इसका महत्वपूर्ण अंतर उपयोग की जाने वाली तकनीक के उद्देश्य और प्रकार में निहित है।

फ़ाइलें

इसका उपयोग किस प्रकार के उपकरणों के लिए किया जा सकता है?

कुल मिलाकर, निर्माण मशीनों के साथ-साथ यंत्रीकृत निर्माण उपकरणों के रूसी नामकरण में एक हजार से अधिक विभिन्न मानक आकार शामिल हैं। इसके अलावा, नए मॉडल नियमित रूप से सामने आते हैं और इस सूची का और विस्तार करते हैं।

यदि हम मशीनों और तंत्रों को प्रदर्शन किए गए कार्य के प्रकार के आधार पर विभाजित करते हैं (और यह एक बहुत ही मनमाना विभाजन है, क्योंकि ऐसे कई मॉडल हैं जो कार्यक्षमता को जोड़ते हैं और अतिरिक्त रूप से सुसज्जित हो सकते हैं), तो आपको निम्नलिखित समूह मिलेगा:

• धरती खोदने वाली मशीनें. ये उत्खननकर्ता (मल्टी-बाल्टी वाले सहित), हाइड्रोमैकेनिकल उपकरण, स्क्रेपर्स, ग्रेडर, बुलडोजर हैं।
• सीलिंग किस्में। स्थैतिक या कंपन संघनन रोलर्स, हाइड्रोलिक वाइब्रेटर, कंपन संघनन सतह मशीनें, आदि।
• ड्रिलिंग मॉडल. इनमें वायवीय ड्रिलिंग हथौड़े, साथ ही शॉक-रस्सी, रोटरी या वायवीय प्रभाव मशीनें शामिल हैं।
• ढेर चलाने वाली मशीनें। ये कंपन हथौड़े, कंपन हथौड़े, विभिन्न ढेर ड्राइविंग उपकरण, डीजल हथौड़े आदि हैं।
• उठाना एवं परिवहन करना। इस प्रकार के सबसे आम विभिन्न मॉडलों के टॉवर क्रेन, क्रेन और ट्रक क्रेन हैं।
• लोडिंग और अनलोडिंग। विभिन्न भारोत्तोलन क्षमताओं की गैन्ट्री क्रेन, विभिन्न मॉडलों की लिफ्ट आदि।
• परिवहन। स्लैब ट्रक, पैनल ट्रक, सीमेंट ट्रक।
• पौधों को कुचलना और छानना। मोबाइल क्रशिंग और स्क्रीनिंग प्लांट।
• मिश्रण. ट्रक पर लगे कंक्रीट मिक्सर।
• कंक्रीट डालने की मशीनें, विशेष रूप से कंक्रीट मिक्सर, कंक्रीट मिक्सर ट्रक।
• सुदृढीकरण. विभिन्न डिजाइनों के सुदृढीकरण के बेंडर, इसकी वेल्डिंग के लिए उपकरण, तनाव।
• समापन. पलस्तर इकाइयाँ, मोर्टार पंप, मोज़ेक पीसने की मशीन, आदि।
• सड़क।
• शक्ति उपकरण।

स्वाभाविक रूप से, सूची अधूरी है.

निर्माण मशीन के संचालन पर एक रिपोर्ट में वर्णित सभी उपकरण निर्माण उत्पादन के संगठन पर एसएनआईपी 3.01.01-85 में पाए जा सकते हैं।

उदाहरण के लिए, किसी निर्माण मशीन के संचालन पर ऐसी रिपोर्ट के रूप में, किसी भी प्रकार के ईंधन, स्थिर और मोबाइल कंक्रीट पंपों का उपयोग करने वाले जनरेटर के संचालन पर रिपोर्ट प्राप्त की जा सकती है।

किसी भी मामले में, दस्तावेज़ के रूप पर निर्णय लेते समय, आपको प्रस्तुत सूची द्वारा निर्देशित होना चाहिए। तंत्र या मशीन दिए गए अनुभागों में से एक से संबंधित होनी चाहिए।

एक रिपोर्ट के घटक

कागज दोनों तरफ भरा हुआ है। शीर्षक पक्ष में रिपोर्ट संकलित होने की तारीख, उसकी संख्या, ओकेयूडी और ओकेपीओ फॉर्म के बारे में जानकारी सूचीबद्ध है। शीर्षक पृष्ठ के शीर्ष पर, कागज संख्या के साथ "निर्माण मशीन (तंत्र) के संचालन पर रिपोर्ट" वाक्यांश के अलावा, दो संगठनों का नाम होना चाहिए: ग्राहक और निर्माण कार्य के ठेकेदार। कार का नाम, ब्रांड और उसे चलाने वाले व्यक्ति का भी संकेत दिया जाता है।

इसके बाद, दाईं ओर, रिपोर्ट में इंगित करने के लिए कॉलम वाली एक छोटी प्लेट है:

