Generał Czerniachowski: jak zmarł utalentowany dowódca. Kim jesteś, generale Czerniachowski

		Pomnik w Woroneżu
		nagrobek
		Nagrobek (fragment)
		Popiersie w Czerkasach
		Pomnik w Odessie
		Tablica pamiątkowa w Kijowie
		Popiersie w Kijowie – 1
		Tablica adnotacyjna w Petersburgu
		Tablica adnotacyjna w Woroneżu
		Tablica adnotacyjna w Yuzha
		Tablica adnotacyjna w Witebsku
		Tablica adnotacyjna w Żytomierzu
		Tablica pamiątkowa w Winnicy
		Tablica adnotacyjna w Kijowie
		Tablica pamiątkowa w Homlu
		Muzeum wsi Oksanina
		Popiersie we wsi Oksanina
		Tablica pamiątkowa we wsi Oksanina
		Pomnik w Humaniu
		Znak pamiątkowy we wsi Czernyszy
		Tablice adnotacyjne w Smoleńsku
		Tablica adnotacyjna w Moskwie/1
		Tablica adnotacyjna w Moskwie/2
		Tablica adnotacyjna w Dnieprodzierżyńsku
		Tablica adnotacyjna w Kaliningradzie
		Tablica adnotacyjna w Permie
		Popiersie w Kijowie – 2

H Ernyakhovsky Ivan Danilovich - dowódca 60. Armii Frontu Woroneża, generał porucznik;
Dowódca 3. Frontu Białoruskiego, generał armii.
Urodzony 16 czerwca (29) 1907 r. * we wsi Oksanina, powiat umański, obwód kijowski, obecnie powiat umański, obwód czerkaski (Ukraina) w rodzinie chłopskiej. Ukraiński. W latach 1913-1919 uczył się w podstawowej szkole kolejowej Wapnyarskaja. Pracował jako pasterz, następnie od października 1919 do kwietnia 1920 pracował jako bezdomne dziecko przy klockach hamulcowych wagonów towarowych. Od maja 1920 do grudnia 1922 pracował jako robotnik torowy, pomocnik ślusarza na stacji Vapnyarka Kolei Południowo-Zachodniej. Wiosną 1922 roku zdał egzaminy zewnętrzne dla kursu niepełnej szkoły średniej i został wybrany na sekretarza komórki Werbowskiej Komsomołu. Od grudnia 1922 do maja 1923 - konduktor ładunków I Państwowego Urzędu Zaopatrzenia; od maja 1923 r. do września 1924 r. – bednarz sztalugowy, kierowca 1. Państwowej Cementowni Noworosyjsk „Proletary”.
W Armii Czerwonej od września 1924 r. Od września 1924 r. do października 1925 r. był podchorążym Odesskiej Szkoły Piechoty, do której został skierowany na podstawie mandatu komsomolskiego przez Noworosyjski Komitet Okręgowy Komsomołu. Od października 1925 do sierpnia 1928 – podchorąży kijowskiej szkoły artylerii. Członek KPZR (b) od 1928 r. Po ukończeniu szkoły od września 1928 do czerwca 1929 – dowódca plutonu 17. Pułku Artylerii Korpusu Ukraińskiego Okręgu Wojskowego (Winnica); w czerwcu-lipcu 1929 r. - tymczasowy pełniący obowiązki (vrid) szefa łączności 17. Pułku Artylerii Korpusu; w lipcu-wrześniu 1929 – ponownie dowódca plutonu 17 Pułku Artylerii Korpusu; od września 1929 do kwietnia 1930 - zastępca dowódcy baterii części politycznej 17 Pułku Artylerii Korpusu; od kwietnia do lipca 1930 r. - szef oddziału topograficznego 17 Pułku Artylerii Korpusu. W 1930 roku ukończył Liceum Wieczorowe. Od lipca 1930 do maja 1931 - dowódca baterii szkolenia rozpoznawczego 17 Pułku Artylerii Korpusu.
Od maja 1931 r. do maja 1932 r. – student Wojskowej Akademii Technicznej Armii Czerwonej im. F.E. Dzierżyńskiego, po reorganizacji od maja 1932 r. do listopada 1936 r. – student wydziału dowodzenia Wojskowej Akademii Mechanizacji i Motoryzacji Czerwonej Armia. Mówił po francusku.
Od stycznia do lipca 1937 r. – szef sztabu 2. batalionu czołgów 8. brygady zmechanizowanej Kijowskiego Okręgu Wojskowego; od lipca 1937 r. do maja 1938 r. – dowódca 1. batalionu czołgów 8. brygady zmechanizowanej Białoruskiego Specjalnego Okręgu Wojskowego; od maja 1938 do lipca 1940 – dowódca 9. oddzielnego pułku czołgów lekkich Białoruskiego Specjalnego Okręgu Wojskowego. Certyfikowany jako „wyjątkowo sumienny dowódca, doskonale znający się na sprawach wojskowych i cieszący się autorytetem biznesowym”. Od lipca 1940 r. do marca 1941 r. – zastępca dowódcy 2. Dywizji Pancernej Bałtyckiego Specjalnego Okręgu Wojskowego.
Od marca 1941 roku, w wieku 35 lat, został dowódcą 28. Dywizji Pancernej 12. Korpusu Zmechanizowanego Bałtyckiego Specjalnego Okręgu Wojskowego (od czerwca 1941 – Front Północno-Zachodni), z którym brał udział w walkach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w czerwcu 1941 r. Brał udział w walkach obronnych frontu północno-zachodniego. W sierpniu 1941 r. w ramach Nowogrodzkiej Grupy Operacyjnej Wojsk, dywizja pod dowództwem I.D. Czerniachowskiego wzięła udział w obronie Nowogrodu. W grudniu 1941 roku 28 Dywizja Pancerna została przeorganizowana w 241 Dywizję Strzelców. Od 7 stycznia do 20 maja 1942 r. Brał udział w ofensywnej operacji Demiańsk wojsk Frontu Północno-Zachodniego.
W czerwcu 1942 r. – do dyspozycji szefa Głównego Zarządu Pancernego. Od 15 czerwca do 25 lipca 1942 r. - dowódca 18. korpusu pancernego Frontu Woroneża. Od lipca 1942 r. do kwietnia 1944 r. - dowódca 60. Armii Frontu Woroneża (od 23 marca 1943 r. - Kursk, od 26 marca 1943 r. - Centralny, od 6 października 1943 r. - ponownie Woroneż, od 20 października - 1. Fronty Ukraińskie ) . Do końca 1942 roku armia toczyła walki obronne na lewym brzegu Donu, na północ od Woroneża. Oddziały pod dowództwem I.D. Czerniachowskiego wzięły udział w operacjach ofensywnych Woroneż-Kastorniensk (24 stycznia - 2 lutego 1943 r.), Charkowie (2 lutego - 3 marca 1943 r.) Operacjach ofensywnych, które odbyły się w ramach operacji strategicznej Woroneż-Charków. Podczas tych operacji wyzwolone zostały Woroneż (25 stycznia), Kastornoje (29 stycznia), Kursk (8 lutego). Uczestnik bitwy pod Kurskiem (5 lipca - 23 sierpnia 1943), operacji ofensywnej Czernigow-Prypeć (26 sierpnia - 30 września 1943), wyzwolenia lewobrzeżnej Ukrainy. W drugiej połowie września 1943 r. oddziały armii dotarły do Dniepru na północ od Kijowa, w ruchu go przekroczyły i zdobyły przyczółki w rejonie Stracholesie, Jasnogorsk i na wschód od Dymeru. W okresie listopad 1943-kwiecień 1944 armia brała udział w ofensywie kijowskiej (3-13 listopada 1943), defensywie Kijowa (13 listopada-22 grudnia 1943), Żytomiersko-Berdyczewskiej (24 grudnia 1943-14 stycznia 1944), Działania Równe-Łuck (27 stycznia – 11 lutego 1944), Proskurow-Czerniowce (4 marca – 17 kwietnia 1944).
W kwietniu 1944 r. dowódca Frontu Zachodniego, a po zmianie jego nazwy – 3 Frontu Białoruskiego (od 24 kwietnia 1944 do lutego 1945). W maju – pierwszej połowie czerwca 1944 roku oddziały frontu przeprowadziły na terytorium Białorusi działania bojowe o znaczeniu lokalnym. Uczestnicząc w białoruskiej ofensywnej operacji strategicznej (23 czerwca-29 sierpnia 1944), front Witebsk-Orsza (23-28 czerwca 1944), Mińsk (29 czerwca-4 lipca 1944), Wilno (5-20 lipca 1944) , 1944), Kowno (28 lipca-28 sierpnia 1944) działania. W rezultacie Witebsk (26 czerwca), Orsza (27 czerwca), Borysów (1 lipca), Mińsk (3 lipca), Mołodeczno (5 lipca), Wilno (13 lipca), Kowno (1 sierpnia) zostały wyzwolone, a front wojska dotarły do granicy z Prusami Wschodnimi.
Marszałek o I.D. Czerniachowskim: „Dobra znajomość żołnierzy, różnorodne i złożone wyposażenie, umiejętne korzystanie z doświadczeń innych, głęboka wiedza teoretyczna pozwoliły mu doskonale kierować oddziałami, rozwiązywać najtrudniejsze zadania… Z wyczuciem słuchał opinii swoich podwładnych. Odważnie wykorzystywał wszystko, co nowe i przydatne w szkoleniu żołnierzy i organizowaniu bitew… Był surowy i wymagający, ale nigdy nie pozwolił sobie na poniżenie godności człowieka.
Od 5 października do 22 października 1944 r. oddzielne siły frontu wraz z 1. Bałtykiem brały udział w operacji Memel. W rezultacie doszło do izolacji zgrupowania wroga Kurlandii, a wojska wkroczyły do Prus Wschodnich i północno-wschodniej Polski.
Marszałek napisał o I.D. Czerniachowskim: „Szeroka perspektywa wojskowa, wysoka kultura ogólna i zawodowa, niezwykła zdolność do pracy oraz bogate doświadczenie w szkoleniu i dowodzeniu oddziałami pozwoliły mu szybko ocenić sytuację, prawidłowo określić, co najważniejsze do podjęcia racjonalnych decyzji. Często pojawiał się tam, gdzie sytuacja była najtrudniejsza. Swoją obecnością Czerniachowski zaszczepił w sercach żołnierzy wigor i wiarę w sukces, umiejętnie skierował ich entuzjazm do pokonania wroga.
Od 16 października do 30 października 1944 r. I.D. Czerniachowski dowodził niezależną operacją na linii frontu Gumbinnen-Goldap. Od 13 stycznia do 18 lutego 1945 brał udział w ofensywnej operacji strategicznej Prus Wschodnich, podczas której w dniach 13-26 stycznia przeprowadził operację Insterburg-Königsberg, wojska frontowe dotarły do podejść do Królewca i zablokowały wschodniopruską grupę Niemcy.
Na Order Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z dnia 17 października 1943 r. za wysokie umiejętności organizacyjne w przekraczaniu Dniepru i okazane bohaterstwo osobiste, generałowi porucznikowi Czerniachowski Iwan Daniłowicz Został odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego Orderem Lenina i medalem Złota Gwiazda.
Na Rozkazem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 29 lipca 1944 r. Generał armii otrzymał drugi medal Złotej Gwiazdy.
Za udane operacje bojowe żołnierze dowodzeni przez I.D. Czerniachowskiego zostali odnotowani 34 razy w rozkazach Naczelnego Wodza.
18 lutego 1945 r. generał armii I.D. Czerniachowski został ciężko ranny na obrzeżach miasta Melzak (obecnie Polska) i tego samego dnia zmarł. Pogrzeb odbył się 20 lutego 1945 roku w Wilnie na centralnym placu Ożeszkenesa. W Moskwie tego dnia zagrzmiały 24 salwy ze 124 dział. Nawiasem mówiąc, od sierpnia 1943 r. Moskwa salutowała 33 razy na cześć osiągnięć żołnierzy pod dowództwem młodego i utalentowanego generała. 34. salwa okazała się ostatnią, ale I.D. Czerniachowski już go nie słyszał…
Stopnie wojskowe:
kapitan (1936)
major (1938)
podpułkownik (lipiec 1940);
pułkownik (08.04.1941);
generał dywizji (3.05.1942);
generał porucznik (14.02.1943);
generał pułkownik (03.05.1944);
generał armii (26.06.1944).
Został odznaczony Orderem Lenina (17.10.1943), 4 Orderami Czerwonego Sztandaru (16.01.1942, 03.05.1942, 04.02.1943, 11.03.1944), 2 Orderami Suworowa I stopnia (08.02.1943, 11.09.1943), Ordery Kutuzowa I stopnia (29.05.1944), Bogdana Chmielnickiego I stopnia (01.10.1944), medale.
W uznaniu zasług generała armii I.D. Czerniachowskiego w wyzwoleniu Litewskiej SRR od hitlerowskich najeźdźców w Wilnie wzniesiono mu pomnik. Miasto Insterburg w obwodzie kaliningradzkim zostało przemianowane na Czerniachowsk.
W 1992 r. prochy I.D. Czerniachowskiego na zlecenie nowych władz litewskich przewieziono z Wilna; pochowany w Moskwie na Cmentarzu Nowodziewiczy (działka 11).
Pomnik I.D. Czerniachowskiego, rozebrany przez władze Wilna przez Artystę Ludowego ZSRR, rzeźbiarza N.W. Tomskiego, został przewieziony do miasta Woroneż, które pod koniec 1942 r. było bronione, a w styczniu 1943 r. zostało wyzwolone przez wojska 60 Armia pod dowództwem I.D. Czerniachowskiego. W ojczyźnie Bohatera otwarto muzeum, zainstalowano popiersie i tablicę pamiątkową, na zawsze wpisano go na listy 1. baterii Kijowskiej Wojskowej Szkoły Artylerii. W mieście Uman w obwodzie czerkaskim zainstalowano brązowe popiersie I.D. Czerniachowskiego. W bohaterskim mieście Odessie wzniesiono pomnik I.D. Czerniachowskiego.
Imię Bohatera nosi plac i ulica w Woroneżu, ulice w Witebsku, Władywostoku, Włodzimierzu, Żytomierzu, Kijowie, Krasnodarze, Kursku, Lipiecku, Moskwie, Niżnym Nowogrodzie, Nowogrodzie, Noworosyjsku, Nowosybirsku, Odessie, Permie, Petersburgu, Smoleńsk, Sumy, Ufa, Chabarowsk i inne miasta.
*Według aktualnych danych. Zobacz Daines V.O. Generał Czerniachowski. Geniusz obrony i ataku. - M.: Yauza, Eksmo, 2007. - s. 5 i 8.
Biografia uzupełniona przez Aleksandra Siemionnikowa

