प्राकृतिक विज्ञान और प्रौद्योगिकी का जर्मन संग्रहालय (म्यूनिख)। प्रदर्शनी "खनन"

प्रकाशन तिथि: 2013-09-16

जर्मन संग्रहालय(जर्मन: डॉयचे संग्रहालय) एक संग्रहालय परिसर है, जिसकी प्रदर्शनी प्राकृतिक विज्ञान, प्रौद्योगिकी और मानव जाति की उपलब्धियों को समर्पित है। 1903 में स्थापित, यह दुनिया के सबसे बड़े तकनीकी संग्रहालयों में से एक है और म्यूनिख में सबसे महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यहां 28 हजार से अधिक प्रदर्शनियां हैं, जो विज्ञान और प्रौद्योगिकी के लगभग 50 क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करती हैं।

डॉयचे संग्रहालय का मुख्य लक्ष्य विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विकास को सुलभ, रोचक और दृश्य तरीके से दिखाना है। कई संग्रहालय प्रदर्शनियों में रोमांचक इंटरैक्टिव स्टैंड, साथ ही वैज्ञानिक घटनाओं, तकनीकी प्रक्रियाओं और उत्पाद निर्माण के उत्पादन चरणों के विषयगत प्रदर्शन शामिल हैं।

जर्मन संग्रहालय के विभाग और प्रदर्शनियाँ

जर्मन संग्रहालय में 10 विभाग हैं, जिनमें से प्रत्येक में 5 से 10 विषयगत प्रदर्शनियाँ शामिल हैं। कुछ प्रदर्शनियाँ इतनी विशाल हैं कि उन्हें पूरी तरह जानने में 2-3 घंटे लग जाते हैं। हम आपको सलाह देते हैं कि आप उन प्रदर्शनियों के बारे में पहले ही निर्णय ले लें जिनमें आपकी रुचि है और सब कुछ एक साथ देखने का प्रयास भी न करें। विज्ञान और प्रौद्योगिकी के सच्चे प्रशंसक डॉयचे संग्रहालय में आसानी से पूरा एक सप्ताह बिता सकते हैं और फिर भी उनके पास संग्रहालय के सभी विभागों को देखने के लिए मुश्किल से ही समय होता है। जर्मन संग्रहालय की मुख्य इमारत में निम्नलिखित विभाग और प्रदर्शनियाँ शामिल हैं:

• विभाग प्राकृतिक विज्ञानप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: खगोल विज्ञान, रसायन विज्ञान, भूगणित और मानचित्रण, वजन और माप, गणित, फार्मास्यूटिकल्स, कालक्रम;
• विभाग सामग्री, प्रौद्योगिकियां और उत्पादनप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: कृषि, अल्टामिरा गुफा, खनन, तेल और गैस, कांच बनाना, चीनी मिट्टी की चीज़ें, मशीन के हिस्से, धातु और इस्पात, छपाई और कागज, वेल्डिंग और सोल्डरिंग, तकनीकी खिलौने (निर्माता), कपड़ा उत्पादन, मैकेनिकल इंजीनियरिंग;
• विभाग ऊर्जाप्रदर्शनी शामिल हैं: इंजन शक्ति, बिजली, ऊर्जा प्रौद्योगिकी, पर्यावरण;
• विभाग संचार मीडियाप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: मुद्रण प्रौद्योगिकी, फोटोग्राफी और सिनेमा, कंप्यूटर, माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स, दूरसंचार, रेडियो;
• विभाग परिवहनप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: जहाज निर्माण और नेविगेशन, वैमानिकी और विमानन, अंतरिक्ष विज्ञान, मॉडल रेलवे, सुरंग निर्माण, पुल डिजाइन, हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग;
• विभाग संगीत वाद्ययंत्रप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: पर्यटन, संगीत कार्यक्रम, परियोजनाएँ, कीबोर्ड उपकरण, संगीत ऑडियो रिकॉर्डिंग, संगीत वीडियो;
• विभाग बच्चों का साम्राज्यप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: जल विश्व, शक्ति प्रशिक्षण उपकरण, फायर ट्रक, बिल्डिंग ब्लॉक, कंप्यूटर, तनाग्रा थिएटर, प्रकाश का घर, संगीत, प्रयोगशाला, जहाज;
• विभाग संग्रहालय द्वीपप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: संग्रहालय टॉवर, प्रांगण, संग्रहालय का इतिहास, प्रसिद्धि का हॉल;
• विभाग नई तकनीकेंप्रदर्शनियाँ शामिल हैं: नैनोटेक्नोलॉजी, प्रयोगशाला गतिविधियाँ, रोबोटिक्स।

महत्वपूर्ण!जर्मन संग्रहालय की दो अलग-अलग शाखाएँ भी हैं: थेरेसा मीडो में एक परिवहन शाखा और श्लेइसहेम हवाई क्षेत्र में एक विमानन शाखा।

प्रदर्शनी "वैमानिकी और विमानन"

विषयगत प्रदर्शनी दुनिया में वैमानिकी के उद्भव और जर्मन विमानन के आगे के विकास को कवर करती है। "गुब्बारे और हवाई जहाज़" स्टैंड मनुष्य के हवा में उड़ने के पहले प्रयासों की कहानी बताता है। यहां गर्म हवा के गुब्बारे की पहली उड़ान (पेरिस, 21 नवंबर, 1783) का एक डायरैमा है, जिसे मॉन्टगॉल्फियर बंधुओं द्वारा डिजाइन किया गया था।

स्टैंड "फ़्लाइट इन नेचर" चलती हवा के प्रवाह में पंख की वायुगतिकीय लिफ्ट के कारण मँडराने में सक्षम विमान की कहानी बताता है। ऐसे उपकरण बीजों के आकार और विभिन्न जानवरों की संरचना के अध्ययन के आधार पर डिजाइन किए गए थे।

एक अलग स्टैंड ओटो लिलिएनथल नाम के एक जर्मन इंजीनियर के बारे में बताता है, जिन्होंने वैज्ञानिक रूप से पक्षियों के उड़ने के कारणों की पुष्टि की और उठाने वाले बल के केंद्र के मुद्दे का विस्तार से अध्ययन किया। उन्होंने ग्लाइडर को डिज़ाइन और व्यक्तिगत रूप से परीक्षण भी किया। लिलिएनथाल की मृत्यु हो गई जब उसका ग्लाइडर अचानक हवा के झोंके से पलट गया। अंतिम शब्द संक्षिप्त वाक्यांश थे "पीड़ित अपरिहार्य हैं।"

वैमानिकी के विकास में अगला चरण वास्तविक विमान का उद्भव था, जो मोटर की उपस्थिति से पिछले "डिज़ाइन" से भिन्न था। पहला राइट बंधुओं का मोटर चालित हवाई जहाज था। चूँकि ऐसे विमानों का सैन्य महत्व लगभग तुरंत ही निर्धारित हो गया था, बाद में विमानन विशेष रूप से वायु सेना की जरूरतों के लिए विकसित होना शुरू हुआ। यहां प्रस्तुत है:

• क्लेम एल 25 और जंकर्स ए 50 "जूनियर" - खेल, शैक्षिक और पर्यटक उद्देश्यों के लिए विमान;
• फोकर डॉ. I और रमप्लर C IV - प्रथम विश्व युद्ध के दूसरे भाग के लड़ाकू विमान। रमप्लर सी IV डिवाइस से परिचित होने के लिए विमान के बाईं ओर से त्वचा का हिस्सा हटा दिया गया था।

एक विशेष प्रदर्शनी स्टैंड विमान डिजाइनर ह्यूगो जंकर्स (1859-1935) की 150वीं वर्षगांठ को समर्पित है। यहां पहला पूर्ण-धातु यात्री विमान, जंकर्स एफ13 प्रस्तुत किया गया है, जिसे चार यात्रियों के बैठने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी पहली उड़ान 1919 में की गई थी, और यह मॉडल 20 से अधिक वर्षों से वाणिज्यिक संचालन में था)। जंकर्स F13 के आधार पर, जंकर्स जू 52 विकसित किया गया था, जिसने शुरू में यात्री उड़ानें भी भरीं और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इसे नाजी जर्मनी के लिए एक परिवहन विमान में बदल दिया गया।

मेसर्सचमिट एम 17 - विली मेसर्सचमिट द्वारा डिज़ाइन किया गया पहला विमान। मॉडल में कई विशेषताएं शामिल हैं जो बाद में सभी मेसर्स (हल्के वजन, पंख के सामने का हिस्सा, ब्रैकट निर्माण और धड़ के छोटे क्रॉस-सेक्शन) की विशेषता बन गईं।