• निष्पादित ऑपरेशन के प्रकार का कोड;
• कार्य की अवधि, किस तारीख से किस तारीख तक (अभ्यास से पता चला है कि एक दशक के लिए रिपोर्ट तैयार करना सबसे सुविधाजनक है);
• अनुभाग या स्तंभ (यदि उपलब्ध हो);
• तंत्र (मशीन), उसके ब्रांड या मॉडल की सूची और कार्मिक संख्या।

दस्तावेज़ का परिचयात्मक भाग बहुत अधिक स्थान लेता है। बाद के दस्तावेज़ स्थान पर दो भागों में विभाजित एक तालिका का कब्जा है।

तालिका के बाईं ओर रिकॉर्ड की क्रम संख्या, उस सुविधा का नाम और पता दर्शाया गया है जहां मशीन काम करती थी।

तालिका के दाईं ओर ईंधन खपत डेटा है। इसका प्रकार दर्शाया गया है, कितना दिया गया था, शिफ्ट की शुरुआत में कितना था और अंत में कितना बचा था, और खर्च की गई वास्तविक राशि की तुलना मानक लोगों से की जाती है।

यदि क्षेत्र कई दिनों से नहीं बदला है, तो दूसरे कॉलम में कई पंक्तियों को एक में जोड़ना संभव है।
निर्माण मशीन के कार्य पर रिपोर्ट के पिछले हिस्से में एक डबल टेबल भी है। बायां भाग ग्राहक द्वारा भरा जाता है। उसे इंगित करना होगा:

• सटीक समय सीमा जिसके भीतर कार्य पूरा हो गया था;
• वस्तु का कोड, नाम और पता;
• कार्य प्रकार कोड, चरण;
• प्रदर्शन किए गए कार्य की लागत;
• क्या कोई डाउनटाइम था, वे कितने समय तक रहे और वे किसकी गलती थे;
• आपका हस्ताक्षर।

मशीन का मालिक रिवर्स साइड के दाईं ओर मजदूरी की सही गणना के लिए आवश्यक सभी जानकारी इंगित करता है: चाहे ड्राइवर ने रात में काम किया हो, सप्ताहांत पर या छुट्टियों पर। ओवरटाइम घंटों (पहले दो और बाद वाले) पर भी ध्यान दिया जाता है।

तालिका के परिणामों को संक्षेप में प्रस्तुत किया गया है और इस विशेष रिपोर्ट के डेटा के आधार पर एक मशीन घंटे की औसत लागत की गणना की जाती है।

दस्तावेज़ के पीछे ड्राइवर द्वारा किए गए कार्य की मात्रा को रिकॉर्ड करने के लिए एक अलग तालिका भी है। उनकी माप की इकाई, मात्रा, लिखी जाती है। यदि कार्य एक से अधिक विशेषज्ञों द्वारा किया गया हो तो कई नामों को इंगित करना संभव है। कर्मचारी की रैंक, कार्मिक संख्या और काम किए गए घंटों की संख्या (रात और ओवरटाइम को अलग-अलग दर्शाया गया है) को इंगित करने के लिए भी कॉलम हैं।

सबसे अंत में एक प्रतिलेख के साथ जिम्मेदार व्यक्तियों के हस्ताक्षर हैं, जो प्रदर्शन किए गए कार्य के बारे में संभावित ग्राहक शिकायतों के लिए एक जगह है।

यह किसके द्वारा जारी किया जाता है?

ज्यादातर मामलों में, रिपोर्ट के सभी कॉलमों को सही ढंग से भरने की जिम्मेदारी फोरमैन पर आती है। साथ ही, प्रबंधक के एक अलग आदेश द्वारा रिपोर्ट भरने के लिए एक जिम्मेदार कर्मचारी को विशेष रूप से नियुक्त किया जा सकता है।

बारीकियों

यह याद रखने योग्य है कि प्रत्येक कार्य शिफ्ट की अपनी लाइन होती है। जिस वस्तु पर कार्य किया जा रहा है उसके नाम की पंक्तियों को जोड़ना संभव है। लेकिन काम पूरा होने पर ड्राइवर और ग्राहक के हस्ताक्षर प्रत्येक पंक्ति पर चिपकाए जाने चाहिए।

किसी निर्माण मशीन के संचालन पर लेखा विभाग को रिपोर्ट जमा करते समय, उस पर फोरमैन और ड्राइवर के हस्ताक्षर होने चाहिए। पेरोल की गणना हो जाने के बाद, दूसरे पक्ष पर उस व्यक्ति (लेखाकार) और संगठन के प्रमुख द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं।

एक निर्माण वाहन वेबिल (फॉर्म ईएसएम -2) एक महत्वपूर्ण दस्तावेज है जो कर्मचारियों को वेतन हस्तांतरित करने के आधार के रूप में कार्य करता है: जो ट्रैक्टर, ग्रेडर, बुलडोजर, उत्खनन, पाइप परत और अन्य निर्माण मशीनों पर काम करते हैं।