W W czerwcowej bitwie z nazistami w 1941 r. pułkownik Czerniachowski dowodził dywizją czołgów, która zasłynęła już z niesamowitej wytrzymałości, dyscypliny i solidarności swoich bojowników. W swojej ostatniej bitwie – w lutym 1945 r., generał armii Iwan Daniłowicz Czerniachowski dowodził oddziałami 3. Frontu Białoruskiego. Jego biografia wojskowa wyraźnie odzwierciedla rozwój kadr dowodzących Armii Radzieckiej. Trzydziestodziewięcioletni dowódca frontu z powodzeniem połączył szybkość i odwagę młodości z mądrym doświadczeniem w dowodzeniu i kierowaniu oddziałami, z rozległą wiedzą wojskową. Nie znał strachu w walce z wrogami Ojczyzny. Jego działania i decyzje były odważne i odważne, ale zawsze towarzyszyła im ścisła kalkulacja i rozwaga, zbiorowe doświadczenie oraz wszechstronne studium sukcesu i porażki. Iwan Daniłowicz skrupulatnie pracował nad przygotowaniem każdej operacji. Włożył w nie nowe rzeczy, które zrodziły się w bitwach, dopracował wszystko w najdrobniejszych szczegółach.
Czerniachowski patrzył prosto w twarz niebezpieczeństwu, nie bał się wroga, ale też go nie zaniedbał, ale cierpliwie studiował wilcze zwyczaje nazistów i zadawał szybkie ciosy w najbardziej wrażliwe miejsca, w najbardziej nieoczekiwanych momentach. Naziści poszli za Czerniachowskim. A gdzie pojawił się ze swoimi orłami, wróg natychmiast ulepszył i dodatkowo wzmocnił swoją obronę. Talent militarny Iwana Daniłowicza rozkwitł w walkach o wyzwolenie Ukrainy i Białorusi, przygotowując znakomitą operację mającą na celu pokonanie wroga w Prusach Wschodnich, gdzie wojownik zginął bohaterską śmiercią na linii frontu.
Iwan Daniłowicz nigdy nie uchylał się od kompromisów w ocenie ludzi i ich działań. Był komunistą nieprzejednanym, wrażliwym jak człowiek. W dowództwie dywizji, która pieszo broniła Nowogrodu, otrzymał opis dowódcy 2. batalionu pancernego Aleksiejewa. Czerniachowski zgodził się z nią. „Tak, kapitan Aleksiejew to nieustraszony, inteligentny dowódca” – pochwalił i od razu przypomniał sobie tych, którzy źle wykonali swoje obowiązki wojskowe. „Ale dlaczego nie mówimy szczerze i bezpośrednio o złych dowódcach, na przykład o dowódcy 3. batalion czołgów?” A Czerniachowski powiedział z całą szczerością: „Ten jest panikarzem i tchórzem!”
Już w ciężkich bitwach obronnych Iwan Danipowicz skrupulatnie przestudiował wroga, jego taktykę, doświadczenie naszych żołnierzy i odważnie zastosował nowe, które dało początek życiu wojskowemu. Należał do tej chwalebnej galaktyki żołnierzy radzieckich, wychowanych przez partię, którzy nie zgubili się w obliczu żadnego wroga, ale wycieńczyli go i wykrwawili, i od pierwszego dnia wojny przygotowywali rozgromienie armii hitlerowskiej.
Droga bojowa generała przebiegała w najbardziej aktywnych sektorach frontu radziecko-niemieckiego. Charakteryzuje się utalentowanymi operacjami od Woroneża po Tarnopol, od Orszy po Królewiec.
Samokontrola i wielka wola we wszystkim wyróżniały Iwana Daniłowicza. 13 lutego 1945 roku wojska frontu wznowiły ofensywę w Prusach Wschodnich. W jednym z domów miasta Shgalunenen znajdował się punkt obserwacyjny dowódcy. Gęsta mgła utrudnia obserwację postępu operacji. Iwan Daniłowicz jest zmartwiony, ale na zewnątrz spokojny i opanowany. Pozostawanie na dachu domu nie ma sensu i wszyscy schodzą na dół. Czerniachowski wciąż podchodzi do okna. Pięćdziesiąt metrów od domu rośnie wysokie drzewo: jego wierzchołek albo pojawia się, albo znika w pełzającej mgle. Dowódca monitoruje gęstość mgły, jest na miejscu ze swoimi żołnierzami i prowadzi strzelaninę. Czerniachowski się martwi, ale żeby to ukryć i nie siać nerwowości wśród swoich podwładnych, od niechcenia mówi od niechcenia o zaletach powieści Michaiła Szołochowa „Cicho płynie Don”.
Z Z trzech stron wojska Czerniachowskiego przedostały się do Królewca. Rankiem 18 lutego Iwan Daniłowicz udał się na lewą flankę frontu, aby sprawdzić przygotowanie jednostek do zniszczenia wcześniej otoczonego wroga. Miało to miejsce w rejonie Melezak, w Prusach Wschodnich. "Jeździliśmy już po całym sektorze, na froncie" - powiedział kierowca dowódcy - "ale mu wszystkiego mało. On, Iwan Daniłowicz, jest taki, że wjedzie do każdej ziemianki, do każdego rowu. Wróciliśmy do zakamuflował samochód i odjechał. Z przodu cicho. pocisk. Odłamek przebija ciało i poważnie rani dowódcę. "
Czy to wszystko? Czy jestem zabity? - powiedział Iwan Daniłowicz i stracił przytomność.
R Stan był ciężki, lekarzom nie udało się uratować Czerniachowskiego. 18 lutego 1945 roku zmarł utalentowany dowódca. Zginął w bitwie jako żołnierz.
I dla ciebie i dla mnie
Zrobił wszystko, co mógł.
Nie szczędził się w bitwie,
I ocalił Ojczyznę.

Ulubieniec armii Iwan Czerniachowski powiedział kiedyś: „Nie chcę umierać w łóżku, wolę umrzeć w gorącej walce” .

18 lutego 1945 roku wojska 3 Frontu Białoruskiego otoczyły miasto i twierdzę Królewiec. Tego samego dnia w bitwie zginął dowódca frontu, generał armii. Iwan Daniłowicz Czerniachowski ...

Jak zginął generał? W epickim filmie „Wyzwolenie” w reżyserii Ozerow scena śmierci radzieckiego dowódcy wojskowego została sfilmowana z dużą szczegółowością. Wydawałoby się, co jeszcze dodać? Kiedy jednak zaczniemy porównywać dokumenty archiwalne, wspomnienia generałów ze wspomnieniami zwykłych uczestników wojny, natkniemy się na wiele sprzeczności…

kolumna zbiornika

18 lutego 1945. Prusy Wschodnie. Na południowy zachód od miasta Melzak (obecnie Pieniężno, Polska).

W kierunku frontu wzdłuż drogi ścigały się dwa samochody sztabowe - „Emka”, a za nim otwarty „Willis”. Samochody, nie zwalniając, omijały dziury i kratery po bombach i pociskach. W tym samym czasie reflektory nieustannie brzęczały i migały. Zmuszanie kierowców nadjeżdżających ciężarówek do zjazdu na pobocze. Ale jak? To oczywiste, że jest to kierownictwo wyższego szczebla. A wraz z nim - żarty są złe.

Przed nami pojawiła się kolumna czołgów. „Trzydzieści cztery” rozciągały się na półtora kilometra. „Emka” z „Willisem” skręcają w lewo i w ruchu zaczynają wyprzedzać. Ale sygnał klaksonu miesza się z rykiem potężnych silników czołgów i brzękiem gąsienic. Mechanicy siedzący za dźwigniami, w skórzanych kaskach, nie widzą wyprzedzających samochodów.

Kolumna zajmowała lwią część jezdni. W związku z tym samochody musiały jechać samym poboczem drogi.

Jeden z maszerujących w kolumnie czołgów nagle skręcił ostro w lewo. Kierowca Emki gwałtownie zmienia kierownicę, aby uniknąć kolizji. Ale samochód nadal przylega skrzydłem do gąsienicy czołgu. „Emka” zostaje wyrzucona na bok, wpada do rowu i przewraca się na bok.

Oficer NKWD

„Willis” ma czas na zwolnienie tempa. Wyskakują z niego ludzie w postaci funkcjonariuszy NKWD. Cała trójka biegnie w stronę przewróconego samochodu. Czwarty wystrzeliwuje wyrzutnię rakiet i zatrzymuje kolumnę czołgów. Cysternom nakazano opuścić wozy bojowe i ustawić się na autostradzie w jednym rzędzie. Nikt nie rozumie. Dlaczego taki ser? No i auto wpadło do rowu. Cóż w tym złego? Z przodu tak się nie dzieje. Herbata, to nie tragedia...

Tymczasem kapitan NKWD wyprowadza w pole dowódcę załogi czołgu T-34. Ten sam, który wrzuciłem do rowu „Emka”. Opowiada o zdradzie, o pracy dla Niemców, o szpiegostwie. Na domiar złego oskarża go o próbę zabicia generała. Następnie wyciąga swój TT i na oczach załogi czołgu, która nic nie rozumie, strzela do dowódcy wozu bojowego.

„Pieprzony maniak!”

„Emka” już w ruchu. Funkcjonariusze zajmują miejsca. Kto jest w „Emce”. Kto jest w Willysie. Ale generał nadal przeklina. Krzyczy na kierowcę. Następnie wyrzuca go z samochodu, nazywając go „zasranym maniakiem, który nie widzi, dokąd jedzie…” i sam wsiada za kierownicę. Kierowca siedzi z tyłu za adiutantem. Samochody nagle odjeżdżają i znikają za rogiem.

Tankowce są oszołomione. Nie mogąc wydusić ani słowa. Następnie zajmują miejsca w pojazdach bojowych. Silniki ryczą i kolumna zaczyna się poruszać. Nagle wieża jednego z czołgów zaczyna się poruszać i skręca w kierunku, w którym skręca droga. I gdzie samochody po prostu zniknęły. Lufa zmienia kąt i... pistolet strzela. Kolumna porusza się dalej, jakby nic się nie stało...