जेट विमान और हेलीकॉप्टर स्टैंड पहले टर्बोजेट इंजन की प्रतिकृति का दावा करता है। ऐसे इंजन वाला एक विमान पहली बार अगस्त 1939 में उड़ा, और मेसर्सचमिट मी 109 लड़ाकू पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित जेट विमान बन गया। इसके अलावा यहां आप लॉकहीड एफ 104 स्टारफाइटर भी देख सकते हैं, जो अपने समय का सबसे तेज फाइटर था। दिलचस्प हैं "उड़ान की भौतिकी" स्टैंड (वायुगतिकीय, वायु प्रतिरोध और उड़ान यांत्रिकी का प्रदर्शन) और ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग तकनीक के लिए समर्पित एक स्टैंड।

संग्रहालय आधुनिक एयरबस यात्री लाइनर के व्यक्तिगत तत्व प्रस्तुत करता है। अनुभागीय धड़, इंजन और लैंडिंग गियर आधुनिक विमान निर्माण की निर्माण विधियों, पैमाने और तकनीकी विशेषताओं को स्पष्ट रूप से दर्शाते हैं।

जर्मन संग्रहालय की कुछ दिलचस्प प्रदर्शनियाँ हैं:

• तरल रॉकेट इंजन वाली दुनिया की पहली कार (1930);
• मशीन गन सिंक्रोनाइज़र;
• 1919 बचाव पैराशूट की प्रतिकृति;
• ऑक्सीजन उपकरण विकास का विकास;
• स्वचालित इजेक्शन सीटों के विकास का विकास;
• रॉकेट स्लेज (1930 के दशक में रॉकेट इंजन प्रयोगों का परिणाम)।

यह जर्मन संग्रहालय में मौजूद विमानन प्रदर्शनियों का केवल एक हिस्सा है। उनमें से अधिकांश को जर्मनी के सबसे पुराने जीवित हवाई क्षेत्र श्लेइसहेम (श्लेइसहेम) में एक अलग शाखा में प्रस्तुत किया गया है।

प्रदर्शनी "नेविगेशन और जहाज निर्माण"

कई शताब्दियों तक, नेविगेशन ने महाद्वीपों के बीच और इसलिए, संस्कृतियों के बीच व्यापार संबंध बनाए। 20वीं सदी तक जहाज़ ही सामान ले जाने और जानकारी प्राप्त करने का एकमात्र साधन थे। उसी समय, जहाज, जब वह खुले समुद्र में था, एक अलग वातावरण, अपनी दुनिया का प्रतिनिधित्व करता था।

मुख्य प्रदर्शनों में से एक मछली पकड़ने का जहाज "मारिया" है। 1880 में उत्तरी सागर में लॉन्च किया गया, मारिया वाणिज्यिक नौकायन जहाजों के युग के अंत का प्रतिनिधित्व करता था। यांत्रिक इंजनों के साथ स्टील पतवारों के युग का प्रतिनिधित्व स्टीम टग रेन्ज़ो (1931) और डीजल बचाव नाव थियोडोर ह्यूस (1960, बाहर स्थित) द्वारा किया जाता है। इस प्रकार, प्रदर्शनी जहाज निर्माण (पाल, भाप इंजन और डीजल इंजन) के विकास में सभी तीन सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी अवधियों को शामिल करती है।

जर्मन संग्रहालय में दो पनडुब्बियां, 37 छोटी नावें, विभिन्न युगों के जहाजों के 232 स्केल मॉडल, नौवहन उपकरण और 6 डियोरामा भी प्रदर्शित हैं जो समुद्री मामलों के कुछ पहलुओं को प्रदर्शित करते हैं। सबसे पुराना जहाज मॉडल 19वीं सदी के पूर्वार्ध (नौकायन जहाज गुटेनबर्ग) का है। यहां आप वाइकिंग जहाजों, हैन्सियाटिक लीग की व्यापारिक नौकाओं, कारवेल्स, तीन मस्तूल वाले बड़े जहाजों और तेज़ क्लिपर्स के मॉडल देख सकते हैं। बड़े स्टील-पतवार वाले वाणिज्यिक सेलबोटों की नवीनतम पीढ़ी का प्रतिनिधित्व प्रीसेन विंडजैमर (हैम्बर्ग में 1902 में निर्मित) द्वारा किया जाता है।

यात्री जहाज़. 19वीं और 20वीं शताब्दी के मोड़ पर, औद्योगिक देशों की प्रतिष्ठा काफी हद तक शक्तिशाली और शानदार यात्री विमानों द्वारा निर्धारित की जाती थी। उनमें से एक कैसर विल्हेम II था, जिसे 1903 में लॉन्च किया गया था। आज आप इसमें न केवल अपने समय के जहाज निर्माण का गौरव देख सकते हैं, बल्कि 20वीं सदी की शुरुआत के समाज का दर्पण प्रतिबिंब भी देख सकते हैं। लाइनर के क्रॉस-सेक्शन पर एक नज़र डालें, जो संपत्ति योग्यता के अनुसार प्रथम, द्वितीय और तृतीय श्रेणी में विभाजित है। समाज के सबसे गरीब तबके को इंजन कक्ष द्वारा पहचाना जाता है, जहां स्टोकरों ने अपने कठिन परिश्रम से 19 बॉयलरों के काम का समर्थन किया।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, अटलांटिक के पार यात्रियों को ले जाने के मुख्य साधन के रूप में जहाजों की जगह विमान ने ले ली। जल्द ही, सड़क यातायात में वृद्धि ने कार फ़ेरी की मांग पैदा कर दी। यह तथ्य यात्री-कार फ़ेरी "सिलिया यूरोप" (1993) के मॉडल में परिलक्षित हुआ था।

जहाज निर्माण।प्रदर्शनी में जहाज़ बनाने से लेकर जहाज़ को लॉन्च करने तक की प्रक्रिया को दर्शाया गया है। शिपयार्ड, मॉडल, डियोरामा और यहां तक ​​कि एक विकास पूल भी दिखाया गया है।

एक जहाज़ पर जीवन. प्रदर्शनी मछली पकड़ने वाले जहाज "मारिया" के अंदर देखने, चालक दल के क्वार्टर और भोजन कक्ष की जांच करने, नाविकों ने अपना ख़ाली समय कैसे बिताया और उन परिस्थितियों पर नज़र डालने का अवसर प्रदान करती है जिनमें मछली पकड़ने की प्रक्रिया हुई थी। आप ऐतिहासिक जहाज एडोल्फ़ वोरमैन के पुनर्निर्मित पायलटहाउस का भी दौरा कर सकते हैं या एक डायरैमा देख सकते हैं जो बेहतर जीवन की तलाश में अमेरिका जाने वाले प्रवासियों की जीवन स्थितियों के बारे में बताता है।

नेविगेशन उपकरण. वस्तुओं और उपकरणों के बारे में एक प्रदर्शनी, जो विभिन्न ऐतिहासिक काल में नाविकों को जहाज के लिए अपेक्षाकृत सुरक्षित मार्ग निर्धारित करने में मदद करती थी। इन वस्तुओं में से पहली सबसे सामान्य साहुल रेखा थी जिसका उपयोग गहराई मापने के लिए किया जाता था। अलग-अलग स्टैंड क्रोनोमीटर (भौगोलिक अक्षांश निर्धारित करने के लिए एक उपकरण) और चुंबकीय कंपास को समर्पित हैं, जो जाइरोकम्पास में विकसित हुए।

उपसमुद्र प्रौद्योगिकी. पनडुब्बियों और गहरे समुद्र में गोताखोरी को समर्पित एक प्रदर्शनी। यहां एक अनूठी प्रदर्शनी प्रस्तुत की गई है - पहली जर्मन पनडुब्बी U1, जिसे 1906 में चालू किया गया था। यह प्रदर्शनी मौलिक है, कोई मनोरंजन नहीं।

प्रदर्शनी "खनन"

यह प्रदर्शनी खनन को समर्पित है और इसमें खनिकों के आदमकद पुतलों के साथ कई वास्तविक रूप से निर्मित खदानें शामिल हैं। सभी मार्गों और मार्गों की कुल लंबाई लगभग 700 मीटर है। यह प्रदर्शनी विभिन्न ऐतिहासिक कालखंडों में खदानों में श्रमिकों की कार्य स्थितियों और आंतरिक वातावरण को अधिकतम सटीकता के साथ दर्शाती है।

खनन का व्यवस्थित विकास ईसा पूर्व चौथी सहस्राब्दी में अयस्क से तांबा और टिन जैसी धातुएँ प्राप्त करने की प्रक्रिया की खोज के संबंध में शुरू हुआ। बाद में, अयस्क के अलावा, उन्होंने सेंधा नमक का खनन शुरू किया। बहुत जल्द खदानों ने महत्वपूर्ण आर्थिक और राजनीतिक महत्व हासिल कर लिया। आइए याद रखें कि चांदी और सोने को अयस्क से गलाने की जरूरत नहीं थी, क्योंकि यह अपने शुद्ध रूप में पाया जाता था। उन्होंने लौह अयस्क से लोहा निकालना पहली सहस्राब्दी ईसा पूर्व में ही सीखा था।