फ़ाइलें

कौन जारी करता है

इस पेपर को जारी करने की जिम्मेदारी आमतौर पर डिस्पैचर पर आती है। लेकिन स्टाफिंग को व्यवस्थित करने के विकल्प हैं, जिसमें यह कार्यक्षमता ड्राइवर या मैकेनिक द्वारा ली जाती है। किसी भी मामले में, प्रत्येक व्यक्तिगत प्रबंधक सुविधा और समीचीनता को ध्यान में रखते हुए, इस मुद्दे को स्वतंत्र रूप से तय करता है।

समय सीमा

आप किसी निर्माण वाहन के लिए अलग-अलग समयावधि के लिए वेसबिल जारी कर सकते हैं। अधिकांश मामलों में, यह समय एक दिन या कार्य शिफ्ट का होता है। लेकिन ऐसे डिज़ाइन विकल्प हैं जिनके लिए दस दिन की शर्तों की आवश्यकता होती है। यह ध्यान देने योग्य है कि ट्रक क्रेन के लिए वेसबिल अलग से जारी किया जाता है और इसका वर्णित दस्तावेज़ से कोई लेना-देना नहीं है।

आपकी जानकारी के लिए! इस फॉर्म ESM-2 का उपयोग 1 दिसंबर 1997 से किया जा रहा है।

पार्टियों का विवरण

दस्तावेज़ को दोनों तरफ से पूरा किया जाना चाहिए। हस्ताक्षर करते समय यह डिज़ाइन सुविधाजनक है। एक ओर, ठेकेदार (वे व्यक्ति जो स्वयं निर्माण मशीन के कार्य से संबंधित सेवाएँ प्रदान करते हैं) हस्ताक्षर करते हैं, और दूसरी ओर, ग्राहक। इसके अलावा दूसरी तरफ एक एकाउंटेंट के लिए एक विशेष कॉलम है जो एक विशिष्ट कर्मचारी के वेतन की गणना करता है।

पहला पक्ष

पहले वाले में शामिल हैं:

• ओकेयूडी फॉर्म (0340002);
• 28 नवंबर 1997 की राज्य सांख्यिकी समिति के संकल्प संख्या 78 का संदर्भ, जिसके अनुसार कागजी प्रपत्रों को अपनाया गया (इस विशेष को ईएसएम-2 नंबर प्राप्त हुआ);
• परिवहन सेवाएं प्रदान करने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनी का नाम, या ऑर्डर पूरा करने वाली किसी अन्य कंपनी का नाम (पता और टेलीफोन नंबर के साथ);
• ग्राहक का पूरा नाम या कंपनी का नाम, जिसने अपनी किसी भी ज़रूरत के लिए निर्माण मशीन किराए पर ली है (लिखित संपर्क विवरण के साथ);
• कार का निर्माण और नाम, उसका राज्य नंबर, साथ ही सूची और सेवा रिकॉर्ड (नीचे);
• ड्राइवर का पूरा नाम;
• लेनदेन प्रकार कोड;
• कार्य की अवधि (गतिविधि की अवधि का संकेत);
• कॉलम या कार्य क्षेत्र के बारे में जानकारी (यदि उपलब्ध हो)।

इस सूचनात्मक भाग के बाद सारणीबद्ध भाग आता है। अगर एक दिन की बात हो तो एक ही लाइन भरी जाती है. यदि कार्य पूरा करने के लिए कई दिनों (पालियों) की आवश्यकता होती है, तो प्रत्येक नई लाइन में एक अलग दिन की जानकारी होनी चाहिए।

सारणीबद्ध अनुभाग बताता है:

• वह तारीख और महीना जिसमें सेवा प्रदान की गई थी;
• वस्तु का नाम और पता;
• डिस्पैचर हस्ताक्षर (प्रत्येक पंक्ति के लिए अलग);
• जब कार निकली, तो निकलते समय स्पीडोमीटर की रीडिंग (किमी में);
• ड्राइवर के हस्ताक्षर यह बताते हुए कि प्रस्थान के समय कार अच्छी कार्यशील स्थिति में थी; इस तथ्य के साथ अपनी सहमति व्यक्त करने के लिए मैकेनिक के हस्ताक्षर की भी आवश्यकता होगी;
• वह समय जब उपकरण अपने स्थायी स्थान पर पहुंचा, जो स्पीडोमीटर पर दिखाई दे रहा था;
• ड्राइवर के हस्ताक्षर - कार और मैकेनिक की डिलीवरी में - कि उसने गैरेज में पहुंचने पर इसे स्वीकार कर लिया (एक कॉलम में)।