„Emka” odjechała już dość daleko od miejsca wypadku. Nagle rozległ się dźwięk gwizdania.

Ostrzał! - krzyczy adiutant.- Towarzyszu Generale! Weź to w prawo!

Eksplozja. Ziemia zadrżała. Jeden z odłamków przebija tylną ścianę samochodu, przebija tył siedzenia generała siedzącego za kierownicą i utknął w desce rozdzielczej.

Generał naciska hamulec i z jękiem opada klatką piersiową na kierownicę…

Nikołaj, ratuj mnie - jęknął Czerniachowski, zwracając się do swojego kierowcy.

Wtedy generał z trudem wysiadł z samochodu. Zrobiłem dwa kroki i upadłem...

Utonął w dziurze

Tę historię słyszałem wielokrotnie od uczestników wojny. Po raz ostatni – w przeddzień obchodów 64. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa na spotkaniu z weteranami. I po raz pierwszy - bardzo dawno temu. Wciąż w szkole. Na lekcji odwagi na cześć 23 lutego - Dnia Armii Radzieckiej i Marynarki Wojennej. Wychowawca zaprosił do nas uczestnika Wielkiej Wojny Ojczyźnianej - dziadka naszego kolegi z klasy - Andriej Solnincew . Solnintsev senior pojawił się przed nami w pełnym stroju - zamówienia, medale. Przeszedł całą wojnę do kierowców pierwszej linii. Podczas blokady Leningradu wykonał półtora setki lotów Drogą Życia. Utonął w piołunie wraz ze swoją „ciężarówką”. Gdy niósł worki z mąką do oblężonego miasta. Następnie jego część została wyrzucona na zachód. Na drogach Prus Wschodnich udało mu się także skręcić kierownicą. Tam po raz pierwszy dowiedziałem się o dziwnych okolicznościach śmierci dowódcy frontu. SMERSZ i NKWD były wówczas zacięte. Pod groźbą skierowania do batalionu karnego nie wolno było o tym rozmawiać. Bo oficjalna wersja wyglądała zupełnie inaczej – generał zginął na polu bitwy jak bohater. Z przypadkowo wystrzelonego pocisku wroga. I dlaczego pocisk wystrzelono z boku naszego tyłu – nie wolno było zagłębiać się w takie szczegóły.

Dowódca Jeepa

Do dyspozycji generała Czerniachowskiego był najnowszy w tamtym czasie pojazd terenowy - GAZ-61. Samochód bazuje na znanej Emce, jednak z mocniejszym sześciocylindrowym silnikiem o mocy 76 koni mechanicznych. Oraz dwie osie napędowe. Dzięki wolnoobrotowemu silnikowi i bardzo dużemu prześwitowi GAZ-61 miał po prostu niesamowite właściwości terenowe. Ponadto jest wyposażony w zamknięte pięciomiejscowe nadwozie, które nie ustępuje komfortem zwykłym samochodom. Należy zaznaczyć, że w armii niemieckiej nie było pojazdów sztabowych tej klasy. („Mercedes G4” z twardym dachem się nie liczy. Wyprodukowano tylko dwie próbki) . Nawiasem mówiąc, w armii amerykańskiej też. Na dobrej drodze GAZ-61 z łatwością przyspieszył do 100 km / h. Tworząc samochód, nasi inżynierowie rozebrali na śrubę amerykańskiego Marmona-Harringtona, sedana z napędem na wszystkie koła, opartego na Fordzie V8. I na tej podstawie stworzyli własny projekt.

W sumie wyprodukowano około 400 SUV-ów GAZ-61.

Marszałkowie Rokossowski, Żukow, Koniew używali takich maszyn podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. A jeden z nich w połowie 1944 r. został przydzielony Czerniachowskiemu.

Rowy pułapkowe

"Mój samochód, - pisał na początku 1945 roku Iwan Czerniachowski.- z łatwością pokonuje różnorodne przeszkody. Opowiem Wam o jednym odcinku. Jesienią ubiegłego roku, kiedy padający nieprzerwanie od trzech dni deszcz sprawił, że wszystkie okoliczne drogi zamieniły się w nieprzejezdne bagno, udaliśmy się na inspekcję jednostek sąsiadujących z linią frontu.

Przed nami droga gruntowa ze stromymi podjazdami i zjazdami. Glina zmieszana z piaskiem zamokła się i została pocięta na głębokie koleiny wypełnione wodą. Prawdziwymi pułapkami były rowy wzdłuż krawędzi drogi. W takim przypadku normalny samochód nigdy nie byłby w stanie samodzielnie wysiąść.

Oczywiście z tego powodu droga była całkowicie pusta.

Jednak nasz GAZ-61, pracując na wszystkich czterech kołach, spokojnie szedł po śliskiej ścieżce.

Nagle z przodu pojawił się nadjeżdżający samochód. Był to trójkołowiec towarowy z założonymi gąsienicami na kołach, bardzo ostrożnie zjeżdżający ze wzniesienia. Jej kierowca miał właśnie zatrzymać samochód. Ponieważ jego zdaniem nie można było rozproszyć się w tak niebezpiecznym miejscu. Ale nagle zobaczył, że nasz samochód osobowy skręca do rowu i z łatwością przeskakuje wszystkie przeszkody.

Zawracając na polu, nasz GAZ-61 tym samym manewrem udał się na środek drogi, omijając trioską. Zdumiony kierowca nadjeżdżającego samochodu wysiadł z niego i długo się nami opiekował…”

Rana postrzałowa

Wróćmy jednak do okoliczności śmierci generała Czerniachowskiego. Oto jak wyglądają w oficjalnej interpretacji. W każdym razie tak je opisał w swoich wspomnieniach członek Rady Wojskowej Frontu, generał broni Makarowa :

Wczesnym rankiem 18 lutego 1945 roku dowódca udał się na lewe skrzydło wojsk. Było to w pobliżu miasta Melsack w Prusach Wschodnich. Przygotowano nasz atak na okrążone wcześniej zgrupowanie wroga.

Komarow opowiedział generałowi Makarowowi, jak Iwan Daniłowicz, czując, że jest ranny, znalazł w sobie siłę, sam wysiadł z samochodu, ale po zrobieniu kroku upadł. Zwracając się po imieniu do Komarowa, powiedział: "Czy to wszystko? Czy jestem zabity? Komendanta szybko przewieziono do najbliższej jednostki medycznej. Nie udało się go jednak uratować, odłamek uszkodził naczynia prowadzące do serca. Czerniachowski zmarł.

Duży odłamek

W swoich wspomnieniach syn legendarnego dowódcy, byłego oficera GRU, generał dywizji Oleg Czerniachowski napisał, co następuje:

Dowódca 3. Armii, generał Gorbatow, nie zgodził się z wprowadzeniem do walki dwóch pułków artylerii samobieżnej. 18 lutego 1945 roku mój ojciec udał się na miejsce, aby wszystko uporządkować. Ale dowódcy nie było na stanowisku dowodzenia. Wydaje mi się, że po prostu ukrywał się przed dowódcą frontu na stanowisku obserwacyjnym. Nie po to, żeby „zwariować”. Ojciec wciąż płonął pragnieniem zobaczenia Gorbatowa i wracając tą samą drogą, którą przed chwilą przeszedł, trafia pod nagły ostrzał artyleryjski. (pierwsza rozbieżność: przypadkowo „latający” pocisk jest daleki od ostrzału - około. wyd.) Ogromny fragment muszli przebija tylną ścianę „Willisa” (i tu jest oczywista rozbieżność - z jakiegoś powodu funkcjonariusz GRU błędnie podaje markę samochodu - zamiast GAZ-61 wskazuje „Willis”. To dziwne, bo miał dostęp do szczególnie ważnych dokumentów. A w nazwy samochodów powinien pod każdym względem rozumieć - około. wyd.). Nie wyrządzając krzywdy, fragment przechodzi między żołnierzem straży a adiutantem dowódcy, podpułkownikiem Aleksiejem Komarowem. Przebija ojca między łopatkami i utknęła w desce rozdzielczej samochodu. Żadna inna osoba nie została ranna. Aleksiej zabandażował dowódcę, próbując zatamować krwawienie. Natychmiast nakazał radiooperatorowi zgłosić się do komendy, a kierowcy, aby z całych sił pojechał do najbliższego szpitala. Po drodze ojciec, jak się okazało, opamiętał się po raz ostatni i zapytał Komarowa: „Alosza, czy to naprawdę koniec?” Aleksiej odpowiedział: „Co ty, towarzyszu dowódco, teraz dotrzemy do szpitala, wszystko będzie w porządku, zobaczysz” . Ale ojca nie zabrano do szpitala. Pamiętam, że moja mama, dowiedziawszy się o śmierci ojca, w jednej chwili posiwiała…

„Mikołaj, ratuj mnie!”

Osobisty kierowca generała Czerniachowskiego - Mikołaj . W marcu 1946 spotkał się z bliskimi zmarłego komendanta i tak powiedział.

Podróżowaliśmy już po całym froncie, - wspominał swojego szefa Nikołaja.- Iwan Daniłowicz był taki, że wchodził do każdego rowu, do każdej ziemianki. Wróciliśmy do samochodu. Sam Iwan Daniłowicz wsiadł za kierownicę i odłożył mnie na bok. Kiedy jechaliśmy, wróg dokonał nalotu ogniowego. Pocisk spadł w pobliżu samochodu. Odłamek przebił lewą stronę klatki piersiowej Iwana Daniłowicza na wylot. Adiutanci wsadzili go na tył samochodu. Gdy został ranny i upadł na kierownicę, powiedział: „Mikołaju, ratuj mnie. Nadal będę przydatny dla Ojczyzny ” . Wsiadłem za kierownicę i pobiegliśmy do batalionu sanitarnego…”

Trochę dziwne. Świadkowie i naoczni świadkowie opisują śmierć generała w nieco inny sposób. Nawet marka samochodu, którym jechał Czerniachowski, jest zdezorientowana. Jak można pomylić zamkniętego GAZ-61 z otwartym „Willisem”?

I dlaczego żaden ze świadków, z wyjątkiem osobistego kierowcy, nie pamięta, że prowadził sam Czerniachowski? Czy nie dlatego, że tuż wcześniej wydarzył się ten sam wypadek. Winny cysterna został zastrzelony przez funkcjonariusza NKWD. A generał nie ukarał surowo swojego osobistego kierowcy. Po prostu skarciłem. I wyrzucony zza kierownicy. Jako niezdarny, który „z łatwością może zabić dowódcę”.

List do Stalina

Każdy ze świadków pamięta coś innego. Podobno dlatego, że wiedzą WSZYSTKO, tak jak było naprawdę. Ale oni nigdy nie powiedzą PRAWDY. A zamiast tego skomponują wszystko. Gdyby tylko pasowało do systemu mitów wymyślonych na temat Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. I bez względu na to, jak pamiętasz słowa pisarza Wiktora Astafiewa: „Im więcej kłamiecie na temat przeszłej wojny, tym szybciej przybliżycie przyszłą wojnę…”

Generał Iwan Czerniachowski został pochowany w Wilnie na jednym z centralnych placów.

W uznaniu zasług generała armii Czerniachowskiego w wyzwoleniu litewskiej SRR od niemieckich najeźdźców w Wilnie wzniesiono mu pomnik. A miasto Insterburg w obwodzie kaliningradzkim zostało przemianowane na Czerniachowsk.

Neonila Czerniachowska , córka komendanta uważa, że miejsce pochówku w Wilnie zostało wybrane wyjątkowo niewłaściwie.

Tata został pochowany w samym centrum miasta - restauracje, domy towarowe, miejsce festynów dla młodych ludzi - – mówi Neonila Iwanowna.- Od początku było jasne, że jeśli pomnik można zlokalizować w centrum miasta, to grób - miejsce wyłącznie na cmentarzu wojskowym. Pod koniec lat 40. moja matka zwróciła się do rządu litewskiego z prośbą o pozwolenie na ponowne pochowanie prochów mojego ojca w Moskwie. Ale oni stanowczo odmówili. Zamiast tego zbudowali ogromną kryptę i zbudowali nowy, masywny pomnik. Tak, że nawet nie było mowy o jego przeniesieniu. Wtedy moja matka napisała do Stalina. Ale to było bezużyteczne...