जहाँ तक जर्मनी की बात है, लिखित साक्ष्य के अनुसार, उसके क्षेत्र में खनन की शुरुआत 970 में हुई थी। समय के साथ, अयस्क खनन ने अपना सर्वोपरि महत्व खो दिया - इसका स्थान कोयला खनन (ऊर्जा का स्रोत) और नमक खनन (रासायनिक उद्योग के लिए कच्चा माल) ने ले लिया। 19वीं शताब्दी को उद्योग की तीव्र तकनीकी प्रगति द्वारा चिह्नित किया गया था, और 20वीं शताब्दी को खनन प्रक्रिया के सभी चरणों के स्वचालन द्वारा चिह्नित किया गया था।

प्रदर्शनी "ग्लासमेकिंग"

प्रदर्शनी में कांच उत्पादन के विकास का वर्णन है और इसमें कांच भट्टी की प्रतिकृति, कांच उड़ाने वाली कार्यशाला का डायरैमा, दर्पणों का एक बारोक हॉल और खिड़कियों के लिए कांच बनाने के ऐतिहासिक तरीकों का प्रदर्शन करने वाला एक मॉडल शामिल है। आप हर दिन एक वास्तविक ग्लासब्लोअर को काम पर भी देख सकते हैं (लेकिन पूरे दिन नहीं)।

प्रदर्शनी "मिट्टी के बर्तन"

प्रदर्शनी मिट्टी के बर्तनों की उत्पत्ति और इसके अत्यधिक जटिल तकनीकी प्रक्रिया में क्रमिक विकास के बारे में बताती है, जिसके बिना आज मानव गतिविधि का कोई भी क्षेत्र मौजूद नहीं हो सकता है। उदाहरण के लिए, आगंतुक सीखेंगे कि कैसे सिरेमिक का उपयोग कृत्रिम चिकित्सा जोड़ों, थर्मल इन्सुलेशन तत्वों, बिजली संयंत्रों के लिए घटकों और बहुत कुछ बनाने के लिए किया जाता है। कई स्टैंड सिरेमिक उत्पादों की कहानी बताते हैं, जो हर समय अपरिहार्य घरेलू बर्तन, उपयोगी घरेलू बर्तन, एक महत्वपूर्ण निर्माण सामग्री और चीनी मिट्टी के बरतन के रूप में एक अद्भुत कला का रूप रहे हैं।

प्रदर्शनी का एक अनूठा प्रदर्शन एक कामकाजी मिनी-ईंट फैक्ट्री है। इसके उत्पादों को स्मारिका के रूप में खरीदा जा सकता है। प्रत्येक ईंट, जिसकी कीमत 1 यूरो है, पर जर्मन संग्रहालय का चिह्न है।

प्रदर्शनी "बीयर ब्रूइंग"

प्रदर्शनी आपको विभिन्न ऐतिहासिक काल में शराब बनाने की प्रक्रिया की उत्पत्ति, तैयारी के तरीकों और जटिलताओं के बारे में बहुत सी दिलचस्प बातें सीखने की अनुमति देती है। उदाहरण के लिए, म्यूनिख शराब बनाने वालों ने गर्म पत्थरों को लकड़ी के बैरल में वोर्ट के साथ डाला, क्योंकि लोहे के वत्स की उच्च लागत के कारण वे शब्द के पारंपरिक अर्थ में बीयर बनाने का जोखिम नहीं उठा सकते थे।

यह ज्ञात है कि प्राचीन सुमेरियों और बेबीलोनियों ने पहले से ही टोस्टेड ब्रेड से एक निश्चित बियर पेय तैयार किया था। प्राचीन मिस्र में भी वे उससे प्रेम करते थे।

शराब बनाने की प्रदर्शनी में कई घर शामिल हैं जो आधुनिक शराब की भठ्ठी के प्रोटोटाइप थे। उनमें से एक मिस्र की ठंडी बियर शराब की भठ्ठी (2000 ईसा पूर्व), 1812 की एक म्यूनिख शराब की भठ्ठी और यहां तक ​​कि 1900 की एक ओस्सेटियन शराब की भठ्ठी भी शामिल है।

प्रदर्शनी "चीनी उत्पादन"

प्रदर्शनी चीनी उत्पादन के विकास के इतिहास को समर्पित है और विभिन्न युगों में ब्राउन शुगर बनाने की तकनीकों के बारे में बताती है। चुकंदर में चीनी की मात्रा पर जर्मन प्रौद्योगिकीविद् फ्रांज-कार्ल अचर्ड के शोध और 18वीं शताब्दी में परिष्कृत चीनी के उत्पादन को दर्शाने वाले फ्रांसीसी रसायनज्ञ हेनरी लुइस डुहामेल डू मोंसेउ के लघुचित्र प्रस्तुत किए गए हैं।

विभाग में वेस्ट इंडीज (1730) और सिलेसिया (1805) में एक चीनी कारखाने के मॉडल शामिल हैं, जो आधुनिक चीनी उद्योग के प्रोटोटाइप बन गए। आगंतुक 1960 की एक चीनी फैक्ट्री का मॉडल भी देख सकते हैं, जो सफेद परिष्कृत चीनी के उत्पादन को प्रदर्शित करता है।

प्रदर्शनी "मुद्रण और कागज"

यह प्रदर्शनी कागज उत्पादन के इतिहास के साथ-साथ रोजमर्रा की जिंदगी में इसकी भूमिका को समर्पित है। तीन हॉलों में स्थित प्रदर्शनियां कागज बनाने की तकनीक और संबंधित उपकरणों में सुधार की पूरी तस्वीर पेश करती हैं।

पहले प्रदर्शनी हॉल में, आगंतुक पपीरस, चर्मपत्र और तपस के उत्पादन से परिचित हो सकते हैं। यहां प्रतिदिन एक आकर्षक प्रदर्शन आयोजित किया जाता है, जिसकी बदौलत आप सीख सकते हैं कि 13वीं शताब्दी में कागज कैसे बनाया जाता था।

दूसरा हॉल कागज उत्पादन में एक नए चरण का परिचय देता है। 19वीं शताब्दी के बाद से, लकड़ी इसके उत्पादन के लिए कच्चा माल बन गई है, जिसके लिए नई पेपर मशीनों और मशीन टूल्स के निर्माण की आवश्यकता थी। दिलचस्प बात 1820 की मशीन है, जो आधुनिक इकाइयों का प्रोटोटाइप बन गई। तीसरा कमरा कागज के आधुनिक उत्पादन और उपयोग के तरीकों को प्रदर्शित करने के लिए आरक्षित है।

प्रदर्शनी "कपड़ा उत्पादन"

प्रदर्शनी कपड़े, कपड़े, कपड़ा सामग्री के उत्पादन से संबंधित हर चीज का एक विचार देती है, और न केवल सुरक्षा की एक विधि के रूप में, बल्कि सजावट और सामाजिक प्रदर्शन के साधन के रूप में कपड़ों की महत्वपूर्ण भूमिका को समझने में भी मदद करती है। स्थिति।

यहां वस्त्र निर्माण में सुधार के चरण दिए गए हैं, कई हजार साल पहले के शारीरिक श्रम से लेकर 18वीं सदी के अंत की औद्योगिक क्रांति और उसके बाद, उत्पादन प्रक्रियाओं के स्वचालित कंप्यूटर नियंत्रण के उपयोग तक। आगंतुक 18वीं शताब्दी के कारखानों और कार्यशालाओं के अनूठे मॉडल के साथ-साथ अंतिम कपड़ा परिष्करण प्रक्रिया का एक डायरैमा भी देख सकते हैं।

प्रदर्शनी हर किसी को एक प्रायोगिक मशीन पर अपने स्वयं के बुने हुए कपड़े बनाने का प्रयास करने और एक विशेष सूचना पुस्तकालय का उपयोग करके रासायनिक फाइबर के बारे में अधिक जानने का अवसर प्रदान करती है।

प्रदर्शनी "संगीत वाद्ययंत्र"

दो मंजिलों पर स्थित प्रदर्शनी में कांस्य युग से लेकर आज तक के विभिन्न संगीत वाद्ययंत्रों की 700 से अधिक प्रतियां शामिल हैं। प्रदर्शनी का मुख्य फोकस पश्चिमी संगीत कला में उपयोग किए जाने वाले कई संगीत वाद्ययंत्रों में तकनीकी सुधारों को ट्रैक करना है।

सभी प्रदर्शन समूहों में प्रस्तुत किए जाते हैं। पहली मंजिल पर स्ट्रिंग, परकशन और प्लक्ड वाद्ययंत्र हैं, और दूसरी मंजिल पर स्वचालित, कीबोर्ड और पवन वाद्ययंत्र हैं।