दस्तावेज़ में ईंधन की खपत को एक विशेष स्थान दिया गया है। और ये कोई दुर्घटना नहीं है. ईंधन और स्नेहक की खपत पर नियंत्रण की कमी के कारण आमतौर पर उनकी कमी हो जाती है। इस प्रकार, तालिका का अंतिम स्तंभ ईंधन के लिए समर्पित है और इसे कई उप-मदों में विभाजित किया गया है, जिन्हें अलग-अलग भरा गया है:

• निकलते समय टैंक में कितना ईंधन था (या सिलेंडर, यदि गैस है);
• कार्य पूरा करने के लिए कितना जारी किया गया था;
• गैराज में पहुंचने पर कितना बचा है।

साथ ही (तालिका के इस कॉलम के बिल्कुल अंत में) यह बताना आवश्यक है कि वास्तविक खपत कितनी थी और मानकों के अनुसार यह कितनी होनी चाहिए।

कॉलम "ड्राइवर (ईंधन भरने वाले) के हस्ताक्षर" का सारणीबद्ध भाग पूरा करता है। इसके स्तर पर उन लोगों के नाम भी हैं जिन्होंने इस प्रकार के कार्य को करने की जिम्मेदारी ली है। इसके अलावा, दोनों पक्षों (ग्राहक और ठेकेदार की ओर से) के लिए एक जगह है। धांधली करने वालों को भी नहीं भुलाया गया है. भरते समय, उनका पूरा नाम और सेवा आईडी नंबर लिखने की सलाह दी जाती है।

दूसरा पक्ष

निर्माण वाहन के वेसबिल के पीछे दो भागों में स्पष्ट विभाजन है। बाईं ओर - ग्राहक द्वारा भरना, दाईं ओर - कार के मालिक द्वारा। संख्या, प्रारंभ और समाप्ति समय, वस्तु का कोड और पता, कार्य के प्रकार और चरणों के अलावा, कॉलम हैं:

• इस वेस्बिल पर कुल कितने घंटे काम किया गया है (पूर्णता के परिणामों के आधार पर प्राप्तकर्ता पक्ष द्वारा जारी);
• प्रदर्शन किए गए कार्य की लागत;
• कितने डाउनटाइम थे, किस अवधि के लिए और किसकी गलती के कारण।

डेटा की पुष्टि सेवा प्राप्त करने वाले पक्ष के हस्ताक्षर और मुहरों द्वारा की जाती है। यह न भूलें कि ग्राहक के जिम्मेदार व्यक्ति का पूरा नाम भी पहली शीट पर उल्लिखित है (लेकिन हस्ताक्षर की आवश्यकता नहीं है)।


इस तथ्य पर भी विचार करना उचित है कि रात के साथ-साथ सप्ताहांत में भी ड्राइविंग और कार्य करने के लिए ड्राइवर को एक विशेष दर पर भुगतान करना होगा। इसलिए, उन्हें ESM-2 दस्तावेज़ में अलग से लिखा गया है: दाईं ओर रिवर्स साइड पर (भुगतान प्रकार कोड का संकेत)।

महत्वपूर्ण! इस ट्रैक पर वाहन का माइलेज और ड्राइवर द्वारा लाइन पर खड़े होकर बिताया गया समय भी यहां दर्शाया गया है।

सबसे अंत में, कागज के अंतिम भाग में, ड्राइवर (उसके काम के लिए) के खिलाफ ग्राहक के संभावित दावों और फोरमैन, ड्राइवर, विभाग के प्रमुख और उस व्यक्ति के हस्ताक्षर के लिए जगह छोड़ दी जाती है जिसने ऐसा किया था। गणना (लेखाकार)।

तालिका के निष्कर्ष के रूप में, एक मशीन घंटे की गणना की गई लागत को इंगित करना उचित है। यह जानकारी संगठन की गतिविधियों को और अधिक अनुकूलित करने के लिए एक अच्छे आधार के रूप में काम कर सकती है।

इस तथ्य के बावजूद कि वित्त मंत्रालय के दिनांक 25 अगस्त 2009 के पत्र संख्या 03-03-06/2/161 दिनांक 25 अगस्त 2009 ने स्वतंत्र रूप से वेस्बिल विकसित करना संभव बना दिया, यह फॉर्म अपनी सुविधा, सूचना के कारण मांग में बना हुआ है। व्यापार मंडल में सामग्री और रूढ़िवाद।

ध्यान!यदि कोई संगठन किसी निर्माण वाहन के लिए अपना स्वयं का वेसबिल विकसित करने का साहस करता है, तो उस पर सख्त आवश्यकताएं लागू होंगी। वे रूस के परिवहन मंत्रालय के दिनांक 18 सितंबर, 2008 संख्या 152 के आदेश में स्पष्ट रूप से बताए गए हैं।

1. इसे किस विषय पर लागू किया जाता है?