Teczka i bekesha

W 1992 r. władze Wilna rozebrały pomnik generała Czerniachowskiego i przetransportowały go do Woroneża, miasta, które pod koniec 1942 r. było bronione, a w styczniu 1943 r. zostało wyzwolone przez pod jego dowództwem 60 Armię.

W tym samym roku prochy Czerniachowskiego zostały ponownie pochowane w Moskwie na Cmentarzu Nowodziewiczym.

Pomnik powstał w pośpiechu, - – mówi z bólem Neonila Czerniachowska.- Teraz zaczął się upadać, cały mrużył oczy. W każdej chwili może się zawalić. Pochówek został objęty ochroną przez Komitet Ochrony Zabytków. Napisaliśmy tam, że grób popadł w ruinę. Ale na początku nawet nam nie odpowiedzieli. Następnie napisałem do Ministerstwa Obrony. W końcu poinformowano nas, że mój list został przekazany rządowi Moskwy. Stamtąd przyszła gazeta, że wysłali moje pismo do tego samego Komitetu Ochrony Zabytków. Jest mi bardzo smutno, że nasi wysocy urzędnicy tak obojętnie traktują pamięć o bohaterach wojennych...

Centralne Muzeum Sił Zbrojnych posiada kolekcję rzeczy osobistych należących do generała Czerniachowskiego. Głównymi zabytkami są bekesza dowódcy, przebita fragmentem muszli. I teczkę. Według wspomnień żony generała Iwan Daniłowicz bardzo cenił tę rzecz i stale ją nosił przy sobie. Portfolio towarzyszyło mu podczas tej pamiętnej podróży.

SUV GAZ-61 nie został zachowany. Przez pewien czas przebywał w sztabie 3. Frontu Białoruskiego. Pod koniec marca 1945 roku, na krótko przed atakiem na Królewiec, samochód został wysadzony w powietrze przez minę – zginął tylko kierowca. Na tym zatracają się ślady samochodu.

Armia, kochanie Iwan Czerniachowski powiedział kiedyś: „Nie chcę umierać w łóżku, wolę umrzeć w gorącej bitwie”.

18 lutego 1945 roku wojska 3 Frontu Białoruskiego otoczyły miasto i twierdzę Królewiec. Tego samego dnia w bitwie zginął dowódca frontu, generał armii Iwan Daniłowicz Czerniachowski…

Jak zginął generał? W epickim filmie „Wyzwolenie” w reżyserii Ozerow scena śmierci radzieckiego dowódcy wojskowego została sfilmowana z dużą szczegółowością. Wydawałoby się, co jeszcze dodać? Kiedy jednak zaczniemy porównywać dokumenty archiwalne, wspomnienia generałów ze wspomnieniami zwykłych uczestników wojny, natkniemy się na wiele sprzeczności…

kolumna zbiornika

18 lutego 1945. Prusy Wschodnie. Na południowy zachód od miasta Melzak (obecnie Penienżno, Polska).

Kolumna zajmowała lwią część jezdni. W związku z tym samochody musiały jechać samym poboczem drogi.

Oficer NKWD

Okazało się, że to tragedia. Z przewróconego samochodu wysiada generał. To jest generał Czerniachowski, dowódca 3. Frontu Białoruskiego. On płacze i rzuca się. Cysterny zaczepiają Emkę liną i wyciągają ją na autostradę. Samochód wydaje się być w porządku. Można iść dalej. Tymczasem kapitan NKWD wyprowadza w pole dowódcę załogi czołgu T-34. Ten sam, który wrzuciłem do rowu „Emka”. Opowiada o zdradzie, o pracy dla Niemców, o szpiegostwie. Na domiar złego oskarża go o próbę zabicia generała. Następnie wyciąga swój TT i na oczach załogi czołgu, która nic nie rozumie, strzela do dowódcy wozu bojowego.

„Pieprzony maniak!”

„Emka” już w ruchu. Funkcjonariusze zajmują miejsca. Kto jest w „Emce”. Kto jest w Willysie. Ale generał nadal przeklina. Krzyczy na kierowcę. Następnie wyrzuca go z samochodu, nazywając go „zachłannym dziwakiem, który nie widzi, dokąd jedzie…” i sam wsiada za kierownicę. Kierowca siedzi z tyłu za adiutantem. Samochody nagle odjeżdżają i znikają za rogiem.

Czasami generał Czerniachowski prowadził „Lend-Lease” „Willis”. Chociaż w tym samochodzie wcale nie został śmiertelnie ranny

„Emka” odjechała już dość daleko od miejsca wypadku. Nagle rozległ się dźwięk gwizdania.

Ostrzał! krzyczy adiutant. - Towarzyszu Generale! Weź to w prawo!

Eksplozja. Ziemia zadrżała. Jeden z odłamków przebija tylną ścianę samochodu, przebija tył siedzenia generała siedzącego za kierownicą i utknął w desce rozdzielczej.

Generał naciska hamulec i z jękiem opada klatką piersiową na kierownicę…

Nikołaj, ratuj mnie - jęknął Czerniachowski, zwracając się do swojego kierowcy.

Wtedy generał z trudem wysiadł z samochodu. Zrobiłem dwa kroki i upadłem...

Utonął w dziurze

Tę historię słyszałem wielokrotnie od uczestników wojny. Po raz ostatni – w przeddzień obchodów 64. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa na spotkaniu z weteranami. I po raz pierwszy - bardzo dawno temu. Wciąż w szkole. Na lekcji odwagi na cześć 23 lutego - Dnia Armii Radzieckiej i Marynarki Wojennej. Wychowawca zaprosił do nas uczestnika Wielkiej Wojny Ojczyźnianej - dziadka naszego kolegi z klasy - Andriej Solnincew. Solnintsev senior pojawił się przed nami w pełnym stroju - zamówienia, medale. Przeszedł całą wojnę do kierowców pierwszej linii. Podczas blokady Leningradu wykonał półtora setki lotów Drogą Życia. Utonął w piołunie wraz ze swoją „ciężarówką”. Gdy niósł worki z mąką do oblężonego miasta. Następnie jego część została wyrzucona na zachód. Na drogach Prus Wschodnich udało mu się także skręcić kierownicą. Tam po raz pierwszy dowiedziałem się o dziwnych okolicznościach śmierci dowódcy frontu. SMERSZ i NKWD były wówczas zacięte. Pod groźbą skierowania do batalionu karnego nie wolno było o tym rozmawiać. Bo oficjalna wersja wyglądała zupełnie inaczej – generał zginął na polu bitwy jak bohater. Z przypadkowo wystrzelonego pocisku wroga. I dlaczego pocisk wystrzelono z boku naszego tyłu – nie wolno było zagłębiać się w takie szczegóły.

Dowódca Jeepa

Do dyspozycji generała Czerniachowskiego był najnowszy w tamtym czasie pojazd terenowy - GAZ-61. Samochód bazuje na znanej Emce, jednak z mocniejszym sześciocylindrowym silnikiem o mocy 76 koni mechanicznych. Oraz dwie osie napędowe. Dzięki wolnoobrotowemu silnikowi i bardzo dużemu prześwitowi GAZ-61 miał po prostu niesamowite właściwości terenowe. Ponadto jest wyposażony w zamknięte pięciomiejscowe nadwozie, które nie ustępuje komfortem zwykłym samochodom. Należy zaznaczyć, że w armii niemieckiej nie było pojazdów sztabowych tej klasy. („Mercedes G4” z twardym dachem się nie liczy. Wyprodukowano tylko dwie próbki). Nawiasem mówiąc, w armii amerykańskiej też. Na dobrej drodze GAZ-61 z łatwością przyspieszył do 100 km / h. Tworząc samochód, nasi inżynierowie rozebrali na śrubę amerykańskiego Marmona-Harringtona, sedana z napędem na wszystkie koła, opartego na Fordzie V8. I na tej podstawie stworzyli własny projekt.

W sumie wyprodukowano około 400 SUV-ów GAZ-61. Marszałkowie Rokossowski, Żukow, Koniew używali takich maszyn podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. A jeden z nich w połowie 1944 r. został przydzielony Czerniachowskiemu.

Rowy pułapkowe

„Mój samochód z łatwością pokonuje różnorodne przeszkody” – napisał Iwan Czerniachowski na początku 1945 roku. - Opowiem ci o jednym odcinku. Jesienią ubiegłego roku, kiedy padający nieprzerwanie od trzech dni deszcz sprawił, że wszystkie okoliczne drogi zamieniły się w nieprzejezdne bagno, udaliśmy się na inspekcję jednostek sąsiadujących z linią frontu. Przed nami droga gruntowa ze stromymi podjazdami i zjazdami. Glina zmieszana z piaskiem zamokła się i została pocięta na głębokie koleiny wypełnione wodą. Prawdziwymi pułapkami były rowy wzdłuż krawędzi drogi. W takim przypadku normalny samochód nigdy nie byłby w stanie samodzielnie wysiąść. Oczywiście z tego powodu droga była całkowicie pusta. Jednak nasz GAZ-61, pracując na wszystkich czterech kołach, spokojnie szedł po śliskiej ścieżce. Nagle z przodu pojawił się nadjeżdżający samochód. Był to trójkołowiec towarowy z założonymi gąsienicami na kołach, bardzo ostrożnie zjeżdżający ze wzniesienia. Jej kierowca miał właśnie zatrzymać samochód. Ponieważ jego zdaniem nie można było rozproszyć się w tak niebezpiecznym miejscu. Ale nagle zobaczył, że nasz samochód osobowy skręca do rowu i z łatwością przeskakuje wszystkie przeszkody. Zawracając na polu, nasz GAZ-61 tym samym manewrem udał się na środek drogi, omijając trioską. Zdumiony kierowca nadjeżdżającego samochodu wysiadł z niego i długo się nami opiekował…”

Rana postrzałowa

Iwan Daniłowicz udał się do żołnierzy, aby sprawdzić ich gotowość do ofensywy. Tym razem dowódca udał się sam, w towarzystwie jedynie adiutanta Komarowa i strażników. Wracając, Czerniachowski i Komarow jechali krytym samochodem GAZ-61, a strażnicy jechali Willysem. Z przodu było cicho. Całkiem nieoczekiwanie za samochodem, którym jechał dowódca, eksplodował pocisk. Odłamek przebił tył ciała i trafił dowódcę w lewą górną część pleców. Rana była bardzo poważna, aż na wylot. Komarow opowiedział generałowi Makarowowi, jak Iwan Daniłowicz, czując, że jest ranny, znalazł w sobie siłę, sam wysiadł z samochodu, ale po zrobieniu kroku upadł. Zwracając się po imieniu do Komarowa, powiedział: "Czy to wszystko? Czy jestem zabity? Komendanta szybko przewieziono do najbliższej jednostki medycznej. Nie udało się go jednak uratować, odłamek uszkodził naczynia prowadzące do serca. Czerniachowski zmarł.

Duży odłamek

W swoich wspomnieniach syn legendarnego dowódcy, byłego oficera GRU, generał dywizji Oleg Czerniachowski napisał, co następuje:

Dowódca 3. Armii, generał Gorbatow, nie zgodził się z wprowadzeniem do walki dwóch pułków artylerii samobieżnej. 18 lutego 1945 roku mój ojciec udał się na miejsce, aby wszystko uporządkować. Ale dowódcy nie było na stanowisku dowodzenia. Wydaje mi się, że po prostu ukrywał się przed dowódcą frontu na stanowisku obserwacyjnym. Nie po to, żeby „zwariować”. Ojciec wciąż płonął pragnieniem zobaczenia Gorbatowa i wracając tą samą drogą, którą właśnie przeszedł, wpada pod nagły ostrzał artyleryjski (pierwsza rozbieżność: przypadkowo „latający” pocisk jest daleki od ostrzału - około. wyd.) Ogromny fragment łuski przebija tylną ścianę „Willisa” (i tu jest oczywista rozbieżność - funkcjonariusz GRU z jakiegoś powodu błędnie podaje markę samochodu - zamiast GAZ 61 wskazuje „Willis”. Dziwne, bo on miał dostęp do szczególnie ważnych dokumentów, a nazwy samochodów musiał rozumieć pod każdym względem - około. wyd.). Nie wyrządzając krzywdy, fragment przechodzi między żołnierzem straży a adiutantem dowódcy, podpułkownikiem Aleksiejem Komarowem. Przebija ojca między łopatkami i utknęła w desce rozdzielczej samochodu. Żadna inna osoba nie została ranna. Aleksiej zabandażował dowódcę, próbując zatamować krwawienie. Natychmiast nakazał radiooperatorowi zgłosić się do komendy, a kierowcy, aby z całych sił pojechał do najbliższego szpitala. Po drodze ojciec, jak się okazało, opamiętał się po raz ostatni i zapytał Komarowa: „Alosza, czy to naprawdę koniec?” Aleksiej odpowiedział: „Co ty, towarzyszu dowódco, teraz dotrzemy do szpitala, wszystko będzie w porządku, zobaczysz”. Ale ojca nie zabrano do szpitala. Pamiętam, że moja mama, dowiedziawszy się o śmierci ojca, w jednej chwili posiwiała…

„Mikołaj, ratuj mnie!”