दिन में दो बार, आगंतुकों को मूल वाद्ययंत्रों को छोड़कर, कुछ संगीत वाद्ययंत्र बजाने का अवसर मिलता है, जिन्हें सुना भी जा सकता है, लेकिन केवल यहां आयोजित संगीत समारोहों के दौरान। संग्रहालय की दुकान में, पर्यटक संग्रहालय में प्रस्तुत उपकरणों पर किए गए अंग और पियानो संगीत के संगीत कार्यक्रमों की रिकॉर्डिंग के साथ सीडी खरीद सकते हैं।

प्रदर्शनी "फोटो और वीडियो: डागुएरे से डीवीडी तक"

यह प्रदर्शनी अपनी स्थापना से लेकर आज तक फोटो और वीडियो उद्योग के विकास के लिए समर्पित है। कालानुक्रमिक क्रम में प्रस्तुत 600 से अधिक प्रदर्शन आपको फोटोग्राफी की दुनिया में उतरने की अनुमति देते हैं, साथ ही यह भी देखते हैं कि अपने अस्तित्व की अपेक्षाकृत कम अवधि में फोटोग्राफी और वीडियो शूटिंग की कला में कैसे सुधार हुआ है।

प्रदर्शनी आधुनिक डिजिटल फिल्म और फोटोग्राफिक उपकरणों के एनालॉग तरीकों का एक सिंहावलोकन प्रदान करती है। आगंतुक सीख सकते हैं कि प्रकाश, रंग और स्थान छवियों को कैसे प्रभावित करते हैं, साथ ही व्यक्तिगत तकनीकी घटकों के विवरण और काम करने के तरीकों के बारे में भी जान सकते हैं। यहां आए दिन सभी की भागीदारी से प्रदर्शन होते रहते हैं।

प्रदर्शनी "बच्चों का साम्राज्य"

कई सौ दिलचस्प गतिविधियों के साथ एक अद्भुत प्रदर्शनी, जो छोटे जिज्ञासु फ़िडगेट्स (3 से 8 साल की उम्र तक) के लिए डिज़ाइन की गई है। व्यापक प्रदर्शनी का उद्देश्य उन लोगों को विज्ञान और प्रौद्योगिकी की दुनिया से परिचित कराना है जो जीवन में अपना पहला गंभीर कदम उठाना शुरू कर रहे हैं।

पहले दो खंड युवा आगंतुकों को पानी की शक्ति और गति की ऊर्जा से परिचित कराते हैं। बच्चे देख सकते हैं कि कैसे मनुष्य ने प्रकृति के इन तत्वों को अपने लिए काम करने के लिए प्रेरित किया है, जिससे महत्वपूर्ण तंत्र सक्रिय हो गए हैं। अन्य विभागों में, बच्चे फायर फाइटर और निर्माण श्रमिक के रूप में खेल सकते हैं, एक वास्तविक जहाज का दौरा कर सकते हैं, एक वास्तविक प्रयोगशाला में अपना शोध कर सकते हैं और विशाल गिटार बजाने का प्रयास कर सकते हैं। यदि आपका बच्चा भविष्य का कंप्यूटर जीनियस है, तो कंप्यूटर प्रौद्योगिकी अनुभाग में जाएँ, और यदि आप देखते हैं कि आपके बच्चे में अभिनय कौशल है, तो तनाग्रा थिएटर का दौरा करना सुनिश्चित करें। यहां वयस्क छोटे और बच्चे बड़े बन सकते हैं।

अल्तामिरा गुफा के शैलचित्रों की प्रतिकृति

असली अल्तामिरा गुफा उत्तरी स्पेन में स्थित है और 15,000 ईसा पूर्व की अपनी अनूठी रॉक कला के कारण यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल है। चट्टान पर की गई नक्काशी में जानवरों (बाइसन, बाइसन, घोड़े, जंगली सूअर, परती हिरण) की छवियां और मानव हथेलियों के निशान हैं। उन्हें चारकोल से लगाया जाता था, कभी-कभी पत्थर पर उकेरा जाता था, गेरू के भूरे, पीले और लाल रंगों में चित्रित किया जाता था। हमारे समय में मूल चित्रों को देखना अब संभव नहीं है - अल्तामिरा गुफा आंतरिक माइक्रॉक्लाइमेट के उल्लंघन के कारण बंद है, जो नियमित पर्यटक "आक्रमण" के कारण हुआ था।

संग्रहालय टावर

यह जर्मन संग्रहालय का प्रतीक है। टावर के अग्रभाग पर बैरोमीटर, थर्मामीटर, हाइग्रोमीटर और एनीमोमीटर जैसे मौसम संबंधी उपकरण हैं। वे मौसम की पूरी तस्वीर देते हैं। टावर के अंदर एक फौकॉल्ट पेंडुलम है जो पृथ्वी के दैनिक घूर्णन को प्रदर्शित करता है। टावर के अग्रभाग पर लगी खगोलीय घड़ी एक बहुत ही दिलचस्प वस्तु है। इस घड़ी पर सप्ताह के दिनों को ग्राफिक प्रतीकों के रूप में और महीनों को राशि चक्र के संकेतों के रूप में दर्शाया गया है। चंद्रमा की कलाओं का भी संकेत दिया गया है।

म्यूनिख में विज्ञान और प्रौद्योगिकी संग्रहालय को आमतौर पर डॉयचे संग्रहालय के रूप में जाना जाता है। जाहिर है, इसका कारण इस तथ्य में निहित है कि यह प्राकृतिक विज्ञान और प्रौद्योगिकी को समर्पित दुनिया का सबसे बड़ा संग्रह है। इसके प्रदर्शन विज्ञान की पचास से अधिक शाखाओं की क्षमताओं को प्रदर्शित करते हैं। संग्रह में लगभग 28 हजार वस्तुएँ हैं। चूंकि संग्रहालय का कार्य विज्ञान को लोकप्रिय बनाना है, इसलिए बच्चों को यहां बहुत दिलचस्प लगेगा, क्योंकि प्रदर्शन विशेष ज्ञान को सुलभ और समझने योग्य बनाते हैं। इसके अलावा, सामग्री की प्रस्तुति न केवल उन लड़कों के बीच रुचि पैदा करती है, जो अक्सर प्रौद्योगिकी में रुचि रखते हैं, बल्कि उन सभी लोगों के बीच भी, जो आमतौर पर यह नहीं देखते हैं कि आसपास कितनी वस्तुएं हैं जो विज्ञान के विकास के कारण प्रकट हुई हैं।

संग्रहालय की कुछ प्रदर्शनियाँ आकार में अद्भुत हैं। उदाहरण के लिए, नेविगेशन हॉल में विशाल नौकाएँ हैं। इन्हें देखकर आप न केवल समुद्री मामलों की पेचीदगियों के बारे में जान सकते हैं, बल्कि यह भी देख सकते हैं कि नाविकों ने अपने जीवन की व्यवस्था कैसे की। आप देख सकते हैं कि कैसे विभिन्न आकृतियों के जहाज एक विशेष स्नानघर में चलते हैं। लेकिन सेलबोट्स से कहीं अधिक बड़ा घातक V-2 रॉकेट है: इसे देखने के लिए, आपको इसके चारों ओर सीढ़ियाँ चढ़नी होंगी।

इंजनों को समर्पित हॉल न केवल इस उद्योग के विकास को प्रदर्शित करता है, बल्कि लोगों के अवलोकन को भी प्रदर्शित करता है। बेशक, आंतरिक दहन इंजन के निर्माण के लिए गंभीर मानसिक कार्य की आवश्यकता थी, लेकिन क्या उन प्राचीन लोगों के दिमाग की सराहना नहीं करना संभव है जिन्होंने पानी और हवा की ऊर्जा का उपयोग करना सीखा? अब पवन चक्कियाँ फिर से वापस आ गई हैं - आधुनिक ग्रह को "हरित ऊर्जा" की आवश्यकता है। वैसे, यहां आप अंततः समझ सकते हैं कि विमान कैसे उड़ते हैं। एक विशेष मॉडल आपको यह देखने की अनुमति देता है कि, जब पंख झुका हुआ होता है, तो इसकी लिफ्ट शक्ति कैसे बदलती है और किस क्षण अशांति होती है। पुल निर्माण के नियमों के बारे में बताने वाली प्रदर्शनियाँ भी कम दिलचस्प नहीं हैं।

संग्रहालय में हर किसी के लिए कुछ न कुछ दिलचस्प है। गणित कक्ष संख्याओं के अद्भुत गुणों को प्रदर्शित करता है; कालक्रम कक्ष समय मापने के उपकरणों के बारे में बताता है, क्लेप्सीड्रा से लेकर अति-सटीक घड़ियों तक। "सामग्री और प्रौद्योगिकी" हॉल में बच्चों के निर्माण सेट से लेकर जटिल तंत्र तक तकनीकी खिलौनों की एक प्रदर्शनी है। संगीत प्रेमी छोटे हारमोनिका से लेकर विशाल ऑर्गन तक वाद्ययंत्रों के संग्रह से मंत्रमुग्ध हो जाएंगे। अविश्वसनीय रोमांच आगंतुकों का इंतजार कर रहे हैं। हेलीकॉप्टर में हवा में उड़ना, एक रोएंदार रोबोट बिल्ली के बच्चे से मिलना, एक खदान में उतरना और देखना कि खनिक कैसे काम करते हैं, बिजली गिराते हैं (दूसरों के लिए सुरक्षित) या इंद्रधनुष बनाते हैं - कोई भी बच्चा इससे इनकार नहीं करेगा।