इसका उपयोग निर्माण मशीनों (तंत्र) के प्रावधान के लिए सेवाएं प्रदान करने में विशेषज्ञता वाले संगठनों में किया जाता है।

2. कितनी प्रतियाँ संकलित हैं?

एक प्रति में संकलित।

3. कौन सा कर्मचारी संकलित करता है

ग्राहक और कार्य (सेवाएँ) करने वाले संगठन के प्रतिनिधियों द्वारा संकलित।

4.

निष्पादित कार्य (सेवाओं) के भुगतान हेतु सहायता। फॉर्म ईएसएम-7

जो पुष्टि करता है

प्रमाणपत्र किए गए कार्य की मात्रा और लागत (प्रदान की गई सेवाएं) की पुष्टि करता है।

यह ध्यान रखना आवश्यक है कि प्रमाणपत्र एक व्युत्पन्न दस्तावेज़ है, क्योंकि यह संविदात्मक दस्तावेजों और ईएसएम-1, ईएसएम-2, ईएसएम-3 रूपों के आधार पर तैयार किया जाता है।

5. आवेदन प्रक्रिया

प्रमाणपत्र का उपयोग संगठन और ग्राहकों के बीच समझौता करने और निर्माण मशीनों (तंत्र) द्वारा किए गए कार्य (सेवाओं) की पुष्टि करने के लिए किया जाता है।

इसे वेबिल (फॉर्म एन ईएसएम-2) या रिपोर्ट (फॉर्म एन एन ईएसएम-1, ईएसएम-3) के डेटा के आधार पर ग्राहक और कार्य (सेवाएं) करने वाले संगठन के प्रतिनिधियों द्वारा एक प्रति में संकलित किया जाता है।

प्रमाणपत्र को ग्राहक की मुहर द्वारा प्रमाणित किया जाता है और निष्पादन संगठन के लेखा विभाग को प्रस्तुत किया जाता है, जो इसे भुगतान के लिए ग्राहक को जारी किए गए दस्तावेज़ के अनुलग्नक के रूप में उपयोग करता है (उदाहरण के लिए, चालान के लिए अनुलग्नक, आदि)।

इस प्रकार, प्रमाणपत्र की एक प्रति चालान के साथ निष्पादन संगठन के लेखा विभाग से ग्राहक संगठन के लेखा विभाग में स्थानांतरित कर दी जाती है।

निर्माण मशीन (तंत्र) के कार्य के लिए प्रत्येक रिपोर्ट (वेबिल) के लिए एक अलग प्रमाणपत्र जारी किया जाता है।

कार्य (सेवाओं) की लागत अनुबंध कीमतों में इंगित की जाती है जिस पर ग्राहक और ठेकेदार (मशीनीकरण विभाग) के बीच समझौता किया जाता है।

6. भंडारण स्थान

प्रमाणपत्र ग्राहक संगठन के लेखा विभाग में भुगतान दस्तावेज़ (चालान, चालान, आदि के अनुलग्नक के रूप में) के साथ संग्रहीत किया जाता है।

7. प्रमाणपत्र संकलित करने की योजना

8. मध्यस्थता अभ्यास

कर विवादों में मध्यस्थता अभ्यास

1. ठोस अपशिष्ट के स्वागत और निपटान के लिए गतिविधियों को अंजाम देने वाले संगठन को मानक रूपों ESM-1, ESM-2, ESM-3 और की उपलब्धता की परवाह किए बिना, पर्यावरण संरक्षण कार्यों के लिए भुगतान की लागत को ध्यान में रखने का अधिकार है। ESM-7, चूंकि यह एक विशेष निर्माण संगठन नहीं है (फेडरल एंटीमोनोपॉली सर्विस NWZ का संकल्प दिनांक 06/04/2007 N A56-11660/2006)।

इस मामले पर टिप्पणियाँ फॉर्म एन ईएसएम -1 में टावर क्रेन के संचालन पर रिपोर्ट के लिए "मध्यस्थता अभ्यास" में निर्धारित की गई हैं।

2. प्रथम दृष्टया अदालत के फैसले को पलट दिया गया, मामले को नए मुकदमे के लिए भेजा गया, क्योंकि अदालत ने खर्चों का दस्तावेजीकरण करते समय मानक प्रपत्र ईएसएम-6 और ईएसएम-7 की अनुपस्थिति के बारे में कर प्राधिकरण के तर्कों का मूल्यांकन नहीं किया। (केंद्रीय जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा का संकल्प दिनांक 31 मई 2005 एन ए64-5332 /04-17)।

ESM-7 प्रमाणपत्र का उपयोग उन संगठनों में किया जाता है जो विशेष निर्माण मशीनों के प्रावधान के लिए सेवाएं प्रदान करने में विशेषज्ञ होते हैं। एकीकृत फॉर्म ESM-7 को रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 नंबर 78 के डिक्री द्वारा अनुमोदित किया गया था। दस्तावेज़ का उपयोग निर्माण मशीनों या तंत्रों द्वारा किए गए कार्य की पुष्टि करने और ग्राहकों के साथ संगठन के निपटान के लिए किया जाता है।