Osobisty kierowca generała Czerniachowskiego - Mikołaj. W marcu 1946 spotkał się z bliskimi zmarłego komendanta i tak powiedział.

Objechaliśmy już cały front” – wspominał Mikołaj o swoim szefie. - Iwan Daniłowicz był taki, że wchodził do każdego rowu, do każdej ziemianki. Wróciliśmy do samochodu. Sam Iwan Daniłowicz wsiadł za kierownicę i odłożył mnie na bok. Kiedy jechaliśmy, wróg wykonał atak ogniowy. Pocisk spadł w pobliżu samochodu. Odłamek przebił lewą stronę klatki piersiowej Iwana Daniłowicza na wylot. Adiutanci wsadzili go na tył samochodu. Gdy został ranny i upadł na kierownicę, powiedział: „Mikołaju, ratuj mnie. Nadal będę przydatny dla Ojczyzny ”. Wsiadłem za kierownicę i pobiegliśmy do batalionu sanitarnego…”

List do Stalina

Każdy ze świadków pamięta coś innego. Podobno dlatego, że wiedzą WSZYSTKO, tak jak było naprawdę. Ale oni nigdy nie powiedzą PRAWDY. A zamiast tego skomponują wszystko. Gdyby tylko pasowało do systemu mitów wymyślonych na temat Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. I bez względu na to, jak pamiętasz słowa pisarza Wiktora Astafiewa: „Im więcej kłamiecie na temat przeszłej wojny, tym szybciej przybliżycie przyszłą wojnę…”

18 W lutym 1945 roku wojska 3 Frontu Białoruskiego otoczyły miasto i twierdzę Królewiec. Tego samego dnia zmarł dowódca frontu, generał armii Iwan Daniłowicz Czerniachowski.

W epickim filmie „Wyzwolenie” w reżyserii Ozerowa szczegółowo pokazano scenę śmierci radzieckiego dowódcy wojskowego.

Ale tak jest w filmach, a jak było w rzeczywistości?

Jego śmierć przypomina nieco śmierć generała Watutina.Następnie w orszaku Vatutina pracownicy SMRESH jechali z… N. Chruszczowem

Po ostrzelaniu konwoju nagle zniknęli, pozostawiając rannego Vatutina… i po bliższym zbadaniu go zastrzelili

KOLUMNA ZBIORNIKA

18 Luty 1945. Prusy Wschodnie. Południowy zachód od miasta Melzak (obecnie Pieniężno, Polska).

W kierunku frontu wzdłuż drogi ścigały się dwa samochody sztabowe - „Emka”, a za nim otwarty „Willis”. Samochody, nie zwalniając, omijały dziury i kratery po bombach i pociskach.

W tym samym czasie reflektory nieustannie brzęczały i migały. Zmuszanie kierowców nadjeżdżających ciężarówek do zjazdu na pobocze. Ale jak? To oczywiste, że jest to kierownictwo wyższego szczebla. A wraz z nim - żarty są złe

Przed nami pojawiła się kolumna czołgów. „Trzydzieści cztery” rozciągały się na półtora kilometra. „Emka” z „Willisem” skręcają w lewo i w ruchu zaczynają wyprzedzać.

Ale sygnał klaksonu miesza się z rykiem potężnych silników czołgów i brzękiem gąsienic. Mechanicy siedzący za dźwigniami, w skórzanych kaskach, nie widzą wyprzedzających samochodów. Kolumna zajmowała lwią część jezdni.

W związku z tym samochody musiały jechać samym poboczem drogi.

“ Willisowi udaje się zwolnić. Wyskakują z niego ludzie w postaci funkcjonariuszy NKWD. Cała trójka biegnie w stronę przewróconego samochodu. Czwarty wystrzeliwuje wyrzutnię rakiet i zatrzymuje kolumnę czołgów.

Cysternom nakazano opuścić wozy bojowe i ustawić się na autostradzie w jednym rzędzie. Nikt nie rozumie. Dlaczego taki ser? No i auto wpadło do rowu. Cóż w tym złego? Z przodu tak się nie dzieje. Herbata, to nie tragedia...

ŻYWY CZERNIAHOWSKI

Okazało się, że to tragedia. Z przewróconego samochodu wysiada generał.

To jest generał Czerniachowski, dowódca 3. Frontu Białoruskiego. On płacze i rzuca się. Cysterny zaczepiają Emkę liną i wyciągają ją na autostradę. Samochód wydaje się być w porządku. Można iść dalej.

WERSJA Z TANKIERAMI

Według jednej wersji Czerniachowski sam lub na rozkaz zastrzelił cysternę odpowiedzialną za wypadek… Cysterny w odpowiedzi zastrzeliły go z 400 (!) metrów

Nie ma dokładnych dowodów na postrzelenie czołgisty, a trafienie z 400 metrów bezpośrednio w generała wygląda fantastycznie, pod warunkiem, że czołgiści nie widzieli generała, a samochody orszaku zniknęły z pola widzenia

A najważniejsze jest to, że samochód i Czerniachowski ucierpieli, a adiutanci nie otrzymali ani jednej… zadrapania

Więc nie chodziło o salwę czołgową...

Ta wersja narodziła się tylko dlatego, że cios przyszedł od tyłu

SZOFER

Inne historieMusiałem wysłuchać bezpośrednich naocznych świadków, w tym Andrieja Solnincewa.

Solnintsev senior pojawił się przed nami w pełnym stroju - zamówienia, medale. Przeszedł całą wojnę do kierowców pierwszej linii.

Podczas blokady Leningradu wykonał półtora setki lotów Drogą Życia. Utonął w piołunie wraz ze swoją „ciężarówką”.

Gdy niósł worki z mąką do oblężonego miasta. Następnie jego część została wyrzucona na zachód. Na drogach Prus Wschodnich udało mu się także skręcić kierownicą.

Tam po raz pierwszy dowiedziałem się o dziwnych okolicznościach śmierci dowódcy frontu.

Bo oficjalna wersja wyglądała zupełnie inaczej – generał zginął na polu bitwy jak bohater. Z przypadkowo wystrzelonego pocisku wroga.

I dlaczego pocisk wystrzelono z boku naszego tyłu – nie wolno było zagłębiać się w takie szczegóły.

JEEP

Oraz dwie osie napędowe. Dzięki wolnoobrotowemu silnikowi i bardzo dużemu prześwitowi GAZ-61 miał po prostu niesamowite właściwości terenowe.

Ponadto jest wyposażony w zamknięte pięciomiejscowe nadwozie, które nie ustępuje komfortem zwykłym samochodom. Należy zaznaczyć, że w armii niemieckiej nie było pojazdów sztabowych tej klasy. („Mercedes G4” z twardym dachem się nie liczy. Wyprodukowano tylko dwie próbki).

Nawiasem mówiąc, w armii amerykańskiej też. Na dobrej drodze GAZ-61 z łatwością przyspieszył do 100 km / h. Tworząc samochód, nasi inżynierowie rozebrali na śrubę amerykańskiego Marmona-Harringtona, sedana z napędem na wszystkie koła, opartego na Fordzie V8. I na jego podstawie stworzyli własny projekt.W sumie wyprodukowano około 400 SUV-ów GAZ-61.

Marszałkowie Rokossowski, Żukow, Koniew używali takich maszyn podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. A jeden z nich w połowie 1944 r. został przydzielony Czerniachowskiemu.

WERSJA MAKAROWA

Wróćmy jednak do okoliczności śmierci generała Czerniachowskiego. Oto jak opisał ich w swoich wspomnieniach członek Rady Wojskowej Frontu, generał broni Makarow:

„18 lutego 1945 r. wczesnym rankiem dowódca udał się na lewe skrzydło wojsk. Było to w pobliżu miasta Melsack w Prusach Wschodnich. Przygotowywano nasz atak na okrążoną wcześniej grupę wroga”.

Iwan Daniłowicz udał się do żołnierzy, aby sprawdzić ich gotowość do ofensywy. Tym razem dowódca udał się sam, w towarzystwie jedynie adiutanta Komarowa i strażników.

Wracając, Czerniachowski i Komarow jechali krytym samochodem GAZ-61, a strażnicy jechali Willisem. Z przodu było cicho.

Całkiem nieoczekiwanieza samochodem, na którym jechał dowódca, eksplodował pocisk.

Odłamek przebił tył ciała i trafił dowódcę w lewą górną część pleców. Rana była bardzo poważna, aż na wylot.

Komarow opowiedział generałowi Makarowowi, jak Iwan Daniłowicz, czując, że jest ranny, znalazł w sobie siłę, sam wysiadł z samochodu, ale po zrobieniu kroku upadł.

Zwracając się po imieniu do Komarowa, powiedział:

"Czy to wszystko? Czy jestem zabity?

Komendanta szybko przewieziono do najbliższej jednostki medycznej. Nie udało się go jednak uratować, odłamek uszkodził naczynia prowadzące do serca. Czerniachowski zmarł.

WERSJA GORBATOWA

Generał Aleksander Gorbatow, będący wówczas dowódcą 3. Armii, przeniesionej do 3. Białoruskiej, tak opisuje moment śmierci dowódcy:

„Rankiem 17 lutego generał armii Czerniachowski zadzwonił do mnie do telefonu, pogratulował mi sukcesu, zapoznał się z sytuacją i zapytał, czy dowódcy dywizji i korpusu nadążają za formacjami bojowymi i gdzie znajduje się dowództwo armii .

— Właśnie wróciłem z Urbanowicza, jest półtora kilometra od wroga. Z powodu systematycznego ostrzału ledwo się z tego wydostałem. Pozostali dowódcy korpusu są w tym samym miejscu.

— Za dwie godziny będę u ciebie, - – powiedział Czerniachowski.

Minąwszy miasto, żeby się nie spóźnić, pospieszyłem na rozwidlenie autostrad siedemset metrów na wschód od obrzeży miasta.

Zanim dotarłem tam na odległość około stu pięćdziesięciu metrów, zobaczyłem"jeep" i usłyszałem jeden strzał od wroga. Jak tylko"jeep" dowódca znalazł się na rozwidleniu, nastąpił pojedynczy wybuch pocisku. Ale był śmiertelny.

Dym i pył po eksplozji jeszcze nie opadły, gdyż byłem już w pobliżu zatrzymanego samochodu.

Siedziało w nim pięć osób: dowódca frontu, jego adiutant, kierowca i dwóch żołnierzy. Generał usiadł obok kierowcy, pochylił się nad szybą i powtórzył kilka razy:

« Śmiertelnie ranny, umierający ».

Wiedziałem, że trzy kilometry stąd jest batalion medyczny. Pięć minut później lekarze przyjrzeli się generałowi. Jeszcze żył, a gdy oprzytomniał, powtórzył:

« Umieram, umieram».

Rana od odłamka w klatce piersiowej była naprawdę śmiertelna.

Wkrótce zmarł. Jego ciało przewieziono do wioski Hainrikau. Żadna z czterech osób nie odniosła obrażeń, samochód również nie został uszkodzony.

Z dowództwa 41. korpusu zgłosiłem katastrofę do dowództwa frontu i do Moskwy. Jeszcze tego samego dnia przybył członek Rady Wojskowej Frontu, a następnego dnia przedstawiciele władz śledczych. Następnie wywieziono ciało generała Czerniachowskiego.