3 से 8 साल के बच्चों के लिए, संग्रहालय ने एक चिल्ड्रन किंगडम बनाया है - 1000 मनोरंजन जो उन्हें यांत्रिकी, प्रकाशिकी, ध्वनिकी के नियमों को सीखने, प्रौद्योगिकी की दुनिया से परिचित होने और प्रकाश के साथ खेलने या नदी को नियंत्रित करने का आनंद लेने में मदद करते हैं। . चूंकि डॉयचे संग्रहालय आकार में बहुत बड़ा है, इसलिए यह जानना उपयोगी है कि इसके क्षेत्र में दो कैफे हैं।

हमने म्यूनिख में अपने प्रवास का दूसरा दिन म्यूनिख जर्मन संग्रहालय देखने में समर्पित करने का निर्णय लिया। जो मित्र पहले ही यहां आ चुके थे, उन्होंने हमें इसकी अत्यधिक अनुशंसा की थी। बाहर अभी भी बारिश हो रही है - उन्होंने बेहतर मौसम तक महलों की लंबे समय से प्रतीक्षित यात्रा को स्थगित करने का फैसला किया। तो, एक संग्रहालय! यह म्यूज़ियमसिंसेल द्वीप (संग्रहालय द्वीप) पर - इसार नदी के मध्य में स्थित है। इसका पूरा नाम जर्मन म्यूजियम ऑफ नेचुरल साइंसेज एंड टेक्नोलॉजी (जर्मन म्यूजियम ऑफ नेचुरल साइंसेज एंड टेक्नोलॉजी) है। डॉयचेस म्यूज़ियम वॉन मिस्टरवेर्केन डेर नेचुरविसेंसचाफ्ट अंड टेक्निक), या डॉयचे संग्रहालय ( डॉयचे संग्रहालय). यह दुनिया में प्राकृतिक इतिहास और प्रौद्योगिकी का सबसे बड़ा संग्रहालय है। इसमें विज्ञान की 50 से अधिक शाखाओं का प्रतिनिधित्व करने वाली लगभग 28,000 प्रदर्शनियाँ शामिल हैं। संग्रहालय प्रदर्शनियों के व्यापक संग्रह को सालाना डेढ़ मिलियन से अधिक लोग देखते हैं। और हमारी यात्रा का दिन कोई अपवाद नहीं था। सच है, हम जल्दी पहुंच गए और "बिना भीड़ के" बहुत कुछ देखने में कामयाब रहे। संग्रहालय की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि व्यावहारिक रूप से "हाथों से न छूएं" संकेत नहीं हैं! इसके विपरीत - हर चीज़ को छुआ जा सकता है, कुछ प्रदर्शनों को चालू किया जा सकता है, उनके द्वारा उत्पन्न प्रभावों को देखते हुए। आप कम्यूटर ट्रेन या मेट्रो से संग्रहालय तक पहुँच सकते हैं। रुकें - इसार्टोर। वहां से लगभग 15 मिनट की पैदल दूरी है.

1. संग्रहालय 09.00 बजे से खुला है, 09.10 बजे हम पहले से ही प्रवेश द्वार के पास थे (फोटो में लोग जा रहे हैं, क्योंकि यह दोपहर में लिया गया था, जब हम पहले ही निकल चुके थे)। टिकट संग्रहालय के अंदर टिकट कार्यालय से, या प्रवेश द्वार के सामने चौक पर स्थित तंबू में खरीदे जा सकते हैं। टिकट की कीमत लगभग 8 यूरो है। वहां, टिकट कार्यालय के पास, निःशुल्क संग्रहालय मानचित्रों वाले स्टैंड हैं। 6 भाषाओं में (रूसी को छोड़कर)। हालाँकि, रूसी में, नक्शा वहीं स्थित सूचना डेस्क विंडो पर प्राप्त किया जा सकता है। हमने यही किया। दीवार पर संग्रहालय में आचरण के नियमों के साथ एक विशाल स्टैंड लटका हुआ है। हमने इसका अनुवाद नहीं किया, क्योंकि हमें केवल एक ही चीज़ में दिलचस्पी थी - क्या तस्वीरें लेना संभव है? यह पता चला कि यह संभव है! सच है, वहाँ एक तिपाई (तिपाई) के बारे में कुछ लिखा गया था, लेकिन मैंने इसे ज्यादा महत्व नहीं दिया। लेकिन व्यर्थ, जैसा कि यह निकला।

2. प्रवेश करने के बाद, तुरंत बाईं ओर एक बड़ा ड्रेसिंग रूम है, हम सभी वैसे ही तैयार थे, भले ही मई का महीना था, बाहर ठंड और नमी थी। लॉकर रूम में छोटी तिजोरियों और एक अलमारी के रूप में लॉकर हैं - शुल्क के लिए, मुझे नहीं पता कि कितना। हम तिजोरियों में छिप गये। उनके पास एक बहुत ही दिलचस्प प्रणाली है: आप दरवाजा खोलते हैं, एक कोड डायल करते हैं, 2 यूरो डालते हैं, इसे बंद करते हैं। हां, आपको कोड याद रखना होगा. जब आपको अपनी चीज़ें उठानी होती हैं, तो आप लॉकर नंबर और कोड याद रखते हैं, तिजोरी खोलते हैं और अपनी हथेली अपने गिरे हुए 2 यूरो के नीचे रखते हैं। इस प्रकार, भंडारण मुफ़्त है! सिक्के क्यों डाले यह स्पष्ट नहीं है... ठीक है, ठीक है।

3. हमारे रास्ते में पहला मंडप शिपिंग और नेविगेशन के लिए समर्पित एक हॉल था। पृष्ठभूमि में एक कांच की जाली है - इसका प्रवेश द्वार। आपके सामने तुरंत दो प्राचीन जहाजों के पतवार दिखाई देते हैं (संभवतः नाव या स्कूनर भी: मैं समुद्री मामलों का बहुत अधिक विशेषज्ञ नहीं हूं। या यूं कहें कि बिल्कुल भी विशेषज्ञ नहीं हूं। बाईं ओर के पास, बड़ा जहाज बाईं ओर हॉल के निचले स्तर का प्रवेश द्वार है, साथ ही बाईं ओर एक अवलोकन डेक है, जिसकी परत गायब है। आप इस शिल्प की पकड़ और उन परिस्थितियों को देख सकते हैं जिनमें नाविक वहां रहते थे। वहाँ है यहाँ तक कि खाना पकाने के लिए चूल्हा भी। सब कुछ इतना छोटा है - ऐसा लगता है कि जहाज पर बौने तैर रहे हैं। स्थितियाँ भयावह हैं!

4. लेकिन यह जहाज़ मुझसे परिचित है। क्या आप पहचान रहे हैं? इसी तरह की नाव पर, "हमारे" शर्लक होम्स ने फिल्म "द ट्रेजर्स ऑफ आगरा" में अपराधियों की तलाश में टेम्स के साथ यात्रा की।

5. जहाज के मॉडलों की अविश्वसनीय संख्या, प्रसिद्ध और कम प्रसिद्ध। लेकिन उनमें से लगभग सभी या तो जर्मनी में बनाए गए थे या उसके झंडे के नीचे लहराए गए थे।

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13. और यह, जैसा कि आप समझते हैं, एक वास्तविक पनडुब्बी का असली पहियाघर है!

14. निचले स्तर पर क्रमशः इसकी मुख्य "सामग्री" है, वह भी बिना अस्तर के।

15. इसमें गुलिवर्स भी नहीं रहते थे। बेशक, यह प्रसिद्ध "यू-..." नहीं है, जो महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान जर्मन पनडुब्बी बेड़े के बारे में कई फिल्मों से परिचित है, लेकिन फिर भी किसी प्रकार का मॉडल नहीं है।

16. एंकरों का लघु संग्रह।

17. यहां इस स्तर पर सैन्य जहाजों के मॉडलों का अद्भुत संग्रह है।

18. यह निश्चित रूप से "कुछ" है... सबसे छोटी जानकारी, हर चीज़ पर बड़ी ईमानदारी से काम किया जाता है!