ESM-7 फॉर्म कैसे भरें? प्रमाणपत्र में कौन सी जानकारी शामिल करने की आवश्यकता है, दस्तावेज़ को किस आधार पर भरना है और इसे भरने में किसे भाग लेना चाहिए, हम नीचे विस्तार से विचार करेंगे।

ESM-7 (नमूना भरना)

दस्तावेज़ के शीर्षलेख में, आपको प्रमाणपत्र पूरा होने की तारीख, संगठन के बारे में जानकारी (नाम, कंपनी का पता, संपर्क फ़ोन नंबर, ओकेपीओ कोड) भरना होगा। ESM-7 भरने की प्रक्रिया में, ग्राहक के बारे में विस्तृत जानकारी भी इंगित की जाती है: कंपनी का नाम जो ग्राहक है, पता, संपर्क फ़ोन नंबर, OKPO कोड।

ESM-7 प्रमाणपत्र में वस्तु (वस्तु का नाम और उसके स्थान का पता), कार का नाम और निर्माण, राज्य लाइसेंस प्लेट के बारे में डेटा शामिल है। इसके अलावा, ड्राइवर के विवरण (अंतिम नाम, प्रथम नाम, संरक्षक नाम) को इंगित करना आवश्यक है।

ESM-7 प्रमाणपत्र भरने से कोई कठिनाई नहीं होनी चाहिए। फॉर्म में एक शीट होती है। सहायता के मुख्य भाग में पाँच स्तंभों की एक तालिका है जिसमें निम्नलिखित जानकारी परिलक्षित होनी चाहिए:

कार्य के प्रकार का नाम और कोड;

निर्माण उपकरण द्वारा काम किए गए मशीन घंटों की संख्या;

एक मशीन घंटे की लागत और किया गया कार्य (सभी मशीन घंटों में काम किया गया)।

तालिका के नीचे आपको डेटा को संक्षेप में प्रस्तुत करना होगा। इसके अलावा, ESM-7 (प्रदर्शन किए गए कार्य, सेवाओं का प्रमाण पत्र) में ग्राहक की गलती के कारण डाउनटाइम पर डेटा शामिल है - उन्हें डेटा के साथ तालिका के नीचे प्रदर्शित किया जाना चाहिए। इसके बाद, आपको कुल डेटा, कर की राशि (वैट) और वैट सहित कुल राशि को प्रतिबिंबित करना होगा। पूर्ण ESM-7 (नीचे प्रस्तुत नमूना) में आप देख सकते हैं कि यह कैसे किया जाना चाहिए। तालिका के नीचे, आपको हाथ से शब्दों में मशीन घंटों की संख्या लिखनी होगी। कार्य (या सेवाओं) की लागत अनुबंध की कीमतों में इंगित की जाती है जिस पर ग्राहक और ठेकेदार के बीच समझौता किया जाता है।

ESM-7 प्रमाणपत्र (लेख के अंत में एक नमूना प्रपत्र प्रदान किया गया है) पर ग्राहक और ठेकेदार द्वारा हस्ताक्षर किया जाना चाहिए, जिसमें स्थिति और हस्ताक्षर की एक प्रतिलिपि का संकेत दिया जाना चाहिए। ESM-7 प्रमाणपत्र ग्राहक और कार्य या सेवाएँ करने वाले संगठन के प्रतिनिधियों द्वारा एक प्रति में तैयार किया जाता है। ESM-7 प्रमाणपत्र भरने के लिए, आपको वेस्बिल से डेटा (वेस्बिल ESM-2 फॉर्म का उपयोग करके भरा जाता है) या रिपोर्ट से डेटा का उपयोग करना होगा।

टावर क्रेन के संचालन पर एक रिपोर्ट फॉर्म ईएसएम-1 का उपयोग करके भरी जाती है। इस दस्तावेज़ का उपयोग विभिन्न प्रकार के क्रेन (टॉवर, स्थिर, स्व-चालित, आदि) के संचालन के लिए किया जाता है। रिपोर्ट ड्राइवरों के लिए वेतन की गणना करते समय प्रारंभिक डेटा प्राप्त करने का आधार है।

प्रति घंटे की दर से निर्माण उपकरण के काम को रिकॉर्ड करने के लिए ईएसएम -3 फॉर्म का उपयोग करके एक रिपोर्ट भरी जाती है, जो सेवा कर्मियों के लिए वेतन की गणना करते समय प्रारंभिक डेटा प्राप्त करने का आधार है।