WERSJA CZEKISTA

W swoich wspomnieniach syn dowódcy 3. Frontu Białoruskiego, były oficer GRU, generał dywizji Oleg Czerniachowski, uzyskał dostęp do materiałów dotyczących śmierci ojca i napisał co następuje:

"Dowódca 3. Armii, generał Gorbatow, nie zgodził się z wprowadzeniem do walki dwóch pułków artylerii samobieżnej. 18 lutego 1945 r. mój ojciec udał się na miejsce, aby wszystko przemyśleć.

Ale dowódcy nie było na stanowisku dowodzenia.

Wydaje mi się, że po prostu ukrywał się przed dowódcą frontu na stanowisku obserwacyjnym. Nie po to, żeby „zwariować”.

Ojciec wciąż płonął pragnieniem zobaczenia Gorbatowa i wracając tą samą drogą, którą przed chwilą przeszedł, trafia pod nagły ostrzał artyleryjski.

Ogromny fragment muszli przebija tylną ścianę Willisa i tu widać oczywistą rozbieżność

Nie wyrządzając krzywdy, fragment przechodzi między żołnierzem straży a adiutantem dowódcy, podpułkownikiem Aleksiejem Komarowem. Przebija ojca między łopatkami i utknęła w desce rozdzielczej samochodu.

Żadna inna osoba nie została ranna. Aleksiej zabandażował dowódcę, próbując zatamować krwawienie. Natychmiast nakazał radiooperatorowi zgłosić się do komendy, a kierowcy, aby z całych sił pojechał do najbliższego szpitala.

Po drodze ojciec, jak się okazało, opamiętał się po raz ostatni i zapytał Komarowa:

„Alosza, czy to naprawdę koniec?”

Aleksiej odpowiedział:

„Co ty, towarzyszu dowódco, teraz dotrzemy do szpitala, wszystko będzie w porządku, zobaczysz”.

Ale ojca nie zabrano do szpitala. Pamiętam, że moja matka, dowiedziawszy się o śmierci ojca, w jednej chwili poszarzała…”

Niespójności w wersji syna są następujące:

1. Przypadkowo „latający” pocisk to daleko od ostrzału

2. Pracownik GRU z jakiegoś powodu błędnie podaje markę samochodu - zamiast GAZ ‑ 61 wskazuje „Willis”.

Dziwne, bo miał dostęp do szczególnie ważnych dokumentów. A w nazwach samochodów musi rozumieć pod każdym względem

WERSJA KIEROWCY CHERNYAKHOVSKY

Osobistym kierowcą generała Czerniachowskiego jest Nikołaj. W marcu 1946 spotkał się z bliskimi zmarłego komendanta i tak powiedział.

„Jeździliśmy już po całym froncie. Iwan Daniłowicz był taki, że wchodził do każdego rowu, do każdej ziemianki.

Wróciliśmy do samochodu. Sam Iwan Daniłowicz wsiadł za kierownicę i odłożył mnie na bok. Kiedy jechaliśmy, wróg dokonał nalotu, w pobliżu samochodu spadł pocisk.

Odłamek przebił lewą stronę klatki piersiowej Iwana Daniłowicza na wylot, a adiutanci wsadzili go na tył samochodu. Gdy został ranny i upadł na kierownicę, powiedział:

„Mikołaju, ratuj mnie. Będę przydatny dla Ojczyzny.” Wsiadłem za kierownicę i pobiegliśmy do batalionu sanitarnego…”

Inna wersja...

CO W WYNIKU

Dziwne i niewytłumaczalne...

1. Świadkowie i naoczni świadkowie opisują śmierć generała na różne sposoby.

2. Nawet marka samochodu, którym jechał Czerniachowski, jest zdezorientowana. Jak można pomylić zamkniętego GAZ-61 z otwartym „Willisem”?

3. I dlaczego żaden ze świadków, z wyjątkiem osobistego kierowcy, nie pamięta, że prowadził sam Czerniachowski?

4. Jak ten pocisk uderzył w samochód, przebił ciało, zabił generała i nawet nie trafił pozostałych czterech pasażerów

5. Pocisk lub kula wybuchowa (najprawdopodobniej) przeleciała od strony rozmieszczenia Armii Czerwonej

Najprawdopodobniej był to strzał snajperski z broni dużego kalibru, w przeciwnym razie….

JAK MOŻE ODŁAMEK MUSZKI MOGŁ UDERZAĆ, UDERZAĆ W CIAŁO, ZABIĆ GENERAŁA, A NAWET NIE TRAFIĆ 4 PASAŻERÓW?... PRAWdopodobieństwo takiego zdarzenia jest BARDZO MAŁY

6. Materiały w sprawie śmierci Czerniachowskiego nadal objęte są klauzulą tajności!.. Czy jest coś do ukrycia?

Najprawdopodobniej Czerniachowski zginął od strzału pracownika SMERSH z karabinu snajperskiego

Nie miał czasu nic powiedzieć, bo najprawdopodobniej zmarł natychmiast…

NIE MÓWI PRAWDY

Każdy ze świadków pamięta coś innego.

Podobno dlatego, że wiedzą WSZYSTKO, tak jak było naprawdę. Ale oni nigdy nie powiedzą PRAWDY. A zamiast tego skomponują wszystko.

Gdyby tylko pasowało do systemu mitów wymyślonych na temat Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. I bez względu na to, jak pamiętasz słowa pisarza Wiktora Astafiewa:

„Im więcej kłamiecie na temat przeszłej wojny, tym szybciej przybliżycie przyszłą wojnę…”

Generał Iwan Czerniachowski został pochowany w Wilnie na jednym z centralnych placów.

WNIOSEK

Dlaczego naoczni świadkowie kłamali i zniekształcali wydarzenia?... Dokładnie to samo stało się w przypadku zamachu na generała Vatutina

Bandery nie było, został ostrzelany przez funkcjonariuszy SMERSZ i ich wspólnika – N. Chruszczowa.

Watutin został lekko ranny i nie zagrażało mu niebezpieczeństwo… ale potem Watutin na prośbę Chruszczowa został przewieziony do Kijowa, gdzie… zmarł

Kto mógłby bać się naocznych świadków w przypadku śmierci Czerniachowskiego?… kto przeraził armię?

Specjaliści SMERSZ .... dlatego naoczni świadkowie kłamali, aby ukryć udział SMERSZ i W. Abakumowa w śmierci Czerniachowskiego

„Życie jest krótkie, ale chwała może być wieczna”
Cyceron

Biografia wojskowa najmłodszego generała armii ZSRR, Iwana Daniłowicza Czerniachowskiego, została szczegółowo opisana w licznych artykułach i pracach naukowych. Trzydziestoośmioletni dowódca frontu był najciekawszą i najbardziej wszechstronną osobą swoich czasów, człowiekiem, któremu podczas II wojny światowej udało się zrobić niesamowitą karierę wojskową w zawrotnym tempie i niemal uzyskać stopień marszałka. Dowodząc oddziałami Iwan Czerniachowski z powodzeniem połączył odwagę i szybkość młodości z mądrością i doświadczeniem starca. Nie znał strachu przed porażką, jego decyzje i działania były odważne, ale zawsze poparte rozległą wiedzą wojskową, ścisłą kalkulacją i wszechstronnym studium zwycięstw i porażek.

Dowódca 60. Armii I. D. Czerniachowski (po lewej) i członek Rady Wojskowej Armii A. I. Zaporożec. Marzec 1943

Według oficjalnych źródeł Iwan Czerniachowski urodził się na Ukrainie we wsi Oksanina w obwodzie czerkaskim 29 czerwca (według nowego kalendarza) 1907 r. (choć niektóre publikacje wskazują na rok 1906). Jego ojciec, Danila Czerniachowski, pracował jako prosty robotnik w lokalnej patelni, a później dostał pracę jako zwrotniczy na stacji kolejowej Wapnyarka.

Jak widać, narodziny i narodowość Iwana Czerniachowskiego są dość jasne. Jednak w prasie zagranicznej i późnoradzieckiej okresowo pojawiały się artykuły na temat rzekomego żydowskiego pochodzenia przyszłego bohatera. Niektóre „pisma” wskazują, że Czerniachowski starannie ukrywał swoje prawdziwe pochodzenie, obawiając się, że może to uniemożliwić mu zrobienie kariery wojskowej. Inni autorzy, powołując się na nieliczne wspomnienia naocznych świadków, twierdzą, że generał wręcz podkreślał swoje żydowskie korzenie. Podkreślono także ogromny wkład Czerniachowskiego w pomoc rodzinom i dzieciom żydowskim po wyzwoleniu Wilna, o czym wielokrotnie pisał Icchak Kowalski, bohaterski bojownik podziemia i żydowski działacz ruchu oporu w wileńskim getcie. Przyszłe miejsce pochówku generała po jego śmierci tłumaczy się także przynależnością do rasy żydowskiej, gdyż Wilno nazywane jest litewską Jerozolimą. Jednak wszystkie zeznania i wspomnienia budzą wśród ekspertów duże wątpliwości i nie mają żadnego dokumentu potwierdzającego. Dlatego tajemnica żydowskiego pochodzenia Czerniachowskiego pozostaje zapieczętowana siedmioma pieczęciami.

W kwietniu 1913 r., w ślad za panem, dla którego Danila Nikołajewicz była panem młodym, rodzina Czerniachowskich musiała przenieść się do nowej posiadłości właściciela we wsi Wierbowo. Tutaj we wrześniu tego samego roku Iwan zapisał się do szkoły kolejowej, gdzie uczył się przez trzy lata. Pierwsza nauczycielka Czerniachowskiego wiele lat później powiedziała, że dobrze pamięta tego pracowitego i pracowitego chłopca. Zawsze był opanowany, zdyscyplinowany, uczciwy. Na dorosłych zrobił tylko najlepsze wrażenie, a słabszym uczniom pomagał w zadaniach. Pomimo doskonałych wyników w nauce i dużej popularności wśród dzieci, według Ljubowa Andreevny Donets, Wania była zaskakująco skromnym, cierpliwym i odpornym dzieckiem.

Należy zauważyć, że w rodzinie Czerniachowskich było sześcioro dzieci, które były w ciągłej potrzebie. Ich sytuacja pogorszyła się jeszcze bardziej, gdy na samym początku I wojny światowej ojciec został zmobilizowany i wysłany na front. Pod koniec 1915 roku został ranny w walce i po szpitalu udało mu się wrócić do domu, zastając rodzinę w strasznej biedzie. W marcu 1919 r. petlurzyści omal nie zastrzelili Danilę Nikołajewicza, która wkrótce zachorowała i zmarła na tyfus. Tydzień po pogrzebie zmarła także matka Iwana. Po przeżyciu tak ciężkich strat chłopiec szybko dojrzał. W chwili śmierci rodziców najstarszej córki, Marii Czerniachowskiej, miała już osiemnaście lat, a poślubiwszy dowódcę wojskowego Armii Czerwonej, wyjechała do Tulczina, zabierając do siebie młodszą siostrę Nastyę. A najstarszy z synów, czternastoletni Michaił, wkrótce został zaciągnięty jako uczeń brygady kawalerii Kotowskiego. Pozostałą trójkę dzieci: szesnastoletnią Elenę, dwunastoletniego Iwana i dziesięcioletnią Saszę przygarnął były przyjaciel ich ojca, niejaki I.P. Tseskowski.

Czując się jak darmozjad w obcej rodzinie, Iwan dostał pracę jako pasterz. Jak pamiętają sąsiedzi, chłopiec nie chciał być dla nikogo ciężarem, chciał samodzielnie zarobić choć trochę pieniędzy na własne utrzymanie. W ciągu dnia na pastwisku czytał książki, próbując samodzielnie wymyślić nowy materiał, a wieczorem przychodził do wiejskiego nauczyciela po wyjaśnienie niezrozumiałych punktów. Wraz z nadejściem jesiennych chłodów chłopiec postanowił wyruszyć w podróż w poszukiwaniu lepszego życia, podróżując wraz z innymi bezdomnymi dziećmi na stacjach hamulcowych wagonów towarowych.

Po kilku miesiącach bezowocnych wędrówek Iwan wrócił do Wapnyarki i przy pomocy krewnych Tseskowskiego dostał pracę na stacji kolejowej jako robotnik torowy. W tym czasie do wieku nastolatka dodano dodatkowy rok, ponieważ w przeciwnym razie po prostu nie zostałby zatrudniony, co później spowodowało błąd w dacie urodzenia bohatera. Ponadto rok nie wystarczył na przyjęcie do organizacji Komsomołu, do której młody człowiek całym sercem dążył.