19. स्वयं को लेआउट से अलग करना बहुत कठिन है। मैं इसे देखना और देखना चाहता हूं। और तस्वीरें लें! कांच सचमुच रास्ते में आ जाता है। और वहां थोड़ा अंधेरा है. मैंने फ़्लैश का उपयोग नहीं किया ताकि दूसरों को परेशानी न हो। चूँकि मैं अपने साथ एक तिपाई ले जा रहा था (एक मामले में), मैंने इसे "उजागर" करने का फैसला किया। मैंने इसे एक मोनोपॉड के रूप में उपयोग किया - एक विस्तारित "पैर" पर। इसकी बदौलत यहां की तस्वीरें कमोबेश स्वीकार्य निकलीं। इसके अलावा, मैंने एक ध्रुवीकरण फ़िल्टर का उपयोग किया, ताकि खिड़की के शीशे का प्रतिबिंब न्यूनतम रखा जा सके। सच है, मेरी "खुशी" लंबे समय तक नहीं रही - सुरक्षा गार्ड ने मुझे ऐसे डिज़ाइन के साथ देखा और "टूटी-फूटी जर्मन में" कहा कि तिपाई का उपयोग नहीं किया जा सकता। लेकिन वह बाद में था, और मैंने सभी नेविगेशन को इस तरह से फिल्माया।

20. लेकिन आइए अपने क्रूजर पर वापस लौटें।

21. इस फोटो से पता चलता है कि इनकी संख्या काफी है। मैंने नाम और उनके बारे में कहानी हटाने के बारे में नहीं सोचा। लेकिन इस तरह के विवरण के लिए एक से अधिक पोस्ट की आवश्यकता होगी। इसलिए - दूसरी बार.

22. लेकिन ये हल्के रंग के क्रूजर 20वीं सदी की शुरुआत के लगते हैं। खूबसूरती से बनाए गए मॉडल. क्या बंदूक बुर्ज है!

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26. उसी स्तर पर एक छोटी सी प्रदर्शनी है जिसमें कैप्टन ब्रिज और विभिन्न वर्गों के कई केबिनों की झलक दिखाई गई है।

27. दरअसल, किसी स्टीमशिप का कैप्टन ब्रिज ही है.

28. जहाजों के "आंतरिक भाग" के साथ बहुत सारे मॉडल हैं। यह स्पष्ट हो जाता है कि यह सब कैसे आपस में जुड़ा हुआ था और यह कैसे काम करता था।

29. ये तस्वीरें जहाजों के बिजली संयंत्रों को दिखाती हैं: वाइन मूव से...

30. ...एक परमाणु रिएक्टर के लिए, ऐसा लगता है।

31. प्रोपेलर! हम उसके बिना कहाँ होंगे?

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33. खैर, संग्रह छोटा है।

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35. कम्पास, जाइरोस्कोप, पेरिस्कोप और अन्य समुद्री सामग्री।

36. माप के विभिन्न साधन. शायद मैं इसे समुद्री मामलों के साथ समाप्त कर दूंगा और हम सुचारू रूप से आगे बढ़ेंगे...

37. ...मशीन पार्ट्स के हॉल में। इसे ही कहा जाता है. यहां के तंत्रों को वास्तविक भाग कहना कठिन है, क्योंकि वे बिल्कुल मशीनें हैं। प्रदर्शनी की शुरुआत तेल पंप करने के लिए मिलों द्वारा पंपों में सुचारू रूप से प्रवाहित होने से होती है। दरअसल, फोटो में सबकुछ नजर आ रहा है.

38. मैं आपको उस चीज़ के बारे में बताना चाहूँगा जो दिखाई नहीं देती है। और यह वह गंध है जो इस कमरे में राज करती है। मशीन तेल की गंध, "कामकाजी तंत्र," तेल... (मैं तेल के बारे में निश्चित रूप से नहीं कह सकता, मैंने कभी इसकी गंध नहीं ली है, लेकिन मुझे लगता है कि इसे पंप करने वाले पंपों से ऐसी ही गंध आनी चाहिए)। मुझे तो पता ही नहीं, इसे शब्दों में बयान करना मुश्किल है. लेकिन यह गंध है, दुर्गंध नहीं। यह वह गंध है जो आपको यह महसूस करने में मदद करती है कि आप वास्तविक मशीनों और तंत्रों के बगल में हैं!

39. खैर, कमरे का आयतन निस्संदेह अद्भुत है।

40. जंग का एक औंस भी नहीं, सब कुछ ऐसा लगता है जैसे अभी-अभी कारखाने से निकला हो।

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44. इस तंत्र के कास्ट फ्रेम को देखें। इसने मुझे "ज़िंगर" सिलाई मशीन की याद दिला दी जो मेरी दादी के पास थी और जिसका एक कास्ट बेस भी है, हालाँकि फोटो में उतना शक्तिशाली नहीं है...

45. मुझे वास्तव में यह "बकवास" पसंद आया! यह कहना कठिन है कि यह क्या है और क्यों है। लेकिन फिर भी, मैं उसे पसंद करता हूँ!

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47. जर्मन चन्द्रमा अभी भी अपनी पूरी महिमा में है!

48. चौकस पाठकों ने इस कार पर एक परिचित नाम देखा - कार्लज़ूए। इसी नाम का एक फुटबॉल क्लब भी है। और शहर, बिल्कुल!

49. स्टीम लोकोमोटिव, हालांकि चेरेपोनोव नहीं।

50. लेकिन इस कमरे ने मुझ पर बहुत बड़ा प्रभाव डाला! मैंने विशेष रूप से उस प्रकाश को संरक्षित करने का प्रयास किया जो तस्वीर में मौजूद है। यह 19वीं सदी के कारखानों और कारखानों के कार्यस्थलों की नकल है। देखो वहाँ कितना अँधेरा है, कैसे??? ऐसे में 16 घंटे काम करना कैसे संभव हुआ??

51. ड्रेहबैंक - खराद। खैर, क्रमशः एक वर्ष।

52. पेंच काटने वाला खराद। इस इकाई पर कार्य करने के लिए एक कार्यकर्ता के पास किस प्रकार का दृष्टिकोण होना चाहिए! उस समय ऑटोकैड नहीं थे, साथ ही सीएनसी मशीनें भी नहीं थीं। और पहले दिखाए गए मशीन भागों के निर्माण की सटीकता अभी भी अधिक होनी चाहिए। और लोग अंधेरे में ऐसी मशीनों पर काम करते थे।

53. मैं आपके बारे में नहीं जानता, लेकिन मैं अभी भी इस "कार्यशाला" से प्रभावित हूं।

मुझे लगता है कि मैं आज की बात यहीं समाप्त करूंगा। अब आराम करने का समय है, हमें अभी भी संग्रहालय में बहुत घूमना है, और आपको मेरी रिपोर्ट पढ़नी चाहिए। बाद में मिलते हैं!

म्यूनिख में जर्मन संग्रहालय (म्यूनिख, जर्मनी) - प्रदर्शनियाँ, खुलने का समय, पता, फ़ोन नंबर, आधिकारिक वेबसाइट।

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म्यूनिख में जर्मन संग्रहालय उन संग्रहालयों में से एक है जहां रूस से बहुत कम पर्यटक जाते हैं - वे अक्सर नाम से डर जाते हैं, कई लोग सोचते हैं कि यह राष्ट्र का संग्रहालय है या ऐसा ही कुछ है। लेकिन व्यर्थ: म्यूनिख जर्मन संग्रहालय विज्ञान और प्रौद्योगिकी का दुनिया का सबसे बड़ा संग्रहालय है। इसे जर्मन कहा जाता है क्योंकि यह देश में सबसे बड़ा और राष्ट्रीय है; इसमें जर्मनी की सबसे अच्छी प्रदर्शनियाँ शामिल हैं। और अगर आपको याद हो कि पिछले 500 वर्षों में इस देश में कितनी अलग-अलग तकनीकें बनाई गई हैं, तो वास्तव में देखने लायक कुछ है।

इसकी स्थापना 1903 में एसोसिएशन ऑफ इंजीनियर्स द्वारा की गई थी, यह तेजी से विकसित हुआ (हालांकि उन्होंने इसे कई बार बंद करने की कोशिश की), और अब यह एक विशाल, मौलिक संग्रहालय है, जो अपने क्षेत्र में सबसे गंभीर में से एक है, जो एक ही समय में बनाया गया था। भव्य पैमाने पर और जर्मन संपूर्णता, आधिकारिक और विविधता के साथ। और यह सिर्फ प्रौद्योगिकी उत्साही नहीं हैं जो वहां जाते हैं।

संग्रह

संग्रहालय के संग्रह में अंतरिक्ष से लेकर कृषि तक - जीवन के लगभग सभी क्षेत्रों की प्रौद्योगिकियाँ शामिल हैं। खैर, उनके अलावा - ऊर्जा प्रौद्योगिकी, भूगणित, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी, अंतरिक्ष विज्ञान और खगोल विज्ञान, विभिन्न प्रकार के निर्माण, रसायन विज्ञान, भौतिकी, डिजिटल प्रौद्योगिकी, बिजली आपूर्ति, मुद्रण, औषध विज्ञान और चिकित्सा, धातु विज्ञान, कांच, कपड़ा और कागज, और बहुत कुछ अधिक।