इस प्रकार, प्रमाणपत्र भरते समय, आपको सूचीबद्ध दस्तावेज़ों में निर्दिष्ट जानकारी का उपयोग करना चाहिए। यह याद रखना चाहिए कि मशीन या अन्य तंत्र के संचालन के लिए प्रत्येक वेबिल के लिए एक अलग ईएसएम -7 प्रमाणपत्र जारी किया जाना चाहिए (आप लेख के अंत में प्रमाणपत्र फॉर्म डाउनलोड कर सकते हैं)।

उदाहरण के लिए, उपकरण एक ग्राहक के लिए कई दिनों तक काम करता था। प्रत्येक दिन के लिए एक अलग वाहन वेबिल संकलित किया गया है (ईएसएम-2 फॉर्म)। इस मामले में, जारी किए गए प्रमाणपत्रों की संख्या वाहन वेबिल की संख्या के बराबर होगी। उदाहरण के लिए, पांच वेबिल जारी किए गए हैं। यानी पांच सर्टिफिकेट भी होने चाहिए.

ESM-7 प्रमाणपत्र (एक नमूना और प्रमाणपत्र प्रपत्र लेख के अंत में पाया जा सकता है) ग्राहक की मुहर द्वारा प्रमाणित होना चाहिए। पूरा प्रमाणपत्र संगठन के लेखा विभाग को भेजा जाता है, जो इसे दस्तावेज़ के अनुलग्नक के रूप में उपयोग करता है जिसे ग्राहक को भुगतान के लिए जारी किया जाएगा। इस प्रकार, प्रमाणपत्र की एकमात्र प्रति लेखा विभाग को हस्तांतरित कर दी जाती है और दूसरे पक्ष के हाथ में कोई प्रति नहीं होती है।

क्या कुल घंटों के लिए केवल एक ESM-7 प्रमाणपत्र बनाना संभव है? और कुल राशि के लिए एक चालान 06.03 जारी करें? या क्या आपको प्रतिदिन प्रमाणपत्र और चालान बनाने की आवश्यकता है?

हम विशेष उपकरण किराए पर देते हैं। प्रत्येक यात्रा के लिए हम ESM-2 (वेबिल) भरते हैं। फिलहाल, उपकरण ने एक ग्राहक के लिए 02/17, 02/20, 02/25, 03/03, 03/06 (इन दिनों के लिए घंटों की कुल संख्या 40) पर काम किया। हमारे पास पांच ईएसएम-2 हैं।

ESM-2 फॉर्म में प्रत्येक वेस्बिल के लिए, एक अलग ESM-7 प्रमाणपत्र जारी किया जाता है (रूस की राज्य सांख्यिकी समिति का संकल्प दिनांक 28 नवंबर, 1997 संख्या 78)। आप एक प्रमाणपत्र जारी नहीं कर सकते. प्रत्येक ESM-7 प्रमाणपत्र के लिए आपको एक चालान बनाना होगा।

पट्टेदार को विशेष उपकरणों को पट्टे पर देने की सेवाएं प्रदान किए जाने के क्षण से पांच कैलेंडर दिनों के भीतर एक चालान जारी करना होगा (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 168 के खंड 3)। उपकरण किराये के समझौते के तहत सेवाओं के प्रावधान की तारीख ESM-7 प्रमाणपत्र द्वारा निर्धारित की जाती है। दरअसल, रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 नंबर 78 के डिक्री के अनुसार, प्रमाणपत्र का उपयोग संगठन और ग्राहकों के बीच समझौता करने और निर्माण मशीनों (तंत्र) द्वारा किए गए कार्य (सेवाओं) की पुष्टि करने के लिए किया जाता है।

ओलेग द गुड,रूस के वित्त मंत्रालय के कर और सीमा शुल्क नीति विभाग के कॉर्पोरेट आयकर विभाग के प्रमुख

मकान मालिक को किरायेदार का कितनी बार चालान करना चाहिए? पट्टा समझौता लंबी अवधि के लिए संपन्न होता है। समझौते के अनुसार, किराये की सेवाओं के प्रावधान पर मासिक अधिनियम तैयार नहीं किए जाते हैं

चालान जारी करने की प्रक्रिया किराये की सेवाओं के प्रावधान पर अधिनियमों की तैयारी पर निर्भर नहीं करती है। संपत्ति को पट्टे पर देने के लिए सेवाएं प्रदान किए जाने के क्षण से पांच कैलेंडर दिनों के भीतर पट्टेदार को एक चालान जारी करना होगा (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 168 के खंड 3)। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि सेवाएं उनके प्रावधान की प्रक्रिया में बेची (खपत) की जाती हैं (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 38 के खंड 5)। किराये की सेवाओं के प्रावधान की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ हैं:

• पट्टा अनुबंध;
• किरायेदार को संपत्ति की स्वीकृति और हस्तांतरण का कार्य।

इस प्रकार, जब तक कि पट्टा समझौते द्वारा अन्यथा प्रदान नहीं किया जाता है, संपत्ति के प्रावधान के लिए सेवाओं के प्रावधान पर कृत्यों की मासिक तैयारी आवश्यक नहीं है।