Dobrze rozwinięty fizycznie i inteligentny ponad swój wiek Ivan został natychmiast zauważony i sześć miesięcy później został przeniesiony do asystenta ślusarza. Czerniachowski zaczął brać czynny udział w życiu społecznym młodzieży pracującej pod wpływem Iwana Tseskowskiego, który był przywódcą wiejskiej komórki Komsomołu. Razem z nim Wania stale uczestniczyła w spotkaniach i zgromadzeniach, brała udział w rozmowach politycznych. Po zapalającym przemówieniu Lenina na III Zjeździe RKSM, z niecierpliwością czytając każde słowo przywódcy, Iwan Czerniachowski stanowczo zdecydował się kontynuować samokształcenie. Wkrótce rozpoczął naukę prywatnie u byłego nauczyciela M.K. Boczkarew.

Głód wiedzy i nieludzka wytrwałość pomogły mu w maju 1921 roku pomyślnie zdać wszystkie egzaminy na kursie gimnazjalnym jako eksternista. W tym samym roku Iwan Czerniachowski został wybrany na sekretarza komórki Komsomołu we wsi Wierbowo. Mimo trudnych czasów przyszły dowódca wojskowy nie poddawał się i zawsze dążył do nowych, postępowych przedsięwzięć. Na przykład z inicjatywy Iwana i przy jego najbardziej bezpośrednim udziale we wsi powstał klub, w którym zaczęto organizować wieczory kulturalne. Ponadto założono chór i kółko teatralne, którego członkiem był także Iwan. Według wspomnień był bardzo uzdolniony artystycznie i miał wspaniały głos. Kolejnym osobistym osiągnięciem kierownika celi było otwarcie biblioteki, do której księgi zabrano miejscowemu księdzu udającemu księdza byłego pułkownika armii carskiej. Nawiasem mówiąc, ten fakt z biografii ministra kościelnego ujawnił także Czerniachowski.

Iwan zaczął przyłączać się do sztuki wojskowej po tym, jak w 1921 r. Jego komórka Komsomołu została przydzielona do batalionu Tulczyńskiego w ramach sił specjalnych. Następnie on i jego ludzie, którzy weszli do plutonu Wierbowskiego, na którego czele stał Czerniachowski, mieli okazję wziąć udział w pokonaniu formacji bandytów w lokalnych lasach. Za odwagę wykazaną podczas działań wojennych młody dowódca otrzymał w maju 1923 roku osobistego Mausera.

W styczniu 1924 r. Iwan wraz z przyjacielem przeniósł się do Noworosyjska w celu podjęcia pracy i dalszej nauki. Komitet miejski Komsomołu wysłał go do zakładów Proletariy, gdzie Czerniachowski pracował najpierw jako praktykant, a następnie jako bednarz. Sześć miesięcy później zasłużona popularność młodego człowieka pozwoliła mu zostać wybranym sekretarzem, najpierw sklepu, a następnie fabrycznego biura Komsomołu. Poza pracą Ivan ukończył kurs nauki jazdy i wkrótce rozpoczął pracę jako kierowca. Cały swój wolny czas poświęcał na zajęcia sportowe, techniczne i strzeleckie.

W czerwcu 1924 r. marzenie Czerniachowskiego wreszcie się spełniło. Organizacja zakładu Komsomołu wysłała go na studia do Odesskiej Szkoły Piechoty. Jakiś czas po przybyciu do Odessy Ivan pokazał doskonałe wyniki w strzelectwie, a także został zwycięzcą w wielu dyscyplinach zgodnie z wynikami zawodów. Za doskonałe wyniki w różnego rodzaju szkoleniu bojowym pracowity i zdolny podchorąży otrzymał osobiście nagrodę pieniężną od dyrektora szkoły. Wkrótce członkowie Komsomołu firmy, w której studiował Iwan, wybrali go na swojego lidera. Jakiś czas później złożył podanie o przeniesienie do Kijowskiej Szkoły Artylerii. Początkowo prośbę odrzucono, ale Czerniachowski zawsze wiedział, jak wytrwać, poza tym rozwój artylerii w tamtym czasie był priorytetem, pilnie potrzebni byli utalentowani specjaliści. Iwana wcale nie przestraszył fakt, że radykalnie zmienia specjalizację wojskową i przez cały pierwszy rok studiów musi nadrobić materiał z dyscyplin specjalnych. W przyszłości udało mu się nie tylko „doskonale” zdać wszystkie egzaminy, ale jednocześnie odwiedzać jako kapitan drużyny piłkarskiej, a także aktywnie uczestniczyć w amatorskiej działalności artystycznej. Ponadto udało mu się uprawiać sporty jeździeckie, strzelectwo i lekkoatletykę.

W kwietniu 1927 r. Czerniachowski oświadczył się kijowskiej dziewczynie o imieniu Nastya. Spotykał się z nią już od dawna i bał się, że po ukończeniu szkoły rozstanie się z nią na zawsze. Młoda dziewczyna zgodziła się, a dyrekcja szkoły pozwoliła kadetowi zamieszkać w mieszkaniu rodziców Anastazji. Teraz Iwan miał nową motywację, Czerniachowski dołożył wszelkich starań, aby ukończyć z wyróżnieniem szkołę artyleryjską i móc jako jeden z pierwszych wybrać miejsce swojej przyszłej służby. Pomyślny rozwój ułatwił także fakt, że na trzy miesiące przed ukończeniem studiów Iwan został członkiem KPZR (b).

We wrześniu 1928 roku został mianowany dowódcą plutonu XVII Korpusu Pułku Artylerii stacjonującego w Winnicy. Młoda rodzina musiała przeprowadzić się do nowego miejsca. Polityczny instruktor baterii udzielił młodemu dowódcy proszącemu o pomoc młodej rady, którą Iwan zapamięta i której będzie się trzymał do końca życia: „Dowódca musi umieć znaleźć podejście do każdego podwładny, bądź wymagający, ale sprawiedliwy!”

Przedstawiciel Komendy Naczelnego Dowództwa Marszałek Związku Radzieckiego A.M. Wasilewski i dowódca 3. Frontu Białoruskiego I.D. Czerniachowskiego przesłuchują pojmany dowódca 53. Korpusu Armii, generał piechoty Golvinzer i dowódca 206. Dywizji Piechoty, generał porucznik Zitger. Obwód witebski, 1944 r

W 1929 r. Czerniachowskim urodziła się córka, której nadali nietypowe imię – Neonila. W tym samym roku Iwan Daniłowicz został powołany na stanowisko instruktora politycznego baterii, a następnie jej dowódcy. Po ukończeniu szkoły wieczorowej w 1930 r. Czerniachowski zaczął przygotowywać się do przyjęcia do Wojskowo-Technicznej Akademii Dzierżyńskiego w Leningradzie, gdzie został studentem w 1931 r. Po każdym roku nauki podchorążowie akademii przechodzili szkolenie wojskowe. W 1933 r. Czerniachowski podczas jesiennego szkolenia pełnił funkcję dowódcy batalionu, a po trzecim roku został wysłany na szkolenie na zastępcę szefa sztabu dywizji, gdzie bardzo doceniono umiejętności stażysty i jego umiejętność szybkiego zagłębiania się w samą istotę powierzonych zadań.

Niemal tuż przed ukończeniem studiów kierownik akademii otrzymał list z informacją, że podchorąży Czerniachowski ukrywał swoje prawdziwe pochodzenie społeczne. W notatce zaproponowano wydalenie go z akademii i ze szeregów Armii Czerwonej. „Czujny” pracownik partyjny, który napisał list, zwrócił uwagę na brak w jego aktach osobowych informacji o służbie ojca w armii Białej Gwardii, co było nie do przyjęcia dla przyszłego sowieckiego oficera. Dopiero interwencja młodszej siostry Lenina, M.I., uchroniła Czerniachowskiego przed pochopną i niesprawiedliwą decyzją. Uljanowa, która była wówczas szefem Wspólnego Biura Skarg Komisariatu Ludowego RCT. Po dokładnym dochodzeniu podpisano obalenie i Iwan mógł spokojnie ponownie rozpocząć studia.

Neonila Czerniachowska w wywiadzie o swoim ojcu powiedziała: „Mam z nim bardzo żywe wspomnienia. Tata był znakomitym oficerem, przystojnym i wysportowanym. Forma jest zawsze wyprasowana, ani plamki, ani pyłku kurzu. Nosił się dobrze, jak starzy rosyjscy oficerowie. Kiedy szliśmy ulicą, wszyscy odwrócili się w jego stronę. Niestety miał mało wolnego czasu, rzadko bywał z nami. Dlatego zawsze, gdy tata nas gdzieś zabierał – do teatru, do kina, czy do swojego pułku, gdzie on i moja mama uwielbiali grać w siatkówkę, było to święto.

W październiku 1936 roku, po ukończeniu z wyróżnieniem akademii, Czerniachowski otrzymał rozkaz pozostania w stolicy jako szef sztabu batalionu czołgów. Wkrótce po petycji dowódcy brygady Iwan Daniłowicz otrzymał stopień kapitana, a po pewnym czasie został dowódcą batalionu. Dalsza kariera utalentowanego dowódcy wojskowego rozwijała się błyskawicznie. Po otrzymaniu w 1938 roku stopnia majora Czerniachowski wyjechał na Białoruś, aby objąć obowiązki dowódcy pułku pancernego, a już w 1939 r., gdy pułk pod dowództwem Iwana Daniłowicza zajął pierwsze miejsce podczas inspekcji, został przed terminem otrzymał stopień podpułkownika. Po wybuchu działań wojennych na granicy z Finlandią zimą 1940 r. Czerniachowski, jak większość oficerów, złożył raport z prośbą o wysłanie do wojska, ale odpowiedź przyszła po zawarciu traktatu pokojowego z Finami.

W sierpniu 1940 r. Iwan Daniłowicz został dowódcą drugiej dywizji pancernej, a już w marcu 1941 r. został mianowany dowódcą nowo utworzonej dwudziestej ósmej dywizji pancernej, z powodu której musiał udać się do Rygi. Miesiąc później dowódca w trybie nadzwyczajnym otrzymał stopień pułkownika.

Wraz z wybuchem II wojny światowej dywizja Czerniachowskiego stoczyła zacięte bitwy obronne pod Siauliai, miastem na północy Litwy, powstrzymując ofensywę i zadając znaczne straty 41. korpusowi pancernemu nazistów. W szczególności, nie czekając na posiłki, Czerniachowski podjął odważną decyzję o kontrataku zaawansowanych jednostek zbliżającej się lawiny czołgów wroga. W wyniku zaciętej bitwy ofensywa hitlerowska ugrzęzła. Przestał istnieć cały batalion hitlerowskiej piechoty zmotoryzowanej, ponad dwa tuziny ich czołgów i dział artyleryjskich uległo zniszczeniu.
W sierpniu 1941 r. Czerniachowici kontynuowali walki obronne pod Nowogrodem. Żołnierze walczyli o każdy kawałek ziemi właściwie „aż do ostatniego czołgu”. Następnie przerzedzona dwudziesta ósma dywizja została wycofana na drugi szczebel, a sam Iwan Daniłowicz poważnie zachorował na zapalenie płuc i trafił do szpitala. Za umiejętną organizację obrony Nowogrodu i osobistą odwagę Czerniachowski otrzymał swój pierwszy Order Czerwonego Sztandaru Bitewnego. Po zwolnieniu jesienią 1941 r. w najtrudniejszych bitwach pod Demiańskiem dywizja Czerniachowskiego zmusiła Niemców do zatrzymania się i przejścia do defensywy, co pozwoliło zapobiec przerzuceniu się jednostek hitlerowskich na kierunek Leningradu. W grudniu dywizja pancerna Czerniachowskiego została przeorganizowana w 241. Dywizję Strzelców, która stała się częścią Frontu Północno-Zachodniego. W styczniu 1942 roku jednostka otrzymała rozkaz przebicia się w kierunku Monakowo – Vatolino.