मुख्य बात यह है कि यह इतनी कल्पनाशीलता के साथ और इतनी मात्रा में किया गया कि तकनीक से दूर रहने वाले लोगों को भी यह दिलचस्प लगता है। पहला कंप्यूटर, पहला अंतरिक्ष कैप्सूल, पहला हेयर ड्रायर, पहला फ्रेम वाला चश्मा या पहली दर्द निवारक दवाएं सभी यहां पाई जा सकती हैं।

"माइन्स" सेक्शन के लिए, बेसमेंट में एक माइन फेस को फिर से बनाया गया है, "हाइड्रोलिक्स" सेक्शन में तालों के मॉडल प्रदर्शित हैं - कुछ आदमकद हैं, एयरोनॉटिक्स सेक्शन में प्रदर्शन के लिए विमानों का एक पूरा हॉल है। , और "परिवहन" अनुभाग में - सबसे पहली कारें।

यहां कई अनोखी, दुर्लभ वस्तुएं हैं, उनमें से कुछ प्राचीन नहीं तो बहुत पुरानी हैं। प्राचीन रोमन कांच निर्माण प्रौद्योगिकियां, मिस्र का खगोलीय ज्ञान, ग्रीक ज्यामिति, मध्ययुगीन "मैनुअल" प्रौद्योगिकियां - यह सब जर्मन संग्रहालय के संग्रह में परिलक्षित होता है। कई अलग-अलग संग्रह भी हैं - उदाहरण के लिए, संगीत वाद्ययंत्रों का एक संग्रह है।

एक बहुत ही उज्ज्वल संग्रहालय, शहर के सबसे दिलचस्प संग्रहालयों में से एक। एक सक्रिय और जिज्ञासु व्यक्ति के लिए एक अनिवार्य स्थान। इसे समझने के लिए तकनीकी शिक्षा का होना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है।

स्थायी प्रदर्शनी के अलावा, कई अस्थायी प्रदर्शनियाँ भी होती हैं, जो अक्सर तकनीकी नवाचारों और तकनीकी उपलब्धियों के लिए समर्पित होती हैं। बच्चों के लिए बहुत सारी गतिविधियाँ, आमतौर पर बहुत अच्छी।

व्यावहारिक जानकारी

जर्मन संग्रहालय इसार नदी के मध्य में म्यूज़ियमसिंसेल द्वीप पर स्थित है; द्वीप पर संग्रहालय के अलावा और कुछ नहीं है - यह बहुत बड़ा है।

आधिकारिक पता: मुंचेन, म्यूज़ियमसिंसेल, डॉयचेस म्यूज़ियम वॉन मिस्टरवर्केन डेर नेचुरविसेंसचाफ्ट अंड टेक्निक। निकटतम मेट्रो स्टेशन फ्राउनहोफ़रस्ट्रैस है, लेकिन वहां से आपको एक पुल के पार द्वीप तक लगभग 10-15 मिनट पैदल चलना होगा (द्वीप पर कुल तीन पुल हैं)।

खुलने का समय: प्रतिदिन 9:00 से 17:00 तक।

टिकट की कीमत: एक वयस्क के लिए 12 यूरो (कम कीमत - 7 यूरो), 6 से 15 साल के बच्चों के लिए 4 यूरो, एक परिवार के लिए - 25 यूरो।

पेज पर कीमतें नवंबर 2018 तक हैं।

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संग्रहालय परिसर, जो म्यूनिख की संपत्ति है, 1903 में खोला गया था। यह पूरी तरह से इसार के छोटे से द्वीप के क्षेत्र पर कब्जा कर लेता है और विज्ञान, प्रौद्योगिकी और मानव जाति की उपलब्धियों को समर्पित 28 हजार से अधिक प्रदर्शन प्रस्तुत करता है। दुनिया के सबसे बड़े तकनीकी संग्रहालयों में से एक प्रदर्शनियों को सुलभ दृश्य रूप में दिखाने का प्रयास करता है, और विभिन्न घटनाओं और उत्पादन प्रक्रियाओं का प्रदर्शन भी आयोजित करता है।

जर्मन इतिहास संग्रहालय

संग्रहालय में 10 विभाग हैं, उनमें से प्रत्येक में 5 से 10 प्रदर्शनियाँ हैं, जिन्हें देखने में आप 2-3 घंटे बिता सकते हैं। इसे रोजाना 3 हजार तक लोग देखने आते हैं। आगंतुक को पहले से सोचना चाहिए कि उसे किस चीज़ में सबसे अधिक रुचि है और वह कौन सी रचनाएँ देखना चाहता है, अन्यथा उसे एक आकर्षक दौरे पर एक सप्ताह से अधिक समय बिताना होगा और वह सब कुछ नहीं देख पाएगा जो प्रस्तुत किया गया है।

संग्रहालय की मुख्य इमारत में प्राकृतिक विज्ञान, ऊर्जा, संचार, सामग्री और प्रौद्योगिकी, संगीत वाद्ययंत्र और परिवहन को समर्पित विभाग शामिल हैं। अलग से, यह ध्यान देने योग्य है कि एक विभाग है जो विशेष रूप से बच्चों के लिए बनाया गया है, जहां प्रत्येक बच्चा विज्ञान की दुनिया से परिचित होने के लिए पहला कदम उठाते हुए उपयोगी समय व्यतीत करेगा। इस विभाग में 3 से 8 वर्ष तक के बच्चे प्रवेश ले सकते हैं।

मुख्य भवन के अलावा, परिवहन और विमानन शाखाएँ भी हैं, जो शहर में अन्य स्थानों पर स्थित हैं।

वैमानिकी एवं उड्डयन विभाग

सबसे बड़ी प्रदर्शनियों में से एक दुनिया भर में आकाश में परिवहन के निर्माण और जर्मनी में उपकरणों के उत्पादन के लिए समर्पित है।

आप अपना परिचय हवाई जहाजों और गर्म हवा के गुब्बारों से शुरू कर सकते हैं, जिनमें से पहली बार 1783 में पेरिस में मॉन्टगॉल्फियर बंधुओं द्वारा बनाया गया था। आप एक विमान बनाने के प्रयास भी देख सकते हैं, जो हवा में घूमने वाले बीजों के आकार के अध्ययन पर आधारित था।

जर्मन संग्रहालय एक अलग स्टैंड के साथ जर्मन इंजीनियर ओटो लिलिएनथाल की कहानी को प्रदर्शित करता है, जिन्होंने एक समय में पक्षियों की उड़ान और उनके पंख फड़फड़ाए बिना हवा में उड़ने के आधार पर एक विमान की संरचना के बारे में सोचा था।

जर्मन विमान डिजाइनर ह्यूगो जंकर्स पर विशेष ध्यान दिया जाता है, जिन्होंने 19वीं सदी के अंत में - 20वीं सदी की शुरुआत में काम किया था। 4 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया पहला यात्री विमान प्रस्तुत किया गया है - जंकर्स F13, जिसने पहली बार 1919 में उड़ान भरी थी।

विमानन हॉल में पहले जेट विमान और यात्री विमान के अलग-अलग तत्वों के स्टैंड हैं: धड़, इंजन, लैंडिंग गियर।

वैमानिकी और विमानन विभाग में, प्रदर्शनों का केवल एक हिस्सा प्रस्तुत किया गया है, मुख्य एक ऐतिहासिक जर्मन हवाई क्षेत्र श्लेइसहेम में एक अलग परिवहन शाखा में स्थित है, और सभी मैकेनिकल इंजीनियरिंग प्रेमियों को जर्मन टैंक के संग्रहालय का दौरा करने की सलाह दी जाती है। मुंस्टर, जिसका कुल क्षेत्रफल 9000 वर्ग मीटर है।

नेविगेशन और जहाज निर्माण विभाग

लंबे समय तक, महाद्वीपों के बीच संपर्क लिंक जहाज थे जो 20वीं शताब्दी तक लोगों और सामानों का परिवहन करते थे। विभाग का मुख्य प्रदर्शन जहाज "मारिया" है, जिसे 1880 में लॉन्च किया गया था और यह नौकायन जहाजों के युग का प्रतीक है। स्टील के पतवारों और इंजनों का प्रतिनिधि रेन्ज़ो टग और बचाव नाव है, जो 20वीं सदी के उत्तरार्ध में ही डीजल पर चलती थी।

जिज्ञासुओं के लिए जर्मन संग्रहालय ने नेविगेशन की दुनिया का पता लगाने के लिए 2 पनडुब्बियां और 200 से अधिक छोटी नावें और जहाज स्थापित किए हैं।

सबसे पुराना मॉडल 19वीं शताब्दी का है - जहाज "गुटेनबर्ग", आप वाइकिंग्स, कारवेल्स, तीन मस्तूल वाले जहाज भी देख सकते हैं।

20वीं सदी की शुरुआत में, एक लक्जरी यात्री जहाज की उपस्थिति जिस पर लोग लंबी यात्रा पर जाते थे, किसी देश के विकास का संकेतक माना जाता था। संग्रहालय 1903 में लॉन्च किए गए कैसर विल्हेम II लाइनर का एक मॉडल प्रदर्शित करता है। जहाज का एक क्रॉस सेक्शन विभिन्न वर्गों के केबिनों, इंजन कक्ष, कप्तान के केबिन और हेल्म स्टेशन की व्यवस्था को दर्शाता है।

एक अलग प्रदर्शनी जहाज निर्माण है। वह कील को स्थापित करने और उसे लॉन्च करने की प्रक्रिया का प्रदर्शन करती है, जो आकर्षक भी लगती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि जहाजों के मॉडल और उनके निर्माण के अलावा, जहाज पर जीवन की एक प्रदर्शनी, नेविगेशनल उपकरण जो पहले उपयोग किए जाते थे और अब भी उपयोग किए जाते हैं, और पानी के नीचे की दुनिया की प्रौद्योगिकियों के बारे में एक प्रदर्शनी है, जो हर किसी को अनुमति देती है पनडुब्बी के अंदर देखने के लिए.