पट्टा समझौतों के संबंध में, जिसकी वैधता एक से अधिक वैट कर अवधि को कवर करती है, वित्तीय विभाग निम्नलिखित स्पष्टीकरण प्रदान करता है (रूस के वित्त मंत्रालय का पत्र दिनांक 4 अप्रैल, 2007 संख्या 03-07-15/47)। यदि पट्टा समझौते की शर्तें सेवाओं के लिए अग्रिम भुगतान प्रदान नहीं करती हैं, तो पट्टेदार को उस तिमाही के अंतिम दिन वैट कर आधार निर्धारित करना होगा जिसमें सेवाएं प्रदान की गई थीं (31 मार्च, 30 जून, 31 अक्टूबर और 31 दिसंबर) ). तदनुसार, प्रत्येक तिमाही की समाप्ति के बाद पांच कैलेंडर दिनों के भीतर, पट्टेदार को समाप्त अवधि में प्रदान की गई सेवाओं के लिए पट्टेदार को एक चालान जारी करना होगा। इसे इस प्रकार समझाया गया है. कर उद्देश्यों के लिए, एक सेवा एक ऐसी गतिविधि है जिसके परिणामों में कोई भौतिक अभिव्यक्ति नहीं होती है (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 38 के खंड 5)। पट्टा समझौते के हिस्से के रूप में, पट्टादाता समझौते की पूरी अवधि के दौरान किरायेदार को लगातार (दैनिक) किराये की सेवाएं प्रदान करता है। इसलिए, पट्टादाता प्रत्येक तिमाही के परिणामों (अनुच्छेद 54 के खंड 1, अनुच्छेद 166 के खंड 4 और रूसी संघ के कर संहिता) के आधार पर वैट के लिए कर आधार निर्धारित करने के लिए बाध्य है। समय से पहले चालान जारी करना असंभव है (जब तक कि किराये की सेवाएं प्रदान की जाने वाली अवधि पूरी नहीं हो जाती) (रूस के वित्त मंत्रालय के पत्र दिनांक 8 फरवरी, 2005 संख्या 03-04-11/21 और दिनांक 2 जुलाई, 2008 क्रमांक 03-07- 09/20

कानूनी ढांचे से

रूस के गोस्कोमस्टेट का संकल्प दिनांक 28.11.1997 संख्या 78 "निर्माण मशीनरी और तंत्र के काम, सड़क परिवहन में काम की रिकॉर्डिंग के लिए प्राथमिक लेखा दस्तावेज के एकीकृत रूपों के अनुमोदन पर"

किए गए कार्य (सेवाओं) के भुगतान के लिए सहायता
(फॉर्म एन ईएसएम-7)

"इसका उपयोग संगठनों और ग्राहकों के बीच समझौता करने और निर्माण मशीनों (तंत्र) का उपयोग करके किए गए कार्य (सेवाओं) की पुष्टि करने के लिए किया जाता है।*
निर्माण मशीन (तंत्र) के कार्य के लिए प्रत्येक रिपोर्ट (वेबिल) के लिए एक अलग प्रमाणपत्र जारी किया जाता है।
इसे वेबिल (फॉर्म एन ईएसएम-2) या रिपोर्ट (फॉर्म एनएन ईएसएम-1, ईएसएम-3) के डेटा के आधार पर ग्राहक और कार्य (सेवाएं) करने वाले संगठन के प्रतिनिधियों द्वारा एक प्रति में संकलित किया जाता है।*
प्रमाणपत्र को ग्राहक की मुहर द्वारा प्रमाणित किया जाता है और संगठन के लेखा विभाग को प्रस्तुत किया जाता है, जो इसे भुगतान के लिए ग्राहक को जारी किए गए दस्तावेज़ के अनुलग्नक के रूप में उपयोग करता है।
कार्य (सेवाओं) की लागत अनुबंध कीमतों में इंगित की जाती है जिस पर ग्राहक और ठेकेदार (मशीनीकरण विभाग) के बीच समझौता किया जाता है।

प्रश्न जवाब

फॉर्म नंबर ईएसएम-7 भरें

एक निर्माण संगठन एक उत्खननकर्ता को किराये पर लेता है। उन्होंने एक महीने में 200 घंटे काम किया. क्या यह संभव हैफॉर्म नंबर ESM-7 कुल घंटों की संख्या बताएं या क्या आपको दिन के अनुसार कार्य शेड्यूल करने की आवश्यकता है?

आप महीने के लिए कुल घंटों की संख्या दर्ज कर सकते हैं।

तथ्य यह है कि फॉर्म नंबर ईएसएम-7 एक व्युत्पन्न दस्तावेज है, क्योंकि यह संविदात्मक दस्तावेजों और प्रपत्रों के आधार पर तैयार किया गया है।