Anastazja Grigoriewna, żona dowódcy, zachowała list z datą 27 sierpnia 1941 r. Czerniachowski napisał do swojej żony: „Gdybyś mnie teraz zobaczył, nie rozpoznałbyś mnie - schudłem siedemnaście kilogramów. Żaden pasek nie pasuje, wszystkie są świetne. Nawet bransoletka zegarka zsuwa się z ręki. Marzę też o myciu i goleniu. Broda, podobnie jak u sześćdziesięcioletniego dziadka, od dawna jest do niej przyzwyczajona. Wszystko to jednak nie przeszkadza mu dowodzić z taką samą pasją jak zawsze…”

W lutym 1942 r. Czerniachowici wzięli czynny udział w okrążeniu i utrzymaniu siedemdziesięciotysięcznej armii wroga w Kotle Demiańskim przez dwa miesiące. W tym samym czasie rada wojskowa armii ponownie nadała Czerniachowskiemu stopień generała. A za udane bitwy ofensywne mające na celu okrążenie wojsk wroga Iwan Daniłowicz otrzymał drugi Order Czerwonego Sztandaru Bitwy. 5 maja 1942 roku młody dowódca wojskowy otrzymał stopień generała dywizji. W lipcu tego samego roku, podczas intensywnych walk pod Woroneżem, Czerniachowski doznał szoku. Wkrótce został mianowany dowódcą sześćdziesiątej armii, która w styczniu 1943 r. wzięła udział w operacji ofensywnej Woroneż-Kostornenskaja na Górnym Donie. 4 lutego 1943 roku Prezydium Rady Najwyższej wręczyło młodemu dowódcy III Order Czerwonego Sztandaru Wojennego za znaczący wkład w pomyślne przeprowadzenie tej ofensywnej operacji.

Generał armii Iwan Daniłowicz Czerniachowski, dowódca 3. Frontu Białoruskiego, 1944 r.

W lutym w ciągu zaledwie pięciu dni armii Czerniachowskiego, spętanej ciągłymi bitwami, udało się dotrzeć do Kurska, pokonując dziewięćdziesiąt kilometrów i uwalniając od Niemców ponad trzysta pięćdziesiąt wiosek i wiosek. W dniu wyzwolenia Kurska, 8 lutego, generał został odznaczony Orderem Suworowa pierwszego stopnia, a 14 lutego otrzymał stopień generała porucznika. 60. Armia wykazała się bohaterstwem podczas ofensywy w Charkowie, pokonując w bitwach ponad trzysta kilometrów. W okresie zimowych bitew Czerniachowitom udało się zniszczyć około trzydziestu pięciu tysięcy nazistów, ponad szesnaście tysięcy wrogich oficerów i żołnierzy wzięto do niewoli.

Ze wspomnień drugiego dziecka Iwana Daniłowicza Czerniachowskiego - Olega: „Nasz ojciec bardzo lubił muzykę. Często się przeprowadzaliśmy, ale zawsze zabieraliśmy ze sobą gitarę. Grał świetnie i śpiewał pięknym barytonowym głosem. Wolałem ukraińskie piosenki. W edukacji był surowy. Musieliśmy się dobrze uczyć, żeby go nie zawieść. Cały czas nam o tym opowiadał. Pisał nawet z frontu: „Dołącz do grona znakomitych uczniów. Takie jest stanowisko twojego ojca.” Był przekonany, że każdy powinien spełniać swój obowiązek, a naszym obowiązkiem jest dobrze się uczyć. Nawiasem mówiąc, moja siostra i ja ukończyliśmy szkołę ze złotymi medalami.

Po wyzwoleniu Czernigowa, 21 września Rada Najwyższa wydała dekret o nadaniu Czerniachowskiemu II Orderu Suworowa I stopnia za osobisty wkład i umiejętne kierowanie operacjami wyzwolenia Głuchowa, Konotopa i Bachmacza. W październiku 1943 r. armia Iwana Daniłowicza, już w ramach Frontu Woroneskiego, wzięła udział w przeprawie przez Dniepr, a za bohaterstwo i odwagę podczas działań wojennych 17 października otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego . Po wzięciu udziału w zaciętych walkach na przyczółku kijowskim i wyzwoleniu terenów w kierunku Żytomierza od nazistów, 10 stycznia 1944 r. Czerniachowski ponownie otrzymał nagrodę - Order Bogdana Chmielnickiego I stopnia, a w marcu został generał pułkownik.

Umiejętności młodego dowódcy rosły z bitwy na bitwę. Iwan Daniłowicz skrupulatnie pracował nad każdą operacją, dopracowując wszystko w najdrobniejszych szczegółach i zawsze dodając do nich coś nowego, zrodzonego w bitwach. W kwietniu 1944 r. Czerniachowski został wezwany do Józefa Stalina, gdzie z ust wodza dowiedział się, że został dowódcą trzeciego Frontu Białoruskiego (i to w wieku trzydziestu ośmiu lat). Pod dowództwem Iwana Daniłowicza jednostki Trzeciego Frontu Białoruskiego od końca czerwca do końca sierpnia z sukcesem przeprowadziły operacje witebsko-orskie, mińskie, wileńskie i kowieńskie. A w październiku oddzielne części frontu Czerniachowskiego uczestniczyły wraz z pierwszym Bałtykiem w operacji Memel, kiedy odizolowano duże siły niemieckie, po czym wojska radzieckie mogły wkroczyć do Prus Wschodnich. Czerniachowski nigdy nie bał się swojego przeciwnika, ale też go nie lekceważył, cierpliwie studiował wilcze maniery nazistów i szybko uderzał w ich najczulsze miejsca i w najbardziej nieoczekiwanych momentach. Później naziści zaczęli go śledzić. Gdziekolwiek pojawiały się jego wojska, wróg starał się ulepszyć i dodatkowo wzmocnić swoją obronę.

W lipcu część Trzeciego Frontu Białoruskiego wyzwoliła Mińsk, a następnie Wilno. Za pomyślne przeprowadzenie operacji białoruskiej Czerniachowski po raz drugi został odznaczony medalem Złotej Gwiazdy z tytułem Bohatera Związku Radzieckiego. I już na początku sierpnia, po wyzwoleniu Kowna, jedna z brygad artylerii wchodzących w skład frontu dowodzonego przez Czerniachowskiego jako pierwsza rozpoczęła ostrzeliwanie terytorium Niemiec z odległości siedemnastu i pół kilometra. Od połowy października 1944 r. Operację Gumbinnen-Goldap prowadziły wojska III Frontu Białoruskiego, a od 13 stycznia 1945 r. Czerniachowski stał na czele operacji Insterburg-Królew, podczas której jego wojska dotarły do Królewca, blokując duża grupa nazistów w Prusach Wschodnich. 3 listopada 1944 r. Iwan Daniłowicz otrzymał czwarty Order Czerwonego Sztandaru Wojennego.

Kiedy wojska Czerniachowskiego wkroczyły na Litwę i walczyły o wyzwolenie Wilna, Iwan Daniłowicz, chcąc ocalić to wspaniałe miasto przed zagładą, wydał rozkaz, aby nie ostrzeliwać go ciężką bronią i nie bombardować. Miasto zostało zdobyte w wyniku manewrów objazdowych, unikając zniszczeń. Za to naród litewski wyraził wielką wdzięczność dowódcy, nasze oddziały w Wilnie powitano kwiatami. To obraźliwe i smutne widzieć, jak ostatnio świeżo upieczeni pochlebcy SS i bałtyccy narodowi rewanżyści robią wszystko, aby oczerniać i umniejszać wyczyn naszych żołnierzy i oficerów, rolę dowódcy Czerniachowskiego w wyzwoleniu republik bałtyckich.

Tak błyskotliwa i zwycięska kariera najbardziej utalentowanego generała krajowego zakończyła się nieoczekiwanie i strasznie. 18 lutego 1945 roku podczas objazdu przez Czerniachowskiego powierzonych mu oddziałów w rejonie polskiego miasta Melzak (Penenżno), dwadzieścia metrów za pojazdem terenowym, w którym jechał dowódca, pocisk eksplodował nie wiadomo skąd. Ciężki odłamek, przebijając się przez ścianę kabiny i siedzenie, śmiertelnie ranił jadącego Czerniachowskiego w klatkę piersiową. Dowódca przez jakiś czas był przytomny i nawet udało mu się powiedzieć generałowi A.V. Gorbatow, który jako pierwszy przybył na miejsce tragedii, żegnał się ze słowami: „Czy to naprawdę wszystko? Czy jestem zabity? Następnie Iwan Daniłowicz stracił przytomność i zmarł w drodze do najbliższego batalionu medycznego.

Wiadomo, że Iwan Daniłowicz Czerniachowski powiedział kiedyś: „Nie chcę umierać w swoim łóżku, wolę śmierć w gorącej bitwie”.

Ciało Iwana Daniłowicza po raz pierwszy pochowano na jednym z wileńskich placów. W pobliżu wzniesiono pomnik bohatera, a położone w obwodzie kaliningradzkim miasto Insterburg w uznaniu zasług generała dla narodu litewskiego przemianowano na Czerniachowsk. Podczas pochówku dowódcy wojskowego w stolicy Związku Radzieckiego zagrzmiał salut na cześć bohatera ze stu dwudziestu czterech dział. Tyle zwycięstw odniosły dowodzone przez niego formacje wojskowe podczas działań wojennych.

Ciekawostką jest to, że 19 lutego miał zostać wydany rozkaz o nadaniu Czerniachowskiemu tytułu marszałka Związku Radzieckiego, który Stalin odebrał zaraz po jego śmierci.

Olśniewająca gwiazda Czerniachowskiego przeleciała po niebie i rozbiła się na oczach wszystkich. Wielu ekspertów wojskowych jest przekonanych, że nie miał czasu, aby w pełni zaprezentować swój talent, ale to, czego dokonał, budzi wielki podziw. Iwan Daniłowicz zaczynał od zawodu pasterza.

Jego przeciwnicy – najlepsi niemieccy dowódcy – przeszli przez elitarne szkoły kadetów i okopy I wojny światowej, mieli ogromne doświadczenie w burzy mózgów. Jednak ukraińska sierota ograła Aryjczyków, raz po raz zadając porażki na własnych polach. Uzbrojony w specjalistyczną literaturę każdy może zapoznać się z oryginalnymi decyzjami generała Czerniachowskiego, jego „narastającymi” i „podwójnymi” uderzeniami formacji piechoty i czołgów na tereny podmokłe i zalesione, nagłymi kontrofensywami, które doprowadziły do rozczłonkowania i okrążenia wroga formacje. Iwan Daniłowicz był prawdziwym mistrzem piechoty dystansowej, ataków zmechanizowanych i kawalerii, masowego tłumienia ognia dobrze ufortyfikowanych bastionów wroga, a także wielu innych innowacji taktycznych.

Nazwisko Iwana Czerniachowskiego było dobrze znane nie tylko tutaj, ale także za granicą. Dowiedziawszy się o tragedii, w specjalnym liście do Stalina z 20 lutego 1945 roku Winston Churchill złożył kondolencje z powodu śmierci generała, podkreślając, że „umiejętności i czyny tego genialnego, odważnego oficera wzbudziły wielki podziw wśród całej armii brytyjskiej i rząd brytyjski.”

Po rozpadzie ZSRR władze Wilna zapragnęły wywiezienia szczątków generała z ich terytorium. Dzięki staraniom dzieci prochy Czerniachowskiego zostały ponownie pochowane w Moskwie na cmentarzu Nowodziewiczy. W tym samym czasie rozebrano pomnik dowódcy, przeniesiono go do Woroneża, który został wyzwolony przez sześćdziesiątą armię pod dowództwem Iwana Daniłowicza. W Odessie wzniesiono także pomnik Czerniachowskiego, a w Humaniu popiersie bohatera z brązu. Place i ulice wielu rosyjskich miast noszą imię generała na znak szacunku i uznania dla jego osobistego wkładu w zwycięstwo naszego kraju w tej straszliwej wojnie. W ojczyźnie Czerniachowskiego otwarto muzeum bohatera i zainstalowano tablicę pamiątkową, a jego nazwisko na zawsze zostało wpisane na listę pierwszej baterii Kijowskiej Szkoły Artylerii.

Źródła informacji:
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=327
http://www.rg.ru/2005/02/18/chernyaxovskiy.html
http://www.marshals-victory.senat.org/amvasilevsky/Suharev_A.html
http://militera.lib.ru/bio/sharipov/index.html

klawisz kontrolny Wchodzić

Zauważyłem BHP z bku Zaznacz tekst i kliknij Ctrl+Enter