म्यूनिख में जर्मन संग्रहालय: चीनी मिट्टी की चीज़ें के बारे में प्रदर्शनियाँ

संग्रहालय ने परिवहन, उसके विकास और उत्पादन पर बहुत ध्यान दिया, लेकिन अलग-अलग प्रदर्शनियाँ भी बनाई गईं जो मानव जीवन के विकास के लिए कम महत्वपूर्ण नहीं हैं, उदाहरण के लिए, चीनी मिट्टी की चीज़ें का संग्रह। बहुत से लोग जानते हैं कि पहले, अब की तरह, बहुत सारे सिरेमिक टेबलवेयर का उत्पादन किया जाता था, यह विभिन्न देशों में लोकप्रिय है, यहां तक ​​कि कुछ समय के लिए इसका उपयोग घरों के निर्माण में भी किया जाता था। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि सिरेमिक का उपयोग चिकित्सा क्षेत्र में बिजली संयंत्रों में कृत्रिम जोड़ों या थर्मल इन्सुलेशन तत्वों को बनाने के लिए किया जाता है। जो कोई भी जर्मन संग्रहालय का दौरा करेगा, वह व्यक्तिगत टिकट के साथ एक सिरेमिक स्मारिका खरीद सकेगा, क्योंकि एक अद्वितीय कार्यशील मिनी-ईंट कारखाना इसके क्षेत्र में स्थित है।

शराब बनाने और पकाने के बारे में प्रदर्शनी

जर्मन इतिहास संग्रहालय शराब बनाने वाले विभाग पर विशेष ध्यान देता है, क्योंकि कई पर्यटक स्वादिष्ट, ताज़ा बियर का स्वाद लेने के लिए इस अद्भुत देश की यात्रा करते हैं। प्रदर्शनियाँ दिखाती हैं कि उत्पादन प्रक्रियाएँ कितनी जटिल हैं, शराब बनाने का विकास कैसे हुआ और बड़े कारखाने और निजी ब्रुअरीज कैसे बनाए गए।

चीनी उत्पादन भी जर्मन अर्थव्यवस्था का एक घटक है, और प्रदर्शनी में प्रौद्योगिकीविद् फ्रांज-कार्ल अकार्ड के शोध को दिखाया गया है, जिन्होंने चीनी चुकंदर की सामग्री का अध्ययन किया था। जर्मनी में कारखानों के मॉडल के अलावा, वेस्ट इंडीज और सिलेसिया में कारखानों के मॉडल हैं, जहां ब्राउन शुगर बनाई जाती थी, साथ ही 1960 में सफेद परिष्कृत चीनी के उत्पादन के लिए एक कारखाना भी था, जिसका उपयोग आज भी किया जाता है।

कागज, कांच और वस्त्रों के उत्पादन के बारे में प्रदर्शनियाँ

कागज, कांच, वस्त्र हमें हर जगह घेरते हैं और मानव जीवन के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। इन सामग्रियों की उपस्थिति और विकास के इतिहास से बहुत कम लोग परिचित हुए हैं। जर्मन संग्रहालय ऐसी प्रदर्शनियाँ दिखाने के लिए तैयार है जो सभी आगंतुकों को पसंद आएंगी।

कागज से संबंधित प्रदर्शनियाँ विकास के चरणों के अनुसार तीन हॉलों में व्यवस्थित की जाती हैं - पहला हॉल दिखाता है कि पपीरस और चर्मपत्र कब और कैसे दिखाई दिए, और नियत समय पर 18 वीं शताब्दी में कागज के उत्पादन पर एक प्रदर्शन होता है। दूसरा हॉल विकास के अगले चरण को दर्शाता है, जब लकड़ी का उपयोग कच्चे माल के रूप में किया जाता था, जब कागज मशीनों और मशीन टूल्स का आविष्कार किया गया था। तीसरा हॉल आधुनिक कागज उत्पादन का है।

वस्त्रों पर प्रदर्शनियाँ कपड़ों के निर्माण का इतिहास बताती हैं, न केवल शरीर के लिए आवश्यक सुरक्षा के रूप में, बल्कि संस्कृति के संकेतक के रूप में भी। आप पता लगा सकते हैं कि कपड़ा उत्पादन कैसे बदल गया है: मैन्युअल श्रम से लेकर कंप्यूटर-आधारित मशीन उत्पादन के उपयोग तक।

कांच बनाने वाले हॉल में आप कांच की भट्टी की प्रतिकृति, दर्पणों का एक हॉल देख सकते हैं और खिड़कियों के लिए कांच के निर्माण के इतिहास का पता लगा सकते हैं। हर दिन निश्चित समय पर आप एक वास्तविक ग्लास ब्लोअर को काम करते हुए, सुंदर वस्तुएं बनाते हुए देख सकते हैं।

जर्मन संग्रहालय का मुख्य टावर

जर्मन ऐतिहासिक संग्रहालय का अपना प्रतीक है - एक क्लॉक टॉवर, जहां मुख्य मौसम संबंधी उपकरण स्थित हैं: बैरोमीटर, एनीमोमीटर, हाइग्रोमीटर और थर्मामीटर, जिसकी बदौलत आप किसी दिए गए स्थान के मौसम की पूरी तस्वीर प्राप्त कर सकते हैं। घड़ी भी जटिल है: यह ग्राफिक प्रतीकों और राशि चिन्हों के रूप में चंद्रमा के चरण, सप्ताह के दिनों और महीनों को दर्शाती है। टावर के अंदर एक फुगो पेंडुलम है जो पृथ्वी के दैनिक घूर्णन को दर्शाता है।

संग्रहालय खुलने का समय

संग्रहालय प्रतिदिन सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक सभी के लिए खुला रहता है। टिकट कार्यालय में प्रवेश करते समय, आपको टिकट खरीदना होगा, जिसकी कीमत वयस्कों और बच्चों के लिए अलग-अलग है। पारिवारिक पास (2 वयस्क और 15 वर्ष से कम उम्र के 2 बच्चे) खरीदना सुविधाजनक है, जिसकी कीमत लगभग 12 यूरो है, या 16 यूरो में मुख्य भवन और अतिरिक्त शाखाओं के लिए सामान्य टिकट खरीदना है; 6 वर्ष से कम उम्र के बच्चों का प्रवेश निःशुल्क है .

संग्रहालय में प्रस्तुत किए जाने वाले अधिकांश प्रदर्शनों को छूने, मोड़ने और घुमाने की अनुमति है, क्योंकि शुरुआत से ही, मिलर के विचार के अनुसार, यह संग्रहालय की मुख्य अवधारणा थी।

आप जिस भी संग्रहालय में जाएँ - बर्लिन में ऐतिहासिक, हैम्बर्ग में मिनिएचर वंडरलैंड, ड्रेसडेन में ग्रीन वॉल्ट्स या जर्मन टैंक संग्रहालय, आप केवल सकारात्मक समीक्षाएँ छोड़ेंगे। जर्मनों के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है कि उनके बारे में क्या राय बनती है, इसलिए सब कुछ उच्चतम स्तर पर व्यवस्थित होता है।

जर्मनी में यात्रा

जर्मनी एक समृद्ध इतिहास और सांस्कृतिक विरासत वाला देश है। इस देश में यात्रा करते समय, आप बिना किसी इमारत को देखे भी कई खूबसूरत जगहें देख सकते हैं। लेकिन इतिहास से परिचित होने के लिए, यह मुख्य बड़े शहरों, जैसे म्यूनिख, ड्रेसडेन, हैम्बर्ग, स्टटगार्ट और अन्य को देखने लायक है। यदि आप जर्मनी में हैं, तो बर्लिन, म्यूनिख और अन्य शहरों में डॉयचे संग्रहालय अवश्य जाएँ!